140 造船日常
關燈
小
中
大
140 造船日常
第一百四十章
客觀來說, 以目前H廠的造船水平，建造一艘豪華游輪相當吃力, 林敘看到設計圖的時候，也覺得這是一個基本不可能完成的任務。
設計圖看得越多，他對這艘船的難度更有一個清晰的認知，哪怕設計圖容易看懂，可實際建造中存在的問題依然源源不斷。
H廠為此做了不少準備工作，其中有許多是在船舶總公司的統一組織下完成的，比如游輪的設計理念和程序，比如外觀的藝術設計，比如推進裝置——這些前期的調研耗費了不少造船人的心血。（註1）
就像南江廠造LNG船時那樣, 前期的大量調研＋符合實際的設計＋之後突破的一個個難關，才使得LNG船被成功建造。
這艘豪華游輪的前期準備工作並不具體，沒有針對這艘將要建造的船作出具體安t排, 而是從普遍的角度進行分析, 開展綜合調研。
在外觀設計上, 船舶總公司派出的團隊參考現有游輪外觀設計的一般規律，進而找出更適合的外觀設計模式，推進裝置也是如此，參考的是2到3萬噸級大型游輪推進裝置的運用。（註2）
林敘除了看圖紙之外, 也看前期的這些調研材料，從調研材料到最終形成圖紙，其中究竟經歷了什麽樣的過程，這是林敘更感興趣的地方。
南江廠在這艘豪華游輪建造中需要完成的工作, 作為帶隊人, 林敘都盡心盡力完成，而在條件允許的情況下, 林敘也經常在研究、在思考。
船舶總公司同樣派了專家到這個項目上，指導船的建造，林敘一有空就去找專家討論。
“上次就遇到了你，這次居然還是你。”
船舶總公司這次派來的專家林敘認識，是個早就退休了的小老頭，不過他人雖然退休了，卻一直沒有閑著，還奮戰在造船的第一線。
民用船領域如果有難攻克的任務，林敘基本都會看到對方的身影，當然，對方見林敘的次數也很多。
對方屬於理論派，而林敘屬於理論＋實踐派。
反正林敘只要見了對方，都會問個沒完沒了，小老頭兒看到他都害怕：“你都升總工了，怎麽還是這個樣子？”
他說歸說，林敘真帶著難題過去找他，他保準都會幫忙解決。
這次也是一樣，不過林敘身邊又跟著個陸工。
小老頭一個頭兩個大：“誰叫你們都過來的？一個我都扛不住了。”
他自己也帶學生，可他那些學生是屬啞巴的，悶得屁都不吭一聲，平時被他罵了，也是鵪鶉似的往那兒一縮，回嘴是不敢回嘴的。
可這兩個……不光問，話還特別多，遇上說服不了他們的答案，兩人就在那你一言我一語地說開了，全然不顧他這個指導者的心情。
當然，有這兩個人問來問去，氛圍總比那所有人都一聲不吭的好。
“大功率吊艙式推進器……在科考船和海工船的應用比較多吧？”
“先記下來記下來。”
“基本參數是這些，800客位和400客位的游輪基本參數相差並不大，差別主要在吃水量上，差距相當小了。”
“還有火災煙氣的模擬，這次是用了新系統吧？下次也可以在我們廠的LNG船上試驗一下。”
“模擬不是這麽用的吧？你到時候只能模擬出爆炸的場面了。”
小老頭講話中氣十足，林敘聲音也一點不低，陸工話不算特別多，可只要他開口了，要麽一語中的，要麽整個場面立刻冷下去，到這時候，林敘和小老頭都會同時表示無語。
但不得不說，和造船理論與實踐底子雄厚的人討論，林敘才能從中學到更多、更深奧的東西。
他有種回歸了學生時代的感覺，每天起床，他都覺得自己的思維比以往更活躍。
他一直覺得，造船是一門很深奧的學問，每造一艘新船，他都能學到許多跨學科的知識點。
當初他們南江廠造第一艘LNG船的時候，很多技術和設備都是第一次使用，在以往沒有使用的先例，而到了第二艘和第三艘LNG船，這些技術和設備就常態化了，不再是新東西。
林敘這次參與的這艘豪華游輪也是一樣，它使用了很多最新的技術，這邊將它使用純熟的話，不久之後，這些技術就能夠應用到其他船舶的建造上。
“當初準備工作確實是我們做的。”小老頭道，“挺久之前了，不過我也沒有料到，從準備到建，中間的周期居然這麽短。”
在小老頭的預計裏，國內船舶業真正具備建造豪華游輪的實力，至少要到十年之後。
他這麽說並不是唱衰，其實他心裏很激動，他現在都是退休的年紀了，現在好歹還能為造這艘游輪出出力，等十年以後，他都七老八十了，人在不在還說不準，到時候來造船？
就算他有這個心，船舶總公司那邊也不敢用他。
現在時間就剛剛好，什麽都能趕上，運氣好的話，等這艘豪華游輪造出來，他還能上去坐一坐。
……
這艘豪華游輪的建造，經歷了由船體外觀到內部裝飾的過程，舾裝可謂林敘經歷的船裏最覆雜、最煩亂的，它既要保證數量，又要保證分段的質量，不容一絲一毫的疏漏。
它既要考慮整體，又要考慮一個個單獨的個體，難度持續疊加。
林敘和陸工在後期也加入到了舾裝的任務上，兩人一邊提供思路，一邊仔細梳理，再輔以系統，在H廠方面的努力下，舾裝工作好歹有條不紊地在進行中。
當然，在船進行舾裝的同時，也在進行一部分內裝任務，F國的船企這次和H廠合作雖然愉快，但對於自身獨有的技術，他們對於華國方面還比較保留，即使H廠能夠弄懂建造的流程，其中的細節還是需要采用F國的專利。
“卡脖子這事，咱們經歷過太多太多了。”小老頭道，“現在好歹還能有點脈絡，放在以前，咱們連門都摸不著。”
事實上，放眼全世界的船企，能提出造豪華游輪這個計劃，本身已經是有實力的體現了。
林敘原先也比較著急，可經歷過幾艘LNG船的建造，這次又來參與這艘豪華游輪的建造，他深深體會到，只要是他們想做的事，就沒有做不到的，只要是他們想突破的難關，就一定能夠一一突破。
所以沒有必要太著急，他熟知那個技術壁壘不斷被突破的未來。
林敘在H省待了許久，一開始他是抱著學習的心態過去的，但慢慢地，隨著他對圖紙了解得越來越透徹，自身又參與了設計和建造的一部分過程，加上他自身又很關心這個項目，對游輪建造的全過程多少都有了些了解。
不像之前，他對客船建造的了解程度完全不夠。
南江廠這邊，林敘這個總工不在，廠裏各個項目依然在穩步推進中，不過程安民偶爾會接到上級打來的電話，主要是誇林敘的。
在最開始，林敘確實是以學習為主，但當他適應了豪華游輪建造的過程之後，他開始給出自己的意見和建議，而這些建議往往好用得出乎意料。
主要是很符合實際，還能節省人力和物力。
領導打來電話，程安民一點也不謙虛：“我早就說過了，在造船這個行當，我們林工比誰都靠得住。”
“不然我們廠怎麽會派他過去？因為我們廠一向重視上級的安排。”
多餘的話程安民也沒有吹，反正林敘不管參與到什麽項目，他總能被合作方誇讚，對這事，程安民毫不意外。
眼下林敘不在廠裏，程安民已經計劃好了，等他回來，繼續讓他出國去參加展會，把廠裏的船多賣出去幾艘。
“林敘不在廠裏，不在我眼前晃晃，我居然覺得不習慣。”掛斷電話後不久，程安民走到了施家望的辦公室，“我之前就猜，他這趟出去應該要挨誇。”
“真挨誇了？”
“還能有假？老領導打過來的，他這個人平時最嚴格了，能得他一句誇獎可不容易。”
都說他們南江廠這個總工選得太年輕，也不想想，總工是隨隨便便就能當上的嗎？
程安民端著茶杯哼著小曲走了，見他這高興的模樣，施家望也不由樂了起來。
到了他們這個年紀，面子就開始重要了，不管怎麽說，林敘給他們南江廠爭了面子這不是他一個人的光榮，也是他們廠所有人的光榮。
……
一直到這艘游輪的內裝基本完成，林敘才動身準備返回海城。
林敘記了幾大本筆記，平時去車間他用筆記記資料，等晚上回宿舍，他就把自己記的筆記打到電腦上。
陸工有回晚上去找他，看到林敘會打字非常羨慕：“我都忘了你出國留過學了，會電腦真方便啊。”
他年紀要比林敘大上不少，也沒有去國外留學的經歷，那天看過林敘用電腦之後，過了幾天，他囁囁嚅嚅地半天不開口，後來拎著大包老家特產給林敘，問他能不能教自己怎麽用電腦。
“我們廠的電腦我也用過，打字太慢了，慢得我惱火。”
原本他想著，自己都一把年紀了，學電腦估計也沒什麽用，可會電腦的話，幹起活來要比手寫輕松多了。
等再過幾年，廠裏人人都會，就他不會，他這個總工該有多尷尬？
他倒t是想叫年輕人教教他，可那些年輕人動作太快，他跟不上，加上平時他在他們船廠露出的是冷硬嚴肅的一面，下屬見了他都想跑，根本不樂意和他多打交道。
相比之下，林敘的脾氣就要好多了，而且林敘還比一般人有耐心。
“行啊。”林敘一口答應了下來。
教學開始之後，林敘的生活愈發充實，對方送了他一份他們廠編的客船建造的流程書：“我看你對這方面挺感興趣，就帶了一本給你看看。”
林敘笑道：“那以後咱們兩家成了競爭對手該怎麽辦？”
“到時候就各憑本事了。”對方道，“我們廠在這方面累積的經驗，我個人還是很有信心的。”
林敘對客船建造的流程書確實挺感興趣，而且他確定，南江廠雖然短時間內沒有造客船的計劃，不過以後的事，誰都說不準。
現在航運業發展得如火如荼，國內、國際兩方市場都迎來了繁榮，在市場最熱的時候，南江廠經營的利潤足夠，自然可以往新領域多發展發展。
本站無廣告，永久域名（fanyan.cc）
第一百四十章
客觀來說, 以目前H廠的造船水平，建造一艘豪華游輪相當吃力, 林敘看到設計圖的時候，也覺得這是一個基本不可能完成的任務。
設計圖看得越多，他對這艘船的難度更有一個清晰的認知，哪怕設計圖容易看懂，可實際建造中存在的問題依然源源不斷。
H廠為此做了不少準備工作，其中有許多是在船舶總公司的統一組織下完成的，比如游輪的設計理念和程序，比如外觀的藝術設計，比如推進裝置——這些前期的調研耗費了不少造船人的心血。（註1）
就像南江廠造LNG船時那樣, 前期的大量調研＋符合實際的設計＋之後突破的一個個難關，才使得LNG船被成功建造。
這艘豪華游輪的前期準備工作並不具體，沒有針對這艘將要建造的船作出具體安t排, 而是從普遍的角度進行分析, 開展綜合調研。
在外觀設計上, 船舶總公司派出的團隊參考現有游輪外觀設計的一般規律，進而找出更適合的外觀設計模式，推進裝置也是如此，參考的是2到3萬噸級大型游輪推進裝置的運用。（註2）
林敘除了看圖紙之外, 也看前期的這些調研材料，從調研材料到最終形成圖紙，其中究竟經歷了什麽樣的過程，這是林敘更感興趣的地方。
南江廠在這艘豪華游輪建造中需要完成的工作, 作為帶隊人, 林敘都盡心盡力完成，而在條件允許的情況下, 林敘也經常在研究、在思考。
船舶總公司同樣派了專家到這個項目上，指導船的建造，林敘一有空就去找專家討論。
“上次就遇到了你，這次居然還是你。”
船舶總公司這次派來的專家林敘認識，是個早就退休了的小老頭，不過他人雖然退休了，卻一直沒有閑著，還奮戰在造船的第一線。
民用船領域如果有難攻克的任務，林敘基本都會看到對方的身影，當然，對方見林敘的次數也很多。
對方屬於理論派，而林敘屬於理論＋實踐派。
反正林敘只要見了對方，都會問個沒完沒了，小老頭兒看到他都害怕：“你都升總工了，怎麽還是這個樣子？”
他說歸說，林敘真帶著難題過去找他，他保準都會幫忙解決。
這次也是一樣，不過林敘身邊又跟著個陸工。
小老頭一個頭兩個大：“誰叫你們都過來的？一個我都扛不住了。”
他自己也帶學生，可他那些學生是屬啞巴的，悶得屁都不吭一聲，平時被他罵了，也是鵪鶉似的往那兒一縮，回嘴是不敢回嘴的。
可這兩個……不光問，話還特別多，遇上說服不了他們的答案，兩人就在那你一言我一語地說開了，全然不顧他這個指導者的心情。
當然，有這兩個人問來問去，氛圍總比那所有人都一聲不吭的好。
“大功率吊艙式推進器……在科考船和海工船的應用比較多吧？”
“先記下來記下來。”
“基本參數是這些，800客位和400客位的游輪基本參數相差並不大，差別主要在吃水量上，差距相當小了。”
“還有火災煙氣的模擬，這次是用了新系統吧？下次也可以在我們廠的LNG船上試驗一下。”
“模擬不是這麽用的吧？你到時候只能模擬出爆炸的場面了。”
小老頭講話中氣十足，林敘聲音也一點不低，陸工話不算特別多，可只要他開口了，要麽一語中的，要麽整個場面立刻冷下去，到這時候，林敘和小老頭都會同時表示無語。
但不得不說，和造船理論與實踐底子雄厚的人討論，林敘才能從中學到更多、更深奧的東西。
他有種回歸了學生時代的感覺，每天起床，他都覺得自己的思維比以往更活躍。
他一直覺得，造船是一門很深奧的學問，每造一艘新船，他都能學到許多跨學科的知識點。
當初他們南江廠造第一艘LNG船的時候，很多技術和設備都是第一次使用，在以往沒有使用的先例，而到了第二艘和第三艘LNG船，這些技術和設備就常態化了，不再是新東西。
林敘這次參與的這艘豪華游輪也是一樣，它使用了很多最新的技術，這邊將它使用純熟的話，不久之後，這些技術就能夠應用到其他船舶的建造上。
“當初準備工作確實是我們做的。”小老頭道，“挺久之前了，不過我也沒有料到，從準備到建，中間的周期居然這麽短。”
在小老頭的預計裏，國內船舶業真正具備建造豪華游輪的實力，至少要到十年之後。
他這麽說並不是唱衰，其實他心裏很激動，他現在都是退休的年紀了，現在好歹還能為造這艘游輪出出力，等十年以後，他都七老八十了，人在不在還說不準，到時候來造船？
就算他有這個心，船舶總公司那邊也不敢用他。
現在時間就剛剛好，什麽都能趕上，運氣好的話，等這艘豪華游輪造出來，他還能上去坐一坐。
……
這艘豪華游輪的建造，經歷了由船體外觀到內部裝飾的過程，舾裝可謂林敘經歷的船裏最覆雜、最煩亂的，它既要保證數量，又要保證分段的質量，不容一絲一毫的疏漏。
它既要考慮整體，又要考慮一個個單獨的個體，難度持續疊加。
林敘和陸工在後期也加入到了舾裝的任務上，兩人一邊提供思路，一邊仔細梳理，再輔以系統，在H廠方面的努力下，舾裝工作好歹有條不紊地在進行中。
當然，在船進行舾裝的同時，也在進行一部分內裝任務，F國的船企這次和H廠合作雖然愉快，但對於自身獨有的技術，他們對於華國方面還比較保留，即使H廠能夠弄懂建造的流程，其中的細節還是需要采用F國的專利。
“卡脖子這事，咱們經歷過太多太多了。”小老頭道，“現在好歹還能有點脈絡，放在以前，咱們連門都摸不著。”
事實上，放眼全世界的船企，能提出造豪華游輪這個計劃，本身已經是有實力的體現了。
林敘原先也比較著急，可經歷過幾艘LNG船的建造，這次又來參與這艘豪華游輪的建造，他深深體會到，只要是他們想做的事，就沒有做不到的，只要是他們想突破的難關，就一定能夠一一突破。
所以沒有必要太著急，他熟知那個技術壁壘不斷被突破的未來。
林敘在H省待了許久，一開始他是抱著學習的心態過去的，但慢慢地，隨著他對圖紙了解得越來越透徹，自身又參與了設計和建造的一部分過程，加上他自身又很關心這個項目，對游輪建造的全過程多少都有了些了解。
不像之前，他對客船建造的了解程度完全不夠。
南江廠這邊，林敘這個總工不在，廠裏各個項目依然在穩步推進中，不過程安民偶爾會接到上級打來的電話，主要是誇林敘的。
在最開始，林敘確實是以學習為主，但當他適應了豪華游輪建造的過程之後，他開始給出自己的意見和建議，而這些建議往往好用得出乎意料。
主要是很符合實際，還能節省人力和物力。
領導打來電話，程安民一點也不謙虛：“我早就說過了，在造船這個行當，我們林工比誰都靠得住。”
“不然我們廠怎麽會派他過去？因為我們廠一向重視上級的安排。”
多餘的話程安民也沒有吹，反正林敘不管參與到什麽項目，他總能被合作方誇讚，對這事，程安民毫不意外。
眼下林敘不在廠裏，程安民已經計劃好了，等他回來，繼續讓他出國去參加展會，把廠裏的船多賣出去幾艘。
“林敘不在廠裏，不在我眼前晃晃，我居然覺得不習慣。”掛斷電話後不久，程安民走到了施家望的辦公室，“我之前就猜，他這趟出去應該要挨誇。”
“真挨誇了？”
“還能有假？老領導打過來的，他這個人平時最嚴格了，能得他一句誇獎可不容易。”
都說他們南江廠這個總工選得太年輕，也不想想，總工是隨隨便便就能當上的嗎？
程安民端著茶杯哼著小曲走了，見他這高興的模樣，施家望也不由樂了起來。
到了他們這個年紀，面子就開始重要了，不管怎麽說，林敘給他們南江廠爭了面子這不是他一個人的光榮，也是他們廠所有人的光榮。
……
一直到這艘游輪的內裝基本完成，林敘才動身準備返回海城。
林敘記了幾大本筆記，平時去車間他用筆記記資料，等晚上回宿舍，他就把自己記的筆記打到電腦上。
陸工有回晚上去找他，看到林敘會打字非常羨慕：“我都忘了你出國留過學了，會電腦真方便啊。”
他年紀要比林敘大上不少，也沒有去國外留學的經歷，那天看過林敘用電腦之後，過了幾天，他囁囁嚅嚅地半天不開口，後來拎著大包老家特產給林敘，問他能不能教自己怎麽用電腦。
“我們廠的電腦我也用過，打字太慢了，慢得我惱火。”
原本他想著，自己都一把年紀了，學電腦估計也沒什麽用，可會電腦的話，幹起活來要比手寫輕松多了。
等再過幾年，廠裏人人都會，就他不會，他這個總工該有多尷尬？
他倒t是想叫年輕人教教他，可那些年輕人動作太快，他跟不上，加上平時他在他們船廠露出的是冷硬嚴肅的一面，下屬見了他都想跑，根本不樂意和他多打交道。
相比之下，林敘的脾氣就要好多了，而且林敘還比一般人有耐心。
“行啊。”林敘一口答應了下來。
教學開始之後，林敘的生活愈發充實，對方送了他一份他們廠編的客船建造的流程書：“我看你對這方面挺感興趣，就帶了一本給你看看。”
林敘笑道：“那以後咱們兩家成了競爭對手該怎麽辦？”
“到時候就各憑本事了。”對方道，“我們廠在這方面累積的經驗，我個人還是很有信心的。”
林敘對客船建造的流程書確實挺感興趣，而且他確定，南江廠雖然短時間內沒有造客船的計劃，不過以後的事，誰都說不準。
現在航運業發展得如火如荼，國內、國際兩方市場都迎來了繁榮，在市場最熱的時候，南江廠經營的利潤足夠，自然可以往新領域多發展發展。
本站無廣告，永久域名（fanyan.cc）