第45章
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第45章
26
我第一次親身踏入哈斯車隊位於北卡羅來納州康科德的總部， 是在框架協議簽署後的第六周。
包谷堅持我必須親自露個面，用她的話說，“讓燒掉的錢有個具體的人臉， 也讓你感受一下錢變成鋼鐵、碳纖維和人類汗水後的樣子。”
27
汗水？
我燒錢的速度怕是比他們流汗蒸發得還快。
28
和我想象中充滿機油味和金屬轟鳴的典型工廠不同，
哈斯總部更像一個高度潔凈、井然有序的科技研發中心。
大面積的白墻， 玻璃隔斷，穿著polo衫或實驗服的工作人員安靜地穿梭。
空氣裏有淡淡的冷卻劑和新塑料的味道，但並不刺鼻。
挺好， 至少不像某些足球更衣室，贏了是香檳味，輸了是汗臭加絕望味。
29
巨大的屏幕上滾動著CFD模擬數據， 角落的開放式工作區裏，工程師們圍在全尺寸賽車部件模型前低聲討論。
車隊經理和技術總監陪同我參觀。
他們指著新到貨的幾臺設備——那些在采購清單上標著驚人價格的“玩具”——介紹其功能， 語速很快， 夾雜著大量術語。
我頻頻點頭，完全沒聽懂，簡而言之，我在走神。
心裏盤算的是它們對應的賬單數字，以及這些數字離八十億的目標又近了多少。
嗯， 毫無意義的貨幣單位。
“人才引進方面，”技術總監壓低聲音， 帶著點做賊似的興奮，“我們從Alpine挖來的那位空氣動力學專家，下周正式入職。”
“紅牛那位……還在談， 對方猶豫的是職業發展路徑， 而不僅僅是錢。”
“我們正在設計一個‘技術研究員’的頭銜和完全獨立的小組， 預算直接來自您的基金。”
他看我一眼：“這可能會產生一些額外的……管理費用。”
我回過神來：“花啊， 正經事，花錢能解決的都是簡單事情。”
30
參觀完主要的研發區域，我們穿過一條連接走廊，走向賽車庫房和組裝區。
這裏的氛圍更“賽車”一些，工具車、待組裝的部件、穿著車隊制服的工作人員。
然後，在庫房最明亮的位置，我被一樣東西釘住了腳步。
31
一輛F1賽車。
32
但這輛賽車不是哈斯車隊傳統的白、紅、黑配色，也沒有其他的讚助廣告占據側箱。
它的底色是曼聯主場球衣那種濃郁的正紅色。
從鼻錐延伸到引擎蓋，是曼聯標志性的黑色V字圖案的變體，線條犀利，充滿速度感。
側箱上方，原本該是“Haas”車隊名的地方，變成了更具設計感的“HAASLB”字樣。
LB兩個字母用了醒目的金屬鉻銀，嵌在紅黑底色上。
車身上還有其他讚助商標識，都被精心重新排布，融入了新的紅黑主色調中。
車尾翼片上，一個小小的曼聯隊徽和紅魔鬼剪影並列出現。
它靜靜地架在支架上，上方燈光打在碳纖維表面，折射出冷峻的光澤。
紅與黑，足球與賽車，曼聯與哈斯。
意想不到的方式。
我一時說不出話。
33
好家夥……這幫人拍馬屁……不對，是理解上級意圖的能力，是不是有點過於超前和具象化了？
這玩意兒開出去，不知道的還以為曼聯成立了個火箭部門要去撞火星。
什麽，呂布也可以是馬X克。
“這是……？”我轉頭看向車隊經理。
車隊經理有些緊張地清了清嗓子：
“是概念展示車，老板。塗裝設計團隊……根據您對曼聯的投入，以及您個人姓氏的首字母，做的一個非正式提案。”
“主要是為了內部討論新車隊形象方向，也看看讚助商和車迷的反應。我們還沒來得及正式向您匯報……”
“誰的主意？”
技術總監插話：“算是……集體智慧？”
“您知道，我們有很多工程師和工作人員，同時也是曼聯球迷，或者至少知道您是曼聯老板。”
“大家覺得，既然您帶來了改變，或許視覺上也應該有些……打破常規的東西。”
“LB的提議最初來自社交媒體上粉絲的玩笑，但我們覺得，這能清晰表明車隊進入了新紀元。”
34
粉絲玩笑？
哪個天才粉絲想的HAASLB？
聽起來像個潮牌或者某種新型病毒縮寫。
不過……
莫名有點帶感是怎麽回事？
35
我走近幾步，仔細看著這輛“紅魔戰車”。
塗裝設計確實花了心思，不是簡單的顏色堆砌。
紅黑比例、線條走勢，甚至讚助商標識的布局都做了視覺平衡。
HAASLB的字樣設計得很有力量感。
“法拉利那邊……沒意見？”
我想起這車本質上還是基於法拉利提供的部件。
馬拉內羅的老爺子們會不會覺得這是某種紅色挑釁？
或者覺得我們玷汙了“紅色”的純粹性？
我心裏這樣嘲笑。
“我們提前非正式地溝通了塗裝變化的方向，強調這是為了突出新投資方和開拓商業合作。”
“他們沒有明確反對，畢竟塗裝是車隊的自由。”
車隊經理謹慎地說：
“當然，正式比賽塗裝還需要最終確認，並符合所有讚助合同規定。”
懂了。
意思就是“別全紅到像我們親兒子就行，給點錢意思意思，你們愛怎麽折騰隨你”。
鈔能力，偶爾還是能買到一點睜只眼閉只眼的。
我伸出手，指尖輕輕拂過冰涼光滑的碳纖維前翼。
紅色，我熟悉的紅色。
此刻包裹著的卻是地球上最覆雜的速度機器之一。
錢的味道，冰冷的，光滑的，貴得要命的。
36
“把它拍下來，”我說，“發給我。也……可以適當放點風聲出去。”
“老板，您的意思是？”車隊經理試探著問。
“我的意思是，”我轉過身，看著他們，“我喜歡這個非正式提案。”
“它夠醒目，夠特別，能把曼聯和F1的話題徹底攪在一起。”
“至於最終比賽用車用不用全紅可以再議。”
“但這輛概念車，可以作為我們季前宣傳、媒體活動、甚至某些特殊表演環節的展示品。”
“預算從基金裏出，把它做得更完美，細節再打磨。”
反正燒錢嘛，燒在塗裝研發和造話題上，也是燒。
這車開出去，哪怕跑最後一名，鏡頭也肯定多給幾秒。
看！那輛像曼聯隊服成精了的車！
流量也是錢，雖然是我花錢買流量，四舍五入等於……算了，不想了，頭疼。
37
我頓了頓，看著“HAASLB”的字樣：“這個名字……也可以討論。”
“或許不是正式隊名，但可以作為一個高性能系列或特別項目的名稱。”
“總之，”我下了結論，“我要人們看到它，討論它，記住它。”
車隊經理和技術總監對視一眼，臉上露出如釋重負又帶著興奮的表情。“明白了，老板！”
“還有，”我補充道，指了指車身上的曼聯隊徽，“這個標，尺寸可以再大一點，位置再顯眼一點。”
“我買下車隊，不就是為了讓我喜歡的東西出現在我以前夠不著的地方嗎？”
在場的人都笑了起來，氣氛明顯輕松了。
38
風聲是我讓放的。
但火是網友們自己點起來的。
而且燒得比我想象的還旺。
39
最先是在幾個核心的F1和足球混合社區。
有人“不小心”流出了一張高糊的、帶著明顯手機拍攝痕跡的側影照片。
畫面中央，正是那輛紅黑塗裝、帶著“HAASLB”字樣的概念車。
配文只有一個詞，卻足以引爆一切：
“WTF？？？”
40
初是疑惑和求證。
“這P的吧？哈斯什麽時候這麽騷了？”
“曼聯紅？LB？呂布？我CPU燒了……”
“等等，這塗裝有點東西啊，比現在那白紅黑格子衫好看多了。”
“法拉利：？我覺得我被ntr了，但顏色好像又沒那麽純？”
“曼聯球迷狂喜？還是覺得自家隊徽被印在拖拉機（無意冒犯哈斯）上感到被辱？”
41
然後，稍微清晰一點的照片和短視頻片段開始出現，角度更多，能看清更多細節。
討論開始白熱化。
“HAASLB這名字！絕了！簡單粗暴，呂布直接掛車上！這ego我服！”
“樓上，有沒有一種可能，LB也可以是老板的拼音縮寫？雙關，贏兩次！”
“笑死，以後看F1，解說：‘現在進入鏡頭的是哈斯LB車隊的賽車……’這像話嗎？！”
“像話！多念兩遍還挺順口，HaasLB，聽著就像個高科技狠活。”
“只有我覺得這塗裝真挺帥嗎？曼聯經典紅配F1的激進線條，比現在F1好些車的塗裝都有辨識度！”
“帥＋1，至少一眼就能找到，不用在那一堆藍的銀的裏面找那抹不起眼的哈斯白了。”
“法拉利粉絲心情覆雜。這紅……不是我們的紅，但又有點像……還跟曼聯混在一起……淦！”
“曼聯球迷心情更覆雜。我們是不是要有自己的F1車隊周邊了？這T恤我買爆！”
“等等，它要是跑最後一名我穿出去會不會被嘲笑？”
“所以……我們以後要叫自己LB軍了？還是紅魔哈斯？”
42
梗圖和二創以光速傳播。
有人把曼聯主場球衣P在了賽車上，毫無違和感。
有人做了對比圖：左邊是傳統哈斯賽車，配文“勤儉持家好小夥”；右邊是紅黑HAASLB，配文“被富婆包養後”。
有人把我的頭像P在了車手頭盔上。
更有人做了動態圖：
法拉利的躍馬標志和曼聯的紅魔鬼在賽道上互相追逐，最後撞在一起，融合成了HAASLB的logo。
配上字幕：“金錢導致的基因突變”。
“#HAASLB”和“#呂布的紅色火箭”迅速登上推特和微博熱搜。
43
專業媒體和評論員也坐不住了。
《賽車運動》網站標題：“是品牌革新還是土豪玩具？HAASLB塗裝引發兩極熱議。”
《天空體育F1》評論員在播客裏笑稱：“呂布女士顯然深谙營銷之道。在所有人都討論預算帽、地面效應的時候，她用一輛塗裝車，搶走了所有頭條。至於性能？Whocares？至少現在沒人不記得哈斯了。”
一位資深汽車設計師在領英上發表短評：“從設計角度看，這套塗裝成功地整合了多個強勢品牌元素，並創造了新的視覺點。LB字樣的嵌入方式很大膽，甚至有些挑釁。這或許預示著車隊未來在賽道上的態度。”
當然也有尖銳批評：“F1運動的焦點應該是技術和體育精神，而不是這種嘩眾取寵的個人品牌展示。將足球俱樂部的標志帶上F1賽場，是對這項運動純粹性的稀釋。”
這條評論下面被網友用“老爺，時代變了”和“酸，接著酸”的回覆刷屏。
44
讚助商們的反應也很有趣。
馬石油（PETRONAS）的官方賬號轉發了相關圖片，配了一個眼睛表情，沒多說。
但內部消息說，他們對新塗裝中自家綠色標識被重新設計、更和諧地融入紅黑基調感到“意外但可接受”。
畢竟曝光度肉眼可見地暴漲。
其他一些中小讚助商則興奮不已，紛紛在社交媒體上互動，蹭熱度。
曼聯官方賬號……裝死。
但曼聯的幾個球迷大型社群和自媒體號已經狂歡了起來，開始設計“HAASLB”的虛擬周邊。
甚至有人發起投票：“你希望哪位曼聯球星來開這輛HAASLB賽車？”
得票最高的是赫斯基，以及……主教練張樟，理由是她表情管理穩定，適合應對各種賽道狀況。
怎麽沒人說我呢……
45
最讓我樂的是那些“可憐的紅色雙料球迷”。
他們的社群分裂成了好幾派。
“道理我都懂，顏色我也喜歡……但看著法拉利提供的部件披著曼聯塗裝，心情就像看到前妻和現任穿著情侶裝……我該支持誰？”
“打起來打起來！以後曼聯比賽和F1周末我連軸看！呂布老板能不能安排一下，讓哈斯LB的車手進球場捧個杯？或者讓曼聯球星去P房換輪胎？我要看這種跨界劇本！”
也有少數批評的，真的很少。
“不倫不類！足球是足球，F1是F1！這是對兩項運動的不尊重！呂布就是在瞎搞！”
但無論如何，他們討論的熱情是前所未有的高漲。
那種“自家孩子突然成了暴發戶並且打扮得賊拉風出去炸街”的覆雜與興奮……嗯。
溢滿了屏幕。
作者有話說：
國內網友開始稱呼自己叫並州鐵騎了。
本站無廣告，永久域名（fanyan.cc）
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我第一次親身踏入哈斯車隊位於北卡羅來納州康科德的總部， 是在框架協議簽署後的第六周。
包谷堅持我必須親自露個面，用她的話說，“讓燒掉的錢有個具體的人臉， 也讓你感受一下錢變成鋼鐵、碳纖維和人類汗水後的樣子。”
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汗水？
我燒錢的速度怕是比他們流汗蒸發得還快。
28
和我想象中充滿機油味和金屬轟鳴的典型工廠不同，
哈斯總部更像一個高度潔凈、井然有序的科技研發中心。
大面積的白墻， 玻璃隔斷，穿著polo衫或實驗服的工作人員安靜地穿梭。
空氣裏有淡淡的冷卻劑和新塑料的味道，但並不刺鼻。
挺好， 至少不像某些足球更衣室，贏了是香檳味，輸了是汗臭加絕望味。
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巨大的屏幕上滾動著CFD模擬數據， 角落的開放式工作區裏，工程師們圍在全尺寸賽車部件模型前低聲討論。
車隊經理和技術總監陪同我參觀。
他們指著新到貨的幾臺設備——那些在采購清單上標著驚人價格的“玩具”——介紹其功能， 語速很快， 夾雜著大量術語。
我頻頻點頭，完全沒聽懂，簡而言之，我在走神。
心裏盤算的是它們對應的賬單數字，以及這些數字離八十億的目標又近了多少。
嗯， 毫無意義的貨幣單位。
“人才引進方面，”技術總監壓低聲音， 帶著點做賊似的興奮，“我們從Alpine挖來的那位空氣動力學專家，下周正式入職。”
“紅牛那位……還在談， 對方猶豫的是職業發展路徑， 而不僅僅是錢。”
“我們正在設計一個‘技術研究員’的頭銜和完全獨立的小組， 預算直接來自您的基金。”
他看我一眼：“這可能會產生一些額外的……管理費用。”
我回過神來：“花啊， 正經事，花錢能解決的都是簡單事情。”
30
參觀完主要的研發區域，我們穿過一條連接走廊，走向賽車庫房和組裝區。
這裏的氛圍更“賽車”一些，工具車、待組裝的部件、穿著車隊制服的工作人員。
然後，在庫房最明亮的位置，我被一樣東西釘住了腳步。
31
一輛F1賽車。
32
但這輛賽車不是哈斯車隊傳統的白、紅、黑配色，也沒有其他的讚助廣告占據側箱。
它的底色是曼聯主場球衣那種濃郁的正紅色。
從鼻錐延伸到引擎蓋，是曼聯標志性的黑色V字圖案的變體，線條犀利，充滿速度感。
側箱上方，原本該是“Haas”車隊名的地方，變成了更具設計感的“HAASLB”字樣。
LB兩個字母用了醒目的金屬鉻銀，嵌在紅黑底色上。
車身上還有其他讚助商標識，都被精心重新排布，融入了新的紅黑主色調中。
車尾翼片上，一個小小的曼聯隊徽和紅魔鬼剪影並列出現。
它靜靜地架在支架上，上方燈光打在碳纖維表面，折射出冷峻的光澤。
紅與黑，足球與賽車，曼聯與哈斯。
意想不到的方式。
我一時說不出話。
33
好家夥……這幫人拍馬屁……不對，是理解上級意圖的能力，是不是有點過於超前和具象化了？
這玩意兒開出去，不知道的還以為曼聯成立了個火箭部門要去撞火星。
什麽，呂布也可以是馬X克。
“這是……？”我轉頭看向車隊經理。
車隊經理有些緊張地清了清嗓子：
“是概念展示車，老板。塗裝設計團隊……根據您對曼聯的投入，以及您個人姓氏的首字母，做的一個非正式提案。”
“主要是為了內部討論新車隊形象方向，也看看讚助商和車迷的反應。我們還沒來得及正式向您匯報……”
“誰的主意？”
技術總監插話：“算是……集體智慧？”
“您知道，我們有很多工程師和工作人員，同時也是曼聯球迷，或者至少知道您是曼聯老板。”
“大家覺得，既然您帶來了改變，或許視覺上也應該有些……打破常規的東西。”
“LB的提議最初來自社交媒體上粉絲的玩笑，但我們覺得，這能清晰表明車隊進入了新紀元。”
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粉絲玩笑？
哪個天才粉絲想的HAASLB？
聽起來像個潮牌或者某種新型病毒縮寫。
不過……
莫名有點帶感是怎麽回事？
35
我走近幾步，仔細看著這輛“紅魔戰車”。
塗裝設計確實花了心思，不是簡單的顏色堆砌。
紅黑比例、線條走勢，甚至讚助商標識的布局都做了視覺平衡。
HAASLB的字樣設計得很有力量感。
“法拉利那邊……沒意見？”
我想起這車本質上還是基於法拉利提供的部件。
馬拉內羅的老爺子們會不會覺得這是某種紅色挑釁？
或者覺得我們玷汙了“紅色”的純粹性？
我心裏這樣嘲笑。
“我們提前非正式地溝通了塗裝變化的方向，強調這是為了突出新投資方和開拓商業合作。”
“他們沒有明確反對，畢竟塗裝是車隊的自由。”
車隊經理謹慎地說：
“當然，正式比賽塗裝還需要最終確認，並符合所有讚助合同規定。”
懂了。
意思就是“別全紅到像我們親兒子就行，給點錢意思意思，你們愛怎麽折騰隨你”。
鈔能力，偶爾還是能買到一點睜只眼閉只眼的。
我伸出手，指尖輕輕拂過冰涼光滑的碳纖維前翼。
紅色，我熟悉的紅色。
此刻包裹著的卻是地球上最覆雜的速度機器之一。
錢的味道，冰冷的，光滑的，貴得要命的。
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“把它拍下來，”我說，“發給我。也……可以適當放點風聲出去。”
“老板，您的意思是？”車隊經理試探著問。
“我的意思是，”我轉過身，看著他們，“我喜歡這個非正式提案。”
“它夠醒目，夠特別，能把曼聯和F1的話題徹底攪在一起。”
“至於最終比賽用車用不用全紅可以再議。”
“但這輛概念車，可以作為我們季前宣傳、媒體活動、甚至某些特殊表演環節的展示品。”
“預算從基金裏出，把它做得更完美，細節再打磨。”
反正燒錢嘛，燒在塗裝研發和造話題上，也是燒。
這車開出去，哪怕跑最後一名，鏡頭也肯定多給幾秒。
看！那輛像曼聯隊服成精了的車！
流量也是錢，雖然是我花錢買流量，四舍五入等於……算了，不想了，頭疼。
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我頓了頓，看著“HAASLB”的字樣：“這個名字……也可以討論。”
“或許不是正式隊名，但可以作為一個高性能系列或特別項目的名稱。”
“總之，”我下了結論，“我要人們看到它，討論它，記住它。”
車隊經理和技術總監對視一眼，臉上露出如釋重負又帶著興奮的表情。“明白了，老板！”
“還有，”我補充道，指了指車身上的曼聯隊徽，“這個標，尺寸可以再大一點，位置再顯眼一點。”
“我買下車隊，不就是為了讓我喜歡的東西出現在我以前夠不著的地方嗎？”
在場的人都笑了起來，氣氛明顯輕松了。
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風聲是我讓放的。
但火是網友們自己點起來的。
而且燒得比我想象的還旺。
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最先是在幾個核心的F1和足球混合社區。
有人“不小心”流出了一張高糊的、帶著明顯手機拍攝痕跡的側影照片。
畫面中央，正是那輛紅黑塗裝、帶著“HAASLB”字樣的概念車。
配文只有一個詞，卻足以引爆一切：
“WTF？？？”
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初是疑惑和求證。
“這P的吧？哈斯什麽時候這麽騷了？”
“曼聯紅？LB？呂布？我CPU燒了……”
“等等，這塗裝有點東西啊，比現在那白紅黑格子衫好看多了。”
“法拉利：？我覺得我被ntr了，但顏色好像又沒那麽純？”
“曼聯球迷狂喜？還是覺得自家隊徽被印在拖拉機（無意冒犯哈斯）上感到被辱？”
41
然後，稍微清晰一點的照片和短視頻片段開始出現，角度更多，能看清更多細節。
討論開始白熱化。
“HAASLB這名字！絕了！簡單粗暴，呂布直接掛車上！這ego我服！”
“樓上，有沒有一種可能，LB也可以是老板的拼音縮寫？雙關，贏兩次！”
“笑死，以後看F1，解說：‘現在進入鏡頭的是哈斯LB車隊的賽車……’這像話嗎？！”
“像話！多念兩遍還挺順口，HaasLB，聽著就像個高科技狠活。”
“只有我覺得這塗裝真挺帥嗎？曼聯經典紅配F1的激進線條，比現在F1好些車的塗裝都有辨識度！”
“帥＋1，至少一眼就能找到，不用在那一堆藍的銀的裏面找那抹不起眼的哈斯白了。”
“法拉利粉絲心情覆雜。這紅……不是我們的紅，但又有點像……還跟曼聯混在一起……淦！”
“曼聯球迷心情更覆雜。我們是不是要有自己的F1車隊周邊了？這T恤我買爆！”
“等等，它要是跑最後一名我穿出去會不會被嘲笑？”
“所以……我們以後要叫自己LB軍了？還是紅魔哈斯？”
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梗圖和二創以光速傳播。
有人把曼聯主場球衣P在了賽車上，毫無違和感。
有人做了對比圖：左邊是傳統哈斯賽車，配文“勤儉持家好小夥”；右邊是紅黑HAASLB，配文“被富婆包養後”。
有人把我的頭像P在了車手頭盔上。
更有人做了動態圖：
法拉利的躍馬標志和曼聯的紅魔鬼在賽道上互相追逐，最後撞在一起，融合成了HAASLB的logo。
配上字幕：“金錢導致的基因突變”。
“#HAASLB”和“#呂布的紅色火箭”迅速登上推特和微博熱搜。
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專業媒體和評論員也坐不住了。
《賽車運動》網站標題：“是品牌革新還是土豪玩具？HAASLB塗裝引發兩極熱議。”
《天空體育F1》評論員在播客裏笑稱：“呂布女士顯然深谙營銷之道。在所有人都討論預算帽、地面效應的時候，她用一輛塗裝車，搶走了所有頭條。至於性能？Whocares？至少現在沒人不記得哈斯了。”
一位資深汽車設計師在領英上發表短評：“從設計角度看，這套塗裝成功地整合了多個強勢品牌元素，並創造了新的視覺點。LB字樣的嵌入方式很大膽，甚至有些挑釁。這或許預示著車隊未來在賽道上的態度。”
當然也有尖銳批評：“F1運動的焦點應該是技術和體育精神，而不是這種嘩眾取寵的個人品牌展示。將足球俱樂部的標志帶上F1賽場，是對這項運動純粹性的稀釋。”
這條評論下面被網友用“老爺，時代變了”和“酸，接著酸”的回覆刷屏。
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讚助商們的反應也很有趣。
馬石油（PETRONAS）的官方賬號轉發了相關圖片，配了一個眼睛表情，沒多說。
但內部消息說，他們對新塗裝中自家綠色標識被重新設計、更和諧地融入紅黑基調感到“意外但可接受”。
畢竟曝光度肉眼可見地暴漲。
其他一些中小讚助商則興奮不已，紛紛在社交媒體上互動，蹭熱度。
曼聯官方賬號……裝死。
但曼聯的幾個球迷大型社群和自媒體號已經狂歡了起來，開始設計“HAASLB”的虛擬周邊。
甚至有人發起投票：“你希望哪位曼聯球星來開這輛HAASLB賽車？”
得票最高的是赫斯基，以及……主教練張樟，理由是她表情管理穩定，適合應對各種賽道狀況。
怎麽沒人說我呢……
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最讓我樂的是那些“可憐的紅色雙料球迷”。
他們的社群分裂成了好幾派。
“道理我都懂，顏色我也喜歡……但看著法拉利提供的部件披著曼聯塗裝，心情就像看到前妻和現任穿著情侶裝……我該支持誰？”
“打起來打起來！以後曼聯比賽和F1周末我連軸看！呂布老板能不能安排一下，讓哈斯LB的車手進球場捧個杯？或者讓曼聯球星去P房換輪胎？我要看這種跨界劇本！”
也有少數批評的，真的很少。
“不倫不類！足球是足球，F1是F1！這是對兩項運動的不尊重！呂布就是在瞎搞！”
但無論如何，他們討論的熱情是前所未有的高漲。
那種“自家孩子突然成了暴發戶並且打扮得賊拉風出去炸街”的覆雜與興奮……嗯。
溢滿了屏幕。
作者有話說：
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