第二百八十六章專家
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駕駛這輛跑車的人叫漢斯。梅耶，他是德國裔猶太人的後代，從小跟隨父母移居白頭鷹，從很小的時候起，小漢斯就表現出對科學技術的強烈興趣和自身過人的天賦，高中時代，漢斯受到自己科學老師的引導，加入了太空俱樂部，那時正是航天飛機的黃金時代，NASA成了科學與進步的代名詞。之後，漢斯被麻省理工大學攬入懷中，僅僅三年，他就獲得了空氣動力與航天工程的博士學位，在NASA的噴氣技術與動力實驗室工作兩年後，他覺得這裏的一切和他預想中的太空相差太遙遠，於是辭去工作，在世界各國四處游歷。
一年後，回到白頭鷹的漢斯經過一番游說，居然獲得了一筆不菲的創業資金，這是一筆風險投資，沒人知道漢斯是如何說服投資委員會成員的，但不少人都認為那會是一筆註定失敗的投資，因為漢斯要用它成立一家自己的宇航公司。
隨著哥倫比亞號任務的失敗，航天飛機的時代被拉上了大幕，白頭鷹轉而尋求俄羅斯的聯盟號飛船執行自己的載人航天任務，同時，各類私人航天公司如雨後春筍般在白頭鷹出現，漢斯。梅耶的“進取“公司就是其中規模並不出眾的一家。
不同於那些熱衷於搞私人航天旅行或者操作火星移居項目的私人公司，漢斯。梅耶把目光盯上了衛星的發射業務，他獨辟蹊徑，用很低的價格收購被強制淘汰的過時俄羅斯洲際導彈，加以修覆和改造，恢覆了它們和平的一面----運載火箭。
前幾年他一直依靠租用俄羅斯航天發射場執行自己公司的商業發射任務，那時候，俄國經濟低迷，他只需要支付很少的美元就能獲得從技工到工程師，從燃料加註服務到發射測控在內的全套服務，這使得“進取“公司的發射費用相對低廉，因此，公司獲得不少商業合同，包括為國際空間站提供發射服務，幾年下來，公司獲得了豐厚的經濟回報，而漢斯。梅耶本人也成為一位億萬富翁。
但是，現在他有了一個小小的麻煩，俄羅斯人要求大幅增加發射服務費用，這對於公司來說，意味著利潤的下降，對於個人來說，意味著漢斯要面對各位董事的苦臉和布滿的指責。他不會也不能忍受這些，俄羅斯人的要求他絕不會滿足，這意味著今年剩下的合同難於執行，但這沒有什麽大不了的，漢斯就是漢斯，他從英國北海石油公司用近乎廢鋼鐵的價格購買了一個標準海上油井平臺，低價的唯一要求是不得再次作為石油開采用途。
“進取“公司不需要海上油井，工程師已經把它們改造成了一個可以四處浮動的海上航天發射場，今天，公司CEO漢斯。梅耶來此是為了監督一批剛剛被公司購買的SS-9洲際導彈的交付，這些導彈幾周前剛從普列謝茨克發射場附近的地下發射井中拆除，轉移到基地的技術廠房中，它們將在這裏被拆解，裝箱後運到港口，然後送往白頭鷹。
對於漢斯，梅耶來說，這並不是此行的真正目的，他來這裏是見他生命和精神世界的慈愛父親，高加索和車臣地區大穆夫提（宗教學者），阿布。提格羅夫。
歐洲俄羅斯阿爾漢格爾斯克
盡管按季節算，現在已經是初夏時分了，靠近俄羅斯東歐平原北部的阿爾漢格爾斯克仍然冷風刺骨，遠處的梅津河似乎剛剛開始解凍，大片的原始森林仍然沒有完全逃出嚴寒的籠罩。
一輛藍博基尼跑車行駛在空曠的高速公路上，盡管車上的液晶儀表顯示速度已經逼近300公裏每小時，主人還在繼續給這輛豪華跑車施加壓力，坐在駕駛座上的人看上去不到40歲，臉龐異常瘦削，一對褐色眼珠閃耀著興奮的神采，薄薄的嘴唇像是用刀劃在臉上似的，一頭黑發被敞開車窗吹進來的寒風弄得不住擺動。
駕駛這輛跑車的人叫漢斯。梅耶，他是德國裔猶太人的後代，從小跟隨父母移居白頭鷹，從很小的時候起，小漢斯就表現出對科學技術的強烈興趣和自身過人的天賦，高中時代，漢斯受到自己科學老師的引導，加入了太空俱樂部，那時正是航天飛機的黃金時代，NASA成了科學與進步的代名詞。之後，漢斯被麻省理工大學攬入懷中，僅僅三年，他就獲得了空氣動力與航天工程的博士學位，在NASA的噴氣技術與動力實驗室工作兩年後，他覺得這裏的一切和他預想中的太空相差太遙遠，於是辭去工作，在世界各國四處游歷。
一年後，回到白頭鷹的漢斯經過一番游說，居然獲得了一筆不菲的創業資金，這是一筆風險投資，沒人知道漢斯是如何說服投資委員會成員的，但不少人都認為那會是一筆註定失敗的投資，因為漢斯要用它成立一家自己的宇航公司。
隨著哥倫比亞號任務的失敗，航天飛機的時代被拉上了大幕，白頭鷹轉而尋求俄羅斯的聯盟號飛船執行自己的載人航天任務，同時，各類私人航天公司如雨後春筍般在白頭鷹出現，漢斯。梅耶的“進取“公司就是其中規模並不出眾的一家。
不同於那些熱衷於搞私人航天旅行或者操作火星移居項目的私人公司，漢斯。梅耶把目光盯上了衛星的發射業務，他獨辟蹊徑，用很低的價格收購被強制淘汰的過時俄羅斯洲際導彈，加以修覆和改造，恢覆了它們和平的一面----運載火箭。
前幾年他一直依靠租用俄羅斯航天發射場執行自己公司的商業發射任務，那時候，俄國經濟低迷，他只需要支付很少的美元就能獲得從技工到工程師，從燃料加註服務到發射測控在內的全部支持，這使得“進取“公司的發射費用相對低廉，因此，公司獲得不少商業合同，包括為國際空間站提供發射服務，幾年下來，公司獲得了豐厚的經濟回報，而漢斯。梅耶本人也成為一位億萬富翁。
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一年後，回到白頭鷹的漢斯經過一番游說，居然獲得了一筆不菲的創業資金，這是一筆風險投資，沒人知道漢斯是如何說服投資委員會成員的，但不少人都認為那會是一筆註定失敗的投資，因為漢斯要用它成立一家自己的宇航公司。
隨著哥倫比亞號任務的失敗，航天飛機的時代被拉上了大幕，白頭鷹轉而尋求俄羅斯的聯盟號飛船執行自己的載人航天任務，同時，各類私人航天公司如雨後春筍般在白頭鷹出現，漢斯。梅耶的“進取“公司就是其中規模並不出眾的一家。
不同於那些熱衷於搞私人航天旅行或者操作火星移居項目的私人公司，漢斯。梅耶把目光盯上了衛星的發射業務，他獨辟蹊徑，用很低的價格收購被強制淘汰的過時俄羅斯洲際導彈，加以修覆和改造，恢覆了它們和平的一面----運載火箭。
前幾年他一直依靠租用俄羅斯航天發射場執行自己公司的商業發射任務，那時候，俄國經濟低迷，他只需要支付很少的美元就能獲得從技工到工程師，從燃料加註服務到發射測控在內的全套服務，這使得“進取“公司的發射費用相對低廉，因此，公司獲得不少商業合同，包括為國際空間站提供發射服務，幾年下來，公司獲得了豐厚的經濟回報，而漢斯。梅耶本人也成為一位億萬富翁。
但是，現在他有了一個小小的麻煩，俄羅斯人要求大幅增加發射服務費用，這對於公司來說，意味著利潤的下降，對於個人來說，意味著漢斯要面對各位董事的苦臉和布滿的指責。他不會也不能忍受這些，俄羅斯人的要求他絕不會滿足，這意味著今年剩下的合同難於執行，但這沒有什麽大不了的，漢斯就是漢斯，他從英國北海石油公司用近乎廢鋼鐵的價格購買了一個標準海上油井平臺，低價的唯一要求是不得再次作為石油開采用途。
“進取“公司不需要海上油井，工程師已經把它們改造成了一個可以四處浮動的海上航天發射場，今天，公司CEO漢斯。梅耶來此是為了監督一批剛剛被公司購買的SS-9洲際導彈的交付，這些導彈幾周前剛從普列謝茨克發射場附近的地下發射井中拆除，轉移到基地的技術廠房中，它們將在這裏被拆解，裝箱後運到港口，然後送往白頭鷹。
對於漢斯，梅耶來說，這並不是此行的真正目的，他來這裏是見他生命和精神世界的慈愛父親，高加索和車臣地區大穆夫提（宗教學者），阿布。提格羅夫。
歐洲俄羅斯阿爾漢格爾斯克
盡管按季節算，現在已經是初夏時分了，靠近俄羅斯東歐平原北部的阿爾漢格爾斯克仍然冷風刺骨，遠處的梅津河似乎剛剛開始解凍，大片的原始森林仍然沒有完全逃出嚴寒的籠罩。
一輛藍博基尼跑車行駛在空曠的高速公路上，盡管車上的液晶儀表顯示速度已經逼近300公裏每小時，主人還在繼續給這輛豪華跑車施加壓力，坐在駕駛座上的人看上去不到40歲，臉龐異常瘦削，一對褐色眼珠閃耀著興奮的神采，薄薄的嘴唇像是用刀劃在臉上似的，一頭黑發被敞開車窗吹進來的寒風弄得不住擺動。
駕駛這輛跑車的人叫漢斯。梅耶，他是德國裔猶太人的後代，從小跟隨父母移居白頭鷹，從很小的時候起，小漢斯就表現出對科學技術的強烈興趣和自身過人的天賦，高中時代，漢斯受到自己科學老師的引導，加入了太空俱樂部，那時正是航天飛機的黃金時代，NASA成了科學與進步的代名詞。之後，漢斯被麻省理工大學攬入懷中，僅僅三年，他就獲得了空氣動力與航天工程的博士學位，在NASA的噴氣技術與動力實驗室工作兩年後，他覺得這裏的一切和他預想中的太空相差太遙遠，於是辭去工作，在世界各國四處游歷。
一年後，回到白頭鷹的漢斯經過一番游說，居然獲得了一筆不菲的創業資金，這是一筆風險投資，沒人知道漢斯是如何說服投資委員會成員的，但不少人都認為那會是一筆註定失敗的投資，因為漢斯要用它成立一家自己的宇航公司。
隨著哥倫比亞號任務的失敗，航天飛機的時代被拉上了大幕，白頭鷹轉而尋求俄羅斯的聯盟號飛船執行自己的載人航天任務，同時，各類私人航天公司如雨後春筍般在白頭鷹出現，漢斯。梅耶的“進取“公司就是其中規模並不出眾的一家。
不同於那些熱衷於搞私人航天旅行或者操作火星移居項目的私人公司，漢斯。梅耶把目光盯上了衛星的發射業務，他獨辟蹊徑，用很低的價格收購被強制淘汰的過時俄羅斯洲際導彈，加以修覆和改造，恢覆了它們和平的一面----運載火箭。
前幾年他一直依靠租用俄羅斯航天發射場執行自己公司的商業發射任務，那時候，俄國經濟低迷，他只需要支付很少的美元就能獲得從技工到工程師，從燃料加註服務到發射測控在內的全部支持，這使得“進取“公司的發射費用相對低廉，因此，公司獲得不少商業合同，包括為國際空間站提供發射服務，幾年下來，公司獲得了豐厚的經濟回報，而漢斯。梅耶本人也成為一位億萬富翁。
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