第666章 又到了選毒酒的時候
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第666章 又到了選毒酒的時候
形勢很明顯了，現在等於張山擺了兩杯毒酒在奧丁三世面前，一杯是迫在眉睫的劇毒，一杯看上去似乎沒那麽毒。
那奧丁三世要喝哪一杯？
他的阿斯加德城距離東線的前線，平均還有1300公裏。
一旦被拉西亞人組建的聯軍拿下布倫三島，那麽這距離阿斯加德城同樣只有930公裏。
事實上不論哪一邊，都他媽在敵人這款新型重型戰略轟炸機的作戰半徑之內。
要命的是：他要做主，把相對有限的軍事資源分配到哪一邊。
奧丁三世感覺自己腦仁快要炸了。
他不得不對自己那票將帥問出一個送命題：“諸位愛卿，你們覺得哪一邊的威脅更大？”
座下一大票元帥同樣頭痛欲裂，感覺就好像有幾萬個拉西亞人在他們耳邊敲響教堂的大鐘，令他們腦袋瓜子一頓哐哐哐的亂響。
投入西面布倫三島嘛，短時看是虧本的。大陸橋被炸，要支援布倫三島就不得不走海路。
剛好阿斯加德海軍被打成狗了，要想堆出一支像樣的艦隊，連造船帶訓練，最起碼還要等一年。如今布倫三島上新造好的船，要麽不敢出港，要麽只敢趁天黑溜達出來，在陸基航空兵的掩護下，滾回到阿斯加德本土的港口裏茍著。
貌似布裏塔尼亞海峽還在己方控制下，奈何阿斯加德如今連貨船也不多，因為大部分貨船被調到東線。
南路地鐘海，貨船通過薩丁帝國一路把補給運到基夫裏斯西南部的德薩熬港，以及運到騾馬尼的港口，再通過原來與拉西亞的交界運抵阿斯加德南部集群。
北路的船從阿斯加德靠近菠蘿的海的港口出發，一路去到菠蘿的海三傻的港口，再轉運給北線，用作圍攻聖彼得城。
這是沒辦法的事，大幾百萬陸軍在東線，光靠沙華那點鐵路，到了原拉西亞西部境內再轉貨車，這運量怎麽夠？
由於拉西亞帝國西部那些沒鐵路的爛地導致補給遲滯的問題始終沒法在短時間內解決，這使得貨船十分緊缺。
真調走這部分貨船，搞不好會讓東線崩潰。
再給高斯基或者列昂尼德吃個百萬級的大餃子，那樂子就大了。
而且東線再怎樣，推過去就是打爆拉西亞的帝都，可謂直擊要害。
扛西線有什麽直接作用？
阿斯加德又沒戰船，沒法反攻貝美大陸，就算反攻了，拿下貝美大陸又要多少兵力？能威脅到拉西亞人的要害？
想打安德烈的老巢巴羅夫斯克領？
拜托，貝美距離巴羅夫斯克城還有8000公裏呢！
或許有人想問，那丟掉布倫三島不可怕嗎？
可怕，又沒那麽可怕。
即便丟了布倫三島，也不見得拉西亞人能登陸西歐羅巴。再退一步，阿斯加德的重要港口【漢堡包】港距離阿斯加德城跑鐵路還有255公裏呢。
就是因為在首都阿斯加德以西還有各種緩沖區，那種僥幸心理高速蠶食著元帥們的心。
他們沒發聲，彼此對視一眼，就知道大家的想法出奇地一致了。
凱爾特元帥先開口，說出了自己的設想：“我們已經完成了對布倫三島的基本清洗工作，相信隆美爾斯閣下能很好地依靠‘合理’的兵力守住布倫三島。即便不能，他也應該能給東線爭取足夠的時間。當然，不是說放棄布倫三島，合理加強那邊的防空能力還是必要的。是的，臣下的建議是東線優先。”
一個個元帥出列，說出自己支持東線的理由。
甚至他們不主張修覆跟布倫三島之間的大陸橋。因為僅有的工程用蒸汽騎士，全特麽在東線幫忙修鐵路。
可能有人問，為什麽修了快一年都沒修好？
這就要說到當初拉西亞挖斷鐵路的絕技了。
用船錨去挖，把地基都破壞掉。
這使得工程量本來就多。
加上基夫裏斯大公是從沙華境內挖起，而沙華東部本來就是山地居多，什麽基建都不好搞。這使得這批苦哈哈蒸汽騎士去年從7月開始一直幹到10月，才修了沙華一半的路程。
到了10月，這批西歐羅巴諸國搜集來的蒸汽騎士同樣沒能逃過極寒的魔咒，一直到了842年1月才重新開工。
好不容易等3月修到原來的拉西亞邊境，又特麽遇上翻漿期了。
大地泥漿化，想重新夯實地基，只能四處搜集碎石重新打好地基，地基不牢，是無法通行火車的。
當然，蒸汽火車不怕火車出軌的話，慢慢開其實也行。
還是那句話，開得慢，這同樣會影響後勤的效率。
在各種因素驅動下，不出意料地，悲催的隆美爾斯又被賣了。
賣了，又沒完全賣。
大陸橋不修，好歹還有一堆近海小型運輸船，甚至是征用的漁船不停從漢堡包港，以及路西維德高盧的海港出發，把各種補給、人員和裝備運給隆美爾斯，安撫這位一方大將苦逼的心。
隆美爾斯軍旅生涯的前半絕對是喜劇，他有著十足的高光。
貝美大陸開始的後半，他的好運氣算是用光了。
從冰刀島不停起降的【空中堡壘】機群開始光顧布倫三島所有的港口。
隆美爾斯不是沒組織己方空軍反抗，架不住崔西洛夫和格羅夫聯手玩起一種名為【接力護航】的全新戰術。
冰刀島去布倫三島要七百多公裏，這超過了雅克-9和拉-5的航程。這不重要，因為每次轟炸，格羅夫會讓航母艦隊提前出擊，在距離布倫三島大概三百來公裏的地方放出護航戰鬥機，掩護【空中堡壘】集群殺入布倫三島。
這可是B-17G，最高速可以飛515公裏每小時，加上自身的13挺重機槍，當它們組成密集空中陣型時，就像一個刺猬一樣難啃。
即便隆美爾斯手上也有近千架戰鬥機，可他要防禦的是快32萬平方公裏的布倫三島，不可能把戰機都堆到一個地方。在雷達被反覆幹擾的情況下，往往只有當地的戰機能截擊轟炸機群。
最理想狀態也不過是200架左右的Bf-109和Fw190戰機能參加截擊。要他們沖破三、四百架護航戰機的截擊就不容易了，別談打轟炸機了。
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形勢很明顯了，現在等於張山擺了兩杯毒酒在奧丁三世面前，一杯是迫在眉睫的劇毒，一杯看上去似乎沒那麽毒。
那奧丁三世要喝哪一杯？
他的阿斯加德城距離東線的前線，平均還有1300公裏。
一旦被拉西亞人組建的聯軍拿下布倫三島，那麽這距離阿斯加德城同樣只有930公裏。
事實上不論哪一邊，都他媽在敵人這款新型重型戰略轟炸機的作戰半徑之內。
要命的是：他要做主，把相對有限的軍事資源分配到哪一邊。
奧丁三世感覺自己腦仁快要炸了。
他不得不對自己那票將帥問出一個送命題：“諸位愛卿，你們覺得哪一邊的威脅更大？”
座下一大票元帥同樣頭痛欲裂，感覺就好像有幾萬個拉西亞人在他們耳邊敲響教堂的大鐘，令他們腦袋瓜子一頓哐哐哐的亂響。
投入西面布倫三島嘛，短時看是虧本的。大陸橋被炸，要支援布倫三島就不得不走海路。
剛好阿斯加德海軍被打成狗了，要想堆出一支像樣的艦隊，連造船帶訓練，最起碼還要等一年。如今布倫三島上新造好的船，要麽不敢出港，要麽只敢趁天黑溜達出來，在陸基航空兵的掩護下，滾回到阿斯加德本土的港口裏茍著。
貌似布裏塔尼亞海峽還在己方控制下，奈何阿斯加德如今連貨船也不多，因為大部分貨船被調到東線。
南路地鐘海，貨船通過薩丁帝國一路把補給運到基夫裏斯西南部的德薩熬港，以及運到騾馬尼的港口，再通過原來與拉西亞的交界運抵阿斯加德南部集群。
北路的船從阿斯加德靠近菠蘿的海的港口出發，一路去到菠蘿的海三傻的港口，再轉運給北線，用作圍攻聖彼得城。
這是沒辦法的事，大幾百萬陸軍在東線，光靠沙華那點鐵路，到了原拉西亞西部境內再轉貨車，這運量怎麽夠？
由於拉西亞帝國西部那些沒鐵路的爛地導致補給遲滯的問題始終沒法在短時間內解決，這使得貨船十分緊缺。
真調走這部分貨船，搞不好會讓東線崩潰。
再給高斯基或者列昂尼德吃個百萬級的大餃子，那樂子就大了。
而且東線再怎樣，推過去就是打爆拉西亞的帝都，可謂直擊要害。
扛西線有什麽直接作用？
阿斯加德又沒戰船，沒法反攻貝美大陸，就算反攻了，拿下貝美大陸又要多少兵力？能威脅到拉西亞人的要害？
想打安德烈的老巢巴羅夫斯克領？
拜托，貝美距離巴羅夫斯克城還有8000公裏呢！
或許有人想問，那丟掉布倫三島不可怕嗎？
可怕，又沒那麽可怕。
即便丟了布倫三島，也不見得拉西亞人能登陸西歐羅巴。再退一步，阿斯加德的重要港口【漢堡包】港距離阿斯加德城跑鐵路還有255公裏呢。
就是因為在首都阿斯加德以西還有各種緩沖區，那種僥幸心理高速蠶食著元帥們的心。
他們沒發聲，彼此對視一眼，就知道大家的想法出奇地一致了。
凱爾特元帥先開口，說出了自己的設想：“我們已經完成了對布倫三島的基本清洗工作，相信隆美爾斯閣下能很好地依靠‘合理’的兵力守住布倫三島。即便不能，他也應該能給東線爭取足夠的時間。當然，不是說放棄布倫三島，合理加強那邊的防空能力還是必要的。是的，臣下的建議是東線優先。”
一個個元帥出列，說出自己支持東線的理由。
甚至他們不主張修覆跟布倫三島之間的大陸橋。因為僅有的工程用蒸汽騎士，全特麽在東線幫忙修鐵路。
可能有人問，為什麽修了快一年都沒修好？
這就要說到當初拉西亞挖斷鐵路的絕技了。
用船錨去挖，把地基都破壞掉。
這使得工程量本來就多。
加上基夫裏斯大公是從沙華境內挖起，而沙華東部本來就是山地居多，什麽基建都不好搞。這使得這批苦哈哈蒸汽騎士去年從7月開始一直幹到10月，才修了沙華一半的路程。
到了10月，這批西歐羅巴諸國搜集來的蒸汽騎士同樣沒能逃過極寒的魔咒，一直到了842年1月才重新開工。
好不容易等3月修到原來的拉西亞邊境，又特麽遇上翻漿期了。
大地泥漿化，想重新夯實地基，只能四處搜集碎石重新打好地基，地基不牢，是無法通行火車的。
當然，蒸汽火車不怕火車出軌的話，慢慢開其實也行。
還是那句話，開得慢，這同樣會影響後勤的效率。
在各種因素驅動下，不出意料地，悲催的隆美爾斯又被賣了。
賣了，又沒完全賣。
大陸橋不修，好歹還有一堆近海小型運輸船，甚至是征用的漁船不停從漢堡包港，以及路西維德高盧的海港出發，把各種補給、人員和裝備運給隆美爾斯，安撫這位一方大將苦逼的心。
隆美爾斯軍旅生涯的前半絕對是喜劇，他有著十足的高光。
貝美大陸開始的後半，他的好運氣算是用光了。
從冰刀島不停起降的【空中堡壘】機群開始光顧布倫三島所有的港口。
隆美爾斯不是沒組織己方空軍反抗，架不住崔西洛夫和格羅夫聯手玩起一種名為【接力護航】的全新戰術。
冰刀島去布倫三島要七百多公裏，這超過了雅克-9和拉-5的航程。這不重要，因為每次轟炸，格羅夫會讓航母艦隊提前出擊，在距離布倫三島大概三百來公裏的地方放出護航戰鬥機，掩護【空中堡壘】集群殺入布倫三島。
這可是B-17G，最高速可以飛515公裏每小時，加上自身的13挺重機槍，當它們組成密集空中陣型時，就像一個刺猬一樣難啃。
即便隆美爾斯手上也有近千架戰鬥機，可他要防禦的是快32萬平方公裏的布倫三島，不可能把戰機都堆到一個地方。在雷達被反覆幹擾的情況下，往往只有當地的戰機能截擊轟炸機群。
最理想狀態也不過是200架左右的Bf-109和Fw190戰機能參加截擊。要他們沖破三、四百架護航戰機的截擊就不容易了，別談打轟炸機了。
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