貨艙裏的氣壓在一點點變化，飛機上的工程師把貨艙裏的壓力逐步調節到和機艙外的2萬米高空中相類似，這一切準備工作用去了差不多30分鐘。

現在伊爾-76在2萬米的高空中，平穩地飛行，導航員在機頭那個四面被玻璃環繞的小小空間裏緊張工作者，他將負責把飛機帶到預定的地點，終於他對著送話器說

“我們到了”

跳傘指導員走到每個隊員身邊，最後檢查傘包的位置和氣壓表的設置，然後他和每個人握手，用他的東北口音說

“祝你們好運，回來請我喝酒”

貨艙控制板上的紅燈變成柔和的綠色，隊員們挨個向艙門口走去，身上的準備使他們看上去和宇航員毫無二致。在貨艙口的跳板位置，隊員們站成一排，把頭上佩戴的雙目夜視鏡拉到面罩的眼睛位置，並打開開關。

還有4分鐘，貨艙門緩慢地打開，黑色的空氣湧動著滾進伊爾-76，跳傘指導員豎起2根手指，幾乎用全部的氣力大聲喊叫

“2分鐘”

隊員門已經全部在跳板位置站好，飛機艙內邊側的指示燈不斷閃爍著紅色，接著它變成恒定的綠色。

四個人面朝天空，背對機艙，一條腿屈起來，似乎在蓄積力量，幾乎在同一時刻，他們跳出了貨艙，臉朝外，雙臂伸直，伊爾-76從臉旁劃過。

隊員們此刻自由的在空中翺翔，唯一向他們施加影響的是大地母親深切的呼喚。

勞振國在領路，就像遠飛大雁群中的頭雁。

穩定下落姿勢之後，他們悄無聲息地空中飛行了10公裏。大約在3500米高度，壓力感應器向主傘上的控制機構發出一陣連續地電脈沖信號，降落傘中的釋放機構開始工作了。

勞振國感到自己似乎靜止在空中，接著強壯的身體被一只看不見的大手托住，猛然向上提起，然後是一陣震動，面積巨大的翼形傘完全在黑夜中展開，在不到2秒鐘內，他下落的速度由接近200公裏降到不足14公裏，緩沖器吸收了大部分能量，否則脊椎骨會在一瞬間折斷。

飛翼傘是一種和前輩相差很大的降落傘系統，兩層薄薄的高強度尼龍展開後形成略帶圓弧角的長方形飛翼狀，兩層尼龍層之間是不到2毫米的間隔，這可以讓空氣通過，從而形成類似機翼的空氣動力結構。跳傘者利用可用雙手操作的控制繩，達到在空中轉彎和一定範圍的姿態調節，這可以讓他們落得更準，飛得更遠。

夜空如洗，星星清晰可見，群山的黑影從四面八方包圍過來，接著勞振國看見衛星照片上所確定的地標，小溪順著山谷流淌，水面在星光的照耀下發出粼粼波光。

孟天從勞振國頭頂上方飄過，又在風向的幫助下滑翔回來，輕輕巧巧地落在小溪旁的草地上，接著是來自青藏高原的曲右良。

勞振國感到大地在迅速向他撲來，他解開扣在身上的裝備包，把它輕輕扔到地面，然後雙腳一震，踩著柔軟的草地，不自主地摔到在地上。他快速解開降落傘的固定扣，環視幾十米內的隊員，但是他沒有看見“老牛“。

事實上，這位善於攀爬一切險嶺峻峰的老士官是第四個著陸的，也是最後一個。他就降落在不到80米的地方，不是在草地上，而是在一處陡峭的山坡上。他沈靜試圖調節傘繩，去和自己的隊友會合，但是他的裝備包首先滑落到腿上，固定背包的繩子在重力的影響下把他的身體朝完全相反的方向拖去，他在山腰上翻滾了5米，然後被一塊巨大的山巖絆住了。

由於背包繩的牽絆，他的身體姿勢發生了改變，不是用雙腳，而是身體的一邊完全側倒著摔在布滿山石的陡坡上。

他的左側大腿骨被摔成幾段，幾乎完全粉碎。“老牛“清楚地知道自己的骨頭斷了，因為那種聲音是如此的尖利和刺耳，但是在最初的幾分鐘內，他不會感覺到疼痛，但時間並不持久，一種無法用語言訴說的巨大痛苦像閃電一樣傳遍全身。

“老牛“用雙手抱住大腿不斷在山坡上翻滾，口中喃喃自語：“天哪，天哪，太他媽不走運了”。

他不知道自己的傷勢到底如何，他也不知道，一塊尖利的骨頭碎片把左側的股動脈刺了一個像米粒一樣大小的洞，他全身的血液正像沸騰的熱水一樣順著這個缺口湧出身體。

一分鐘後，隊友找到了“老牛”，孟天取出隨身攜帶的筆形強光電筒照在他的身體上。

“哦，太糟糕了”他驚呼一聲。

他們有一個急救包，裏面有繃帶和敷料，也有塗抹在傷口處的強效抗生素，但這沒有用處，士官“老牛”需要的是醫院，外科醫生和大量的血漿，而且要快，幾分鐘內他就需要。

勞振國從“老牛”的裝備裏取出急救包，打開一個小塑料盒，裏面有6支小小的附帶註射針的藥瓶，他取出一支，用勁拍到傷者的右腿內側，想了想，又取出一支，重覆剛才的動作。這些藥瓶是“嗎啡“，它們可以解除傷者的痛苦。

“老牛“已經不需要鎮痛藥了，快速流出的血液使他的體溫不斷降低，也帶著了人體的痛覺感應，他只感覺到冷，似乎現在地處寒冷的北國。

“頭，我，我，沒有做好，對不起“他伸出雙手想抓住隊長的胳膊，但很快就垂落下去，口中發出”呵呵“的聲音，幾秒鐘後，士官”老牛“永遠地閉上了眼睛，他是這次任務的第一位犧牲者。

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