第46章 第 46 章 雙車DSQ
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第46章 第 46 章 雙車DSQ
沙特站前的賽車升級會議從早晨開到中午, 賽車還是有太多問題，不知怎麽回事，底板總是磨損過度。
研發團隊焦頭爛額, 他們並沒有降低車身, 只是做了其他部件的調整。可是這樣的測試結果讓他們必須換回原來的部件，魯特·李撓著頭苦思冥想, 其他人提供不了什麽靈感, 煮咖啡的煮咖啡，剪視頻的剪視頻，玩牌的玩牌。
玩牌的兩個人就是克蒙維爾的兩個賽車手。
程燭心在跟科洛爾玩最原始的雙人撲克，兩個人各摸十二張撲克牌, 面對面坐著, 盲抽對方的拍，和自己手裏的能湊成個對子就打出來，最後誰的手牌最少誰就贏了。
“呃……”程燭心手伸過去要捏他最右邊這張, 同時瞥了下科洛爾的眼神, 科洛爾眨了眨眼。接著, 科洛爾目光跟著他的手一起向右移動。程燭心的手懸著，慢慢淩空路過這些牌, 同時觀察著科洛爾的表情。終於在他一次細微的、輕微的皺眉時, 程燭心下手抽牌，拿過來一看——
可惡, 是張平平無奇的方片5。
程燭心再看他, 他也慢悠悠地看過來, 帶了些得逞的意思。故意的，故意在一張程燭心不需要的牌上皺眉。
最後抽無可抽的回合，兩人數牌, 科洛爾剩3張，程燭心剩4。
“你輸了。”科洛爾伸手拿油漆筆，“臉湊過來。”
兩人坐在總部走廊的咖啡桌，不大不小的一個圓桌。程燭心半站起來，彎著腰，胳膊撐在桌面，伸著頭送過去。
科洛爾一手鉗住他下頜固定他，另只手拿著油漆筆在他臉上畫了個蝴蝶結。程燭心連輸三局，臉上已經一個小愛心，一個車輪胎，和這個蝴蝶結。
科洛爾臉上就被畫了一個烏龜。“好了。”科洛爾蓋上筆帽，回頭望了望會議室，“他們怎麽還在開會。”
“什麽疑難雜癥開到現在啊……”程燭心按亮手機看看時間，“我餓了。”
F1方程式賽車作為目前地球上尖端機械造物之一，程燭心覺得它很有意思的一點是，它可以精細到某個翼片的薄厚有零點零幾的微差而影響圈速和整車的氣流，但也可以在比賽時直接用膠水修車。
所以對於這次測試的底板磨損，研發團隊很是苦惱。科洛爾也看了眼時間：“你說我們出去吃點東西再回來……他們應該不至於在這點時間裏就解決問題吧？”
“就算解決了也要吃飯的吧。”程燭心說。
玩牌的精髓就是大家要頂著這張臉直到晚上睡覺，兩人對視一眼，撲哧都笑了。程燭心搖頭：“不行，不能這麽出去，被拍下來就有意思了。”
“那戴頭盔出去。”科洛爾說。
“更像瘋子了。”
聊著聊著會議室門打開了。克勞斯第一個疾步走出來，出來就朝著他們這邊走，邊走邊說：“抱歉，我們在裏面聊了太久，基本調校參數終於確認下來了，下午去我們的私人賽道那邊——你們的臉上……是什麽？！”
克勞斯走近一看，差點倒抽一口涼氣：“紋身……哦不不是紋身，快去洗掉！下午有媒體過來！”
兩個車手交換了個眼神。程燭心說：“那還是別讓媒體進賽道了吧，這是游戲規則，今天都不能洗臉。”
“嗯。”科洛爾點頭。
克蒙維爾車隊的私人賽道距離運營中心約40多公裏，開過去沿途的風景很好，是歐洲許多徒步愛好者喜歡的地方。
科洛爾開車，程燭心窩在副駕駛打瞌睡。
昨晚父親那通電話讓科洛爾想了很多，以及今天早上程燭心那張擰巴到發皺的臉，都讓他左右為難。一方面父親的提議確實讓他猶豫，阿瑞斯對待二號車手的招式人盡皆知，願意去就代表默認接受他們所有的調校、策略都圍繞韋布斯特一個人；另一方面，留在克蒙維爾可能也是同樣境地。
但無論如何，今年的合同已經簽過，這一整個賽季都會繼續為克蒙維爾效力，科洛爾還是想先穩定地度過這個賽季，在圍場繼續強化自己。
結果是，本周末的沙特大獎賽，克蒙維爾雙車DSQ。
他們的底板就像是開著開著會掉下來跟賽道地面摩擦一樣，跑在賽道上剮的火星子簡直像是車屁股在放呲花，搞得跟在他們車後的索格托斯在TR裏問工程師：克蒙維爾的車是怎麽了，這麽大火花？
他的工程師只能叫他管好自己。
當然，嘴上這麽說，行動上早就去舉報了——但凡是個有點經驗的工程師都知道這絕對是底板太低造成的。底板低就說明車子低，車低那麽他們的空氣阻力就低，就會比別人快上很多。
結果，賽後賽事幹事對克蒙維爾雙車進行檢查後，發了文件，兩臺賽車因底板磨損超過最低限制而取消雙車成績。
伯納德因此在沙特站遭到鋪天蓋地的罵聲。去年的拖拉機今年剛剛有所進益，結果第一站領獎臺，第二站雙車DSQ。
上海站就在下周，伯納德還有三天時間去解決賽車問題。賽後結束采訪的第一時間，伯納德收到了一通讓他頭疼的電話：“程先生。”
程懷旭在家看直播，他看著那賽車底板剮出來的火花就知道了不太對勁。“這實在是太荒謬的失誤了，領隊。”程懷旭在電話裏說，“是魯特·李先生的失誤嗎？還是說整個研發團隊為沙特站只帶來了新的塗裝？”
伯納德默默走去一塊安靜的地方，客氣地說：“不不，在此之前我們已經發現了底板磨損太過頭的問題，但經過調整之後，在我們的私人賽道測試時是完全沒問題的。”
程懷旭正在氣頭上：“你言下之意，是沙特吉達賽道的問題？？”
此時國內時間是淩晨三點多快要四點，老程還得壓著些聲音，因為邵冬玲已經睡了。他一想到自己去年累死累活，連著讚助和自己的投資搞了七千萬美金，又是給他們研發又是給他們運營，巴林剛看見點回報，沙特就垮臺，簡直血管要爆炸。
“不不……”伯納德一樣很痛苦，搓著自己的腦門，“也不是賽道的問題……我們會繼續排查。”
“我給你們七千萬不是做慈善的，伯納德。”
“我明白……”
那邊焦頭爛額，研發中心看著帶回的數據連夜精讀，比賽團隊火急火燎地拆P房打包。
整個克蒙維爾混亂低沈，甚至有幾個比較情緒化的機械師都掉眼淚了……只有兩個人精神狀態是正常的。
那兩個人乖巧地呆在車隊運輸車附近，機械師們在搬輪胎。程燭心看看大雨胎，說：“不知道今年能不能用上。”
“希望不要吧。”
“記得我給你發過的那個圖嗎？當你覺得自己是個沒用的人時，想想F1的大雨胎。”
科洛爾點頭：“記得，沒用，還占地方，天天跟著車隊飛來飛去。”
“喔。”科洛爾給他看手機，“別人發的我們倆的車。”
“哇……”程燭心看著那視頻，笑了，“一路火花帶閃電，打開DRS說再見。”
他說的中文，押韻下來給科洛爾也逗笑了：“我跟在你後面的時候還以為你車尾燒起來了。”
“啊？”程燭心不解，“這麽誇張？”
“因為有煙啊。”科洛爾說。
這時候有個熟人路過。拉尼卡看他們倆有說有笑：“天吶你們兩個心態真是太好了，雙車取消成績還笑得出來……”
程燭心“嗯”了下：“開一年拖拉機的好心態。”
科洛爾也說：“回到了熟悉的位置，有一種非常舒服的安全感。”
拉尼卡都不知道該不該跟著一起笑，表情非常覆雜。
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沙特站前的賽車升級會議從早晨開到中午, 賽車還是有太多問題，不知怎麽回事，底板總是磨損過度。
研發團隊焦頭爛額, 他們並沒有降低車身, 只是做了其他部件的調整。可是這樣的測試結果讓他們必須換回原來的部件，魯特·李撓著頭苦思冥想, 其他人提供不了什麽靈感, 煮咖啡的煮咖啡，剪視頻的剪視頻，玩牌的玩牌。
玩牌的兩個人就是克蒙維爾的兩個賽車手。
程燭心在跟科洛爾玩最原始的雙人撲克，兩個人各摸十二張撲克牌, 面對面坐著, 盲抽對方的拍，和自己手裏的能湊成個對子就打出來，最後誰的手牌最少誰就贏了。
“呃……”程燭心手伸過去要捏他最右邊這張, 同時瞥了下科洛爾的眼神, 科洛爾眨了眨眼。接著, 科洛爾目光跟著他的手一起向右移動。程燭心的手懸著，慢慢淩空路過這些牌, 同時觀察著科洛爾的表情。終於在他一次細微的、輕微的皺眉時, 程燭心下手抽牌，拿過來一看——
可惡, 是張平平無奇的方片5。
程燭心再看他, 他也慢悠悠地看過來, 帶了些得逞的意思。故意的，故意在一張程燭心不需要的牌上皺眉。
最後抽無可抽的回合，兩人數牌, 科洛爾剩3張，程燭心剩4。
“你輸了。”科洛爾伸手拿油漆筆，“臉湊過來。”
兩人坐在總部走廊的咖啡桌，不大不小的一個圓桌。程燭心半站起來，彎著腰，胳膊撐在桌面，伸著頭送過去。
科洛爾一手鉗住他下頜固定他，另只手拿著油漆筆在他臉上畫了個蝴蝶結。程燭心連輸三局，臉上已經一個小愛心，一個車輪胎，和這個蝴蝶結。
科洛爾臉上就被畫了一個烏龜。“好了。”科洛爾蓋上筆帽，回頭望了望會議室，“他們怎麽還在開會。”
“什麽疑難雜癥開到現在啊……”程燭心按亮手機看看時間，“我餓了。”
F1方程式賽車作為目前地球上尖端機械造物之一，程燭心覺得它很有意思的一點是，它可以精細到某個翼片的薄厚有零點零幾的微差而影響圈速和整車的氣流，但也可以在比賽時直接用膠水修車。
所以對於這次測試的底板磨損，研發團隊很是苦惱。科洛爾也看了眼時間：“你說我們出去吃點東西再回來……他們應該不至於在這點時間裏就解決問題吧？”
“就算解決了也要吃飯的吧。”程燭心說。
玩牌的精髓就是大家要頂著這張臉直到晚上睡覺，兩人對視一眼，撲哧都笑了。程燭心搖頭：“不行，不能這麽出去，被拍下來就有意思了。”
“那戴頭盔出去。”科洛爾說。
“更像瘋子了。”
聊著聊著會議室門打開了。克勞斯第一個疾步走出來，出來就朝著他們這邊走，邊走邊說：“抱歉，我們在裏面聊了太久，基本調校參數終於確認下來了，下午去我們的私人賽道那邊——你們的臉上……是什麽？！”
克勞斯走近一看，差點倒抽一口涼氣：“紋身……哦不不是紋身，快去洗掉！下午有媒體過來！”
兩個車手交換了個眼神。程燭心說：“那還是別讓媒體進賽道了吧，這是游戲規則，今天都不能洗臉。”
“嗯。”科洛爾點頭。
克蒙維爾車隊的私人賽道距離運營中心約40多公裏，開過去沿途的風景很好，是歐洲許多徒步愛好者喜歡的地方。
科洛爾開車，程燭心窩在副駕駛打瞌睡。
昨晚父親那通電話讓科洛爾想了很多，以及今天早上程燭心那張擰巴到發皺的臉，都讓他左右為難。一方面父親的提議確實讓他猶豫，阿瑞斯對待二號車手的招式人盡皆知，願意去就代表默認接受他們所有的調校、策略都圍繞韋布斯特一個人；另一方面，留在克蒙維爾可能也是同樣境地。
但無論如何，今年的合同已經簽過，這一整個賽季都會繼續為克蒙維爾效力，科洛爾還是想先穩定地度過這個賽季，在圍場繼續強化自己。
結果是，本周末的沙特大獎賽，克蒙維爾雙車DSQ。
他們的底板就像是開著開著會掉下來跟賽道地面摩擦一樣，跑在賽道上剮的火星子簡直像是車屁股在放呲花，搞得跟在他們車後的索格托斯在TR裏問工程師：克蒙維爾的車是怎麽了，這麽大火花？
他的工程師只能叫他管好自己。
當然，嘴上這麽說，行動上早就去舉報了——但凡是個有點經驗的工程師都知道這絕對是底板太低造成的。底板低就說明車子低，車低那麽他們的空氣阻力就低，就會比別人快上很多。
結果，賽後賽事幹事對克蒙維爾雙車進行檢查後，發了文件，兩臺賽車因底板磨損超過最低限制而取消雙車成績。
伯納德因此在沙特站遭到鋪天蓋地的罵聲。去年的拖拉機今年剛剛有所進益，結果第一站領獎臺，第二站雙車DSQ。
上海站就在下周，伯納德還有三天時間去解決賽車問題。賽後結束采訪的第一時間，伯納德收到了一通讓他頭疼的電話：“程先生。”
程懷旭在家看直播，他看著那賽車底板剮出來的火花就知道了不太對勁。“這實在是太荒謬的失誤了，領隊。”程懷旭在電話裏說，“是魯特·李先生的失誤嗎？還是說整個研發團隊為沙特站只帶來了新的塗裝？”
伯納德默默走去一塊安靜的地方，客氣地說：“不不，在此之前我們已經發現了底板磨損太過頭的問題，但經過調整之後，在我們的私人賽道測試時是完全沒問題的。”
程懷旭正在氣頭上：“你言下之意，是沙特吉達賽道的問題？？”
此時國內時間是淩晨三點多快要四點，老程還得壓著些聲音，因為邵冬玲已經睡了。他一想到自己去年累死累活，連著讚助和自己的投資搞了七千萬美金，又是給他們研發又是給他們運營，巴林剛看見點回報，沙特就垮臺，簡直血管要爆炸。
“不不……”伯納德一樣很痛苦，搓著自己的腦門，“也不是賽道的問題……我們會繼續排查。”
“我給你們七千萬不是做慈善的，伯納德。”
“我明白……”
那邊焦頭爛額，研發中心看著帶回的數據連夜精讀，比賽團隊火急火燎地拆P房打包。
整個克蒙維爾混亂低沈，甚至有幾個比較情緒化的機械師都掉眼淚了……只有兩個人精神狀態是正常的。
那兩個人乖巧地呆在車隊運輸車附近，機械師們在搬輪胎。程燭心看看大雨胎，說：“不知道今年能不能用上。”
“希望不要吧。”
“記得我給你發過的那個圖嗎？當你覺得自己是個沒用的人時，想想F1的大雨胎。”
科洛爾點頭：“記得，沒用，還占地方，天天跟著車隊飛來飛去。”
“喔。”科洛爾給他看手機，“別人發的我們倆的車。”
“哇……”程燭心看著那視頻，笑了，“一路火花帶閃電，打開DRS說再見。”
他說的中文，押韻下來給科洛爾也逗笑了：“我跟在你後面的時候還以為你車尾燒起來了。”
“啊？”程燭心不解，“這麽誇張？”
“因為有煙啊。”科洛爾說。
這時候有個熟人路過。拉尼卡看他們倆有說有笑：“天吶你們兩個心態真是太好了，雙車取消成績還笑得出來……”
程燭心“嗯”了下：“開一年拖拉機的好心態。”
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