那幾個人一起是策劃對中國內地進行戰略轟炸的中心人物，手上沾滿了中國人的血。即使是單純作為軍人來評價，中華對這幾個人也沒有什麽褒美的必要。太平洋戰爭開戰以後，大西瀧治郎除了在一開始主持第11航艦從臺灣起飛轟炸菲律賓之外以後就一直在從事兵器生產，沒有參加過具體作戰。

這次把他從中央踢出來的原因是因為此人表現很不好，到處散布流言蜚語，敗壞軍令部和聯合艦隊的形象，影響安定團結。馬裏亞納海戰結束後，大西寫了份意見書在大本營海軍部，也就是軍令部內散發，說戰爭如果是這樣進行下去肯定失敗，海軍上層人物應該集體辭職。這份意見書在軍令部引起了一場地震，弄得氣氛很不和諧，因此此人不能再在中央機關工作，準備把他弄到前線去，具體安排個什麽職務還沒有定下來，這時就叫“南西方面艦隊司令部付”現在那邊呆著再說，找到了合適的地方再來安排。這時就出現了寺岡接二連三的醜聞，幹脆讓他來當這個一航艦司令長官得了。

還有一件更怪的怪事呢，有一位在布幹維爾海戰時幫海軍背了黑鍋而被摘去五戰隊司令長官頂戴花翎，後來又來調查特魯克空襲事件的大森仙太郎少將大家應該都還沒有忘記吧，這位現在已經晉升中將了，1944年9月，大森仙太郎中將被封了一個很有意思的官職，就是海軍特攻部長。

在第一支特攻隊成立以前，特攻部都已經成立了，攻擊作戰的名稱也已經確定了，連各攻擊隊的隊名都已經擬定了，然後在戰後再把“特攻之父”的名稱栽到一個已經自殺的人身上，整個過程就是這麽一回事。

現在經常能聽到特攻是基層部隊官兵的自發要求，聯合艦隊和軍令部只是順應了群眾的呼聲這種說法，這是在有意曲解事實。飛行員們確實有與其被鬼畜打死，還不如直接抱個炸彈撞上去的想法，這種想法在更大程度上反映了飛行員們身處那種出擊就是死亡的環境中而自然變的自暴自棄了起來了的心情。

當然不可否認這些在皇國主義教育下成長起來的軍國少年也確實有“七生報國”的思想，這沒有什麽不可思議的。這些絕大多數20歲左右的飛行員們出生在1925年前後，他們上小學時是被稱為“滿洲事變”的9.18事變，他們上中學時是被稱為“支那事變”的7.7事變，他們不知道這個世界上還有當兵報國，效忠天皇以外的生活道路。在練習跳彈攻擊的過程中，困難的俯沖和拉升使得飛行員們想到還不如就這樣直接撞上去是很自然的。

日本防衛大學教授平松洋一在談到“日本人還會不會再次進行特攻”的問題時有一段這樣的話：“對於這個問題我只能回答‘還會’。戰後由美國進行的日本戰後改革大幅度改變了日本人的價值觀……但是我認為雖然戰後改革動搖了日本人的思想，但是深層心理和思想沒有改變，到現在還是隨處可見的同窗會的向心力，對公司的忠誠心等，作為日本民族原點的‘村落社會’依然存在”這段話說出了特攻的實質，也解答了一直在扯皮的到底誰先發明的特攻作戰這個問題，其實在奇襲珍珠港時產生的9位“特殊潛航艇”的“軍神”就已經預示了特攻作為一種軍隊正式采用的戰術產生只是時間問題，雖然這種“特殊潛航艇”和以後的“回天”特攻潛艇還稍微有點區別，不是完全回不來，起碼在理論上有回來的可能，實際上在瓜島戰鬥時也有過回來的先例，但是已經區別不太大了。

實際上在扯淡只是只用飛機的特攻到底是誰的主謀罷了，海軍的特攻武器百花齊放，何止一個飛機，自殺飛機櫻花，自殺快艇震洋數不勝數。

誰弄出來的那麽多令人眼花繚亂的自殺武器？是一位久違了的老熟人，山本五十六最信任的聯合艦隊先任參謀，現任軍令部第二部部長黑島龜人少將。

這位仙人參謀1943年從聯合艦隊先任參謀榮升負責海軍軍備的軍令部第二部部長。在中途島，瓜島，い號作戰中接連慘敗的黑島的結論是：要和美國人繼續作戰就必須使用“必死必殺”的武器，就是說特攻武器。

在黑島的領導下，第二部成了自殺兵器開發部。1944年3月，軍令部第二部正式決定試制9種自殺兵器，最後回天，櫻花，震洋等正式生產。

當然大西本人對采取特攻戰術也沒有抵抗，因為10月17日大西到達馬尼拉時第一航空艦隊幾乎不能說還存在，整個艦隊只剩下30架飛機了。而大西從東京出來時聽說的是一航艦還有179架各種作戰飛機，這兩個星期不到怎麽全沒了？

因為這中間有了個極其有名的“臺灣近海海戰”來了個公牛哈爾西，一下子把日本僅剩的幾個航空艦隊都給弄得了底朝天。

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