最近這段日子房廠長特別地興奮，連帶著另外兩個人也是如此。只有秦月每天苦大仇深地忙碌著。為什麽呢？因為HDM，更具體地應該說是他們合資公司的董事長B先生，給他們發出了邀請，讓他們到荷蘭去參觀一下HDM的船廠，再順帶著和下一個項目的負責人交流一下。

有軍工背景的人，申請起簽證來能通過的很少，而且這件事從頭到尾都是秦月在辦理，連個幫手都沒有。一想著那邊的三個大男人虎視眈眈地盯著自己，秦月就亞歷山大。好在連滾帶爬地忙了二十幾天，終於把簽證給辦了下來。秦月覺得自己還沒出國，就已經脫了層皮。

合資公司的項目安穩地進行著，四艘船陸陸續續都已經完成了安裝調試，剩下的就是最後兩個月的收尾工作，然後，就可以將船從船臺上放到水中，船廠也將迎來該項目最大的結點——下水（launching）。很多的時候，秦月都不得不感嘆，航海這個古老的活動對後世影響的深遠。因為，直到今日，在英語裏，還存留著大量的詞匯，是源於造船和航海的。就比如說這個launch，現在更多的是指正式開始（launch  a  project開始一個項目）或者發射（launch  a  rocket發射一艘火箭）。這樣的例子數不勝數，每次有了這樣的發現時，秦月都當做私密的小樂趣，自己偷偷地笑。

Adam在他們赴荷前，就和家人回了國，說是度年假，然後就走了。合資公司的人很久都沒緩過神來。秦月想著她的MBA同學，船廠項目經理最近跟她說，自打接了這個項目之後，就沒休息過一天，也沒睡過一個安穩覺，又想起前不久見到小馬哥時，他那副被人吸了血，面色蒼白憔悴大病未愈的樣子，覺得十分地無語。

在國內，當項目時間緊任務重的時候，所有的人都會放棄個人權利，而為該項目無條件付出的。至少，這種大局觀是深入人心的。可秦月在與荷蘭人打交道的這大半年，尤其是六月份到八月份期間的度假高峰期，很多的時候他們發郵件打電話去荷蘭，都找不到人。後來，打聽了一圈才知道，荷蘭的學校有的六月份開始放假，有的七月份開始。很多孩子家長也都會在這段時間申請休年假。這樣一來，很多行業和國家功能就無法正常運轉了。因此，荷蘭政府將國內學校放假的時間錯開，很多的企業也都規定了輪休制，以確保從國家到企業的正常運行。

然而，即便如此，那幾個月期間，仍然有大批的人去度假。荷蘭人的法定假期林林總總加起來每年能有四十來天。在荷蘭老百姓的眼中，他們的權益是不容侵犯的，老板不行，政府也不行，因為他們的假期是受法律保護的。

秦月聽到這些之後的感受是覆雜的。一方面，她覺得犧牲小我成就大局是理所應當的；另一方面，她卻很羨慕荷蘭人。不僅是因為他們擁有漫長的假期，更是因為他們國家法律的地位在企業和政府之上。法律的根本在於保護弱小者的權益不受強大者的侵犯。想到這些，秦月也就釋然了。再說，離開了張屠夫難道他們就得吃帶毛的豬了嗎？孫工早就可以獨當一面了。Adam的強項在於他對HDM內部的熟悉程度和他的語言優勢。再者，他現在在荷蘭度假，假期將近結束時，正好可以接待他們一行四個人。

終於到了出行的日子，秦月推著行李和其他三個人在候機大廳裏會和。同行的三位男士，除了房廠長之外，一個是在合資公司合同談判時，秦月就見過的銷售部部長，另一個則是船廠的總工喬工，前者，秦月一直都沒有什麽來往，後者因為經常與老外進行技術交流反而見了很多次面。秦月對喬工的印象不錯，對方在技術上總體說來不比老外差。因為他負責船廠經手的所有船型的設計，所以，在秦月眼中不是那些只專註幾種船型的外國工程師能比的了的。他雖然和其他兩位一樣，也不太說英語，可秦月卻知道對方認識的技術詞匯不比她少。很多的圖紙，上面的標註都是英文，而且他們和老外交流的時候，盡管大多時候用的是圖紙或者現場手繪的單線圖，但秦月註意到他對老外口中技術術語的反應，分明是能抓住重點的。不僅如此，喬工為人也十分地隨和。除非是原則性問題，他在大多數事情上都可以變通。

秦月登機之前，心裏盤算著，她這一趟要怎麽辦才好。因為她不僅要在工作上做翻譯，還要充當生活保姆的角色。一仆三主，前途暗淡。臨海市沒有直飛荷蘭的國際航班，他們必須到首都轉機。盡管他們所攜帶的證明文件齊全，可仍有在荷蘭海關被拒絕入境的可能性存在。秦月對此不是不擔憂的。

遠程飛行永遠都是令人疲憊的。好在他們換登機牌的時候，剩下的位子不多了，他們四個人散開了坐的。秦月暗暗地松了口氣，至少在十幾個小時內無需再照顧領導們的喜怒哀樂了。

估計老天憐憫秦月，她的位置居然是所有人中最好的。空中客車靠右側窗子那排二人椅靠過道的座位。鄰居是個年齡三十左右面貌端正身材勻稱的外國男人，上了飛機不是看電影就是睡覺，安靜得很，絲毫不給她添亂。偶爾出去上個洗手間或者活動一下都是千恩萬謝的。不要以為秦月好色，所以會註意鄰居的身材。殊不知在國際航班上如果鄰居是個大胖子，你不知道要受多少的苦。因為對方的肥肉真的會從他的座位溢出來流淌到你這裏。擠不說，通常胖子睡覺都會打呼，所以又多了一宗罪。

整體說來這趟飛行非常愉快。就是太愉快了，以致於秦月的老毛病又犯了。她又開始對周圍的環境好奇起來。飛機是荷蘭皇家公司的，機組人員除了兩個南航空乘之外（南航和荷蘭皇家航空公司有戰略合作，雙方在飛中荷航線的時候，會互派空乘。），都是荷蘭人。他們服務的時候不僅工作熟練而且心態十分地放松，常跟乘客聊閑天，完全沒有國內空乘人員一板一眼完全看不出個性的樣子，每個人都個性鮮明。不僅如此，他們的年齡看上去平均下來應該在三十五歲以上，而且身材大都很壯。

飛行途中有兩頓正餐，和兩次小吃。其他的時候，如果乘客餓了或者渴了，可以自己到商務艙和經濟艙交界處那裏自取。秦月因為起身不會打攪到別人所以時不時地會到那片地方活動活動，順便拿杯東西喝。秦月前面坐著的是一對羅馬尼亞的年輕夫婦，做家具生意的，剛到中國考察回來。小兩口人不錯，尤其是那個妻子很健談。但那個妻子有點兒胖，看起來起身不如她方便，秦月每次去拿飲料或小吃的時候，都會問她的意見，給她和她的丈夫帶一點兒回來。再加上，每次空乘人員過來分發食物，秦月都會自覺地把餐盤先端給鄰居吃，鄰居也好，空乘也罷，都會主動跟她聊上兩句。這些都被坐在不遠處的房廠長看在眼裏。下飛機的時候，還戲謔地調侃秦月，說她人緣不錯，走到哪裏都很受歡迎。其實，秦月很想說，她不過是隨心所欲，做自己罷了。結果，卻什麽都沒說，只是笑了笑。

有驚無險地過了海關，從出口走出來，到了阿姆斯特丹的機場大廳裏。周圍的人不是被人接走，就是自己直接回家。只有他們四個異鄉人傻傻地站在出口處，找不到來接他們的人。

折騰了半個多小時，打了無數個電話，秦月才在離出口步行十五分鐘的一個所謂的接機處找到了那這牌子久候的司機。這半個多小時的時間，是秦月有生以來最難熬的一段時間。她沒想到安排接機的人不讓人在出口等著，非要讓他到那麽遠的地方去。而且也沒提前留給她對方的聯系方式。秦月覺得對方的腦子是水泥做的，讓他們這些外國人在異國的土地上兩眼一抹黑，真的是不負責任，毫不體諒他們的處境與心情。最讓人不安的是，他們的情況被幾個黑人看在眼裏，那些人名義上極力推薦著他們的出租車，實際上很有可能就是阿姆斯特丹著名的黑幫成員。秦月一直裝作聽不懂對方的話，自顧自地撥電話才應付過去。旁邊的三個男人倒是很寬和，沒有催促秦月，只管自己四處打量，一副觀光客的樣子。

總算是上了車，車子將他們從阿姆斯特丹一直拉到了鹿特丹的一家商務酒店才停了下來。幸好入住手續沒有什麽差錯，可他們到店又回房扔下行李之後已經快晚上十點了。幾個人都餓得前心貼後心了。來的路上，秦月就註意到，他們居住的環境地廣人稀，服務業不發達。如果換做是阿姆斯特丹他們還可能在外面找到賣宵夜的地方，可在鹿特丹就別想了。酒店的餐廳早就關了，他們也算是運氣好，酒吧還沒關。秦月跟善良的酒吧經理軟磨硬泡了很久，對方終於同意給他們弄點吃的。

天大地大吃飯最大。以前秦月對這句話非常地不以為然。可針不紮到自己手上不知道疼，什麽高言大志，先餓兩頓試試。從此以後，秦月堅信很多人無事生非的人就是欠餓。就像她以前讀過的一篇文章上面說，足球場上的暴力事件時有發生是因為目前沒有大規模的戰爭。有些人骨子裏不安分，總想搞出點兒事情來。最好的方法就是把他們丟到有機械鯊魚的池子裏去，咬不死他們，也能嚇得他們游個不停。再或者讓他們每天都負重步行二十公裏，估計，晚上讓他們躺下就可以滿足他們所有的心理需求了。總而言之，熱衷於作妖的人不是吃飽了撐的，就是閑得蛋疼。秦月深以為是。

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