第321章
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第321章
火鶴正在認真閱讀。
表情很嚴肅。
從客廳經過的鳳庭梧退回來，看了一眼他手裏的頗有分量的書頁：
《飛馳吧！夥伴：Driving Challenge：參賽車專用手冊》。
鳳庭梧：“......”
想到自己因為科目二老是考不過痛失此次節目錄制，他就恨得捶胸頓足，殊不知就算他真的考過了，考慮到性格和年齡，公司選他的可能性也並不太大。
這個專用手冊每組一份，也有電子版，不過火鶴還是更習慣於傳統的紙質版，因此找了個陽光燦爛的日子，坐在客廳裏細細查看。
反正他就是這麽一路學習過來的——對大部分參加明星來說，需要助理看一遍幫著圈重點，甚至看都懶得看完的手冊，於他而言是小菜一碟，並且他相信，不僅自己，另外兩個人估計也會在出行前將其好好地閱讀一遍。
鳳庭梧在火鶴身邊坐下，開始沒話找話。
“你們這次錄制的話，開的是什麽車啊？”
火鶴恰好在看那一頁，就順手展示給鳳庭梧看：
三人一組，駕駛的全部都是五座的SUV，節目組會事先在車內做布置，起碼七八個機位，堪稱全方位無死角記錄一切。
“你們怎麽開啊？車裏就你們三個？”
火鶴又翻了一頁，再次展示給鳳庭梧看。
因為這畢竟是“駕駛季”，出行方式大多是真人駕駛，所以車內大部分情況下，就只有參賽的三個人，導演只會在布置任務、進行采訪等環節上車。
必要時當然也有跟拍攝像師，但這基本都是需要拍攝情緒細節，或者極端情況時才會出現。
駕駛季要花費的人力物力和財力，精力投入也更大，更別提後期剪輯的工程量，這也是第一季之前導演組就有相關的設想，但兩年了才終於開始做的原因——
不過好在傳統版本很多都需要全球旅拍，跨城市移動，至少他們的駕駛版還是在國內進行，非要認真計算成本的話，還是全球版本成本和難度指數最高。
“這次節目組估計壓力也很大吧...”火鶴一邊想，一邊幽幽感嘆了一句，“得動用二十多輛車啊——”
鳳庭梧病中忽聞驚坐起：“多少？”
火鶴：“二十多輛吧...”他翻了一下手裏的手冊，確認了一下，“哦，這裏寫的是二十六輛。”
鳳庭梧震驚了：“這麽多？！”
火鶴：“可不是嘛。”
領航車、攝影跟拍車、無人機車、醫療救援車、導演車...
要確保節目順利進行不出岔子，最後呈現出可看的內容，背後必然是數不勝數的工作人員的努力，相比之下，開車的他們反而顯得輕松了。
畢竟，他們的車齡還是太短了，哪怕他和鐘清祀在挺早之前就考完了駕照，但也稱不上是“老司機”。
節目組當然會做出相關的衡量，對他們有額外安全安排，比如開危險山路和夜間行車都是絕對不允許的，必要時要更換成節目組經驗豐富的司機。
並且，作為先導片的內容，他們還需要進行事前的“車況及駕駛培訓”，進行比如說山路模擬，壓力駕駛，緊急制動等的訓練。
“對了。”火鶴翻過一頁。
“嗯？”鳳庭梧還在震驚和郁悶的中間段，聞言應了一聲。
火鶴上手扒拉他：“你duang大一只，擋著外邊陽光了，往旁邊讓讓。”
鳳庭梧：“......”
鳳庭梧委屈，但鳳庭梧不說，只能默默地挪到了另外一邊。
從十八歲往後，他終於停止了快速生長。
別家粉絲大多希望自己的愛豆個子高一點，他這頭反其道而行之，在粉絲殷切的“鳳庭梧你不要再長啦”的呼喚聲裏，目前剛滿二十一歲的年紀，好歹沒長到一米九——再加上組合內所有人個頭都不矮，他也並不會顯得突兀。
但是即使如此，也確實是無論橫據在哪裏，都超大的一只了。
許多不允許暴露粉籍的小組對他的防安利，都有“雖然養成系但看著沒少年感”這一條。
其實沒有說的那麽嚴重，但他確實沒有火鶴這種看起來輕盈的骨架，不過他原本就是力量型舞擔，跳起舞來哐哐一頓大框架，倒也相得益彰。
火鶴拍了拍他的膝蓋：“乖。”
鳳庭梧於是乖巧地窩在了一邊。
待火鶴從頭到尾翻了一遍再擡頭，鳳庭梧已經靠著沙發睡著了。
葉扶疏進門的時候，就看見火鶴像擼狗一樣一邊重新翻看手冊，一邊亂揉鳳庭梧的頭發。
鳳庭梧不知道是最近工作學習連軸轉太累了，還是在這樣的環境裏非常安心，居然這都沒被吵醒。
“你回來啦？”火鶴擡頭看到他，就壓低聲音打了個招呼。
葉扶疏簡單點了個頭。
他在火鶴旁邊坐下，垂眸看到鳳庭梧睡得那麽香的樣子，像是刻意又似乎無意地“嘖”了一聲。
鳳庭梧的貓咪在陽臺吃了貓糧，溜溜達達進了屋，到火鶴腿邊蹭了蹭，然後跳到沙發上，在葉扶疏身邊趴下了。
葉扶疏沒怎麽摸過貓，有點生疏地翹起幾根手指摩挲了兩下頭毛。
“對了，這貓叫什麽名字？”葉扶疏突然想到了什麽。
火鶴：“...你不知道？”
要是在鳳庭梧家裏隱姓埋名地養著也就算了，這都在宿舍裏養了那麽多年，就算葉扶疏不在這個宿舍，但以他驚人的熱愛過來串門的頻率，居然現在還不知道鳳庭梧的貓叫什麽。
葉扶疏理直氣壯：“嗯，不知道。”
火鶴：“叫咪咪。”
鳳庭梧的外婆最開始這麽喊了幾天，現在這小姑娘只認這個名字了。
葉扶疏評價：“挺好的名字。”
火鶴本來想吐槽他平淡無波的回應，但想到這人給自己的鸚鵡起名“過來”，好像咪咪這個名字都變得正常了起來。
兩個人各自沈默了下去，火鶴看手冊，葉扶疏就在旁邊跟著有一眼沒一眼地看。
一時間只有風在屋內穿梭的聲音。
“其實，我還是挺希望和你一組拍這個節目的。”火鶴率先打破了沈默，“如果沒有那些制約你的因素的話。”
這話倒也不違心，但是也有點火鶴自己的惡趣味。
要不是他目前更關註鐘清祀和洛倫佐的前世今生，要不是葉扶疏沒考駕照，黑暗恐懼癥，身體素質不強...
他還真的挺好奇這種長期同車相處的情況下，葉扶疏這種偽裝成外傾e人，實際上更愛獨處的人會不會人設大翻車。
——不過這麽一算，這人怎麽這麽多事？
葉扶疏的目光不自覺又落在鳳庭梧身上。
“那他呢？”他莫名轉移了話題。
火鶴隨著他的目光看了看鳳庭梧：“唔...他的性格，如果徒步的那種傳統風格的錄制，比如第一、第二季，我覺得會更適合一些。”
鹿夢的話，兩種都不適合，雖然隨著年齡增長也有改善，但脾氣還是相對喜怒無常。
火鶴可以順毛擼壓制住他，但多次下來，觀眾可不是粉絲，回無條件包容，或者像cp粉那樣不管三七二十一，順嘴先嗑。
葉扶疏嘴角動了動，浮起一個真切的笑容來。
鳳庭梧動了動，依舊沒醒。
葉扶疏的手又僵硬地落到了旁邊的咪咪身上：“不過，就算我有駕照，不怕黑，並且身體沒那麽差，也不一定能參加這種節目的錄制。”
火鶴挑了挑眉，看向他。
葉扶疏卻沒回視，用另外一只手撥了撥自己耳邊的碎發：“你知道我其實不太能坐在駕駛位上嗎？”
火鶴：“...這的確是不知道。”
他現在還記得當初在MV拍攝的時候，他和葉扶疏在電梯裏被私生圍堵，對方失口喊出的那句“你以為你是什麽東西，別以為我們不知道你那個事故——”，雖然對方沒有說完，但是“事故”這個詞清清楚楚印在腦海裏。
這個所謂的“事故”應該就是引發葉扶疏黑暗恐懼癥的原因。
於是他在那之後更認真地觀察了葉扶疏。
他似乎並不太害怕乘車、飛機這類交通工具，坐電梯也沒問題，對狹小、封閉、移動受限的空間也還好，或許只有那一個影響，但現在聽葉扶疏這麽一說，他又有點不確定了。
葉扶疏好像看出了火鶴的想法：“我不學車最大的理由，其實是還是沒法戰勝自己，坐到那個位置上。”
“原來如此——不過心理上的問題本來就是各式各樣的，有些無理由，有些有原因。”火鶴說著，調整了一下坐姿，又若有所思看了一眼鳳庭梧，“這世界上還有人害怕芒果呢。”
他本意是在這裏切斷對話，但沒想到葉扶疏突然一股腦地說：“我七歲的時候，和我媽媽在商場的地下停車場，她還沒來得及啟動車子駛出車位，有一輛失控的車突然瘋了一樣側撞過來。”
火鶴：“？”
“我媽媽在駕駛座承受了主要撞擊。”葉扶疏又說，“我在後排受了輕傷——那輛失控的車不僅僅撞了我們，還撞了當時在地下停車場的好幾輛車，和好幾個人，是多人傷亡的重大事故...後來才知道，那個司機得了絕癥命不久矣，是故意的。”
火鶴：“......”
踏破鐵鞋無覓處，這不就跟這輩子，還有上輩子葉扶疏性格裏的問題連起來了麽。
其實關於葉扶疏的情況，練習生們在最八卦的早幾年裏，也有過猜測，但葉扶疏三緘其口，再多的想法也無法證實。
章文那頭也只知道葉扶疏的父母在國外，那麽這個語境裏的“母親”，到底是他家有意隱瞞了對方去世的事，還是再婚後的繼母，就不好說了。
總之，火鶴很可能是周圍所有人裏，第一個如此詳盡知道葉扶疏秘密的人。
葉扶疏本來以為，以火鶴的性格，很可能會露出同情、憐憫、擔憂，或者不安的神色，畢竟因為這件事，大家在很長一段時間內都對他的關註極高，擔驚受怕似的生怕他出什麽問題。
——畢竟那個年幼的他，曾經獨自和當場去世的母親留在殘破的車裏，在北美零下的冬日裏，在黑暗的狀況下，渾渾噩噩地等待救援。
可他們不知道，這種感覺會讓葉扶疏承受更大的心理壓力。
但火鶴沒有。
他只是認真地聽完了葉扶疏的敘述，然後誠懇地說：“謝謝你告訴我這些。”頓了頓，又補充，“——你這麽信任我，那我也用一個大秘密和你交換怎麽樣？”
葉扶疏：“你說。”
火鶴：“其實我是重生者，上輩子我們當過同學。”
葉扶疏：“......”
這人就認真不過一秒。
葉扶疏離開了，嘴角帶著自己都沒察覺到的笑意。
鳳庭梧不安地在火鶴身邊動了動，火鶴伸手拍了拍他的腦袋：“好了，可以裝作剛醒的樣子，慢慢起來了。”
鳳庭梧艱難地挪動著半邊麻了的胳膊和腿坐起來。
看樣子剛才裝睡裝得很辛苦。
“你知道我醒啦？”他訥訥地說，不自覺望向大門的方向。
火鶴：“如果不是我擋著你，葉扶疏估計也能發現。”
鳳庭梧小說嘟囔：“我不確定他和你說的話願不願意讓我知道，又不好意思打斷那個氛圍，所以只能裝睡了...他，有點慘。”
火鶴又摸了摸鳳庭梧的頭。
心裏說彼此彼此，你在這方面也不遑多讓。
我們就是這麽一個晉江+起點男主人設聚集的組合，怪不得能這麽紅。
*
《飛馳吧！夥伴》的駕駛季開錄前三周，官方微博正式公布了參加藝人，提前造勢、吸引關註。
雖然網絡上關於這一季的相關爆料沒停歇過，堪稱一天一變，但每個“瓜主”都肯定了L7MINA組合參加的消息。
不確定的其實只有參賽的成員是哪三個。
但對於知根知底的粉絲來說，鎖定人選也不是什麽難事，從有駕照、有檔期的角度分析，最後也就能北歐行的“私奔”三人組最適合。
除去火鶴、鐘清祀和洛倫佐三人這種20出頭的小年輕偶像，這次節目的另外五組參賽成員，年齡和身份跨度都挺大。
家庭組：
當初《第七感應》節目，曾經擔當過七代評委的實力唱將，今年53歲的蔣茹茵，和她的一對龍鳳胎兒女，都是25歲。
《偵探集合》與火鶴一起錄制的嘉賓之一，國民度不低的女演員趙天聞，和她的丈夫，以及弟弟，三個人都是30多歲。
友人組：
年齡橫跨35至45歲的退役運動員組，分別來自田徑、游泳和體操項目，三名女性組成：
退役前她們在國家同期的賽事和活動中彼此熟悉，退役後的合作跟社交反而更多，已經建立了良好的聯結。
喜劇明星、脫口秀和相聲演員三人組，應當是節目組請來作為綜藝擔當，制造笑點的，年齡在30至40歲之間。
方時朗作為第一季的獲勝組成員之一，也將參加第三季錄制，搭檔他前兩季的隊友，也是他在圈內的兩位同樣是演員的朋友。
他今年還有兩部戲要拍，同時還要參加不少綜藝錄制，以及他本人的個人綜藝節目，再加上大量商業活動，實在稱得上一句“勞模”，火鶴和方時朗的關系，隨著經常去封遲那兒聚會熟悉了不少，也對這個人的努力程度有所了解。
不得不說，這位不過三十出頭的頂流，足以成為火鶴學習的榜樣，和要超越的對象——
不過目前外界的評價裏，火鶴要超越方時朗，估計也就差一口氣了，或許一部作品，甚至一部綜藝節目就能夠實現。
————————!!————————
e人：外傾型人格，e人通常通過社交互動獲取能量
i人：內傾型人格，i人傾向於通過獨處恢覆精力
只是一個大致的劃分，比較網絡流行用語
過渡章，葉扶疏的身世進度條，在正文基本走完了
大家的過去都會完結之後放到番外，感興趣的可以看，不感興趣的忽略就好啦
馬上三個孩子就要開車上路啦~
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火鶴正在認真閱讀。
表情很嚴肅。
從客廳經過的鳳庭梧退回來，看了一眼他手裏的頗有分量的書頁：
《飛馳吧！夥伴：Driving Challenge：參賽車專用手冊》。
鳳庭梧：“......”
想到自己因為科目二老是考不過痛失此次節目錄制，他就恨得捶胸頓足，殊不知就算他真的考過了，考慮到性格和年齡，公司選他的可能性也並不太大。
這個專用手冊每組一份，也有電子版，不過火鶴還是更習慣於傳統的紙質版，因此找了個陽光燦爛的日子，坐在客廳裏細細查看。
反正他就是這麽一路學習過來的——對大部分參加明星來說，需要助理看一遍幫著圈重點，甚至看都懶得看完的手冊，於他而言是小菜一碟，並且他相信，不僅自己，另外兩個人估計也會在出行前將其好好地閱讀一遍。
鳳庭梧在火鶴身邊坐下，開始沒話找話。
“你們這次錄制的話，開的是什麽車啊？”
火鶴恰好在看那一頁，就順手展示給鳳庭梧看：
三人一組，駕駛的全部都是五座的SUV，節目組會事先在車內做布置，起碼七八個機位，堪稱全方位無死角記錄一切。
“你們怎麽開啊？車裏就你們三個？”
火鶴又翻了一頁，再次展示給鳳庭梧看。
因為這畢竟是“駕駛季”，出行方式大多是真人駕駛，所以車內大部分情況下，就只有參賽的三個人，導演只會在布置任務、進行采訪等環節上車。
必要時當然也有跟拍攝像師，但這基本都是需要拍攝情緒細節，或者極端情況時才會出現。
駕駛季要花費的人力物力和財力，精力投入也更大，更別提後期剪輯的工程量，這也是第一季之前導演組就有相關的設想，但兩年了才終於開始做的原因——
不過好在傳統版本很多都需要全球旅拍，跨城市移動，至少他們的駕駛版還是在國內進行，非要認真計算成本的話，還是全球版本成本和難度指數最高。
“這次節目組估計壓力也很大吧...”火鶴一邊想，一邊幽幽感嘆了一句，“得動用二十多輛車啊——”
鳳庭梧病中忽聞驚坐起：“多少？”
火鶴：“二十多輛吧...”他翻了一下手裏的手冊，確認了一下，“哦，這裏寫的是二十六輛。”
鳳庭梧震驚了：“這麽多？！”
火鶴：“可不是嘛。”
領航車、攝影跟拍車、無人機車、醫療救援車、導演車...
要確保節目順利進行不出岔子，最後呈現出可看的內容，背後必然是數不勝數的工作人員的努力，相比之下，開車的他們反而顯得輕松了。
畢竟，他們的車齡還是太短了，哪怕他和鐘清祀在挺早之前就考完了駕照，但也稱不上是“老司機”。
節目組當然會做出相關的衡量，對他們有額外安全安排，比如開危險山路和夜間行車都是絕對不允許的，必要時要更換成節目組經驗豐富的司機。
並且，作為先導片的內容，他們還需要進行事前的“車況及駕駛培訓”，進行比如說山路模擬，壓力駕駛，緊急制動等的訓練。
“對了。”火鶴翻過一頁。
“嗯？”鳳庭梧還在震驚和郁悶的中間段，聞言應了一聲。
火鶴上手扒拉他：“你duang大一只，擋著外邊陽光了，往旁邊讓讓。”
鳳庭梧：“......”
鳳庭梧委屈，但鳳庭梧不說，只能默默地挪到了另外一邊。
從十八歲往後，他終於停止了快速生長。
別家粉絲大多希望自己的愛豆個子高一點，他這頭反其道而行之，在粉絲殷切的“鳳庭梧你不要再長啦”的呼喚聲裏，目前剛滿二十一歲的年紀，好歹沒長到一米九——再加上組合內所有人個頭都不矮，他也並不會顯得突兀。
但是即使如此，也確實是無論橫據在哪裏，都超大的一只了。
許多不允許暴露粉籍的小組對他的防安利，都有“雖然養成系但看著沒少年感”這一條。
其實沒有說的那麽嚴重，但他確實沒有火鶴這種看起來輕盈的骨架，不過他原本就是力量型舞擔，跳起舞來哐哐一頓大框架，倒也相得益彰。
火鶴拍了拍他的膝蓋：“乖。”
鳳庭梧於是乖巧地窩在了一邊。
待火鶴從頭到尾翻了一遍再擡頭，鳳庭梧已經靠著沙發睡著了。
葉扶疏進門的時候，就看見火鶴像擼狗一樣一邊重新翻看手冊，一邊亂揉鳳庭梧的頭發。
鳳庭梧不知道是最近工作學習連軸轉太累了，還是在這樣的環境裏非常安心，居然這都沒被吵醒。
“你回來啦？”火鶴擡頭看到他，就壓低聲音打了個招呼。
葉扶疏簡單點了個頭。
他在火鶴旁邊坐下，垂眸看到鳳庭梧睡得那麽香的樣子，像是刻意又似乎無意地“嘖”了一聲。
鳳庭梧的貓咪在陽臺吃了貓糧，溜溜達達進了屋，到火鶴腿邊蹭了蹭，然後跳到沙發上，在葉扶疏身邊趴下了。
葉扶疏沒怎麽摸過貓，有點生疏地翹起幾根手指摩挲了兩下頭毛。
“對了，這貓叫什麽名字？”葉扶疏突然想到了什麽。
火鶴：“...你不知道？”
要是在鳳庭梧家裏隱姓埋名地養著也就算了，這都在宿舍裏養了那麽多年，就算葉扶疏不在這個宿舍，但以他驚人的熱愛過來串門的頻率，居然現在還不知道鳳庭梧的貓叫什麽。
葉扶疏理直氣壯：“嗯，不知道。”
火鶴：“叫咪咪。”
鳳庭梧的外婆最開始這麽喊了幾天，現在這小姑娘只認這個名字了。
葉扶疏評價：“挺好的名字。”
火鶴本來想吐槽他平淡無波的回應，但想到這人給自己的鸚鵡起名“過來”，好像咪咪這個名字都變得正常了起來。
兩個人各自沈默了下去，火鶴看手冊，葉扶疏就在旁邊跟著有一眼沒一眼地看。
一時間只有風在屋內穿梭的聲音。
“其實，我還是挺希望和你一組拍這個節目的。”火鶴率先打破了沈默，“如果沒有那些制約你的因素的話。”
這話倒也不違心，但是也有點火鶴自己的惡趣味。
要不是他目前更關註鐘清祀和洛倫佐的前世今生，要不是葉扶疏沒考駕照，黑暗恐懼癥，身體素質不強...
他還真的挺好奇這種長期同車相處的情況下，葉扶疏這種偽裝成外傾e人，實際上更愛獨處的人會不會人設大翻車。
——不過這麽一算，這人怎麽這麽多事？
葉扶疏的目光不自覺又落在鳳庭梧身上。
“那他呢？”他莫名轉移了話題。
火鶴隨著他的目光看了看鳳庭梧：“唔...他的性格，如果徒步的那種傳統風格的錄制，比如第一、第二季，我覺得會更適合一些。”
鹿夢的話，兩種都不適合，雖然隨著年齡增長也有改善，但脾氣還是相對喜怒無常。
火鶴可以順毛擼壓制住他，但多次下來，觀眾可不是粉絲，回無條件包容，或者像cp粉那樣不管三七二十一，順嘴先嗑。
葉扶疏嘴角動了動，浮起一個真切的笑容來。
鳳庭梧動了動，依舊沒醒。
葉扶疏的手又僵硬地落到了旁邊的咪咪身上：“不過，就算我有駕照，不怕黑，並且身體沒那麽差，也不一定能參加這種節目的錄制。”
火鶴挑了挑眉，看向他。
葉扶疏卻沒回視，用另外一只手撥了撥自己耳邊的碎發：“你知道我其實不太能坐在駕駛位上嗎？”
火鶴：“...這的確是不知道。”
他現在還記得當初在MV拍攝的時候，他和葉扶疏在電梯裏被私生圍堵，對方失口喊出的那句“你以為你是什麽東西，別以為我們不知道你那個事故——”，雖然對方沒有說完，但是“事故”這個詞清清楚楚印在腦海裏。
這個所謂的“事故”應該就是引發葉扶疏黑暗恐懼癥的原因。
於是他在那之後更認真地觀察了葉扶疏。
他似乎並不太害怕乘車、飛機這類交通工具，坐電梯也沒問題，對狹小、封閉、移動受限的空間也還好，或許只有那一個影響，但現在聽葉扶疏這麽一說，他又有點不確定了。
葉扶疏好像看出了火鶴的想法：“我不學車最大的理由，其實是還是沒法戰勝自己，坐到那個位置上。”
“原來如此——不過心理上的問題本來就是各式各樣的，有些無理由，有些有原因。”火鶴說著，調整了一下坐姿，又若有所思看了一眼鳳庭梧，“這世界上還有人害怕芒果呢。”
他本意是在這裏切斷對話，但沒想到葉扶疏突然一股腦地說：“我七歲的時候，和我媽媽在商場的地下停車場，她還沒來得及啟動車子駛出車位，有一輛失控的車突然瘋了一樣側撞過來。”
火鶴：“？”
“我媽媽在駕駛座承受了主要撞擊。”葉扶疏又說，“我在後排受了輕傷——那輛失控的車不僅僅撞了我們，還撞了當時在地下停車場的好幾輛車，和好幾個人，是多人傷亡的重大事故...後來才知道，那個司機得了絕癥命不久矣，是故意的。”
火鶴：“......”
踏破鐵鞋無覓處，這不就跟這輩子，還有上輩子葉扶疏性格裏的問題連起來了麽。
其實關於葉扶疏的情況，練習生們在最八卦的早幾年裏，也有過猜測，但葉扶疏三緘其口，再多的想法也無法證實。
章文那頭也只知道葉扶疏的父母在國外，那麽這個語境裏的“母親”，到底是他家有意隱瞞了對方去世的事，還是再婚後的繼母，就不好說了。
總之，火鶴很可能是周圍所有人裏，第一個如此詳盡知道葉扶疏秘密的人。
葉扶疏本來以為，以火鶴的性格，很可能會露出同情、憐憫、擔憂，或者不安的神色，畢竟因為這件事，大家在很長一段時間內都對他的關註極高，擔驚受怕似的生怕他出什麽問題。
——畢竟那個年幼的他，曾經獨自和當場去世的母親留在殘破的車裏，在北美零下的冬日裏，在黑暗的狀況下，渾渾噩噩地等待救援。
可他們不知道，這種感覺會讓葉扶疏承受更大的心理壓力。
但火鶴沒有。
他只是認真地聽完了葉扶疏的敘述，然後誠懇地說：“謝謝你告訴我這些。”頓了頓，又補充，“——你這麽信任我，那我也用一個大秘密和你交換怎麽樣？”
葉扶疏：“你說。”
火鶴：“其實我是重生者，上輩子我們當過同學。”
葉扶疏：“......”
這人就認真不過一秒。
葉扶疏離開了，嘴角帶著自己都沒察覺到的笑意。
鳳庭梧不安地在火鶴身邊動了動，火鶴伸手拍了拍他的腦袋：“好了，可以裝作剛醒的樣子，慢慢起來了。”
鳳庭梧艱難地挪動著半邊麻了的胳膊和腿坐起來。
看樣子剛才裝睡裝得很辛苦。
“你知道我醒啦？”他訥訥地說，不自覺望向大門的方向。
火鶴：“如果不是我擋著你，葉扶疏估計也能發現。”
鳳庭梧小說嘟囔：“我不確定他和你說的話願不願意讓我知道，又不好意思打斷那個氛圍，所以只能裝睡了...他，有點慘。”
火鶴又摸了摸鳳庭梧的頭。
心裏說彼此彼此，你在這方面也不遑多讓。
我們就是這麽一個晉江+起點男主人設聚集的組合，怪不得能這麽紅。
*
《飛馳吧！夥伴》的駕駛季開錄前三周，官方微博正式公布了參加藝人，提前造勢、吸引關註。
雖然網絡上關於這一季的相關爆料沒停歇過，堪稱一天一變，但每個“瓜主”都肯定了L7MINA組合參加的消息。
不確定的其實只有參賽的成員是哪三個。
但對於知根知底的粉絲來說，鎖定人選也不是什麽難事，從有駕照、有檔期的角度分析，最後也就能北歐行的“私奔”三人組最適合。
除去火鶴、鐘清祀和洛倫佐三人這種20出頭的小年輕偶像，這次節目的另外五組參賽成員，年齡和身份跨度都挺大。
家庭組：
當初《第七感應》節目，曾經擔當過七代評委的實力唱將，今年53歲的蔣茹茵，和她的一對龍鳳胎兒女，都是25歲。
《偵探集合》與火鶴一起錄制的嘉賓之一，國民度不低的女演員趙天聞，和她的丈夫，以及弟弟，三個人都是30多歲。
友人組：
年齡橫跨35至45歲的退役運動員組，分別來自田徑、游泳和體操項目，三名女性組成：
退役前她們在國家同期的賽事和活動中彼此熟悉，退役後的合作跟社交反而更多，已經建立了良好的聯結。
喜劇明星、脫口秀和相聲演員三人組，應當是節目組請來作為綜藝擔當，制造笑點的，年齡在30至40歲之間。
方時朗作為第一季的獲勝組成員之一，也將參加第三季錄制，搭檔他前兩季的隊友，也是他在圈內的兩位同樣是演員的朋友。
他今年還有兩部戲要拍，同時還要參加不少綜藝錄制，以及他本人的個人綜藝節目，再加上大量商業活動，實在稱得上一句“勞模”，火鶴和方時朗的關系，隨著經常去封遲那兒聚會熟悉了不少，也對這個人的努力程度有所了解。
不得不說，這位不過三十出頭的頂流，足以成為火鶴學習的榜樣，和要超越的對象——
不過目前外界的評價裏，火鶴要超越方時朗，估計也就差一口氣了，或許一部作品，甚至一部綜藝節目就能夠實現。
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e人：外傾型人格，e人通常通過社交互動獲取能量
i人：內傾型人格，i人傾向於通過獨處恢覆精力
只是一個大致的劃分，比較網絡流行用語
過渡章，葉扶疏的身世進度條，在正文基本走完了
大家的過去都會完結之後放到番外，感興趣的可以看，不感興趣的忽略就好啦
馬上三個孩子就要開車上路啦~
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