“我倒是希望你小子準備的那些王牌一張都不要打出去。”汪將軍雖然沒有詳細了解林錦麒的實驗室裏到底有什麽技術, 但是畢竟他管理著整個基地的內部保安部門, 所以林錦麒的一舉一動他是非常清楚的。

林錦麒實驗室裏的那些寶貝在汪將軍看來就仿佛是“核|武器”，而“核|武器”永遠是在使用之前最有殺傷力。一旦林錦麒將那些王牌丟出去了, 雖然打贏了這場戰爭, 但是整個華夏與美國的戰略博弈卻輸了一城。真正的軍事高手永遠都會給自己留下一張王牌，這張引而不發的王牌才是真正震懾對方的“真·王牌”。而現在面對咄咄逼人的美國人，汪將軍也知道林錦麒不打出這些王牌的後果會更嚴重。從某種程度上來說, 林錦麒亮了王牌, 我們可能會輸了明天；但是如果不亮王牌，那麽今天就必然會輸了。

“將軍，我曉得您老的意思，您擔心這次對決之後就掏出所有王牌, 接下去的對戰又該如何面對，對吧？”林錦麒笑著說道, “您放心，我們實驗室裏的東西不說領先美國人50年，領先20年是絕對沒有問題的。我們先拿領先10年的東西嚇唬嚇唬他們，看看美國人有沒有藏著掖著一些寶貝。”

林錦麒其實對美國還是有些憂心的, 作為這個星球上科技水平最高的國家，美國成為唯一的超級大國不是沒有道理的。美國那些實驗室裏的旮旯角落裏, 說不定都藏著一些寶貝, 因此林錦麒對美國的科技底蘊還是信服的。也許人家臺面上只是三條A，結果逼急了美國人，人家將藏在實驗室裏的A也掏了出來, 直接來個“A炸”你就沒地兒哭了。因此林錦麒必須要詐一詐美國人，將自己手裏的“K炸”丟出來嚇唬下人，看美國人手裏有沒有揣著“A炸”。如果有，沒關心，林錦麒手裏還壓著一個“王炸”呢；如果沒有，那就對不起了，接下來的出牌時間裏，林錦麒非將美國人打得自閉不可。

“嗯，你心裏有數就行。”汪將軍也知道林錦麒這人屬狐貍的，不說別人算計他了，只要他不主動算計別人就算不錯了。

“對了，我在軍機處那邊也聽到一些風聲，說你收了國家電網的錢，所以才如此積極熱心地推動電力普及事業。當然，我知道收錢一事對你來說純粹子虛烏有，因為你的錢已經多到大概看不上錢了，而且你真的需要錢的話，摟錢的方法估計一抓一大把。但是我想知道的是，你為什麽這麽看重電力的普及？畢竟柴油機、汽油機這些家夥比電動機要便宜許多，當然，我指的是同等馬力和同等質量的情況下。”

電動機的基礎設計其實不算覆雜，鄉鎮舉辦的那種小玩具企業都能做。但是，那種用於工業、運輸等行業的電動機就沒有那麽簡單了。電動車之所以受到詬病的原因除了續航能力不夠之外，輸出功率不行也是個關鍵原因。畢竟消費者選中汽車就是看中它比自行車、步行有更快的速度和更多的運載量。但如果你發現電動車的速度比自行車快不了多少，甚至稍微多拉一個人就開始罷工，你覺得這電動車還能賣得出去麽？因此一臺好的車用電動機的設計難度和科技含量並不比柴油機、汽油機低多少，因此售價方面自然要高出一籌。

不過這只是技術問題，當解決問題之後自然就會迎來電動機的降價。但是電能驅動比化學能驅動有太多的好處了，首先安全性和環保性就不提了，單說電能驅動並不需要助燃劑就足以讓化學能從未來的載具中排除掉。氧氣是一種非常寶貴的資源，不管是宇宙飛船還是深海潛艇，如果使用化學能驅動的話，那還需要攜帶差不多的氧氣。那麽為了攜帶氧氣，飛船和潛艇就必須專門空出空間來儲存，因此完全是對有限空間的無謂浪費。

“其實從眼前利益來講，核聚變和風能已經滿足了我國目前的電力需求，並且在可以預見的一段時間內不會有能源危機的出現。這其實就是一個最大和最關鍵的原因了，我們實現了能源安全。”林錦麒回答道，“同時電能本身算是比較安全的能源了，例如電動車不用擔心像化學能燃燒那樣可能引發爆炸，而且更沒有化學能燃燒所造成的汙染。既然我們還有很長的一段時間裏不能離開地球也暫時找不到適合移民的外星球，那麽保護地球就是必須要做的一件事了。我不是極端的環保主義分子，但是我還是認同和自然和諧共處的理念。”

汪將軍沒有說話，現在軍方已經在飛機、艦船和潛艇上開始使用電力驅動，而且實際效果還不錯，未來極有可能進行大規模換裝。而在武器方面，電磁武器已經讓軍方嘗到了甜頭，雖然目前電磁武器的造價還不算便宜，可軍方也是勒緊了褲袋開始進行小規模生產了。因此汪將軍還是能體會和理解電能的優點，因此對一些潑臟水的說法是嗤之以鼻。

在經過長達一個多月的談判之後，華夏方面還是拒絕了美方有關減緩目前華夏國內電動車補貼力度和普及速度，來換取美方在關稅方面的妥協。消息傳出來之後，民眾的評論是有褒有貶。支持的一方認為美國人用關稅來挾持華夏並迫使華夏修改國內政策的做法太粗暴；反對的一方則認為國際政治本來就是互相妥協，如今華夏的強硬等於給了美方征收懲罰性關稅的借口，不利於華夏的出口並會在日後影響華夏經濟的發展。

說來有趣，隨著事情的發酵，支持方的讚同數越來越少，反倒是反對方的讚同數越來越多。其實細細分析下，也很容易理解了。曾經有個傳媒學家說過，在網絡上，除非事件涉及到讀者的自身利益，否則娛樂新聞永遠比政治新聞受關註。同樣的，切身利益才是決定讀者投票的根本動力，無關立場與是非。因為反對方祭出的反對理由是“損害國內經濟”，而這一條正好踩中了所有讀者的關心點。

國內經濟受損就意味著大家的荷包受損，因而大家就天然地選擇讚同“反對方”的觀點。覺得在電力推廣和電動車普及上妥協一下又怎麽了？所謂的能源結構升級和能源戰略安全等等名詞聽上去實在是太遙遠，遠遠不及“損害國內經濟”這六個字啊。正由於這種感同身受的人忽然多了起來，讓反對方覺得自己似乎站在民意的制高點，於是媒體上的反對意見忽然多了起來。再加上某些別有用心人士的推動，似乎反對電動車的推廣成了一種“政治正確”，這種反對潮也的確對某些人造成了極大的壓力。

“我們在我們自己的國家推廣電動車關美國什麽事？”就在大家都對華夏的電動車普及政策產生質疑的時候，微博上忽然出現了一個熱門長微博。

微博的發布者並不是網絡紅人也不是什麽意見領袖，僅僅是一個畢業不到兩年的社會新鮮人。他在自己的微博裏講述了自己購買電動車的心路歷程，並且將他身邊的案例拿了出來。

“就國內目前的情況來看，燃油車或混合動力車已經到了要退市的邊緣。既然已經要告別市場了，為什麽我們非要為了美國人民能活得更好來犧牲我們的利益呢？做生意，合則來；不能夠‘強買強賣’吧？消費者有自主權，難道上升到國家反而沒有了？如果我們這次妥協了，下一次呢？”

這篇其實措辭不算嚴厲，而且甚至算不上多麽嚴謹的駁論微博居然得到了很多知名人士的轉載，大家紛紛都在詢問“下一次呢？”華夏人是一個與人為善的民族，也是全球少數願意犧牲自己利益來換取雙贏的民族。但這不代表華夏人是沒有原則和底線的，特別是對於某些歷史信譽不大好的國家，很多人都覺得這次妥協只會讓美國覺得華夏是軟弱可欺的罷了。

作為一個在近代史上備受欺淩的國家，華夏人的民族榮譽感非常強烈。對於民族榮譽感這種東西，林錦麒一直認為是“雙面劍”。如果引導得好，這種榮譽感會化為一種激勵，激勵華夏民族向前奮鬥。但如果陷入極端化，那就會變成民粹主義，這會導致人們失去理智，不願意用客觀的態度去面對自己的敵人和對手。不過在目前看來，這種榮譽感讓很多華夏人幡然醒悟，覺得華夏在貿易戰中完全沒有必要妥協。

當民眾的支持度出現反轉的時候，一直被壓著的電能支持派們紛紛公布了一些數據和報告顯示。在華夏大力發展電能和推廣電動車的這幾年，華夏的空氣汙染程度有了根本性的好轉。而且配合著這些數據和報告也是來自民眾的感受，大家紛紛表示今年的艷陽天格外明媚；而下雨天也格外的清新。有了這些切身的體驗之後，大家也開始明白了電能的意義。特別是有人展示出青鳥號空天飛機拔地而起沖向太空的照片的時候配了一段文字，“或許大家忘記了，我們的青鳥其實也是電動的。”這個略帶搞笑的配白居然在社交網絡上大火起來，因此大家也漸漸轉移了美國人在汽車方面對華夏的勒索。

“華夏政府拒絕了我們的提議，並表示如果要打貿易戰的話，他們奉陪到底。”商務部長在給奧利奧總統做簡報的時候，臉色有些難看。因為這次談判的失敗讓藍驢黨的民意支持率下降了不少，而身為紅象黨總統候選人的金發普則在各種場合抨擊現任政府。他表示如果他當選總統之後，一定會讓華夏人付出代價，他會讓美國更偉大！

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