第56章
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康鐸默了默, 嘆息了聲:“我就知道你找我是為了這個。你看過我和比斯利的車載鏡頭了嗎?”
舒情點點頭:“看了。”
康鐸:“那你應該對事故是怎麽發生的有所了解?比斯利出彎慢了, 我追到了他,我從內線超過他,有什麽不對?如果這樣都不行,不如大家都待在家裏算了, 為什麽要賽車?”
舒情:“可你也得考慮一下實際情況,這個彎出來速度太高了, 又到了下一個剎車點, 你這樣做很容易兩敗俱傷。”
康鐸:“如果他不把我擠到草地上, 就不會發生事故。”
舒情:“K, 換位思考一下, 換了你你會怎麽做?你會坐以待斃,任由比斯利超過你?比斯利擋你那一下, 是他應該做的。”
康鐸:“那我可不可以說, 我超他那一下,也是我應該做的?”
舒情:“……”
在討論專業性的問題上,康鐸又回到了冷冰冰的態度, 一點兒都不讓著她。
舒情含著嘴唇, 咬了咬, 猶豫再三,她還是問出了她心裏最大的問題:“你今天不是故意針對比斯利吧?上一次你撞了比斯利, 這一次你又撞了他,他接連兩場都退賽了。”
雖然這個問題問出來很自作多情,也質疑了康鐸的專業程度, 但她還是想要排除一下這種可能性。
就算只有0.000……01%的概率,她也得確認一下,否則她會覺得自己責任重大。
“你覺得我故意針對他?”康鐸皺了皺眉,“上一場比賽,你還為我超車而高興,今天就變了?”
“今天和上一場情況能一樣嗎?!”
“是不一樣。”康鐸隱忍著,話到了嘴邊,想了想還是咽了下去,他沈著臉跟她講道理,“這是比賽,我有勝負欲,我有合適的機會超車,為什麽不超?一定要到標準的超車點才能超嗎?哪能每次都是幹凈利落的超車?開F1沒有你想象中那麽簡單。”
他並不認為自己有什麽錯。
又不是隊友之間的內戰,他想在最後時刻超越紅牛,上一個名次,拿到更多的積分,何來錯誤之有?
“我當然知道有多難!”
舒情一聽他這麽說就有點兒來氣,她也是在這裏工作的,雖然沒有駕駛過賽車,但是耳濡目染,比賽多覆雜她怎麽可能不清楚。
她壓著聲音低斥:“就是因為難,有太多的不確定性,你更應該註意安全!這不是個合適的機會,你還不懂嗎?!你上一回的超車才叫合適,這次叫莽撞!”
“莽撞?”康鐸深深地看著她,“就照你說的,換位思考一下,如果比斯利在我後面,你覺得他會不超嗎?你應該比我更清楚,就算是人毀車亡,他也一定會超的,他的開車路數比我更野,也更狂。如果他試圖超車,但把我帶了出去,你還會像現在這樣,坐在比斯利對面,指責他做的不對嗎?”
“……我為什麽要指責他?!”舒情說,“他本來就是那樣的性格,可你是嗎?他還有大把大把的時間可以去嘗試去揮霍,你可以嗎?”
“你是覺得我老了?沒時間了?”
“……”
舒情被他質問的噎了噎,可難以反駁,因為她話裏行間就是這個意思。
他都二十八歲了,對於一個車手來說,這個年紀不小了,至多再七八年,他就該退役了。
在運動員的生涯裏,年輕才是本錢,長江後浪推前浪,老車手雖然經驗足,但一旦上了一定的年齡,反應力和身體素質都會大不如前,特別是對F1車手而言,這兩樣東西尤為重要。
而法拉利給康鐸只有兩年的時間,康鐸必須在這兩年的時間裏,發揮出他最大的優勢,否則兩年之後,法拉利不再與康鐸續簽合同,年齡擺在那裏,其餘大車隊也不可能會給他合同,康鐸就會淪落到中流車隊,更不可能有奪冠的機會,甚至中流車隊也不給他合同的話,他就會失去這份工作。
他的職業生涯也就徹底毀了。
比斯利不同。
比斯利才二十二歲,他還是大好的年華,而且他手上是巨大的讚助商資源,他可以沒有後顧之憂地開車,他只要讓別人看到他是有實力的,梅奔或法拉利就有可能向他投去橄欖枝,當然紅牛更不會放他走,他才剛開始,他會是未來的大勢,他在未來幾年裏是最有可能獲得WDC的人選之一。
所以康鐸現在的情況比他棘手的多。
他根本就沒有可以任性的餘地。
他這樣超車,超贏了,也只是第四名,沒有獎牌,只有12個積分,不超,就是第五名,10個積分。
對車隊來說,區別就是2分,可對他來說,是一場惡戰,是極具危險的行為,而收獲的效益不大。
更何況,超贏的概率非常之低。
拼過頭了,就是現在的結果,一分都沒有,白白讓別人占了便宜,而且車隊對他的看法反而會不好。
“對,你當然不會責怪比斯利,因為他做什麽都是對的,而我,”虛扶著杯身的右手緊握成拳,按在桌上,“做什麽都是錯的。”
“我超車是我錯,他把我撞到草地上也是我的錯,我害他退賽更是我的錯。舒情,你態度的轉變不是因為我做的不對,而是因為比斯利跟你表白了!”
“你在說什麽呢?!”
舒情一臉不可置信的表情。
“不是嗎?比斯利跟你表白,你動心了?還是像你對我一樣,讓他先追著你,等你動心了再說?”
“你知不知道你到底在說什麽?”舒情又是震驚,又是怒火中燒,不能理解為什麽一向認真嚴謹,沈著冷靜的康鐸會說出這樣一番不負責任的話。
舒情都氣笑了,“你覺得我是在忽悠你?把你當備胎吊著你?我在你心裏那麽差勁的話,你大可以不用來追我,費那力氣幹嘛?吃飽了撐得慌?”
舒情的臉色明顯變了,像是對他產生了厭惡似的。
康鐸為自己的口不擇言感到懊惱,可說出去的話,潑出去的水,話是收不回來了,他也沒想好怎麽補救。
“說到底,我在你心裏就是沒有比斯利重要。”康鐸聲音低了下來,他別過頭去,表情悵然,“舒情,如果早知道我們今天會為了別人吵架,我就不會出來。”
“那你趕緊走。”舒情嫌惡地擺擺手,見他不動,她從背後拿起包,“你不走我走。”
她心裏還壓著很多話沒有跟他說。
她擔心他,當然與比斯利無關,比斯利積分再低,對她的影響也不大。
她擔心的是他的安危,他的職業生涯,這兩樣是他最重要的東西,也是她最牽掛的東西。
可事已至此,也不必多說。
期望越大,失望就越大。
康鐸原來是這樣想她的,她只覺得失望。
康鐸都來不及說什麽,或者更準確的說,是還沒來得及整理完情緒,拉不下面子說什麽,舒情就已經走遠了。
沒有過如此煎熬的兩周。
康鐸每天八個小時的運動量,仍不足以讓他晚上倒頭就睡,需要用古典樂排空腦中紛亂的思緒,才可以入睡。
就像回到了那年剛出完事後的日子,總是不能好好睡覺。
但那種感覺,和現在的感覺又是截然不同的。
當時是死了心,什麽都無法燃起他的激情,白天黑夜似乎都與他無關;而現在,是心慌,就好像得到了什麽東西,但這東西又將從他的指縫間溜走,令他焦躁不安。
他真真切切地感覺到了,某種情感在自己的身體裏像野草一樣瘋狂地滋長,關於她,關於自己,關於愛情。
有些感情,沒有意識過來的時候,只是懵懵懂懂,蟄伏在身體裏面,而一旦受到了動蕩,Yu望就會像火山爆發一樣噴薄而出。
完全無法控制。
康鐸第一次有這樣強烈的感覺。
第二周的周四,他終於在蒙特卡洛賽道上重新見到了在紅牛維修區坐著的舒情。
舒情正靠在後面的墻上打盹,身上蓋了條薄薄的毛毯。
其實這兒的天氣並不冷。
她的眉頭微微皺著,像是十分煩心似的,眼底一圈青青的,像是沒睡好的樣子。
三次練習賽,康鐸都發揮的不是很好,隊友艾倫也沒比他好到哪裏去。
他們的賽車在一二練中要比梅奔慢了0.5秒、0.6秒左右,而三練時,康鐸甚至撞上了旁邊的防護欄,導致左前懸掛損壞。
康鐸之前在這條賽道上開過四年,從來沒有一年比今年更差了。
他第一次拿冠軍,就是這條賽道,所以這條賽道對他具有不同的意義。
他對這條賽道很有經驗,可正是有經驗,他也知道這條賽道開起來有多困難。
摩納哥蒙特卡洛賽道,是一條非常極端的賽道,它與市區的街道融為一體,賽車直接在街區之間高速穿行,沒有其他賽道那樣的緩沖區,都是比賽前臨時搭建的防護欄。
非常典型,也是非常知名的街道賽道,十分狹窄,由於它的這個特性,車手在正賽中超車幾乎是不可能的事,沒有一條賽道比這條更難超車的了。
排位賽的成績幾乎奠定了他們最終的正賽成績。
因此,對觀眾來說,正賽就顯得極其枯燥無趣,沒有看頭。
康鐸之前拿冠軍的那次,正是拿了排位賽的桿位。
後來在正賽中,他的引擎突然失去了動力,沒有辦法跑快,可是後面的車仍然沒有法子超過他。
他作為火車頭領跑了接下來的大半程,最後拿到了他個人的第一個分站冠軍。
但奇怪的是,盡管如此,大家還是都十分喜歡這裏,每年都能吸引大量的觀眾來觀看比賽,包括車手,車手都很喜歡這裏的街道賽,彎道很多,有全年最慢的彎角,還有隧道,他們必須集中全部註意力,這對於他們來說很刺激。
可對今年的康鐸來說,一開始就出師不利。
所謂的雪上加霜,不過如此。
作者有話要說: 越來越晚
明天一定要早點更新!!!
超過九點更新我就是狗!!!
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舒情點點頭:“看了。”
康鐸:“那你應該對事故是怎麽發生的有所了解?比斯利出彎慢了, 我追到了他,我從內線超過他,有什麽不對?如果這樣都不行,不如大家都待在家裏算了, 為什麽要賽車?”
舒情:“可你也得考慮一下實際情況,這個彎出來速度太高了, 又到了下一個剎車點, 你這樣做很容易兩敗俱傷。”
康鐸:“如果他不把我擠到草地上, 就不會發生事故。”
舒情:“K, 換位思考一下, 換了你你會怎麽做?你會坐以待斃,任由比斯利超過你?比斯利擋你那一下, 是他應該做的。”
康鐸:“那我可不可以說, 我超他那一下,也是我應該做的?”
舒情:“……”
在討論專業性的問題上,康鐸又回到了冷冰冰的態度, 一點兒都不讓著她。
舒情含著嘴唇, 咬了咬, 猶豫再三,她還是問出了她心裏最大的問題:“你今天不是故意針對比斯利吧?上一次你撞了比斯利, 這一次你又撞了他,他接連兩場都退賽了。”
雖然這個問題問出來很自作多情,也質疑了康鐸的專業程度, 但她還是想要排除一下這種可能性。
就算只有0.000……01%的概率,她也得確認一下,否則她會覺得自己責任重大。
“你覺得我故意針對他?”康鐸皺了皺眉,“上一場比賽,你還為我超車而高興,今天就變了?”
“今天和上一場情況能一樣嗎?!”
“是不一樣。”康鐸隱忍著,話到了嘴邊,想了想還是咽了下去,他沈著臉跟她講道理,“這是比賽,我有勝負欲,我有合適的機會超車,為什麽不超?一定要到標準的超車點才能超嗎?哪能每次都是幹凈利落的超車?開F1沒有你想象中那麽簡單。”
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舒情一聽他這麽說就有點兒來氣,她也是在這裏工作的,雖然沒有駕駛過賽車,但是耳濡目染,比賽多覆雜她怎麽可能不清楚。
她壓著聲音低斥:“就是因為難,有太多的不確定性,你更應該註意安全!這不是個合適的機會,你還不懂嗎?!你上一回的超車才叫合適,這次叫莽撞!”
“莽撞?”康鐸深深地看著她,“就照你說的,換位思考一下,如果比斯利在我後面,你覺得他會不超嗎?你應該比我更清楚,就算是人毀車亡,他也一定會超的,他的開車路數比我更野,也更狂。如果他試圖超車,但把我帶了出去,你還會像現在這樣,坐在比斯利對面,指責他做的不對嗎?”
“……我為什麽要指責他?!”舒情說,“他本來就是那樣的性格,可你是嗎?他還有大把大把的時間可以去嘗試去揮霍,你可以嗎?”
“你是覺得我老了?沒時間了?”
“……”
舒情被他質問的噎了噎,可難以反駁,因為她話裏行間就是這個意思。
他都二十八歲了,對於一個車手來說,這個年紀不小了,至多再七八年,他就該退役了。
在運動員的生涯裏,年輕才是本錢,長江後浪推前浪,老車手雖然經驗足,但一旦上了一定的年齡,反應力和身體素質都會大不如前,特別是對F1車手而言,這兩樣東西尤為重要。
而法拉利給康鐸只有兩年的時間,康鐸必須在這兩年的時間裏,發揮出他最大的優勢,否則兩年之後,法拉利不再與康鐸續簽合同,年齡擺在那裏,其餘大車隊也不可能會給他合同,康鐸就會淪落到中流車隊,更不可能有奪冠的機會,甚至中流車隊也不給他合同的話,他就會失去這份工作。
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比斯利才二十二歲,他還是大好的年華,而且他手上是巨大的讚助商資源,他可以沒有後顧之憂地開車,他只要讓別人看到他是有實力的,梅奔或法拉利就有可能向他投去橄欖枝,當然紅牛更不會放他走,他才剛開始,他會是未來的大勢,他在未來幾年裏是最有可能獲得WDC的人選之一。
所以康鐸現在的情況比他棘手的多。
他根本就沒有可以任性的餘地。
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對車隊來說,區別就是2分,可對他來說,是一場惡戰,是極具危險的行為,而收獲的效益不大。
更何況,超贏的概率非常之低。
拼過頭了,就是現在的結果,一分都沒有,白白讓別人占了便宜,而且車隊對他的看法反而會不好。
“對,你當然不會責怪比斯利,因為他做什麽都是對的,而我,”虛扶著杯身的右手緊握成拳,按在桌上,“做什麽都是錯的。”
“我超車是我錯,他把我撞到草地上也是我的錯,我害他退賽更是我的錯。舒情,你態度的轉變不是因為我做的不對,而是因為比斯利跟你表白了!”
“你在說什麽呢?!”
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“不是嗎?比斯利跟你表白,你動心了?還是像你對我一樣,讓他先追著你,等你動心了再說?”
“你知不知道你到底在說什麽?”舒情又是震驚,又是怒火中燒,不能理解為什麽一向認真嚴謹,沈著冷靜的康鐸會說出這樣一番不負責任的話。
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“說到底,我在你心裏就是沒有比斯利重要。”康鐸聲音低了下來,他別過頭去,表情悵然,“舒情,如果早知道我們今天會為了別人吵架,我就不會出來。”
“那你趕緊走。”舒情嫌惡地擺擺手,見他不動,她從背後拿起包,“你不走我走。”
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她擔心的是他的安危,他的職業生涯,這兩樣是他最重要的東西,也是她最牽掛的東西。
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康鐸都來不及說什麽,或者更準確的說,是還沒來得及整理完情緒,拉不下面子說什麽,舒情就已經走遠了。
沒有過如此煎熬的兩周。
康鐸每天八個小時的運動量,仍不足以讓他晚上倒頭就睡,需要用古典樂排空腦中紛亂的思緒,才可以入睡。
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摩納哥蒙特卡洛賽道,是一條非常極端的賽道,它與市區的街道融為一體,賽車直接在街區之間高速穿行,沒有其他賽道那樣的緩沖區,都是比賽前臨時搭建的防護欄。
非常典型,也是非常知名的街道賽道,十分狹窄,由於它的這個特性,車手在正賽中超車幾乎是不可能的事,沒有一條賽道比這條更難超車的了。
排位賽的成績幾乎奠定了他們最終的正賽成績。
因此,對觀眾來說,正賽就顯得極其枯燥無趣,沒有看頭。
康鐸之前拿冠軍的那次,正是拿了排位賽的桿位。
後來在正賽中,他的引擎突然失去了動力,沒有辦法跑快,可是後面的車仍然沒有法子超過他。
他作為火車頭領跑了接下來的大半程,最後拿到了他個人的第一個分站冠軍。
但奇怪的是,盡管如此,大家還是都十分喜歡這裏,每年都能吸引大量的觀眾來觀看比賽,包括車手,車手都很喜歡這裏的街道賽,彎道很多,有全年最慢的彎角,還有隧道,他們必須集中全部註意力,這對於他們來說很刺激。
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