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第十章 傲視長空~

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獨島是位於韓國東海的一座火山島,也是日本海寒流和暖流的交匯處,它由東、西兩個小島和34塊巖礁組成,總面積為18.6平方公裏,兩島之間有一條150米寬、330米長的水道相隔。

獨島四周海域是一片豐饒的漁場,現在已經證實獨島周邊的海底也同樣蘊藏著豐富的油氣資源,所以該島原本被低調處理的主權糾紛,隨著近幾年日本右翼分子的步步緊逼,韓日民間圍繞獨島的沖突逐漸升級。

獨島距韓國郁陵島只有大約90公裏,而其距離日本最近的隱岐諸島約為160公裏,但日本不承認以中線原則劃分的疆海,而是堅持以大陸架自然延伸來定義領海,所以日本認為獨島是屬於他們的領土。

只是讓人有些不明白,為什麽在日本人看來,他們的大陸架總是可以延伸他人的門口呢!

獨島在日本被稱為竹島,由於這裏終年大風不斷,而且缺少淡水供應,所以原本無人居住,長期以來這裏一直是大群海驢的棲息之地。

上個世紀五十年代,年僅23歲的韓國青年洪淳七組織了一個義勇隊,在獨島上升起韓國國旗,並住了下來。

七年後,韓國政府派出海上警察守備隊上島,正式接替了洪淳七的“守土護國大業”,至今韓國在獨島上仍然常年駐有三十多名武裝警察,還配置了驅逐艦、快艇和直升機,並開始在獨島興建永久性的碼頭。

當然,日本也從來沒有放棄過對竹島主權的聲明,到了上世紀末,這一海域的油氣資源的到證實之後,日本從民間開始展開了一系列實質性的“收覆”行動,日本漁民多次強行登上該島,並與留守的韓國警察發生沖突。

日本在釣魚島失利後,海軍力量損失慘重,不得不暫時將覬覦中國海洋資源的野心收斂起來,他們在全力打造新海軍艦隊的同時,卻加緊了對獨島的侵占行動。

不久前,十幾艘日本漁船滿載自願“移民”,強行登上獨島,開始建設“家園”,憤怒的韓國警察用巡邏艦撞沈了兩艘日本漁船,並造成一個日本漁民死亡、多人受傷。

一百多個登上獨島的日本人手持各種工具,將留守的十幾名韓國警察圍堵在營房,叫囂著要嚴懲肇事兇手,警察對空鳴槍警告,雙方形成僵局。

而此時,兩艘日本大型軍艦遠遠地從海平面上顯露出來,韓國巡邏艦毫不猶豫地加速迎了上去,然而,還沒等韓國巡邏艦接近,日本軍艦就發射了兩枚反艦導彈。

韓國巡邏艦未能做出任何反應,便幾乎被兩次威力巨大的爆炸掀離海面,艦的同一側被導彈炸出兩個巨大的窟窿,海水一湧而入,幾分鐘後便完全沈沒。

島上目睹這一幕的韓國警察,在吃驚之餘,迅速將情況通報國內,然後將自動步槍對準了圍堵的日本人,不過,他們最終還是沒有選擇屠殺進行報覆。

日本軍艦在一批自願“移民”的配合下占領了獨島,包括從被擊沈的軍艦上救起水手在內,共有二十四名韓國海洋警察被俘。

日本對外宣稱:韓國不僅非法占領日本領土,還蓄意攻擊日本漁民,造成了重大傷亡事故,所以日本軍艦被迫出動,收覆領土。

這一事件頓時在仇日情結本來就很嚴重的韓國、朝鮮國內引起了軒然大波,韓國緊急出動剛剛裝備海軍不久的15000噸級輕型航母,與兩艘驅逐艦、四艘護衛艦、四艘潛艇組成一個韓國歷史上最強大的海軍編隊,直撲日本海而去。

朝鮮至少有十二艘潛艇從各自的港灣出動,消失在朝鮮海峽和日本海。

自從美國按照與韓國達成的撤軍協議,逐漸將設韓國的五個軍事基地拆除後,美國留在韓國的少量軍事力量,只是一種針對朝鮮和中國的象征型性戰略威懾力量,這期間,韓國大力發展自身的海軍力量,以彌補美軍撤離後造成的實力中空。

韓國自行建造的輕型航母,可搭載18架垂直升降的艦載機,這是一艘應用二十一世紀技術建造的新型航母,其設計的主要目的是壓制朝鮮、東拒日本,因此,除了具有很強的攻擊能力外,它自身還具有很強的反潛、防空能力。

日本既然挑起事端,它自然也是早有準備的,在兩艘村雨級驅逐艦攻擊韓國巡邏艦時,在它們後面的150海裏的水面,游戈著日本掩耳盜鈴地以新型驅逐艦名義,在本世紀初開始建造的兩個小型航母、以及十餘艘其他各型戰艦組成的混合編隊。

這兩艘驅逐艦航母,一艘可搭載十二架新型多功能攻擊直升機,另一艘搭載的是八架日本最新改進的F-2艦載型攻擊機。

一時間,這片原本平靜的海域戰雲密布,日本似乎已經完全忘記了與中國在東海發生的沖突,他們將目標轉向了韓國,而美國出於某種原因,在他的兩個亞洲盟友即將發生大規模沖突時,只是不痛不癢地呼籲雙方保持理智。

對日本來說,當他的新生海軍力量逐漸成型的時候,他們那從二戰以後被壓抑了大半個世紀的野心,又開始律動起來,占領獨島只是其戰略計劃的開始。

日本人清楚,現在的情況下,想直接同中國開戰,是得不償失的,先占領韓國,然後蠶食整個朝鮮半島,再以此為跳板進軍中國,是很好的選擇,這算盤打得與他們供在靖國神社的前輩同出一轍。

美國人眼裏的神秘中國在近兩年表現出來的軍事實力,讓他們對自己在遠東的利益產生了憂慮,因此,白宮將套在日本脖子上的繩索松了一下,而日本果然迫不及待地竄上了前臺,這樣一個逼迫和試探中國的打手,正是美國所期待的。

日本軍事實力的膨脹也同時引起了俄羅斯極大的戒心,日本與俄羅斯在北方四島的歸還問題上久談無果,日本人的耐心顯然正隨著美國的縱容而散失,但北方四島是俄羅斯通向太平洋的門戶,俄羅斯決無歸還之心。

經歷了幾十年蓬勃發展的亞洲大陸,因日本軍國主義勢力的擡頭,頓時變得暗流湧動,戰爭的漩渦即將被攪動起來。

******

在上海舉行的中國遠洋編隊成軍儀式結束後,當晚成剛應岳帥的邀請,與邱楓一起,在岳帥下榻的別墅進行了長時間的私人會晤,這種與家長交流式的輕松談話,令成剛對幾代中央領導核心長期以來頂住內外壓力,在夾縫中尋找國家發展的艱難處境有了較深的理解。

第二天,成剛和邱楓等人在空軍總司令餘文興上將的帶領下,乘坐軍用專機抵達濟南一個全新的軍用機場,林自忠和劉文廣兩人已經去了深圳,他們將在那裏與紫海趕去的另外八個隊員回合,然後去香港找張青山,楊傑和吳以科則繼續跟隨成剛。

濟南的這個新軍用機場,是為了配合濟南城市規劃,由原來的張莊軍用機場搬遷過來的,同時為了安置新的航空大隊,側面的一座小山被掏成了中空,三十六架TK-10就蟄伏在裏面。

當成剛走進濟南空軍基地的會議室時,他不由得楞住了,豪華的大型作戰會議廳內已經坐滿了人,隨著成剛他們的出現,會議室爆發起長時間的掌聲。

“呵呵,別緊張!這都是專程從各地趕來等候你的航天專家。”餘上將看見成剛吃驚的樣子,一拍成剛的肩膀,帶頭走了進去。

成剛小聲說道:“餘將軍,我們可是說好來看TK-10的!”

“哈哈,等會就讓你看!這裏在座的都是與TK-10研制相關的專家,由他們先介紹一下TK-10的情況,你會了解的更透徹一些,當然他們希望的回報,是你對未來TK系列後續發展的建議和看法。”

入座後,與會人員以團體為單位,各自做了自我介紹,其中航天工業部的幾個研究院都有代表出席,哈飛、成飛研究院的設計員、以及來自軍方其他相關科研所的研究人員,在座的幾乎都是高級工程技術人員。

有趣的是,還有六位專家是來北京星宇實驗室的高級研究人員,成剛一個也不認識,還是邱楓一一為他做了介紹,當然聽了名字,成剛對他們還是很清楚的,畢竟星宇實驗室各部分的主要研究計劃,都是他自己通過網絡工作平臺直接向主要研究人員安排下達的。

讓成剛覺得意外的原因主要是他怎麽也沒想到,這樣一個純技術專家出席的會議,竟然是由空軍總司令出面招集的,成剛能夠體會到餘上將那種急切的心情了。

接下來,專家們分別對TK-10相關部分的主要設計思路和性能做了介紹,總體來看,TK-10已經初步具備了從大氣層外圍攻擊目標的能力,是未來太空戰機的雛形。

不過,這還不是成剛心目中理想的太空戰機,因為它的速度還達不到第一宇宙速度,飛機上相應的太空作戰支持系統也還沒有成熟,不能真正擺脫地球的引力走出太空。

自中國的神州六號成功載人登上月球之後,中國已經實實在在地成為航天強國,現在又有星宇實驗室在材料工程方面的突破,更使得中國的航天技術在許多方面超出了美國。

TK-10已經脫離了以前的戰鬥機設計思路,它將徹底改寫爭奪制空權的空戰模式,由於以前中國戰鬥機的發展一直受到發動機技術的制約,所以無論怎麽努力也一直沒能跟上美國的步伐,TK-10的出現將結束這種局面。

中國航空發動機的老師是前蘇聯,從技術角度講,前蘇聯早期的發動機本身在一些方面就不如美國,存在體積較大、加工較粗糙、使用壽命較短、耗油率高等缺點。

中國航空發動機從仿制前蘇聯發動機起步,也幾乎同時繼承了這些發動機的所有缺陷,當時中國殲擊機的發動機大修周期大約是400個小時,而美國等西方國家發動機檢修周期一般都大於4,000小時。

知道不足的中國航空工業傾力消化、吸收、改進西方的渦輪噴氣發動機技術,而此時,國際上更先進、更經濟、更穩定的渦輪風扇發動機又誕生了,並立即成了航空界的主流,中國航空工業又不得不緊跟渦扇發動機的腳印。

此後這種過程一直在重覆,幾十年的時間過去了,由於種種原因,現在依然還存在十年左右的差距。

美國人就此評論說:“中國人缺少的並不是制造能力,他們十分出色地進行著循規制造、手工與機器相結合的生產和小批生產,他們所沒有掌握的是現代化連續生產流程、精密自動設備技術以及其他組織方面的經營管理技術。

當然,這種情況也正隨著中國的改革開放而得到極大的改善,中國的發動機生產技術正大踏步地趕了上來,不過,這種差距是無法通過獨立的、逐步提高的辦法,或是通過引進一些樣板機進行改進研究等方法就能夠徹底消除的。”

對於美國人這種居高臨下的優越感,國人已經習以為常,中國工程技術人員也確實在後面追趕的很無奈。

星宇實驗室在材料和能源等瓶頸技術方面的突破,再加上航天工業的迅速發展,促使中國的戰鬥機設計人員決定拋開以前的思路,設計制造太空戰機。

其實,類似的高超音速飛機,美國幾年前就已經實驗成功,但至今只有少量類似飛機作為高空無人偵察機投入使用,主要是因為:飛機的加速度太大、與空氣摩擦產生高溫、難以操控飛機的戰鬥飛行姿態等原因。

TK-10應用了幾項關鍵技術,使它成為適用化的太空戰機,其中最突出的兩項應用技術,是使得TK-10遠遠超出美國高超音速飛機的關鍵。

其中一項是飛機的機體材料,這是一種星宇實驗室和中國航空材料研究員聯合研究,依據成剛的質能理論,人工合成的劃時代航空材料,他們稱之為“熱電磁鋼”。

熱電磁鋼能夠將熱能直接轉換成電能,就好像壓電陶瓷材料可以將壓力的動能轉換成電能一樣,只要能及時疏導轉換的電能,這種材料就能承受一萬度以下超高溫,具有極為出色的隔熱、抗熱性能。

而同時熱電磁鋼的硬度也幾乎接近金剛石,它的另一個特性是吸納電磁波,能夠將電磁能逆轉為熱能,也就是說這同時還是一種隱形材料,熱電磁鋼的加工也只能利用這一特性進行,通常的熔煉和切割方法顯然對它是不適用的,它只有在超強的電磁環境中才能夠被切割和鍛造。

而另一項關鍵技術是超導反重力裝置,安裝在飛機腹部的反重力裝置能夠根據地球引力的大小產生一種反作用力場,使飛機的起飛重量減少到實際重量的百分之四十,這使得飛機起飛所需的動能大幅度減少。

TK-10采用了高超音速沖壓噴射發動機,這實際上是一種火箭發動機技術,這種引擎能使飛機以超出音速8倍的速度飛行。

這種引擎工作時,由氧化劑裝置自動從空氣中析出純氧,點燃噴射的氫氣,產生強勁的推力,只有在大氣層外圍飛行時,才需要使用自帶的氧氣工作,加上使用了反重力裝置,發動機所需的燃料大大減少。

不過,成剛最不滿意的也就是發動機,按成剛的設想,要成為真正的太空飛行器,不應該使用現行的噴射發動機技術,否則要想翺翔太空,需要帶多少燃料呢!

TK-10現在的滯空時間大約為六小時,主要也就是因為燃料攜帶量的原因。

成剛想象中的動力系統,應該是采用核動力產生類似磁場一樣的能量力場推動飛行器,虛無的太空充滿了各種能量場,利用這些能量場的反作用力做動力是一種捷徑,在成剛的構思中,未來的飛船甚至不需要核能,而是直接提取無處不在的反空間暗能。

當然,這還需要時間,他也明白,TK-10能做到目前這樣估計也已經是現在技術的極限了。

TK-10的武器系統,是一臺有效作用距離為40公裏的激光器,以及容納12枚導彈的內置導彈發射艙,導彈是專門配置的,全部都是可預置目標、發射後不管、射程為380公裏的多用途導彈(可攻擊海陸空多種目標)。

經過一番介紹和研討之後,成剛承諾將督促星宇實驗室加緊研究新的動力系統,和較大過載的消除、抵消系統等方面的研制。

隨後,餘上將親自帶領成剛等人前往機庫參觀,在路上,餘上將告訴成剛,空軍現在已經停止了其它戰機的采購,計劃在三年內再裝備三個這樣的飛行大隊,基本上就能滿足全球範圍內的制空武力需求。

“我們不需要航母,不需要海外部署,中國空軍就能執行全球範圍的軍事任務!”餘上將高興地說。

成剛明白這個道理,以TK-10的速度,繞地球一圈也就兩個小時,這樣的飛行大隊可以在一小時內對地球上的任何目標進行打擊,所以部署在內陸就已經足夠了。

“餘將軍,雖然在我看來TK-10還不是很完美,不過就目前來說,它暫時還算得上是空中霸王了!”成剛見周圍的空軍將領都是滿意的神情,也讚同道。

“呵呵,是啊!這家夥上了天,導彈追不上它,激光又傷不了它,普通雷達還發現不了它,可把那些首批入選的飛行小夥子們樂傻了!”

聽餘將軍這麽說,成剛提醒道:“粒子束武器還是可以傷它的!不過,只要註意保持足夠的高度,地基粒子武器的射程還夠不上它,而天基粒子束武器,受能源的制約,目前美國都還沒有適用化,估計我們國家也要等明年才能在太空部署。”

餘將軍點點頭:“這一點,我們戰術研究部門的參謀們已經註意到了,等美國在太空部署粒子束武器的時候,制空權的戰鬥就要轉移到太空了,從現在的發展趨勢來看,我們已經有了些優勢吧!”

進到機庫,大家總算見到了TK-10的廬山真面目,近距離觀察,它比剛才在會議室見到的模型和圖片要有氣勢多了。

TK-10的機身大約比J-10粗壯一倍,它采用蝙蝠翼,不過翼展並不是很寬,看上去有些怪異,像一只肥鴨,感覺上不像一個能飛起來的龐然大物。

地勤人員有續地忙碌著,所有飛行員都筆挺地站在自己的飛機前,似乎是接受檢閱一般。

“現在,可能飛機的生產速度還快過我們飛行員的培訓速度!”餘將軍看著眼前精神抖擻的飛行員,有些遺憾地介紹。

由於飛機起飛的加速度達到3G,飛行姿態調整時的過載也比普通戰鬥機大很多,因此對飛行員的要求很高,TK-10飛行大隊的飛行員都是從現役空軍飛行員和海航飛行員中挑選出來,再經過了嚴格的宇航訓練,可以說飛行員的珍貴遠遠超過了飛機本身,這裏幾乎集中了整個空軍最優秀的飛行員。

大家已經熟悉的原海航18師的副師長鐵浪,他放棄晉升的機會,通過嚴格的選拔,也如願以償地成為首批進入TK-10航空大隊的飛行員,憑過硬的帶隊和飛行經驗,他成為第一個負責戰鬥執勤的TK-10飛行中隊長。

監視和觀察韓日即將發生的海上沖突,成了TK-10的首宗實戰任務。

上海和濟南之行,令成剛對我國軍事現代化的進程有了實質的了解,他很高興中國自身的科研水平,在突破瓶頸技術後,可以發揮巨大的潛力,這中情況比他原本想象的好很多。

接下來,他打算投入較多的時間來研究人體潛能與古修仙術的科學根據,所以,探訪古代流傳下來的修仙門派,正式列入了他的日程安排。

現在到了濟南,那麽泰山是肯定需要探訪的,不過,身邊跟著幾個人,他總是覺得有些不方便,於是他準備嘗試讓精神能量體去完成這項工作。

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