第15章 她為他量身打造的“附加題”
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第15章 她為他量身打造的“附加題”
汽車板塊的小組對談,在下午三點準時開始。因為有阮赫連的到來,臺下座無虛席,每個人的眼裏都寫滿了期待。
程曦看著與阮赫連同臺而坐的阮之珩,忽然覺得多年前那個面對“二叔”,一句話都不敢頂撞的青年,已經脫胎換骨了。
主會場裏座無虛席,除了阮赫連與阮之珩,出席小組對談的行業專家還有 Q 大汽車工程學院的張院長。但是當主持人介紹完阮之珩之後,大家的註意力很顯然就集中在了阮赫連和阮之珩這對叔侄身上。
對談的前半程,基本上按照程曦與阮之珩模擬的內容推進。阮之珩的形象本來就占優勢,加上他的發言條理清晰、自然大方,很快就成為場上的焦點。
直到嘉賓互動的環節,氣氛開始有了微妙的變化。
先是張院長提到 Q 大明年將成立車輛與運載學院,就是為了智能電動汽車的發展培養人才,解決國內車企在智能電動領域的人才缺失問題。
主持人就著“人才”這個話題,問阮之珩:“珩總,您剛剛提到領馭汽車有一支非常專業的造車團隊,能再詳細講講嗎?”
阮之珩接過話筒,說:“我在德國留學,以及在福爾斯汽車工作的期間,發現中國在智能汽車方面的青年人才其實不少。但由於海外的工作環境比較好,薪酬待遇高,他們多數都飄散在外資主機廠中。所以我也想借著創業的機會,盡量開出優渥的薪資條件,把這些人才重新請回國內。
“領馭汽車的設計團隊、軟硬件研發團隊以及生產制造團隊都很年輕,平均年齡不超過 40 歲,多數都有名校學習、名企工作的經驗。比如我們軟件開發的總工程師,就來自美國矽谷,曾經全程參與 iPhone4 的軟件開發。”
“國內許多行業對待人才的重視程度,確實不如海外。”主持人附和著,又問阮赫連,“有道汽車是國內最成功的民營品牌,每年都會獲得‘最佳雇主’的稱號。珩總的人才觀念,是不是多少受到了家族的影響?”
阮赫連嘴角噙笑,狀似無意地看了阮之珩一眼,說:“造車,需要絕對的技術積累的,年輕人是未來,但是想在當下馬上就生產出一款極具產品力的車型,還是要靠經驗豐富的‘老’工程師們。所以,有道汽車的有利資源一向是向資深員工傾斜的。”
這與阮之珩剛剛倡導的人才觀念完全不同,大家都嗅到叔侄之間的火藥味,會場頓時陷入尷尬的氛圍。
主持人正想打個圓場緩和一下,就聽說阮赫連繼續說:“另一方面,造車是特別‘燒錢’的,尤其在設計、研發和驗證環節,需要投入大量的資金。領馭汽車是一家創業公司,在人力成本上做了這麽大的投入,是不是會影響造車環節的資金投入?”
阮赫連說完,目光挑釁地看向阮之珩,示意他回答一下。
創業公司最大的短板就是資金。阮赫連這一反問,明顯就是把阮之珩往敏感地帶上引,是個典型的陷阱問題。
程曦站在臺下,忍不住捏了把冷汗。
“領馭汽車每個月,都會和投資人開一次財務會議。目前的財務結構,是得到投資人認可的。”阮之珩斟酌了一下,說,“我倒是想請教一下赫連總,真心認為,在職場上不應該給年輕人更多的機會嗎?”
程曦在臺下,突然就有了老師父般的欣慰感——阮之珩這一招“側面回答+反問”,簡直堪稱完美。
她的公關發言人培訓,沒有白費。
而阮赫連作為有道汽車的現任“一把手”,自然是接受過多次公關發言人培訓的,但是由於他的行業地位太高,之前面對媒體時也總是眾星拱月,說的話很少會被作為負面內容進行報道。所以久而久之,他也就對“陷阱問題”放松了警惕。
這個當下,他意識到阮之珩規避了他的提問,卻沒有意識到對方同時給自己埋下了一個陷阱問題。
阮赫連開始了他的高談闊論:“年輕人嘛,在職場就應該多吃苦。他們初出茅廬,缺乏經驗,企業願意提供平臺和機會,對他們而言就是最大的收獲,平時就應該多幹活,多學習,少提要求,少抱怨。”
阮赫連語畢,臺下一片寂靜。其中不乏幾位久慕阮赫連之名的青年才俊,臉色都非常難看。
阮之珩不著痕跡地看向臺下,一瞬間便找到了站在第一排陰影處的程曦。兩人四目相匯,他的嘴角隱隱浮出一絲微笑。
這就是程曦為他量身打造的“附加題”——利用阮赫連的自負,在適當的時候反問一個陷阱問題。
“赫連總,還是應當多給年輕人機會的嘛。”這次不等阮之珩開口,Q 大的張院長先坐不住了,“我們學院每年都會培養很多優秀的畢業生,有不少還在你們有道汽車工作。就像珩總,他年紀這麽輕,就能選擇創業,打造一款顛覆傳統的智能電動汽車,這種魄力和眼界是經驗無法取代的呀。”
張院長頭發花白,穿著樸素,資歷比阮赫連更老。他的話就像一顆石子投入安靜的湖面,頓時激得場下交頭接耳,議論紛紛。
有不少人甚至拿出了手機,開始錄制臺上的對話。包括一直和攝影師在一起,占據絕佳拍攝機位的徐曉彤。
這時,阮赫連才隱約認識到自己可能中圈套了。但想轉圜已然來不及,只聽阮之珩接過張院長的話,說:“我認為年輕人應該多吃苦,是最大的職場謊言。智能電動汽車,是絕對依賴創新與技術的。年輕人雖然缺乏經驗,但是他們有腦洞,有創意,有想法。一件偉大的作品,不是一定要靠‘吃苦’去完成。一個支點就能撬起地球的案例,往往都是出自年輕人之手。”
阮之珩話音剛落,阮赫連出於習慣地想要反駁他,不想臺下卻響起激烈的掌聲。徐曉彤不禁將自己的手機鏡頭放大,最終清晰地聚焦在阮之珩那張年輕英俊的臉上。
程曦拿出手機,給高醒發了條微信:把新聞通稿的標題改成《造車新勢力對話傳統車企,領馭汽車 CEO 阮之珩開啟中國智能電動汽車的新篇章》。
*
結束了小組對談的阮之珩,按照行程規劃接受媒體專訪。與對談時不同,他依舊是一副侃侃而談的樣子,但姿態明顯放松了。
程曦在一旁看著,也覺得自己放松了許多。
還記得公關發言人培訓的那個晚上,在那間日料店的包間裏,當程曦亮出這道“附加題”,阮之珩問她:“什麽時候會派上用場?”
她說:“公關可以是防禦的堡壘,也可以是進攻的武器。和平年代,誰都用不上武器。但如果對方想要開戰,你不如先下手為強。”
如今看來,一切都在她的預料之內。
這時,徐曉彤突然湊過來,拿著自己的手機對程曦說:“曦姐,珩總剛才的那一段發言,簡直讓我熱血沸騰。他也太上鏡了吧,簡直比娛樂圈那些頂流還帥!”
徐曉彤決定,阮之珩已經榮登自己“肉眼可見帥哥排行榜”的第一名,陸垚從此變成第二。
程曦看著鏡頭裏的阮之珩,不得不承認徐曉彤說得很對。這是他第一次參加這樣的公關活動,在一些細節上難免表現得有些局促,卻並不影響他的風姿。特別是當他談起“應該多給年輕人機會”的時候,神態認真,眼睛裏的光尤其明亮。她知道,這些是他是發自內心的觀點。
程曦問徐曉彤:“這些話,很能引起你的共鳴嗎?”
“可不是嘛!”作為 95 後社畜代表,徐曉彤只覺得阮之珩的話完全打在了她的痛點上,和她產生了靈魂共鳴——年輕人可以吃苦,但“吃苦”二字不應該成為道德綁架。吃苦是創造職場價值的必經之路嗎?因為他們年輕,就不配享受好的薪酬待遇和工作環境嗎?
而程曦看著視頻,也不禁想起連城給她的另一個任務——關於阮之珩參加亞歷山大媒體論壇的消息,傳播聲量越大越好。
程曦說:“曉彤,你覺得把你拍的這些視頻片段,剪輯一下,找個自媒體發到抖音上,怎麽樣?”
徐曉彤先是一楞,立刻反應過來,說:“我明白!我馬上去辦!”
程曦頷首,強調道:“記得一定要把活動的主 KV 剪進去。”
*
小組對談一結束,阮赫連就離開了羅蘭湖大酒店。陸垚一路小心地跟在他身後,有些尷尬地問道:“赫連總這麽著急要走嗎?我們連總還想請你共進晚餐呢。”
“晚餐?”阮赫連黑青著一張臉,“你覺得我還吃得下嗎?”
阮赫連說完,便坐上了自己的商務車。陸垚跟上去,還想解釋兩句,卻被阮赫連的秘書攔住了,“陸先生,我們赫連總這次是百忙之中抽空來參加你們活動的,可千萬不要出什麽負面新聞才好。”
秘書的語氣平靜且專業,卻透著一股不容商量的堅決。陸垚緊忙答道:“那是自然。我們還希望未來能有機會和有道汽車合作,怎麽能在自家人的活動上爆出負面新聞呢?”
秘書冷漠道:“有道汽車與現任代理公關公司的合約,到明年中才到期。”
陸垚笑道:“那距離現在也不遠了呀。”
許是聽到“合作”二字,阮赫連突然降下了自己的車窗。他問:“領馭汽車的代理公關公司,是你們亞歷山大嗎?”
陸垚解釋道:“我們只是接了標,正式的競標還沒有開始。”
“好,你們要不考慮退標吧。”阮赫連說著,重新搖上車窗。在車窗完全關閉之前,陸垚聽到他輕飄飄地說了一句:“如果亞歷山大想和有道汽車合作,必須簽訂競業禁止協議,我們不可能和領馭汽車用同一家公關公司。”
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汽車板塊的小組對談,在下午三點準時開始。因為有阮赫連的到來,臺下座無虛席,每個人的眼裏都寫滿了期待。
程曦看著與阮赫連同臺而坐的阮之珩,忽然覺得多年前那個面對“二叔”,一句話都不敢頂撞的青年,已經脫胎換骨了。
主會場裏座無虛席,除了阮赫連與阮之珩,出席小組對談的行業專家還有 Q 大汽車工程學院的張院長。但是當主持人介紹完阮之珩之後,大家的註意力很顯然就集中在了阮赫連和阮之珩這對叔侄身上。
對談的前半程,基本上按照程曦與阮之珩模擬的內容推進。阮之珩的形象本來就占優勢,加上他的發言條理清晰、自然大方,很快就成為場上的焦點。
直到嘉賓互動的環節,氣氛開始有了微妙的變化。
先是張院長提到 Q 大明年將成立車輛與運載學院,就是為了智能電動汽車的發展培養人才,解決國內車企在智能電動領域的人才缺失問題。
主持人就著“人才”這個話題,問阮之珩:“珩總,您剛剛提到領馭汽車有一支非常專業的造車團隊,能再詳細講講嗎?”
阮之珩接過話筒,說:“我在德國留學,以及在福爾斯汽車工作的期間,發現中國在智能汽車方面的青年人才其實不少。但由於海外的工作環境比較好,薪酬待遇高,他們多數都飄散在外資主機廠中。所以我也想借著創業的機會,盡量開出優渥的薪資條件,把這些人才重新請回國內。
“領馭汽車的設計團隊、軟硬件研發團隊以及生產制造團隊都很年輕,平均年齡不超過 40 歲,多數都有名校學習、名企工作的經驗。比如我們軟件開發的總工程師,就來自美國矽谷,曾經全程參與 iPhone4 的軟件開發。”
“國內許多行業對待人才的重視程度,確實不如海外。”主持人附和著,又問阮赫連,“有道汽車是國內最成功的民營品牌,每年都會獲得‘最佳雇主’的稱號。珩總的人才觀念,是不是多少受到了家族的影響?”
阮赫連嘴角噙笑,狀似無意地看了阮之珩一眼,說:“造車,需要絕對的技術積累的,年輕人是未來,但是想在當下馬上就生產出一款極具產品力的車型,還是要靠經驗豐富的‘老’工程師們。所以,有道汽車的有利資源一向是向資深員工傾斜的。”
這與阮之珩剛剛倡導的人才觀念完全不同,大家都嗅到叔侄之間的火藥味,會場頓時陷入尷尬的氛圍。
主持人正想打個圓場緩和一下,就聽說阮赫連繼續說:“另一方面,造車是特別‘燒錢’的,尤其在設計、研發和驗證環節,需要投入大量的資金。領馭汽車是一家創業公司,在人力成本上做了這麽大的投入,是不是會影響造車環節的資金投入?”
阮赫連說完,目光挑釁地看向阮之珩,示意他回答一下。
創業公司最大的短板就是資金。阮赫連這一反問,明顯就是把阮之珩往敏感地帶上引,是個典型的陷阱問題。
程曦站在臺下,忍不住捏了把冷汗。
“領馭汽車每個月,都會和投資人開一次財務會議。目前的財務結構,是得到投資人認可的。”阮之珩斟酌了一下,說,“我倒是想請教一下赫連總,真心認為,在職場上不應該給年輕人更多的機會嗎?”
程曦在臺下,突然就有了老師父般的欣慰感——阮之珩這一招“側面回答+反問”,簡直堪稱完美。
她的公關發言人培訓,沒有白費。
而阮赫連作為有道汽車的現任“一把手”,自然是接受過多次公關發言人培訓的,但是由於他的行業地位太高,之前面對媒體時也總是眾星拱月,說的話很少會被作為負面內容進行報道。所以久而久之,他也就對“陷阱問題”放松了警惕。
這個當下,他意識到阮之珩規避了他的提問,卻沒有意識到對方同時給自己埋下了一個陷阱問題。
阮赫連開始了他的高談闊論:“年輕人嘛,在職場就應該多吃苦。他們初出茅廬,缺乏經驗,企業願意提供平臺和機會,對他們而言就是最大的收獲,平時就應該多幹活,多學習,少提要求,少抱怨。”
阮赫連語畢,臺下一片寂靜。其中不乏幾位久慕阮赫連之名的青年才俊,臉色都非常難看。
阮之珩不著痕跡地看向臺下,一瞬間便找到了站在第一排陰影處的程曦。兩人四目相匯,他的嘴角隱隱浮出一絲微笑。
這就是程曦為他量身打造的“附加題”——利用阮赫連的自負,在適當的時候反問一個陷阱問題。
“赫連總,還是應當多給年輕人機會的嘛。”這次不等阮之珩開口,Q 大的張院長先坐不住了,“我們學院每年都會培養很多優秀的畢業生,有不少還在你們有道汽車工作。就像珩總,他年紀這麽輕,就能選擇創業,打造一款顛覆傳統的智能電動汽車,這種魄力和眼界是經驗無法取代的呀。”
張院長頭發花白,穿著樸素,資歷比阮赫連更老。他的話就像一顆石子投入安靜的湖面,頓時激得場下交頭接耳,議論紛紛。
有不少人甚至拿出了手機,開始錄制臺上的對話。包括一直和攝影師在一起,占據絕佳拍攝機位的徐曉彤。
這時,阮赫連才隱約認識到自己可能中圈套了。但想轉圜已然來不及,只聽阮之珩接過張院長的話,說:“我認為年輕人應該多吃苦,是最大的職場謊言。智能電動汽車,是絕對依賴創新與技術的。年輕人雖然缺乏經驗,但是他們有腦洞,有創意,有想法。一件偉大的作品,不是一定要靠‘吃苦’去完成。一個支點就能撬起地球的案例,往往都是出自年輕人之手。”
阮之珩話音剛落,阮赫連出於習慣地想要反駁他,不想臺下卻響起激烈的掌聲。徐曉彤不禁將自己的手機鏡頭放大,最終清晰地聚焦在阮之珩那張年輕英俊的臉上。
程曦拿出手機,給高醒發了條微信:把新聞通稿的標題改成《造車新勢力對話傳統車企,領馭汽車 CEO 阮之珩開啟中國智能電動汽車的新篇章》。
*
結束了小組對談的阮之珩,按照行程規劃接受媒體專訪。與對談時不同,他依舊是一副侃侃而談的樣子,但姿態明顯放松了。
程曦在一旁看著,也覺得自己放松了許多。
還記得公關發言人培訓的那個晚上,在那間日料店的包間裏,當程曦亮出這道“附加題”,阮之珩問她:“什麽時候會派上用場?”
她說:“公關可以是防禦的堡壘,也可以是進攻的武器。和平年代,誰都用不上武器。但如果對方想要開戰,你不如先下手為強。”
如今看來,一切都在她的預料之內。
這時,徐曉彤突然湊過來,拿著自己的手機對程曦說:“曦姐,珩總剛才的那一段發言,簡直讓我熱血沸騰。他也太上鏡了吧,簡直比娛樂圈那些頂流還帥!”
徐曉彤決定,阮之珩已經榮登自己“肉眼可見帥哥排行榜”的第一名,陸垚從此變成第二。
程曦看著鏡頭裏的阮之珩,不得不承認徐曉彤說得很對。這是他第一次參加這樣的公關活動,在一些細節上難免表現得有些局促,卻並不影響他的風姿。特別是當他談起“應該多給年輕人機會”的時候,神態認真,眼睛裏的光尤其明亮。她知道,這些是他是發自內心的觀點。
程曦問徐曉彤:“這些話,很能引起你的共鳴嗎?”
“可不是嘛!”作為 95 後社畜代表,徐曉彤只覺得阮之珩的話完全打在了她的痛點上,和她產生了靈魂共鳴——年輕人可以吃苦,但“吃苦”二字不應該成為道德綁架。吃苦是創造職場價值的必經之路嗎?因為他們年輕,就不配享受好的薪酬待遇和工作環境嗎?
而程曦看著視頻,也不禁想起連城給她的另一個任務——關於阮之珩參加亞歷山大媒體論壇的消息,傳播聲量越大越好。
程曦說:“曉彤,你覺得把你拍的這些視頻片段,剪輯一下,找個自媒體發到抖音上,怎麽樣?”
徐曉彤先是一楞,立刻反應過來,說:“我明白!我馬上去辦!”
程曦頷首,強調道:“記得一定要把活動的主 KV 剪進去。”
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小組對談一結束,阮赫連就離開了羅蘭湖大酒店。陸垚一路小心地跟在他身後,有些尷尬地問道:“赫連總這麽著急要走嗎?我們連總還想請你共進晚餐呢。”
“晚餐?”阮赫連黑青著一張臉,“你覺得我還吃得下嗎?”
阮赫連說完,便坐上了自己的商務車。陸垚跟上去,還想解釋兩句,卻被阮赫連的秘書攔住了,“陸先生,我們赫連總這次是百忙之中抽空來參加你們活動的,可千萬不要出什麽負面新聞才好。”
秘書的語氣平靜且專業,卻透著一股不容商量的堅決。陸垚緊忙答道:“那是自然。我們還希望未來能有機會和有道汽車合作,怎麽能在自家人的活動上爆出負面新聞呢?”
秘書冷漠道:“有道汽車與現任代理公關公司的合約,到明年中才到期。”
陸垚笑道:“那距離現在也不遠了呀。”
許是聽到“合作”二字,阮赫連突然降下了自己的車窗。他問:“領馭汽車的代理公關公司,是你們亞歷山大嗎?”
陸垚解釋道:“我們只是接了標,正式的競標還沒有開始。”
“好,你們要不考慮退標吧。”阮赫連說著,重新搖上車窗。在車窗完全關閉之前,陸垚聽到他輕飄飄地說了一句:“如果亞歷山大想和有道汽車合作,必須簽訂競業禁止協議,我們不可能和領馭汽車用同一家公關公司。”
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