石油是工業的血液，也是戰爭的呼吸。

自從利比亞油田開發成功後，來自利比亞的石油就成了德國最重要的石油來源。

1939年十月波蘭開戰後，英法兩國也盯上了利比亞的石油。但是此時的兩國政府面臨了一個頭痛無比的難題。利比亞的油井，名義上是屬於意大利的。如果要對利比亞的油田動手，等於就將意大利推到了蘇德這一邊。意大利方面，開戰前德國為了拉攏意大利，提供BF109的全套設計圖紙以及賣出上百架BF109戰機給意大利。為了保證自己的油井安全，意大利人將這批BF109戰機大都布置在了利比亞。

1939年時，面對蘇德聯手，英法兩國的戰略局面已經非常地被動，即使“面條”國再面，英法兩國也實在沒有勇氣再為自己添加一個敵人了。更何況現在德國人和蘇聯人抱團，德國似乎也不缺少石油。

“意大利面條”雖爛，但其地理位置卻是一個深入地中海的國家，和意大利開戰，就意味著地中海航運會受到嚴重影響，英法兩國政府在開戰後討論了半天，根本鼓不起勇氣派出飛機轟炸利比亞的油田，為自己再添一個敵人。

使用軍事手段切斷利比亞的油田對德國供油變得不可能，英法兩國能想出來的辦法就是運用經濟手段。

1939年十月份開戰後，英法兩國聯手向意大利開出了大筆石油訂單，大有一口氣吃下這裏全部生產原油的架勢。

今天的利比亞，每月的石油產量已高達五十萬噸，而且產量還在不斷提高中。面對英法兩國開出的高價，意大利人心動了，但是又想到蘇德聯手的可怕陰影，以及兩國二十天滅亡波蘭恐怖戰鬥力，三心兩意的墨索裏尼也不敢將石油全部賣給英法，完全得罪德國人。

一如歷史上一般，墨索裏尼現在的心態是“騎墻”，準備觀望，觀望，再觀望，等雙方勝負明了之時再決定如何下註。但私下裏，他卻已經主動地悄悄地向德國拋媚眼，提出了一堆的意大利加入德國後的“要求”。

知道“面條國”陸軍是啥戰鬥力的德國，當然希望這個豬隊友永遠這樣觀望下去，而不是自作聰明地“助戰”變成德國的“石油下水道”——歷史上意大利加入軸心國的條件之一就是要求德國每月提供十萬噸汽油，有德國的石油下水道的外號。

雖然這個位面意大利得到了利比亞油井的滋補，由石油進口國變成了產油出口國。但林漢和漢娜都知道，一旦意大利加入德方這邊，沒有防空縱深的利比亞油井立刻就會完蛋，意大利真的加入德國這邊，就會重回老路變成歷史上可怕的“石油下水道”。

所以對意大利主動示好拋過來的“媚眼”，德國人不肯也“不敢”接受，還反過來勸意大利繼續中立，繼續“兩頭討好”。為此林漢的“便宜女兒”阿道夫·漢娜在十月後還親自和墨索裏尼秘密會面，討論意大利的立場問題。

那次會場中，德國一方面許諾保證會在戰勝英法後給予意大利巨大的“戰爭紅利”，另一方面一再要求意大利繼續中立，繼續“騎墻”，甚至不惜撕破臉公開地對墨索裏尼說，“中立的意大利對德國最有利”。好說歹說，總算說得這個擅長“坑隊友的盟友”繼續中立，沒有變成自己這邊的“豬隊友”。

在石油問題上，墨索裏尼最終玩了點花招。利比亞每月出產的五十萬噸石油，意大利自用十餘萬噸，供給英法二十萬噸，供給德國二十萬噸。雖然數量比原先少了一點，但由於這時的蘇聯和羅馬尼亞也在給德國提供石油，到目前為止德國國內的石油儲備雖然面臨戰爭的巨大消耗，其庫存量倒還能保持平衡狀態，沒有下降。

英法兩國雖然知道意大利還在偷偷向德國供應石油，但現在的他們實在沒有勇氣在地中海再增加一個敵人了，對此也只能睜一眼閉一眼。由於意大利“中立”的地位，在海運被切斷的1939年後，意大利成為德國重要的對外貿易中轉站，德國的對外貿易，大部分都是通過意大利轉口進行著。

至於羅馬尼亞的石油，在1939年開戰前，蘇德兩方和羅馬尼亞簽定了安全協議，兩家出面，聯手“保證”羅馬尼亞的領土完整，前提是該國必須永久中立，以及在戰爭時期保證將出口的石油全部供給德國。夾在蘇德之間的羅馬尼亞在惶恐和喜悅中很快就簽定了這份對他們很有益的協議。所以英國在開戰後也想對羅馬尼亞使用經濟手段搶購石油，不過卻被羅馬尼亞人拒絕了。

二戰的歷史，在這個時候已可稱得上是面目全非。1939年時，本該是四面為敵的德國，卻因為和蘇聯的公開聯盟，反而戰略形勢一片大好。相反，英法兩國的戰略形勢非常地惡劣。

在歐洲，他們面臨蘇德同盟巨大的軍事壓力，只能畏懼地縮在馬其諾防線之後，不敢主動出擊。

而在亞洲，英法同樣也不得安穩，更在不停地失血中。

到1939年時，中國方面，解放軍已完全解放西藏，通過土改解放農奴，廢除奴隸制度，輕松地得到了這裏最底層藏民的支持，並很快站穩了腳。在從林漢嘴裏得知他提供後世的情況，解放軍進藏時，對當地的奴隸主和上層反動勢力的鎮壓更加不留情。在進藏的過程中，德國提供的一款編號為Fi170的運輸機發揮了重要作用。該運輸機是由德國著名的戰場聯絡機Fi156發展而來。

Fi156有二戰最好的戰場聯絡機的美名，號稱只要一個網球場長度的跑道就能起降。蘇聯人在蘇德戰爭前從德國引進該機設計，後來以之為基礎發展出著名安2運輸機，而歷史上中國引進後命名為運5運輸機，該機歷史上1958年進入中國，一直用到2014都還經常在中國天空出沒跑運輸，可謂是使用壽命最長的運輸機——最妙的是，這款經典的運輸機制造門檻不高，二戰的技術力量就足矣。

為了“進藏”方便，林漢委托德國人將“運五”提前開發出來，配備了適合西藏高原環境的增壓發動機，命名為Fi170，從德國進口了近百架，甚至還引入了全套生產圖紙。借助Fi170的幫助，解放軍解放西藏的過程順利了很多。

西藏的解放，意味著印度變得危險了，整個印度邊界都面臨著解放軍的滲透。

而在1939年，隨著日本主動放棄東北退回朝鮮，在亞洲能壓制中國的最後一個枷鎖也在這時被解除了。

收覆東北，將日軍趕回鴨綠江以東後，現在騰出手來的新中國，已經重新將目光投向了“安南交趾”失地。

新中國新發行的初中教材上，其歷史和地理的課本上，都清晰寫著這樣一段話：

“安南交趾地區，自古以來就是中華民族不可分割的一部分。在漢朝時期……”

套用一句老話：東亞某大國的狼子野心，瀝瀝在目。

1939年十月十日，英法對蘇、德宣戰，十二日，作為回應蘇德也對英、法宣戰，而作為兩國“盟友”的中國，也在十三日對英法宣戰。

早有準備的解放軍，於十四日拿下香港，守軍投降，被英政府強割百年的香港回歸中國。

從十月十五日起，雲南、廣西邊境的幾十萬解放軍大量進入緬甸、老撾、越南北部，“收覆失地”。主力重心全集中在歐洲的英法兩國幾乎無力抵擋，幾十萬解放軍幾乎是以行軍般的速度在這三地前進。兩國設在三國的那點殖民地部隊給解放軍造成的損失，甚至還沒有當地的蚊蟲、螞蟥等環境因素造成的損失大。

歐洲的戰爭打到十二月時，解放軍已占領了整個中南半島，老撾、越南、柬埔寨三地全部落入中國之手。

在這過程中，中國以北緯十七度為界限，宣布越北加入中國，命名為交趾省，而老撾命名為百越省。只把北緯十七度以南的地區用來建立“越南人民共和國”，柬埔寨也宣布“覆國”，只是在劃分土地時，有意地將一小部分越柬間有爭議的地盤全部劃給了柬埔寨。

在這個歷史被嚴重扭曲的時代，中國的“吃相”當然不是太好看，但是，誰叫交趾省（也就是北越）自古以來和中國就有著很親近的血緣關系呢。

為了證明自己收覆這裏的“合法”性，在1938年時，新中國還特地拍攝了一部名為“消失的秦軍”歷史記錄片，通過“歷史科普”的方式，反映秦末時進入南方百越秦軍最後的結局。紀錄片裏，考古學家經過考究證明，歷史上所謂的交趾，百越的前身，正是那支被秦始皇派到南方的秦軍，在秦亡後建立的。兩地的人民和中國人是血脈相承的共同的祖先。

該記錄片在一年前以歷史記錄片為名，在東南亞和歐美廣泛播出。當時表面上打著宣傳秦漢歷史的方式給洋人進行“歷史掃盲”看新鮮，實際上卻是為了1939年的行動作好輿論宣傳準備。事後，回過味來的英美國家這才大罵奸詐的黃皮猴子。

當然，在這過程中，黎筍也好，胡志明也罷，那幫認為自己是越南人而不是中國人的越共成員大為不滿，哭天搶地地向斯大林告狀，卻不知道斯大林為了蒙古的問題，已經把“交趾省”和“百越省”作為“補償”送給中國了，根本就不可能替他們說話。

在中南半島，解放軍現在已兵臨泰國邊境，泰國這個東亞最滑頭的“中立國”，現在也面臨“站隊”的選擇。1939年年底時泰國雖然保持態度中立，但是這個國家在歷史可是曾倒向過日本的劣跡，其節操不會比原歷史好到哪兒去，未來加入中蘇德一方的“解放事業”已可以預見。

而在濕熱的緬北地區，解放軍的進展過程最大的敵人不是英國的殖民地部隊，而是這裏惡劣的濕熱帶氣候環境以及糟糕的道路交通環境。英國人為了印度的安全，一直有意地不開發緬北地區，讓這裏處於落後的原始狀態。

但是，知道“二戰”會打很久的解放軍並不著急。深入緬甸邊境兩百公裏後，解放軍就停止了高速突破，而是慢下來，然後調集了上百萬民工，開始架橋修路。

和手腳被綁在歐洲的英國不同，新中國有得是時間，也有得是人。接下來的戰爭中，路修到哪，解放軍就前進到哪。步步為營，穩紮穩打。進攻速度取決於交通道路的修建速度，不求快但求穩，以令人絕望的穩定速度不斷地朝印度東北部滲透。

在緬北戰場，英國人目前能給解放帶來的威脅就是空軍。不過在戰前，解放軍已能自產HE112戰鬥機除了發動機外所有的零件，加上皇家空軍的主力都在歐洲，英軍在這裏的空中威脅並不大，反而在防空部隊和中國空軍的打擊下損失了不少飛機。

面對中國打著“收覆失地”以及“解放殖民地”的旗號，在中南半島的擴張行為，英法兩國政府除了在嘴炮上指責中國是“紅色帝國主義”外，什麽有效的反制措施都拿不出來。在這過程中，他們只能聯合歐洲和美國對中國進行“貿易禁運”，但影響輕微。

中南半島危機重重，印巴北部同樣也不穩。蘇聯紅軍在阿富汗地區活動頻頻，情報顯示他們正在那兒積蓄兵力。此外土爾其和伊朗兩國，同樣也局勢緊張，不光邊境線上蘇軍活動頻繁，兩國國內蘇聯特工也頻頻出動，這兩個國家同樣承受著來自蘇聯的壓力也越來越大。

至於本該在歷史同期爆發的蘇芬戰爭，由於和德國關系改善，以及聽從林漢的意見，斯大決定不在這個敏感時期向芬蘭要求“割肉”，蘇芬之間倒是一片“和平”。

在對外戰爭方面，斯大林性格中謹慎的特點在這裏顯露無疑，盡管占據如此大的戰略優勢，蘇聯紅軍目前依舊只是“頻繁活動”而不是直接開戰開火。斯大林是在等，西歐全面開戰，打得更激烈時，他才會下令蘇聯紅軍出動。

英法兩國恐懼地看到，當中蘇德這三個“新生”的挑戰者聯起手時，巨大的碾壓能力。兩國除了在歐洲還能有一番作為外，在西亞、中亞、南亞，在所有和中蘇兩國有陸上接壤的地區，幾乎都無力組織起有效的抵抗。兩國政府不得不痛苦地承認一個現實：我們很虛弱。

現在的英法兩國，能做的事就是在外面尋找新的盟友。

首先他們想到的是日本。

而在過去半年裏，拿了英國不少“援助”好處的日本，在這過程中不但沒有發揮出應有的作用，反而和中國的關系大大“改善”

1939年九月，中日簽定停戰協議後不到一個月，雙方很快就恢覆了商貿往來。失去了東北這個重要的原材料基地的日本，卻“意外”地恢覆了和中國的商貿關系，結束了長期敵對的狀態。

此時的日本天皇，在“大和撫子”的游說下，已經決定全面改善和中國的關系，以便將來能加入到這場“瓜分英法殖民地”的盛宴之中。

1939年十月，歐洲開戰後，崇仁天皇在“大和撫子”的鼓動下，派出特使秘密前往北京，和中共上層進行秘談，期間他們甚至還派出秘使進入莫斯科，同時向柏林投出了橄欖枝。

當百萬解放軍洪水般地湧入中南半島收覆“秦朝時的土地”時，日本的眼睛妒嫉得幾乎要噴出火來。

盡管這兩年靠著向英法“借錢”背債，學德國玩欠巨債搞建設恢覆經濟，日本國內經濟情況有所好轉，但是1939年失去東北，日本又變得難過了。現在的日本只能靠不斷地加強軍備，提高軍費，用天量的“軍工訂單”來恢覆經濟。但軍工訂單這東西就相當於肚子餓了割自己的肉吃，不過是飲鳩止渴罷了。生產出來的軍火如果不能變成戰利品，從國外大搶一票回來，那將來只會死得更難看。

1939年十月後，日本面臨著兩個選擇。

一個選擇就是繼續當英法美的狗，幫他們站在東亞看著中蘇兩國。但是，過去年兩年和中蘇間的戰爭，加上的李華梅的化身的大和撫子的影響，日本政府已經逐漸地意識到了，和崛起的中國和蘇聯在陸地上對抗，簡直是愚蠢的行為，現在已經完全放棄了“大陸政策”。

另一個選擇，就是南進，想方設法加入中蘇德這一邊，揮舞刀叉，一起加入這場瓜分英、法殖民地的盛宴中。

崇仁天皇在知道了李華梅的“能力”後，決心選擇後者。現在，日本的軍費已經完全倒向了海軍，國內的造船廠已經滿負荷運轉，除了二十四小時三班倒加班加點建造大和號戰列艦、武藏號航空母艦外，翔鶴、瑞鶴兩艘航空母艦也在全力建造中。

1939年十月，日本秘使訪華回國後，除了帶回了一份和中國新簽定的商業協議，重新開通中國市場的利好消息外，雙方在軍事上，還達成了一份軍火交換協議。

入侵東北、華北時，日本繳獲了大量的中國武器，事後這些武器由於口徑不通用，在日本用處不大。

同樣的，中共方面，在抗戰中同樣繳獲了大量日系口徑的軍火，這批日系槍炮也面臨同樣彈藥補給的原因，處境尷尬。日本很窮，中國同樣也不富裕，在這個拼命軍備的時代，這種武器交換可以為雙方大大節省軍費。

1939年十二月份，這份軍火交換協議完成。中國秘密朝日本運送了二十多萬條國內戰爭和對日戰爭中繳獲三八大蓋步槍和一批彈藥不通用的日系火炮。而日本同樣也將自己庫存的來自中國的繳獲槍械和大炮歸還中國，雙方皆大歡喜。

1939年十月，中國對英法宣戰後，英法兩國拼命地游說日本對華開戰，但現在日本一心想加入中蘇德“吃牛肉”的盛宴中，英法扔過來的那點引誘他們的“狗骨頭”和紙上畫的大餅，已經滿足不了他們了。

而在這過程中，出於讓日本幫忙著“頂著”美國的目的，德國方面方面也有意讓日本加盟，最為熱心。蘇聯則態度暖昧，中國態度一般。好在亞洲很大，缺少海軍的中國，在東南亞能吃的“東西”很有限，雙方矛盾沖突不大。唯一有爭執的是加裏曼丹島，這裏是林漢看中的地盤，未來要在這兒建立華人國家，但這並非沒有談判的餘地。

為了大和號和武藏號變得更強，在東北戰爭結束後，歐洲開戰之前，德國方面特地以優惠友好的價格，向日本出口了最新研制軍用蒸汽輪機和最好的鍋爐，以保證大和號服役時能和航母部隊共同作戰。為了能搶在開戰前送出這批設備，德國方甚至將原本為卑斯麥號戰列艦準備的鍋爐都挪用賣給了日本。

1940年前，日本和中國的談判還在秘密進行中，日本現在雖然很“餓”，耐性卻還是有一點。因為他們的“神明”大和撫子的“身體”，還在加班加點地建造中，日本政府雖然已經將軍費全完向海軍斜傾，但在海軍恢覆實力，大和號服役之前，他們暫時還不想和英美翻臉。

英法兩國的“日本盟友”，現在雖然表面上還和英法保持著“友好”聯系，但心裏已經鐵了心準備吃幹抹凈後立刻就翻臉。現在的日本，表面上在英法面前不停地哭窮，要錢要資源要技術，實際上卻已經磨刀霍霍。為了增加欺騙性，日本方面在和中國勾通後，甚至故意在中朝邊境制造了一系列“沖突”事件，雙方進行了多次小規模的“假打沖突”來“牽制中國”，以此為借口不停地向英國要錢。

這幾年來，為了支持日本，英國政府也以友好的價格賣了不少技術給日本。歷史上日本的液冷航空發動機的技術是從德國引進的DB601發動機，而這個位面類似的技術卻是來自英國的“梅林”發動機。可憐的英國人並不知道，在“大和撫子”的幹擾下，他們在亞洲的“盟友”並不是一條老實的“看門狗”，而是一頭饑餓的“白眼狼”。

而英國最想拉到身邊的盟友美國，現在同樣也態度暖昧。

歐洲開戰，仙人掌加納總統現在同樣為世界的局勢感到頭痛，因為這次新一輪世界大戰的劇本，完全沒有按照他們預想中的劇本走。

因為，蘇德居然聯起手來了，而且兩家聯合的力量，明顯超過了英法所能對抗的。

而在亞洲，美國人垂涎不止的英法殖民地，卻面臨了崛起中的新中國這頭新生的“獅子”吞食。雖然中國沒有海軍，能吃的地盤很有限，但是，畢竟這是一個擁有接近五億人口的國度，一個不能忽略的新興國家。有中國在，和中國結盟的蘇德兩家就等於擁有無盡的兵源——這是美國最頭痛的問題。中共軍隊的戰鬥力，在1935年起的戰爭中，已經讓全世界另眼相看了。

中蘇德三國聯盟，德國有技術，蘇聯有資源，中國有兵源，這樣的組合堪稱完美，連地球上最強大的工業國美國看了都畏懼三分。這三家聯手後，將是美國借著二戰爆發之機登上世界巔峰最大的敵人。

一想到要這樣的三國聯盟開戰，加納總統就頭痛萬分。比起歷史上只要對付德國一家，現在的美國，他們的“盟友”少了（缺了蘇聯和中國），而“敵人”的實力，卻膨脹了不止三倍。

所以，1939年時，面對英法兩國在中蘇德三國聯盟挑戰下苦苦支撐的窘態，美國政府很想親自下場攙起袖子幹架幫忙，卻總是下不了這個決心。

此外的幹擾，還有美國國內孤立主義盛行問題，以及另一個聲音：加入中蘇德聯盟，一起瓜分英法的海外殖民地。

這個聲音是在英法對蘇德宣戰後，突然在美國的宣傳媒體中傳出來的聲音。加納總統通過國內的情報部門得知，這是德國通過美國媒體發出“建議”。歐洲開戰後，德國駐美大使就已不止一次地在公開場合“談論”這個話題，甚至還“地圖開疆”般煞有其事弄出一個地球儀，把一大片的英國殖民地上畫上美國國旗，宣稱戰後這些地盤德國都支持交給美國管理實行他們的“門戶開放政策”。德國駐美大使的表演雖然露骨而拙劣，但居然在美國國內也有不少的支持者。

1939年的最後幾個月，由於歐洲戰局仍然不明朗化，西線正處於“無聊”的“靜坐戰爭”中，所以美國政府目前還繼續保持著“中立”的態度，他們現在暫時只顧忙著趁戰爭之機推銷軍火，大發戰爭財。英國政府為了拉美國下水，正全力在美國游說，許下一個又一個承諾，象擠牙膏一般的，大英帝國在日漸惡劣的戰爭環境下，正被迫將自己數百年殖民的戰果一點一點地擠出來送給美國。

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