? 這路上也是理清楚了吳邪和阿寧知道這線路的方法，像吳邪這樣中規中矩拿著鑰匙來找的，還是太嫩了，阿寧直接歸根究底找到快遞，然後順藤摸瓜一摸，什麽都出來了。

足以見得，吳邪還要鍛煉的地方有很多。

但，現在撇開吳邪不談，我側頭看小哥，他一直閉目養神，細看嘴角是抿著的，我總覺得他心裏有個坎，在關於吳邪事件的處理上，我們站在二個不同的方面和角度去考慮，雖然結局已經出現了，但這個疙瘩就是在那裏。

一旁的高加索人在和吳邪聊著天，車裏面熱熱鬧鬧的，感覺像是去春游一樣，身邊坐著心愛的男生，好友們嘰嘰喳喳的聊個不停，仿佛一會兒就能從包裏掏出一包薯片的樣子，然後大家一哄而上的搶著吃。

也許是氛圍太過活躍，越發稱的小哥太過謹慎了，一直把自己游離在社交範圍之外，所以是要下大多的決心才能決定和我在一起呢？我微微有些懊惱，做事之前就應該和他溝通溝通，二個人打好商量，不能這樣自己想著想著就做了。

愛情本來就是互相摩擦互相遷就的嘛。

車外的太陽正烈，我把手附在他拳頭包住，五個指頭微微用了點力，還是露出了一個口子，沒有完全握住。這一個小小的缺口就是這心裏微微的遺憾，短暫的幸福是多麽的不易，居然還在這裏小心翼翼的慪氣。

這樣一想，帶著一股悲壯的心情，頭往一邊側，“咚”一小聲靠在小哥的肩膀上，喃喃道:“別擔心，總會變好的。”

小哥頓了一會兒，手掌翻過來，十指相握，沒有說話也沒有動作，靠了一小會兒，感受到一股特別的灼熱的視線，我睜開眼皺皺眉，看向四周，結果從後視鏡裏看到一閃而過的墨鏡……

什麽…鬼…

車子咯噔二下，顛的我差點咬到自己的舌頭，這已經是這二天極其常見的情況了，這地方不是碎石灘就是河川峽谷的幹旱河床，不顛才有鬼。

前頭的車喇叭響起來，然後一個人影跑過來敲了敲車窗，說：“到了！”

這路是由定主卓瑪領著的，說要找到她當年看到的山口，必須先要找到一個村子，他們當年的旅行，是從那個村子開始的，文錦的馬匹和駱駝都是在村中買的。現在這個村子可能已經荒廢了，但是遺址應該還在，找到它才能進行下一步。

門一打開，是一股燥熱的風席卷著狂沙撲面而來，一個戈壁裏的叫“蘭錯”的小村莊，村裏竟然還有人住，有四戶人家三十幾號人。

晚上，阿寧沒有支起帳篷，都是露天睡袋，這裏晚上的氣溫有時候會達到零下，所以我們都躲在高起的地壟後面，靠近篝火取暖。

一小叢小叢的人躺在一起，小哥依舊面無表情的躺著，和吳邪打招呼也懶得，我拉著吳邪小聲說道：“小哥，這擔心你，怕你保護不了自己。”

吳邪瞪大眼睛看了會兒小哥的背影，支支吾吾半天最後還是拍了拍我的肩膀，說：“睡吧，明天出發。”

半夜，我的睡眠一向很淺，聽到了幾聲悉悉索索的談話聲，然後身邊躺著的二個都被叫了起來，我躺在睡袋裏，瞇了瞇眼睛，是紮西，定主卓瑪的孫子。

過了一個多小時，他們才陸陸續續的回來，放輕了動作，鉆進睡袋。

第二天清晨，車隊車隊再次出發。

離開了這個叫作蘭錯的小村，再往戈壁的深處，就是地圖上什麽都沒有的無人區，也就是說，連基本的被車軋出的道路也沒有，車輪的底下，是幾十年甚至上百年都沒有人到達的土地、路況，或者說地況更加的糟糕，所謂的越野車，在這樣的道路上也行駛的戰戰兢兢，因為你不知道戈壁的沙塵下是否會有石頭或者深坑。而定主卓瑪的又必須依靠風蝕的巖石和河谷才能夠找到前行的標志，這使得車隊不得不靠近那些山巖附近的陡坡。

在所謂的探險和地質勘探活動中，沙漠戈壁中的活動其實和叢林或者海洋探險是完全不同的，海洋和叢林中都有著大量的可利用資源，也就是說，只要你有生存的技能，在這兩個地方你可以存活很長的時間。但是沙漠戈壁就完全相反，在這裏，有的只有沙子，縱使你有三頭六臂，你也無法靠自己在沙漠中尋找到任何一點可以延續生命的東西，這就是幾乎所有的戈壁沙漠都被稱呼“死亡之地”的原因。而阿寧他們都是第一次進這種地方，經驗不足，此時這種挫折是可以預見的。

剛進入無人區的路線，我們是順著一條枯竭的河道走。柴達木盆地原來是河流聚集的地方，大部分的河流都發源於唐古拉和昆侖的雪峰，但是近十年來氣候變化，很多大河都轉入地下，更不要說小河道，我們在河床的底部開過，發現到處都是半人高的蒿草，這裏估計有兩三年沒有水通過了，再過幾年，這條河道也將會消失。

等三天後到達河道的盡頭，戈壁就會變成沙漠，不過柴達木盆地中的沙漠並不大，它們猶如一個一個的斑點，點綴在盆地的中心，一般的牧民不會進入沙漠，因為裏面住著魔鬼，而且沒有牛羊吃的牧草。定主卓瑪說繞過那片沙漠，就是當年她和文錦的隊伍分開的鹽山山口，那裏有一大片奇怪的石頭，猶如一個巨大的城門，所以很容易找到。再往裏，就是沙漠，海子，鹽沼交匯的地方，這些東西互相吞食，地貌一天一變，最有經驗的向導也不敢進去。

不過阿寧他們帶著GPS，這點他們倒是不擔心，雖然紮西一直在提醒他們，機器是會壞掉的，特別是在晝夜溫差五十多度的戈壁上。

紮西每每談到這個就會顯得比較氣憤，說我們太信任機器的力量了，柴達木雖然已經被征服，但是安全的地方只限於公路網輻射得到的地方，大約只占整個盆地的百分之二，其他百分之九十八的區域全是沙漠、沼澤、鹽蓋，我們這十幾輛車五十號不到的人，對於這片幾千萬年前就在吞噬生命的土地來說是微不足道的。

但是我們幹的活哪個不是把頭別再褲腰帶上的，一部分人為了錢，一部分人為了尋求未知，都是不可能回頭的，能做的只有避免。

順著河道開了兩天後，起了大風，如果是在沙漠中，這風絕對是殺人的信風，幸好在戈壁上，它只能揚起一大團黃沙，我們車與車之間的距離不得不拉大一百米以上，能見度幾乎為零，車速也滿到了最低標準，又頂著風開了半天後，車和駕駛同時就到達了極限，什麽也看不到，什麽也聽不到，無線電也無法聯絡，已經無法再開下去了。

開車的高加索人並不死心，然而到了後來，我們根本無法知道車子是不是在動，或者往哪裏動，他只好停了下來，轉了方向側面迎風防止沙塵進入發動機，等待大風過去。

這樣的過程是有點恐怖的，就感覺像被關起來，外界都是未知的危險，此時每個人臉上的表情都是凝固的，這車子間的距離太大，現在周邊只能看到湧動著的黃沙，幾乎遮住天日，耳邊是車窗被拍打的聲音，格外的恐怖。

在車裏等了十幾分鐘後，風突然又大了起來，我感覺整個車子震動了起來，似乎就要飛起來一樣。

“不對！“我趴在窗戶上，近乎驚恐的說道：“這沙子不會把我們都埋了吧？“

高加索人也趴在窗戶上，張大嘴巴，“這可怎麽辦？“

“風鏡都帶好。”小哥整理了一下東西說道，此時黑瞎子已經坐到前面的車去了，車裏能唯一鎮定的就是小哥，“背包都背上。”

高加索人還是有些不敢相信，但是小哥也算是領隊，還是磨蹭著把東西都拿上，突然車窗邊出現了一個帶著風鏡的人的影子，那個人打著燈，也在敲車窗，敲的和很急促。

“走。“小哥說了一句，率先打開車門，風沙一下子湧了進來，小哥拉了我一把，此時能見度也很低，但能模模糊糊的看出車的輪子一半已經不見了，車身斜成三十度，到腳蹬的部分已經沒到了河床下沙子裏，而且車還在緩慢往下陷。

此時大部分的裝備還在後車蓋裏，小哥利索的掏出東西遞上來，最後撐著後蓋一跳，安全的落在流沙之外，過來敲車窗的人比劃了一下，意思是還要去繼續搜尋其他的車子，不然這些路虎會變成他們價值一百多萬的鐵棺材。

這沙塵暴一般效果的風，原本坐在車子裏面，聽到的聲音還算小，這下子近距離的接觸，二只耳朵跟跑火車一樣，轟隆隆的。

在這裏走在極其不順，身體幾乎要貼著地面才能夠不被大風吹得七搖八晃，最致命的還是被風卷起來的石頭，砸到身上的力度不亞於一個成年男子的力道，前頭走得快的已經找到一輛車了，等我們過去，大家找了個擋風的位置，拿著各種東西擋著頭。

我把背包往身一掄，小哥側面靠著我，伸手幫忙壓著我背包，只聽到“咚”的一聲，眼邊一陣金星亂冒，恍恍惚惚的看見吳邪楞著，舉著雙手，驚愕的睜大眼睛，看見一個鐵皮飯盒閃著光隨風而去。

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