第8章 沈悶
關燈
小
中
大
第8章 沈悶
譚司文倒是不追星，他見張星程第一面時，只是對他外貌感到驚訝，後來知曉對方當真是藝人時，恍然有種“怪不得”的感覺。
他原本見到張星程的次數也不多，最後一次見面與現在也差不多有三年了。
他是隔了很長時間才知道張星程與徐朔是什麽關系，當時他對徐朔還沒有產生任何想法，只覺得驚訝。
由於工作職責的緣故，徐朔的每日行程不說全有譚司文規劃，但也是了如指掌的。徐朔的私人出行一向很少，與張星程見面的次數更少。甚至不能說看起來有多親密，兩個人完全像是很疏遠的存在。
細想來，徐朔好像沒有刻意回避過，但也沒有大張聲勢到哪兒都帶著。所以即便是作為老板的特助，譚司文也是隔了相當長一段時間才品出味兒來。
知道這事兒的人怕是也沒有幾個，張星程也並未在他們公司出現過。
徐朔是個很標準的工作狂，技能樹點得十分均勻，沒有什麽特別的愛好，又好像無所不能，一天之中除了維持生命體征必須要做的事情外，他幾乎都在做與工作相關的事。
不過也不難理解，他們這些打工的拼死拼活並不能決定自己的工資，但徐朔拼死拼活的收益可是他們遙不可及的。
譚司文很理性，拒絕與老板換位思考。
或許也是因此，徐朔的私生活不僅不混亂，甚至可以說是相當單調了。尤其是譚司文做這種工作這麽多年，見識過形形色.色令人咂舌的人或事之後。
譚司悠這麽偶然一提，他才忽然想到當時徐朔和張星程之間不知怎麽地就斷了，十分突然，卻也並非不體面。
“哥？”
譚司文的恍神被打斷，他偏過頭看了一眼。
“哥，要不是偶爾能來你家裏喘口氣兒，我在家真的能憋死。”
譚司文不知道該作何安慰，拍了拍她的腦瓜頂。
但幸好，譚司悠永遠比他有活力，永遠比他熱烈：“沒事，我有我哥就行，我哥天下第一好！”
沈悶的氣氛倏然被打破，譚司文也憋不住笑出聲。
入冬前的雨季是寧海每年的保留節目，連綿的雨絲像扯不斷的棉線，一連能下上好多天。
白天黑夜的界限變得不再清晰，臨海城市的潮濕與陰冷在雲層的遮掩下驟然爆發。
譚司文坐在車裏，透過水霧朦朦的玻璃看一望無際的汽車尾燈，在雨刷器規律的搖擺聲中嘆了口氣。
他仍舊堅定地認為地鐵是人類最偉大的發明。
這樣擁堵的路況，還好今天是由他要去接徐朔，不用算在考勤裏，否則必然遲到。
采訪日期臨近，在譚司文三不五時地提醒下，徐朔終於勉為其難打算在今日去往公司的路上勉強看一眼采訪稿。
徐雨桐說得其實不算恰當，並非是譚司文的話好使，而是徐朔本就是個極致理智到偶爾令人發指的存在，眼下沒有什麽能夠強迫他不得不做，只不過從更宏觀的角度看，有些事有必要做罷了。
座談訪問這種事，徐朔實在不算擅長。他並不是那種口若懸河隨時隨地都能侃侃而談的領導，即便是開會，更多時候他也都是在聽。間或幾句直擊要害，往往叫人啞口無言。
工作這些年，譚司文自認做事已經算是嚴謹認真，偶爾也會被徐朔問得一哽。
譚司文停在車位上等了沒多久，就見徐朔往這邊走來。
昂貴小區的地下車庫也能做到始終明亮，徐朔從長廊一邊走來，穿了套深色的大衣，長至膝下。
這樣長的衣服，也只有穿在他這樣身高腿長的人身上，才會如此相稱。
譚司文下去將後車門打開，同時又往徐朔手裏遞了個平板，然後又繞回駕駛位，系上安全帶將車駛出地下室。
雨滴劈裏啪啦搭在擋風玻璃上，頃刻間就洇出水痕，在雨刷器規律又機械的工作聲中，譚司文聽到後座的人開口。
“多長時間。”
“播出的采訪時長在四十分鐘，不過算上各種準備，還要留出剪輯的餘地，估計是要耗費一整天了。”
徐朔聽完“嗯”了一聲，便沒再回話，也叫人看不出喜怒。
電視臺的采訪與普通的網絡訪談不太一樣，電視臺有獨立的欄目和固定的團隊，采訪對象大多也都是業內人。不說彼此熟悉，但總會都是聽過名號，能知曉一二的人。
相比之下網絡的訪談內容更加五花八門，采訪團隊也不是專門負責一個方向或者某一個行業，看待問題與提出問題的角度相對也不會那麽苛刻。主要還是為了迎合外部的普通網上沖浪觀眾，話題自然也是挑吸引人和流量高的來。
徐朔接觸長青業務較早，正式接手長青至今，大約也有十年了。
不管最初外頭如何議論紛紛，徐朔依然沈得住氣，全然不在意外人是作何討論，也沒有以這樣的方式在公眾前露面。
他們此前已經拒絕了許多家的采訪，品牌營銷那邊已經拒了一些，剩下的在譚司文這兒又給斃掉一些。
並非是故作神秘，而是單純覺得是在浪費時間。
別家公司樣貌稍微出眾些的高層，隔三差五出鏡恨不得天天霸占財經頭條。更有甚者以自己為噱頭和公司綁定，甭管是賣臉還是怎麽著，反正能有品牌的討論度和影響那都是值得。
到了徐朔這兒，他只平淡而又冷漠的來了一句：“下次再讓我看到這麽沒營養的東西，你們整個營銷幹脆全砍掉算了。”
寡言的領導偶爾一兩句恐嚇十分具有威懾力，甭管是真是假，反正整個部門嚇得再也沒敢提這件事。
去年集團的合作方出了點問題，連帶著集團也受到些影響。這次對接的節目所在的電視臺有很大的觀眾基礎，主持人和欄目組都有比較大的觀眾影響力和號召力，節目播出後很大程度能扭轉形象，恢覆一下口碑。
徐朔人雖然年紀不大，但有些時候行事作風卻相當老派。
他始終排斥暴露在鏡頭前或成為並不相識的大眾口中的談資，也常常看不懂網絡的發展形勢，仍舊處在那種古早的“清者自清”的思想中。
譚司文先前同他解釋過，時代不同了，現在可不是有點什麽事靜待風平浪靜過去就好，一旦放任不管，就更有愈演愈烈的趨勢，去年的合作商就是例子。
所幸徐朔思想上沒那麽快扭轉過來，但他並非是固執己見的人，不然這次采訪即便是他們底下的人哭求著，怕是也沒一丁點用的。
早高峰時期已經過去，譚司文開著車子在雨中的車流裏仍舊緩速移動。
等待紅綠燈間隙的幾分鐘內，雨滴落在車頂的聲音突然加大，就連坐在後排的徐朔跟著譚司文一樣擡起頭往頂上看了眼。
水流已經在擋風玻璃上形成厚重的水幕，雨刷器急切又無力地左右擺動著。
“要來臺風了吧？”
徐朔很突然地開口扯了句日常，令譚司文足足反應了幾秒鐘才回道：“看方向說是要轉來寧海。”
“提前做好打算，嚴重的話就像之前一樣居家辦公，別出什麽問題。”
寧海地理位置使然，常會經歷臺風天，不過譚司文在這兒生活這麽多年，印象中極其嚴重的情況倒也沒有幾次。
長青這麽大個公司，各方面來講都比較正規。若趕上少有的極端天氣，都會提前做好排班和應對，避免員工在上下班途中或是工作途中出現什麽問題。
譚司文應下一聲，繼續關註前方路況，心想這紅燈怎麽這樣漫長。
他與徐朔之間的關系越來越是說不清道不明，如今就連同空間下的獨處都變得令他有些精神緊繃。
細想具體原因，他倒也有些順不明白。
說到底，譚司文也沒將事情考慮到太遠，他原本也不是那種能將所有事都清晰規劃出來的人。走一步看一步，總不至於到窮途末路就是了。
比預想中要漫長許多的紅燈終於開始閃爍，雨中停滯的車輛大軍緩緩駛動起來。
徐朔坐在後排固定的位置，垂下眼不知是閉目養神還是思考或發呆，反正直至停到公司車庫前都沒再開口。
徐朔對采訪流程沒提出什麽太大的意見，電視臺針對性欄目的團隊確實更為專業，提案通過後節目團隊專門來了集團進行考察，提出問題的角度和問題本身也並非特別尖銳毫無底線那種。
總的來說，雙方都還是比較看好這次合作的。
於是譚司文根據早上徐朔的反饋將提綱再次修改了一部分，盡量避免掉私人與家庭問題，將調整後的文件重新發給了徐雨桐。
本站無廣告，永久域名（fanyan.cc）
譚司文倒是不追星，他見張星程第一面時，只是對他外貌感到驚訝，後來知曉對方當真是藝人時，恍然有種“怪不得”的感覺。
他原本見到張星程的次數也不多，最後一次見面與現在也差不多有三年了。
他是隔了很長時間才知道張星程與徐朔是什麽關系，當時他對徐朔還沒有產生任何想法，只覺得驚訝。
由於工作職責的緣故，徐朔的每日行程不說全有譚司文規劃，但也是了如指掌的。徐朔的私人出行一向很少，與張星程見面的次數更少。甚至不能說看起來有多親密，兩個人完全像是很疏遠的存在。
細想來，徐朔好像沒有刻意回避過，但也沒有大張聲勢到哪兒都帶著。所以即便是作為老板的特助，譚司文也是隔了相當長一段時間才品出味兒來。
知道這事兒的人怕是也沒有幾個，張星程也並未在他們公司出現過。
徐朔是個很標準的工作狂，技能樹點得十分均勻，沒有什麽特別的愛好，又好像無所不能，一天之中除了維持生命體征必須要做的事情外，他幾乎都在做與工作相關的事。
不過也不難理解，他們這些打工的拼死拼活並不能決定自己的工資，但徐朔拼死拼活的收益可是他們遙不可及的。
譚司文很理性，拒絕與老板換位思考。
或許也是因此，徐朔的私生活不僅不混亂，甚至可以說是相當單調了。尤其是譚司文做這種工作這麽多年，見識過形形色.色令人咂舌的人或事之後。
譚司悠這麽偶然一提，他才忽然想到當時徐朔和張星程之間不知怎麽地就斷了，十分突然，卻也並非不體面。
“哥？”
譚司文的恍神被打斷，他偏過頭看了一眼。
“哥，要不是偶爾能來你家裏喘口氣兒，我在家真的能憋死。”
譚司文不知道該作何安慰，拍了拍她的腦瓜頂。
但幸好，譚司悠永遠比他有活力，永遠比他熱烈：“沒事，我有我哥就行，我哥天下第一好！”
沈悶的氣氛倏然被打破，譚司文也憋不住笑出聲。
入冬前的雨季是寧海每年的保留節目，連綿的雨絲像扯不斷的棉線，一連能下上好多天。
白天黑夜的界限變得不再清晰，臨海城市的潮濕與陰冷在雲層的遮掩下驟然爆發。
譚司文坐在車裏，透過水霧朦朦的玻璃看一望無際的汽車尾燈，在雨刷器規律的搖擺聲中嘆了口氣。
他仍舊堅定地認為地鐵是人類最偉大的發明。
這樣擁堵的路況，還好今天是由他要去接徐朔，不用算在考勤裏，否則必然遲到。
采訪日期臨近，在譚司文三不五時地提醒下，徐朔終於勉為其難打算在今日去往公司的路上勉強看一眼采訪稿。
徐雨桐說得其實不算恰當，並非是譚司文的話好使，而是徐朔本就是個極致理智到偶爾令人發指的存在，眼下沒有什麽能夠強迫他不得不做，只不過從更宏觀的角度看，有些事有必要做罷了。
座談訪問這種事，徐朔實在不算擅長。他並不是那種口若懸河隨時隨地都能侃侃而談的領導，即便是開會，更多時候他也都是在聽。間或幾句直擊要害，往往叫人啞口無言。
工作這些年，譚司文自認做事已經算是嚴謹認真，偶爾也會被徐朔問得一哽。
譚司文停在車位上等了沒多久，就見徐朔往這邊走來。
昂貴小區的地下車庫也能做到始終明亮，徐朔從長廊一邊走來，穿了套深色的大衣，長至膝下。
這樣長的衣服，也只有穿在他這樣身高腿長的人身上，才會如此相稱。
譚司文下去將後車門打開，同時又往徐朔手裏遞了個平板，然後又繞回駕駛位，系上安全帶將車駛出地下室。
雨滴劈裏啪啦搭在擋風玻璃上，頃刻間就洇出水痕，在雨刷器規律又機械的工作聲中，譚司文聽到後座的人開口。
“多長時間。”
“播出的采訪時長在四十分鐘，不過算上各種準備，還要留出剪輯的餘地，估計是要耗費一整天了。”
徐朔聽完“嗯”了一聲，便沒再回話，也叫人看不出喜怒。
電視臺的采訪與普通的網絡訪談不太一樣，電視臺有獨立的欄目和固定的團隊，采訪對象大多也都是業內人。不說彼此熟悉，但總會都是聽過名號，能知曉一二的人。
相比之下網絡的訪談內容更加五花八門，采訪團隊也不是專門負責一個方向或者某一個行業，看待問題與提出問題的角度相對也不會那麽苛刻。主要還是為了迎合外部的普通網上沖浪觀眾，話題自然也是挑吸引人和流量高的來。
徐朔接觸長青業務較早，正式接手長青至今，大約也有十年了。
不管最初外頭如何議論紛紛，徐朔依然沈得住氣，全然不在意外人是作何討論，也沒有以這樣的方式在公眾前露面。
他們此前已經拒絕了許多家的采訪，品牌營銷那邊已經拒了一些，剩下的在譚司文這兒又給斃掉一些。
並非是故作神秘，而是單純覺得是在浪費時間。
別家公司樣貌稍微出眾些的高層，隔三差五出鏡恨不得天天霸占財經頭條。更有甚者以自己為噱頭和公司綁定，甭管是賣臉還是怎麽著，反正能有品牌的討論度和影響那都是值得。
到了徐朔這兒，他只平淡而又冷漠的來了一句：“下次再讓我看到這麽沒營養的東西，你們整個營銷幹脆全砍掉算了。”
寡言的領導偶爾一兩句恐嚇十分具有威懾力，甭管是真是假，反正整個部門嚇得再也沒敢提這件事。
去年集團的合作方出了點問題，連帶著集團也受到些影響。這次對接的節目所在的電視臺有很大的觀眾基礎，主持人和欄目組都有比較大的觀眾影響力和號召力，節目播出後很大程度能扭轉形象，恢覆一下口碑。
徐朔人雖然年紀不大，但有些時候行事作風卻相當老派。
他始終排斥暴露在鏡頭前或成為並不相識的大眾口中的談資，也常常看不懂網絡的發展形勢，仍舊處在那種古早的“清者自清”的思想中。
譚司文先前同他解釋過，時代不同了，現在可不是有點什麽事靜待風平浪靜過去就好，一旦放任不管，就更有愈演愈烈的趨勢，去年的合作商就是例子。
所幸徐朔思想上沒那麽快扭轉過來，但他並非是固執己見的人，不然這次采訪即便是他們底下的人哭求著，怕是也沒一丁點用的。
早高峰時期已經過去，譚司文開著車子在雨中的車流裏仍舊緩速移動。
等待紅綠燈間隙的幾分鐘內，雨滴落在車頂的聲音突然加大，就連坐在後排的徐朔跟著譚司文一樣擡起頭往頂上看了眼。
水流已經在擋風玻璃上形成厚重的水幕，雨刷器急切又無力地左右擺動著。
“要來臺風了吧？”
徐朔很突然地開口扯了句日常，令譚司文足足反應了幾秒鐘才回道：“看方向說是要轉來寧海。”
“提前做好打算，嚴重的話就像之前一樣居家辦公，別出什麽問題。”
寧海地理位置使然，常會經歷臺風天，不過譚司文在這兒生活這麽多年，印象中極其嚴重的情況倒也沒有幾次。
長青這麽大個公司，各方面來講都比較正規。若趕上少有的極端天氣，都會提前做好排班和應對，避免員工在上下班途中或是工作途中出現什麽問題。
譚司文應下一聲，繼續關註前方路況，心想這紅燈怎麽這樣漫長。
他與徐朔之間的關系越來越是說不清道不明，如今就連同空間下的獨處都變得令他有些精神緊繃。
細想具體原因，他倒也有些順不明白。
說到底，譚司文也沒將事情考慮到太遠，他原本也不是那種能將所有事都清晰規劃出來的人。走一步看一步，總不至於到窮途末路就是了。
比預想中要漫長許多的紅燈終於開始閃爍，雨中停滯的車輛大軍緩緩駛動起來。
徐朔坐在後排固定的位置，垂下眼不知是閉目養神還是思考或發呆，反正直至停到公司車庫前都沒再開口。
徐朔對采訪流程沒提出什麽太大的意見，電視臺針對性欄目的團隊確實更為專業，提案通過後節目團隊專門來了集團進行考察，提出問題的角度和問題本身也並非特別尖銳毫無底線那種。
總的來說，雙方都還是比較看好這次合作的。
於是譚司文根據早上徐朔的反饋將提綱再次修改了一部分，盡量避免掉私人與家庭問題，將調整後的文件重新發給了徐雨桐。
本站無廣告，永久域名（fanyan.cc）