第94章 承包羅航的航線（捉蟲）:我們真不是軍火販子
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第94章 承包羅航的航線（捉蟲）:我們真不是軍火販子
王瀟和伊萬諾夫討論了半天，最後卻悲哀地發現:放眼全球，對眼下的他們來說，最合適的種地場所，竟依然還是俄羅斯。
一來，俄聯邦雖然已經開始推進私有化，但它起步最晚，眼下大片農莊仍舊存在，並沒有被分割成一小塊一小塊。
廣袤的田地為大規模的機械化生產，提供了實行的可能。
二來，盡管蘇聯已經解體了，農業生產也在近幾年的時間裏嚴重衰退，但當初的基礎設施還在。只要人員管理跟上，隨時都可以重新覆墾。
三來，西伯利亞地區有大量農業城，巔峰時期多達一百五十座。
不過去那裏開荒種地的人，最初基本都是被行政動員過去的。
當地天寒地凍，基礎設施可比俄羅斯歐洲部分差遠了。
故而大家有機會都跑路，想方設法回到烏拉爾山脈西部。
現在蘇聯解體了，大家也不怕被抓了，跑路的自然更多。
人一走，土地當然撂荒了呀。
俄聯邦政府對此也心知肚明，一心一意想要開發。
然而現代農業，一靠人，二靠資本。
你要有足夠的人去管理，同時也得有大把money去買機械買化肥買農藥。
但現實很殘酷，用俄羅斯老百姓的話來說，現在這個國家唯一不停工的企業只有印幣廠了。
政府窮得叮當響，還欠了一屁股外債呢，石油價格又上不去，他們哪兒來的錢去推動農業現代化生產？
這就給了新貴們投資農業的機會。
可眾所周知，眼下俄聯邦私有化剛開始，還有一大堆財產，比如石油之類的，等著被新貴們瓜分呢。
而農業的經濟效益，從來都遠遠比不上工業。
故而伊萬諾夫即便想要承包西伯利亞的所有拋荒地，估計也不會有人跟他爭。
大家最多在心裏笑一句，暴發戶就是暴發戶，哪怕有錢，腦袋瓜子也不好使。居然跑去種地了。
四來，四來吧，俄羅斯好歹算伊萬諾夫的一畝三分地。
他在自家地盤上，黑別人的機會大，被別人黑的概率小。
王瀟苦口婆心勸他:“要是換成其他地方，比方非洲。哐的一聲，人家開打了，一顆炮彈下來，把你馬上要收割的莊稼全炸了全燒了。你找誰說理去？”
伊萬諾夫眼饞人家熱帶亞熱帶地區一年兩熟三熟，試圖強調:“我們可以找一個和平的國家，不打仗的熱帶國家。”
王瀟直接白了他一眼，冷酷地打破了他的美夢:“不好意思，這世界上如果沒有戰爭的話，那軍火商怎麽過日子？
不要忘了，蘇聯解體，軍備競賽結束，對軍火商來說，是巨大的打擊。
只要他們還想掙錢，戰爭永遠不可能停下來。
民族矛盾、地緣沖突、宗教沖突，總有一款戰爭會爆發。”
伊萬諾夫聲音幹巴巴的，自己都說得毫無底氣:“可是軍備戰爭對美國來說，同樣是巨大的損耗，大家都需要和平的環境來發展經濟。”
王瀟一點也不給他幻想的空間。
“我感覺你們好像真被忽悠瘸了。你們不會以為只有社會主義國家才有貪汙腐敗，資本主義國家都是皿煮清廉的吧？”
論起貪汙腐敗，美國人在你們面前完全可以自稱大哥。
人家美軍敢花費六百萬美元，就為了往阿富汗空運九只意大利山羊。
至於這羊有多麽神奇，那誰都說不清楚。
因為大家也搞不清楚，那羊最後到底去哪兒了，以及它們是否真的存在過。
當然，她不能這麽跟伊萬諾夫說，她只能拿越南戰爭舉例子。
“這個過程當中，美軍在越南真正花了多少錢？鬼知道！誰為他們買單？越南的經濟條件就擺在那裏。真正掏錢的大頭，就是美國老百姓自己。”
王瀟說的都忍不住激動了，“所以，全世界的無產階級應該聯合起來，真的沒錯。欺負老百姓最厲害的，永遠是本國的權貴！”
哦！
還是算了吧，她現在是有產者，她也不想被革命掉。
王瀟又下了一劑猛藥:“你別忘了，蘇聯可留了這麽多武器呢。武器不用的話，只能擺成廢鐵，不值錢。只有用出去，它才能有更高的價值。”
伊萬諾夫惡狠狠地咒罵:“這幫王八蛋！”
原本這些武器，是偉大的蘇聯為了維護世界和平，為了保家衛國才造出來的。
結果卻變成了殺戮機器。
王瀟用力朝天空翻了個大白眼，呵呵，說的好像阿富汗戰爭不是蘇聯發動的一樣。
好在伊萬諾夫罵了一通之後，也接受了王瀟的看法。
他的確相信部隊會想方設法往外面賣武器。
他們也被推銷過坦克和裝甲車呀。
但是伊萬諾夫有一顆想往外擴張的心，他又把主意打到了羅馬尼亞頭上:“我也可以在這裏承包土地。真的，他們最多鬧鬧罷工而已。”
王瀟真佩服他的勇氣，他也不怕將收獲的糧食運出去的時候，會被羅馬尼亞人毆打。
她直接從硬件條件上打消了他的念頭:“你看這邊的地被劃的一塊一塊的。你怎麽上機械化生產？還不夠折騰的呢。”
可是伊萬諾夫卻憂心忡忡，雖然不願意承認，卻還忍不住小聲叨叨:“俄羅斯養不活自己的，以前都從烏克蘭調撥糧食。”
所以烏克蘭人才這麽恨他們呀。
王瀟給他鼓勁:“放心，俄羅斯有這麽多可耕地，糧食是絕對會夠吃的。”
她印象當中，她穿書前，俄羅斯出口的小麥比美國都多了。
伊萬諾夫急了:“是真的不夠吃！蘇聯都是這麽調撥糧食的。國家還去中亞地區墾荒，就是因為不夠吃。”
唉，這也成了中亞人恨他們的理由，說他們就是把當地當成糧倉。
王瀟拍拍他的肩膀，安慰他道:“沒關系，只要管理得當，糧食產量翻一番，根本不是問題。不信你看看華夏，分田到戶之後，糧食產量立刻上漲。”
雖然關於這件事，很多人都認為是農藥化肥的應用，才使得糧食豐收。
甚至還有些人信誓旦旦，說是分田到戶破壞了農村大集體，不僅沒有促進農業生產，反而使得糧食產量倒退。
但王瀟認為，分田到戶這件事，起碼在當時的華夏，絕對是正面有效的。
陳意冬也說了，他們周鎮分田到戶之前，因為本縣就有化肥廠，實際上已經開始應用化肥。農藥同樣沒少用。
可即便這樣，分田第一年，他們家糧食產量也直接翻了一倍。
因為種田這種事，你用不用心，差別真的很大。
同樣是撒化肥，你隨便撒撒，說不定不僅沒能促進秧苗生長，反而燒苗了。
但換成精耕細作，根據莊稼的生長情況，該施肥的時候施肥，該打農藥的時候打農藥，產量立刻能往上飆。
這個道理，只要種過田的人都明白。
為什麽大集體時代，農業產量老是上不去呢？
因為分配制度有問題呀。
哪怕某個生產隊大豐收了，他們也不會高興。
按照規定，他們得交完公糧再交餘糧。
就算所有的任務都完成了，只要上面領導再一句話，又有新的征購任務派下來。
反正你們豐收了嘛，就應該多支援國家建設。
在這種情況下，農民收獲的糧食再多，對提高他們的生活也沒多大意義。
誰還敢指望地裏長金子呢。
公社時代，真正有錢的農村地區，沒有一個是靠種莊稼發財的，基本都是在搞小企業。
而在生產隊內部，大家同樣缺乏幹活的積極性。
不要說什麽考核制度很嚴格，你磨洋工根本拿不到好工分之類的。
事實上，大集體的特點註定了是吃大鍋飯。
這就好比單位年終搞考評，除了幾個有限的優秀名額之外，其他人的等級都是稱職。
領導倘若把誰定成基本稱職或者是不稱職，那純粹屬於嫌自己的生活太單調了，生怕自己不被人當胸捅一刀。
擱在生產隊和工廠，也是同樣的道理。
分田到戶太有用了。
它從實際上，讓農民擺脫了土地束縛，得以自由流動進入城市，和城裏人一到競爭。
它跟恢覆高考制度，可以並稱之為華夏農民的兩大福音。
伊萬諾夫聽得津津有味，然後又開始困惑:“那為什麽羅馬尼亞的田地私有化之後，農業產量反而下降了呢？”
其實就他所看到的，他認為羅馬尼亞的鄉村建設要勝過於華夏。
王瀟笑了起來:“就是因為他們勝過太多了呀。”
在國家政局變換之前，羅馬尼亞的農業，已經實現了大規模的機械化生產。包括人家種菜，也是基本靠機器。
結果國家一聲令下，大片土地被分割成無數小塊分給個人。
整個農業就徹底完蛋了。
大規模機械化生產，是羅馬尼亞農業的基礎。
所謂好秩序勝過壞秩序，壞秩序勝過沒秩序。
不能說羅馬尼亞政府是沒事瞎折騰。
他們搞農村土地私有化，也是想改變八十年代以後，農民生產積極性嚴重不足的問題。
可是它破壞了羅馬尼亞農業的基礎，打破了壞秩序，變成了沒秩序。
所以農業生產不僅沒好轉，反而越來越糟糕。
換成華夏就不一樣了。
華夏農業的機械化水平非常低，除了大規模的國有農場外，公社時代，農民基本都沒用過機械。
像拖拉機之類的，在農村地區，它不是用來耕田也不是收割的，而是充當運輸工具。
條件好的農村地區，可能還有個柴油抽水機之類，可以勉強稱一句現代水利設備。
條件差的地區，農田幹旱的時候，生產隊農民接力踩水車，真是能把人的小命都踩出來。
故而，在這種情況下，盡管農田都集中在一起，華夏農民也感受不到集體生產的好處。
而一旦回歸小農模式，因為自己家人的精耕細作，農業產量反而蹭蹭往上漲了。
伊萬諾夫聽了半天，恍然大悟:“原來落後反而是件好事？”
人言否？
友盡啊！
王瀟狠狠地瞪了他一眼:“這叫因地制宜，一切從實際出發。分田到戶，其實是華夏農民自己搞出來的，後來才在全國推廣的。”
她又拍拍伊萬諾夫的肩膀，鼓勵對方，“俄羅斯有這麽肥沃的黑土地，以後肯定是糧食出口國。”
她畫的餅，是這麽的大，這麽的香。
可惜伊萬諾夫對政府沒多少信心，他又開始擔憂:“如果他們強行征糧，把我們種的莊稼全都拿走了怎麽辦？”
他這會兒資本家的屬性又上線了。
他的糧食可是用來換天然氣的，絕對不能三文不值兩文地被強行征收。
王瀟信心十足:“沒關系，咱們簽個合同，到時候收獲的糧食，三分之一留在俄羅斯國內，三分之二歸我，要運到華夏去出口的。咱們回莫斯科就去華夏大使館備案這件事。將來萬一扯皮，那就是國際糾紛，堅決不讓政府占便宜。”
伊萬諾夫都被感動了，用他那雙桃花型的眼睛，含情脈脈地看著她:“王，你真是我最忠誠的朋友，你對我實在太好了。你明明對農業不感興趣，卻還是為了我，特地去掌握了這麽多知識。”
這，誤會大了哈。
王瀟眨巴眨巴眼睛，她還真沒特地去了解過這些事。
因為從頭到尾，她都沒指望過伊萬諾夫會在農業上有什麽成就啊。
在她看來，包田種地只是伊萬諾夫心中小男孩的農莊夢而已。
不就是砸個幾百上千萬美金嚒，又不是砸不起。
像他們這種暴發戶，總歸得有點愛好。
種地好歹也比一毒二賭強吧。
像她，不照樣愛豪宅愛華服嚒。
至於她的這些分析——
常識啊，有啥好稀奇的。
她可不覺得跟真知灼見有啥關系。
同樣的道理，為什麽華夏的國企改革，雖然有百萬大下崗的陣痛，但最終也平穩度過了？
本質就是因為華夏的工業化程度低啊。
國企改革的時候，農業人口占據國家絕大部分呢。
而且九八年那會兒，華夏的民營企業、外資企業、合資企業也已經起來了。
跟眼下的俄羅斯這些國家不一樣，他們才剛開始私有化，直接把國企集體給噶了，國家也差不多要噶了。
可是，所謂大實話最傷人。
王瀟還是要考慮伊萬諾夫的心情的。
於是，她深深地嘆了口氣，表情真摯地看著這位大兄弟:“伊萬諾夫，我總是希望你好好的。”
起碼到目前為止，你是我最重要的生意夥伴，我一點也不想你出事。
伊萬諾夫愈發感動:“我知道，我一直都知道。”
王瀟快要演不下去了。
不管是穿書前還是穿書後，她都只是個二十出頭的大姑娘，實在一點也不想這樣無痛當媽。
行了哈，別三天兩頭地抽風。
姐的頭好痛。
謝天謝地，任哥和阮小妹回來了。
跟在他們旁邊的當地農民，用帶著濃郁口音的英語抱怨:“我們就是對他們太好了，應該跟xxx一樣，直接放火燒了他們的房子，把他們趕走。他們就是小偷強盜。”
王瀟嚇了一跳，沒想到這裏的民族關系已經緊張到這份上了。
農民越說越憤怒，最後反而是阮小妹勸他:“算了算了，別生氣了。”
他這才氣呼呼地離開。
等人一走，任哥撇撇嘴:“說的好像他們沒偷一樣。”
其實這裏的農民都會偷菜的。
這大概也是集體農莊的後遺癥，所有人都覺得偷公家的東西理所當然。
不偷的話，反而吃了大虧。
因為他們拿去市場上賣的話，可比國家的收購價高多了。
王瀟笑著問他:“那你準備怎麽辦？只有千日做賊，沒有千日防賊的道理。”
任哥咬牙切齒:“我把我老家村裏的人全喊過來，到時候，我們一個村的人看著，看誰還敢搞鬼。”
伊萬諾夫在旁邊，突然間冒出句俄語:“王，那我們需要更多的人去種地。”
王瀟直接跟他比劃了個OK的手勢，同樣用俄語作答:“我來負責找人。對了，你多弄點地，咱們爭取把盧布消耗掉。”
伊萬諾夫只要不間歇性發作他的愛國癥，還是位比較靠譜的同志。
他主動開口問:“我們要不要在布加勒斯特也開一條航線？”
雖然羅馬尼亞只有兩千萬人口，但在東歐，它的人口已經不算少了。
匈牙利人還不到一千萬呢。
王瀟點頭讚同:“行，那我們在想辦法搞點飛機吧。”
眼下華夏跟羅馬尼亞還沒有直達航班，必須得從莫斯科轉機。
考慮到現在匈牙利對華人的排斥態度，華商已經很少去匈牙利機場拿貨了。
而從基輔走的話，需要的時間更長。
他們幹脆直接弄條航線飛過來，也好保證批發市場的供貨。
這樣就算市場放開攤主的進貨渠道，大家為了方便和加快貨物的出貨速度，也會優先考慮從商貿城上貨。
畢竟，每多出一趟貨，他們就能多掙一筆錢。
但弄航線的話，就意味著得找飛機。
眼下各條航線的要貨量都挺大的，實在抽不出多餘的飛機來飛這條航線。
而且王瀟的野心大得很，布加勒斯特和布達佩斯加在一起，也只是歐洲市場的開始而已。
更廣闊的天地，還等著他們去發掘呢。
比如說非洲市場。
她穿書前，他們學校的黑人留學生可是靠著寒暑假當倒爺倒娘，直接實現了發家致富的。
非洲市場可挖掘的空間，大的很。
哎，她特別想把假發賣到非洲去。
伊萬諾夫笑逐顏開，信心十足:“等著吧，飛機的事情包在我身上。”
正巧，布加勒斯特的市領導也特地趕過來，參加這場豬肉節的慶典。
王瀟表達了希望打通布加勒斯特直達華夏的航班之後，他立刻表現出了濃郁的興趣。
羅馬尼亞雖然國家不算大，但它的整體交通情況還是比較發達的。
除了地鐵、公交車、國際鐵路之外，它國內航線十幾條,延伸近萬千米。
國際航線更多，足有二三十條,已增加到了五六萬千米。
而且去年初，羅航還特地每兩周增加了一次航班到華夏京城。
顯而易見，羅航有擴大和華夏的聯系的需要。
布加勒斯特市政府同樣也希望增加航班。
所以盡管今天是禮拜六，傳統的周末，羅馬尼亞人也沒有周末加班的習慣。
但市領導依然找了電話打過去，詢問相關情況。
果不其然，羅航的確希望延遲航線，目的地為上海，中途再加一個西安，或者幹脆把終點放在日本。
從去年開始，他們就聯系國內外相關部門，想要增加客源，開拓進取的心十分強烈。
可惜推進到一半的時候，去年九月份，羅馬尼亞又發生的礦工大罷工事件，直接導致政府高層辭職，這事兒就停擺了。
去年年底，他們又重新啟動方案，但到目前為止，進展得不算特別順利。
最大的問題依然停留在飛機老化的問題上。
羅航的飛機基本上都是“伊爾”與“圖”型的飛機，既往從蘇聯進口的。
因為座艙狹窄，在舒適度上，蘇聯飛機明顯比不上波音、空中客車、麥道飛機這些。
因為這個，長久以來，羅航沒少被旅客詬病。
它家也不是不思進取，不想購買更好的飛機。
可問題在於，現在羅馬尼亞缺外匯呀，想買飛機你就得掏荷包。
然而國家還欠了一屁股外債呢，全國各地都伸手想要政府撥款和補貼，個個都覺得自己的事情最重要。
僧多粥少，國家什麽時候能撥出錢給羅航買飛機，那可真難說。
而且按照私有化的大方向，目前政府是傾向把航空公司也私有化掉的。
現在，政府自然更不樂意掏錢替它買家當了。
畢竟所有人都明白，盡管私有化的過程中一直強調公正，尊重價值。但實際操作起來，又沒有國有資產不被賤賣的。
聽了相關介紹，王瀟立刻表態:“直達航班的飛機，我們可以提供。”
電話裏說不清楚，這種事情見面談更合適。
王瀟看了眼手表，直接開口問:“那現在，我們方不方便過來，仔細談談這件事？”
羅航的相關負責人顯然有點懵。
今天可是周末，寶貴的周末，公民的休息權神聖不受侵犯的周末。
如果不是因為他有事臨時加班，今天這通電話根本找不到他人。
“實在不好意思。”王瀟睜眼說瞎話，“我們時間比較趕，太冒昧了，還請您見諒。”
負責人這才勉為其難地表示，可以，他也想了解一下具體情況。
雙方約定了，那就趕緊擡腳走人吶。
大家還得坐下來，慢慢談這事兒。
伊萬諾夫眉飛色舞，興沖沖道:“OK，我們現在出發！”
他東張西望，尋找王鐵軍同志的身影。
今天這位老baby玩得可真是開心。
他明明一句外語都不會說，居然還能雞同鴨講的，跟人家羅馬尼亞農村老頭兒，聊得熱火朝天。
說到高興處，那老頭兒又拉著老王同志去自家地窖，品嘗他自釀的葡萄酒。
喝的王鐵軍同志滿臉通紅，還興高采烈地跟自家閨女強調:“真好喝，又純又甜，跟賣的那種葡萄酒，完全不是一回事。”
王瀟能說什麽呢，她只能詢問老同志的意思:您是接著在這邊玩，還是跟我一塊兒去航空公司？
王鐵軍有點猶豫，其實他挺舍不得離開的。
主要是去了航空公司吧，也沒他啥事兒，他就是個掛件。
旁邊華夏大使館的同志見狀，笑道:“沒事，你們先忙你們的，到時候我們一塊兒回大使館。等你們忙完了再到大使館接你父親。”
王瀟趕緊道謝:“那就麻煩你們了。”
她趕時間。
不過雖然她走的匆匆忙忙，可臨走的時候，她依然沒忘記買兩袋蔬菜，準備到時候送禮。
連大使館的人看了都忍不住笑，這可真夠入鄉隨俗的。
以後羅馬尼亞人說起華夏人，估計都以為他們自帶種菜屬性。
車子上了大路，一路往機場開。
經過凱旋門的時候，阮小妹還特地提醒了他們一句:“看，這就是布加勒斯特的凱旋門。”
東歐有好多城市都號稱小巴黎，但布加勒斯特人向來強調，它家才是名副其實的小巴黎。
連這座凱旋門，都是他們仿照巴黎的凱旋門建造的，只是規模稍微小一點而已。
王瀟看著這座二十多米的建築物，忍不住感嘆:“要說宣傳，還是法國人最會宣傳。”
阮小妹好奇:“什麽意思？”
王瀟笑道:“你看世界各地都願意稱自己是小巴黎。光是華夏，上海和哈爾濱都曾經被稱為東方巴黎。布達佩斯也號稱東歐巴黎，再加上布加勒斯特、布魯塞爾，我知道的小巴黎十個手指頭都數不過來了。”
而真實的巴黎呢，實際上臟亂差的超乎人的想象。
走在巴黎大街上，你時刻都得小心踩上“炸彈”。
反正王瀟一想起來，只覺得渾身毛毛的。
可世人但凡說起巴黎，那都是浪漫優雅的代名詞。仿佛巴黎的夕陽，都比別處更具有詩情畫意。
王瀟感嘆不已:“這就是文化傳播的力量啊。”
巴黎永遠是大家眼裏，最時髦最優雅的城市。
紐約之流跟它一比起來，那就是標準的暴發戶。
阮小妹笑得不行。
伊萬諾夫忍不住:“你們在說什麽？”
等到王瀟翻譯完畢之後，他突然間詢問:“那麽莫斯科呢？那你們如何看待莫斯科？”
阮小妹笑得更厲害了:“羅馬尼亞人覺得你們是土包子。”
其實她倒認為莫斯科挺時髦的，不管什麽時候過去，街上看到的人，尤其是女士，都打扮得精致而優雅。
跟莫斯科比起來，反而是現在的布加勒斯特人穿的更土一些。
伊萬諾夫這才高興起來。
他就說嘛，俄羅斯怎麽可能比羅馬尼亞差。
車子又往前開了二十公裏，奧托貝尼國際機場便近在眼前。
市領導的國產小轎車也停下了，人家親自在前面帶隊，領著他們往機場走。
羅航的相關負責人相當重視華夏客人的到訪，他已經站在候機大廳門口，等待他們的到來。
接到客人之後，他還親自領著大家，參觀了一把奧托貝尼國際機場。
要問王瀟到底有啥感覺，好像也沒多大的感覺。
首先，這飛機場應該蠻有歷史的，光是候機大樓，就看著陳舊又落後。
面積狹小，燈光暗淡。
不管是國際還是國內航班，統統都在二樓過道式的大廳出發。
尷尬的是，這大廳還沒什麽顯著的顯示牌，也沒有電腦顯示屏。
旅客有問題怎麽辦，自己去問訊處詢問。
但要命的是，問訊處的工作人員顯然上了年紀，竟然不會說英語。
那位客人問了半天，始終處於雞同鴨講的狀態，已經要崩潰了。
羅航的負責人都不好意思起來，趕緊對自己的客人說了句抱歉，立刻過去幫忙翻譯。
可即便是面對自己的領導，問詢處的那位老姐姐也沒多熱情，從頭到尾都不冷不淡的。
市領導拼命幫忙挽尊:“羅航的空姐還是不錯的，雖然年紀大點，但會說英語，態度也挺好，乘客都很滿意。”
王瀟旁觀全程，一句話都沒評價。
羅航的那位負責人幹完了翻譯的活，又強行轉移話題:“現在我們的客流量挺大的，現在坐飛機的人越來越多了。”
他之所以如此強調，是因為羅航以前的經營狀況很糟糕，航班的賣座率特別低。
甚至有的時候，因為實在沒客人，他們還不得不取消航班。
“現在不一樣了。”他再一次強調，“我們現在從布加勒斯特發到華夏京城的航班，每次都是滿座。有很多西歐客人，也會選擇我們的航班。”
王瀟相信他的話。
前面的行李廳裏，足有上百號旅客都在等著行李。
可惜行李遲遲不見來。
因為整個行李廳，只有一條傳送帶。
這說明什麽呢？說明羅航窮唄。
這事兒一點也不稀奇。
眼下窮的原蘇聯國家和東歐國家，海了去。
羅馬尼亞又不算最窮的那一個。
大家參觀完了機場，進了負責人的辦公室，開始商談航線的事。
但開局便尷尬。
因為羅航方面的負責人，把王瀟他們當成華夏官方的人了。
當知道他們只是商人而已，那位負責人明顯不知道該如何繼續處理這件事。
他困惑地追問:“難道你們是華夏民航的代理人？”
王瀟解釋道:“今天我們先談，談妥了以後，我們再跟國內說。”
她直接上殺手鐧，“您放心，華夏國內方面，我們早已駕輕就熟。迄今為止，我們已經正常運營了直飛布達佩斯、阿拉木圖、基輔、莫斯科以及波羅的海的航班。每個航班，都狀況良好。”
負責人看著她遞上去的五洲公司的名片，這才勉強願意繼續談下去。
作為航空業內人士，他也聽過五州航空貨運公司的大名，但只局限於聽過而已。
這個蕭州在哪裏？他從來沒聽說過這座城市。
他更加希望是上海，中途再經過西安，這都是赫赫有名的城市，開辟航線後，不用愁客源。
王瀟笑了:“您不用擔心，只要航線開通，不愁飛機票賣不掉，只愁機票不夠賣。”
親啊，你可千萬不要妄自菲薄，羅馬尼亞可是有兩千萬人口呢。
周邊接壤的國家，乃至整個歐洲地區，都可以輻射過去的，這是多麽大的一個事。
但負責人還是非常擔憂:“可如果機票賣不掉怎麽辦？”
開航線是要本錢的，飛機每飛一趟，那都是嘩嘩的經費在燃燒。
王瀟不假思索:“有損失的話，我們自己承擔。”
負責人滿臉愕然:“我們羅航的飛機，怎麽能讓你們來承擔損失呢？”
這不亂套了嗎？哪怕羅馬尼亞再窮，也不可能做這種事情啊。沒有這種規矩的。
王瀟和伊萬諾夫對視一眼，猛然回過神來。
說了半天，大家是在雞同鴨講啊。
人家從頭到尾講的都是羅航的飛機，而不是他們五洲公司的飛機。
王瀟哭笑不得:“沒關系，你們的機票我們也可以包銷，保準能賣掉。”
她突發奇想，“這樣吧，這條航線我們承包了。不管經營狀況如何，保準每次都付滿額的機票錢。”
羅航的負責人目瞪口呆，顯然有些不知所措。
承包航線？他真是第一次聽說這種事。
王瀟認真道:“這很正常，我們出去玩，不也可以包車嗎。飛機和車子一樣，都是交通運輸工具而已。”
她又放了顆炸·彈，“在我們國內，這早就不是新鮮事了。我們有在城裏打工的農民，為了方便回鄉，特地承包了國內的航線，運營狀況良好。”
她去年聽說這件事的時候，也挺驚訝的。毫無背景的農民工個體戶，居然真承包到了航線。
可見人有多大膽，地有多大產。
這就是這個時代，給予所有人的紅利，就看你有沒有膽量和手腕抓住它。
負責人還在猶豫，倒是布加勒斯特的市領導先忍不了，用羅馬尼亞語同他說了些什麽。
前者這才松了口:“好吧，我們周一開會討論再做決定。”
王瀟笑道:“那我們等您的好消息，不知道你們有幾架飛機準備飛這個航班？”
等得到答案以後，她立刻表達了不滿意:“兩架飛機太少了，遠遠不夠。”
羅航為難，不是他們舍不得下本，反正就像布加勒斯特的市領導說的一樣，這是筆穩賺不賠的生意。
承包出去，人家經營的不好，也少不了付給羅航的承包費。
但問題在於，羅航現在的確缺飛機。他們想多賺點輕松錢，眼下也沒本錢投入啊。
“這樣吧。”王瀟正色道，“不夠的飛機我們來補，這條航線剩下的所需的飛機，我們五洲公司來出。”
但這種事情也不是航空公司能決定的，同樣需要往上面報，也就是打申請，然後再等批覆。
今天是禮拜六，最早也得禮拜一才有結果。
如果速度慢的話，那就不知道會拖到猴年馬月了。
不過，羅航的負責人和布加勒斯特的市領導都保證，一定會努力推進這件事。
因為在有火車的情況下，願意掏高價購買飛機票的，普遍經濟實力不俗。
這些人飛到羅馬尼亞來，不管是投資還是消費，都是受歡迎的對象。
負責人送他們出去的時候，剛好碰上一群小學生嘰嘰喳喳地往裏面走。
王瀟好奇不已:“怎麽現在去坐飛機呀？”
如果出門玩的話，不是應該一早出發嗎？
沒想到走在隊伍尾巴的小孩，竟然聽懂了英語，還回過頭，得意洋洋地強調:“巴黎，我們要去巴黎，你肯定沒有去過巴黎。”
他的同學附和:“基納（華夏人）？哈，yes yes。”
王瀟哭笑不得:“我去過，我不僅去過法國、意大利，我也去過英國，以及美國、日本。”
哇！
聽懂了英語的小孩，頓時露出像看英雄一樣的神色。
好厲害呀。這個華夏的姐姐，居然去過這麽多地方。
小孩子迫不及待地問:“巴黎怎麽樣？是不是特別漂亮？空氣都是香噴噴的？”
王瀟搖搖頭:“不怎麽樣，還沒有布加勒斯特幹凈，我更加喜歡布加勒斯特。”
哈！
小孩子們立刻又是一副“你在騙人”的神色。
巴黎多好啊，怎麽可能比不上他們生活的這座城市呢。
王瀟笑著追問他們:“那你們為什麽想去巴黎呀？”
“因為那裏時髦漂亮。”
“那才是最好的地方。”
“我媽媽只願意用巴黎香水，穿巴黎的衣服。跟國內的衣服不一樣。不，還有意大利，她喜歡意大利的服裝。”
帶隊老師過來催促他們走了。
王瀟這才跟小家夥們揮揮手，告辭離開。
她扭過頭問羅航的負責人:“現在去西歐的人是不是越來越多了？”
負責人點頭笑道:“是啊，以前我們只能去社會主義國家，現在放開了。申請護照的話，成年人二十天就能拿到護照。所以現在只要有機會，大家都願意出去看看。”
這也是他們航空公司生意越來越好的社會基礎。
王瀟跟著跟人打聽，“法國大使館怎麽走？他們什麽時候辦簽證？”
這個問題，在場的人還真搞不清楚。
不過可以肯定的是，周末時間大家都休假了，不會有人管這事兒的。
等上了車之後，伊萬諾夫才疑惑地問她:“你去法國幹什麽？”
“文化，文化的影響力。”王瀟認真道，“我覺得我還是想簡單了。對東歐國家乃至原蘇聯國家來說，真正對他們影響最大的是西方文化。所以大家追求的是西方世界流行的東西。”
其實她早應該想到的。
論起統治方式，上一任羅馬尼亞政府其實和朝鮮很像。
但為什麽齊-奧塞斯庫被槍決了，永恒的太陽卻還一直存在呢？
說到底，最主要的原因估計還是地域影響。
羅馬尼亞以及其他東歐國家的地理位置就決定了，它根本沒有辦法杜絕西方文化的滲透。
而且因為歷史因素，老百姓對西方文化也接受良好。
這不是強行封閉就能杜絕的。
伊萬諾夫困惑道:“你的意思是，類似於香港文化對大陸的影響？”
王瀟點點頭:“沒錯。我一開始想的是，找本地買手去華夏市場上挑選他們可能喜歡的貨，然後運過來搞批發。
但現在想想看，華夏的貨主要目標銷售對象本來就是華夏人，審美各方面也是偏向華夏人。
在這種情況下，想讓東歐和原蘇聯國家的人挑選到最合適的東西，其實不太容易。
現在是因為物資緊缺，大家處於沒魚蝦也行的狀態，湊合著就買了。其實並不是他們真正想要的。
除非我們一開始，就有針對性地去做他們喜歡的款。
我要去法國，就是想看現在巴黎大街上，最流行的款是哪些，然後照搬過來。”
伊萬諾夫疑惑:“那還是來不及呀，等你把衣服做好了，法國的流行已經過去了。”
王瀟笑了:“這才剛剛好，流行具有滯後性。”
她解釋道，“對於大部分東歐以及原蘇聯國家的人來說，他們沒有經濟實力特地跑一趟西歐。
機票貴，過去以後住宿貴吃飯也貴，而且還得用外幣。
所以實際上，他們參考的對象，是那些去了西歐，滿身時髦回來的人。
他們開始學這些人打扮的時候，正好是我們的貨上架的時候。”
阮小妹聽了疑惑:“那我們還要弄電視劇過來放嗎？照這麽說的話，華夏劇播的再好，也比不上西歐貨的影響力啊。”
“當然需要。”王瀟正色道，“對中產以下的人來說，電視劇是性價比最高的消遣方式，也是他們獲得外界信息重要方式。他們是我們最重要的目標顧客群，針對他們，我們必須兩手抓，兩手都要硬。”
阮小妹追問:“中產以上階層呢？他們花錢才是最大方的，我們不要這部分顧客了嗎。”
“要不了。”王瀟冷酷地打斷了她的期待，“他們的階層決定了，他們只會去西歐直接消費，不會選擇國內市場的。他們有更多的消遣方式，不會盯著電視機追流行。”
伊萬洛夫笑出了聲。
沒錯，他打電話詢問自己的朋友，想看什麽電視的時候，朋友們都吐槽他已經老了。
居然開始靠著看電視來消磨時光。
是派對不好玩，還是美女們不夠惹火？
哈，竟然像老爺爺一樣，靠著電視過日子。
有錢人有自己獲取時髦的渠道。
阮小妹遺憾:“那只能等禮拜一了，禮拜天法國大使館肯定不上班。”
王瀟認真地看著她:“有灰卡的話，法國可以免簽嗎？”
三十年後，法國肯定是對羅馬尼亞免簽的。
但是現在，她還真不知道。
如果可以免簽，那還等什麽大使館簽證，趕緊出發呀。
明天可是寶貴的禮拜天。
阮小妹楞了下，很老實地告訴她:“我不知道。”
因為自來羅馬尼亞以後，她就馬不停蹄忙到今天，也沒想過要去西歐旅游一趟之類的。
好吧，回去打電話問律師吧。
專業人士應該會比較清楚。
他們先去大使館接人，剛好碰上大使館的車子開回來。
王瀟忍不住多看了兩眼小轎車，下意識地想吹口哨。
哎呀，這車可真夠氣派的，鋥光瓦亮，一看就高端大氣上檔次。
布加勒斯特的街頭，可沒多少車能有這麽氣派。
因為上一任政府明文規定，領導幹部不允許坐進口轎車，高級領導也不例外。
故而布加勒斯特街上跑的，基本都是本國的國產車。
現在哪怕上一任政府倒臺了，情況也沒多大的改變。
估計以現在羅馬尼亞的經濟局勢，新政府的官員哪怕自家買了進口小轎車，也不敢輕易開出來，否則肯定會淪為眾矢之的。
車門打開了，大使館的人和王鐵軍都下了車。
王鐵軍還誇獎道:“西德人的車呀，確實比羅馬尼亞的車好坐，舒服！這車保養的真好，看著跟新的一樣。”
大使館的人哭笑不得:“就是新的，剛買還沒兩個月呢。”
大使館本地的雇員哈哈笑出聲，調侃道:“在布加勒斯特，除了美國大使館的車，就屬咱們華夏大使館的車最氣派了，永遠開新車。”
王瀟等人都驚訝地瞪大了眼，可以呀，看不出來啊。
原來大使館還是隱藏的富豪。
一輛奔馳車可不便宜呀。
來來來，你們到底有什麽發財的好門路，見者有份啊。
大使館的人更加無奈:“甭提了，我們也是為他人做嫁衣裳。”
為誰呢？
能夠指使動大使館的，肯定不是簡單角色。
按照華夏規定，從國外進口豪華轎車，要經過嚴格的流程，而且很難獲得審批。
但所謂上有政策下有對策，手眼通天的人，自然有辦法通融。
比如說大使館的小轎車，開個一兩年，還七八成新的時候，就可以用使館淘汰舊車的名義，運回國內。
然後廢物再利用，還能體現出新主人勤儉節約的精神。
王瀟當真佩服，果然論起鉆空子，自己人永遠是最厲害的。
他們又寒暄了幾句，王瀟再三再四地感謝完大使館的同志，這才帶著喝的臉紅紅的老爹上車回家庭旅館。
旅館主人太太已經提前坐朋友的車回來了。
看到伊萬諾夫，心情愉悅的老太太還還笑容滿面地打了聲招呼:“你有電話，有人打電話過來了，說讓你回給他。”
伊萬諾夫好奇地嘟囔了一句:“誰呀？”
然後他直接在前臺回撥了電話，待到接通以後，他才笑容滿面:“嘿嘿，我的老夥計，有什麽好消息嗎？”
等他掛了電話，他直接讓王瀟問律師關於她能不能免簽去法國的事了。
因為不管怎樣，他們明天都去不了巴黎。
他們有另外的任務，他們得去摩爾多瓦，那裏有架飛機，說不定他們會喜歡。
王瀟倒吸一口涼氣，伊萬諾夫同志很有幹勁啊。
看來再多弄飛機的事情，他早已想過了，不然也不會今天就有消息。
比起飛機，去法國的事情自然可以往後面推一推。
不過王瀟是個急性子，她自己出發前，還是安排好了人去巴黎。
誰呢？阮小妹帶隊，把艾琳娜和她有護照的小夥伴都帶上唄。
好好逛一逛，把握住了流行風向。
如果賣出爆款的話，諸位可都是有大紅包拿的。
艾琳娜和她的朋友們之所以有護照，是因為他們之前幻想過，畢業旅行可以出國逛一逛。
然而真窮人連窮游都做不到，只能夢游。
現在老板掏錢請他們出去玩，大家簡直開心到爆炸。
連伊萬諾夫都酸溜溜，為什麽他上大學的時候沒這種好事？
他第一次去京城的時候，還因為身上掏不出美鈔，被人狠狠嘲笑了。
阮小妹帶著大部隊坐飛機走，王瀟和伊萬諾夫連著兩個保鏢，則是直接上了大巴車。
摩爾多瓦共和國和羅馬尼亞接壤，原本隸屬於烏克蘭。
摩爾多瓦族人和羅馬尼亞族人，往上數是一個祖宗。
故而蘇聯解體以後，摩爾多瓦人民陣線還提出想和羅馬尼亞合並來著。
不過，大概是因為摩爾多瓦共和國裏，目前還居住者俄羅斯族人和烏克蘭人。
反正這事兒拖到現在也沒成。
後面會怎麽樣，天知道。
王瀟都忍不住吐槽:“你們解體之前難道都沒商量好嗎？”
鬧獨立的時候一個比一個痛快，堪稱殺伐果斷。
結果蘇聯沒了，一個個又開始扯皮。你想這樣，我想那樣，鬧個沒完沒了。
伊萬諾夫語氣鄙夷:“估計一開始，他們也沒想到能鬧成功。”
結果鬧成功了以後，大家猛然發現蘇聯居然如此脆弱。
而連蘇聯都這麽不禁打的話，那各家共和國內部的民族鬧獨立，不也理所當然嗎。
只能說潘多拉魔盒打開了，後面會怎樣，誰也攔不住。
伊萬諾夫狠狠地咒罵:“怪誰呀？怪他們自己唄！一個個都是有樣學樣。”
亂七八糟，一切都亂七八糟。
等到達了摩爾多瓦原蘇聯的集團軍駐地時，面對過來迎接他的朋友，他也不停地抱怨:“糟糕，現在真是糟糕透頂。”
他的朋友倒是不以為意，反而哈哈笑出了聲:“不糟糕的話，我上哪去給你找好東西。放心，絕對是最好的貨。”
他們說話的時候，有實彈荷槍的士兵過來，嘴裏不耐煩道:“怎麽又要了，你們消耗的也太快了。”
伊萬諾夫的朋友沖他呵斥了一句，他才不高興的嘟嘟囔囔地走開了。
得，王瀟和伊萬諾夫對看一眼，都從彼此眼中看出了無奈。
他倆真不是來買軍火的。
怎麽老是被誤會呢。
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今天也好冷。
有件事情挺有意思的，雖然網上有很多人替農民懷念大集體時代，但阿金認識的農民長輩和農村家庭出來的人，沒有一個懷念那個時代。倒是工人家庭出身的會比較懷念。
另外，文中所提的那位包機的農民叫王均瑤。他也是一位傳奇的浙商。
1991年7月，王均瑤承包了長沙到溫州的航班，次年創辦了民營包機公司，後來進入國家民航主業。
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王瀟和伊萬諾夫討論了半天，最後卻悲哀地發現:放眼全球，對眼下的他們來說，最合適的種地場所，竟依然還是俄羅斯。
一來，俄聯邦雖然已經開始推進私有化，但它起步最晚，眼下大片農莊仍舊存在，並沒有被分割成一小塊一小塊。
廣袤的田地為大規模的機械化生產，提供了實行的可能。
二來，盡管蘇聯已經解體了，農業生產也在近幾年的時間裏嚴重衰退，但當初的基礎設施還在。只要人員管理跟上，隨時都可以重新覆墾。
三來，西伯利亞地區有大量農業城，巔峰時期多達一百五十座。
不過去那裏開荒種地的人，最初基本都是被行政動員過去的。
當地天寒地凍，基礎設施可比俄羅斯歐洲部分差遠了。
故而大家有機會都跑路，想方設法回到烏拉爾山脈西部。
現在蘇聯解體了，大家也不怕被抓了，跑路的自然更多。
人一走，土地當然撂荒了呀。
俄聯邦政府對此也心知肚明，一心一意想要開發。
然而現代農業，一靠人，二靠資本。
你要有足夠的人去管理，同時也得有大把money去買機械買化肥買農藥。
但現實很殘酷，用俄羅斯老百姓的話來說，現在這個國家唯一不停工的企業只有印幣廠了。
政府窮得叮當響，還欠了一屁股外債呢，石油價格又上不去，他們哪兒來的錢去推動農業現代化生產？
這就給了新貴們投資農業的機會。
可眾所周知，眼下俄聯邦私有化剛開始，還有一大堆財產，比如石油之類的，等著被新貴們瓜分呢。
而農業的經濟效益，從來都遠遠比不上工業。
故而伊萬諾夫即便想要承包西伯利亞的所有拋荒地，估計也不會有人跟他爭。
大家最多在心裏笑一句，暴發戶就是暴發戶，哪怕有錢，腦袋瓜子也不好使。居然跑去種地了。
四來，四來吧，俄羅斯好歹算伊萬諾夫的一畝三分地。
他在自家地盤上，黑別人的機會大，被別人黑的概率小。
王瀟苦口婆心勸他:“要是換成其他地方，比方非洲。哐的一聲，人家開打了，一顆炮彈下來，把你馬上要收割的莊稼全炸了全燒了。你找誰說理去？”
伊萬諾夫眼饞人家熱帶亞熱帶地區一年兩熟三熟，試圖強調:“我們可以找一個和平的國家，不打仗的熱帶國家。”
王瀟直接白了他一眼，冷酷地打破了他的美夢:“不好意思，這世界上如果沒有戰爭的話，那軍火商怎麽過日子？
不要忘了，蘇聯解體，軍備競賽結束，對軍火商來說，是巨大的打擊。
只要他們還想掙錢，戰爭永遠不可能停下來。
民族矛盾、地緣沖突、宗教沖突，總有一款戰爭會爆發。”
伊萬諾夫聲音幹巴巴的，自己都說得毫無底氣:“可是軍備戰爭對美國來說，同樣是巨大的損耗，大家都需要和平的環境來發展經濟。”
王瀟一點也不給他幻想的空間。
“我感覺你們好像真被忽悠瘸了。你們不會以為只有社會主義國家才有貪汙腐敗，資本主義國家都是皿煮清廉的吧？”
論起貪汙腐敗，美國人在你們面前完全可以自稱大哥。
人家美軍敢花費六百萬美元，就為了往阿富汗空運九只意大利山羊。
至於這羊有多麽神奇，那誰都說不清楚。
因為大家也搞不清楚，那羊最後到底去哪兒了，以及它們是否真的存在過。
當然，她不能這麽跟伊萬諾夫說，她只能拿越南戰爭舉例子。
“這個過程當中，美軍在越南真正花了多少錢？鬼知道！誰為他們買單？越南的經濟條件就擺在那裏。真正掏錢的大頭，就是美國老百姓自己。”
王瀟說的都忍不住激動了，“所以，全世界的無產階級應該聯合起來，真的沒錯。欺負老百姓最厲害的，永遠是本國的權貴！”
哦！
還是算了吧，她現在是有產者，她也不想被革命掉。
王瀟又下了一劑猛藥:“你別忘了，蘇聯可留了這麽多武器呢。武器不用的話，只能擺成廢鐵，不值錢。只有用出去，它才能有更高的價值。”
伊萬諾夫惡狠狠地咒罵:“這幫王八蛋！”
原本這些武器，是偉大的蘇聯為了維護世界和平，為了保家衛國才造出來的。
結果卻變成了殺戮機器。
王瀟用力朝天空翻了個大白眼，呵呵，說的好像阿富汗戰爭不是蘇聯發動的一樣。
好在伊萬諾夫罵了一通之後，也接受了王瀟的看法。
他的確相信部隊會想方設法往外面賣武器。
他們也被推銷過坦克和裝甲車呀。
但是伊萬諾夫有一顆想往外擴張的心，他又把主意打到了羅馬尼亞頭上:“我也可以在這裏承包土地。真的，他們最多鬧鬧罷工而已。”
王瀟真佩服他的勇氣，他也不怕將收獲的糧食運出去的時候，會被羅馬尼亞人毆打。
她直接從硬件條件上打消了他的念頭:“你看這邊的地被劃的一塊一塊的。你怎麽上機械化生產？還不夠折騰的呢。”
可是伊萬諾夫卻憂心忡忡，雖然不願意承認，卻還忍不住小聲叨叨:“俄羅斯養不活自己的，以前都從烏克蘭調撥糧食。”
所以烏克蘭人才這麽恨他們呀。
王瀟給他鼓勁:“放心，俄羅斯有這麽多可耕地，糧食是絕對會夠吃的。”
她印象當中，她穿書前，俄羅斯出口的小麥比美國都多了。
伊萬諾夫急了:“是真的不夠吃！蘇聯都是這麽調撥糧食的。國家還去中亞地區墾荒，就是因為不夠吃。”
唉，這也成了中亞人恨他們的理由，說他們就是把當地當成糧倉。
王瀟拍拍他的肩膀，安慰他道:“沒關系，只要管理得當，糧食產量翻一番，根本不是問題。不信你看看華夏，分田到戶之後，糧食產量立刻上漲。”
雖然關於這件事，很多人都認為是農藥化肥的應用，才使得糧食豐收。
甚至還有些人信誓旦旦，說是分田到戶破壞了農村大集體，不僅沒有促進農業生產，反而使得糧食產量倒退。
但王瀟認為，分田到戶這件事，起碼在當時的華夏，絕對是正面有效的。
陳意冬也說了，他們周鎮分田到戶之前，因為本縣就有化肥廠，實際上已經開始應用化肥。農藥同樣沒少用。
可即便這樣，分田第一年，他們家糧食產量也直接翻了一倍。
因為種田這種事，你用不用心，差別真的很大。
同樣是撒化肥，你隨便撒撒，說不定不僅沒能促進秧苗生長，反而燒苗了。
但換成精耕細作，根據莊稼的生長情況，該施肥的時候施肥，該打農藥的時候打農藥，產量立刻能往上飆。
這個道理，只要種過田的人都明白。
為什麽大集體時代，農業產量老是上不去呢？
因為分配制度有問題呀。
哪怕某個生產隊大豐收了，他們也不會高興。
按照規定，他們得交完公糧再交餘糧。
就算所有的任務都完成了，只要上面領導再一句話，又有新的征購任務派下來。
反正你們豐收了嘛，就應該多支援國家建設。
在這種情況下，農民收獲的糧食再多，對提高他們的生活也沒多大意義。
誰還敢指望地裏長金子呢。
公社時代，真正有錢的農村地區，沒有一個是靠種莊稼發財的，基本都是在搞小企業。
而在生產隊內部，大家同樣缺乏幹活的積極性。
不要說什麽考核制度很嚴格，你磨洋工根本拿不到好工分之類的。
事實上，大集體的特點註定了是吃大鍋飯。
這就好比單位年終搞考評，除了幾個有限的優秀名額之外，其他人的等級都是稱職。
領導倘若把誰定成基本稱職或者是不稱職，那純粹屬於嫌自己的生活太單調了，生怕自己不被人當胸捅一刀。
擱在生產隊和工廠，也是同樣的道理。
分田到戶太有用了。
它從實際上，讓農民擺脫了土地束縛，得以自由流動進入城市，和城裏人一到競爭。
它跟恢覆高考制度，可以並稱之為華夏農民的兩大福音。
伊萬諾夫聽得津津有味，然後又開始困惑:“那為什麽羅馬尼亞的田地私有化之後，農業產量反而下降了呢？”
其實就他所看到的，他認為羅馬尼亞的鄉村建設要勝過於華夏。
王瀟笑了起來:“就是因為他們勝過太多了呀。”
在國家政局變換之前，羅馬尼亞的農業，已經實現了大規模的機械化生產。包括人家種菜，也是基本靠機器。
結果國家一聲令下，大片土地被分割成無數小塊分給個人。
整個農業就徹底完蛋了。
大規模機械化生產，是羅馬尼亞農業的基礎。
所謂好秩序勝過壞秩序，壞秩序勝過沒秩序。
不能說羅馬尼亞政府是沒事瞎折騰。
他們搞農村土地私有化，也是想改變八十年代以後，農民生產積極性嚴重不足的問題。
可是它破壞了羅馬尼亞農業的基礎，打破了壞秩序，變成了沒秩序。
所以農業生產不僅沒好轉，反而越來越糟糕。
換成華夏就不一樣了。
華夏農業的機械化水平非常低，除了大規模的國有農場外，公社時代，農民基本都沒用過機械。
像拖拉機之類的，在農村地區，它不是用來耕田也不是收割的，而是充當運輸工具。
條件好的農村地區，可能還有個柴油抽水機之類，可以勉強稱一句現代水利設備。
條件差的地區，農田幹旱的時候，生產隊農民接力踩水車，真是能把人的小命都踩出來。
故而，在這種情況下，盡管農田都集中在一起，華夏農民也感受不到集體生產的好處。
而一旦回歸小農模式，因為自己家人的精耕細作，農業產量反而蹭蹭往上漲了。
伊萬諾夫聽了半天，恍然大悟:“原來落後反而是件好事？”
人言否？
友盡啊！
王瀟狠狠地瞪了他一眼:“這叫因地制宜，一切從實際出發。分田到戶，其實是華夏農民自己搞出來的，後來才在全國推廣的。”
她又拍拍伊萬諾夫的肩膀，鼓勵對方，“俄羅斯有這麽肥沃的黑土地，以後肯定是糧食出口國。”
她畫的餅，是這麽的大，這麽的香。
可惜伊萬諾夫對政府沒多少信心，他又開始擔憂:“如果他們強行征糧，把我們種的莊稼全都拿走了怎麽辦？”
他這會兒資本家的屬性又上線了。
他的糧食可是用來換天然氣的，絕對不能三文不值兩文地被強行征收。
王瀟信心十足:“沒關系，咱們簽個合同，到時候收獲的糧食，三分之一留在俄羅斯國內，三分之二歸我，要運到華夏去出口的。咱們回莫斯科就去華夏大使館備案這件事。將來萬一扯皮，那就是國際糾紛，堅決不讓政府占便宜。”
伊萬諾夫都被感動了，用他那雙桃花型的眼睛，含情脈脈地看著她:“王，你真是我最忠誠的朋友，你對我實在太好了。你明明對農業不感興趣，卻還是為了我，特地去掌握了這麽多知識。”
這，誤會大了哈。
王瀟眨巴眨巴眼睛，她還真沒特地去了解過這些事。
因為從頭到尾，她都沒指望過伊萬諾夫會在農業上有什麽成就啊。
在她看來，包田種地只是伊萬諾夫心中小男孩的農莊夢而已。
不就是砸個幾百上千萬美金嚒，又不是砸不起。
像他們這種暴發戶，總歸得有點愛好。
種地好歹也比一毒二賭強吧。
像她，不照樣愛豪宅愛華服嚒。
至於她的這些分析——
常識啊，有啥好稀奇的。
她可不覺得跟真知灼見有啥關系。
同樣的道理，為什麽華夏的國企改革，雖然有百萬大下崗的陣痛，但最終也平穩度過了？
本質就是因為華夏的工業化程度低啊。
國企改革的時候，農業人口占據國家絕大部分呢。
而且九八年那會兒，華夏的民營企業、外資企業、合資企業也已經起來了。
跟眼下的俄羅斯這些國家不一樣，他們才剛開始私有化，直接把國企集體給噶了，國家也差不多要噶了。
可是，所謂大實話最傷人。
王瀟還是要考慮伊萬諾夫的心情的。
於是，她深深地嘆了口氣，表情真摯地看著這位大兄弟:“伊萬諾夫，我總是希望你好好的。”
起碼到目前為止，你是我最重要的生意夥伴，我一點也不想你出事。
伊萬諾夫愈發感動:“我知道，我一直都知道。”
王瀟快要演不下去了。
不管是穿書前還是穿書後，她都只是個二十出頭的大姑娘，實在一點也不想這樣無痛當媽。
行了哈，別三天兩頭地抽風。
姐的頭好痛。
謝天謝地，任哥和阮小妹回來了。
跟在他們旁邊的當地農民，用帶著濃郁口音的英語抱怨:“我們就是對他們太好了，應該跟xxx一樣，直接放火燒了他們的房子，把他們趕走。他們就是小偷強盜。”
王瀟嚇了一跳，沒想到這裏的民族關系已經緊張到這份上了。
農民越說越憤怒，最後反而是阮小妹勸他:“算了算了，別生氣了。”
他這才氣呼呼地離開。
等人一走，任哥撇撇嘴:“說的好像他們沒偷一樣。”
其實這裏的農民都會偷菜的。
這大概也是集體農莊的後遺癥，所有人都覺得偷公家的東西理所當然。
不偷的話，反而吃了大虧。
因為他們拿去市場上賣的話，可比國家的收購價高多了。
王瀟笑著問他:“那你準備怎麽辦？只有千日做賊，沒有千日防賊的道理。”
任哥咬牙切齒:“我把我老家村裏的人全喊過來，到時候，我們一個村的人看著，看誰還敢搞鬼。”
伊萬諾夫在旁邊，突然間冒出句俄語:“王，那我們需要更多的人去種地。”
王瀟直接跟他比劃了個OK的手勢，同樣用俄語作答:“我來負責找人。對了，你多弄點地，咱們爭取把盧布消耗掉。”
伊萬諾夫只要不間歇性發作他的愛國癥，還是位比較靠譜的同志。
他主動開口問:“我們要不要在布加勒斯特也開一條航線？”
雖然羅馬尼亞只有兩千萬人口，但在東歐，它的人口已經不算少了。
匈牙利人還不到一千萬呢。
王瀟點頭讚同:“行，那我們在想辦法搞點飛機吧。”
眼下華夏跟羅馬尼亞還沒有直達航班，必須得從莫斯科轉機。
考慮到現在匈牙利對華人的排斥態度，華商已經很少去匈牙利機場拿貨了。
而從基輔走的話，需要的時間更長。
他們幹脆直接弄條航線飛過來，也好保證批發市場的供貨。
這樣就算市場放開攤主的進貨渠道，大家為了方便和加快貨物的出貨速度，也會優先考慮從商貿城上貨。
畢竟，每多出一趟貨，他們就能多掙一筆錢。
但弄航線的話，就意味著得找飛機。
眼下各條航線的要貨量都挺大的，實在抽不出多餘的飛機來飛這條航線。
而且王瀟的野心大得很，布加勒斯特和布達佩斯加在一起，也只是歐洲市場的開始而已。
更廣闊的天地，還等著他們去發掘呢。
比如說非洲市場。
她穿書前，他們學校的黑人留學生可是靠著寒暑假當倒爺倒娘，直接實現了發家致富的。
非洲市場可挖掘的空間，大的很。
哎，她特別想把假發賣到非洲去。
伊萬諾夫笑逐顏開，信心十足:“等著吧，飛機的事情包在我身上。”
正巧，布加勒斯特的市領導也特地趕過來，參加這場豬肉節的慶典。
王瀟表達了希望打通布加勒斯特直達華夏的航班之後，他立刻表現出了濃郁的興趣。
羅馬尼亞雖然國家不算大，但它的整體交通情況還是比較發達的。
除了地鐵、公交車、國際鐵路之外，它國內航線十幾條,延伸近萬千米。
國際航線更多，足有二三十條,已增加到了五六萬千米。
而且去年初，羅航還特地每兩周增加了一次航班到華夏京城。
顯而易見，羅航有擴大和華夏的聯系的需要。
布加勒斯特市政府同樣也希望增加航班。
所以盡管今天是禮拜六，傳統的周末，羅馬尼亞人也沒有周末加班的習慣。
但市領導依然找了電話打過去，詢問相關情況。
果不其然，羅航的確希望延遲航線，目的地為上海，中途再加一個西安，或者幹脆把終點放在日本。
從去年開始，他們就聯系國內外相關部門，想要增加客源，開拓進取的心十分強烈。
可惜推進到一半的時候，去年九月份，羅馬尼亞又發生的礦工大罷工事件，直接導致政府高層辭職，這事兒就停擺了。
去年年底，他們又重新啟動方案，但到目前為止，進展得不算特別順利。
最大的問題依然停留在飛機老化的問題上。
羅航的飛機基本上都是“伊爾”與“圖”型的飛機，既往從蘇聯進口的。
因為座艙狹窄，在舒適度上，蘇聯飛機明顯比不上波音、空中客車、麥道飛機這些。
因為這個，長久以來，羅航沒少被旅客詬病。
它家也不是不思進取，不想購買更好的飛機。
可問題在於，現在羅馬尼亞缺外匯呀，想買飛機你就得掏荷包。
然而國家還欠了一屁股外債呢，全國各地都伸手想要政府撥款和補貼，個個都覺得自己的事情最重要。
僧多粥少，國家什麽時候能撥出錢給羅航買飛機，那可真難說。
而且按照私有化的大方向，目前政府是傾向把航空公司也私有化掉的。
現在，政府自然更不樂意掏錢替它買家當了。
畢竟所有人都明白，盡管私有化的過程中一直強調公正，尊重價值。但實際操作起來，又沒有國有資產不被賤賣的。
聽了相關介紹，王瀟立刻表態:“直達航班的飛機，我們可以提供。”
電話裏說不清楚，這種事情見面談更合適。
王瀟看了眼手表，直接開口問:“那現在，我們方不方便過來，仔細談談這件事？”
羅航的相關負責人顯然有點懵。
今天可是周末，寶貴的周末，公民的休息權神聖不受侵犯的周末。
如果不是因為他有事臨時加班，今天這通電話根本找不到他人。
“實在不好意思。”王瀟睜眼說瞎話，“我們時間比較趕，太冒昧了，還請您見諒。”
負責人這才勉為其難地表示，可以，他也想了解一下具體情況。
雙方約定了，那就趕緊擡腳走人吶。
大家還得坐下來，慢慢談這事兒。
伊萬諾夫眉飛色舞，興沖沖道:“OK，我們現在出發！”
他東張西望，尋找王鐵軍同志的身影。
今天這位老baby玩得可真是開心。
他明明一句外語都不會說，居然還能雞同鴨講的，跟人家羅馬尼亞農村老頭兒，聊得熱火朝天。
說到高興處，那老頭兒又拉著老王同志去自家地窖，品嘗他自釀的葡萄酒。
喝的王鐵軍同志滿臉通紅，還興高采烈地跟自家閨女強調:“真好喝，又純又甜，跟賣的那種葡萄酒，完全不是一回事。”
王瀟能說什麽呢，她只能詢問老同志的意思:您是接著在這邊玩，還是跟我一塊兒去航空公司？
王鐵軍有點猶豫，其實他挺舍不得離開的。
主要是去了航空公司吧，也沒他啥事兒，他就是個掛件。
旁邊華夏大使館的同志見狀，笑道:“沒事，你們先忙你們的，到時候我們一塊兒回大使館。等你們忙完了再到大使館接你父親。”
王瀟趕緊道謝:“那就麻煩你們了。”
她趕時間。
不過雖然她走的匆匆忙忙，可臨走的時候，她依然沒忘記買兩袋蔬菜，準備到時候送禮。
連大使館的人看了都忍不住笑，這可真夠入鄉隨俗的。
以後羅馬尼亞人說起華夏人，估計都以為他們自帶種菜屬性。
車子上了大路，一路往機場開。
經過凱旋門的時候，阮小妹還特地提醒了他們一句:“看，這就是布加勒斯特的凱旋門。”
東歐有好多城市都號稱小巴黎，但布加勒斯特人向來強調，它家才是名副其實的小巴黎。
連這座凱旋門，都是他們仿照巴黎的凱旋門建造的，只是規模稍微小一點而已。
王瀟看著這座二十多米的建築物，忍不住感嘆:“要說宣傳，還是法國人最會宣傳。”
阮小妹好奇:“什麽意思？”
王瀟笑道:“你看世界各地都願意稱自己是小巴黎。光是華夏，上海和哈爾濱都曾經被稱為東方巴黎。布達佩斯也號稱東歐巴黎，再加上布加勒斯特、布魯塞爾，我知道的小巴黎十個手指頭都數不過來了。”
而真實的巴黎呢，實際上臟亂差的超乎人的想象。
走在巴黎大街上，你時刻都得小心踩上“炸彈”。
反正王瀟一想起來，只覺得渾身毛毛的。
可世人但凡說起巴黎，那都是浪漫優雅的代名詞。仿佛巴黎的夕陽，都比別處更具有詩情畫意。
王瀟感嘆不已:“這就是文化傳播的力量啊。”
巴黎永遠是大家眼裏，最時髦最優雅的城市。
紐約之流跟它一比起來，那就是標準的暴發戶。
阮小妹笑得不行。
伊萬諾夫忍不住:“你們在說什麽？”
等到王瀟翻譯完畢之後，他突然間詢問:“那麽莫斯科呢？那你們如何看待莫斯科？”
阮小妹笑得更厲害了:“羅馬尼亞人覺得你們是土包子。”
其實她倒認為莫斯科挺時髦的，不管什麽時候過去，街上看到的人，尤其是女士，都打扮得精致而優雅。
跟莫斯科比起來，反而是現在的布加勒斯特人穿的更土一些。
伊萬諾夫這才高興起來。
他就說嘛，俄羅斯怎麽可能比羅馬尼亞差。
車子又往前開了二十公裏，奧托貝尼國際機場便近在眼前。
市領導的國產小轎車也停下了，人家親自在前面帶隊，領著他們往機場走。
羅航的相關負責人相當重視華夏客人的到訪，他已經站在候機大廳門口，等待他們的到來。
接到客人之後，他還親自領著大家，參觀了一把奧托貝尼國際機場。
要問王瀟到底有啥感覺，好像也沒多大的感覺。
首先，這飛機場應該蠻有歷史的，光是候機大樓，就看著陳舊又落後。
面積狹小，燈光暗淡。
不管是國際還是國內航班，統統都在二樓過道式的大廳出發。
尷尬的是，這大廳還沒什麽顯著的顯示牌，也沒有電腦顯示屏。
旅客有問題怎麽辦，自己去問訊處詢問。
但要命的是，問訊處的工作人員顯然上了年紀，竟然不會說英語。
那位客人問了半天，始終處於雞同鴨講的狀態，已經要崩潰了。
羅航的負責人都不好意思起來，趕緊對自己的客人說了句抱歉，立刻過去幫忙翻譯。
可即便是面對自己的領導，問詢處的那位老姐姐也沒多熱情，從頭到尾都不冷不淡的。
市領導拼命幫忙挽尊:“羅航的空姐還是不錯的，雖然年紀大點，但會說英語，態度也挺好，乘客都很滿意。”
王瀟旁觀全程，一句話都沒評價。
羅航的那位負責人幹完了翻譯的活，又強行轉移話題:“現在我們的客流量挺大的，現在坐飛機的人越來越多了。”
他之所以如此強調，是因為羅航以前的經營狀況很糟糕，航班的賣座率特別低。
甚至有的時候，因為實在沒客人，他們還不得不取消航班。
“現在不一樣了。”他再一次強調，“我們現在從布加勒斯特發到華夏京城的航班，每次都是滿座。有很多西歐客人，也會選擇我們的航班。”
王瀟相信他的話。
前面的行李廳裏，足有上百號旅客都在等著行李。
可惜行李遲遲不見來。
因為整個行李廳，只有一條傳送帶。
這說明什麽呢？說明羅航窮唄。
這事兒一點也不稀奇。
眼下窮的原蘇聯國家和東歐國家，海了去。
羅馬尼亞又不算最窮的那一個。
大家參觀完了機場，進了負責人的辦公室，開始商談航線的事。
但開局便尷尬。
因為羅航方面的負責人，把王瀟他們當成華夏官方的人了。
當知道他們只是商人而已，那位負責人明顯不知道該如何繼續處理這件事。
他困惑地追問:“難道你們是華夏民航的代理人？”
王瀟解釋道:“今天我們先談，談妥了以後，我們再跟國內說。”
她直接上殺手鐧，“您放心，華夏國內方面，我們早已駕輕就熟。迄今為止，我們已經正常運營了直飛布達佩斯、阿拉木圖、基輔、莫斯科以及波羅的海的航班。每個航班，都狀況良好。”
負責人看著她遞上去的五洲公司的名片，這才勉強願意繼續談下去。
作為航空業內人士，他也聽過五州航空貨運公司的大名，但只局限於聽過而已。
這個蕭州在哪裏？他從來沒聽說過這座城市。
他更加希望是上海，中途再經過西安，這都是赫赫有名的城市，開辟航線後，不用愁客源。
王瀟笑了:“您不用擔心，只要航線開通，不愁飛機票賣不掉，只愁機票不夠賣。”
親啊，你可千萬不要妄自菲薄，羅馬尼亞可是有兩千萬人口呢。
周邊接壤的國家，乃至整個歐洲地區，都可以輻射過去的，這是多麽大的一個事。
但負責人還是非常擔憂:“可如果機票賣不掉怎麽辦？”
開航線是要本錢的，飛機每飛一趟，那都是嘩嘩的經費在燃燒。
王瀟不假思索:“有損失的話，我們自己承擔。”
負責人滿臉愕然:“我們羅航的飛機，怎麽能讓你們來承擔損失呢？”
這不亂套了嗎？哪怕羅馬尼亞再窮，也不可能做這種事情啊。沒有這種規矩的。
王瀟和伊萬諾夫對視一眼，猛然回過神來。
說了半天，大家是在雞同鴨講啊。
人家從頭到尾講的都是羅航的飛機，而不是他們五洲公司的飛機。
王瀟哭笑不得:“沒關系，你們的機票我們也可以包銷，保準能賣掉。”
她突發奇想，“這樣吧，這條航線我們承包了。不管經營狀況如何，保準每次都付滿額的機票錢。”
羅航的負責人目瞪口呆，顯然有些不知所措。
承包航線？他真是第一次聽說這種事。
王瀟認真道:“這很正常，我們出去玩，不也可以包車嗎。飛機和車子一樣，都是交通運輸工具而已。”
她又放了顆炸·彈，“在我們國內，這早就不是新鮮事了。我們有在城裏打工的農民，為了方便回鄉，特地承包了國內的航線，運營狀況良好。”
她去年聽說這件事的時候，也挺驚訝的。毫無背景的農民工個體戶，居然真承包到了航線。
可見人有多大膽，地有多大產。
這就是這個時代，給予所有人的紅利，就看你有沒有膽量和手腕抓住它。
負責人還在猶豫，倒是布加勒斯特的市領導先忍不了，用羅馬尼亞語同他說了些什麽。
前者這才松了口:“好吧，我們周一開會討論再做決定。”
王瀟笑道:“那我們等您的好消息，不知道你們有幾架飛機準備飛這個航班？”
等得到答案以後，她立刻表達了不滿意:“兩架飛機太少了，遠遠不夠。”
羅航為難，不是他們舍不得下本，反正就像布加勒斯特的市領導說的一樣，這是筆穩賺不賠的生意。
承包出去，人家經營的不好，也少不了付給羅航的承包費。
但問題在於，羅航現在的確缺飛機。他們想多賺點輕松錢，眼下也沒本錢投入啊。
“這樣吧。”王瀟正色道，“不夠的飛機我們來補，這條航線剩下的所需的飛機，我們五洲公司來出。”
但這種事情也不是航空公司能決定的，同樣需要往上面報，也就是打申請，然後再等批覆。
今天是禮拜六，最早也得禮拜一才有結果。
如果速度慢的話，那就不知道會拖到猴年馬月了。
不過，羅航的負責人和布加勒斯特的市領導都保證，一定會努力推進這件事。
因為在有火車的情況下，願意掏高價購買飛機票的，普遍經濟實力不俗。
這些人飛到羅馬尼亞來，不管是投資還是消費，都是受歡迎的對象。
負責人送他們出去的時候，剛好碰上一群小學生嘰嘰喳喳地往裏面走。
王瀟好奇不已:“怎麽現在去坐飛機呀？”
如果出門玩的話，不是應該一早出發嗎？
沒想到走在隊伍尾巴的小孩，竟然聽懂了英語，還回過頭，得意洋洋地強調:“巴黎，我們要去巴黎，你肯定沒有去過巴黎。”
他的同學附和:“基納（華夏人）？哈，yes yes。”
王瀟哭笑不得:“我去過，我不僅去過法國、意大利，我也去過英國，以及美國、日本。”
哇！
聽懂了英語的小孩，頓時露出像看英雄一樣的神色。
好厲害呀。這個華夏的姐姐，居然去過這麽多地方。
小孩子迫不及待地問:“巴黎怎麽樣？是不是特別漂亮？空氣都是香噴噴的？”
王瀟搖搖頭:“不怎麽樣，還沒有布加勒斯特幹凈，我更加喜歡布加勒斯特。”
哈！
小孩子們立刻又是一副“你在騙人”的神色。
巴黎多好啊，怎麽可能比不上他們生活的這座城市呢。
王瀟笑著追問他們:“那你們為什麽想去巴黎呀？”
“因為那裏時髦漂亮。”
“那才是最好的地方。”
“我媽媽只願意用巴黎香水，穿巴黎的衣服。跟國內的衣服不一樣。不，還有意大利，她喜歡意大利的服裝。”
帶隊老師過來催促他們走了。
王瀟這才跟小家夥們揮揮手，告辭離開。
她扭過頭問羅航的負責人:“現在去西歐的人是不是越來越多了？”
負責人點頭笑道:“是啊，以前我們只能去社會主義國家，現在放開了。申請護照的話，成年人二十天就能拿到護照。所以現在只要有機會，大家都願意出去看看。”
這也是他們航空公司生意越來越好的社會基礎。
王瀟跟著跟人打聽，“法國大使館怎麽走？他們什麽時候辦簽證？”
這個問題，在場的人還真搞不清楚。
不過可以肯定的是，周末時間大家都休假了，不會有人管這事兒的。
等上了車之後，伊萬諾夫才疑惑地問她:“你去法國幹什麽？”
“文化，文化的影響力。”王瀟認真道，“我覺得我還是想簡單了。對東歐國家乃至原蘇聯國家來說，真正對他們影響最大的是西方文化。所以大家追求的是西方世界流行的東西。”
其實她早應該想到的。
論起統治方式，上一任羅馬尼亞政府其實和朝鮮很像。
但為什麽齊-奧塞斯庫被槍決了，永恒的太陽卻還一直存在呢？
說到底，最主要的原因估計還是地域影響。
羅馬尼亞以及其他東歐國家的地理位置就決定了，它根本沒有辦法杜絕西方文化的滲透。
而且因為歷史因素，老百姓對西方文化也接受良好。
這不是強行封閉就能杜絕的。
伊萬諾夫困惑道:“你的意思是，類似於香港文化對大陸的影響？”
王瀟點點頭:“沒錯。我一開始想的是，找本地買手去華夏市場上挑選他們可能喜歡的貨，然後運過來搞批發。
但現在想想看，華夏的貨主要目標銷售對象本來就是華夏人，審美各方面也是偏向華夏人。
在這種情況下，想讓東歐和原蘇聯國家的人挑選到最合適的東西，其實不太容易。
現在是因為物資緊缺，大家處於沒魚蝦也行的狀態，湊合著就買了。其實並不是他們真正想要的。
除非我們一開始，就有針對性地去做他們喜歡的款。
我要去法國，就是想看現在巴黎大街上，最流行的款是哪些，然後照搬過來。”
伊萬諾夫疑惑:“那還是來不及呀，等你把衣服做好了，法國的流行已經過去了。”
王瀟笑了:“這才剛剛好，流行具有滯後性。”
她解釋道，“對於大部分東歐以及原蘇聯國家的人來說，他們沒有經濟實力特地跑一趟西歐。
機票貴，過去以後住宿貴吃飯也貴，而且還得用外幣。
所以實際上，他們參考的對象，是那些去了西歐，滿身時髦回來的人。
他們開始學這些人打扮的時候，正好是我們的貨上架的時候。”
阮小妹聽了疑惑:“那我們還要弄電視劇過來放嗎？照這麽說的話，華夏劇播的再好，也比不上西歐貨的影響力啊。”
“當然需要。”王瀟正色道，“對中產以下的人來說，電視劇是性價比最高的消遣方式，也是他們獲得外界信息重要方式。他們是我們最重要的目標顧客群，針對他們，我們必須兩手抓，兩手都要硬。”
阮小妹追問:“中產以上階層呢？他們花錢才是最大方的，我們不要這部分顧客了嗎。”
“要不了。”王瀟冷酷地打斷了她的期待，“他們的階層決定了，他們只會去西歐直接消費，不會選擇國內市場的。他們有更多的消遣方式，不會盯著電視機追流行。”
伊萬洛夫笑出了聲。
沒錯，他打電話詢問自己的朋友，想看什麽電視的時候，朋友們都吐槽他已經老了。
居然開始靠著看電視來消磨時光。
是派對不好玩，還是美女們不夠惹火？
哈，竟然像老爺爺一樣，靠著電視過日子。
有錢人有自己獲取時髦的渠道。
阮小妹遺憾:“那只能等禮拜一了，禮拜天法國大使館肯定不上班。”
王瀟認真地看著她:“有灰卡的話，法國可以免簽嗎？”
三十年後，法國肯定是對羅馬尼亞免簽的。
但是現在，她還真不知道。
如果可以免簽，那還等什麽大使館簽證，趕緊出發呀。
明天可是寶貴的禮拜天。
阮小妹楞了下，很老實地告訴她:“我不知道。”
因為自來羅馬尼亞以後，她就馬不停蹄忙到今天，也沒想過要去西歐旅游一趟之類的。
好吧，回去打電話問律師吧。
專業人士應該會比較清楚。
他們先去大使館接人，剛好碰上大使館的車子開回來。
王瀟忍不住多看了兩眼小轎車，下意識地想吹口哨。
哎呀，這車可真夠氣派的，鋥光瓦亮，一看就高端大氣上檔次。
布加勒斯特的街頭，可沒多少車能有這麽氣派。
因為上一任政府明文規定，領導幹部不允許坐進口轎車，高級領導也不例外。
故而布加勒斯特街上跑的，基本都是本國的國產車。
現在哪怕上一任政府倒臺了，情況也沒多大的改變。
估計以現在羅馬尼亞的經濟局勢，新政府的官員哪怕自家買了進口小轎車，也不敢輕易開出來，否則肯定會淪為眾矢之的。
車門打開了，大使館的人和王鐵軍都下了車。
王鐵軍還誇獎道:“西德人的車呀，確實比羅馬尼亞的車好坐，舒服！這車保養的真好，看著跟新的一樣。”
大使館的人哭笑不得:“就是新的，剛買還沒兩個月呢。”
大使館本地的雇員哈哈笑出聲，調侃道:“在布加勒斯特，除了美國大使館的車，就屬咱們華夏大使館的車最氣派了，永遠開新車。”
王瀟等人都驚訝地瞪大了眼，可以呀，看不出來啊。
原來大使館還是隱藏的富豪。
一輛奔馳車可不便宜呀。
來來來，你們到底有什麽發財的好門路，見者有份啊。
大使館的人更加無奈:“甭提了，我們也是為他人做嫁衣裳。”
為誰呢？
能夠指使動大使館的，肯定不是簡單角色。
按照華夏規定，從國外進口豪華轎車，要經過嚴格的流程，而且很難獲得審批。
但所謂上有政策下有對策，手眼通天的人，自然有辦法通融。
比如說大使館的小轎車，開個一兩年，還七八成新的時候，就可以用使館淘汰舊車的名義，運回國內。
然後廢物再利用，還能體現出新主人勤儉節約的精神。
王瀟當真佩服，果然論起鉆空子，自己人永遠是最厲害的。
他們又寒暄了幾句，王瀟再三再四地感謝完大使館的同志，這才帶著喝的臉紅紅的老爹上車回家庭旅館。
旅館主人太太已經提前坐朋友的車回來了。
看到伊萬諾夫，心情愉悅的老太太還還笑容滿面地打了聲招呼:“你有電話，有人打電話過來了，說讓你回給他。”
伊萬諾夫好奇地嘟囔了一句:“誰呀？”
然後他直接在前臺回撥了電話，待到接通以後，他才笑容滿面:“嘿嘿，我的老夥計，有什麽好消息嗎？”
等他掛了電話，他直接讓王瀟問律師關於她能不能免簽去法國的事了。
因為不管怎樣，他們明天都去不了巴黎。
他們有另外的任務，他們得去摩爾多瓦，那裏有架飛機，說不定他們會喜歡。
王瀟倒吸一口涼氣，伊萬諾夫同志很有幹勁啊。
看來再多弄飛機的事情，他早已想過了，不然也不會今天就有消息。
比起飛機，去法國的事情自然可以往後面推一推。
不過王瀟是個急性子，她自己出發前，還是安排好了人去巴黎。
誰呢？阮小妹帶隊，把艾琳娜和她有護照的小夥伴都帶上唄。
好好逛一逛，把握住了流行風向。
如果賣出爆款的話，諸位可都是有大紅包拿的。
艾琳娜和她的朋友們之所以有護照，是因為他們之前幻想過，畢業旅行可以出國逛一逛。
然而真窮人連窮游都做不到，只能夢游。
現在老板掏錢請他們出去玩，大家簡直開心到爆炸。
連伊萬諾夫都酸溜溜，為什麽他上大學的時候沒這種好事？
他第一次去京城的時候，還因為身上掏不出美鈔，被人狠狠嘲笑了。
阮小妹帶著大部隊坐飛機走，王瀟和伊萬諾夫連著兩個保鏢，則是直接上了大巴車。
摩爾多瓦共和國和羅馬尼亞接壤，原本隸屬於烏克蘭。
摩爾多瓦族人和羅馬尼亞族人，往上數是一個祖宗。
故而蘇聯解體以後，摩爾多瓦人民陣線還提出想和羅馬尼亞合並來著。
不過，大概是因為摩爾多瓦共和國裏，目前還居住者俄羅斯族人和烏克蘭人。
反正這事兒拖到現在也沒成。
後面會怎麽樣，天知道。
王瀟都忍不住吐槽:“你們解體之前難道都沒商量好嗎？”
鬧獨立的時候一個比一個痛快，堪稱殺伐果斷。
結果蘇聯沒了，一個個又開始扯皮。你想這樣，我想那樣，鬧個沒完沒了。
伊萬諾夫語氣鄙夷:“估計一開始，他們也沒想到能鬧成功。”
結果鬧成功了以後，大家猛然發現蘇聯居然如此脆弱。
而連蘇聯都這麽不禁打的話，那各家共和國內部的民族鬧獨立，不也理所當然嗎。
只能說潘多拉魔盒打開了，後面會怎樣，誰也攔不住。
伊萬諾夫狠狠地咒罵:“怪誰呀？怪他們自己唄！一個個都是有樣學樣。”
亂七八糟，一切都亂七八糟。
等到達了摩爾多瓦原蘇聯的集團軍駐地時，面對過來迎接他的朋友，他也不停地抱怨:“糟糕，現在真是糟糕透頂。”
他的朋友倒是不以為意，反而哈哈笑出了聲:“不糟糕的話，我上哪去給你找好東西。放心，絕對是最好的貨。”
他們說話的時候，有實彈荷槍的士兵過來，嘴裏不耐煩道:“怎麽又要了，你們消耗的也太快了。”
伊萬諾夫的朋友沖他呵斥了一句，他才不高興的嘟嘟囔囔地走開了。
得，王瀟和伊萬諾夫對看一眼，都從彼此眼中看出了無奈。
他倆真不是來買軍火的。
怎麽老是被誤會呢。
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今天也好冷。
有件事情挺有意思的，雖然網上有很多人替農民懷念大集體時代，但阿金認識的農民長輩和農村家庭出來的人，沒有一個懷念那個時代。倒是工人家庭出身的會比較懷念。
另外，文中所提的那位包機的農民叫王均瑤。他也是一位傳奇的浙商。
1991年7月，王均瑤承包了長沙到溫州的航班，次年創辦了民營包機公司，後來進入國家民航主業。
感謝在2023-12-2303:50:38~2023-12-2403:20:12期間為我投出霸王票或灌溉營養液的小天使哦~
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