第403章 王千惠點點頭，“……
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第403章 王千惠點點頭，“……
王千惠點點頭，“嗯，我不會再為這個事郁悶了。”
程瀾也沒想到外柔內剛的王千惠居然因為這個地區歧視的事郁悶壞了。
不過如今更有鬥志了就好。
接下來她就開始考察上海這家已經開始盈利的、正從私房菜館向私人會所發展的門店。
第二天肖晚告訴她，“程瀾姐，我吃不慣有些甜滋滋的菜。”
程杳點點頭附議。
她倆一早趁著還沒出太陽，跟著本地員工到外灘、豫園等地玩了半天才回來的。
中午和程瀾一起吃飯，吃的上海菜。
程瀾道：“沒事，就是讓你們嘗嘗，吃不慣就吃不慣吧。那你們吃那兩個川菜。各地口味確實有差別，上海人也吃不慣我們的川菜。互相尊重差別、求同存異就好！”
她嘗試一下倒是覺得還可以吃。
如今大師傅正在思考川菜等其他菜肴本地化的處理。
程瀾早上看了看門店的運營情況，上午的生意比較清淡。但比剛開業她過來看的時候好了很多了。
下午則在房間裏睡大頭覺，昨晚又半夜起來看奧運會了嘛。
這裏跟北京一樣熱鬧。
愛國的事情，地無分南北、人無分老少！北京、上海都是一樣的。
員工則是白班、夜班分成兩撥。
這個八月托奧運會的福，她的營收和利潤應該都會上一個臺階。
呼，總算是可以緩一口氣了。前頭半年過得那叫一個緊巴啊。
程瀾午後一直睡到四點多才起來。
從窗戶往外刊，發現給倆丫頭學車的空地已經用木板搭好了。
10*10米的空間，足夠初學者折騰了。
她下樓來，聽到有客人再問，“你們這裏搭出來是要做什麽呢？”
一個保安道：“我們老板的妹子和侄女要學開車。怕有小朋友湊近看熱鬧，她倆沒註意到發生意外。老板讓我們隔一下。”
大夏天的，這個點大明大亮的。
離吃晚飯還有兩個小時，這個時間段正好車子沒有其它用場。
同樣睡飽了的程杳和肖晚便輪流跟著退伍的汽車兵學習開車。
程瀾下來的時候甚至有客人問她，“程老板，我家孩子能不能送來你這裏學開車啊？我們在家也沒時間這麽慢慢教他，看你這兒的保安車技還挺好，性子也穩重。放心，你說個數目，該多少就多少。”
旁邊也有客人道：“你這裏要是可以負責教，我公司以後找司機倒也有地方學車了。”
程瀾擺手道：“我這兒的保安都是退伍兵，教她們開車的是汽車兵退伍的。不過，我們這裏沒有這個資質教人開車的。只是自家倆孩子在家裏學一學。”
這些人倒是不至於去檢舉她在自己家教孩子學開車。多大點事啊？
如今大路上車很少，這年頭學駕駛也都學得十分紮實。學一年了還沒出師的大有人在。
基本沒什麽交通事故，交警都不太用得上。
好多交通法規都沒有出臺。
但如果程瀾敢收錢教別人家的孩子，那這可就是給人遞把柄了。
不過，如果開辦駕校生意會不會好？
今年2月，國家發布了《關於農民個人或者聯合購置機動車和拖拉機經營運輸業的若幹規定》。
這是從政策上第一次明確了私人購置汽車的合法性。
在這之前要買也不能以個人的身份買。
程瀾小賣部買拖拉機、貨車，後來私人會所買汽車、小四輪，都是以企業的名義買的。
到底這個生意能不能做，這個得做市場調查才行了。
先富起來的人越來越多了。
雖然根據統計結果，萬元戶只占總人口的1%。
但我們人口基數大啊，1%也是一千萬了。
擁有私家車的種種便利程瀾是已經體會到了。那其他有錢人肯定也會想有私家車啊。
而且，不但是便利，如今擁有一臺私家車那可是身份的象征。
別說小轎車，就是摩托車和二八大杠，那也是讓人艷羨的。
所以，她覺得買私家車的人會越來越多的。
買不起進口的、一手的，還不能買國產的、二手的？
如果可以搭上和汽車有關的東風，會不會也是一路財路？
但這一切需要數據的支撐。
吃過晚飯程瀾和兩個小的圍著三棟洋樓散了散步就上樓了。
程杳道：“小姨，你有事啊？”
程瀾點頭，“嗯。”
“我們能去聽聽麽？”這倆跟著跑來上海都不只是為了玩，還想觀摩一下程瀾怎麽做生意的。
“嗯，來吧。”
到了房間裏，程瀾和她們說了自己萌生了辦駕校的想法。
兩人瞠目，就下午那一會兒你就萌生了這麽大的念頭？
程瀾和她們說了2月份私人可以合法購置汽車的事。
肖晚道：“好像當時聽大舅說過，他說之後買汽車的人肯定會多起來。”
程瀾道：“大伯應該也是做生意的一把好手。我當時心思都在買老洋樓上，聽到了消息但是沒太上心。”
她打了個電話給劉權，還是老規矩她的房間是有分機的。
還是窮啊，不然應該另安一條線路的。這樣就不至於占線了。
劉權那邊也有電話，“嫂子，你找我有事兒啊？”
“劉權，你交通部有沒有熟人？我需要幾個數據。”
“有的，你說。”
程瀾把自己要的這幾年全國擁有汽車的數量，以及今年2月以來購買汽車的數量變化等數據告訴了他。
“好的，你等著啊。我打電話找人。不過這會兒已經下班了，恐怕要明天上班以後了。”
“嗯，可以，我這幾天的作息早上九點多就起來了。”
劉權在那邊笑笑，“還在看奧運呢？”
“是啊。”
等掛上電話，肖晚道：“程瀾姐，要開駕校需要一塊地皮蓋學校吧？”
程瀾點頭，“不過駕校和普通學習不同，不需要教室。主要是需要練車的場地，那有一塊地再弄幾個辦公室足夠了。”
這個前期應該可以用租的。
她咬著牙負債這麽高的買四合院和老洋樓，除了避免生意做好了房東不守信用，更是因為深信物以稀為貴。
四合院和老洋樓應該都是不可再生資源了。
如今人口十億。
但華國總人口在康熙年間才達到一億。
解放的時候還是四萬萬（四億）同胞。
這三十多年完全屬於華國人口史上的暴漲階段！
再修一層、兩層的四合院，或者三四層的老洋樓不夠居住的。
所以如今大城市出來的樓房都是七層，更有十幾層的電梯公寓出現。
是，如今人均居住面積6.7平方米大家也忍下來了。
但改善居住條件這應該也屬於老百姓日益增長的物質需求。
程瀾覺得蕭應幹的建築行業應該大有可為。
但是，駕校需要的土地目前並不稀缺。
首先並不需要在市中心，其實也不用有多覆雜的建築。圈一塊地就可以了。
所以，完全可以用租的。
肖晚道：“你以前說過滿足物資文化和精神文化需求的產業都是大有可為、有廣闊市場的。物質文化就是衣食住行了吧？”
程瀾點頭，“對啊，汽車就屬於行的比較高端的需求。但放開了可以私人購買，這一行就可以做。造汽車目前是一汽、二汽那樣大型國企才能做的。要賣車也不是普通人能弄得轉的。但駕校，應該不用太高的投入成本。”
場地用租的，投資就少很多了。
人手不用說了，那麽多退伍的汽車兵可以出任教練。
背靠軍區，人力資源簡直取之不盡。
肖晚和程杳一起乖乖聽著。肖晚還拿了紙筆做著記錄。
她們都沒想到，就這麽一件事，程瀾姐小姨就看出了商機。
程瀾摸摸下巴，“最麻煩的就是車輛了。要開一個駕校至少得有十輛以上的車才行啊。”
可就是最普通的車，也得拿二十萬出來才能買到。
最少、最少五輛車得有吧。那也得有十萬了。
程瀾目前還欠著五十萬不說，下一步還要去深圳買店。
趁著深圳正要騰飛，買個好地段、大面積。
而且，開駕校還得和相關方面很熟絡。
曾經她有想法，但手頭一點多的錢都沒有。
所以只能促成徐雷他們開了運輸公司，然後她再借光保住自己在小賣部的地位。
但這次，她覺得自己有實力可以分一杯羹了。
沒錯，這一次她沒準備自己搞，是想找人合夥。
一是錢不夠，二是她沒有太多精力。
她想在京大這樣藏龍臥虎的地方把保研資格拿到手，可不是簡單的事。
和車有關的熟人，她捋了一下就劉權和徐雷了。
這倆的人品都還是相當不錯的。
他們要單獨拿十萬出來同樣不容易。但如果大家合資，有錢出錢、有人脈出人脈就還是很不錯的。
就憑辦個駕校可以吸納幾十名退伍兵（教練+辦公室人員），林家大伯肯定會鼎力相助。
而北京這邊，軍區後勤部找她接洽的一直都是孟世超。他也不會含糊。
當然，這得先做市場調查。如果可行，她可以出錢，也可以居中整合各路資源。
第二天，劉權把數據給了程瀾。
不出她所料，這幾年汽車的銷量是在逐步上升的。尤其是今年2月之後。
就連農村，秋收之後購買柴油車的數量都有一個躍升。
看來汽車市場是要擴大了。
就算暫時還做不到國外那樣人均一點幾輛車，但上千萬的萬元戶購車的需求會逐步釋放出來。
那駕校應該是有生意的。畢竟如今能學車的地方太少了。
劉權問道：“嫂子，你要這些數據是想做什麽啊？”
“我想開駕校。”
劉權震驚了一下，在電話那邊沈吟了一陣後道：“辦駕校，可如今有車的人那麽少。市場會有多少需求？”
“剛這幾個數據你也心頭有數了，需求是在擴大的。就不說買私家車的，開出租車、開運輸車輛的是不是在逐年增多？而且，如果會開車成為找工作的一個優勢的話，來學開車的人會不會增加？”
劉權道：“容我想想。”
他之前不敢多買車，去年有改革的先鋒入獄，他覺得自己謹慎些沒錯。
但對方居然很快就被放出來了。
他又覺得搞經濟這條路估計有反覆，但不會再像那十年了。
不過現在他確實手頭錢不多，閑錢去年都拿去弄四輛出租車的合法資格了。
一切正規化之後，稅收也就是一個大頭了。利潤比之前是下滑的。
這一年他也就掙了六七萬。正尋思是不是連車帶頂子再增加一輛呢。
他自己是沒法單獨開駕校的。但這幾萬拿出來確實可以占個份子了。
“嫂子，除了我你還打算找誰合作？”
程瀾道：“徐雷。”
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程瀾也沒想到外柔內剛的王千惠居然因為這個地區歧視的事郁悶壞了。
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第二天肖晚告訴她，“程瀾姐，我吃不慣有些甜滋滋的菜。”
程杳點點頭附議。
她倆一早趁著還沒出太陽，跟著本地員工到外灘、豫園等地玩了半天才回來的。
中午和程瀾一起吃飯，吃的上海菜。
程瀾道：“沒事，就是讓你們嘗嘗，吃不慣就吃不慣吧。那你們吃那兩個川菜。各地口味確實有差別，上海人也吃不慣我們的川菜。互相尊重差別、求同存異就好！”
她嘗試一下倒是覺得還可以吃。
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程瀾早上看了看門店的運營情況，上午的生意比較清淡。但比剛開業她過來看的時候好了很多了。
下午則在房間裏睡大頭覺，昨晚又半夜起來看奧運會了嘛。
這裏跟北京一樣熱鬧。
愛國的事情，地無分南北、人無分老少！北京、上海都是一樣的。
員工則是白班、夜班分成兩撥。
這個八月托奧運會的福，她的營收和利潤應該都會上一個臺階。
呼，總算是可以緩一口氣了。前頭半年過得那叫一個緊巴啊。
程瀾午後一直睡到四點多才起來。
從窗戶往外刊，發現給倆丫頭學車的空地已經用木板搭好了。
10*10米的空間，足夠初學者折騰了。
她下樓來，聽到有客人再問，“你們這裏搭出來是要做什麽呢？”
一個保安道：“我們老板的妹子和侄女要學開車。怕有小朋友湊近看熱鬧，她倆沒註意到發生意外。老板讓我們隔一下。”
大夏天的，這個點大明大亮的。
離吃晚飯還有兩個小時，這個時間段正好車子沒有其它用場。
同樣睡飽了的程杳和肖晚便輪流跟著退伍的汽車兵學習開車。
程瀾下來的時候甚至有客人問她，“程老板，我家孩子能不能送來你這裏學開車啊？我們在家也沒時間這麽慢慢教他，看你這兒的保安車技還挺好，性子也穩重。放心，你說個數目，該多少就多少。”
旁邊也有客人道：“你這裏要是可以負責教，我公司以後找司機倒也有地方學車了。”
程瀾擺手道：“我這兒的保安都是退伍兵，教她們開車的是汽車兵退伍的。不過，我們這裏沒有這個資質教人開車的。只是自家倆孩子在家裏學一學。”
這些人倒是不至於去檢舉她在自己家教孩子學開車。多大點事啊？
如今大路上車很少，這年頭學駕駛也都學得十分紮實。學一年了還沒出師的大有人在。
基本沒什麽交通事故，交警都不太用得上。
好多交通法規都沒有出臺。
但如果程瀾敢收錢教別人家的孩子，那這可就是給人遞把柄了。
不過，如果開辦駕校生意會不會好？
今年2月，國家發布了《關於農民個人或者聯合購置機動車和拖拉機經營運輸業的若幹規定》。
這是從政策上第一次明確了私人購置汽車的合法性。
在這之前要買也不能以個人的身份買。
程瀾小賣部買拖拉機、貨車，後來私人會所買汽車、小四輪，都是以企業的名義買的。
到底這個生意能不能做，這個得做市場調查才行了。
先富起來的人越來越多了。
雖然根據統計結果，萬元戶只占總人口的1%。
但我們人口基數大啊，1%也是一千萬了。
擁有私家車的種種便利程瀾是已經體會到了。那其他有錢人肯定也會想有私家車啊。
而且，不但是便利，如今擁有一臺私家車那可是身份的象征。
別說小轎車，就是摩托車和二八大杠，那也是讓人艷羨的。
所以，她覺得買私家車的人會越來越多的。
買不起進口的、一手的，還不能買國產的、二手的？
如果可以搭上和汽車有關的東風，會不會也是一路財路？
但這一切需要數據的支撐。
吃過晚飯程瀾和兩個小的圍著三棟洋樓散了散步就上樓了。
程杳道：“小姨，你有事啊？”
程瀾點頭，“嗯。”
“我們能去聽聽麽？”這倆跟著跑來上海都不只是為了玩，還想觀摩一下程瀾怎麽做生意的。
“嗯，來吧。”
到了房間裏，程瀾和她們說了自己萌生了辦駕校的想法。
兩人瞠目，就下午那一會兒你就萌生了這麽大的念頭？
程瀾和她們說了2月份私人可以合法購置汽車的事。
肖晚道：“好像當時聽大舅說過，他說之後買汽車的人肯定會多起來。”
程瀾道：“大伯應該也是做生意的一把好手。我當時心思都在買老洋樓上，聽到了消息但是沒太上心。”
她打了個電話給劉權，還是老規矩她的房間是有分機的。
還是窮啊，不然應該另安一條線路的。這樣就不至於占線了。
劉權那邊也有電話，“嫂子，你找我有事兒啊？”
“劉權，你交通部有沒有熟人？我需要幾個數據。”
“有的，你說。”
程瀾把自己要的這幾年全國擁有汽車的數量，以及今年2月以來購買汽車的數量變化等數據告訴了他。
“好的，你等著啊。我打電話找人。不過這會兒已經下班了，恐怕要明天上班以後了。”
“嗯，可以，我這幾天的作息早上九點多就起來了。”
劉權在那邊笑笑，“還在看奧運呢？”
“是啊。”
等掛上電話，肖晚道：“程瀾姐，要開駕校需要一塊地皮蓋學校吧？”
程瀾點頭，“不過駕校和普通學習不同，不需要教室。主要是需要練車的場地，那有一塊地再弄幾個辦公室足夠了。”
這個前期應該可以用租的。
她咬著牙負債這麽高的買四合院和老洋樓，除了避免生意做好了房東不守信用，更是因為深信物以稀為貴。
四合院和老洋樓應該都是不可再生資源了。
如今人口十億。
但華國總人口在康熙年間才達到一億。
解放的時候還是四萬萬（四億）同胞。
這三十多年完全屬於華國人口史上的暴漲階段！
再修一層、兩層的四合院，或者三四層的老洋樓不夠居住的。
所以如今大城市出來的樓房都是七層，更有十幾層的電梯公寓出現。
是，如今人均居住面積6.7平方米大家也忍下來了。
但改善居住條件這應該也屬於老百姓日益增長的物質需求。
程瀾覺得蕭應幹的建築行業應該大有可為。
但是，駕校需要的土地目前並不稀缺。
首先並不需要在市中心，其實也不用有多覆雜的建築。圈一塊地就可以了。
所以，完全可以用租的。
肖晚道：“你以前說過滿足物資文化和精神文化需求的產業都是大有可為、有廣闊市場的。物質文化就是衣食住行了吧？”
程瀾點頭，“對啊，汽車就屬於行的比較高端的需求。但放開了可以私人購買，這一行就可以做。造汽車目前是一汽、二汽那樣大型國企才能做的。要賣車也不是普通人能弄得轉的。但駕校，應該不用太高的投入成本。”
場地用租的，投資就少很多了。
人手不用說了，那麽多退伍的汽車兵可以出任教練。
背靠軍區，人力資源簡直取之不盡。
肖晚和程杳一起乖乖聽著。肖晚還拿了紙筆做著記錄。
她們都沒想到，就這麽一件事，程瀾姐小姨就看出了商機。
程瀾摸摸下巴，“最麻煩的就是車輛了。要開一個駕校至少得有十輛以上的車才行啊。”
可就是最普通的車，也得拿二十萬出來才能買到。
最少、最少五輛車得有吧。那也得有十萬了。
程瀾目前還欠著五十萬不說，下一步還要去深圳買店。
趁著深圳正要騰飛，買個好地段、大面積。
而且，開駕校還得和相關方面很熟絡。
曾經她有想法，但手頭一點多的錢都沒有。
所以只能促成徐雷他們開了運輸公司，然後她再借光保住自己在小賣部的地位。
但這次，她覺得自己有實力可以分一杯羹了。
沒錯，這一次她沒準備自己搞，是想找人合夥。
一是錢不夠，二是她沒有太多精力。
她想在京大這樣藏龍臥虎的地方把保研資格拿到手，可不是簡單的事。
和車有關的熟人，她捋了一下就劉權和徐雷了。
這倆的人品都還是相當不錯的。
他們要單獨拿十萬出來同樣不容易。但如果大家合資，有錢出錢、有人脈出人脈就還是很不錯的。
就憑辦個駕校可以吸納幾十名退伍兵（教練+辦公室人員），林家大伯肯定會鼎力相助。
而北京這邊，軍區後勤部找她接洽的一直都是孟世超。他也不會含糊。
當然，這得先做市場調查。如果可行，她可以出錢，也可以居中整合各路資源。
第二天，劉權把數據給了程瀾。
不出她所料，這幾年汽車的銷量是在逐步上升的。尤其是今年2月之後。
就連農村，秋收之後購買柴油車的數量都有一個躍升。
看來汽車市場是要擴大了。
就算暫時還做不到國外那樣人均一點幾輛車，但上千萬的萬元戶購車的需求會逐步釋放出來。
那駕校應該是有生意的。畢竟如今能學車的地方太少了。
劉權問道：“嫂子，你要這些數據是想做什麽啊？”
“我想開駕校。”
劉權震驚了一下，在電話那邊沈吟了一陣後道：“辦駕校，可如今有車的人那麽少。市場會有多少需求？”
“剛這幾個數據你也心頭有數了，需求是在擴大的。就不說買私家車的，開出租車、開運輸車輛的是不是在逐年增多？而且，如果會開車成為找工作的一個優勢的話，來學開車的人會不會增加？”
劉權道：“容我想想。”
他之前不敢多買車，去年有改革的先鋒入獄，他覺得自己謹慎些沒錯。
但對方居然很快就被放出來了。
他又覺得搞經濟這條路估計有反覆，但不會再像那十年了。
不過現在他確實手頭錢不多，閑錢去年都拿去弄四輛出租車的合法資格了。
一切正規化之後，稅收也就是一個大頭了。利潤比之前是下滑的。
這一年他也就掙了六七萬。正尋思是不是連車帶頂子再增加一輛呢。
他自己是沒法單獨開駕校的。但這幾萬拿出來確實可以占個份子了。
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