上海六百八十萬民眾竭盡可能的向世人，準確來說向那位出生在上海的第一公民展示上海的繁華和美麗。一周中，司馬頻頻造訪上海各處，言語中的稱讚，讓上海市民倍覺驕傲。上海一直是中國最繁華的城市，最近幾年，上海一方面努力向 “世界港”的目標邁進，一方面卻與西北市暗中較勁，現在能夠贏得 “西北之父”的稱讚，著實讓上海人自豪，尤其是他對上海慈善醫療體系的稱讚，更讓上海人榮幸。

上海繁華背後，卻擁有全中國數量最多的 “櫥居戶”，上海平均工資低於西北約30%，這一切被上海人選擇性遺忘。

“交通！”陸明澤向先生提出問題。作為先生的經濟顧問，陸明澤需要盡量保障先生投資的可靠性。先生是中國花錢最 “大手大腳”之人，很多個人投資看起來回報前景暗淡，而且風險極大，一些莫明其妙的投資更讓摸不著頭腦。

比如四個月前，先生在澳大利亞多處購買超過二千平方公裏的荒山、荒地，投資只花了一個星期，可為了繞開澳大利亞 “白澳政策”的限制，陸明澤請教了多名法律顧問，用了近三個月，頗費一番周折後才算將土地成功的納入先生名下。

“交通？”投資顧問的問題讓司馬一楞，交通問題按說不大，購房者完全可以自己買車。 “是的，先生，住房針對對象是上海中低收入人群，平均月收入六十元左右，根據計劃方案，每月需償付銀行四十二元，意味著即便每個家庭有兩人工作，扣除必要開支後，根本沒有能力購車，如果不解決交通問題，這將會成為足以載入教科書的失敗投資案例。”

“陸先生，交通問題根本不算問題，可以考慮在社區內運行專線公交。而且，陸先生，五年後將建成八至十萬棟住房，他們的資產也符合選舉法規定，意味著在這一社區將有超過二十萬張選票。為了競爭選票，上海市議會議員會在第一時間，主動增加公交車數量，而且公交公司同樣不會放棄龐大的市場，他不同於幾千人的小社區，不僅僅是一個社區而是一座城市，一座由幾萬人居住的城市。”

聽到先生經濟顧問的問題，羅小根急切的解釋。他認為交通根本就不是問題，目前國內公共交通突飛猛進。而最重要的是龐大社區的影響力，根據共和國選舉法規定，選舉法對選民限制的一條就是：擁有屬於自己的房產，人們一旦搬進社區，就可以獲得選舉權，沒有任何一名議員願意放棄 “選票集中地”。

“羅先生，政府的反應總是滯後的，至少顯現出市場前景之前，說服公交公司必須有足夠的理由。根據方案，不可能一夜之間建成全部的住房不是嗎？按照你的計劃，應該是分十至二十期完成，總工期長達五年以上。在此之前，交通問題將會導致計劃失敗。

從公交公司的角度出發，社區與城市之間的運輸高峰在上午八時和下午六時，每天只有兩個運輸高峰點，大多數時候公共汽車有可能空客運行，即便有議員願意出面提供幫助，恐怕各公交公司也會猶豫，而猶豫會導致運行車輛不足。先生，至少從目前看，這並不是一個擁有前景的投資項目。”

陸明澤仔細分析報告，感嘆年青人抓住了先生最大的弱點，他的計劃可以讓數十萬平民擁有房產，實現從無產者向有產者的跨越。而先生最大的弱點，恰恰就在於希望所有國人都過上好日子。先生投資這個計劃，根本就是做慈善。

“如果公交不現實，我們修一條鐵路怎麽樣？用鐵路交通彌補公交車的不足，上海正在修建城市鐵路系統，公司可以負責這一帶鐵路線的投資建設，與上海市區的城市軌道交通系統實現並軌！”司馬建議。開發住宅根本不為掙錢，是為將來適時推廣 “國民住宅”作試驗。如果試驗成功，就會為實現夢想中的 “有產者與較多有產者組成的國家”奠定堅實的基礎。

“先生，作為你的經濟顧問，我的職責是避免你盲目而無理性的投資。先生，我提醒您，投資需要您直接投入數百萬元，而且需要金城銀行在未來數年中，提供一筆數千萬元甚至可能更多的長期貸款。因此，先生，我再一次希望您放棄這項投資。”司馬打斷投資顧問的建議， “我知道在做什麽！”

走到落地窗前，看著上海街道，這裏是浦西新市區，道路兩旁的建築大都是由董大酉建築事務所設計的，大半采用民族風格的中式建築，運用鋼筋混凝土作為粱柱等結構材料，可謂為民族形式的振興。現代中式建築是現代中國建築最大特點，學習西方卻未拋棄根源，而不像後世，中國都市是歐洲都市蹩腳的翻版貨。

上海與中國任何一座城市一樣，正在按照自己的設想，一步步演變成中國城市。而不是後世乏味、厭惡、找不一絲中國氣息的由火柴盒式建築組成的城市，但願這個時代的億萬國民竭盡所能實現強國夢想的同時，不會像後世中國不孝子孫一樣，拋棄民族賴以生存的根本。

文化是民族的根本，而讓文化不斷傳承下去的根本，卻是安定、富足的生活，居者有其屋是最基本的前提條件，現在只是一次嘗試。就像智者所說，擁有房屋可以塑就、提升個人的品性，並且發揚最基本的美德：真摯、勤勉、守序、節儉和自制。

“方案值得一試！”如果計劃成功，中國最根本的改變將從此開始，擁有屬於自己的房屋，進而延伸成真正由中產階級構成的社會，而不是一群被高昂房價榨去最後一滴油水的窮光蛋組成的無產階級社會。在改變國家的同時，自己的聲望隨之會達到頂點，同時可以用成功案例，說服國會通過住房法案。

清晨，金色的陽光揮灑在距離海岸不遠的荒原上，幾輛大眾、中華轎車在顛簸的土路上行駛，路兩邊是發白的土地，植被像癬塊分布其上，幾棵樹孤零零地站在遠處，讓人想起 “大漠孤煙直”的詩句。沿路是一望無邊白茫茫蒼涼的土地和一道道堤壩，遠出隱隱約約的土坯房冒著裊裊炊煙。

打開車窗，羅小根耳邊響起呼嘯的風聲。這裏到處都是泛白色的鹽堿地，毫無墾種價值，即便付出再多的辛苦，也是棵粒無收，因此面積近三萬畝的鹽堿地鮮有人煙。除卻河道邊的蘆葦蕩，一望無際的鹽堿地上沒有任何生機，與三十六公裏外的 “東方巴黎”和 “世界港”的繁華大上海形成鮮明對照。

“我要在這裏建一座城市！”面對滿目淒涼，羅小根卻充滿狂熱，仿佛一座新城在此拔地而起。三個小時前，羅小根從最後一戶農戶手中買下十三畝地，意味著這片位於海岸線的29684畝灘塗荒地已屬於公司所有，土地均為無主、無利用價值的鹽堿地，即便摻雜少量耕地，也都是產量極低的劣地，公司用相對優惠的價格購得全部土地。

“我一定不會讓先生失望”，彎下腰抓了一把板結的鹽堿土，羅小根暗下決心。兩周前，先生出資一千萬元成立幸福終點公司，與金城銀行共同實施 “幸福終點計劃”試驗，這只是嘗試，耗資數千萬的嘗試，執行羅小根計劃方案。當然計劃已做修改，更加完善和可行。相比羅小根計劃，每棟住房面積適當減少。按照規劃，這片土地可以容納八至十萬戶、四十至六十萬居民，相當於上海總人口的8%。

“老師，我們將用福特生產汽車的方式，在這裏建起一棟棟一模一樣、價格低廉的房屋，這裏會變成貧民的別墅區，讓老百姓和巢穴說拜拜！”羅小根興奮的喊叫，臉色因激動而略顯潮紅。董大酉當然理解學生的激動，作為 “大上海都市圈”的主要建築師，今天抽時間來這，就是為學生有幸主持前所未有的工程打氣，希望他夢想成真。

“老師，我們計劃在這裏建造八萬至十萬棟住房，按照規劃每一千棟房屋就配有一個公共游泳池和公共體育場，我們將會創造一個新社區。第一期工程將建成五千套住房，一座學校、一所醫院、一個自來水廠等等一系列配套工程，以後此地的公共設施將比市中心更好。總之，將會建造一個完美的生活社區。”

程飛向老師展示規劃，羅小根構思並設計了像造汽車一樣建房子，但程飛卻發明了新穎的房地產開發渠道，直接在遠離城市的遠郊收購最廉價的土地建房，而且出售的不僅僅只是房子，而是一種生活方式，一種城郊化的生活方式，生活質量優於城市，這將會成為中國城市發展的主流方向。

“把盡可能多的工序在現場以外的工廠完成，可以提高建造效率。建造一棟房屋需要二十七道工序，因此，需要二十七個團隊，每個團隊專註一項工序。使得普通工人也能勝任工作，完全可以雇傭不屬於工會的非熟練工人，實行純粹的記件工資……沒有工會介入，成本可以進一步下降，能省不少錢。而且工人可以通過多完成工作來提高基本工資，從而加快建房速度。”

流水線式建房不會有工會制肘，工人喜歡工會，但老板都不會喜歡工會，自從工會組織出現在中國，資方勞方就尖銳對立，幸好都在合理的範圍內。

“溯源，流水線造房，的確可以降低成本，但一定要確保房屋質量。而且必須進一步壓縮成本，不只是從工人工資入手，即便每棟房屋成本降低十塊錢，整體就可以節約一百萬，可以最大限度減少投資人承擔的風險”。見學生要利用非熟練工人降底成本，董大酉善意地提醒。盡管不知道何人投資，但中國能夠說服金城銀行貸款的人又有幾個呢？願意冒損失數百萬風險為國民提供完美社區的人，除了他，中國找不到第二個。

“老師，我們準備在法屬越南購置一片森林筏木，可以降低木材的價格，然後就在越南建鋸木廠，直接利用當地廉價資源和勞力。建房木料由我們自己生產，可以最大限度降底木料成本，至於石料考慮從日本進口，日本生產的建築石料比國內便宜15%，即便扣除運費也便宜很多。過些時候，我準備親自去一趟日本，從日本直接采購建房用的石料。”

程飛並不是一個合格的建築師，但卻是一個合格的商人。方案是羅小根提出，程飛使其更加完善和可行，而且在保證質量的同時，盡可能降低建築成本。

此時站在鹽堿地上的羅小根、程飛、董大酉以及其它十幾名年青建築師都未曾想到，這片鹽堿地將改變上海和中國絕大多數城市，一個嶄新的社區將出現在世人面前。每天早晨，人們乘汽車或登上火車奔赴數十公裏外的城市，晚六點左右再回到家裏，新的生活方式、城市郊區化逐漸成形，而這一切始於這片鹽堿地。

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