第129章,故鄉,或死亡
關燈
小
中
大
第129章,故鄉,或死亡
在烏魯木齊,中央派出的民宗工作組其實主要精力放在安撫來中國打工的哈薩克人,北疆的哈薩克聚居區情緒遠比中央預料的穩定。
雖然這些北疆的哈薩克人有過半數是二十年代從蘇聯移民而來的,但他們現在對蘇聯沒有太強烈的感情。在哈薩克有遠親也好、族譜能追溯到哈薩克也好,和他們現在的生活沒有多大關系,因而阿
拉木圖全城消失在世界視野中時,中國哈薩克人的反應與其他人相比並沒有什麽區別。
從聚居區到烏魯木齊工作的哈薩克人大多是考試考出來的,思維方式和視野就更完全"主流化”了。在司馬義艾買提與這些哈薩克人談話的時候,他們提出的自己最關心的問題是:
蘭新高鐵。
新疆有可能通高鐵嗎那個中國高鐵的第三期規劃是真的嗎
中央的小組都不知道怎麽回答了。哎呀,我們這次派來了民族事務口的各個工作部門的負責人,可忘了讓鐵道部也來個人了。
從1980年到1984年,京沈、京廣、京滬等高鐵線路相繼完工,這是中國高鐵網的一期工程。 現在進行的是第二期。
京沈高鐵延伸至長春、哈爾濱,成為京哈高鐵。京廣高鐵在湖南分叉到廣西,西即湘桂高鐵。
上海到杭州再到江西南昌的滬贛高鐵+長沙到南昌的長贛高鐵。
高鐵一期和二期工程都集中在人口較為密集的中東部地區,三期工程則開始考慮西部的高鐵網絡,蘭新高鐵就是其中之一。
蘭新高鐵的爭議主要在客流量方面。現在蘭新鐵路每天開行1對特快列車,實際上平時也是很空的;春運高峰期增開3對,-共也就4對列車。
如果建設蘭新高鐵,不會每天也只開行4對列車吧。如果是這樣,蘭新高鐵不但會虧本,而且是巨虧,收入相當於日常運營支出的1/3不到的那種。
但作為國家的交通戰略主幹道,新疆那麽大的地方,有高鐵網絡進入當然會有好處。
航空部門提出,新疆的交通,人員運輸方面可由航空完成。實際上現在南北疆到烏魯木齊的交通當中,支線客機的占比就很高,新疆是運10商業運營最多的省份,從烏魯木齊到國內腹地,無論是航
程還是客運量,都落在C29°秦的最優區間。
鐵道部的想法則是,蘭新高鐵可以通過在建設時就加強貨運功能來增加收入、減少虧損;新疆、甘肅現在的經濟發展預期很好,尤其是新疆的外來人口在不斷增多,10年之後蘭新線的客流量會增加
到現在的3~4倍,這就更進一步增加了收入預期。
最後,蘭新高鐵未來也是中國高鐵西向的出境通道,如果要建設"從海到海的歐亞高鐵大陸橋,蘭新鐵路必不可少。
鐵道部提出的歐亞高鐵大陸橋的理由是無可辯駁的,從新疆出境肯定是大陸橋的最優線路,現在的普鐵歐亞大陸橋就是如此。
只是,現在似乎又出現了政治問題一一
哈薩克斯坦。
就是這個最近閑得不可開交的哈薩克斯坦。不僅政局不穩,而且現在哈薩克斯坦人還有- -個想法:他們想把首都從阿拉木圖搬遷到阿斯塔納。
理由是阿拉木圖歷史不夠悠久,不夠具有代表性。阿斯塔納是古博茲克人最早的定居點,張騫就來過這裏,隨後建立的絲綢之路也經過這裏,是絲綢之路草原段的一個軍事要塞。
而且阿拉木圖太靠近吉爾吉斯共和國了,它其實就在國境線上,而阿斯塔納在哈薩克斯坦的腹地。
--所以這就有一一個不確定的地方,歐亞高鐵大陸橋如果建設,那是經過阿拉木圖呢,還是經過阿斯塔納
《故鄉,或死亡》
莫斯科。
距離二十七大二中全會召開只有一個星期了, 真不知道這些克裏米亞韃靼人是怎麽溜到莫斯科的,而且還一下子來了500多人。
在離克裏姆林宮不到1公裏的地方,這些從居住地趕到莫斯科的克裏米亞韃靼人聚集起來,舉著橫幅”故鄉,或死亡““恢覆公民權"“返回克裏米亞“返回家鄉“不過游行只持續了15分鐘就告結束,現場的
警察迅速呼叫增援,隨後來了700多名警察和安全部隊,撕毀所有標語、橫幅,逮捕所有游行者,其中的領頭人被國家安全委員會單獨關押並審訊。
這些克裏米亞韃靼人的訴求是:
1、返回家鄉。
2、如果不能返回家鄉,則要求恢覆公民權。
-- -這批韃靼人至今為止都沒有公民權,幾個月前蘇聯召開全國人大時他們就沒有投票權,此外還禁止在蘇聯境內自由旅行,他們在莫斯科聚集示威都是偷跑的或借用別的國內護照坐的車,所以警察
和安全部隊抓這些人理由很充分,在境內非法旅行,-抓一個準。
在莫斯科,克裏米亞韃靼人喊”恢覆公民權!“我們不是二等公民!”的時候,還與旁邊國觀的莫斯科市民進行了互動。
莫斯科市民的回答是:“我們也想有公民權呢!“
....
《美國應該想想他們對印第安人做過的事》
--共青團真理報發文了。雖然戈盧邊科在兩年前就寫過一-次印第安人,但現在共青團真理報必須再寫- -次。
克裏米亞韃靼人在自己的流放地時,外界是很難知道他們的具體生活的。美國大使館的人去不了韃靼人的聚居地,但到了莫斯科就不一樣了。韃靼人示威之後,英國、德國、法國、美國人都報道了
這件事。
蘇聯必須讓《共青團真理報》出來對西方的報道進行回擊。
“北美洲的原住民是印第安人。西方殖民者抵達北美大陸之後,短短幾個世紀,2500萬印第安人死亡,殖民者奪取了印第安人的土地建立了這個國家,這樣的國家沒有權利對蘇聯說三道四。”
《共青團真理報》的回擊文章給各小報的段子手提供了素材。
“蘇聯報紙的Whataboutism (又怎樣主義、“那又怎麽說“論) 現在已成了溯源真相的間接證據了。比如我一看到共 青團真理報怒談印第安人,便知道蘇聯國內一定在迫害少數民族,不是克裏米亞韃靼
人就是車臣人。
這是《太陽報》的調侃文章。
《共青團真理報》的二度回應是:
“那我們談談60年代的北愛爾蘭怎樣親愛爾蘭學者肖恩奧康奈爾在《愛爾蘭時報》上為愛爾蘭共和軍辯護時頻頻使用Whatabouts,這才是Whataboutism的起源,你們沒有資格用它來嘲笑別的國
家!“
克裏米亞韃靼人事件發生時,謝瓦爾德納澤正在敘利亞土耳其訪問。克裏米亞韃靼人和土耳其人是親戚關系,所以謝瓦爾德納澤也被問了- -大堆關於此事的問題。
“西方對克裏米亞韃靼人生活狀況的報道存在一-定的偏差。”
“蘇聯一向尊重境內各少數民族的生存權及其他基本權利。蘇聯扶持邊疆少數民族的經濟和社會發展,蘇聯不僅有民族主體的加盟共和國,在蘇維埃俄羅斯境內還有少數民族的自治共和國。蘇聯是少
數民族獨立政體最多的國家。
“克裏米亞韃靼人的公民權問題蘇聯正在進行統籌解決。”
土耳其的聽眾繼續提問:“外長先生,據我所知,克裏米亞韃靼人的訴求不僅是要求恢覆公民權,他們真正的訴求是返回克裏米亞。”
謝瓦爾德納澤:“克裏米亞的居民當前以俄羅斯族和烏克蘭族人占主體,居民分布較為稠密,韃靼人返鄉是不具可行性的,在克裏米亞也無法提高他們的生活水平。”
...
克裏姆林宮。
克格勃主席切布裏科夫急匆匆進入戈爾巴喬夫的辦公室。
“戈爾巴喬夫主席同志,被關押的克裏米亞韃靼人昨天開始集體絕食。”
切布裏科夫的這個消息非同小可,戈爾巴喬夫、雷日科夫等等,部長會議全都動起來了,蘇共中央主席團黨政那邊,利加喬夫也動起來了。
在二中全會舉行前兩天,政治局因韃靼人事件而召開特別會議。
戈爾巴喬夫: "勃列日涅夫總....主席同志今天能參會嗎
利加喬夫: "我們通知到了別墅,是生活秘書接的電話,他表示他會告知總書記,但不能確定總書記是否會出席。
切布裏科夫:“同志們,羈押在拘留所的510名韃靼人從昨天中午開始集體絕食。看管人員正在采取措施,但至令為止犯人嫌疑人還是拒絕就食。如果他們的絕食行動- -直持續下去,幾天之後我們
可能需使用胃管,結合鎮靜麻醉類藥物進行強制灌食,但這麽多人同時絕食,強制灌食總會有出意外的,估計可能會有5到10人會因食物進入氣管而喧死。
“這就是拘留所以及安全部門方面的匯報,這是我們現在面臨的絕食行動的情況。”
戈爾巴喬夫:“這些絕食的韃靼人提出的要求是什麽”
是克裏米
架交天:
“和他們在街頭舉出的要求一樣,允許他們返回克裏米亞。如果不能返回,就要求能賦予完全的公民權,能在蘇聯境內自由旅行,其實也就是變相的返回克裏米亞。旅行的最終目的地一-定
戈爾巴喬夫:“謝瓦爾德納澤同志,您剛進行過一論外交訪問,包括土耳其。土耳其國內對克裏米亞韃靼人的態度怎樣
謝瓦爾德納澤:“士耳其政府對此表示克制的關註,但土耳其的民間團體反映非常強烈。”
利加喬夫:“我建議,我們應該制定一個克裏米亞韃靼人的返鄉計劃並公布。這能平息韃靼人的怒氣,返鄉計劃可以不設時間表,這樣5年後可以,6年以後返鄉也可以,只要拖過這幾年,我們應該到
時候會有更多的辦法來解決此事。
戈爾巴喬夫:。“利加喬夫同志,您的計劃理論上是可行的,但實際上具有很多風險。如果克裏米亞韃靼人被允許返回克裏米亞,或者公布了他們即將返回原居住地的消息,蘇聯境內至少會有十幾個民
族提出同樣的訴求。
利加喬夫:“那就對他們的訴求- -律批準, 並且也一-律公布一個不包含時間表的返鄉計劃。”
戈爾巴喬夫:“這樣的大事情,我認為.... 需要勃列日涅夫同志親自參與決策。我們不能拋開我們黨的總書記、國家主席,在這裏單獨做這樣的決定。
本站無廣告,永久域名(fanyan.cc)
在烏魯木齊,中央派出的民宗工作組其實主要精力放在安撫來中國打工的哈薩克人,北疆的哈薩克聚居區情緒遠比中央預料的穩定。
雖然這些北疆的哈薩克人有過半數是二十年代從蘇聯移民而來的,但他們現在對蘇聯沒有太強烈的感情。在哈薩克有遠親也好、族譜能追溯到哈薩克也好,和他們現在的生活沒有多大關系,因而阿
拉木圖全城消失在世界視野中時,中國哈薩克人的反應與其他人相比並沒有什麽區別。
從聚居區到烏魯木齊工作的哈薩克人大多是考試考出來的,思維方式和視野就更完全"主流化”了。在司馬義艾買提與這些哈薩克人談話的時候,他們提出的自己最關心的問題是:
蘭新高鐵。
新疆有可能通高鐵嗎那個中國高鐵的第三期規劃是真的嗎
中央的小組都不知道怎麽回答了。哎呀,我們這次派來了民族事務口的各個工作部門的負責人,可忘了讓鐵道部也來個人了。
從1980年到1984年,京沈、京廣、京滬等高鐵線路相繼完工,這是中國高鐵網的一期工程。 現在進行的是第二期。
京沈高鐵延伸至長春、哈爾濱,成為京哈高鐵。京廣高鐵在湖南分叉到廣西,西即湘桂高鐵。
上海到杭州再到江西南昌的滬贛高鐵+長沙到南昌的長贛高鐵。
高鐵一期和二期工程都集中在人口較為密集的中東部地區,三期工程則開始考慮西部的高鐵網絡,蘭新高鐵就是其中之一。
蘭新高鐵的爭議主要在客流量方面。現在蘭新鐵路每天開行1對特快列車,實際上平時也是很空的;春運高峰期增開3對,-共也就4對列車。
如果建設蘭新高鐵,不會每天也只開行4對列車吧。如果是這樣,蘭新高鐵不但會虧本,而且是巨虧,收入相當於日常運營支出的1/3不到的那種。
但作為國家的交通戰略主幹道,新疆那麽大的地方,有高鐵網絡進入當然會有好處。
航空部門提出,新疆的交通,人員運輸方面可由航空完成。實際上現在南北疆到烏魯木齊的交通當中,支線客機的占比就很高,新疆是運10商業運營最多的省份,從烏魯木齊到國內腹地,無論是航
程還是客運量,都落在C29°秦的最優區間。
鐵道部的想法則是,蘭新高鐵可以通過在建設時就加強貨運功能來增加收入、減少虧損;新疆、甘肅現在的經濟發展預期很好,尤其是新疆的外來人口在不斷增多,10年之後蘭新線的客流量會增加
到現在的3~4倍,這就更進一步增加了收入預期。
最後,蘭新高鐵未來也是中國高鐵西向的出境通道,如果要建設"從海到海的歐亞高鐵大陸橋,蘭新鐵路必不可少。
鐵道部提出的歐亞高鐵大陸橋的理由是無可辯駁的,從新疆出境肯定是大陸橋的最優線路,現在的普鐵歐亞大陸橋就是如此。
只是,現在似乎又出現了政治問題一一
哈薩克斯坦。
就是這個最近閑得不可開交的哈薩克斯坦。不僅政局不穩,而且現在哈薩克斯坦人還有- -個想法:他們想把首都從阿拉木圖搬遷到阿斯塔納。
理由是阿拉木圖歷史不夠悠久,不夠具有代表性。阿斯塔納是古博茲克人最早的定居點,張騫就來過這裏,隨後建立的絲綢之路也經過這裏,是絲綢之路草原段的一個軍事要塞。
而且阿拉木圖太靠近吉爾吉斯共和國了,它其實就在國境線上,而阿斯塔納在哈薩克斯坦的腹地。
--所以這就有一一個不確定的地方,歐亞高鐵大陸橋如果建設,那是經過阿拉木圖呢,還是經過阿斯塔納
《故鄉,或死亡》
莫斯科。
距離二十七大二中全會召開只有一個星期了, 真不知道這些克裏米亞韃靼人是怎麽溜到莫斯科的,而且還一下子來了500多人。
在離克裏姆林宮不到1公裏的地方,這些從居住地趕到莫斯科的克裏米亞韃靼人聚集起來,舉著橫幅”故鄉,或死亡““恢覆公民權"“返回克裏米亞“返回家鄉“不過游行只持續了15分鐘就告結束,現場的
警察迅速呼叫增援,隨後來了700多名警察和安全部隊,撕毀所有標語、橫幅,逮捕所有游行者,其中的領頭人被國家安全委員會單獨關押並審訊。
這些克裏米亞韃靼人的訴求是:
1、返回家鄉。
2、如果不能返回家鄉,則要求恢覆公民權。
-- -這批韃靼人至今為止都沒有公民權,幾個月前蘇聯召開全國人大時他們就沒有投票權,此外還禁止在蘇聯境內自由旅行,他們在莫斯科聚集示威都是偷跑的或借用別的國內護照坐的車,所以警察
和安全部隊抓這些人理由很充分,在境內非法旅行,-抓一個準。
在莫斯科,克裏米亞韃靼人喊”恢覆公民權!“我們不是二等公民!”的時候,還與旁邊國觀的莫斯科市民進行了互動。
莫斯科市民的回答是:“我們也想有公民權呢!“
....
《美國應該想想他們對印第安人做過的事》
--共青團真理報發文了。雖然戈盧邊科在兩年前就寫過一-次印第安人,但現在共青團真理報必須再寫- -次。
克裏米亞韃靼人在自己的流放地時,外界是很難知道他們的具體生活的。美國大使館的人去不了韃靼人的聚居地,但到了莫斯科就不一樣了。韃靼人示威之後,英國、德國、法國、美國人都報道了
這件事。
蘇聯必須讓《共青團真理報》出來對西方的報道進行回擊。
“北美洲的原住民是印第安人。西方殖民者抵達北美大陸之後,短短幾個世紀,2500萬印第安人死亡,殖民者奪取了印第安人的土地建立了這個國家,這樣的國家沒有權利對蘇聯說三道四。”
《共青團真理報》的回擊文章給各小報的段子手提供了素材。
“蘇聯報紙的Whataboutism (又怎樣主義、“那又怎麽說“論) 現在已成了溯源真相的間接證據了。比如我一看到共 青團真理報怒談印第安人,便知道蘇聯國內一定在迫害少數民族,不是克裏米亞韃靼
人就是車臣人。
這是《太陽報》的調侃文章。
《共青團真理報》的二度回應是:
“那我們談談60年代的北愛爾蘭怎樣親愛爾蘭學者肖恩奧康奈爾在《愛爾蘭時報》上為愛爾蘭共和軍辯護時頻頻使用Whatabouts,這才是Whataboutism的起源,你們沒有資格用它來嘲笑別的國
家!“
克裏米亞韃靼人事件發生時,謝瓦爾德納澤正在敘利亞土耳其訪問。克裏米亞韃靼人和土耳其人是親戚關系,所以謝瓦爾德納澤也被問了- -大堆關於此事的問題。
“西方對克裏米亞韃靼人生活狀況的報道存在一-定的偏差。”
“蘇聯一向尊重境內各少數民族的生存權及其他基本權利。蘇聯扶持邊疆少數民族的經濟和社會發展,蘇聯不僅有民族主體的加盟共和國,在蘇維埃俄羅斯境內還有少數民族的自治共和國。蘇聯是少
數民族獨立政體最多的國家。
“克裏米亞韃靼人的公民權問題蘇聯正在進行統籌解決。”
土耳其的聽眾繼續提問:“外長先生,據我所知,克裏米亞韃靼人的訴求不僅是要求恢覆公民權,他們真正的訴求是返回克裏米亞。”
謝瓦爾德納澤:“克裏米亞的居民當前以俄羅斯族和烏克蘭族人占主體,居民分布較為稠密,韃靼人返鄉是不具可行性的,在克裏米亞也無法提高他們的生活水平。”
...
克裏姆林宮。
克格勃主席切布裏科夫急匆匆進入戈爾巴喬夫的辦公室。
“戈爾巴喬夫主席同志,被關押的克裏米亞韃靼人昨天開始集體絕食。”
切布裏科夫的這個消息非同小可,戈爾巴喬夫、雷日科夫等等,部長會議全都動起來了,蘇共中央主席團黨政那邊,利加喬夫也動起來了。
在二中全會舉行前兩天,政治局因韃靼人事件而召開特別會議。
戈爾巴喬夫: "勃列日涅夫總....主席同志今天能參會嗎
利加喬夫: "我們通知到了別墅,是生活秘書接的電話,他表示他會告知總書記,但不能確定總書記是否會出席。
切布裏科夫:“同志們,羈押在拘留所的510名韃靼人從昨天中午開始集體絕食。看管人員正在采取措施,但至令為止犯人嫌疑人還是拒絕就食。如果他們的絕食行動- -直持續下去,幾天之後我們
可能需使用胃管,結合鎮靜麻醉類藥物進行強制灌食,但這麽多人同時絕食,強制灌食總會有出意外的,估計可能會有5到10人會因食物進入氣管而喧死。
“這就是拘留所以及安全部門方面的匯報,這是我們現在面臨的絕食行動的情況。”
戈爾巴喬夫:“這些絕食的韃靼人提出的要求是什麽”
是克裏米
架交天:
“和他們在街頭舉出的要求一樣,允許他們返回克裏米亞。如果不能返回,就要求能賦予完全的公民權,能在蘇聯境內自由旅行,其實也就是變相的返回克裏米亞。旅行的最終目的地一-定
戈爾巴喬夫:“謝瓦爾德納澤同志,您剛進行過一論外交訪問,包括土耳其。土耳其國內對克裏米亞韃靼人的態度怎樣
謝瓦爾德納澤:“士耳其政府對此表示克制的關註,但土耳其的民間團體反映非常強烈。”
利加喬夫:“我建議,我們應該制定一個克裏米亞韃靼人的返鄉計劃並公布。這能平息韃靼人的怒氣,返鄉計劃可以不設時間表,這樣5年後可以,6年以後返鄉也可以,只要拖過這幾年,我們應該到
時候會有更多的辦法來解決此事。
戈爾巴喬夫:。“利加喬夫同志,您的計劃理論上是可行的,但實際上具有很多風險。如果克裏米亞韃靼人被允許返回克裏米亞,或者公布了他們即將返回原居住地的消息,蘇聯境內至少會有十幾個民
族提出同樣的訴求。
利加喬夫:“那就對他們的訴求- -律批準, 並且也一-律公布一個不包含時間表的返鄉計劃。”
戈爾巴喬夫:“這樣的大事情,我認為.... 需要勃列日涅夫同志親自參與決策。我們不能拋開我們黨的總書記、國家主席,在這裏單獨做這樣的決定。
本站無廣告,永久域名(fanyan.cc)