第41章
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車手的P房在不被允許的情況下是不能擅自進入的。
一般只有被車隊邀請的名人, 以及車手的家屬才可以進去。
而此刻, 盛瀅穿著一條精致的及膝裙的短靴，肩上披著一件皮夾克，兩條袖子空蕩蕩地，隨著她的動作晃動。
她為什麽會出現在康鐸的P房裏, 坐在vvvip的位置上，一臉期待地看著比賽, 原因十分明顯。
舒情看到她時, 腳步不由自主地慢了下來。
盛瀅沒有註意到他, 正和旁邊一個穿著紅色法拉利制服的外國男性說話。
外國男性像是跟她說了什麽很好笑的笑話, 她掩著嘴笑得很是開心, 時不時地點下頭。
一別兩年，盛瀅沒有絲毫的變化, 五官一如既往地仿佛畫在臉上般精致, 比例十分協調。若一定要找點區別出來，也是看上去比之前更容光煥發了些。
有可能是高光和腮紅塗的，或者......打了玻尿酸呢。
舒情酸酸地想。
然後她被自己的想法嚇了一跳。
她什麽時候這麽小心眼了？
還對別人起了不應該起的惡意？
這樣不好, 舒情, 不可以這樣。
意識到自己似乎產生了一些不切實際的想法, 她趕緊甩了甩頭，將這些有的沒的拋開在腦後, 小跑了起來。
中國大獎賽正賽馬上就要開始。
這是一條長達5.451公裏的國際賽道，共有十六個彎道，兩段DRS超車區域。
北京時間14：10, 二十輛賽車已在各自的起始位置上各就各位。
場上除了紅牛二隊的凱爾文選擇了紅色超軟胎外，其餘的車都選擇了半雨胎。
第一圈暖胎圈。
天氣陰沈，氣壓很低，有種讓人喘不上氣的感覺。
說好的大雨並沒有來臨。
離雨停大約有兩個小時了，跑道上一半是幹的，一半是濕的，而路肩上還有積水。
暖胎圈結束後，哈斯的斯科特直接返回了維修區，換上了紅色超軟胎。
也就是說這場比賽，會有三種輪胎配方同時進行。
從濕地起步，來跑一場幹地比賽，這場比賽一聽就十分精彩。
五站紅燈全滅。
中國站大獎賽，正式開始。
二十輛賽車迅速提速。
艾倫的起步沒有起好，太慢了，以至於擋住了後面康鐸的賽車。
很快進入一號彎，康鐸因為起步的影響，被韋伯超過，落後了一位。
紅牛二隊的凱爾文作為唯一的正常起步且使用幹胎的選手，在發車時完全跑不起來，因為賽道溫度不夠，所以抓地力不足，速度因此上不來。
旁邊和後面使用半雨胎的車都超過了他，他從第八直接掉到了十二名。
而第一個彎時，賽車更是直接駛向了賽道外的草地。
他試圖重新回到賽道時，賽車在草地上轉向不穩，又被兩輛車超過。
幹地胎在這種情況下，一點優勢都沒有。
小紅牛本來設想的挺好，利用幹胎博幾個名次，然而失敗了。
忽然，看臺區傳來了一陣驚呼聲。
出事了！
十號彎時，阿爾法羅密歐的帕特裏克被後方企圖超車的印度力量的哈登碰了一下左後輪胎，輪胎打滑，偏離賽道，駛向了旁邊的沙地。
最後賽車停在沙地上，動彈不能，無法回到賽道，必須出動救援隊來拖車。
帕特裏克因此無緣接下來的比賽。
第二圈剛開始，因為帕特裏克的事故，賽會給出了黃旗的警告，並啟動了虛擬安全車。
在虛擬安全車下，隨沒有安全車領跑，但是每一輛場上的賽車都必須控制速度在規定的合理範圍內，並無法超車。
而比斯利在這種混亂的局面下，已經從十六位上升到了第七位。
他是一位全能型車手，在濕地上也駕輕就熟。
在虛擬安全車的情況下，又跑了一圈，因為不知道虛擬安全車會持續幾圈，賽車線也已經幾乎變幹，只除了賽車不太跑道的區域和路肩，因此在第二圈後，車手紛紛選擇了進站換胎。
艾倫也進站了，換上了紅色超軟胎，掉到了第六位。
希維爾同樣，進站後換上了黃胎，掉到了第八位。
……
雖然幹胎相對於雨胎，在速度上具有極大的優勢，但是這時候如果一旦取消虛擬安全車，重新提升速度，賽車極有可能在高速下打滑或出事。
第四圈，虛擬安全車取消，恢覆正式比賽。
有幾輛換上軟胎的賽車比如哈斯的斯科特、威廉姆斯的達蒙，已經在賽道上打滑，駛出了賽道，但幸運的是沒有出現事故，他們回到賽道，只是損失了幾個位置。
而這時賽道上的前六位分別是劉易斯、傑森、韋伯、康鐸、比斯利和艾倫。
又成了三大火星車車隊較量的局勢。
等等，工作人員又揮起了黃旗，又有誰出事故了嗎？！
果然，在第四圈的最後一彎，使用黃色軟胎的邁凱倫馬爾科姆和昨天排位賽時威廉姆斯的達蒙犯了同樣的錯誤，吃了太多的路肩，輪胎打滑，直直地撞向了圍欄！
賽車尾部火星四濺，碎片頓時飛的到處都是。
賽會立刻出動了安全車。
所有賽車都必須在安全車的帶領下在賽道上行駛，並不得超車。
並且因為是在最後一個彎後剛進入大直道的位置撞的墻——這是最重要的起點位(終同為終點位)，為了讓承辦方更快更容易處理事故碎片，賽會安排車手不能再走大直道，而必須進入維修區，從維修通道再駛向賽道。
如此，還沒換過輪胎的車手借此機會統統換上了幹胎。
這幾乎是一次免費的進站，沒有任何損失。
這一次的進站後，梅奔兩輛車由綠色半雨胎換上了黃色軟胎，紅牛兩輛車換上了紅色超軟胎，康鐸也換上了軟胎，而艾倫前一次換了超軟胎，這次再一次換上了軟胎。
可惜傑森因為進站失誤，浪費了時間，從第二掉到了第五。
至此，所有的車手都換上了幹性胎。
在半濕的賽道上，車手都使用了幹性胎比賽——這屆車手，都很拼啊。
傑森可能受到了進站失誤的影響，在第六圈時，賽車也打滑了。
可能是因為軟胎相對於超軟胎需要更大的抓地力和更高的胎溫，所以在這樣濕冷的賽道上更難駕馭。
就連有經驗者如傑森，都不能幸免於難。
在安全車的帶領下，所有賽車的差距都縮小到極短的距離。所以傑森的這次打滑最後直接令他損失了七個名次，掉到了第十二位。
太令人錯愕及惋惜了。
第八圈，場邊的工作人員亮起了綠棋，安全車帶跑結束，駛離賽道。
比賽再次恢覆正常。
第十圈，處於第四的比斯利利用超軟胎的特性，在十四號彎超越了使用軟胎的康鐸。
康鐸幾乎沒有防守，因為為了避開彎心的少量積水，他選擇了外線。
所以開法激進的比斯利直接在內線超過了他。
處於第一的劉易斯和第二的韋伯不知什麽原因，始終沒有把速度提上去。
特別是韋伯。
第十一圈，比斯利同樣在最容易超車的十四號彎，再次超過了隊友韋伯的賽車。
……
此時，第一劉易斯，第二第三紅牛的兩輛車，第四第五法拉利的兩輛車。
康鐸的TR裏傳來領隊哈裏森的聲音。
“K，艾倫的速度比你快，你必須馬上推進，如果不推進的話，會阻擋到艾倫。”
康鐸頓了頓，回：“好的，我知道了。”
哈裏森雖沒有明確說明需要康鐸讓車，但話裏行間就是默認的讓車的指示。
第二十圈，當艾倫在他的後方，在六號彎的內線試圖超車時，康鐸沒有防守地讓他過去了。
第二十二圈，艾倫又在剛剛超過康鐸的六號彎外線攻擊韋伯。
韋伯守了一守，開過去想要擋住艾倫的進攻，可艾倫十分堅決，絲毫不避讓，兩輛車差點擦到輪胎，韋伯眼見情況不對，握緊方向盤，往右避開了艾倫。
艾倫很幹脆地開了過去。
很快，康鐸就看見了前方的韋伯。
可他幾次嘗試攻擊，韋伯都防的很緊，一點兒機會都不給他。
如果他要超過去，他必須像比斯利一樣，不管不顧地往前闖。
可他才剛重新覆出，超級駕照才剛恢覆，他實在不想因為犯規而被扣分，或被罰時，比起強硬地超車獲得一個名次，他更不想冒險而失去更多。
況且，現在賽道還有點濕，超車很容易發生失誤。
而且他的引擎，似乎開上去並不是很順暢。
康鐸目不轉睛地看著前方的紅牛賽車，心有餘而力不足。
他不知道是引擎的問題，還是心理上的障礙。
或許，可能是他膽子小了——他一直以為當年的事故對他沒什麽影響的，但他似乎在潛移默化中變了不少。
他開始變得保守穩妥。
二十五圈，康鐸覺得奇怪，在TR裏問策略組老大，“我們不進站了嗎？準備一開到底了嗎？”
策略組老大告訴他：“暫時是這麽安排的。”
康鐸：“……”
這場比賽一共五十六圈，還剩將近三十圈。
他已經感覺到了輪胎開始磨損，如果不進站……不，這款軟胎根本熬不了那麽久，如果到那時候，賽車可能已經完全失去抓地力，而無法繼續前行。
車隊是想對這款輪胎抱有不切實際的幻想嗎？
還是企圖通過和他的TR來混淆其他車隊的策略？
“如果我們堅持不進站的話，比賽到最後會非常艱難的。”康鐸說。
“知道，我們後續會通知你，請你務必繼續推進。”
康鐸：“……”
康鐸著實不明白策略組是怎麽想的。
第二十九圈，處於第二的比斯利在十四號彎之前踩錯了剎車點，剎車剎晚了，以至於彎過得太大，差點沖出了賽道。
完美的時機！簡直就是如有天助！
身後的艾倫非常高興地又變成了第二名。
把之前多進一次站的損失彌補了回來。
紅牛車隊以為是比斯利的超軟胎磨損過於嚴重的緣故，才導致他沒有跑好，立即通知比斯利進站換胎。
比斯利問車隊，他的輪胎受損沒有很嚴重，是否還是需要進站。
和車隊商討後，比斯利最後還是進了站。
比斯利換完超軟胎之後，馬上就做出最快圈速，取代了劉易斯的記錄。
他掉在傑森之後的位置，卻在四圈之後，隨隨便便就把傑森給超了。
比斯利因為是新胎，比他們使用了三十圈左右的輪胎狀況好太多，速度也越來越快，迫使前面的幾輛車思考是否需要二停。
第三十四圈，韋伯進站換上了超軟胎，出站後掉到在傑森後面，
第三十五圈，艾倫進站換上了軟胎，巧的是，他出站後還是在比斯利的前面。
康鐸：“……”
不是說要跑完嗎？？？
第三十六圈，傑森進站，也換上了軟胎。
現在，場上的前六名只剩劉易斯和康鐸沒有二停了。
劉易斯也耐不住了：“我感覺到我的輪胎不行了，是否需要進站？”
車隊；“好的，我們是想給你和K制造一個時間窗口，所以多等了兩圈，現在你們之間的距離足夠一次進站的時間了。請你準備好，可以進站了。”
其實劉易斯如果不提醒車隊，車隊也會喊他進站了。
劉易斯換完軟胎，出站後在還沒換胎的康鐸前面。
還是無法撼動的第一。
面對慢得如同烏龜的車，康鐸終於也忍不了了，對著TR有點兒怒意地說道：“什麽時候進站？！我的輪胎已經完全沒有抓地力了！我要進站！”
他的一圈比艾倫要慢上兩秒，差距實在太大了。
第四十一圈，在康鐸的強烈要求下，車隊終於同意讓他進站，換上了超軟胎。
但因為前面浪費了太多的時間，他出來後韋伯已經都過了一號彎，想要超車都不可能了。
最後的十幾圈，車與車的間距越來越大，劉易斯和艾倫不斷做著最快圈速，把其他車越甩越遠，可艾倫如此也追不上劉易斯。
五十六圈跑完，劉易斯第一個沖過終點，艾倫第二，比斯利第三，韋伯第四，康鐸第五，傑森第六……還有五輛車退賽了。
盡管是一場十分混亂，意外連連的比賽，但第三場F1大獎賽最終還是算是比較順利地結束了。
頒完獎後，比斯利回到P房，和團隊裏的工作人員異常興奮欣喜的表情不同，他表現得相當懊惱。
他一回來就把獎杯隨處一丟，獎杯滾落，倒在了地上。
他見狀，也不撿起來，一屁股跌坐在了另一邊，胡亂地抓了抓頭發。
他的神情不太好，以致大家都不敢向前來祝賀他。
有人要幫他把獎杯撿起來。
手都還沒碰著呢，比斯利就冷聲阻止了他：“別撿那破東西！”
“？？？”
大家都不明白，這可是獎杯啊，雖然是季軍，但多少人渴望著擁有這個獎杯，居然就這樣被他扔在了地上？
從十六位的發車位置，到最後的季軍，這是多麽值得高興的事情，他幹嘛一副十分不爽，好像損失了幾個億的表情？
比斯利人緣好，平時也和工作人員打打鬧鬧的，但大家都知道他對比賽特別嚴肅特別較真，想來想去，也只有因為位於十四號彎的那次失誤了。
有人不怕死地上前恭喜他：“比斯利，今天你的表現太棒了！我已經很久沒有這麽精彩的超車了，你居然從十六位到了第三，你真是太厲害了！”
比斯利擡起頭來掃了他一眼，搖了搖頭說：“不夠，這還不夠，如果我不失誤的話，我可以拿亞軍的。”
“已經很好了，沒拿亞軍沒關系的，領隊不會指責你的。”
這是指責不指責的問題嗎？
是可以做的更好，卻因為自己的一時疏忽而痛失了原本已經到手了的東西。
這是多麽讓人不能忍受的事情啊。
他們只覺得他能上升這麽多已經非常好了。
可他的yu望並不止於此。
“不是……算了，說了也是白說。”他擺擺手，目光在P房裏梭巡了一圈，疑惑地問，“舒……哦不，Hannah呢？”
“Hannah？咦，剛你領獎的時候還看到她呢，這會兒上哪兒去了？”
說曹操，曹操就到。
只見舒情灰頭土臉地從門口進來。
她徑直走向裝滿各種各樣配件的貨架，經過時發現了板著臉，臉色略顯凝重的比斯利和他的獎杯。
“哎呦，你好可憐哦。才剛被拿回來沒多久，就被人嫌棄了哦。”她順手就彎腰拿起了躺在地上沒人撿的獎杯，她的動作太快，其他人都來不及勸阻，只見她拍了拍獎杯上的灰，又吹了吹，然後雙手握住，仔細觀賞了許久，“真好看。托馬斯先生，自己的東西要好好保管哦，不喜歡的話，也請扔進垃圾桶。”
她伸手把獎杯遞給比斯利，接著說：“對了，今天表現不錯，不過如果那個彎你早點剎車的話，會更好的，畢竟一個名次差很多！你最好把獎杯收收好，時刻提醒著自己下次不能再犯這種錯誤了。”
比斯利擡頭看向她，表情稍稍舒緩了些。
她當時應該在籌備著幫他換胎，沒看到他的比賽才對，可她卻知道？
一定是剛剛還去看過比賽或者精彩集錦了，否則怎麽會這麽清楚。
這麽一想，比斯利心情稍霽，接過了她手裏的獎杯，說：“你說得對，我要好好保存它。謝謝你啊，舒情。”
她的名字，他是用中文叫的。
“小事。”舒情笑了笑，說，“你再休息會兒，我要繼續去收東西啦。”
舒情咬著牙把新胎抱到了地上，然後小跑著將輪胎往外推。
“別忙了。”比斯利居然跟了上來，將她擠開，幫她推著輪胎往前滾，邊滾邊問，“你晚上有空嗎？”
“怎麽了？”
“請你吃飯。”
“為什麽要請我吃飯？”
“感謝你陪了我這麽多天。”
“你已經請我吃了好幾頓飯啦，不需要了呀。”
“不不不。”比斯利說，“我還有話跟你說，你就當陪一個失意的，沒有拿到亞軍獎杯的可憐鬼解解悶吧。”
“行吧。”考慮到他現在心情不好，舒情還是答應了他。
可她不想再出去吃了，多吃多胖，她已經胖了那麽多了，可不能再胖了。
於是在說了第N遍NO後，比斯利竟仍沒有任何地不耐煩，好聲好氣地問她：“那你想去哪兒，舒情？”
“食堂吧。上賽場的食堂挺好吃的。”
“？？？”比斯利沒想到自己有朝一日會吃食堂……
晚飯時間，舒情帶著比斯利來食堂吃飯。
可出人意料的是，她剛走到門口，居然一眼就發現了裏面某個熟悉的身影。
他還穿著紅色的隊服，背對著門口，可光看背影，舒情就能確定他是誰。
而他的對面，盛瀅優雅地托著腮，滿臉含春地看著他。
“……”
他們是來體驗民生的嗎？
要不要這麽巧？這都能碰到？
作者有話要說： 。。。又來不及了，我得留點時間說作話，所以字數少了點。。。
先解釋下昨天請假的事兒吧。
這不高考完暑假了麽，大果紙就出去旅游了。寫完更新我才理行李（拖延癥患者，然後睡了倆小時，就去趕灰機了~
暴走了一天，回來又寫更新寫到了當地的淩晨1點，只睡了四小時，就又起床了，繼續暴走一天。
外加喝了點小酒，眼睛就跟武俠小說裏女主入了魔似的，滿眼充紅，一看電腦就直流眼淚。。。就寫不下去了
sorry啦！
然後有趣的事兒就是，知道我為什麽喝了小酒麽。。。
因為我男人找了家當地一家很小的小店，那小店老板可任性啊，一天只接待15個人那種，
我們去了，結果人家告訴我們當天休息，
我們本來很失望地準備走了，但是老板得知我們從中國而來，非常高興地把我們請了進去，請我們喝了兩瓶啤酒，還有他做的小菜。。。
還特別熱情地給我們留了電話。。。
我們就莫名其妙地蹭了一頓飯。。。
感謝為我投出霸王票或灌溉營養液的小天使哦~
感謝投出[地雷]的小天使：yestoday、MaxVerstappen 1個；
感謝灌溉[營養液]的小天使：
MaxVerstappen 9瓶；
非常感謝大家對我的支持，我會繼續努力的！
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而此刻, 盛瀅穿著一條精致的及膝裙的短靴，肩上披著一件皮夾克，兩條袖子空蕩蕩地，隨著她的動作晃動。
她為什麽會出現在康鐸的P房裏, 坐在vvvip的位置上，一臉期待地看著比賽, 原因十分明顯。
舒情看到她時, 腳步不由自主地慢了下來。
盛瀅沒有註意到他, 正和旁邊一個穿著紅色法拉利制服的外國男性說話。
外國男性像是跟她說了什麽很好笑的笑話, 她掩著嘴笑得很是開心, 時不時地點下頭。
一別兩年，盛瀅沒有絲毫的變化, 五官一如既往地仿佛畫在臉上般精致, 比例十分協調。若一定要找點區別出來，也是看上去比之前更容光煥發了些。
有可能是高光和腮紅塗的，或者......打了玻尿酸呢。
舒情酸酸地想。
然後她被自己的想法嚇了一跳。
她什麽時候這麽小心眼了？
還對別人起了不應該起的惡意？
這樣不好, 舒情, 不可以這樣。
意識到自己似乎產生了一些不切實際的想法, 她趕緊甩了甩頭，將這些有的沒的拋開在腦後, 小跑了起來。
中國大獎賽正賽馬上就要開始。
這是一條長達5.451公裏的國際賽道，共有十六個彎道，兩段DRS超車區域。
北京時間14：10, 二十輛賽車已在各自的起始位置上各就各位。
場上除了紅牛二隊的凱爾文選擇了紅色超軟胎外，其餘的車都選擇了半雨胎。
第一圈暖胎圈。
天氣陰沈，氣壓很低，有種讓人喘不上氣的感覺。
說好的大雨並沒有來臨。
離雨停大約有兩個小時了，跑道上一半是幹的，一半是濕的，而路肩上還有積水。
暖胎圈結束後，哈斯的斯科特直接返回了維修區，換上了紅色超軟胎。
也就是說這場比賽，會有三種輪胎配方同時進行。
從濕地起步，來跑一場幹地比賽，這場比賽一聽就十分精彩。
五站紅燈全滅。
中國站大獎賽，正式開始。
二十輛賽車迅速提速。
艾倫的起步沒有起好，太慢了，以至於擋住了後面康鐸的賽車。
很快進入一號彎，康鐸因為起步的影響，被韋伯超過，落後了一位。
紅牛二隊的凱爾文作為唯一的正常起步且使用幹胎的選手，在發車時完全跑不起來，因為賽道溫度不夠，所以抓地力不足，速度因此上不來。
旁邊和後面使用半雨胎的車都超過了他，他從第八直接掉到了十二名。
而第一個彎時，賽車更是直接駛向了賽道外的草地。
他試圖重新回到賽道時，賽車在草地上轉向不穩，又被兩輛車超過。
幹地胎在這種情況下，一點優勢都沒有。
小紅牛本來設想的挺好，利用幹胎博幾個名次，然而失敗了。
忽然，看臺區傳來了一陣驚呼聲。
出事了！
十號彎時，阿爾法羅密歐的帕特裏克被後方企圖超車的印度力量的哈登碰了一下左後輪胎，輪胎打滑，偏離賽道，駛向了旁邊的沙地。
最後賽車停在沙地上，動彈不能，無法回到賽道，必須出動救援隊來拖車。
帕特裏克因此無緣接下來的比賽。
第二圈剛開始，因為帕特裏克的事故，賽會給出了黃旗的警告，並啟動了虛擬安全車。
在虛擬安全車下，隨沒有安全車領跑，但是每一輛場上的賽車都必須控制速度在規定的合理範圍內，並無法超車。
而比斯利在這種混亂的局面下，已經從十六位上升到了第七位。
他是一位全能型車手，在濕地上也駕輕就熟。
在虛擬安全車的情況下，又跑了一圈，因為不知道虛擬安全車會持續幾圈，賽車線也已經幾乎變幹，只除了賽車不太跑道的區域和路肩，因此在第二圈後，車手紛紛選擇了進站換胎。
艾倫也進站了，換上了紅色超軟胎，掉到了第六位。
希維爾同樣，進站後換上了黃胎，掉到了第八位。
……
雖然幹胎相對於雨胎，在速度上具有極大的優勢，但是這時候如果一旦取消虛擬安全車，重新提升速度，賽車極有可能在高速下打滑或出事。
第四圈，虛擬安全車取消，恢覆正式比賽。
有幾輛換上軟胎的賽車比如哈斯的斯科特、威廉姆斯的達蒙，已經在賽道上打滑，駛出了賽道，但幸運的是沒有出現事故，他們回到賽道，只是損失了幾個位置。
而這時賽道上的前六位分別是劉易斯、傑森、韋伯、康鐸、比斯利和艾倫。
又成了三大火星車車隊較量的局勢。
等等，工作人員又揮起了黃旗，又有誰出事故了嗎？！
果然，在第四圈的最後一彎，使用黃色軟胎的邁凱倫馬爾科姆和昨天排位賽時威廉姆斯的達蒙犯了同樣的錯誤，吃了太多的路肩，輪胎打滑，直直地撞向了圍欄！
賽車尾部火星四濺，碎片頓時飛的到處都是。
賽會立刻出動了安全車。
所有賽車都必須在安全車的帶領下在賽道上行駛，並不得超車。
並且因為是在最後一個彎後剛進入大直道的位置撞的墻——這是最重要的起點位(終同為終點位)，為了讓承辦方更快更容易處理事故碎片，賽會安排車手不能再走大直道，而必須進入維修區，從維修通道再駛向賽道。
如此，還沒換過輪胎的車手借此機會統統換上了幹胎。
這幾乎是一次免費的進站，沒有任何損失。
這一次的進站後，梅奔兩輛車由綠色半雨胎換上了黃色軟胎，紅牛兩輛車換上了紅色超軟胎，康鐸也換上了軟胎，而艾倫前一次換了超軟胎，這次再一次換上了軟胎。
可惜傑森因為進站失誤，浪費了時間，從第二掉到了第五。
至此，所有的車手都換上了幹性胎。
在半濕的賽道上，車手都使用了幹性胎比賽——這屆車手，都很拼啊。
傑森可能受到了進站失誤的影響，在第六圈時，賽車也打滑了。
可能是因為軟胎相對於超軟胎需要更大的抓地力和更高的胎溫，所以在這樣濕冷的賽道上更難駕馭。
就連有經驗者如傑森，都不能幸免於難。
在安全車的帶領下，所有賽車的差距都縮小到極短的距離。所以傑森的這次打滑最後直接令他損失了七個名次，掉到了第十二位。
太令人錯愕及惋惜了。
第八圈，場邊的工作人員亮起了綠棋，安全車帶跑結束，駛離賽道。
比賽再次恢覆正常。
第十圈，處於第四的比斯利利用超軟胎的特性，在十四號彎超越了使用軟胎的康鐸。
康鐸幾乎沒有防守，因為為了避開彎心的少量積水，他選擇了外線。
所以開法激進的比斯利直接在內線超過了他。
處於第一的劉易斯和第二的韋伯不知什麽原因，始終沒有把速度提上去。
特別是韋伯。
第十一圈，比斯利同樣在最容易超車的十四號彎，再次超過了隊友韋伯的賽車。
……
此時，第一劉易斯，第二第三紅牛的兩輛車，第四第五法拉利的兩輛車。
康鐸的TR裏傳來領隊哈裏森的聲音。
“K，艾倫的速度比你快，你必須馬上推進，如果不推進的話，會阻擋到艾倫。”
康鐸頓了頓，回：“好的，我知道了。”
哈裏森雖沒有明確說明需要康鐸讓車，但話裏行間就是默認的讓車的指示。
第二十圈，當艾倫在他的後方，在六號彎的內線試圖超車時，康鐸沒有防守地讓他過去了。
第二十二圈，艾倫又在剛剛超過康鐸的六號彎外線攻擊韋伯。
韋伯守了一守，開過去想要擋住艾倫的進攻，可艾倫十分堅決，絲毫不避讓，兩輛車差點擦到輪胎，韋伯眼見情況不對，握緊方向盤，往右避開了艾倫。
艾倫很幹脆地開了過去。
很快，康鐸就看見了前方的韋伯。
可他幾次嘗試攻擊，韋伯都防的很緊，一點兒機會都不給他。
如果他要超過去，他必須像比斯利一樣，不管不顧地往前闖。
可他才剛重新覆出，超級駕照才剛恢覆，他實在不想因為犯規而被扣分，或被罰時，比起強硬地超車獲得一個名次，他更不想冒險而失去更多。
況且，現在賽道還有點濕，超車很容易發生失誤。
而且他的引擎，似乎開上去並不是很順暢。
康鐸目不轉睛地看著前方的紅牛賽車，心有餘而力不足。
他不知道是引擎的問題，還是心理上的障礙。
或許，可能是他膽子小了——他一直以為當年的事故對他沒什麽影響的，但他似乎在潛移默化中變了不少。
他開始變得保守穩妥。
二十五圈，康鐸覺得奇怪，在TR裏問策略組老大，“我們不進站了嗎？準備一開到底了嗎？”
策略組老大告訴他：“暫時是這麽安排的。”
康鐸：“……”
這場比賽一共五十六圈，還剩將近三十圈。
他已經感覺到了輪胎開始磨損，如果不進站……不，這款軟胎根本熬不了那麽久，如果到那時候，賽車可能已經完全失去抓地力，而無法繼續前行。
車隊是想對這款輪胎抱有不切實際的幻想嗎？
還是企圖通過和他的TR來混淆其他車隊的策略？
“如果我們堅持不進站的話，比賽到最後會非常艱難的。”康鐸說。
“知道，我們後續會通知你，請你務必繼續推進。”
康鐸：“……”
康鐸著實不明白策略組是怎麽想的。
第二十九圈，處於第二的比斯利在十四號彎之前踩錯了剎車點，剎車剎晚了，以至於彎過得太大，差點沖出了賽道。
完美的時機！簡直就是如有天助！
身後的艾倫非常高興地又變成了第二名。
把之前多進一次站的損失彌補了回來。
紅牛車隊以為是比斯利的超軟胎磨損過於嚴重的緣故，才導致他沒有跑好，立即通知比斯利進站換胎。
比斯利問車隊，他的輪胎受損沒有很嚴重，是否還是需要進站。
和車隊商討後，比斯利最後還是進了站。
比斯利換完超軟胎之後，馬上就做出最快圈速，取代了劉易斯的記錄。
他掉在傑森之後的位置，卻在四圈之後，隨隨便便就把傑森給超了。
比斯利因為是新胎，比他們使用了三十圈左右的輪胎狀況好太多，速度也越來越快，迫使前面的幾輛車思考是否需要二停。
第三十四圈，韋伯進站換上了超軟胎，出站後掉到在傑森後面，
第三十五圈，艾倫進站換上了軟胎，巧的是，他出站後還是在比斯利的前面。
康鐸：“……”
不是說要跑完嗎？？？
第三十六圈，傑森進站，也換上了軟胎。
現在，場上的前六名只剩劉易斯和康鐸沒有二停了。
劉易斯也耐不住了：“我感覺到我的輪胎不行了，是否需要進站？”
車隊；“好的，我們是想給你和K制造一個時間窗口，所以多等了兩圈，現在你們之間的距離足夠一次進站的時間了。請你準備好，可以進站了。”
其實劉易斯如果不提醒車隊，車隊也會喊他進站了。
劉易斯換完軟胎，出站後在還沒換胎的康鐸前面。
還是無法撼動的第一。
面對慢得如同烏龜的車，康鐸終於也忍不了了，對著TR有點兒怒意地說道：“什麽時候進站？！我的輪胎已經完全沒有抓地力了！我要進站！”
他的一圈比艾倫要慢上兩秒，差距實在太大了。
第四十一圈，在康鐸的強烈要求下，車隊終於同意讓他進站，換上了超軟胎。
但因為前面浪費了太多的時間，他出來後韋伯已經都過了一號彎，想要超車都不可能了。
最後的十幾圈，車與車的間距越來越大，劉易斯和艾倫不斷做著最快圈速，把其他車越甩越遠，可艾倫如此也追不上劉易斯。
五十六圈跑完，劉易斯第一個沖過終點，艾倫第二，比斯利第三，韋伯第四，康鐸第五，傑森第六……還有五輛車退賽了。
盡管是一場十分混亂，意外連連的比賽，但第三場F1大獎賽最終還是算是比較順利地結束了。
頒完獎後，比斯利回到P房，和團隊裏的工作人員異常興奮欣喜的表情不同，他表現得相當懊惱。
他一回來就把獎杯隨處一丟，獎杯滾落，倒在了地上。
他見狀，也不撿起來，一屁股跌坐在了另一邊，胡亂地抓了抓頭發。
他的神情不太好，以致大家都不敢向前來祝賀他。
有人要幫他把獎杯撿起來。
手都還沒碰著呢，比斯利就冷聲阻止了他：“別撿那破東西！”
“？？？”
大家都不明白，這可是獎杯啊，雖然是季軍，但多少人渴望著擁有這個獎杯，居然就這樣被他扔在了地上？
從十六位的發車位置，到最後的季軍，這是多麽值得高興的事情，他幹嘛一副十分不爽，好像損失了幾個億的表情？
比斯利人緣好，平時也和工作人員打打鬧鬧的，但大家都知道他對比賽特別嚴肅特別較真，想來想去，也只有因為位於十四號彎的那次失誤了。
有人不怕死地上前恭喜他：“比斯利，今天你的表現太棒了！我已經很久沒有這麽精彩的超車了，你居然從十六位到了第三，你真是太厲害了！”
比斯利擡起頭來掃了他一眼，搖了搖頭說：“不夠，這還不夠，如果我不失誤的話，我可以拿亞軍的。”
“已經很好了，沒拿亞軍沒關系的，領隊不會指責你的。”
這是指責不指責的問題嗎？
是可以做的更好，卻因為自己的一時疏忽而痛失了原本已經到手了的東西。
這是多麽讓人不能忍受的事情啊。
他們只覺得他能上升這麽多已經非常好了。
可他的yu望並不止於此。
“不是……算了，說了也是白說。”他擺擺手，目光在P房裏梭巡了一圈，疑惑地問，“舒……哦不，Hannah呢？”
“Hannah？咦，剛你領獎的時候還看到她呢，這會兒上哪兒去了？”
說曹操，曹操就到。
只見舒情灰頭土臉地從門口進來。
她徑直走向裝滿各種各樣配件的貨架，經過時發現了板著臉，臉色略顯凝重的比斯利和他的獎杯。
“哎呦，你好可憐哦。才剛被拿回來沒多久，就被人嫌棄了哦。”她順手就彎腰拿起了躺在地上沒人撿的獎杯，她的動作太快，其他人都來不及勸阻，只見她拍了拍獎杯上的灰，又吹了吹，然後雙手握住，仔細觀賞了許久，“真好看。托馬斯先生，自己的東西要好好保管哦，不喜歡的話，也請扔進垃圾桶。”
她伸手把獎杯遞給比斯利，接著說：“對了，今天表現不錯，不過如果那個彎你早點剎車的話，會更好的，畢竟一個名次差很多！你最好把獎杯收收好，時刻提醒著自己下次不能再犯這種錯誤了。”
比斯利擡頭看向她，表情稍稍舒緩了些。
她當時應該在籌備著幫他換胎，沒看到他的比賽才對，可她卻知道？
一定是剛剛還去看過比賽或者精彩集錦了，否則怎麽會這麽清楚。
這麽一想，比斯利心情稍霽，接過了她手裏的獎杯，說：“你說得對，我要好好保存它。謝謝你啊，舒情。”
她的名字，他是用中文叫的。
“小事。”舒情笑了笑，說，“你再休息會兒，我要繼續去收東西啦。”
舒情咬著牙把新胎抱到了地上，然後小跑著將輪胎往外推。
“別忙了。”比斯利居然跟了上來，將她擠開，幫她推著輪胎往前滾，邊滾邊問，“你晚上有空嗎？”
“怎麽了？”
“請你吃飯。”
“為什麽要請我吃飯？”
“感謝你陪了我這麽多天。”
“你已經請我吃了好幾頓飯啦，不需要了呀。”
“不不不。”比斯利說，“我還有話跟你說，你就當陪一個失意的，沒有拿到亞軍獎杯的可憐鬼解解悶吧。”
“行吧。”考慮到他現在心情不好，舒情還是答應了他。
可她不想再出去吃了，多吃多胖，她已經胖了那麽多了，可不能再胖了。
於是在說了第N遍NO後，比斯利竟仍沒有任何地不耐煩，好聲好氣地問她：“那你想去哪兒，舒情？”
“食堂吧。上賽場的食堂挺好吃的。”
“？？？”比斯利沒想到自己有朝一日會吃食堂……
晚飯時間，舒情帶著比斯利來食堂吃飯。
可出人意料的是，她剛走到門口，居然一眼就發現了裏面某個熟悉的身影。
他還穿著紅色的隊服，背對著門口，可光看背影，舒情就能確定他是誰。
而他的對面，盛瀅優雅地托著腮，滿臉含春地看著他。
“……”
他們是來體驗民生的嗎？
要不要這麽巧？這都能碰到？
作者有話要說： 。。。又來不及了，我得留點時間說作話，所以字數少了點。。。
先解釋下昨天請假的事兒吧。
這不高考完暑假了麽，大果紙就出去旅游了。寫完更新我才理行李（拖延癥患者，然後睡了倆小時，就去趕灰機了~
暴走了一天，回來又寫更新寫到了當地的淩晨1點，只睡了四小時，就又起床了，繼續暴走一天。
外加喝了點小酒，眼睛就跟武俠小說裏女主入了魔似的，滿眼充紅，一看電腦就直流眼淚。。。就寫不下去了
sorry啦！
然後有趣的事兒就是，知道我為什麽喝了小酒麽。。。
因為我男人找了家當地一家很小的小店，那小店老板可任性啊，一天只接待15個人那種，
我們去了，結果人家告訴我們當天休息，
我們本來很失望地準備走了，但是老板得知我們從中國而來，非常高興地把我們請了進去，請我們喝了兩瓶啤酒，還有他做的小菜。。。
還特別熱情地給我們留了電話。。。
我們就莫名其妙地蹭了一頓飯。。。
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