小圈預警
sp預警
21歲出現在國內拉力賽上，兩年時間，無數次登上最高領獎臺，如今被領航員把路書甩在身上，讓人說了句“老子不伺候了”...
賽車拉力賽中沒有永遠的第一，但這也是蕭澄第一次負傷下來沒能跑完全程。領航員出走對他來說不算什麽事情，畢竟這兩年期間換的領航員有的甚至他都記不得名字了。
被車隊開除、沒有車隊敢接盤、淪為業內笑柄，這些打擊對於23歲的蕭澄來說不可謂不大。
都說車手不聽領航員的指揮相當於不要命，但是他沒有哪場跑下來全程聽過話，所謂天才，是他對賽道有天生極好的敏銳與反應，但是天才在賽道上也需要眼睛。
打著石膏的蕭澄狼狽地坐在車隊大門口的石階上，北方十一月的寒風也沒有可憐他。直到感受到身邊突然出現的熱源，一份協議遞到了他的手上，他才回過神。
那人他認識，或者說圈裏沒人不認識，他是無數次帶領車神站到大型比賽領獎臺的年度冠軍領航員秦恪清，當然不止本年度，而是連續六年。
那天男人留下一份協議，留下一句“小朋友考慮一下”，就走了。
協議上有一條說，車手應無條件聽從領航員指揮，如有違反，甲方有權采取懲罰措施。
蕭澄為了這條吃了不少苦頭，後來也把一生托付給了他家的領航員。