第14章 第 14 章 二停
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第14章 第 14 章 二停
瓊斯一大家子都覺得雷德蒙德在阿塞拜疆的遭遇太過淒慘，但雷德蒙德本人其實還好。
競技體育嘛，不確定的事情向來數不勝數，更何況賽後拉塞爾還跟雷德蒙德一塊兒回英國，剛下飛機就跑到早已預訂好的酒店裏哄雷德蒙德開心。
年輕小夥子體力好又會玩，雷德蒙德到後面幾乎沈溺在對方漂亮的卷發和眼睛裏充電，看著窗外越發深沈的暮色睡去。
而回到家的雷德蒙德那是真的快樂。除了訓練，他可以肆意地在自家馬場和莊園裏撒歡，也不管手機裏漢密爾頓和維斯塔潘的抱怨，然後拍幾張自己穿著騎馬裝的照片發給牢霍和拉塞爾就不管了。
至於勒克萊爾，雷德蒙德倒是跟他說家裏的馬場對方已經很久沒來玩過了，摩納哥小夥子差點當場就打飛的過來，結果又被雷德蒙德下一句“等假期你有空的時候記得來玩玩，叫上阿姨和你弟弟”給暫停了。
兩家認識很久，雷德蒙德也不止一次地邀請樂扣的兄弟還有扣媽一起出去玩。
而當雷德蒙德在英國瀟灑，倍耐力的狀態依舊焦頭爛額，在法國大獎賽前，終於對外發出將在下一場比賽中調整輪胎胎壓的聲明。
調整輪胎胎壓很簡單，但對於車隊和車手來說可不是這樣。這意味著所有車隊積累的輪胎數據全部宣布作廢，車手們也必須在最短的時間內熟悉輪胎的變化。
法國大獎賽的練習賽階段，整個圍場都是肉眼可見的緊張。
作為能源大佬的艾達，就這麽皺著眉看著法拉利混亂的車隊環境。明明很簡單的工作指令，在這裏就是需要再三重覆，重覆多了還能搞出了三人成虎的笑話。
艾達有時候也不太明白，為什麽如此混亂的車隊，卻還能在圍場尖子裏屹立不倒？
誰說法拉利的管理不行了？都這麽拉胯了還能年年有競爭力，怎麽不算一種紅色神話？
但親屬就是親屬，哪怕再有錢有勢，艾達很清楚自己是不懂行的那個人，她只是安安靜靜地站在旁邊，不去影響工作人員。
排位賽結束，法拉利雙車第五第八，勒克萊爾脫掉頭盔結束比賽後，也跑到艾達那邊超級熟悉地打招呼。
這是人家親姐姐，而我想撅了他的寶貝弟弟據為己有，這也不是什麽十惡不赦的事情吧？
見雷德蒙德還沒來，艾達簡單跟對方聊了兩句，笑意盈盈地打趣對方，“夏爾，你不能因為現在經常戴口罩就不打理自己，你還是刮胡子更好看，我們一家都更喜歡這樣的你。”
艾達挑著眉意味深長，而勒克萊爾這個智商間歇性在線的貓貓雖然聽不懂，但他這會兒滿腦子都是：我等會兒就要去剃胡子，我一定要時刻保持最帥的模樣。
勒卡斯泰萊的夜晚早已暗下，雷德蒙德正跟勒克萊爾一起吃飯聊天，當然主要是雷德蒙德正跟樂扣抱怨他姐姐爽約，今晚被拉去跟法國能源部的人吃飯了。
跟他們吃飯，吃的到底是食物還是心眼子啊？
抱怨著抱怨著，雷德蒙德一擡頭，“你刮胡子了啊？”
勒克萊爾矜持的點點頭。
“還是刮胡子好看。”
“你喜歡這樣？”
雷德蒙德理所應當的點點頭，“當然啊，這樣帥多了。”
眾所周知，雷德蒙德交友是卡顏的，而勒克萊爾是其中的佼佼者。
而到了正賽，雷德蒙德的大侄子大侄女也都跑來看他們最可愛的雷德蒙德比賽，兩個小朋友乖乖圍在艾達身邊，又在雷德蒙德坐進賽車時忍不住跑過來，對著頭盔美美吧唧一口。
“雷德，加油！”
嗚嗚嗚，原來豪門真的也有這麽美好的親情啊！
小孩子有專人看著，艾達就頂著一張霸道女總裁的臉往法拉利P房一站。
這位姐姐不單單是家屬，也是意大利車隊的讚助商之一。
反正不知道為啥，今天整個P房的效率都快了不少，跟昨天的情況可以說是天差地別，就連勒克萊爾的團隊也在車手本人震驚的目光中變得靠譜。
艾達這是準備追加多少讚助費啊？
而由於阿塞拜疆站倍耐力的輪胎事故，正賽裏所有車隊只能用最新測試的輪胎數據來做選擇，當賽車們掀開保溫毯，大家驚訝地發現，場上20位車手，全都是中性胎。
黃胎就這麽好使麽？讓你們所有人都看不見白色和紅色了。
五盞紅燈熄滅，比賽正式開始。
而排位賽第一的維斯塔潘在起步的第一個彎道就打滑沖出賽道，漢密爾頓順勢超車。
雷德蒙德在旁邊一看，博塔斯怎麽也不小心打滑了啊？好可憐哦，然後呼地一下從淒淒慘慘77的身邊繞過。
排名上升了！
看著前面只剩下三個老鐵，雷德蒙德心裏舒服了，想著今天怎麽著也要給我姐掏一個獎杯，讓她帶回去玩玩。
博塔斯追、雷德蒙德拼命防守，讓一眾車迷感嘆，原來他逃他追，最後也不是一定會插翅難飛。
原來窩法真的能擋住梅奔整整十圈啊。
鐵佛寺們感覺頭頂的陽光如黎明般美好，窩法真的走在覆興重建的路上，之前比諾托的鬼話原來真不是騙人的啊！
但此時雷德蒙德已經感覺輪胎衰減程度過快了，他通過TR向阿達米反饋。而工程師今天的反應快得令人吃驚，這會兒剛好是進站窗口，他立刻通知準備換胎。
第13圈，雷德蒙德的賽車駛進維修區換上白胎，成為全場第一個進站的車手。
而後，一片又一片的車手開始進站換胎，黃胎還是過於掙紮了。
雷德蒙德專註開車，一邊防著身後的佩雷斯，一邊努力向第一陣容中的那幾輛車發起追擊。
關鍵時刻，阿達米再次餵雷德蒙德吃瓜。
“梅奔又失誤了，漢密爾頓剛才換胎3.2秒。”
雷德蒙德在被佩雷斯超越後，反手就在下一個彎道將位置搶回來，然後心裏忍不住感嘆：老漢這賽季也真是命苦，算了，改天給他一個擁抱吧。
奔馳車迷大罵馬桶狼，鐵佛寺們開團秒跟，畢竟整個圍場沒有任何一個車隊的車迷，能比他們更懂得車隊不靠譜是種什麽感受了！
自己淋過雨，自然要去罵那個在梅雨季節搞人工降雨的人啊。
越追越近，雷德蒙德很快就來到圍場第二集團軍，他處在博塔斯身後。
可追擊很重要，防守同樣不容有失，雷德蒙德向車隊詢問佩雷斯位置的時候都震驚了，這都多少圈了，牢佩還沒進站麽？
“難道擁有保胎大師名號，就真的能多跑幾圈嗎？”
雷德蒙德一個重剎過彎，再次向博塔斯逼近。
眼下賽道上的兩個集團軍涇渭分明，基本屬於兩兩互不打擾的階段，潘子跟老漢互有攻防，雷德蒙德跟博塔斯根本看不見那兩人，彼此好像一對孤獨患者自我拉扯。
超不過、追不上，那咋辦？堅持完賽唄！
比賽真的只能用堅持來形容，倍耐力的輪胎改變胎壓後，所有調教都變得沒那麽適配，黃胎掙紮，可白胎同樣提不起什麽速度。
“雷德，紅牛換胎工在做準備了，維斯塔潘應該準備二停。”
TR裏傳來阿達米的聲音。
二停？
“Max進站了嗎？”雷德蒙德就怕維斯塔潘搞電信詐騙。
“進站了！”
“如果我們也二停換新白胎，有undercut博塔斯的機會麽？他的輪胎可能撐不住。”
“前提是梅奔繼續一停策略，但我覺得他們應該不會這麽昏頭。”
現在就是要賭，賭進站損耗的時間會比白胎衰減所影響的時間要短，同時也要賭梅奔繼續一停或者再次出錯。
在雷德蒙德心中，梅奔怎麽著也會二停，至少博塔斯肯定是要進站的，不然等會兒怎麽給換上新胎的維斯塔潘制造麻煩，靠漢密爾頓那沒什麽抓地力的舊白胎嗎？
“不管怎麽樣，我們應該試試二停的策略。”
“copy，understand.”法拉利工程師祖傳的回應
可博塔斯的賽車好像毫無進站的想法，認準賽道，硬是要先把圈數跑完。
“box，box！”TR裏的進站要求又急又快，法拉利不願再等博塔斯的反應了，他們必須先下手為強，找機會來一個undercut！
可梅奔依舊安靜，博塔斯依舊安穩行駛。
此時就連普通車迷都在大罵梅奔策略昏厥了，2、4名車手最後階段拿著新胎對你們發起進攻，你們竟然能毫無抵抗地坐以待斃？
而此時博塔斯同樣在罵人，他認為自己也應該進站，不然原本第三的領獎臺他都可能保不住。
但梅奔就是堅信白胎的損耗不會有這麽大。
重回賽道的雷德蒙德幾乎瞬間就從加斯利和拉塞爾身邊超越，全場就看著他跟維斯塔潘兩個人在不斷超車。
P房裏的艾達同樣全神貫註地看著屏幕中瘋狂的66號賽車，她弟弟也在自己的領域發著光。
頭部賽車恢覆了最開始的模樣，漢密爾頓第一，維斯塔潘超越博塔斯來到第二，而雷德蒙德正對最為命苦的博塔斯發起進攻。
博塔斯眼淚都要下來了，他在TR裏無數次表示自己應該進站二停，可現在他能怎麽辦？
博塔斯手無縛雞之力，雷德蒙德的紅色賽車仿佛長虹貫日一般來到第三的位置。
所有車迷嘩變，誰能想到梅奔竟能昏厥到如此地步？
鐵佛寺們：嘶——難道我老眼昏花了？這種策略組應該是窩法的才對啊，難不成其實我是隱藏的梅奔二十年鐵粉？
現在再想讓博塔斯超車？除非把F1比賽換成環法，那博塔斯高低能整個冠軍回來。
最後兩圈，雷德蒙德成功超越博塔斯，而漢密爾頓也被維斯塔潘的進攻弄得毫無還手之力。
雷德蒙德P3帶回，再一次代表法拉利登上了領獎臺！
這是一份法拉利無可指摘的成績！
作者有話說：
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競技體育嘛，不確定的事情向來數不勝數，更何況賽後拉塞爾還跟雷德蒙德一塊兒回英國，剛下飛機就跑到早已預訂好的酒店裏哄雷德蒙德開心。
年輕小夥子體力好又會玩，雷德蒙德到後面幾乎沈溺在對方漂亮的卷發和眼睛裏充電，看著窗外越發深沈的暮色睡去。
而回到家的雷德蒙德那是真的快樂。除了訓練，他可以肆意地在自家馬場和莊園裏撒歡，也不管手機裏漢密爾頓和維斯塔潘的抱怨，然後拍幾張自己穿著騎馬裝的照片發給牢霍和拉塞爾就不管了。
至於勒克萊爾，雷德蒙德倒是跟他說家裏的馬場對方已經很久沒來玩過了，摩納哥小夥子差點當場就打飛的過來，結果又被雷德蒙德下一句“等假期你有空的時候記得來玩玩，叫上阿姨和你弟弟”給暫停了。
兩家認識很久，雷德蒙德也不止一次地邀請樂扣的兄弟還有扣媽一起出去玩。
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調整輪胎胎壓很簡單，但對於車隊和車手來說可不是這樣。這意味著所有車隊積累的輪胎數據全部宣布作廢，車手們也必須在最短的時間內熟悉輪胎的變化。
法國大獎賽的練習賽階段，整個圍場都是肉眼可見的緊張。
作為能源大佬的艾達，就這麽皺著眉看著法拉利混亂的車隊環境。明明很簡單的工作指令，在這裏就是需要再三重覆，重覆多了還能搞出了三人成虎的笑話。
艾達有時候也不太明白，為什麽如此混亂的車隊，卻還能在圍場尖子裏屹立不倒？
誰說法拉利的管理不行了？都這麽拉胯了還能年年有競爭力，怎麽不算一種紅色神話？
但親屬就是親屬，哪怕再有錢有勢，艾達很清楚自己是不懂行的那個人，她只是安安靜靜地站在旁邊，不去影響工作人員。
排位賽結束，法拉利雙車第五第八，勒克萊爾脫掉頭盔結束比賽後，也跑到艾達那邊超級熟悉地打招呼。
這是人家親姐姐，而我想撅了他的寶貝弟弟據為己有，這也不是什麽十惡不赦的事情吧？
見雷德蒙德還沒來，艾達簡單跟對方聊了兩句，笑意盈盈地打趣對方，“夏爾，你不能因為現在經常戴口罩就不打理自己，你還是刮胡子更好看，我們一家都更喜歡這樣的你。”
艾達挑著眉意味深長，而勒克萊爾這個智商間歇性在線的貓貓雖然聽不懂，但他這會兒滿腦子都是：我等會兒就要去剃胡子，我一定要時刻保持最帥的模樣。
勒卡斯泰萊的夜晚早已暗下，雷德蒙德正跟勒克萊爾一起吃飯聊天，當然主要是雷德蒙德正跟樂扣抱怨他姐姐爽約，今晚被拉去跟法國能源部的人吃飯了。
跟他們吃飯，吃的到底是食物還是心眼子啊？
抱怨著抱怨著，雷德蒙德一擡頭，“你刮胡子了啊？”
勒克萊爾矜持的點點頭。
“還是刮胡子好看。”
“你喜歡這樣？”
雷德蒙德理所應當的點點頭，“當然啊，這樣帥多了。”
眾所周知，雷德蒙德交友是卡顏的，而勒克萊爾是其中的佼佼者。
而到了正賽，雷德蒙德的大侄子大侄女也都跑來看他們最可愛的雷德蒙德比賽，兩個小朋友乖乖圍在艾達身邊，又在雷德蒙德坐進賽車時忍不住跑過來，對著頭盔美美吧唧一口。
“雷德，加油！”
嗚嗚嗚，原來豪門真的也有這麽美好的親情啊！
小孩子有專人看著，艾達就頂著一張霸道女總裁的臉往法拉利P房一站。
這位姐姐不單單是家屬，也是意大利車隊的讚助商之一。
反正不知道為啥，今天整個P房的效率都快了不少，跟昨天的情況可以說是天差地別，就連勒克萊爾的團隊也在車手本人震驚的目光中變得靠譜。
艾達這是準備追加多少讚助費啊？
而由於阿塞拜疆站倍耐力的輪胎事故，正賽裏所有車隊只能用最新測試的輪胎數據來做選擇，當賽車們掀開保溫毯，大家驚訝地發現，場上20位車手，全都是中性胎。
黃胎就這麽好使麽？讓你們所有人都看不見白色和紅色了。
五盞紅燈熄滅，比賽正式開始。
而排位賽第一的維斯塔潘在起步的第一個彎道就打滑沖出賽道，漢密爾頓順勢超車。
雷德蒙德在旁邊一看，博塔斯怎麽也不小心打滑了啊？好可憐哦，然後呼地一下從淒淒慘慘77的身邊繞過。
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但此時雷德蒙德已經感覺輪胎衰減程度過快了，他通過TR向阿達米反饋。而工程師今天的反應快得令人吃驚，這會兒剛好是進站窗口，他立刻通知準備換胎。
第13圈，雷德蒙德的賽車駛進維修區換上白胎，成為全場第一個進站的車手。
而後，一片又一片的車手開始進站換胎，黃胎還是過於掙紮了。
雷德蒙德專註開車，一邊防著身後的佩雷斯，一邊努力向第一陣容中的那幾輛車發起追擊。
關鍵時刻，阿達米再次餵雷德蒙德吃瓜。
“梅奔又失誤了，漢密爾頓剛才換胎3.2秒。”
雷德蒙德在被佩雷斯超越後，反手就在下一個彎道將位置搶回來，然後心裏忍不住感嘆：老漢這賽季也真是命苦，算了，改天給他一個擁抱吧。
奔馳車迷大罵馬桶狼，鐵佛寺們開團秒跟，畢竟整個圍場沒有任何一個車隊的車迷，能比他們更懂得車隊不靠譜是種什麽感受了！
自己淋過雨，自然要去罵那個在梅雨季節搞人工降雨的人啊。
越追越近，雷德蒙德很快就來到圍場第二集團軍，他處在博塔斯身後。
可追擊很重要，防守同樣不容有失，雷德蒙德向車隊詢問佩雷斯位置的時候都震驚了，這都多少圈了，牢佩還沒進站麽？
“難道擁有保胎大師名號，就真的能多跑幾圈嗎？”
雷德蒙德一個重剎過彎，再次向博塔斯逼近。
眼下賽道上的兩個集團軍涇渭分明，基本屬於兩兩互不打擾的階段，潘子跟老漢互有攻防，雷德蒙德跟博塔斯根本看不見那兩人，彼此好像一對孤獨患者自我拉扯。
超不過、追不上，那咋辦？堅持完賽唄！
比賽真的只能用堅持來形容，倍耐力的輪胎改變胎壓後，所有調教都變得沒那麽適配，黃胎掙紮，可白胎同樣提不起什麽速度。
“雷德，紅牛換胎工在做準備了，維斯塔潘應該準備二停。”
TR裏傳來阿達米的聲音。
二停？
“Max進站了嗎？”雷德蒙德就怕維斯塔潘搞電信詐騙。
“進站了！”
“如果我們也二停換新白胎，有undercut博塔斯的機會麽？他的輪胎可能撐不住。”
“前提是梅奔繼續一停策略，但我覺得他們應該不會這麽昏頭。”
現在就是要賭，賭進站損耗的時間會比白胎衰減所影響的時間要短，同時也要賭梅奔繼續一停或者再次出錯。
在雷德蒙德心中，梅奔怎麽著也會二停，至少博塔斯肯定是要進站的，不然等會兒怎麽給換上新胎的維斯塔潘制造麻煩，靠漢密爾頓那沒什麽抓地力的舊白胎嗎？
“不管怎麽樣，我們應該試試二停的策略。”
“copy，understand.”法拉利工程師祖傳的回應
可博塔斯的賽車好像毫無進站的想法，認準賽道，硬是要先把圈數跑完。
“box，box！”TR裏的進站要求又急又快，法拉利不願再等博塔斯的反應了，他們必須先下手為強，找機會來一個undercut！
可梅奔依舊安靜，博塔斯依舊安穩行駛。
此時就連普通車迷都在大罵梅奔策略昏厥了，2、4名車手最後階段拿著新胎對你們發起進攻，你們竟然能毫無抵抗地坐以待斃？
而此時博塔斯同樣在罵人，他認為自己也應該進站，不然原本第三的領獎臺他都可能保不住。
但梅奔就是堅信白胎的損耗不會有這麽大。
重回賽道的雷德蒙德幾乎瞬間就從加斯利和拉塞爾身邊超越，全場就看著他跟維斯塔潘兩個人在不斷超車。
P房裏的艾達同樣全神貫註地看著屏幕中瘋狂的66號賽車，她弟弟也在自己的領域發著光。
頭部賽車恢覆了最開始的模樣，漢密爾頓第一，維斯塔潘超越博塔斯來到第二，而雷德蒙德正對最為命苦的博塔斯發起進攻。
博塔斯眼淚都要下來了，他在TR裏無數次表示自己應該進站二停，可現在他能怎麽辦？
博塔斯手無縛雞之力，雷德蒙德的紅色賽車仿佛長虹貫日一般來到第三的位置。
所有車迷嘩變，誰能想到梅奔竟能昏厥到如此地步？
鐵佛寺們：嘶——難道我老眼昏花了？這種策略組應該是窩法的才對啊，難不成其實我是隱藏的梅奔二十年鐵粉？
現在再想讓博塔斯超車？除非把F1比賽換成環法，那博塔斯高低能整個冠軍回來。
最後兩圈，雷德蒙德成功超越博塔斯，而漢密爾頓也被維斯塔潘的進攻弄得毫無還手之力。
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