要想富，先修路（四）
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要想富，先修路（四）
華夏出現的第一條鐵路應該是1865年英國人杜蘭德在宣武門外建立的一小段鐵路。
或者說，這其實就是個模型，因為它只有五百米。
杜蘭德還從英國搞來了一個小蒸汽機車，讓它每天在這鐵路上跑來跑去，吸引了一大批人前來觀看。
這也引起了軒然大波。
“太後，這是擾亂民心，迷惑眾生之舉！一定要拆除。”
朝臣們義憤填膺。
“不錯，如此怪獸豈能出現在華夏的土地上！”
“城中之人日日被這怪物所驚嚇，魂飛魄散，長久以往，擾我大清國運，必將發生大變故。懇請太後將其拆除。”
只有李鴻章有著不同的意見：“此乃鐵路與火車，西方的洋人用它來運送貨物，十分便利。微臣倒覺得可學習之。”
可惜，慈禧選擇了前者，打算拆除他。
那麽，問題來了，杜蘭德不願意。
“這可是我花了真金白銀建起來的！”
他本就沒取得建造鐵路的許可，但誰讓他是個外國人呢？
最後清廷無奈，只能花了28.5萬兩白銀從杜蘭德手上把鐵路給買了下來。
一買到手，就拆了。
【這背後的本質其實和宋朝明朝時遇到的一樣，到底要不要變法，到底要不要引入西方的現代科學與技術。】
【至於百姓，不背這個鍋。除了一些老人和頑固派之外，他們並不傻，初見可能覺得害怕，但習慣了後自然能接受。後來上海的怡和洋行也偷偷的修了一條鐵路，車票賣得挺貴，但依然每天都客滿，可見當時的百姓們對新鮮事物其實也抱有著很大的好奇心。】
【然後，這條鐵路也被清廷花了27萬兩白銀買下來後拆掉了。】
【兩次加起來快60萬兩白銀，這相當於當時一個窮省半年的GDP！】
【嘖嘖，對當時的洋人來說，修個鐵路然後賣給清朝，那可真是包賺不賠呀！還冒著風險賣什麽鴉片呢？】
真有錢，罵清廷
洋人，耀武揚威
百姓（以仙畫為例）
【誰還記得當時的聯合國大會上，敘利亞大使那讓人心酸的樣子嗎？】
【當時，清廷的大使也是這樣的。】
當時擔任駐英大使的是曾國藩的兒子，曾紀澤。他的助手是清廷派出去的留學生林泰曾，這位後來也是北洋水師鎮遠艦的管帶。
英國的記者們圍著曾紀澤和林泰曾。
相機的鎂光燈一直在閃爍。
“請問曾大使，為什麽你們的朝廷這麽害怕火車？他們不知道火車是用來乘坐和運貨的嗎？”
“曾大使，你是否也覺得鐵路和火車代表了不詳？您坐過英國的火車嗎？”
“請問曾大使，大清國是不是以後也不打算進入到現代文明社會？”
曾紀澤和林泰曾被問得面紅耳赤。
林泰曾忍不住停下來，用流利的英語回答：“現在這種情況只是暫時的，在不久的將來，鐵路一定會暢達華夏大地！”
【怡和洋行的鐵路雖然被拆了，但是李鴻章卻一直把這件事情記在心裏。】
【李鴻章雖然有著自己的歷史局限性，但當時在朝臣中，他的確算得上是睜眼看世界的第一人。怡和洋行鐵路事件之後，他一直積極的推進清朝修建鐵路事宜，但都沒有得到回應，反而被各方攻訐。】
【李鴻章索性就學著怡和洋行，明著建不了，那咱也偷偷的建吧。】
【這算得上是華夏第一條真正自己建的鐵路，唐胥鐵路。從唐山的開平煤礦到胥各莊碼頭。當然，李鴻章對朝廷說的是修公路。】
【唐胥鐵路上的蒸汽機車，被命名為“龍號”。】
龍號的機頭兩側有著小小的金色騰龍標記。
【等運營了一段時間後，清廷才發現這是鐵路。】
保守派的大臣們對李鴻章大上眼藥。
“他還將不將太後您放在眼裏？！”
“太後，這火車，聲大如雷，豈不是會震驚到咱們大清的皇陵？！”
李鴻章被嚇得不輕，這個罪名他可擔不起：“娘娘明鑒，此處離皇陵尚有幾百公裏，斷然不會驚擾到先帝的沈眠。”
最後，慈禧讓李鴻章停止運營那條鐵路線。
李鴻章只能去掉蒸汽機頭，用騾馬牽引著車廂晃晃悠悠、不緊不慢的在鋼軌上往前行走。
這可以說是整個華夏鐵路史上最荒謬的一幕！
【不過，後來為了備戰，清廷也只能捏著鼻子認下了這條鐵路，沒有拆毀它。鐵路這東西，從而在華夏開始生根發芽。】
又是清廷啊......
幾乎所有的帝王和士族們心中都浮現起了這句話，表情也變得玩味起來。
緊鎖眉頭、忿忿不平、嘲笑、輕蔑，同情，各種情緒。
有人覺得這個朝代的確是不像樣子，幾百年就能讓華夏完全的落後於世界，對此深惡痛絕；也有人覺得這個朝代不過是倒黴，正好撞上了這個時間點，換成別人也未必做得多好。
但不管是前者還是後者，在這次買鐵路的事情上態度都是一致的——
“既然是偷著建的，直接拆除了就好了，居然還要再花幾十萬兩白銀來買？！”
“嫌國庫裏的錢太多嗎？”
也有人道：“捫心自問，要是仙畫沒出來前，咱們看到火車冒出白眼朝你駛過來，你會不會覺得驚慌失措以為是怪物？”
所以也怪不得那些保守派啊。
他的話立刻遭到了反駁：“如果是仙畫沒出來前那自然是。但這明明應該和仙畫已經播放好幾期時來相比。”
那時候，也只有村中最愚昧最頑固的老頭老太太們還會跪拜燒香。
“這些人可都是治理一個國家的肱股之臣，難道要拿他們去和愚昧老人相比才合適？”
之前說話的人沈默了，無言以對。
漢朝。
漢武帝劉徹冷笑一聲：“六十萬兩白銀說給就給，好氣魄！”
實則內心氣死，連個這麽弱雞的朝廷都這麽有錢，亂花亂用，而他要打個匈奴，國庫還只能摳摳搜搜的到處找錢。
真是，崽賣爺田心不疼！
唐朝。
李世民對旁人搖搖頭，唏噓道：“可見當時洋人勢大，竟然連一國的朝廷也不放在眼裏，毫無威信可言。”
這讓他覺得極為不適。
其下的貞觀眾臣們也覺得匪夷所思：“高官重臣居然做出欺瞞之舉，可見其混亂。”
他們覺得不管李鴻章這件事辦得好不好，但他能以欺騙的手段對待朝廷和君主，就說明後者的威懾力其實已經蕩然無存。
此乃絕對的亡國之相。
在吐蕃與天竺的邊境，出使天竺的王玄策正好如仙畫所說，剛從牢裏逃出來，正打算去吐蕃搬救兵。
他看不到仙畫。
若是看到了曾紀澤這一段，估計會生出無限同情。
正是因為有了大唐在後面的支持，所以他才敢向吐蕃借了幾千兵馬就殺回天竺。
辱他就等於辱了他代表的大唐！
這口氣他可咽不下去！
而各朝代的工匠們，正在手忙眼忙的開始記錄蒸汽機的構造。
北宋的沈括看得目不轉睛，眼神熱烈：原來這火車的頭是可以隨意更換的，後面的車廂是一節一節的，那豈不是可以想多加就多加？
他“嘶”了一聲，暗道：“那的確是運輸神器。”
他看著車頭冒出白色的蒸汽，然後輪子上的連桿結構開始動起來，帶動整個輪子轉動。
這種嚴絲合縫的機械之美讓他心醉神怡。
【當然了，聊到華夏鐵路史，不得不說的就是京張鐵路，這可是上了歷史書的項目。】
【之前說唐胥鐵路是英國人設計，但京張鐵路是第一條由華夏人自主設計的鐵路。大家當然知道，他的名字叫詹天佑。】
【當時，國內的經濟與民生，尤其是鐵路這種利潤大的項目幾乎完全被洋人把控。】
知道清廷要建京張鐵路，列強們都心動了，紛紛派出了使者和設計師。
“當然要選我們英國的方案，之前的吳淞鐵路和唐胥鐵路可都是由我們來設計的。”
“我們德國修建出來的質量肯定是最好的。”
負責的官員們擦了一把冷汗：“諸位大人，朝廷決定這次的修建要用我們自己的人。”
那些洋人們理所當然的點點頭：“當然，你們華夏人雖然沒法成為設計師，但是作為勞工還是很合格的。”
官員弱弱的道：“......卑職的意思是這次的設計師朝廷也決定要用我們自己的人。”
此言一出，滿堂寂靜。
【詹天佑是當時清廷的留美學童，成績非常好，考上了耶魯，學成歸國後進了船政局，也參與了一些項目，算得上是當時華夏鐵路領域的第一人。】
【他成為了京張鐵路的總設計師。】
【京張鐵路的區域段，高山極多，很多地方山崖陡峭而且人跡罕至，當時又沒有隧道技術，所以洋人們等著看笑話呢。】
【但詹天佑楞是給他們上演了一出打臉的爽劇劇情。】
京城某個洋人俱樂部裏，一群人正在打斯諾克。
“聽說了沒？清廷把京張鐵路真的交給了一個叫做詹天佑的中國人。”
“詹天佑，哪來的無名小卒？”
“也不算無名小卒，之前在南方跟著英國的金達修過幾條鐵路。”
“那也是金達的功勞吧，中國人......”那人意味深長的停了一下，語氣帶著輕蔑，“頭腦簡單的勞工比較適合他們。”
大家都笑了起來。
“我也不信他們能修建成功，那段區域的地勢太覆雜了。即使是咱們來，也要花個七八年。”
“所以咯，拭目以待吧。”
四年後。
同一個俱樂部。
“先生們，京張鐵路居然就建成通車了！”那人滿是不可思議，“這個中國人是怎麽做到的？”
“絕無可能！那個地方，即使是我們德國人去修，最起碼也要六年的時間！”有人斷然否認。
“我騙你幹嘛？我都去親眼見過了，那位詹天佑的確是有幾分本事的。”
“是的，我也聽說了，他做了一個很大膽但是也很特殊的結構，非常的巧妙，非常的有創意。”
室內一片沈默，大家心情覆雜。
“我得去看一看。”
“我也要去實地看一看。”
【如今的京張鐵路，已經變了一番模樣。】
白色的高鐵如同離弦的箭一般穿過隧道。
沖出來的時候是兩邊高山上如同雲霞一般燦爛磅礴的花叢。
它駛向了春天。
【被葬在附近的詹天佑，應該看到了之後也會覺得欣慰的吧。】
“幹得好！”天幕下的百姓們爆發出了一聲聲的喝彩。
之前有多憋屈，之後就有多揚眉吐氣。
“誰說我們華夏人只配做勞工？”
“連廁所都不知道修一個，城市中到處是屎尿的人，居然也好意思自詡為文明？”——百姓們不用教，立刻就找到了罵戰的精髓，找黑歷史。
就連在宮中的霍去病也忍不住喊了一聲：“好！”
喊出來之後才意識到這是在宮中，立刻請罪：“請陛下恕微臣殿前失儀之舉。”
劉徹倒是很喜歡他的少年意氣，笑呵呵的道：“恕你無罪。朕也覺得他幹得好，沒給華夏丟臉！”
之前有多壓抑，現在就有多爽快。
劉徹看向天幕：“若是大漢也有鐵路和火車，朕必將它鋪滿整個大漢疆土！”
霍去病擡起頭，眼神閃亮：“鋪到瀚海和狼居胥山去！”
劉徹一楞，繼而長笑：“好，好！鋪到瀚海和狼居胥山去！”
連少年都有這樣的野望，何愁不能逐匈奴，不能讓大漢的疆土擴大到那裏呢？！
三國。
諸葛亮看上去身體有些虛弱，偶爾還會咳嗽個幾聲。
但是當他看到高鐵從隧道中通過的時候，嘴角會帶上一抹笑容：“想必後世的蜀道，就是用這鉆山之術來修建的吧？”
可惜這時候沒有。
和他同一時間感嘆的還有曹操。
他對身邊人道：“之前仙畫預言諸葛亮北伐失敗，我便請人去勸降，沒想到他卻不為所動。”
謀士程昱道：“若是諸葛亮降魏，那他就不是諸葛亮了。說不定此時，他正在修正他的北伐計劃。”
曹操失笑：“這倒也是。”
忠誠，這才是他對諸葛亮敬佩不已的原因啊。
......
【提到現在咱們的鐵路建設，不能不說的還是08年的那場雪災。那場雪災讓從上到下的所有人意識到了，交通網絡的基建尤其是鐵路的建設不能停。】
【2008年初的時候，因為氣候學上的拉尼娜現象，導致西太平洋的水溫變高，水汽異常充足，這些水汽在長江以南與南下的冷空氣相遇，形成了嚴重的雨雪天氣。】
“明日，我國長江以南地區將會迎來大範圍的雨雪霜凍天氣，請大家出行做好保暖準備......”
天氣預報對此早有預告。
但所有人都以為只是和往常的雨夾雪一樣，下個一陣就消失。
南方麽，能下多大的雪？
待到寒風刮起，大朵雪花飄下，積累了厚厚一層，然後氣溫驟降，雪水化冰，連靠近廣州的從化都結了冰霜之後，所有人才知道，這場雪和以往完全不同。
長江以南，從上海、江蘇、浙江一直到湖南、湖北、安徽、福建、江西甚至是廣東，都受到了影響。
積雪覆蓋了大地，屋檐下垂下冰棱，地面也開始結冰。
一天、幾天、甚至是十幾天。
......
風仿佛從天幕中刮到了人群裏。
尤其是正處於氣候穩定溫暖期的老百姓們，更是一下子覺得寒冷了起來。
“咱們這兒都好些年沒有結過這樣的冰溜子了吧？”
“沒有，這幾年的雪都下得少了。”
“看上去的確是很冷啊。”
但大家也有很多疑問。
“不過，後世過得那麽好，一場雪而已，能造成什麽災難？”
“就是，我看他們那衣服可暖和了。”有人羨慕的道，“看上去不知道是什麽材質做的，但一看蓬蓬的，一定很暖和。”
“他們應該也不用擔心沒衣服穿沒柴火吧？”
“肯定不用啊。”
“那他們有什麽好害怕的？”
議論紛紛中，仙畫揭曉了答案——
【原本一場大雪，也沒什麽。但湊巧的是，那段時間有一件特殊的大事，那就是春運。】
【春運是地球上最大規模的人口流動，是在外奔波謀生和求學的人們一年中最大的慰藉和期盼。】
【誰不想趕緊回去過春節呢？很多人可能幾年才回去一次的。】
廣州火車站，無數人在站前廣場上排著隊，進入到候車室，登上自己回家的火車。
他們帶著行李，帶著孩子，帶著鍋碗瓢盆。
但很快，候車室裏那一整面顯示著車次的屏幕上就出現了“晚點”“晚點”的紅色字樣。
一開始只是一兩趟。
然後，整面屏幕都紅了。
人們開始質疑：“怎麽都晚點了？怎麽回事？”
火車站的工作人員也緊張起來，他們也不知道前方到底出了什麽事情，只能一遍又一遍的重覆：“請大家耐心等待，有什麽消息我們會立刻通知。”
在等待的過程中，恐慌的情緒從候車室內傳到了站前廣場上。
而在所有前往廣州的鐵路線上，積雪和冰霜覆蓋了鐵軌和鐵路兩邊的輸電線路。
在更遠的更高的山上，無數的輸電高塔被越來越厚的冰層覆蓋，然後壓塌壓垮。
相關的部門都進入到了緊急狀態中。
“報告，電力無法恢覆，咱們的火車根本啟動不了。”
“電力中斷，需要派人緊急前往維修。”
【當時的珠三角地區，有三千多萬的流動人口，而廣州深圳這兩個地方就占據了95%。深圳當時的鐵路運輸還不是很發達，很多人要去廣州坐車。】
【一遇雪災，所有的火車都發不出來了。】
【那段時間的廣州火車站，集聚了超過四十萬的心急的等著回家的旅客。後來，這個數字一度攀升到80萬。】
廣州站的站前廣場其實並不算特別的大。
當四十萬人，甚至更多的人擠在這裏的時候，密密麻麻，人山人海，根本無法呼吸，更別提踩踏事故。
“我們要回家！”
“我們買了車票，為什麽不讓我們進去？”
“火車到底什麽時候到站？”
所在軍區的四萬軍人趕赴到火車站，拿著大喇叭回應相關問題，總算是暫時的把局勢給平穩了下來。
有些人選擇離去，有些人選擇繼續在廣場上等待。
“我們麽得辦法，租的房子早就退了，就等著回家過年。”抱著小孩的農民工還帶上了水桶和碗筷。
很多人呼吸困難，開始發燒，還有很多人吃掉了自己帶來的幹糧，有人甚至開始謾罵，沖突不斷。
醫療隊伍開到了附近，隨時準備救治。
保暖物資和食物被拉了過來，流動的廁所車也開了過來。
即使是面對謾罵，維持秩序的士兵們也都做到了忍耐和理智。
這個時候已經開始過春節過正月的人們恍然大悟：“原來是回家過年啊。”
是啊，假如條件允許的話，誰不想回家過年呢？
被爹娘抱在懷裏的小孩子舔了舔嘴唇：“娘，咱們什麽時候過年啊？我想吃麥芽糖了。”
只有過年的時候，才能嘗到這樣的甜蜜滋味。
即使是此時還不過春節的朝代，人們對於回家團聚的迫切感同樣能共情。
“若是父母在家中，那的確是走也要走回去的。”這是用傳統的孝悌觀念來代入。
不過，轉頭又有著疑惑：“父母在，不遠游。後世之人為何拋下家中父母紛紛跑到那麽遠的地方去？”
宋朝。
王安石眼神閃了閃：“或許，是因為農人不用再被綁在土地上。”
他兒子想起不久前才提到過的內容，恍然大悟：“父親的意思是說他們可以選擇進城在工地上工作，獲取工錢，以此來謀生。可是，那誰來種糧食？”
王安石道：“你忘記後世的畝產了嗎？”
一畝地產糧幾千斤，又有機械輔助，那的確是不需要那麽多的人來種地了。
他低嘆一聲：“一環扣一環，如今學也學不來。”
他兒子倒是樂觀一些：“那總現在起開始學，一代一代人，總能做到。”
王安石一楞，嚴肅的臉也不免變得溫暖了一點：“你說得是。”
最怕的是不做，而不是遲做。
唐朝。
李世民覺得自己又回到了那個終極問題：“原來火車行駛是要靠電的，那電從何來？”
待會兒還有一更，會很晚，得十二點半左右吧。大家先睡吧。
ps
08年的時候我比較幸運，先回到了家。但那年我得了阿爾茲海默癥的外公沒有挺過去。然後，那邊的雪真是大啊，幾乎到小腿中部了，多少年沒見過這樣的雪了。
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華夏出現的第一條鐵路應該是1865年英國人杜蘭德在宣武門外建立的一小段鐵路。
或者說，這其實就是個模型，因為它只有五百米。
杜蘭德還從英國搞來了一個小蒸汽機車，讓它每天在這鐵路上跑來跑去，吸引了一大批人前來觀看。
這也引起了軒然大波。
“太後，這是擾亂民心，迷惑眾生之舉！一定要拆除。”
朝臣們義憤填膺。
“不錯，如此怪獸豈能出現在華夏的土地上！”
“城中之人日日被這怪物所驚嚇，魂飛魄散，長久以往，擾我大清國運，必將發生大變故。懇請太後將其拆除。”
只有李鴻章有著不同的意見：“此乃鐵路與火車，西方的洋人用它來運送貨物，十分便利。微臣倒覺得可學習之。”
可惜，慈禧選擇了前者，打算拆除他。
那麽，問題來了，杜蘭德不願意。
“這可是我花了真金白銀建起來的！”
他本就沒取得建造鐵路的許可，但誰讓他是個外國人呢？
最後清廷無奈，只能花了28.5萬兩白銀從杜蘭德手上把鐵路給買了下來。
一買到手，就拆了。
【這背後的本質其實和宋朝明朝時遇到的一樣，到底要不要變法，到底要不要引入西方的現代科學與技術。】
【至於百姓，不背這個鍋。除了一些老人和頑固派之外，他們並不傻，初見可能覺得害怕，但習慣了後自然能接受。後來上海的怡和洋行也偷偷的修了一條鐵路，車票賣得挺貴，但依然每天都客滿，可見當時的百姓們對新鮮事物其實也抱有著很大的好奇心。】
【然後，這條鐵路也被清廷花了27萬兩白銀買下來後拆掉了。】
【兩次加起來快60萬兩白銀，這相當於當時一個窮省半年的GDP！】
【嘖嘖，對當時的洋人來說，修個鐵路然後賣給清朝，那可真是包賺不賠呀！還冒著風險賣什麽鴉片呢？】
真有錢，罵清廷
洋人，耀武揚威
百姓（以仙畫為例）
【誰還記得當時的聯合國大會上，敘利亞大使那讓人心酸的樣子嗎？】
【當時，清廷的大使也是這樣的。】
當時擔任駐英大使的是曾國藩的兒子，曾紀澤。他的助手是清廷派出去的留學生林泰曾，這位後來也是北洋水師鎮遠艦的管帶。
英國的記者們圍著曾紀澤和林泰曾。
相機的鎂光燈一直在閃爍。
“請問曾大使，為什麽你們的朝廷這麽害怕火車？他們不知道火車是用來乘坐和運貨的嗎？”
“曾大使，你是否也覺得鐵路和火車代表了不詳？您坐過英國的火車嗎？”
“請問曾大使，大清國是不是以後也不打算進入到現代文明社會？”
曾紀澤和林泰曾被問得面紅耳赤。
林泰曾忍不住停下來，用流利的英語回答：“現在這種情況只是暫時的，在不久的將來，鐵路一定會暢達華夏大地！”
【怡和洋行的鐵路雖然被拆了，但是李鴻章卻一直把這件事情記在心裏。】
【李鴻章雖然有著自己的歷史局限性，但當時在朝臣中，他的確算得上是睜眼看世界的第一人。怡和洋行鐵路事件之後，他一直積極的推進清朝修建鐵路事宜，但都沒有得到回應，反而被各方攻訐。】
【李鴻章索性就學著怡和洋行，明著建不了，那咱也偷偷的建吧。】
【這算得上是華夏第一條真正自己建的鐵路，唐胥鐵路。從唐山的開平煤礦到胥各莊碼頭。當然，李鴻章對朝廷說的是修公路。】
【唐胥鐵路上的蒸汽機車，被命名為“龍號”。】
龍號的機頭兩側有著小小的金色騰龍標記。
【等運營了一段時間後，清廷才發現這是鐵路。】
保守派的大臣們對李鴻章大上眼藥。
“他還將不將太後您放在眼裏？！”
“太後，這火車，聲大如雷，豈不是會震驚到咱們大清的皇陵？！”
李鴻章被嚇得不輕，這個罪名他可擔不起：“娘娘明鑒，此處離皇陵尚有幾百公裏，斷然不會驚擾到先帝的沈眠。”
最後，慈禧讓李鴻章停止運營那條鐵路線。
李鴻章只能去掉蒸汽機頭，用騾馬牽引著車廂晃晃悠悠、不緊不慢的在鋼軌上往前行走。
這可以說是整個華夏鐵路史上最荒謬的一幕！
【不過，後來為了備戰，清廷也只能捏著鼻子認下了這條鐵路，沒有拆毀它。鐵路這東西，從而在華夏開始生根發芽。】
又是清廷啊......
幾乎所有的帝王和士族們心中都浮現起了這句話，表情也變得玩味起來。
緊鎖眉頭、忿忿不平、嘲笑、輕蔑，同情，各種情緒。
有人覺得這個朝代的確是不像樣子，幾百年就能讓華夏完全的落後於世界，對此深惡痛絕；也有人覺得這個朝代不過是倒黴，正好撞上了這個時間點，換成別人也未必做得多好。
但不管是前者還是後者，在這次買鐵路的事情上態度都是一致的——
“既然是偷著建的，直接拆除了就好了，居然還要再花幾十萬兩白銀來買？！”
“嫌國庫裏的錢太多嗎？”
也有人道：“捫心自問，要是仙畫沒出來前，咱們看到火車冒出白眼朝你駛過來，你會不會覺得驚慌失措以為是怪物？”
所以也怪不得那些保守派啊。
他的話立刻遭到了反駁：“如果是仙畫沒出來前那自然是。但這明明應該和仙畫已經播放好幾期時來相比。”
那時候，也只有村中最愚昧最頑固的老頭老太太們還會跪拜燒香。
“這些人可都是治理一個國家的肱股之臣，難道要拿他們去和愚昧老人相比才合適？”
之前說話的人沈默了，無言以對。
漢朝。
漢武帝劉徹冷笑一聲：“六十萬兩白銀說給就給，好氣魄！”
實則內心氣死，連個這麽弱雞的朝廷都這麽有錢，亂花亂用，而他要打個匈奴，國庫還只能摳摳搜搜的到處找錢。
真是，崽賣爺田心不疼！
唐朝。
李世民對旁人搖搖頭，唏噓道：“可見當時洋人勢大，竟然連一國的朝廷也不放在眼裏，毫無威信可言。”
這讓他覺得極為不適。
其下的貞觀眾臣們也覺得匪夷所思：“高官重臣居然做出欺瞞之舉，可見其混亂。”
他們覺得不管李鴻章這件事辦得好不好，但他能以欺騙的手段對待朝廷和君主，就說明後者的威懾力其實已經蕩然無存。
此乃絕對的亡國之相。
在吐蕃與天竺的邊境，出使天竺的王玄策正好如仙畫所說，剛從牢裏逃出來，正打算去吐蕃搬救兵。
他看不到仙畫。
若是看到了曾紀澤這一段，估計會生出無限同情。
正是因為有了大唐在後面的支持，所以他才敢向吐蕃借了幾千兵馬就殺回天竺。
辱他就等於辱了他代表的大唐！
這口氣他可咽不下去！
而各朝代的工匠們，正在手忙眼忙的開始記錄蒸汽機的構造。
北宋的沈括看得目不轉睛，眼神熱烈：原來這火車的頭是可以隨意更換的，後面的車廂是一節一節的，那豈不是可以想多加就多加？
他“嘶”了一聲，暗道：“那的確是運輸神器。”
他看著車頭冒出白色的蒸汽，然後輪子上的連桿結構開始動起來，帶動整個輪子轉動。
這種嚴絲合縫的機械之美讓他心醉神怡。
【當然了，聊到華夏鐵路史，不得不說的就是京張鐵路，這可是上了歷史書的項目。】
【之前說唐胥鐵路是英國人設計，但京張鐵路是第一條由華夏人自主設計的鐵路。大家當然知道，他的名字叫詹天佑。】
【當時，國內的經濟與民生，尤其是鐵路這種利潤大的項目幾乎完全被洋人把控。】
知道清廷要建京張鐵路，列強們都心動了，紛紛派出了使者和設計師。
“當然要選我們英國的方案，之前的吳淞鐵路和唐胥鐵路可都是由我們來設計的。”
“我們德國修建出來的質量肯定是最好的。”
負責的官員們擦了一把冷汗：“諸位大人，朝廷決定這次的修建要用我們自己的人。”
那些洋人們理所當然的點點頭：“當然，你們華夏人雖然沒法成為設計師，但是作為勞工還是很合格的。”
官員弱弱的道：“......卑職的意思是這次的設計師朝廷也決定要用我們自己的人。”
此言一出，滿堂寂靜。
【詹天佑是當時清廷的留美學童，成績非常好，考上了耶魯，學成歸國後進了船政局，也參與了一些項目，算得上是當時華夏鐵路領域的第一人。】
【他成為了京張鐵路的總設計師。】
【京張鐵路的區域段，高山極多，很多地方山崖陡峭而且人跡罕至，當時又沒有隧道技術，所以洋人們等著看笑話呢。】
【但詹天佑楞是給他們上演了一出打臉的爽劇劇情。】
京城某個洋人俱樂部裏，一群人正在打斯諾克。
“聽說了沒？清廷把京張鐵路真的交給了一個叫做詹天佑的中國人。”
“詹天佑，哪來的無名小卒？”
“也不算無名小卒，之前在南方跟著英國的金達修過幾條鐵路。”
“那也是金達的功勞吧，中國人......”那人意味深長的停了一下，語氣帶著輕蔑，“頭腦簡單的勞工比較適合他們。”
大家都笑了起來。
“我也不信他們能修建成功，那段區域的地勢太覆雜了。即使是咱們來，也要花個七八年。”
“所以咯，拭目以待吧。”
四年後。
同一個俱樂部。
“先生們，京張鐵路居然就建成通車了！”那人滿是不可思議，“這個中國人是怎麽做到的？”
“絕無可能！那個地方，即使是我們德國人去修，最起碼也要六年的時間！”有人斷然否認。
“我騙你幹嘛？我都去親眼見過了，那位詹天佑的確是有幾分本事的。”
“是的，我也聽說了，他做了一個很大膽但是也很特殊的結構，非常的巧妙，非常的有創意。”
室內一片沈默，大家心情覆雜。
“我得去看一看。”
“我也要去實地看一看。”
【如今的京張鐵路，已經變了一番模樣。】
白色的高鐵如同離弦的箭一般穿過隧道。
沖出來的時候是兩邊高山上如同雲霞一般燦爛磅礴的花叢。
它駛向了春天。
【被葬在附近的詹天佑，應該看到了之後也會覺得欣慰的吧。】
“幹得好！”天幕下的百姓們爆發出了一聲聲的喝彩。
之前有多憋屈，之後就有多揚眉吐氣。
“誰說我們華夏人只配做勞工？”
“連廁所都不知道修一個，城市中到處是屎尿的人，居然也好意思自詡為文明？”——百姓們不用教，立刻就找到了罵戰的精髓，找黑歷史。
就連在宮中的霍去病也忍不住喊了一聲：“好！”
喊出來之後才意識到這是在宮中，立刻請罪：“請陛下恕微臣殿前失儀之舉。”
劉徹倒是很喜歡他的少年意氣，笑呵呵的道：“恕你無罪。朕也覺得他幹得好，沒給華夏丟臉！”
之前有多壓抑，現在就有多爽快。
劉徹看向天幕：“若是大漢也有鐵路和火車，朕必將它鋪滿整個大漢疆土！”
霍去病擡起頭，眼神閃亮：“鋪到瀚海和狼居胥山去！”
劉徹一楞，繼而長笑：“好，好！鋪到瀚海和狼居胥山去！”
連少年都有這樣的野望，何愁不能逐匈奴，不能讓大漢的疆土擴大到那裏呢？！
三國。
諸葛亮看上去身體有些虛弱，偶爾還會咳嗽個幾聲。
但是當他看到高鐵從隧道中通過的時候，嘴角會帶上一抹笑容：“想必後世的蜀道，就是用這鉆山之術來修建的吧？”
可惜這時候沒有。
和他同一時間感嘆的還有曹操。
他對身邊人道：“之前仙畫預言諸葛亮北伐失敗，我便請人去勸降，沒想到他卻不為所動。”
謀士程昱道：“若是諸葛亮降魏，那他就不是諸葛亮了。說不定此時，他正在修正他的北伐計劃。”
曹操失笑：“這倒也是。”
忠誠，這才是他對諸葛亮敬佩不已的原因啊。
......
【提到現在咱們的鐵路建設，不能不說的還是08年的那場雪災。那場雪災讓從上到下的所有人意識到了，交通網絡的基建尤其是鐵路的建設不能停。】
【2008年初的時候，因為氣候學上的拉尼娜現象，導致西太平洋的水溫變高，水汽異常充足，這些水汽在長江以南與南下的冷空氣相遇，形成了嚴重的雨雪天氣。】
“明日，我國長江以南地區將會迎來大範圍的雨雪霜凍天氣，請大家出行做好保暖準備......”
天氣預報對此早有預告。
但所有人都以為只是和往常的雨夾雪一樣，下個一陣就消失。
南方麽，能下多大的雪？
待到寒風刮起，大朵雪花飄下，積累了厚厚一層，然後氣溫驟降，雪水化冰，連靠近廣州的從化都結了冰霜之後，所有人才知道，這場雪和以往完全不同。
長江以南，從上海、江蘇、浙江一直到湖南、湖北、安徽、福建、江西甚至是廣東，都受到了影響。
積雪覆蓋了大地，屋檐下垂下冰棱，地面也開始結冰。
一天、幾天、甚至是十幾天。
......
風仿佛從天幕中刮到了人群裏。
尤其是正處於氣候穩定溫暖期的老百姓們，更是一下子覺得寒冷了起來。
“咱們這兒都好些年沒有結過這樣的冰溜子了吧？”
“沒有，這幾年的雪都下得少了。”
“看上去的確是很冷啊。”
但大家也有很多疑問。
“不過，後世過得那麽好，一場雪而已，能造成什麽災難？”
“就是，我看他們那衣服可暖和了。”有人羨慕的道，“看上去不知道是什麽材質做的，但一看蓬蓬的，一定很暖和。”
“他們應該也不用擔心沒衣服穿沒柴火吧？”
“肯定不用啊。”
“那他們有什麽好害怕的？”
議論紛紛中，仙畫揭曉了答案——
【原本一場大雪，也沒什麽。但湊巧的是，那段時間有一件特殊的大事，那就是春運。】
【春運是地球上最大規模的人口流動，是在外奔波謀生和求學的人們一年中最大的慰藉和期盼。】
【誰不想趕緊回去過春節呢？很多人可能幾年才回去一次的。】
廣州火車站，無數人在站前廣場上排著隊，進入到候車室，登上自己回家的火車。
他們帶著行李，帶著孩子，帶著鍋碗瓢盆。
但很快，候車室裏那一整面顯示著車次的屏幕上就出現了“晚點”“晚點”的紅色字樣。
一開始只是一兩趟。
然後，整面屏幕都紅了。
人們開始質疑：“怎麽都晚點了？怎麽回事？”
火車站的工作人員也緊張起來，他們也不知道前方到底出了什麽事情，只能一遍又一遍的重覆：“請大家耐心等待，有什麽消息我們會立刻通知。”
在等待的過程中，恐慌的情緒從候車室內傳到了站前廣場上。
而在所有前往廣州的鐵路線上，積雪和冰霜覆蓋了鐵軌和鐵路兩邊的輸電線路。
在更遠的更高的山上，無數的輸電高塔被越來越厚的冰層覆蓋，然後壓塌壓垮。
相關的部門都進入到了緊急狀態中。
“報告，電力無法恢覆，咱們的火車根本啟動不了。”
“電力中斷，需要派人緊急前往維修。”
【當時的珠三角地區，有三千多萬的流動人口，而廣州深圳這兩個地方就占據了95%。深圳當時的鐵路運輸還不是很發達，很多人要去廣州坐車。】
【一遇雪災，所有的火車都發不出來了。】
【那段時間的廣州火車站，集聚了超過四十萬的心急的等著回家的旅客。後來，這個數字一度攀升到80萬。】
廣州站的站前廣場其實並不算特別的大。
當四十萬人，甚至更多的人擠在這裏的時候，密密麻麻，人山人海，根本無法呼吸，更別提踩踏事故。
“我們要回家！”
“我們買了車票，為什麽不讓我們進去？”
“火車到底什麽時候到站？”
所在軍區的四萬軍人趕赴到火車站，拿著大喇叭回應相關問題，總算是暫時的把局勢給平穩了下來。
有些人選擇離去，有些人選擇繼續在廣場上等待。
“我們麽得辦法，租的房子早就退了，就等著回家過年。”抱著小孩的農民工還帶上了水桶和碗筷。
很多人呼吸困難，開始發燒，還有很多人吃掉了自己帶來的幹糧，有人甚至開始謾罵，沖突不斷。
醫療隊伍開到了附近，隨時準備救治。
保暖物資和食物被拉了過來，流動的廁所車也開了過來。
即使是面對謾罵，維持秩序的士兵們也都做到了忍耐和理智。
這個時候已經開始過春節過正月的人們恍然大悟：“原來是回家過年啊。”
是啊，假如條件允許的話，誰不想回家過年呢？
被爹娘抱在懷裏的小孩子舔了舔嘴唇：“娘，咱們什麽時候過年啊？我想吃麥芽糖了。”
只有過年的時候，才能嘗到這樣的甜蜜滋味。
即使是此時還不過春節的朝代，人們對於回家團聚的迫切感同樣能共情。
“若是父母在家中，那的確是走也要走回去的。”這是用傳統的孝悌觀念來代入。
不過，轉頭又有著疑惑：“父母在，不遠游。後世之人為何拋下家中父母紛紛跑到那麽遠的地方去？”
宋朝。
王安石眼神閃了閃：“或許，是因為農人不用再被綁在土地上。”
他兒子想起不久前才提到過的內容，恍然大悟：“父親的意思是說他們可以選擇進城在工地上工作，獲取工錢，以此來謀生。可是，那誰來種糧食？”
王安石道：“你忘記後世的畝產了嗎？”
一畝地產糧幾千斤，又有機械輔助，那的確是不需要那麽多的人來種地了。
他低嘆一聲：“一環扣一環，如今學也學不來。”
他兒子倒是樂觀一些：“那總現在起開始學，一代一代人，總能做到。”
王安石一楞，嚴肅的臉也不免變得溫暖了一點：“你說得是。”
最怕的是不做，而不是遲做。
唐朝。
李世民覺得自己又回到了那個終極問題：“原來火車行駛是要靠電的，那電從何來？”
待會兒還有一更，會很晚，得十二點半左右吧。大家先睡吧。
ps
08年的時候我比較幸運，先回到了家。但那年我得了阿爾茲海默癥的外公沒有挺過去。然後，那邊的雪真是大啊，幾乎到小腿中部了，多少年沒見過這樣的雪了。
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