一九三九年十月，英法對蘇德中三國宣戰後，英國人很快就發現，自己成了餐桌上人人都想食用的“牛肉大餐”

英國人在亞洲的盟友日本，通過“商業手段”，不聲不響地坑了他們一記。

為了坑死英國人，李華梅借日本之手，早在一九三九年六月底，就在美國惡意下了大批訂單，訂單上的貨物大都是日本人並不急需的。為防止美國人違約，這些訂單事前都額外簽定了巨額的違約條款。

這些訂單占用了美國大量的產能。而不少訂單，更是日方直接和美國資本家勾結下的空對空訂單，目的就是為了從英國人這兒黑到更多的錢。為了能英國人身上榨到更多的利潤，在這一點上美國資本家變得聰明起來，當英國人在美國揮舞鈔票采購大宗商品時，遇到的最多的答覆是：不好意思，這些東西已經被你們的盟友日本人事前訂購了。

日本人的理由冠冕堂煌：這是了對付邪惡的紅色中國和蘇聯。為了拿到這些訂單，英國政府不得不和“盟友”日本人“好好商量”，在付出了更多的代價之後，方才拿到手。在這過程中，日本人從英國人手得到了許多垂涎許久的技術，而那些和日本人勾結起來玩空對空把戲，炒高物價的美國資本家，事後也分了不少紅利給日本。

比起被盟友日本人不聲不響地黑了一棍吃了啞巴虧，丘吉爾和仙人掌加納的談判簡直可以用“遭遇搶劫”來形容。

美利堅合眾國，這個昔日英國的“小表弟”，現在已成長一個龐然大物，公開揮舞著殺牛刀準備往英國身上狠狠地割肉。

十二月二十三日，在華盛頓白宮的總統府裏，加納總統“熱情”地和丘吉爾首相談論了亞洲的問題，中東的問題，非洲蘇伊士運河的問題，還有加勒比海的問題，直談得丘吉爾首相失態地在加納總統面前咆哮道：

“總統閣下，你的要求是要毀滅大英帝國！”

（這個劇情不是我憑空編的，而是傳記裏看到的丘吉爾和羅斯福會面時發生過的真實的典故）

現在的大英帝國雖然狼狽，但現在畢竟只是1939年，英法聯軍在陸地上還能和德國形成均勢。即使是在大西洋裏，英國皇家海軍處於劣勢也只是因為速度不如對手，盡管狼狽，但英德海軍要是硬拼的話，英國海軍依舊占著絕對的上風。

在這種情況下，加納總統和丘吉爾談這些話題，就顯得有迫不及待過於露骨了。在丘吉爾看來，加納總統簡直就是公開地趁人之危，把目前的“世界第一帝國”當成了肥羊來宰，吃相實在太難看了。

在美國人看來，出動海軍為英國船隊護航，現在要面臨的威脅不光是水面下的，同樣還有水面上的威脅。所以方才敢獅子開大口，漫天要價。

但在丘吉爾看來，關於美國海軍替大西洋運輸船隊護航的問題，目前來說並不是很“著急”。大型戰艦的每一次出動，尤其是長期對外作戰結束後，返港之後都要進入船塢進行維護，更換磨損嚴重的零配件、更換結焦結垢的鍋爐管道。挪威海戰才剛剛結束，即使是有艦靈附體的沙恩兩艦，現在也正待在德國的船塢裏接受保養，短期內是不可能出動的。

不僅僅是軍艦，艦上的水兵經歷了這麽長時間的顛簸，同樣也需要時間療養恢覆精力。所以至少在1940年一月份之前，大西洋航運暫時還不會受到德國水面艦只威脅，皇家海軍暫時要應付的，也僅僅只是鄧尼茨的“海狼”。

關於美國海軍為英國船隊護航的問題，所以還有得談。而在丘吉爾的心中，英國政府在挪威海戰敗之後，目前正在策劃一個很大的戰役方案，那就是出動海陸軍，閃擊北歐，拿下挪威。

只要拿下了挪威，仗著其地理上的優勢，德國海軍想要通過北海和挪威海進入大西洋的通道，就被堵死了一大半。

到目前為止，這個一行動方案還在準備策劃中。和返航的德國海軍相同，英國海軍在過去一個多月的時間裏，和德國艦隊玩了太長時間的海上捉迷藏游戲。在追捕對手的襲擊艦隊的過程中，那一票老舊的“一戰遺物”，幹了太長時間的全馬力運行的事。

對於那些年齡超過二十年的“老艦”來說，他們脆弱的“心臟”（動力系統）和老朽的身軀，在返航回家後，也不得不面臨保養和大修的問題，所以英國人也必須靜下心來等待軍艦維護完畢。

此外英國人要奪取挪威，另一個致命的因素就是皇家海軍現在嚴重缺少制空權。

挪威海戰後，皇家海軍足足損失了三艘航母，其中包括最新式的皇家方舟號。幸免於難的競技神號航母身負重傷，現在正在船塢裏連夜搶修，短時間內是不可能參戰的。皇家海軍盤算家底，發現現在居然只剩下一艘布置在地中海的鷹號航母可用。為了奪取挪威萬無一失，丘吉爾已下令將鷹號航母從地中海調回，但一艘老式航母要對抗兩艘新銳的戰鬥航母，一想到這個問題英國政府就非常地頭痛。

挪威海戰，全世界最關註的話題都是當晚的夜戰中，德國海軍通過出色的夜間炮擊技術，輕松地重創英國的快速艦隊。而另一個熱點，十二月二日發生的航母大戰，卻被許多人忽視了。

當時德國從齊柏林號和塞德利茲號上起飛的攻擊機群，輕松地闖進被大艦隊保護的英國艦隊上空，投下炸弓單和魚雷，將光榮、勇敢兩艘航母擊沈，重創競技神號，航母在海戰中重要的作用再一次顯露出猙獰。

平常人還迷戀於大艦巨炮的威力，但有過切身體會的皇家海軍，已經意識到了海軍航空兵在海戰中重要的作用，而在航母的數量和質量上，目前德國海軍卻是處於上風，這恰恰是英國人最頭痛的問題。

來美國之前，皇家海軍內部的人出了個主意，將國內的數艘高速郵輪改造成航母，然後加入戰列艦編隊使用。

這一想法很快得到了批準，目前英國海軍已經將數艘郵輪送進船塢裏進行改造。

瘋狂的英國人甚至曾打算將八萬噸級別的瑪麗女王號高速郵輪也改造成航母，不過最後考慮到目前皇家海軍缺少高速主力戰列艦，這種改造有些浪費，所以沒有批準——該艦是1934年下水，最大時速可以達到29節。（此為真實郵船，非作者架空。歷史上該艦曾經作為運兵船在海上到處跑運輸，總共運送過八十萬人的盟軍士兵）。

把貨船改造航母也需要時間，英國不比美國，擁有一個月內就將貨輪快速改造成航母的工業實力。所以貨輪、郵輪改造成航母所需要的時間要長很多，這個方案即使最快也要拖到明年二月以後才有可能完成部分。

目前英國政府正和挪威政府暗中聯系，大談“赤色危機”對挪威的威脅，妄想將挪威也拉到英國的戰車之上。但是身為北歐的“弱國”，面對英國和德國這兩個“巨人”在幹架，挪威政府說什麽也不想摻和，只是一心地想保持中立。這正是這個時代“小國”的悲哀。當“巨人”打架之時，夾在中間的小國往往就要遭受池魚之災，想中立也做不到。

由於準備在挪威方向上豪賭一把，所以丘吉爾在美國時，並沒有答應加納總統提出來的種種苛刻要求。雙方多次談判，多次無果而終。美國人是鐵了心要趁人之危在大英帝國身上狠狠割肉，而英國人認為自己在大海上只是暫時失利，西線的陸地戰場還在“僵持”之中，哪裏可能在這個時候答應美國人提出的一系列苛刻要求。

所以聖誕節過後，丘吉爾從美國歸來之時，除了發出了一大票訂單，花掉無數的英鎊之外，想要的美國“出力”進行軍事上實質性幫助，英國的目的並沒有達到。

而在此期間，美國人也正快樂地通過第三國和德國做生意——主要是意大利。通過意大利，德國人從美國進口了大量戰爭急需的橡膠、石油、稀有礦產等物資。對此已焦頭爛額英法兩國根本不敢在這個艱難時期再為自己增添一個新的對手，只能睜一眼閉一眼裝成沒看見。

現在在歐洲，英國連最弱的“意大利面條”，都只能捏著鼻子容忍他們了。

而在亞洲方面，到1940年一月初的時候，新中國的解放軍已完全占領了越南全境，解放了柬埔寨。北緯十七度以南的“越南人民政府”正在籌建中，柬埔寨也在一月後宣布建國，很快蘇聯、德國、中國都承認了這些新生的國家。

目前擋在中國繼續南下，占領整個馬來半島的難關只剩下兩個，一個是夾在中間，持“中立”態度的“泰國”。這個亞洲“最幸運的”獨立國家，現在也象挪威一樣，面臨著站隊的問題。此外另一個阻礙解放軍繼續前進的難題是交通問題。

新中國實在太年青了，戰爭爆發也實在太早了一些，國內的工業化進程才剛剛開始，戰爭就爆發了。拿下中南半島三地後，其補給能力已達到極限。和歷史上日本在這裏的高速前進不同，中國軍隊沒有制海權，無法通過海運補給。手中的汽車數量也嚴重不足，陸地補給的壓力很大。幸好這個時期，法國人在中南半島的殖民地部隊兵力實在太弱，方才輕易地被解放軍打跑。但要繼續南下，進攻馬來半島地區時，補給的問題就相當突出了。

新中國得林漢這個穿越者的提示，加上最高領導自己的認知，都意識到這場世界大戰會打很久，所以在這一點上一點都不著急。拿下中南半島三地後，就暫停了進攻，開始鞏固占領區，修築道路，囤積物資，為將來的繼續猛攻積蓄力量。

到1940年一月時，亞洲的形勢因為交通問題，表面上已暫時平息下來。但英國人心裏明白，等中方積蓄夠了力量，肯定還會繼續南下。

而在南亞地區，解放軍同樣受制於中緬邊境糟糕的交通環境，前進速度緩慢。但是，在英國人看來，目前解放軍這種不緊不慢地在緬甸的叢林裏修建公路的作法，更讓他們感到恐怖。因為對手這種穩紮穩打，“進攻距離用尺子量”的做法根本就是無解之局。目前他們能做的事只能是眼睜睜地看著中國人一點一點地將路和陣地修建到印度來。雖然這時間會很長，但是終有“修到”的一天。

目前解放軍是打著“反對殖民主義”和“收覆祖先失地”的旗號對英法宣戰。

“收覆祖先失地”的戰略目標已經完成。

而在1939年的最後一個月過後，新中國的領導人李潤石新年講話裏公開發表了反對殖民主義的宣言，聲稱解放軍要為“印度和東南亞人民”的民族解放事業而戰。

歐洲的德國雖然近在眼前，但目前看還要不了英國的命，但中國在亞洲的舉措，某種意義上來說更讓英國人膽戰心驚。印度之於英國的意義不言而喻，一旦失去印度，日不落帝國的分崩離析幾乎是指日可待。

印度面臨的危機，讓英國人無法抽調更多的殖民地部隊參加歐洲的戰爭。

一戰時，英國人曾喊出：在最後一個印度人死光之前，英國絕不會投降的無恥口號。

但是，現在面臨著人口比印度還多的新中國的威脅，以及印度隨時都可能被中國掀起的反殖民主義的浪潮淹沒的情況下，英國國內已經沒人敢喊這個口號了。更要命的是，目前印度地區的政局同樣不穩，獨立之聲日漸高漲，令英國政府派駐在印度的總督頭痛萬分。

至於中東和中亞地區，蘇聯在邊境上不斷地積蓄物資和兵力，從戰爭暴發至今已準備了足足有三個月。這種拉弓而不松弦的作法，比直接開戰更讓英國人緊張。一想到歷史上俄羅斯對地中海和印度洋的“野望”，大英帝國全體上下都睡不好覺。

舉世皆敵！

1940年新年的鐘聲敲響時，開戰至今已有三個月的英國人一覺醒來時，才恐懼地發現，自己身邊到處都是不懷好意的對手：饑餓的北極熊蘇聯，強勢的挑戰者德國，還有剛剛覆興就迫不及待擴張的中國，如果再算上隨時會變臉的意大利，大英帝國的對手就更多了。

英國人在世界上被人稱為“約翰牛”，在1940年時，面對著北極熊，德國虎，中國龍的聯手挑戰時，英國人悲哀地發現，自己真的只是一頭“牛”。

而英國人自己身邊的盟友，只有心懷鬼胎的“盟友”日本鶴，看似親近，實則野心勃勃的白頭鷹（美國），外加一個不中看也不太中用所謂“前歐洲第一陸軍強國”的高盧雞。而這三家，除了同病相憐的高盧雞法國人還有可能和英國人共進退外，無論戰爭打到什麽樣的程度，日本和美國的“搶班奪權”幾乎已是不可避免。

1940年時，很多英國人已經開始後悔，為什麽要在去年十月為了波蘭這塊歐洲的墊腳布而對蘇德同時宣戰呢？當然，更多的英國人卻是在憎恨張伯倫搞的綏靖政策。對蘇德宣戰和綏靖政策都是在張伯倫的手上發生的，結果這個可憐的家夥在下臺後承受了民眾更多壓力，幾乎成了大不列顛帝國的罪人，不久之後就郁結而死。

當英國正在為占領挪威以封死德國海軍而緊鑼密鼓地準備時，德國方面同樣也已將目光盯上了挪威。

不光是費雯麗身邊的瑪麗婭這條線，其他各個情報線傳過來的消息，都表明英國人將在近期對挪威展開行動。

襲擊艦隊返回德國後，所有的戰艦很快被送入船塢進行維修養護，以便能恢覆最佳狀態。

知道皇家海軍目前囧境的漢娜和林漢，根本就不想給英國人更多的準備和恢覆的時間。兩人通過德國參謀部，決定盡早地發動挪威戰役。

一月後的北大西洋，氣候更加地惡劣，在挪威地區，暴風雪天氣是常態，航母的作用再度被削弱了。盡管如此，德國人還是決定，派出航母和戰列艦一起行動，閃擊拿下挪威。

回國修整了一個多月後，度過了一個快樂的聖誕節，艦隊的狀態和水兵精神皆已恢覆到最佳狀態的德國海軍，於1940年一月二十日，再度揚帆出海。

這一回，德國海軍幾乎傾盡所有家當，全力出動。

在一個暴風雪的天氣裏，兩艘沙恩級戰列艦，兩艘袖珍戰列艦，兩艘齊柏林級航母，外加十艘巡洋艦，二十艘驅逐艦，以及三艘新加入德國海軍的，用商船改造成護航航空母艦，以及一大票的客、貨輪改造的運兵船、補給艦，總計四十五艘艦船的龐大艦隊，一齊駛離港口。

北歐戰役就此暴發。

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