對此蒙建業還是看得很清楚的，而且在跟秦教授滿歐洲交流期間，他不是沒跟身在港島的母親溝通過。

結果正如秦教授所說，一下子動用幾千萬美元，他老媽那邊的確很困難，至於奮進廠，蒙建業更是連考慮都沒考慮。

沒辦法奮進廠上面的婆婆太多，別說幾千萬美元，就是幾十萬人民幣要起來都費勁。

於是如今的蒙建業與無奈放棄的傅光啟一樣，都在錢上卡住了。

所以現在唯一的突破點就是奧地利的motol公司，希望他能高擡貴手能把價格降下來。

然而人家奧地利人又不傻，雖然設備有破損，可終究是條完整的曲軸生產線，怎麽可能白菜價出售？再說了，你們中國人不買不代表別人也不買，在國際造船業向亞洲轉移的大背景下，日本和韓國的手筆可比你中國人打得多得多，所以motol公司根本不愁銷路。

正因為如此想用常規辦法讓奧地利的motol公司把價格降下來根本不可能。

然而蒙建業能來到這個世界，本身就是不凡的，他又怎麽可能會用常規的辦法？所以奧地利的motol公司價格不降，那就想辦法把它打下來便是。

於是蒙建業就把自己的想法跟秦教授說了一遍，秦教授不聽還好，一聽之下腦袋搖得跟撥浪鼓似的，奧地利的motol公司幾個高管他又不是沒接觸過，什麽都好說，就是在價格上跟吃了秤砣的王本，讓我看看有什麽不妥的地方嗎？

當時我看了後就覺得什麽地方不對勁兒，可卻沒想出來，這幾天跟著你聽了幾堂船舶租賃中的金融衍生的學術講座，終於算是想明白了，原來德國mtu公司在合同裏提出的‘滑動式提成’那就是個坑！”

原本聽著蒙建業東拉西扯，秦教授臉色還有些不太好看，可聽到最後，秦教授卻有些傻眼，他是無論如何也沒想到蒙建業竟然扯到德國mtu公司與中國正準備簽訂的船用柴油機技術轉讓的合同上。

傅光啟臨回國前交代過，德方的合同起草完成後，先讓秦教授會同幾個駐歐洲各國的商務參讚作個初步的審核，然後再向國內匯報，在這期間蒙建業便見到了德方合同的全本。

幾個人花了一個多星期的時間，除了找了幾個無關緊要的漏洞外，並沒看出有什麽不妥之處，於是交由德方修改後，將全文發往國內，只等國內有關部委審閱後，雙方便可以正式簽訂。

哪成想今天蒙建業冷不防的又把這事兒給拎出來，還信誓旦旦的說這裏面有坑，盡管秦教授很清楚這不過是蒙建業轉移話題的手段，可涉及到價值數億美元的合同，秦教授也不得不謹慎的問一句：“怎麽就有坑了？”

語氣有些不情不願，可蒙建業卻毫不在意，回答的那叫一個痛快：“當然是‘滑動提成’了，什麽事滑動提成，是指在按單位產品固定金計算提成費時，許可方擔心被許可方國家發生通貨膨脹，造成技術使用費收入減少，要求按簽訂合同時的工資和原材料物價指數，調整單位產品提成費金額的做法。

這幾天的講座您也聽了，光看看這概念，您還不清楚這裏面的貓膩嗎？”

聞言秦教授先是一怔，旋即一雙眉毛便緊緊的擰在一起，雖說這今天的講座是有關船舶租賃中的金融衍生品，但裏面卻涉及不少當代金融的前沿理論。

所以只被蒙建業這麽一點撥，秦教授立馬便意識到其中不對的地方，拋開什麽國家通貨膨脹率，或是按簽訂合同時的工資和原材料物價指數確定基準價格，這些玄之又玄的專用名詞。

其本質就是技術授權國利用這些東西不停的去割被授權國的韭菜。

什麽？不讓割？

那好，你的國家通貨膨脹了，咱們的技術轉讓費按合同規定上浮30%

什麽？你說你們國家沒通貨膨脹？美元都tm貶值了，你還好意思說沒通脹？糊弄鬼呢？行，你們沒通脹，我通脹了行不行？所以價格還得上浮50%。

如此無禮的借口，再加上能把人看暈的覆雜計算公式，就組成了一把鋒利無比而又毫無道理的快刀，只要你國家的韭菜地裏長出一茬好菜，就毫不猶豫的割下去。

總而言之，這就是西方公司的長期飯票，只要上了賊船，就別想再下去。

“nnd，難怪當時德國人西方技術轉讓費以提成的形式，每年支付，搞得我們還覺得是賺了，沒想到竟然是存著這個心思，真是把人算到骨子裏去了。”

想通裏面的關竅，秦教授粗口都爆出來了，哪裏還有心思去管曲軸加工設備的事，立馬轉身：“不行，我得趕緊去趟大使館，跟國內知會一聲，幾億美元的事情，可不是小事！”

蒙建業一看秦教授要走，趕緊急步跟上，意味深長的道：“教授，您可想好嘍，這事兒可不單單涉及咱們一家！”

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