在遙遠的太空中，“沖鋒者”22號在日冕層中不斷地探測著它發現的每一條低溫通道，經過3天多的探索，“沖鋒者”22號在日冕層50萬公裏處超高溫層的附近，從9號低溫航線已經來到了18號航線，途中進入了13條位於各航線之間可以直接穿越超高溫帶的縱向低溫通道，但無一例外全都是一條又一條的死胡同。而從9號航線到18號航線這9條低溫航線中，超高溫帶的厚度最薄的是15號航線中的9.7公裏左右，最厚的是10號航線中22.5公裏，都大大超過了“沖鋒者”22號，攜帶的“破甲者”能量轟擊範圍的。在18號航線中飛行了3個多小時之後，確定18號航線的超高溫層也是一條無法穿越的火墻之後，“沖鋒者”22號選擇了一條橫向的低溫航線進入前往19號航線。

一路飛行，一路探測，“沖鋒者”22號在這一條橫向的低溫航線中，探測出現了3條縱向的低溫通道，“沖鋒者”22號選擇時機進入第一條縱向低溫通道，去探測那可能存在的可以直接貫穿超高溫帶前往下一條航線的通道。

“報告總指揮，現在“沖鋒者”22號進入了最新的一條未經探索的航線，這條航線可以直接穿越超高溫帶，這條航線的總長度是6000多公裏，在超高溫層之後還有4000多公裏，“沖鋒者”22號已經穿過了超高溫帶，正在對這條航線進行探測，看看能不能找到可以直接進入下一條航線的橫向低溫航線。現在“沖鋒者”22號的正常工作壽命還有6小時左右。”李天雷報告著。

“還有6個小時左右，按照現在的探測速度，還能不能完成對這幾條未知通道的探測繼續探測19號航線呢？”王新陽問道。

“按照現在的探測速度，只要不出現什麽特殊情況，完全可以完成對現在發現的3條未知通道的探測，繼續飛行到19號航線，完成對19號航線中超高溫帶厚度的探測。”李天雷回答到。

“那就好，繼續嚴密的檢測，有新的發現立即匯報。”王新陽說道。

“是，總指揮。”李天雷回答道。

“各位同事，現在“沖鋒者”22號已經在日冕層中飛了3天多的時間了，在這3天之中，它強行穿越了120萬公裏處的超高溫帶，現在被50萬公裏處的超高溫帶阻擋了去路，通過對9到18號航線的探測，這些航線中超高溫層的厚度確實如海濤預料的那樣，不存在可以強行穿越的條件。而現在找到的13條可以貫穿超高溫帶的，在穿過超高溫帶之後遇到的有全都是死胡同，根本無法穿越到下一條航線去。大家對於“沖鋒者”22號這幾天的探索有什麽認識和解讀，有沒有新的想法。還有一點，“沖鋒者”22號的正常工作壽命還剩下只有6小時左右的時間了。”王新陽說道。

“總指揮，各位同事，雖然現在還沒有找到可以貫穿超高溫帶直通下一條航線的通道，但是這些通道肯定是存在的，只是在茫茫的日冕層中這些通道找起來不是一時半會可以找到的。上次我想把我們主要的精力放在低溫通道的探索中，如果找到了這樣的低溫通道就不需要強行沖擊這厚度超厚的超高帶了，但是現在看來為了能夠早日穿越日冕層近距離的觀察太陽，我們還必須要強行穿越50萬公裏處的超高溫層，這幾天我跟史密斯等人通過嚴格的計算得出了可以出轟穿10公裏日冕層的“破甲者”的當量的數據。下面讓史密斯詳細說一下，整個的穿越流程和思路。”海濤說道。

“好，史密斯詳細的說一下，具體的穿越超高溫帶的思路。”王欣陽說道。

“總指揮，各位同事，經過我們進行詳細的驗算和推論，轟穿10公裏左右的超高溫層所需的“破甲者”的總當量為3000萬噸TMT炸藥爆炸的能量，需要總共3枚“破甲者”系列核彈。第一枚“破甲者”核彈的當量為1500萬噸TNT當量，第二枚“破甲者”核彈的當量為900萬噸TNT當量，第三枚“破甲者”的當量為600萬噸TNT當量。整個穿越過程分為三步走第一枚“破甲者”率先進入超高溫帶的500米深處引爆，轟炸出一條寬30公裏左右，深度5公裏左右的低溫通道，這條通道的延續時間為20秒左右。隨後第二枚“破甲者”順著進入低溫通道進入超高溫帶5500米處左右引爆，轟炸出一條寬度20公裏左右，深度3公裏左右的低溫通道。此時第三枚“破甲者”沿著這條低溫通道進入超高溫帶8.5公裏左右的深度引爆，徹底轟穿超高溫帶。由於三枚“破甲者”當量的不同所轟炸開的低溫通道的寬度也不一致，但在每一枚“破甲者”間隔幾秒鐘中引爆的時間差內，基本可以保證在第三枚“破甲者”引爆徹底打穿超高溫帶之後，這條低溫通道的寬度可以保持在10公裏左右，延續時間可以達到5秒鐘左右，只要隨後而來“沖鋒者”計算好時間，完全可以輕松穿越超高溫帶。

不過以現在的推進器的動能，要運載這3枚破甲者還要加上衛星顯然是不足的。我們現在的設想是，“沖鋒者”和用於轟擊50萬公裏處超高溫帶的“先行者”分別行動，“沖鋒者”就跟在“先行者”的後方，在120萬公裏的超高溫帶，由“先行者”發射一枚200萬噸TNT當量的“破甲者”炸開超高溫帶，由於這條超高溫帶的厚度比較薄，通道保持的時間長達15秒左右，完全可以滿足“先行者”和“沖鋒者”先後穿越，甚至是更多的“沖鋒者”系列衛星組隊穿越，只要做好精確的計算就可以做到。

穿越第一道超高溫帶之後，“先行者”和“沖鋒者”還是一前一後趕往50萬公裏處的第二道超高溫帶。在到達第二道超高溫帶之後“先行者”依次發射2枚“破甲者”隨後“先行者”推動最後一枚破甲者進入超高溫帶引爆，為“沖鋒者”著開一條直接穿越超高溫帶的低溫通道，“沖鋒者”就可以從這條低溫通道穿過超高溫帶直接去太陽的近地軌道了。現在的想法就是這樣，至於具體的實施步驟還需要更進一步的計算和鉆研。”史密斯詳細的說著。

“哈哈。”王新陽開心的笑了兩聲。“孩子們你們真是給了我一個大大的驚喜，本來感覺無法逾越的第二道超高溫帶現在看來還是有希望突破的，那麽具體的實施方案什麽時候能夠做出來。”王新陽繼續問道。

“以我們現在的計算和研究，估計還需要大約1個多月的時間才能完成，到時候新型的核燃料也差不多可以完成研制，新的冷卻系統和飛船材料也能完成，這幾項加在一起才能最終的制造出可以穿越10公裏左右超高溫帶的“沖鋒者”和“先行者”，在此之前我們就以最大的努力來探索日冕層中的低溫通道，探索工作分兩個方面同時進行，一方面“沖鋒者”系列衛星不穿越120萬公裏處的超高溫帶，在這個空域尋找可以直接穿越超高溫帶的低溫通道。另一方面“沖鋒者”系列衛星攜帶一枚“破甲者”穿越120萬公裏處的超高溫帶，在更深的日冕層中尋找可以穿越50萬公裏處超高溫帶的通道。

而下一步我們要開展的穿越第二道超高溫帶的試驗，需要“先行者”和“沖鋒者”配合協作，只有配合緊密才能一起穿越第二道超高溫帶，這就需要更加精密的計算，準確詳細的設定時間差。早了或者近了的話“沖鋒者”會被“先行者”連續引爆的3枚總當量達3000萬噸TNT當量的能量所摧毀，晚了或者遠了的話就無法在低溫通道被超高溫帶吞噬前穿過超高溫帶，這時間點和自動操作程序還需要羽靈和佳慧子來完成。”諾婭說道。

“恩，諾婭的這句話說到了重點，那麽接下來我們就每次發射2枚“沖鋒者”分別對日冕層中兩個不同區域進行探測，而關於下一步試驗任務的智能操作程序的開發，羽靈和佳慧子作為第一課題來做，務必在1個月之內完成，有沒有難度。”王欣陽說道。

“這個雖然有一點難度，但我們會努力去做的，您就放心吧，另外我還有一點問題，那就是我們現在對日冕層中低溫通道的探測工作，我的感覺是，一次發射2枚“先鋒者”還是太少了，我們雖然不能把全部的生產能力都用在“先鋒者”的制造上，但可以盡量的多制造一些“沖鋒者”系列衛星，發射更多的“沖鋒者”對日冕層進行分區劃塊的進行探索。畢竟兩枚“沖鋒者”的探測能力是有限的，要依靠2枚“沖鋒者”要向完成對整個日冕層的探測至少需要幾百年的時間，而現在我們最缺少的就是時間，只有更多的“沖鋒者”盡心更大範圍的探測，早一天找到可以貫穿日冕層的低溫通道的幾率才會更大。”羽靈說道。

“對，羽靈說得很有道理，天雷抽時間聯系一下海峰，看一看總裝基地的生產能力，最大的生產能力是多少，我們需要更多的“沖鋒者”去探測日冕層。”王新陽說道。

“好的總指揮，等“沖鋒者”22號的任務結束之後，我就馬上去聯系海峰，現在“沖鋒者”已經進入了最後一條低溫通道，也不知道這條通道能不能給我們一個驚喜。”李天雷說道。

就在地球指揮大廳的人們緊張討論的時候，在日冕層中穿行的“沖鋒者”22號，進入了直通19號航線中低溫通道中的第三條可以直接貫穿超高溫帶的縱向低溫通道，在穿過超高溫帶之後，這條低溫通道還剩了1700公裏左右的距離，而在這1700公裏之內的只存在一條橫向的低溫通道分別通往19號航線和18號航線2個不同的方向。“沖鋒者”22號調整速度和飛行姿態首先左轉進入了返回18號航線的方向，飛行了幾百公裏之後發現這條低溫通道只有1000多公裏的深度，距離18號航線還有幾千公裏的距離。智能自動化操控程序果斷的進行判斷，調整飛行姿態原地轉向，向著前往19號航線的方向前進。

而此時“沖鋒者”22號的正常工作時間僅僅剩下不到3個小時了。這條低溫通道是“沖鋒者”22號可以探測的最後一條低溫通道了，很快根據雷達探測的數據顯示，這條低溫通道的延伸居然達到了數千公裏，但由於距離較遠的因素無法判斷是否可以貫穿常溫和超高溫層直接到達19號航線，如果可以直達19號航線的話，那麽對於人類的太陽探測工作來說真是一個極好的消息。

“總指揮，現在有了最新情況，“沖鋒者.”22號對這條低溫通道的初步探測發現，這條低溫通道的長度達數千公裏，而就“沖鋒者”進入這條通道的節點位置是距離後方18號航線3100公裏前方19號航線4400公裏的位置，就目前的情況來看，極有可能能夠直達19號航線。”李天雷報告到。

“是嗎，這可真是一個好消息，如果可以直達19號航線，我們就不需要在耗費精力和時間去研發制造，“先行者”和當量更大的破甲者了。”王新陽興奮地說道。

“是啊，要是這條通道真的可以貫穿到19號航線的話，那我們的科研壓力就會大大降低了，也能夠更快的去近距離的探測太陽了。”海濤聽到這個消息也興奮不已。

“現在一切都還是未知數，探測的時間還比較短，距離也還比較遠無法探測出準確的信息，要完整的探測這條通道的情況至少需要2個小時的時間，現在“沖鋒者”22號的正常工作壽命命僅剩了不到3小時了，可能沒有時間在回航去探查19號航線了。”李天雷報個道。

“沒問題，可以把速度在降低一些，慢慢的仔細的探索分析，不去考慮19號航線了，把所有的時間就用在這條低溫通道上吧，19號航線留給後面的馬上就要抵達的“沖鋒者”23號吧。”王欣陽說道。

指揮大廳的人們在緊張的期待著，而在日冕層中飛行的“沖鋒者”22號正在這一條可能存在奇跡的低溫通道中緩慢的踱著四方步，慢慢的向前飛行，它還有2個多小時的正常工作壽命，幾千公裏的距離對它來說是小菜一碟，根本無需加速飛行，而且加速飛行有可能會出現意外，在他的周圍可都是十幾萬攝氏度的常溫帶和100多萬攝氏度的超高溫帶，一個搞不好就會化為一縷塵煙、灰飛煙滅了。經過了近2個小時的探測，這一條最有希望的通道的數據被完整的探測並計算出來了，這條通道雖然長達數千公裏，但還是沒有能夠直接到達19號航線。根據探測的數據分析這條低溫通道的頂端距離19號航線還有170多公裏厚度常溫帶的阻擋，比在10號和11號航線之間發現那條低溫通道有數百公裏厚度的常溫帶阻擋來看要減少了很多，但對於“沖鋒者”來說還是一個巨大的無法逾越的障礙。

“總指揮現在“沖鋒者”22號的正常工作壽命還剩餘37分鐘左右，前方出現的常溫帶的厚度為170公裏，超出了“破甲者”轟炸的範圍，當前應該怎麽處置。”李天雷報告著。

“天雷先別急不是還有半個多小時嗎，我們大家來商量一下看看怎麽辦，你先發送指令讓“沖鋒者”停下，就在那裏原地待命吧。”王欣陽說道。

“是，總指揮，我現在就發送指令。”李天雷回答道。

“各位同事現在有什麽新的想法沒有。”王新陽問道。

“總指揮，我的一個想法是，既然“沖鋒者”的工作壽命已經馬上就到時間了，也沒有時間再返回前往19號航線了，那麽我們就用“沖鋒者”嘗試一下穿越著170公裏的常溫帶，我知道肯定是穿不過去的，我就是想知道，200萬噸TNT當量的“破甲者”究竟能對常溫帶造成多大的轟擊效果，畢竟之前我們只想著那超高溫帶的問題，沒有轟擊過13萬攝氏度左右的常溫帶。”海濤說道。

“我也是這個想法，我也想知道到底是這170公裏厚度的常溫帶更容易轟穿呢還是10公裏左右的超高溫帶容易轟穿呢。”諾婭說道。

“其他人還有什麽不同的意見嗎？”王新陽繼續問道。

“總指揮，我沒有不同的意見，我想著一次的轟擊試驗也許是一個新的開端，我們一直都在嘗試轟擊超高溫帶，而按照現在探測的情況來看，我們現在發現的低溫通道都不能夠直接貫穿到下一條航線，要找到可以貫穿到下一條航線的低溫通道也非易事，但是肯定能夠很快就探測到厚度更低的阻隔常溫帶，我們只要把精力放在沖擊常溫帶上就可以了，如果能夠發現只有十幾公裏或者幾公裏的常溫帶，我想根本不需要使用“破甲者”進行轟擊了，依靠“沖鋒者”的超高速低溫空氣發射器就可以完成穿越了。”羽靈說道。

“米歇爾有什麽想法？”王新陽轉向了米歇爾。

“總指揮，根據現在的探測數據分析，剛剛羽靈講的非常準確，現在不僅僅是“沖鋒者”22號的探索中有了這樣的通道，在對120萬公裏之外的那些低溫通道的探測中也已經出現了厚度較薄的常溫帶，只是我們一直在致力於穿越超高溫帶，而把這一方面的問題忽略了，現在在日冕層120萬公裏外的區域的探索中已經發現了最薄只有50多公裏的常溫帶。而且這個常溫帶是縱向的相對於橫向的超高溫帶來說它的集中壓強更低一點，應該更容易穿越。”米歇爾說道。

“那麽相對於超高溫帶來說，對於常溫帶的轟擊效果，我們還沒有任何的數據，現在我們就開始轟擊這層170公裏厚度的常溫帶，來獲得這些數據，看看到200萬TNT當量的核彈究竟可以炸出一條多長的通道。天雷發送沖擊常溫帶的指令，馬上開始試驗。”王新陽說道。

“是，總指揮，發送沖擊常溫帶的指令，“沖鋒者”按照轟擊超高溫帶的流程開始沖擊170公裏厚度的超高溫帶。”李天雷重覆著命令。

此時的“沖鋒者”22號正在日冕層中發現的低溫通道中休息，由於已經距離需要進行沖擊試驗的常溫帶比較近了，所以在接收到地面指揮中心的指令之後，就原地懸停待命。8分鐘後，沖擊170公裏厚度常溫帶的指令被傳遞到了“沖鋒者”22號的主機裏，並立即開啟。

為了進行沖擊實現“沖鋒者”22號首先開啟動力後退了500多公裏，因為它現在距離常溫帶只有500公裏左右，根本沒有足夠的距離和時間來發射“破甲者”而且它還要和破甲者保持一定的距離才行，要知道“破甲者”200萬噸TNT當量的核爆炸可不是鬧著玩的，核爆中心的溫度高達數千萬攝氏度，比超高溫帶還要變態，雖然這個溫度的時間段持續非常短，但要是控制不好距離和時間，在低溫通道還沒形成之前進入，立馬就會被燒成灰燼。

做好一切準備的“沖鋒者”啟動了沖擊程序，“破甲者”被發射了出去。脫離了“沖鋒者”22號的“破甲者”夾著雷霆之勢沖向了170公裏厚度的常溫帶，高速飛行的帶起的沖擊流加上超高速低溫發射器吹出的低溫空氣瞬間沖破了常溫帶的壁壘，直接穿越到了常溫帶的9公裏深度，當低溫保護罩被吞噬殆盡的時候，眼看13萬多攝氏度的高溫就要把“破甲者”燒毀的瞬間，“破甲者”引爆了，200萬噸TNT當量的巨大能量瞬間向四周沖擊開來，爆炸中心瞬間的溫度達到了2000多萬攝氏度，這一溫度將隨著能量的擴散迅速降低，在5秒鐘左右的時間內降低到幾千攝氏度，形成一條5000攝氏度左右的低溫通道供“沖鋒者”穿越。幾秒種後，“沖鋒者”瞬間啟動核動力推進器，將速度提升至最高向著剛剛形成的低溫通道沖去，它要盡可能的沖的更深一點，再深一點，再深一點，在炙熱的日冕層中，它夾著雷霆萬鈞的力量，向著熱浪翻滾的火焰山勇往直前、勇往直前……

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