胡安是早上來接班的，他要工作到明天早上，又是無聊的24小時，胡安想到這點就打起了瞌睡，為了保證無線電信號的純凈，這裏沒有電視機，沒有移動電話，一個有線電話也時常出毛病，不過在這個海拔4000多米的山口，又會有誰光顧呢？

客人已經就座，機組正在對照檢查單做起飛前的最後準備，

“燈光檢測”機長在發出指令

“完成“副駕駛報告

“機長，客艙準備完畢”乘務長通過機內電話報告

“請使用6F跑道”

“收到”這是機場狀態最好的一條跑道，專供特殊飛機起降。

在牽引車的帶動下，波音747龐大的身軀緩緩向起飛跑道移動，機組人員全部聚精會神，現在是最關鍵的時刻。

幾分鐘後拖車離開跑道，現在中華航空118，帶著寶島未來的總統，即將飛上天空。

“讓我們回家吧”胡慶德機長對所有人點點頭，副駕駛打開飛行面板上的發動機連續點火開關，這可以防止發動機空中突然熄火。

由於昨天剛下過大雨，跑道比較濕滑，胡機長把節流閥設定至60%，這可以提供更大的起飛推力，當然，這樣比較費油，一般客機是不會采用的。

機長柔和地向後拉動操作桿，飛機想少女般輕輕離開大地母親的懷抱。

“你們是什麽人？”胡安看到3個陌生的男子闖進導航站，非常吃驚。

“這裏沒有毒品，沒有酒，沒有現鈔，你們快離開”他以為碰到幾個搶劫犯。

“仆仆仆”裝著消音器的西格邵爾手槍發出沈悶的響聲，其實這是多餘的，這裏常年沒有外人來，除了導航站的工作人員。

打死管理員，這幾個人那起消防櫃裏的消防斧，從最近的工作臺開始，把所有的設備打得稀爛。

“卡恰“導航點的信號徹底消失了。

中華航空118在平穩的爬升，當無線電高度表的數字跳動到600米時，副駕駛吳立鵬按下“LNAV“按鈕，飛機轉入自動導航模式，從現在開始，747上的飛行計算機將按照接收到的導航信號，結合自身慣性導航平臺數據，盡可能沿著電波水平飛行，從理論上說只要導航點不出問題，龐大的747就不會有大於預訂航線1公裏以上的誤差，但是

在“卡恰“導航站被毀壞的同時，另外3個穿著登山裝具的人，爬到一處叫卡卡加拉的山峰上，這裏海拔將近5000米，幾萬年來人跡罕至，他們熟練架起一個像圓環一樣的東西，接上裝在背包裏的電池，再接上一臺軍用筆記本電腦，也只有這家夥能在如此惡劣的環境下工作，幾十秒後，一個和”卡恰“同頻率的導航信號發射到天空中，不過它指示的是群山之巔。

“切換自動駕駛“當飛機達到離場高度時，胡機長發出指令。

現在中華航空118在電腦控制下，沿著導航信號自動飛行，機組沒有放松，胡機長戴上太陽鏡，認真觀察天空，他可不想突然沖出一架小飛機的時候，沒有任何人發現。

副駕駛吳立鵬覺得自己的眼睛是不是花了，他看到自己面前的飛行顯示器上，一個導航點突然消失了，當他認真檢查的時候，這個顯示屏上標著“卡恰“的導航點又好好的在那裏了

“見鬼“他暗暗罵了一聲。

“怎麽了？“胡機長耳朵特別靈敏

“沒什麽，機長，一切正常“

儀表顯示一切正常，不過他沒有註意到“卡恰“導航點向東稍稍偏移了幾度。

“有雲峰“副駕駛向機長報告，這意味著接下來幾分鐘他們要在雲霧裏盲目飛行，不過在導航信號的引導下，計算機會自動帶著他們在山谷中穿行。

“該死的山區，要是能爬升到1萬米就可以避開雲峰了“機長大聲抱怨，由於哥倫比亞局勢不穩定，政府不允許在飛出山區地帶之前攀升到高空。

看著機長抱怨，機組其它人無言以對，在這裏，這個老家夥有絕對的權威。

“我以前在這一帶飛過，山峰雖然危險，但是導航站設置的還不賴，是白頭鷹人弄的，可能有點驚險，不過沒什麽”副駕駛想安慰一下機長

“過了卡恰就好了，過一會兒我們就爬升“

“唔，唔，唔，唔，近地，近地，請爬升，請爬升“機艙中傳來電子報警音，這讓所有人都楞住了。

“快爬升“副駕駛突然看到伸出雲霧的山峰，高大，猙獰的群山。

機長拼命向後拉動駕駛桿，副駕駛把節流閥推到100%，發動機發出恐怖的巨響。

太遲了，747那幾百噸的重量和龐大的機身，決定它不是一種可以靈活操作的飛機，爬升----飛機需要反應的時間。

“轟“山峰上騰起一團火球，中華航空118帶著全部機組人員和那位主張兩岸統一，民族覆興的未來領導人飛到了不歸之地。

無法獲取信息是所有情報人員的夢魘，這等於是在蒙住雙眼的情況下與強大，未知，又無法琢磨的對手比賽拳擊，失敗幾乎已經註定。但是，在人類幾千年的文明史中，“特務”這個詞就是完成常人無法完成任務的代名詞，在沒有辦法的時候，唯一能取得突破的路徑，就是創造完全無法預測的新道路。

“我在很多年前看過一部小說，叫《世紀末的晚鐘》，裏面說得是一個島國戰爭遺孤的後代赴日找尋親人，結果他的島國哥哥不認他，一怒之下，弟弟殺死了富翁哥哥，冒名頂替，當然後來還有故事，我不記得了”一向沈默寡言，在情報小組中擔任與高層聯絡職責的張研究員一邊喝茶，一邊慢慢地說。

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