第60章 第 60 章 半雨胎就是真理
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第60章 第 60 章 半雨胎就是真理
博塔斯現在完全放飛了自己, 反正下賽季他就要從梅奔離開,去的隊伍跟梅奔也沒什麽太大關系,他將在阿爾法羅密歐度過快樂的時光。
他再也不要受狼外婆TOTO的壓榨了!
TR裏, 車隊讓博塔斯盡可能擋一擋身後的維斯塔潘和勒克萊爾。此時漢密爾頓正在後面瘋狂超車, 已然來到中前部了。
但博塔斯才不管, 他現在滿心滿眼都是雷德蒙德,給TOTO丟下一句f**k後,對著雷德蒙德瘋狂駛去。
梅奔到底還是梅奔,他們王朝建立了這麽久,基本盤擺在這裏,哪怕法拉利的升級非常亮眼, 但在飄雨的賽道上,跟梅奔差別並不大。
博塔斯很快追擊到雷德蒙德身後。
在六號彎前, 博塔斯直接對雷德蒙德發起進攻。
但雷德蒙德哪裏會給他讓線路?
英國大少爺在進入F1後, 本來就沒過過幾天好日子, 今天好不容易領跑了、賽車正確升級了, 能讓一個芬蘭人把他超了?
哪怕關系好到如萊科寧,雷德蒙德也不是沒跟他在賽道上輪對輪過。
雷德蒙德堅決守住自己的走線,入彎時沒給對方留一點空隙, 卡著最合適的角度, 貼著彎心迅速過彎。
博塔斯緊隨其後, 他覺得自己很有機會, 他能幹掉雷德蒙德,為自己爭取再一個分站冠軍。
梅奔除了不夠快樂以外,車還是不錯的,但以後他的賽車估計就只剩快樂了。
可雷德蒙德同樣有想法啊:哥們兒來法拉利才拿了幾次冠軍?今天賽車不錯,咱高低讓你知道哥們兒當年為什麽被稱為法拉利雙子星之一, 咱為什麽能被紅色躍馬追逐那麽多年!
細細的雨珠落在博塔斯的鏡片上,芬蘭人還沒眨幾下眼睛,就感覺面前那輛紅色賽車距離自己越來越遠。
不是,怎麽可能啊?梅奔被法拉利拉開距離了?!
而車迷們也在今天終於正視了一下法拉利的實力。
法拉利天天出岔子。
法拉利天天犯低端錯誤。
法拉利經常內訌。
法拉利內部管理尾大不掉。
這些問題都是切實存在的,可法拉利是圍場最老牌的豪門這件事也是真的。
今天,法拉利讓全世界看到了他們調教賽車的能力,尤其是在這麽變化多端的天氣中,他們能給賽車調教與車手駕駛習慣之間建立最有效的橋梁。
不演了,今天的法拉利,賽車穩定、車手穩定,車隊也穩定。
至少從目前來看是這樣的。
這是夢嗎?不然怎麽會這麽可怕!
雷德蒙德和身後的博塔斯圈速差直接拉到一秒以外了!
再次進入長直道,兩人差距越來越明顯了。
啊?
啊?
啊?!
這還是我們眼熟的法拉利嗎?
這還是我們記憶中的紅色拖拉機嗎?
窩法今天在尾速上幹翻梅奔了?
那還遮掩什麽?
全體鐵佛寺集體起立,擡手就要給整個世界上嘴臉!
有個老哥甚至拍拍身邊的梅奔粉肩膀,“兄弟,你知道嗎,直道快才是真的快。”
梅奔粉倒也不惱怒,“我們老漢馬上就要追上來了。”
法拉利老哥伸長脖子,看到漢密爾頓砍瓜切菜一樣幹掉角田裕毅和斯特羅爾,然後又自信地咂咂嘴,“真想看到漢密爾頓追在雷德的身後啊。”
“反正他也超不過去,雷德穩得很呢。”
“我只能說,祝老漢成功吧。”
梅奔粉:當年鐵佛寺倒黴的時候,我為什麽要可憐他們?果然,可憐之人必有可恨之處!
但不管賽道外車迷們心理如何活動,雷德蒙德依舊穩穩駕駛,博塔斯根本沒辦法對他產生絲毫影響,甚至已經陷入跟勒克萊爾以及維斯塔潘的纏鬥中。
終於沒那麽緊繃的雷德蒙德此時咬著吸管補水,隨後又通過TR跟車隊反映,“賽道上的積水開始變多了,雨還要下多久?我們是否要考慮換成半雨胎?”
車隊指令很快就回來,策略組認為即便雨有越下越大的可能,但現在換半雨胎反而可能會損耗他的圈速優勢。
雷德蒙德也沒有爭辯,如今賽道的情況是肉眼可見的,每個車隊此時一定都在研究接下來的輪胎策略。
既然肯定會有第一個吃螃蟹的人,那如今手握不小領先優勢的雷德蒙德,大可以觀察這個先行者的情況,看他是飽餐一頓,還是腸胃炎發作直接送醫院。
當漢密爾頓超越加斯利來到全場第五的時候,場上最激烈的纏鬥終於開始了。
勒克萊爾、維斯塔潘、漢密爾頓直接相遇。
三人的位置在幾圈之中不斷變化。
第19圈,博塔斯嘿嘿一笑也選擇加入他們三人。
本來還隔著一段距離的博塔斯,不小心在一號彎上打滑失控,雖然及時把車救回來,但直接陷入了混亂的攻防車陣中。
“good job,博塔斯,你真是個有團隊精神的車手。”
“就該這樣,我們梅奔雙車一起戰術配合,超越法拉利和紅牛。”
TOTO激動壞了,剛才博塔斯不斷在“沈默的雪山”和“爆發的火山”中無序切換,也不太搭理他們那些指令。
如今博塔斯終於回到他最擅長的二號車手位置上了!
這一瞬間,TOTO甚至都有些動搖,芬蘭人其實還有油,他非常適配梅奔啊!
博塔斯老臉一黑,直接讓馬桶狼閉嘴,然後走線擋住身後躍躍欲試的勒克萊爾。
四人鬥得無比激烈,雷德蒙德爽歪歪地領跑,甚至又拉大了一些圈速。
第22圈,第一個吃螃蟹的人終於來了。
裏卡多率先進站,第一個換上了半雨胎。
而此時,所有人的目光都緊緊鎖定在他身上。
如果裏卡多的圈速變快,毋庸置疑,剩下19輛車會在最合適的進站窗口全部換上半雨胎真理。
如果裏卡多的圈速變慢,咱還是保保座下的幹胎吧。
四圈過後,裏卡多的圈速越來越慢,位置越掉越後面,於是所有車隊再一次對半雨胎的使用情況存疑了。
除了一直很有腦洞的法拉利。
鐵佛寺們驚恐地聽著策略組跟雷德蒙德說要不要試試半雨胎,他們認為裏卡多的輪胎表現不具代表性。
鐵佛寺:......
現有樣本你不管,直接掐指一算當法師嗎?
但出乎意料的,雷德蒙德竟然同意了這個觀點。
在伊斯坦布爾的所有人,其實都能非常明顯地感受到現場氣溫在降,現場的雨水肉眼可見的變大。
雨或許真不會停,幹胎或許真的會變得沒有競爭力。
鐵佛寺們內心開始動搖了,但看著場上的差距,看看雷德蒙德大把的領先空間。
行叭,你們想試就試一下吧,但要是失敗了,咱們六親不認,大少爺也罵哦!
可還沒等鐵佛寺們安慰好自己,他們驟然發現,雷德蒙德的領先優勢即將變得非常渺小。
黃旗。
角田裕毅在9號彎失控,不小心沖出賽道了。
賽會直接出動實體安全車。
梅蘭德又開始慢悠悠駕駛著梅奔小車車在最前面壓陣。
一些車迷迅速跑到雷德蒙德的TR頻道裏,等著收聽車手又一次斥責梅蘭德把性能如此之好的奔馳開成拖拉機速度。
但雷德蒙德這會兒還挺平靜的,平靜到大家都以為他是不是被他好詭秘附身奪舍了。
雷德蒙德基本完全覆蓋梅蘭德的走線,在他身後,全是沈迷畫龍的賽車。
一群人看著這一幕心裏著實有些好奇:雷德蒙德看起來不像是這麽佛的人啊。
安全車只帶了四圈,當梅蘭德轉向,雷德蒙德油門毫不猶豫地向前殺出去。緊跟其後的,是同時過掉博塔斯和勒克萊爾的維斯塔潘。
潘子直接向雷德蒙德的領先發起沖擊。
可年輕人就是年輕人,雷德蒙德雖然這些年沒怎麽過過好日子,但經驗到底擺在這裏。
他相當熟悉維斯塔潘激進的駕駛風格,仿佛預測一樣,知道他會從外側強超,於是提前封鎖線路。
維斯塔潘火氣噌噌往上。
就差一點,他就差一點便能過掉雷德蒙德。
而雷德蒙德也在守住領先後開始配合勒克萊爾,維斯塔 潘直接陷入了法拉利雙車的包夾中。
身後的梅奔雙車見狀立刻上前湊熱鬧,漢密爾頓甚至趁著大家在攻防,直接越過眾人來到雷德蒙德的身後。
切彎!
雷德蒙德完全不帶慫的,在過彎時跟漢密爾頓輪對輪防守,硬是把七冠王牢牢焊死在第二的位置上。
偉大,偉大!
還有誰要質疑窩法的崛起!
鐵佛寺們又幸福了。
第30圈,賽道雨勢開始加劇,原本激烈交鋒的車手都開始小心謹慎起來,剛才用得還挺起勁的晚剎車也收斂了不少。
大家都開始穩妥。
裏卡多也在中游穩妥地讓圈速下降。
“box,box!”
啊?
法拉利進站了?
領跑的雷德蒙德竟然直接進站換胎?賭這麽大嗎?
又是半雨胎?
老天爺啊,法拉利,雷德蒙德,你們看不見裏卡多越來越掙紮的輪胎嗎?!
看得到,但今天無論是雷德蒙德還是法拉利策略組都堅信,幹胎即將沒用。
雨不會停,只會更大,半雨胎的專屬時刻馬上就要來了。
下一圈,又一位車手進站了。
頭哥進站接受罰時,順便跟著裏卡多和雷德蒙德的腳步換上了半雨胎。
兩圈飛過,阿達米在TR裏詢問雷德蒙德現在的狀態。
成功把前面的加斯利超越,心情大好的雷德蒙德甚至還有心思調侃阿達米,“跟我們預想的一樣。”
“半雨胎就是真理。”
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TR裏, 車隊讓博塔斯盡可能擋一擋身後的維斯塔潘和勒克萊爾。此時漢密爾頓正在後面瘋狂超車, 已然來到中前部了。
但博塔斯才不管, 他現在滿心滿眼都是雷德蒙德,給TOTO丟下一句f**k後,對著雷德蒙德瘋狂駛去。
梅奔到底還是梅奔,他們王朝建立了這麽久,基本盤擺在這裏,哪怕法拉利的升級非常亮眼, 但在飄雨的賽道上,跟梅奔差別並不大。
博塔斯很快追擊到雷德蒙德身後。
在六號彎前, 博塔斯直接對雷德蒙德發起進攻。
但雷德蒙德哪裏會給他讓線路?
英國大少爺在進入F1後, 本來就沒過過幾天好日子, 今天好不容易領跑了、賽車正確升級了, 能讓一個芬蘭人把他超了?
哪怕關系好到如萊科寧,雷德蒙德也不是沒跟他在賽道上輪對輪過。
雷德蒙德堅決守住自己的走線,入彎時沒給對方留一點空隙, 卡著最合適的角度, 貼著彎心迅速過彎。
博塔斯緊隨其後, 他覺得自己很有機會, 他能幹掉雷德蒙德,為自己爭取再一個分站冠軍。
梅奔除了不夠快樂以外,車還是不錯的,但以後他的賽車估計就只剩快樂了。
可雷德蒙德同樣有想法啊:哥們兒來法拉利才拿了幾次冠軍?今天賽車不錯,咱高低讓你知道哥們兒當年為什麽被稱為法拉利雙子星之一, 咱為什麽能被紅色躍馬追逐那麽多年!
細細的雨珠落在博塔斯的鏡片上,芬蘭人還沒眨幾下眼睛,就感覺面前那輛紅色賽車距離自己越來越遠。
不是,怎麽可能啊?梅奔被法拉利拉開距離了?!
而車迷們也在今天終於正視了一下法拉利的實力。
法拉利天天出岔子。
法拉利天天犯低端錯誤。
法拉利經常內訌。
法拉利內部管理尾大不掉。
這些問題都是切實存在的,可法拉利是圍場最老牌的豪門這件事也是真的。
今天,法拉利讓全世界看到了他們調教賽車的能力,尤其是在這麽變化多端的天氣中,他們能給賽車調教與車手駕駛習慣之間建立最有效的橋梁。
不演了,今天的法拉利,賽車穩定、車手穩定,車隊也穩定。
至少從目前來看是這樣的。
這是夢嗎?不然怎麽會這麽可怕!
雷德蒙德和身後的博塔斯圈速差直接拉到一秒以外了!
再次進入長直道,兩人差距越來越明顯了。
啊?
啊?
啊?!
這還是我們眼熟的法拉利嗎?
這還是我們記憶中的紅色拖拉機嗎?
窩法今天在尾速上幹翻梅奔了?
那還遮掩什麽?
全體鐵佛寺集體起立,擡手就要給整個世界上嘴臉!
有個老哥甚至拍拍身邊的梅奔粉肩膀,“兄弟,你知道嗎,直道快才是真的快。”
梅奔粉倒也不惱怒,“我們老漢馬上就要追上來了。”
法拉利老哥伸長脖子,看到漢密爾頓砍瓜切菜一樣幹掉角田裕毅和斯特羅爾,然後又自信地咂咂嘴,“真想看到漢密爾頓追在雷德的身後啊。”
“反正他也超不過去,雷德穩得很呢。”
“我只能說,祝老漢成功吧。”
梅奔粉:當年鐵佛寺倒黴的時候,我為什麽要可憐他們?果然,可憐之人必有可恨之處!
但不管賽道外車迷們心理如何活動,雷德蒙德依舊穩穩駕駛,博塔斯根本沒辦法對他產生絲毫影響,甚至已經陷入跟勒克萊爾以及維斯塔潘的纏鬥中。
終於沒那麽緊繃的雷德蒙德此時咬著吸管補水,隨後又通過TR跟車隊反映,“賽道上的積水開始變多了,雨還要下多久?我們是否要考慮換成半雨胎?”
車隊指令很快就回來,策略組認為即便雨有越下越大的可能,但現在換半雨胎反而可能會損耗他的圈速優勢。
雷德蒙德也沒有爭辯,如今賽道的情況是肉眼可見的,每個車隊此時一定都在研究接下來的輪胎策略。
既然肯定會有第一個吃螃蟹的人,那如今手握不小領先優勢的雷德蒙德,大可以觀察這個先行者的情況,看他是飽餐一頓,還是腸胃炎發作直接送醫院。
當漢密爾頓超越加斯利來到全場第五的時候,場上最激烈的纏鬥終於開始了。
勒克萊爾、維斯塔潘、漢密爾頓直接相遇。
三人的位置在幾圈之中不斷變化。
第19圈,博塔斯嘿嘿一笑也選擇加入他們三人。
本來還隔著一段距離的博塔斯,不小心在一號彎上打滑失控,雖然及時把車救回來,但直接陷入了混亂的攻防車陣中。
“good job,博塔斯,你真是個有團隊精神的車手。”
“就該這樣,我們梅奔雙車一起戰術配合,超越法拉利和紅牛。”
TOTO激動壞了,剛才博塔斯不斷在“沈默的雪山”和“爆發的火山”中無序切換,也不太搭理他們那些指令。
如今博塔斯終於回到他最擅長的二號車手位置上了!
這一瞬間,TOTO甚至都有些動搖,芬蘭人其實還有油,他非常適配梅奔啊!
博塔斯老臉一黑,直接讓馬桶狼閉嘴,然後走線擋住身後躍躍欲試的勒克萊爾。
四人鬥得無比激烈,雷德蒙德爽歪歪地領跑,甚至又拉大了一些圈速。
第22圈,第一個吃螃蟹的人終於來了。
裏卡多率先進站,第一個換上了半雨胎。
而此時,所有人的目光都緊緊鎖定在他身上。
如果裏卡多的圈速變快,毋庸置疑,剩下19輛車會在最合適的進站窗口全部換上半雨胎真理。
如果裏卡多的圈速變慢,咱還是保保座下的幹胎吧。
四圈過後,裏卡多的圈速越來越慢,位置越掉越後面,於是所有車隊再一次對半雨胎的使用情況存疑了。
除了一直很有腦洞的法拉利。
鐵佛寺們驚恐地聽著策略組跟雷德蒙德說要不要試試半雨胎,他們認為裏卡多的輪胎表現不具代表性。
鐵佛寺:......
現有樣本你不管,直接掐指一算當法師嗎?
但出乎意料的,雷德蒙德竟然同意了這個觀點。
在伊斯坦布爾的所有人,其實都能非常明顯地感受到現場氣溫在降,現場的雨水肉眼可見的變大。
雨或許真不會停,幹胎或許真的會變得沒有競爭力。
鐵佛寺們內心開始動搖了,但看著場上的差距,看看雷德蒙德大把的領先空間。
行叭,你們想試就試一下吧,但要是失敗了,咱們六親不認,大少爺也罵哦!
可還沒等鐵佛寺們安慰好自己,他們驟然發現,雷德蒙德的領先優勢即將變得非常渺小。
黃旗。
角田裕毅在9號彎失控,不小心沖出賽道了。
賽會直接出動實體安全車。
梅蘭德又開始慢悠悠駕駛著梅奔小車車在最前面壓陣。
一些車迷迅速跑到雷德蒙德的TR頻道裏,等著收聽車手又一次斥責梅蘭德把性能如此之好的奔馳開成拖拉機速度。
但雷德蒙德這會兒還挺平靜的,平靜到大家都以為他是不是被他好詭秘附身奪舍了。
雷德蒙德基本完全覆蓋梅蘭德的走線,在他身後,全是沈迷畫龍的賽車。
一群人看著這一幕心裏著實有些好奇:雷德蒙德看起來不像是這麽佛的人啊。
安全車只帶了四圈,當梅蘭德轉向,雷德蒙德油門毫不猶豫地向前殺出去。緊跟其後的,是同時過掉博塔斯和勒克萊爾的維斯塔潘。
潘子直接向雷德蒙德的領先發起沖擊。
可年輕人就是年輕人,雷德蒙德雖然這些年沒怎麽過過好日子,但經驗到底擺在這裏。
他相當熟悉維斯塔潘激進的駕駛風格,仿佛預測一樣,知道他會從外側強超,於是提前封鎖線路。
維斯塔潘火氣噌噌往上。
就差一點,他就差一點便能過掉雷德蒙德。
而雷德蒙德也在守住領先後開始配合勒克萊爾,維斯塔 潘直接陷入了法拉利雙車的包夾中。
身後的梅奔雙車見狀立刻上前湊熱鬧,漢密爾頓甚至趁著大家在攻防,直接越過眾人來到雷德蒙德的身後。
切彎!
雷德蒙德完全不帶慫的,在過彎時跟漢密爾頓輪對輪防守,硬是把七冠王牢牢焊死在第二的位置上。
偉大,偉大!
還有誰要質疑窩法的崛起!
鐵佛寺們又幸福了。
第30圈,賽道雨勢開始加劇,原本激烈交鋒的車手都開始小心謹慎起來,剛才用得還挺起勁的晚剎車也收斂了不少。
大家都開始穩妥。
裏卡多也在中游穩妥地讓圈速下降。
“box,box!”
啊?
法拉利進站了?
領跑的雷德蒙德竟然直接進站換胎?賭這麽大嗎?
又是半雨胎?
老天爺啊,法拉利,雷德蒙德,你們看不見裏卡多越來越掙紮的輪胎嗎?!
看得到,但今天無論是雷德蒙德還是法拉利策略組都堅信,幹胎即將沒用。
雨不會停,只會更大,半雨胎的專屬時刻馬上就要來了。
下一圈,又一位車手進站了。
頭哥進站接受罰時,順便跟著裏卡多和雷德蒙德的腳步換上了半雨胎。
兩圈飛過,阿達米在TR裏詢問雷德蒙德現在的狀態。
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