第7章 第 7 章 我們到了就能盡一份力，多……
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第7章 第 7 章 我們到了就能盡一份力，多……
時間不能浪費爭論上，林潛兮也不推辭，率先說了句“謝謝”表示同意，然後幾人各自回去收拾東西，夏叔去聯系陳經理和小陸，約好一點半在酒店門口集合。
單母在睡覺，宋瑜沒打算告訴她這個事情，他準備到了H省後再搭最快的航班回來，順利的話四點能落地，然後去領骨灰，再和單母一起回京。
眾人動作很快，二十分鐘後已經在樓下集合，林潛兮和夏叔都拖著行李箱，裏面是他們的潛水設備，夏叔忙的不可開交，一直在打電話安排，林潛兮倒是很淡定，也不說話，靜靜地在夜風裏等車。
九月的秋風裏，青年眸色如水，也不知道在想些什麽，宋瑜想起以前單靖會和他聊潛水的話題，好像提到過林潛兮，但他當時沒在意也沒記住，現在回想起來，沒來由地覺得有點可惜。
正想著，遠遠有輛皮卡閃了一下車燈，林潛兮回過神，夏叔邊打電話邊招手，那輛皮卡便停在了他們面前。
幾人把行李放了上去，皮卡上堆了滿滿當當的物資，待他們放好後再拿出防水布鋪上，用繩子捆結實。
小陸是水怪俱樂部的員工，戴著眼鏡，看上去十分質樸，他徑直上了駕駛室，說道：“我先開，你們抓緊時間休息一下。”
夏叔則上了副駕駛：“林老師趕緊睡覺，宋小哥也先休息一下，我一會兒看下導航，看哪個服務區換人比較合適。”
這時候就體現出主心骨的重要性，夏叔年紀大資歷深，在黃河救援隊當支隊長好幾年，說話十分有分量，也絲毫不拖泥帶水，這種時候有一個人發號施令就行，眾人毫無異議地上了車。
猛禽的內部空間很大，後排可以並排坐三個成年男性，但座椅的確不怎麽舒適。特殊時候沒得挑剔，林潛兮迅速綁上安全帶，依靠安全帶的束縛把自己固定在座椅上，然後抱臂閉眼，強迫自己睡覺。
眼下不是聊天的時候，畢竟遇到了船難，可預判的是遇難人數絕不會少，大家心情難免有些沈重。宋瑜拿出了手機，先查了一下航班，給自己定了回程的機票，接著看了下導航，大致確定了一下沿途的服務區，拍了拍副駕駛的夏叔，指給他看。
夏叔和他意見差不多，點點頭，小聲和小陸說：“到L省的服務區就換宋小哥開吧，你也休息一下。”
小陸嗯了一聲，他精神不錯，但也沒逞強。
宋瑜覺得幹這行的人好像都有這種特質，明明年紀不大，但是做事很有章法，不逞強，也不畏懼，更聽得進別人的意見。
他到底年紀輕，這幾天也不疲勞，大半夜的被吵醒後還有點茫然，乍一聽沈船事件整個人都清醒了過來，腎上腺素接管身體，以至於他現在毫無睡意。
刷了會兒手機，林潛兮已經通過了他的好友申請，晚上聚餐的時候小開也把他拉到了幾個群裏，他沒來得及細看，現在才發現有一個大群，這會兒已經熱鬧起來，七嘴八舌地討論起沈船事件。
沈船名叫月亮號，服役近二十年，剛翻修過不久，離法定強制報廢年限還早。船長接近80米，核定乘客定額是540人，這次航行共計載客400人，另有船員和工作人員62人。
船從N市出發開往C市，昨天晚上停靠在長江中游的H省水域，夜間行駛時突遇13級大風並伴有特大暴雨，後續就是船舶在暴風驟雨中失控，傾斜進水後完全傾覆。
幸運的是月亮號遇險時還不是後半夜，船上有不少人醒著，有的在參加夜間派對，有的在船上劇院看劇，險情發生時船上有個消防員，第一時間組織大家拿救生衣和救生圈，使得月亮號傾覆時不少人穿著救生衣落水。
附近其他船只在作業時看到了沿江漂下來的遇難者，冒著暴風雨將人救了上來，這才知道了月亮號發生了側翻沈船。
當地海事部門反應很快，一邊聯系各級領導，請求海軍、海上救援中心等具備水上救援能力的單位提供支援，一邊又聯系了一些像黃河救援隊這樣的民間組織，事急從權，在黃金救援的72小時內，務必召集更多的潛水員下水救人。
宋瑜刷了一會兒，群裏漸漸沒了聲音。這個點醒著的人還是少數，大部分人還在熟睡，而清醒的人在交代了大致情況後也抓緊時間補覺，之後還有一場硬仗要打。
宋瑜本來以為自己還能清醒一會兒，但是恍惚間居然睡了過去。他睡得極不安穩，一會兒感覺自己在水上晃晃悠悠，一會兒又覺得自己在馬車上顛簸的骨頭都要散架了，就這麽半夢半醒間，平穩行駛的車輛突然停了下來，他猛然驚醒，一擡頭，看到了服務區的牌子。
此時天空有些發灰，是夜與日的交接時，宋瑜舉起手機看了眼時間，早上六點二十分，他們已經開了快5個小時，現在抵達預計的服務區，正好休整一下，也吃點東西。
因為接下去要換宋瑜開車，宋瑜抓緊時間一溜小跑沖進了服務區，在洗手間收拾了一下自己，還簡單洗漱一下，又匆匆忙忙地去買早飯。
夏叔看到他過來示意他趕緊回去，順手把一份早飯遞給他，兩人一通小跑趕回車裏，恰好遇上才從洗手間回來的林潛兮和小陸，這兩人倒不急不慢，精神狀態和身體狀態都十分良好。
林潛兮：“你先吃兩口，也不差這三兩分鐘。”
雖說救人如救火，但這種救援最忌心急，林潛兮參與過不少，好的心態、體能、設備才是關鍵，他反而沒有盲目焦慮。
宋瑜也不和他多說，幾口吃完一個菜包，吸了一口豆漿，徑直坐進了駕駛室。
這個時候天已經蒙蒙亮，眾人都已經清醒，宋瑜發動了車子，打開了電臺，恰好播放的就是月亮號沈船事故。
月亮號是昨晚11點30左右沈的，目前公開渠道還沒有報道具體救援方案，只提了昨夜今晨共計救上來四十幾名遇難者，其餘還在等待救援。眾人聽了一會兒，心情莫名有些沈重，一時間車裏除了咀嚼的聲音外，大家都不發一言。
還是林潛兮最先反應過來，他鼓舞軍心：“別怕，我們到了就能盡一份力，多一個人下水，就更多一份希望。”
他說的很平淡，語氣微微上揚，卻十分令人信服。
宋瑜從後視鏡看了看林潛兮，這人表情一如既往地冷靜，還帶著一抹果敢和自信，不張揚，但分外好看。
宋瑜笑了，“那你們加油。”他如是說道。
之後四個多小時的車程非常的順利，到了H省J市後立馬就有當地黃河救援隊的隊員接應，一路引著他們往L縣開。
此時天還下著雨，雨勢不大，但江面上有大風，江面下或許還有暗流，這樣的天氣進行潛水有一定的危險，更何況船體處於不穩定的狀態，林潛兮有些擔心，在網上搜索現場信息，但目前一線的報道不多，具體救援情況依然要到現場才知道。
“醫療組已經到了，聽說水上搜救協調中心調度了當地的武警官兵，海軍方面也出動了艦隊和海軍X大學的潛水兵過來。救援船只方面現場的隊員說看到三十多條官方的，我們自己湊了十幾條，已經通知漁業的朋友，叫他們讓下游所有的作業漁船都提高警惕，看到有人套著救生圈漂下來及時救援。”
一到J市後夏叔忙得不可開交，電話一個接一個沒停過，當地的黃河救援隊支隊長叫劉冰冰，他隊伍中潛水員很少，是以奪命連環call地催夏叔和林潛兮趕緊過來。
林潛兮也接到了參與救援的海軍X大學孫老師的電話，孫老師名叫孫憲君，在學校裏主要教授水下課程，本身也是個資深潛水教練。孫老師和林潛兮的父親林樹關系不錯，以前經常邀請林父外出授課，林潛兮算是林父的“助教”，一來二去的也就熟了。
孫老師心急如焚，開口就提了月亮號的事情，他作為救援的主力部隊之一也有他的顧慮，畢竟軍方潛水員平時主要訓練的內容並不是搞搜救，水下突擊才是強項，如今遇到這樣的局面，為大局觀，還是應該將民間有經驗的潛水員叫過來。
林潛兮也不拿喬，直言自己在趕來的路上。
“我已經快到L縣了，大概半小時能到現場，但我這邊是社會車輛，一會兒不知道能不能進去。”
孫老師聽了心中一喜，問了車牌號碼：“我一會兒讓學生去接你。”
林潛兮不太放心，叮囑了幾句：“現場已經到的潛水員不忙著下水，註意一下水溫和風力。會使用CCR的優先下水進船艙，OC容易產生氣泡，船體結構不穩定的情況下使用OC的潛水員盡量不要進艙，可以在外圍搜救落水者。”
“另外下水救援的記得帶好備用氣源和設備，兩人一組，千萬別發生找到遇難者但沒辦法帶上來的情況。”
他想了想，又補充道：“船艙有的位置比較狹窄，可能潛水員佩戴BCD會進不去，我手上沒有船艙的圖紙，如果有的話麻煩發我看一下。”
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時間不能浪費爭論上，林潛兮也不推辭，率先說了句“謝謝”表示同意，然後幾人各自回去收拾東西，夏叔去聯系陳經理和小陸，約好一點半在酒店門口集合。
單母在睡覺，宋瑜沒打算告訴她這個事情，他準備到了H省後再搭最快的航班回來，順利的話四點能落地，然後去領骨灰，再和單母一起回京。
眾人動作很快，二十分鐘後已經在樓下集合，林潛兮和夏叔都拖著行李箱，裏面是他們的潛水設備，夏叔忙的不可開交，一直在打電話安排，林潛兮倒是很淡定，也不說話，靜靜地在夜風裏等車。
九月的秋風裏，青年眸色如水，也不知道在想些什麽，宋瑜想起以前單靖會和他聊潛水的話題，好像提到過林潛兮，但他當時沒在意也沒記住，現在回想起來，沒來由地覺得有點可惜。
正想著，遠遠有輛皮卡閃了一下車燈，林潛兮回過神，夏叔邊打電話邊招手，那輛皮卡便停在了他們面前。
幾人把行李放了上去，皮卡上堆了滿滿當當的物資，待他們放好後再拿出防水布鋪上，用繩子捆結實。
小陸是水怪俱樂部的員工，戴著眼鏡，看上去十分質樸，他徑直上了駕駛室，說道：“我先開，你們抓緊時間休息一下。”
夏叔則上了副駕駛：“林老師趕緊睡覺，宋小哥也先休息一下，我一會兒看下導航，看哪個服務區換人比較合適。”
這時候就體現出主心骨的重要性，夏叔年紀大資歷深，在黃河救援隊當支隊長好幾年，說話十分有分量，也絲毫不拖泥帶水，這種時候有一個人發號施令就行，眾人毫無異議地上了車。
猛禽的內部空間很大，後排可以並排坐三個成年男性，但座椅的確不怎麽舒適。特殊時候沒得挑剔，林潛兮迅速綁上安全帶，依靠安全帶的束縛把自己固定在座椅上，然後抱臂閉眼，強迫自己睡覺。
眼下不是聊天的時候，畢竟遇到了船難，可預判的是遇難人數絕不會少，大家心情難免有些沈重。宋瑜拿出了手機，先查了一下航班，給自己定了回程的機票，接著看了下導航，大致確定了一下沿途的服務區，拍了拍副駕駛的夏叔，指給他看。
夏叔和他意見差不多，點點頭，小聲和小陸說：“到L省的服務區就換宋小哥開吧，你也休息一下。”
小陸嗯了一聲，他精神不錯，但也沒逞強。
宋瑜覺得幹這行的人好像都有這種特質，明明年紀不大，但是做事很有章法，不逞強，也不畏懼，更聽得進別人的意見。
他到底年紀輕，這幾天也不疲勞，大半夜的被吵醒後還有點茫然，乍一聽沈船事件整個人都清醒了過來，腎上腺素接管身體，以至於他現在毫無睡意。
刷了會兒手機，林潛兮已經通過了他的好友申請，晚上聚餐的時候小開也把他拉到了幾個群裏，他沒來得及細看，現在才發現有一個大群，這會兒已經熱鬧起來，七嘴八舌地討論起沈船事件。
沈船名叫月亮號，服役近二十年，剛翻修過不久，離法定強制報廢年限還早。船長接近80米，核定乘客定額是540人，這次航行共計載客400人，另有船員和工作人員62人。
船從N市出發開往C市，昨天晚上停靠在長江中游的H省水域，夜間行駛時突遇13級大風並伴有特大暴雨，後續就是船舶在暴風驟雨中失控，傾斜進水後完全傾覆。
幸運的是月亮號遇險時還不是後半夜，船上有不少人醒著，有的在參加夜間派對，有的在船上劇院看劇，險情發生時船上有個消防員，第一時間組織大家拿救生衣和救生圈，使得月亮號傾覆時不少人穿著救生衣落水。
附近其他船只在作業時看到了沿江漂下來的遇難者，冒著暴風雨將人救了上來，這才知道了月亮號發生了側翻沈船。
當地海事部門反應很快，一邊聯系各級領導，請求海軍、海上救援中心等具備水上救援能力的單位提供支援，一邊又聯系了一些像黃河救援隊這樣的民間組織，事急從權，在黃金救援的72小時內，務必召集更多的潛水員下水救人。
宋瑜刷了一會兒，群裏漸漸沒了聲音。這個點醒著的人還是少數，大部分人還在熟睡，而清醒的人在交代了大致情況後也抓緊時間補覺，之後還有一場硬仗要打。
宋瑜本來以為自己還能清醒一會兒，但是恍惚間居然睡了過去。他睡得極不安穩，一會兒感覺自己在水上晃晃悠悠，一會兒又覺得自己在馬車上顛簸的骨頭都要散架了，就這麽半夢半醒間，平穩行駛的車輛突然停了下來，他猛然驚醒，一擡頭，看到了服務區的牌子。
此時天空有些發灰，是夜與日的交接時，宋瑜舉起手機看了眼時間，早上六點二十分，他們已經開了快5個小時，現在抵達預計的服務區，正好休整一下，也吃點東西。
因為接下去要換宋瑜開車，宋瑜抓緊時間一溜小跑沖進了服務區，在洗手間收拾了一下自己，還簡單洗漱一下，又匆匆忙忙地去買早飯。
夏叔看到他過來示意他趕緊回去，順手把一份早飯遞給他，兩人一通小跑趕回車裏，恰好遇上才從洗手間回來的林潛兮和小陸，這兩人倒不急不慢，精神狀態和身體狀態都十分良好。
林潛兮：“你先吃兩口，也不差這三兩分鐘。”
雖說救人如救火，但這種救援最忌心急，林潛兮參與過不少，好的心態、體能、設備才是關鍵，他反而沒有盲目焦慮。
宋瑜也不和他多說，幾口吃完一個菜包，吸了一口豆漿，徑直坐進了駕駛室。
這個時候天已經蒙蒙亮，眾人都已經清醒，宋瑜發動了車子，打開了電臺，恰好播放的就是月亮號沈船事故。
月亮號是昨晚11點30左右沈的，目前公開渠道還沒有報道具體救援方案，只提了昨夜今晨共計救上來四十幾名遇難者，其餘還在等待救援。眾人聽了一會兒，心情莫名有些沈重，一時間車裏除了咀嚼的聲音外，大家都不發一言。
還是林潛兮最先反應過來，他鼓舞軍心：“別怕，我們到了就能盡一份力，多一個人下水，就更多一份希望。”
他說的很平淡，語氣微微上揚，卻十分令人信服。
宋瑜從後視鏡看了看林潛兮，這人表情一如既往地冷靜，還帶著一抹果敢和自信，不張揚，但分外好看。
宋瑜笑了，“那你們加油。”他如是說道。
之後四個多小時的車程非常的順利，到了H省J市後立馬就有當地黃河救援隊的隊員接應，一路引著他們往L縣開。
此時天還下著雨，雨勢不大，但江面上有大風，江面下或許還有暗流，這樣的天氣進行潛水有一定的危險，更何況船體處於不穩定的狀態，林潛兮有些擔心，在網上搜索現場信息，但目前一線的報道不多，具體救援情況依然要到現場才知道。
“醫療組已經到了，聽說水上搜救協調中心調度了當地的武警官兵，海軍方面也出動了艦隊和海軍X大學的潛水兵過來。救援船只方面現場的隊員說看到三十多條官方的，我們自己湊了十幾條，已經通知漁業的朋友，叫他們讓下游所有的作業漁船都提高警惕，看到有人套著救生圈漂下來及時救援。”
一到J市後夏叔忙得不可開交，電話一個接一個沒停過，當地的黃河救援隊支隊長叫劉冰冰，他隊伍中潛水員很少，是以奪命連環call地催夏叔和林潛兮趕緊過來。
林潛兮也接到了參與救援的海軍X大學孫老師的電話，孫老師名叫孫憲君，在學校裏主要教授水下課程，本身也是個資深潛水教練。孫老師和林潛兮的父親林樹關系不錯，以前經常邀請林父外出授課，林潛兮算是林父的“助教”，一來二去的也就熟了。
孫老師心急如焚，開口就提了月亮號的事情，他作為救援的主力部隊之一也有他的顧慮，畢竟軍方潛水員平時主要訓練的內容並不是搞搜救，水下突擊才是強項，如今遇到這樣的局面，為大局觀，還是應該將民間有經驗的潛水員叫過來。
林潛兮也不拿喬，直言自己在趕來的路上。
“我已經快到L縣了，大概半小時能到現場，但我這邊是社會車輛，一會兒不知道能不能進去。”
孫老師聽了心中一喜，問了車牌號碼：“我一會兒讓學生去接你。”
林潛兮不太放心，叮囑了幾句：“現場已經到的潛水員不忙著下水，註意一下水溫和風力。會使用CCR的優先下水進船艙，OC容易產生氣泡，船體結構不穩定的情況下使用OC的潛水員盡量不要進艙，可以在外圍搜救落水者。”
“另外下水救援的記得帶好備用氣源和設備，兩人一組，千萬別發生找到遇難者但沒辦法帶上來的情況。”
他想了想，又補充道：“船艙有的位置比較狹窄，可能潛水員佩戴BCD會進不去，我手上沒有船艙的圖紙，如果有的話麻煩發我看一下。”
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