第三章 能源危機～
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就在戈壁灘的能源牧場開始蕩漾起紫色的漣漪時，中國東海的能源沖突終於醞釀出一場即將爆發的風暴。
歐佩克組織的秘書長不久前對美國媒體宣稱：伊拉克的情況正在進一步惡化，重新組建的伊拉克政府已經完全失去了對這個國家的控制，而基地組織在伊拉克又獲得了新生，動蕩的局勢使得本來已經超負荷開采的中東油田產油量大幅度減少，原油價格已經達到了一個世紀來的最高點。
自從美國航母艦隊在馬六甲海峽遭到不明攻擊以後，海峽表面上又恢覆了美軍進駐前的平靜，美國計劃擴建新加坡樟宜軍事基地的事情，也因為新加坡方面的態度突然冷淡而毫無進展。
美國在新加坡留下一個海軍航空師後，將航母編隊撤回了關島基地，一面加緊在關島增加部署遠程隱形轟炸機的同時，一面開始以打擊恐怖活動為由，聯合印度在印度洋展開了系列軍事演習，其目的當然是為了阻塞中東航線。
美國這番動作可謂立竿見影，中日兩國的中東油路頓時不暢，國內本來就已經居高不下的油價，更是一路飛漲。
現在的汽油價格比兩年以前整整高了一倍，超出了普通汽車消費者的承受能力，中國國內的許多城市居民將車鎖在了停車場，又將塵封了多年的自行車作為交通工具騎上了大街。
多年來一直穩定的煤氣供應也出現緊張，價格飆升50%，原油的需求缺口引起了國內一系列連鎖反應，每一個普通國民都可以感受到能源危機的沖擊了。
日本的情況就更加嚴重了，盡管日本對原油的需求量已經排在中國之後，但它的人均需求仍然遠遠高於中國，而且日本對於原油的需求幾乎完全依賴進口。
其實，中國對這種狀況應該說是早有心理準備的，但是，無奈國內原油的需求增長速度實在太快，現在中國的原油消耗量早已超越日本成為接近於美國的石油消耗大國，國內新的產油途徑的建設速度，還沒辦法跟上這種需求增長速度。
最好的解決辦法就是開發東海油田，中國老一輩地質學家李四光生前就預測，“中國海上石油遠景在東海”，在上個世紀末，同屬東海西湖凹陷的平湖油氣田成功投產，就已經初步驗證了這一論斷。
到本世紀初，中國采用合作開發、共同受益的原則，總算在自己的家門口找到了解決能源戰略問題的途徑。
中國海洋石油總公司、中國石油化工集團公司、隸屬英荷殼牌的美國派克頓東方有限責任公司、美國優尼科東海有限公司本世紀初就在人民大會堂正式簽署了東海5個合同區的石油天然氣勘探開發合同，目前，這些合作項目都已經開始陸續產油。
隨著該地區的深入勘探，中外專家預測正在開發的東海油氣資源量就已經達到200多億噸甚至更多，中國勘探人員已經在春曉海域的鉆探中，多次獲得高產油氣流。
春曉油田便是中外合資的5個合同區項目之一，位於東海大陸架盆地西湖凹陷南部，已經探明的天然氣儲量就高達540億立方米。
根據聯合國亞洲及遠東經濟委員會的結論，東海大陸架可能是世界上最豐富的油田之一，釣魚島附近海域可能成為“第二個中東”，日本頑固占領中國領土釣魚島，在很大程度上也是由於覬覦釣魚島的海底資源。
東海已經成為中國未來最理想的能源供應基地，如果完成了目前既定的所有開發項目，中國就基本上解決了眼前的能源困境，但事情真得有這麽順利嗎？
早在中國開發東海油田之初，日本就已經耐不住對中國東海資源的眼紅和惱怒。
中國目前對海底石油資源的超速開發，令日本石油商和經濟界焦躁不安，日本自民黨海洋權益工作組多次招集議員開會，並邀請內閣房、外務省、防衛廳、和資源能源廳的官員參與，那些議員們憤怒的質問聲連房間外都能聽見：“中國十幾年前就開始了調查，你們為什麽毫無動作？”
日本媒體也曾經附和：“中國擁有十幾艘海洋資源調查船，韓國也擁有4艘，而日本卻沒有自己的調查船，由於聯合國海洋法公約禁止對國有船實施扣留和臨時檢查，所以中國經常以該條約為盾牌，在日本的專屬經濟區內進行海洋調查。”
資源能源廳眼見中國春曉油田源源不斷地開始向中國內陸輸送大量油氣，於是，急忙投入巨額資金組建了自己的資源調查船，並匆匆派往東海進行調查。
此後，日本政府一直不顧中國政府的強烈反對，多次派遣資源調查船，在春曉油田周邊進行勘察，嚴重侵犯中國的海權。
日方所謂“本國大陸架”勘測的範圍包括了中國領土釣魚島、日本與韓國有爭議的獨島等海域，總面積達65萬平方公裏，相當於日本國土面積的1.7倍。
對於東海大陸架區域的劃分，中國的態度是，釣魚島是中國的固有領土；依據《聯合國海洋法公約》的有關規定，中日間專屬經濟區的劃分應該遵循“大陸架自然延伸”的原則，按照這一原則，兩國海洋專屬經濟區分界線應在沖繩。
根據《海洋法公約》，中日雙方都有主張200海裏的權利，但東海寬度不足400海裏，雙方主張出現了重疊，存有爭議。
對於這種情況，中國多次提出雙方擱置爭議、共同開發的提案，但日本一直持否定立場，日本認為，中間線靠日方一側的海域地質條件不適宜建設輸油管，而且距離日方探測海域最近的沖繩的能源需求也非常少，因此，合作開發在經濟上日本並不劃算。
但是，日本政府對於中國東海的產油量早已眼紅的淌血，他們認為中國東海的油田抽去了日本大陸架的油氣資源，所以急於弄清日中中間線附近海底資源的分布情況，以及蘊藏量到底有多少，於是不斷將勘測範圍擴大到了中國東海。
中國在自己大陸架上開發的春曉油田，遭到日本政府多次突然發難，其實深層次原因就是眼紅，而眼紅就再次激起了他們血液中的侵略本性。
日本插手“安大線”計劃，以及釣魚島之爭的實質就是能源之爭，日本之所以在這幾個問題上長期與中國過不去，不僅僅是日本本國能源需求的需要，同時也是日本遏制中國的戰略需要。
按照聯合國制定的《國際海洋法公約》關於“主權國家以200海裏內的海域為其經濟專屬區”的條款，釣魚島的實際價值是以該島嶼為依托，半徑為200海裏的龐大海域以及周圍海域內的海底石油、礦產、海洋漁業等海洋資源和領海、領空的交通、運輸權以及未來潛在的資源等，這些資源均應屬主權國。
隨著日本軍事力量不斷向世界擴張，日本越來越覬覦東海等大陸架的資源和能源，尤其是中國釣魚島的資源，如果日本侵占釣魚島的陰謀得逞，就意味著中國東海海域將有74萬平方公裏的海洋國土被日本竊據，同時，釣魚島海域所蘊藏的近800億桶海底石油和油氣也就被日本占為己有。
美國在中東進行緊逼的手段，在世界範圍內、尤其在是東亞洲國家中引起了廣泛的能源危機，這也迫使中日兩個能源消耗大國加速尋求自身的能源生產途徑。
事實上，日本的節能技術在資源短缺的壓力下，已經站在了世界的頂端，然而光靠“節”是不能解決問題的，必須開源才是根本。
日本也已經發展起自己的植物煉油技術，但是日本本土更加緊張的土地資源，使他的植物能源計劃先天不足，迫於國內右翼的壓力，日本政府終於決定向釣魚島海域要油。
不過，日本政府不能肯定，雖然日本在釣魚島上建立燈塔，中國政府的反應只是強烈抗議而已，但如果是建油井呢，中國政府會有什麽樣的反應？
日本人雖然自大，但並不蠢，他們很清楚自己被限制了大半個世紀的自衛隊，要想獨自以武力抗衡中國還顯得有些勉強。
盡管日本海上自衛隊牛皮吹得震天響，但現代戰爭不是幾艘軍艦就可以決定一切的，何況在日本海上力量的眼中，中共的水面艦艇雖然不值一顧，但他們的潛艇可是美國也不敢小視的力量啊，美國的航母編隊突然退出馬六甲海峽就值得深思。
但是，貓的威脅並不能阻止老鼠偷食的本性。
日本能源廳派出勘測隊，開始在釣魚島海域進行實際鉆探考察，同時一個自稱開發釣魚島旅游項目的日本企業，大張旗鼓地在巴掌大的釣魚島上開始用浮船修起了飛機跑道，其用心昭然若市。
由香港志願者和浙江、福建漁民自發組織的民間保釣活動，多次被日本海上防衛廳的艦艇驅散，盡管沒有造成人員傷亡，但這種民間的保釣行動並不能阻止日本在釣魚島上進行的浮動機場建設。
在這種形勢下，中國政府正告日本政府不要在有爭議範圍內介入任何軍事活動，同時，中國對外宣稱將在中國東海海域進行大規模軍事演習，演習的目的是保護海上石油安全、打擊恐怖活動。
中國公布的演習區域包括了整個釣魚島海域，並宣稱在演習區域內的任何不明確的、具有敵意的目標都可能遭到真正的打擊。
對於中國的演習公告，日本政府提出了強烈抗議，聲稱中國將釣魚島列為演習範圍嚴重侵犯了日本的主權，日本將派艦隊前往釣魚島維護主權並保護本國的財產安全。
中國對於日本的聲明沒有任何回應，只是演習按照計劃如期進行，這次海上演習同以往任何一次演習都不同，中國似乎對某些新裝備不再特意保密，而且明顯地流露出實戰的氣氛，以東海艦隊為主，北海艦隊以及南海艦隊也分別出動了旗下最先進的艦艇參加。
海軍共出動各型潛艇36艘以及導彈驅逐艦、護衛艦、導彈快艇、掃雷艦和補給艦共68艘。
中國新組建的四個直升機海航師也全部參加了演習，這是中國軍事變革中新出現的一個海軍編制，他們所裝備的直升機全部是在Z-9的基礎上改進的先進電動直升機，由於采用了星宇超導儲能電池，其航程達到了令人驚訝的5000公裏。
而最為特別的是：這四個直升機海航師都配備了一艘由15萬噸級遠洋貨輪改造的直升機搭載平臺，這四艘大型遠洋貨輪全都被改建成了三層梯狀的直升飛機停機坪，並各安裝了四臺高速激光防護武器，每艘直升機搭載平臺可滿載90架攻擊直升機和8架運輸直升機，同時能乘載2000名陸戰隊員。
所有的攻擊直升機全部掛載中國最新研制的兩種被稱為射日的導彈，這些導彈不再按攻擊目標的類型進行分類，只是按戰鬥部的大小分為格鬥型（射日G行）和轟炸型（射日H型）。
由於應用了星宇實驗室的新型雷達技術、材料技術和固體燃料技術，這些導彈都具有對陸、海、空各種目標的自動尋址和預置尋址攻擊能力，射程都在100公裏以上，尤其是格鬥型導彈體形只有常規遠程空對空導彈的二分之一，而且更加靈巧快速，捕捉目標的能力更是無與倫比。
擁有這樣的直升機海航師，使得中國一下子具備了海外遠程打擊能力和遠距離大量投送兵力的手段，中國的海軍再也不僅僅是一支近海防護力量了，隨著一年後將要裝備的劃時代武庫艦下水，中國海軍的武力將可以到達世界上任何一個我們想去的海域。
值得一提的是，這樣的直升機海航師並不需要大量燃油支持，所有直升機都是電動馬達驅動，作為直升機搭載平臺的遠洋輪上，有兩臺集裝箱式氫聚變發電機為直升機提供充足的能源。
中央軍委副主席岳帥親臨設在寧波的演習指揮部，邱楓代表星宇實驗室也一同隨行前往觀摩，隨著東海艦隊司令餘國軍中將的一聲令下，演習正式開始。
演習開始的序幕由一艘30萬噸的超級油輪拉開，中遠集團的“遠望”號油輪航行在我國東海海域，突然遭到一艘小艇的自殺性爆炸襲擊。
爆炸引起了熊熊大火，我海上搜救中心和中遠集團立刻啟動應急反恐程序，全力“營救”遭到襲擊的超級油輪，同時，東海艦隊的海防指揮部接到了遇襲求援警報。
三分鐘後，東海海軍航空師的兩架處於戰鬥值勤的蘇-27升空，直撲事故海域，蘇-27戰鬥機上經過改良的機載雷達，在第一時間內開始搜索500海裏範圍內的可疑目標，並將發現的所有可疑目標通過量子加密信道傳送會指揮中心的中央控制系統，顯示在岳帥所註視的大屏幕顯示屏上。
中國東海海域，濃雲密布，風急浪高，上午10時整，一場在中國東海舉行的大規模海上軍事演習就這樣拉開了帷幕。
兩架蘇-27是由海航18師的副師長鐵浪親自領飛的，他作為一名優秀的戰鬥機駕駛員並沒有因為肩上的軍銜而放棄任何飛行的機會，何況這次演習有岳帥親自觀摩，他不放心任何人，側翼的僚機是由二中隊的隊長周文興駕駛的。
鐵浪按照演習要求對事故區域進行了嚴密搜索之後，便直奔釣魚島方向而去，從沖繩起飛的四架F-2戰鬥機以及在距釣魚島150海裏處游戈的日本十*十艦隊，全部都清晰地反應在他的三維頭盔顯示儀中。
“02號報告，十十艦隊目前沒有越過中線，四架F-2戰機從沖繩起飛向我演習區周邊飛來，目前距離350公裏。”鐵浪通過機載系統的新型量子加密信道向指揮中心匯報。
“02號，繼續監視！”
“是！”
由於新型機載雷達的卓絕性能，此次演習並沒有采用預警機進行戰場監視，而是利用戰鬥機的新型機載雷達來完成監控任務，這樣還可以迷惑對手。
“釣魚島東側發現尚未完工的非法浮動機場跑道，02號請求攻擊！”
指揮部內，餘國軍中將聽到鐵浪的請求報告，沒有馬上下令，他看了看岳帥，投去詢問的目光，岳帥只是肯定地點點頭。
“允許摧毀目標，同時摧毀島上的非法燈塔！”
“明白！”
中央電視臺派出轉播直升機做現場轉播，這是中國首次向世人直接展示武力，電視主持評論說：
“東海已經成為中國的主要能源輸送線，中國東海油田將逐步取代進口原油成為中國的重要能源基地，東海能源基地的安全也成為中國海軍的重點保護目標，這次演習是向世界展示中國海軍有能力維護領海的完整和打擊任何危害國家安全的恐怖活動。”
“我國先進的戰鬥機剛剛向釣魚島附近的無人浮動目標發射了兩枚精確制導導彈，並準確地摧毀了目標，據悉這些目標是日本以旅游項目在我國領海非法建立的軍用跑道，是對我國主權的公然侵犯，這次將釣魚島列為演習區域，是向外界展示我英勇的海軍維護祖國領土完整的決心。”
隨著導彈的爆炸，電視機前的全國人民心裏也了開了花，這麽多年的民間保釣行動，不僅沒有遏制日本對釣魚島的侵占，反而使他們膽子越來越大，沒有軍隊的支持，領土是無法通過民間抗議來維護的！
這次中國利用海軍演習的時機，一舉摧毀釣魚島上的非法建築，並通過電視直播，向世界傳達了中國政府維護領土完整的決心和能力，這一行動直接驅散了國人受能源危機而積壓心頭的陰雲。
一直監視著中國的美國低軌道偵察衛星，在中國宣布演習前就發現了中國海軍不同尋常的大規模調動，從調動跡象他們判斷出目標正是中國東海，這就是他們希望的效果。
隨著演習的開始，美國人發現中國的這次大規模演習完全是以海軍為主進行，這和中國以往習慣進行的陸海空三軍演習有著很大的區別，這意味著中國海軍有了獨立解決問題的自信。
空軍僅僅是出動了2架蘇-27作為搜索警戒，所有的演習科目都由海軍完成的，而中國海軍在次過程中確實展現了一些過去從未聽說的裝備。
值得關註的是，美國五角大樓從衛星圖片的分析中，驚訝地發現中國的海軍編隊中有四艘直升機航母，雖然從外型上來看不是什麽先進的東西，甚至可能只是貨輪改裝的，但意義卻不同一般，這與中共一貫宣稱的戰略防禦指導思想不符，直升機航母的作用肯定不是用來防禦的。
五角大樓，美軍參謀長聯席會議上，“中國人終於忍不住要出手了，”布朗爾海軍中將興高采烈的說：“希望那群日本瘊子也不要讓我們失望！”
“看來，現在的東海才是中國人最敏感的地方，他們甚至為了它可以放棄南中國海的一些利益，菲律賓的挑絆行為，他們竟然不予理睬，這對於他們來說應該是無奈之舉，畢竟中國還沒有能力同時打兩場戰爭！”空軍中將弗雷德說。
參聯會主席安德魯陸軍上將說：“總統的意思是，保持高度戒備，密切註意中國的軍事實力，中國此次演習調動不同以往，很可能會與日本發生大規模沖突！”
關島的美軍空軍基地，在狼嗥般的警報聲中，４架Ｆ－２２戰鬥機呼嘯著騰空而起，在日本海上空與兩架EP-4電子偵察機會合後，直飛中國東海釣魚島海域。
白宮發言人宣布：美國正關註中國東海的軍事演習，希望中國方面能夠保持克制，不要將演習升級為雙邊沖突。
與此同時，中國國務院總理向海卻親自率領能源部一批官員，在甘肅省、內蒙古和寧夏自治區的主要領導陪同下開始考察河西走廊一帶的經濟發展狀況，他們第一站就到了星宇能源牧場實驗區。
中央領導考察團驚詫於眼前的一片紫色海洋，在成剛的帶領下，他們全程參觀了植物原油的整個“釀造”過程，並為化油池第一股原油的正式出油舉行了開閘儀式。
向總理在儀式結束後，親筆題寫了“紫海開發區”幾個大字，從此，“紫海”取代戈壁灘成為了這一帶的標志性地名。
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歐佩克組織的秘書長不久前對美國媒體宣稱：伊拉克的情況正在進一步惡化，重新組建的伊拉克政府已經完全失去了對這個國家的控制，而基地組織在伊拉克又獲得了新生，動蕩的局勢使得本來已經超負荷開采的中東油田產油量大幅度減少，原油價格已經達到了一個世紀來的最高點。
自從美國航母艦隊在馬六甲海峽遭到不明攻擊以後，海峽表面上又恢覆了美軍進駐前的平靜，美國計劃擴建新加坡樟宜軍事基地的事情，也因為新加坡方面的態度突然冷淡而毫無進展。
美國在新加坡留下一個海軍航空師後，將航母編隊撤回了關島基地，一面加緊在關島增加部署遠程隱形轟炸機的同時，一面開始以打擊恐怖活動為由，聯合印度在印度洋展開了系列軍事演習，其目的當然是為了阻塞中東航線。
美國這番動作可謂立竿見影，中日兩國的中東油路頓時不暢，國內本來就已經居高不下的油價，更是一路飛漲。
現在的汽油價格比兩年以前整整高了一倍，超出了普通汽車消費者的承受能力，中國國內的許多城市居民將車鎖在了停車場，又將塵封了多年的自行車作為交通工具騎上了大街。
多年來一直穩定的煤氣供應也出現緊張，價格飆升50%，原油的需求缺口引起了國內一系列連鎖反應，每一個普通國民都可以感受到能源危機的沖擊了。
日本的情況就更加嚴重了，盡管日本對原油的需求量已經排在中國之後，但它的人均需求仍然遠遠高於中國，而且日本對於原油的需求幾乎完全依賴進口。
其實，中國對這種狀況應該說是早有心理準備的，但是，無奈國內原油的需求增長速度實在太快，現在中國的原油消耗量早已超越日本成為接近於美國的石油消耗大國，國內新的產油途徑的建設速度，還沒辦法跟上這種需求增長速度。
最好的解決辦法就是開發東海油田，中國老一輩地質學家李四光生前就預測，“中國海上石油遠景在東海”，在上個世紀末，同屬東海西湖凹陷的平湖油氣田成功投產，就已經初步驗證了這一論斷。
到本世紀初，中國采用合作開發、共同受益的原則，總算在自己的家門口找到了解決能源戰略問題的途徑。
中國海洋石油總公司、中國石油化工集團公司、隸屬英荷殼牌的美國派克頓東方有限責任公司、美國優尼科東海有限公司本世紀初就在人民大會堂正式簽署了東海5個合同區的石油天然氣勘探開發合同，目前，這些合作項目都已經開始陸續產油。
隨著該地區的深入勘探，中外專家預測正在開發的東海油氣資源量就已經達到200多億噸甚至更多，中國勘探人員已經在春曉海域的鉆探中，多次獲得高產油氣流。
春曉油田便是中外合資的5個合同區項目之一，位於東海大陸架盆地西湖凹陷南部，已經探明的天然氣儲量就高達540億立方米。
根據聯合國亞洲及遠東經濟委員會的結論，東海大陸架可能是世界上最豐富的油田之一，釣魚島附近海域可能成為“第二個中東”，日本頑固占領中國領土釣魚島，在很大程度上也是由於覬覦釣魚島的海底資源。
東海已經成為中國未來最理想的能源供應基地，如果完成了目前既定的所有開發項目，中國就基本上解決了眼前的能源困境，但事情真得有這麽順利嗎？
早在中國開發東海油田之初，日本就已經耐不住對中國東海資源的眼紅和惱怒。
中國目前對海底石油資源的超速開發，令日本石油商和經濟界焦躁不安，日本自民黨海洋權益工作組多次招集議員開會，並邀請內閣房、外務省、防衛廳、和資源能源廳的官員參與，那些議員們憤怒的質問聲連房間外都能聽見：“中國十幾年前就開始了調查，你們為什麽毫無動作？”
日本媒體也曾經附和：“中國擁有十幾艘海洋資源調查船，韓國也擁有4艘，而日本卻沒有自己的調查船，由於聯合國海洋法公約禁止對國有船實施扣留和臨時檢查，所以中國經常以該條約為盾牌，在日本的專屬經濟區內進行海洋調查。”
資源能源廳眼見中國春曉油田源源不斷地開始向中國內陸輸送大量油氣，於是，急忙投入巨額資金組建了自己的資源調查船，並匆匆派往東海進行調查。
此後，日本政府一直不顧中國政府的強烈反對，多次派遣資源調查船，在春曉油田周邊進行勘察，嚴重侵犯中國的海權。
日方所謂“本國大陸架”勘測的範圍包括了中國領土釣魚島、日本與韓國有爭議的獨島等海域，總面積達65萬平方公裏，相當於日本國土面積的1.7倍。
對於東海大陸架區域的劃分，中國的態度是，釣魚島是中國的固有領土；依據《聯合國海洋法公約》的有關規定，中日間專屬經濟區的劃分應該遵循“大陸架自然延伸”的原則，按照這一原則，兩國海洋專屬經濟區分界線應在沖繩。
根據《海洋法公約》，中日雙方都有主張200海裏的權利，但東海寬度不足400海裏，雙方主張出現了重疊，存有爭議。
對於這種情況，中國多次提出雙方擱置爭議、共同開發的提案，但日本一直持否定立場，日本認為，中間線靠日方一側的海域地質條件不適宜建設輸油管，而且距離日方探測海域最近的沖繩的能源需求也非常少，因此，合作開發在經濟上日本並不劃算。
但是，日本政府對於中國東海的產油量早已眼紅的淌血，他們認為中國東海的油田抽去了日本大陸架的油氣資源，所以急於弄清日中中間線附近海底資源的分布情況，以及蘊藏量到底有多少，於是不斷將勘測範圍擴大到了中國東海。
中國在自己大陸架上開發的春曉油田，遭到日本政府多次突然發難，其實深層次原因就是眼紅，而眼紅就再次激起了他們血液中的侵略本性。
日本插手“安大線”計劃，以及釣魚島之爭的實質就是能源之爭，日本之所以在這幾個問題上長期與中國過不去，不僅僅是日本本國能源需求的需要，同時也是日本遏制中國的戰略需要。
按照聯合國制定的《國際海洋法公約》關於“主權國家以200海裏內的海域為其經濟專屬區”的條款，釣魚島的實際價值是以該島嶼為依托，半徑為200海裏的龐大海域以及周圍海域內的海底石油、礦產、海洋漁業等海洋資源和領海、領空的交通、運輸權以及未來潛在的資源等，這些資源均應屬主權國。
隨著日本軍事力量不斷向世界擴張，日本越來越覬覦東海等大陸架的資源和能源，尤其是中國釣魚島的資源，如果日本侵占釣魚島的陰謀得逞，就意味著中國東海海域將有74萬平方公裏的海洋國土被日本竊據，同時，釣魚島海域所蘊藏的近800億桶海底石油和油氣也就被日本占為己有。
美國在中東進行緊逼的手段，在世界範圍內、尤其在是東亞洲國家中引起了廣泛的能源危機，這也迫使中日兩個能源消耗大國加速尋求自身的能源生產途徑。
事實上，日本的節能技術在資源短缺的壓力下，已經站在了世界的頂端，然而光靠“節”是不能解決問題的，必須開源才是根本。
日本也已經發展起自己的植物煉油技術，但是日本本土更加緊張的土地資源，使他的植物能源計劃先天不足，迫於國內右翼的壓力，日本政府終於決定向釣魚島海域要油。
不過，日本政府不能肯定，雖然日本在釣魚島上建立燈塔，中國政府的反應只是強烈抗議而已，但如果是建油井呢，中國政府會有什麽樣的反應？
日本人雖然自大，但並不蠢，他們很清楚自己被限制了大半個世紀的自衛隊，要想獨自以武力抗衡中國還顯得有些勉強。
盡管日本海上自衛隊牛皮吹得震天響，但現代戰爭不是幾艘軍艦就可以決定一切的，何況在日本海上力量的眼中，中共的水面艦艇雖然不值一顧，但他們的潛艇可是美國也不敢小視的力量啊，美國的航母編隊突然退出馬六甲海峽就值得深思。
但是，貓的威脅並不能阻止老鼠偷食的本性。
日本能源廳派出勘測隊，開始在釣魚島海域進行實際鉆探考察，同時一個自稱開發釣魚島旅游項目的日本企業，大張旗鼓地在巴掌大的釣魚島上開始用浮船修起了飛機跑道，其用心昭然若市。
由香港志願者和浙江、福建漁民自發組織的民間保釣活動，多次被日本海上防衛廳的艦艇驅散，盡管沒有造成人員傷亡，但這種民間的保釣行動並不能阻止日本在釣魚島上進行的浮動機場建設。
在這種形勢下，中國政府正告日本政府不要在有爭議範圍內介入任何軍事活動，同時，中國對外宣稱將在中國東海海域進行大規模軍事演習，演習的目的是保護海上石油安全、打擊恐怖活動。
中國公布的演習區域包括了整個釣魚島海域，並宣稱在演習區域內的任何不明確的、具有敵意的目標都可能遭到真正的打擊。
對於中國的演習公告，日本政府提出了強烈抗議，聲稱中國將釣魚島列為演習範圍嚴重侵犯了日本的主權，日本將派艦隊前往釣魚島維護主權並保護本國的財產安全。
中國對於日本的聲明沒有任何回應，只是演習按照計劃如期進行，這次海上演習同以往任何一次演習都不同，中國似乎對某些新裝備不再特意保密，而且明顯地流露出實戰的氣氛，以東海艦隊為主，北海艦隊以及南海艦隊也分別出動了旗下最先進的艦艇參加。
海軍共出動各型潛艇36艘以及導彈驅逐艦、護衛艦、導彈快艇、掃雷艦和補給艦共68艘。
中國新組建的四個直升機海航師也全部參加了演習，這是中國軍事變革中新出現的一個海軍編制，他們所裝備的直升機全部是在Z-9的基礎上改進的先進電動直升機，由於采用了星宇超導儲能電池，其航程達到了令人驚訝的5000公裏。
而最為特別的是：這四個直升機海航師都配備了一艘由15萬噸級遠洋貨輪改造的直升機搭載平臺，這四艘大型遠洋貨輪全都被改建成了三層梯狀的直升飛機停機坪，並各安裝了四臺高速激光防護武器，每艘直升機搭載平臺可滿載90架攻擊直升機和8架運輸直升機，同時能乘載2000名陸戰隊員。
所有的攻擊直升機全部掛載中國最新研制的兩種被稱為射日的導彈，這些導彈不再按攻擊目標的類型進行分類，只是按戰鬥部的大小分為格鬥型（射日G行）和轟炸型（射日H型）。
由於應用了星宇實驗室的新型雷達技術、材料技術和固體燃料技術，這些導彈都具有對陸、海、空各種目標的自動尋址和預置尋址攻擊能力，射程都在100公裏以上，尤其是格鬥型導彈體形只有常規遠程空對空導彈的二分之一，而且更加靈巧快速，捕捉目標的能力更是無與倫比。
擁有這樣的直升機海航師，使得中國一下子具備了海外遠程打擊能力和遠距離大量投送兵力的手段，中國的海軍再也不僅僅是一支近海防護力量了，隨著一年後將要裝備的劃時代武庫艦下水，中國海軍的武力將可以到達世界上任何一個我們想去的海域。
值得一提的是，這樣的直升機海航師並不需要大量燃油支持，所有直升機都是電動馬達驅動，作為直升機搭載平臺的遠洋輪上，有兩臺集裝箱式氫聚變發電機為直升機提供充足的能源。
中央軍委副主席岳帥親臨設在寧波的演習指揮部，邱楓代表星宇實驗室也一同隨行前往觀摩，隨著東海艦隊司令餘國軍中將的一聲令下，演習正式開始。
演習開始的序幕由一艘30萬噸的超級油輪拉開，中遠集團的“遠望”號油輪航行在我國東海海域，突然遭到一艘小艇的自殺性爆炸襲擊。
爆炸引起了熊熊大火，我海上搜救中心和中遠集團立刻啟動應急反恐程序，全力“營救”遭到襲擊的超級油輪，同時，東海艦隊的海防指揮部接到了遇襲求援警報。
三分鐘後，東海海軍航空師的兩架處於戰鬥值勤的蘇-27升空，直撲事故海域，蘇-27戰鬥機上經過改良的機載雷達，在第一時間內開始搜索500海裏範圍內的可疑目標，並將發現的所有可疑目標通過量子加密信道傳送會指揮中心的中央控制系統，顯示在岳帥所註視的大屏幕顯示屏上。
中國東海海域，濃雲密布，風急浪高，上午10時整，一場在中國東海舉行的大規模海上軍事演習就這樣拉開了帷幕。
兩架蘇-27是由海航18師的副師長鐵浪親自領飛的，他作為一名優秀的戰鬥機駕駛員並沒有因為肩上的軍銜而放棄任何飛行的機會，何況這次演習有岳帥親自觀摩，他不放心任何人，側翼的僚機是由二中隊的隊長周文興駕駛的。
鐵浪按照演習要求對事故區域進行了嚴密搜索之後，便直奔釣魚島方向而去，從沖繩起飛的四架F-2戰鬥機以及在距釣魚島150海裏處游戈的日本十*十艦隊，全部都清晰地反應在他的三維頭盔顯示儀中。
“02號報告，十十艦隊目前沒有越過中線，四架F-2戰機從沖繩起飛向我演習區周邊飛來，目前距離350公裏。”鐵浪通過機載系統的新型量子加密信道向指揮中心匯報。
“02號，繼續監視！”
“是！”
由於新型機載雷達的卓絕性能，此次演習並沒有采用預警機進行戰場監視，而是利用戰鬥機的新型機載雷達來完成監控任務，這樣還可以迷惑對手。
“釣魚島東側發現尚未完工的非法浮動機場跑道，02號請求攻擊！”
指揮部內，餘國軍中將聽到鐵浪的請求報告，沒有馬上下令，他看了看岳帥，投去詢問的目光，岳帥只是肯定地點點頭。
“允許摧毀目標，同時摧毀島上的非法燈塔！”
“明白！”
中央電視臺派出轉播直升機做現場轉播，這是中國首次向世人直接展示武力，電視主持評論說：
“東海已經成為中國的主要能源輸送線，中國東海油田將逐步取代進口原油成為中國的重要能源基地，東海能源基地的安全也成為中國海軍的重點保護目標，這次演習是向世界展示中國海軍有能力維護領海的完整和打擊任何危害國家安全的恐怖活動。”
“我國先進的戰鬥機剛剛向釣魚島附近的無人浮動目標發射了兩枚精確制導導彈，並準確地摧毀了目標，據悉這些目標是日本以旅游項目在我國領海非法建立的軍用跑道，是對我國主權的公然侵犯，這次將釣魚島列為演習區域，是向外界展示我英勇的海軍維護祖國領土完整的決心。”
隨著導彈的爆炸，電視機前的全國人民心裏也了開了花，這麽多年的民間保釣行動，不僅沒有遏制日本對釣魚島的侵占，反而使他們膽子越來越大，沒有軍隊的支持，領土是無法通過民間抗議來維護的！
這次中國利用海軍演習的時機，一舉摧毀釣魚島上的非法建築，並通過電視直播，向世界傳達了中國政府維護領土完整的決心和能力，這一行動直接驅散了國人受能源危機而積壓心頭的陰雲。
一直監視著中國的美國低軌道偵察衛星，在中國宣布演習前就發現了中國海軍不同尋常的大規模調動，從調動跡象他們判斷出目標正是中國東海，這就是他們希望的效果。
隨著演習的開始，美國人發現中國的這次大規模演習完全是以海軍為主進行，這和中國以往習慣進行的陸海空三軍演習有著很大的區別，這意味著中國海軍有了獨立解決問題的自信。
空軍僅僅是出動了2架蘇-27作為搜索警戒，所有的演習科目都由海軍完成的，而中國海軍在次過程中確實展現了一些過去從未聽說的裝備。
值得關註的是，美國五角大樓從衛星圖片的分析中，驚訝地發現中國的海軍編隊中有四艘直升機航母，雖然從外型上來看不是什麽先進的東西，甚至可能只是貨輪改裝的，但意義卻不同一般，這與中共一貫宣稱的戰略防禦指導思想不符，直升機航母的作用肯定不是用來防禦的。
五角大樓，美軍參謀長聯席會議上，“中國人終於忍不住要出手了，”布朗爾海軍中將興高采烈的說：“希望那群日本瘊子也不要讓我們失望！”
“看來，現在的東海才是中國人最敏感的地方，他們甚至為了它可以放棄南中國海的一些利益，菲律賓的挑絆行為，他們竟然不予理睬，這對於他們來說應該是無奈之舉，畢竟中國還沒有能力同時打兩場戰爭！”空軍中將弗雷德說。
參聯會主席安德魯陸軍上將說：“總統的意思是，保持高度戒備，密切註意中國的軍事實力，中國此次演習調動不同以往，很可能會與日本發生大規模沖突！”
關島的美軍空軍基地，在狼嗥般的警報聲中，４架Ｆ－２２戰鬥機呼嘯著騰空而起，在日本海上空與兩架EP-4電子偵察機會合後，直飛中國東海釣魚島海域。
白宮發言人宣布：美國正關註中國東海的軍事演習，希望中國方面能夠保持克制，不要將演習升級為雙邊沖突。
與此同時，中國國務院總理向海卻親自率領能源部一批官員，在甘肅省、內蒙古和寧夏自治區的主要領導陪同下開始考察河西走廊一帶的經濟發展狀況，他們第一站就到了星宇能源牧場實驗區。
中央領導考察團驚詫於眼前的一片紫色海洋，在成剛的帶領下，他們全程參觀了植物原油的整個“釀造”過程，並為化油池第一股原油的正式出油舉行了開閘儀式。
向總理在儀式結束後，親筆題寫了“紫海開發區”幾個大字，從此，“紫海”取代戈壁灘成為了這一帶的標志性地名。
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