第二百七十五章結構
關燈
小
中
大
李小天向座椅後面靠了靠，把身體繃得直直的，他喜歡這個姿勢，這讓他有一種強迫集中註意力的緊張感。
最後的15秒，他是第一架落地的飛機，李小天希望稍晚一些時候的任務總結會上，可以獲得比較高的著陸評分，如果是這樣，離中隊長的位置就不遠了，這些念頭一閃而過，大腦和身體現在都沒有時間思考這些。
他在與自己的飛機和人類的感官系統搏鬥，一排燈光映射在戰鷹前座艙玻璃上，透過平視顯示器那排燈光不斷在綠色和紅色之間跳動，這是被稱為“肉丸”的光學助降系統給出的著落提示信號，如果看見黃色燈光，說明飛機高度太高，必須馬上下降，如果紅燈閃爍，他就必須馬上拉動操作桿，向上爬高，只有看到10個穩定不變的綠色信號燈，才表明高度和速度在允許的降落包線之內。
李小天在“燕京”號上降落過50次，他很熟悉布置在左舷的這套“肉丸”，但是現在風勢很大，能見度也非常糟糕，戰機隨著切變風忽左忽右的搖晃著，信號燈也很難維持穩定。
擔任今天甲板著落信號主管的是馬兵中尉，盡管雨很大，他還是探出頭，拿起望遠鏡觀察不斷靠近的戰機，當班的信號員都半跪在刷著褐色防滑漆的甲板上，一邊觀察飛機一邊做著手勢。
“522，尾鉤觀察員”甲板信號員通過無線電要求當班的尾鉤觀察員檢查正在不斷接近的飛機是否已經放下著艦尾鉤。
“尾鉤就位”觀察員向甲板著陸信號員匯報
馬兵上尉放下望遠鏡，緊緊盯著一臺監視器，通過攝像機，準備著陸飛機的影像清晰直觀的呈現在信號主管的面前
“註意，速率過高”馬兵拿起送話器提示甲板信號員
“2001，減速，位置偏左”
李小天聽著耳機裏傳來的提示，盡可能柔和地控制住飛機，他不是在往綠線上靠，而是整個往上壓，他要把握住節奏，不能讓節奏把握他。
平視顯示器中，飛行甲板遠端的一個白色點正越來越大，仿佛直接撲向自己，有點側風，但很快被他方向壓桿控制住了。
“甲板占用”著陸信號員大聲向自己的主管匯報
“設定攔阻索，480程序”馬兵繼續下達命令
“回收作業開始，甲板占用”馬兵大聲對著送話器，他要把信息傳遞給飛行艦橋裏的飛行作業主管，後者掌控著這艘航母所有的起降飛行作業。
“向右對準中線”一陣輕柔的提示聲傳入李小天的耳朵裏，這是馬兵中尉的提示，從位於飛行甲板中線上的攝像機鏡頭看上去，2001往左漂移了幾米
還剩5秒鐘，飛行甲板越來越大，一道黑色的鋼鐵長墻正在迎面撲來，現在是最後時刻，李小天牢牢穩定住飛機。
“推力全開”信號員提示飛行員把飛機推力設定到最大，這樣萬一沒有鉤住攔阻索，飛行員還有覆飛的機會。
發動機發出一陣吼叫，就在李小天把節流閥推到最大位置的一瞬間，他感覺自己被什麽人一把抓住，那種感覺就和你在百米沖刺的一瞬間被突然拉住一般，簡單，但充滿暴力。
在一陣藍色輕煙中，2001的尾鉤鉤住了第3根攔阻索，飛機在0.1秒內由160公裏降低到0公裏。
“記錄，著陸全程偏高，及格分”馬兵大聲對自己的書記官吩咐。
李小天，“大錘”一天的戰鬥飛行任務完成了。
“長城號”核動力攻擊潛艇安靜地潛行在120米深處，在這裏照射進大海中的陽光已經損耗掉全部的能量，黑暗是此處的主基調。艇上每一個人都在極力減少噪音的產生，甚至連廚房中的廚師都不再做每天必有的炒雞蛋，冷庫中的罐頭食品被匆匆加熱後分發到從水手到艇長的每一個人，如果有一個冒失鬼用稍大一點的嗓門對自己的戰友說話，他一定會在最短的時間內感受到其他人嚴厲的目光，之所以會如此，是因為全艇一直處於“靜默貼近“狀態，他們正在龐大的日美艦隊反潛警戒線的遠端邊緣。
“長城號“此前剛剛結束一次脫胎換骨的大改造，他的反應堆不再使用龐大而又容易產生巨大噪音的冷卻散熱泵，改為使用安靜而高效的自然對流冷卻系統，傳統的齒輪減速器被徹底淘汰，取而代之的是由高效永磁體構成的電機，這個安靜而有力的電動引擎直接帶動精心加工切削的七葉螺旋槳，後者在最大程度上減少了空泡噪音的產生，除了這些，切削整齊，厚薄一致的橡膠消音瓦被細致地鋪設在單層艇殼的外部，曾經顯得高大的指揮圍殼被降低了高度，就好似被人用水果刀細致地消掉一半，空餘的直角結構被填充的倒角物所取代，這一來從外表上”長城號“雖不再高大威武，但絕大稱得上是順滑而流暢。
潛艇內部幾乎所有能產生震動的物體都被墊在一層厚厚的橡膠墊子上，水兵們開玩笑只有人的兩條腿是不附帶減震的，但他們錯了，水兵們沒有註意到自己的鞋子，那些潛艇作業鞋有一層橡膠和泡沫相結合的鞋底，走在金屬甲板上，人類體重和摩擦所能發出的一切噪音幾乎都不會發出來。
“長城號“確實做到了可以豎立起雞蛋，而且長時間不會因為噪音和震動而倒下來。
本身的低噪音換來了聲納系統的出色靈敏度，分部在艇艏，艇尾，左右舷的聲納基陣探測範圍比改造前幾乎提升了一倍有餘，必要時還可以釋放拖弋聲納，後者由於更加遠離潛艇本身，對目標和海洋噪聲的探測和識別更加驚人。
為水聲換能器提供支持的是一臺大型計算機，這種計算機從架構上來說是徹徹底底的商用構造，但是民用CPU比老式的軍用體系效能更好，對軟件的兼容性也更強，最為關鍵的是這臺計算機內部有20塊強大的專業顯卡，每一塊都能支持好萊塢特效電影的鏡頭制作，將它們通過PCI-E3.0總線互相鏈接在一起，通過軟件的統一協調，它們應用自己強大並行計算能力的結果是，在顯控臺上那個24英寸的顯示器上完美的顯示出周圍的海洋地形和所有能發出聲響的物體的外形和動作，對聲納操作員來說，耳機被顯示器中的可視景象所取代了，當然，有的時候，經驗豐富的技師長還是習慣戴著耳機歪著頭傾聽的感覺。
本站無廣告，永久域名（fanyan.cc）
最後的15秒，他是第一架落地的飛機，李小天希望稍晚一些時候的任務總結會上，可以獲得比較高的著陸評分，如果是這樣，離中隊長的位置就不遠了，這些念頭一閃而過，大腦和身體現在都沒有時間思考這些。
他在與自己的飛機和人類的感官系統搏鬥，一排燈光映射在戰鷹前座艙玻璃上，透過平視顯示器那排燈光不斷在綠色和紅色之間跳動，這是被稱為“肉丸”的光學助降系統給出的著落提示信號，如果看見黃色燈光，說明飛機高度太高，必須馬上下降，如果紅燈閃爍，他就必須馬上拉動操作桿，向上爬高，只有看到10個穩定不變的綠色信號燈，才表明高度和速度在允許的降落包線之內。
李小天在“燕京”號上降落過50次，他很熟悉布置在左舷的這套“肉丸”，但是現在風勢很大，能見度也非常糟糕，戰機隨著切變風忽左忽右的搖晃著，信號燈也很難維持穩定。
擔任今天甲板著落信號主管的是馬兵中尉，盡管雨很大，他還是探出頭，拿起望遠鏡觀察不斷靠近的戰機，當班的信號員都半跪在刷著褐色防滑漆的甲板上，一邊觀察飛機一邊做著手勢。
“522，尾鉤觀察員”甲板信號員通過無線電要求當班的尾鉤觀察員檢查正在不斷接近的飛機是否已經放下著艦尾鉤。
“尾鉤就位”觀察員向甲板著陸信號員匯報
馬兵上尉放下望遠鏡，緊緊盯著一臺監視器，通過攝像機，準備著陸飛機的影像清晰直觀的呈現在信號主管的面前
“註意，速率過高”馬兵拿起送話器提示甲板信號員
“2001，減速，位置偏左”
李小天聽著耳機裏傳來的提示，盡可能柔和地控制住飛機，他不是在往綠線上靠，而是整個往上壓，他要把握住節奏，不能讓節奏把握他。
平視顯示器中，飛行甲板遠端的一個白色點正越來越大，仿佛直接撲向自己，有點側風，但很快被他方向壓桿控制住了。
“甲板占用”著陸信號員大聲向自己的主管匯報
“設定攔阻索，480程序”馬兵繼續下達命令
“回收作業開始，甲板占用”馬兵大聲對著送話器，他要把信息傳遞給飛行艦橋裏的飛行作業主管，後者掌控著這艘航母所有的起降飛行作業。
“向右對準中線”一陣輕柔的提示聲傳入李小天的耳朵裏，這是馬兵中尉的提示，從位於飛行甲板中線上的攝像機鏡頭看上去，2001往左漂移了幾米
還剩5秒鐘，飛行甲板越來越大，一道黑色的鋼鐵長墻正在迎面撲來，現在是最後時刻，李小天牢牢穩定住飛機。
“推力全開”信號員提示飛行員把飛機推力設定到最大，這樣萬一沒有鉤住攔阻索，飛行員還有覆飛的機會。
發動機發出一陣吼叫，就在李小天把節流閥推到最大位置的一瞬間，他感覺自己被什麽人一把抓住，那種感覺就和你在百米沖刺的一瞬間被突然拉住一般，簡單，但充滿暴力。
在一陣藍色輕煙中，2001的尾鉤鉤住了第3根攔阻索，飛機在0.1秒內由160公裏降低到0公裏。
“記錄，著陸全程偏高，及格分”馬兵大聲對自己的書記官吩咐。
李小天，“大錘”一天的戰鬥飛行任務完成了。
“長城號”核動力攻擊潛艇安靜地潛行在120米深處，在這裏照射進大海中的陽光已經損耗掉全部的能量，黑暗是此處的主基調。艇上每一個人都在極力減少噪音的產生，甚至連廚房中的廚師都不再做每天必有的炒雞蛋，冷庫中的罐頭食品被匆匆加熱後分發到從水手到艇長的每一個人，如果有一個冒失鬼用稍大一點的嗓門對自己的戰友說話，他一定會在最短的時間內感受到其他人嚴厲的目光，之所以會如此，是因為全艇一直處於“靜默貼近“狀態，他們正在龐大的日美艦隊反潛警戒線的遠端邊緣。
“長城號“此前剛剛結束一次脫胎換骨的大改造，他的反應堆不再使用龐大而又容易產生巨大噪音的冷卻散熱泵，改為使用安靜而高效的自然對流冷卻系統，傳統的齒輪減速器被徹底淘汰，取而代之的是由高效永磁體構成的電機，這個安靜而有力的電動引擎直接帶動精心加工切削的七葉螺旋槳，後者在最大程度上減少了空泡噪音的產生，除了這些，切削整齊，厚薄一致的橡膠消音瓦被細致地鋪設在單層艇殼的外部，曾經顯得高大的指揮圍殼被降低了高度，就好似被人用水果刀細致地消掉一半，空餘的直角結構被填充的倒角物所取代，這一來從外表上”長城號“雖不再高大威武，但絕大稱得上是順滑而流暢。
潛艇內部幾乎所有能產生震動的物體都被墊在一層厚厚的橡膠墊子上，水兵們開玩笑只有人的兩條腿是不附帶減震的，但他們錯了，水兵們沒有註意到自己的鞋子，那些潛艇作業鞋有一層橡膠和泡沫相結合的鞋底，走在金屬甲板上，人類體重和摩擦所能發出的一切噪音幾乎都不會發出來。
“長城號“確實做到了可以豎立起雞蛋，而且長時間不會因為噪音和震動而倒下來。
本身的低噪音換來了聲納系統的出色靈敏度，分部在艇艏，艇尾，左右舷的聲納基陣探測範圍比改造前幾乎提升了一倍有餘，必要時還可以釋放拖弋聲納，後者由於更加遠離潛艇本身，對目標和海洋噪聲的探測和識別更加驚人。
為水聲換能器提供支持的是一臺大型計算機，這種計算機從架構上來說是徹徹底底的商用構造，但是民用CPU比老式的軍用體系效能更好，對軟件的兼容性也更強，最為關鍵的是這臺計算機內部有20塊強大的專業顯卡，每一塊都能支持好萊塢特效電影的鏡頭制作，將它們通過PCI-E3.0總線互相鏈接在一起，通過軟件的統一協調，它們應用自己強大並行計算能力的結果是，在顯控臺上那個24英寸的顯示器上完美的顯示出周圍的海洋地形和所有能發出聲響的物體的外形和動作，對聲納操作員來說，耳機被顯示器中的可視景象所取代了，當然，有的時候，經驗豐富的技師長還是習慣戴著耳機歪著頭傾聽的感覺。
本站無廣告，永久域名（fanyan.cc）