第三十二章，美蘇自己開始核裁軍了
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第三十二章，美蘇自己開始核裁軍了
鮑裏斯古巴諾夫設計能源號火箭的時候並不考慮發射成本，因為蘇聯高層就沒對他提過這樣的要求。所以能源號做成了全拋型。
能源號火箭設計的第一、第 二要求是系統可靠、性能先進。
蘇聯在1980年進行了61次航天發射，成功59次，失敗2次，美國57次航天發射，成功55次，失敗2次。中國40次航天發射，成功39次，失敗1次。
法國(歐共體) 進行了1次航天發射，成功0次，失敗1次。(阿裏 亞娜1的第二次發射)
用最近幾年的航天發射成功率數據說話，蘇聯運載火箭的可靠性現在與中美也沒差到哪裏去。
-個造彩電經常黑屏裂屏的國家，造的冰箱時不時變成碗櫃的國家，運載火箭發射的成功率95%。這完全歸功於蘇聯的國防部長烏斯季諾夫元帥同志。
烏斯季諾夫自衛國戰爭時起就在主持蘇聯的軍事工業生產，他在蘇聯軍隊裏面可能沒法做到一言九鼎，但在軍事工業領域，所有軍事工業部的領導、大型聯合企業他能夠一言九鼎， 中央和地方的軍
工頭子沒人敢在他面前耍滑頭。
因此蘇聯生產的任何民品都可能質量拉垮，但軍事裝備質量不拉跨。如果是烏斯季諾夫親自關註的重點軍事裝備，制造品質更高。
此時烏斯季諾夫正在烏克蘭考察和指導工作，位置尼古拉耶維奇黑海造船廠。
黑海造船廠的4號船臺正在建造11434項目，即北約推測的基輔級的四號艦"巴庫”號。但在蘇聯的軍工系統中，每一艘航母都是單獨的項目編號，從1143.1基輔到1143.4巴庫。 按照設計方案來分型號
的話，1143.4與前三艘差別頗大，至少應該算是基輔級的一個亞級。
蘇聯建造巴庫號也是為了給1143.5積累設計和建造經驗。
烏斯季諾夫:“1143.4明年 下水，你們能保證1143.5在明年開工嗎”
黑海造船廠尤裏伊萬諾維奇馬卡洛夫:“1143.5的圖紙下發工廠太晚了，上周才收到。1143.4預定在 1982年4月從444號船臺下水，我們沒法在四月份緊接著開工1143.5。要給我們時間完成從設計
圖紙到施工圖紙的轉換工作，到1982年8至10月這部分工作才能完成。
烏斯季諾夫:“我可以接受船臺空置4到6個月，或者最長8個月，總之底線是，開工時間不能晚於1982年底。
馬卡洛夫 "在1143.5開工之前，請務必讓蒸汽輪機、主軸的生產廠家把設備運送到尼古拉耶維奇。龍骨和其它結構件是由尼古拉耶維奇現場制造的，但那些分系統要從其他的地方運來，如果沒有這
兩樣東西，鋪設龍骨沒有意義。
烏斯季諾夫:“列寧格勒- 定會按時交付蒸汽輪機，斯維爾德洛夫斯克會按時交付主推進軸。甚至在1982年 下半年還會交付螺旋槳、軸套、減搖鰭和輔機，這些都是船體中下部的設備。”
馬卡洛夫:“很好，那就沒有太多的問題了。”
烏斯季諾夫:“只可惜，你們沒法向中國出口一些東西。”
馬卡洛夫:“那當然， 航母的事情我知道得很多，甚至涅夫斯基設計局就是為了讓1143.5的噸位趕上中國航母而特意再次修改設計。”
烏斯季諾夫:“但是好在烏克蘭還是有出口的成績，在克裏米亞。”
克裏米亞獲得中國訂單的是12322型氣墊登陸艇，它後來有個名字”歐洲野牛"。
線。
由阿爾瑪茲中央海洋設計局設計，預定在列寧格勒、克裏米亞兩處生產。中國訂購的是12322型的民用版，預定跑臺灣海峽的客貨運輸航線以及海南島到廣西、雷州半島、越南北部的客貨運輸航
中國自己在造氣墊登陸艇，比較小巧能塞進塢登和兩棲攻擊艦塢艙的那種。如果用於民用快速客貨運輸，就不如12322。
“歐洲野牛”的特點就是大，滿載重重55噸，標準載重150噸， 民用運輸改版拆掉了AK630近防炮和多管火箭炮之類的東西，載重200噸。
如果用作鮮活產品擺渡運輸，可以放下七八個冷藏集裝箱，速度比普通集裝箱貨輪快得多，運費比空運得多。
而且，由於一艘氣墊船只裝七八個集裝箱，它不像幾千箱上萬箱的集裝箱貨輪那樣要等好幾天等所有的集裝箱都到位，氣墊船一會兒就裝滿， 裝滿了馬上就能開船，因此它的航速是集裝箱貨輪的兩
倍，但從發貨到收到貨物的實際時間是集裝箱貨輪的四分之- -。
12322預計首艇1983年出廠試航，1984年交付，從那之後，克裏米亞每年都會有3~4艘氣墊登陸艇的中國訂單。
..
當然，氣墊登陸艇的單價比起摩爾曼斯克在造的大黑魚就不算什麽了。
中國把巡航導彈核潛艇的建造交給蘇聯，攻擊型核潛艇、彈道導彈核潛艇自造。
彈道導彈核潛艇的零件生產廠家分布在全國十幾個省，供應商40多家公司、工廠，這些是一-級供應商， 供應商的上游半成品供應商得有近200個。
1981年7月，沈陽精儀終於完成了反應堆- -回路管道和連接零件的生產。他們仔細核算了一下，這一套管路的價格和黃金差不多。
_這一 套管路由17個管件和17個連接件、93個附屬零件組成。17個管件可不是標準的直簡子，每根管的長度不一-樣，內徑也不- -樣。甚至在一根管子裏面，不同的部位內徑以及壁厚都不一-樣，因為要
最大程度地抑制一-回路水的渦流、降低震顫，所以這一個回路的管子 全都是經過覆雜的流體計算、CAD設計、數控加工的。
既然每根管子都不一樣，那自然17個連接件也是每- -個長得都不完全一樣。
最覆雜的連接件用到了5軸聯動數控機床加工，偏偏這還是核潛艇上用的，材料性質要質求極高，加工精度要求也極高。
這樣的連接件一共生產多少個 12個。
第三代彈道導彈核潛艇計劃建造6艘，加上備用配件，所以--費死勁計算合適的形狀、費死勁設計材料和加工工藝做出來的零件，只生產12個。
根據設計詳圖，核潛艇上的十幾萬個零件，有7000多 個是在別處找不到現成貨架產品的特型零件，這就是為什麽核潛艇造價飛上天的原因。
這也是中國在核潛艇的“三大種類"中決定放棄其中-類艇的自建工作的原因。
1981年7月，美國海軍也接收了“俄亥俄"號。
蘇聯海軍，第一 -艘941型(臺風級)彈道導彈核潛艇TK-208艇停泊到了蘇聯海軍北方艦隊的海軍基地，正式的接收入列儀式可能在10~11月份。
艘在備料。
當然，無論096、俄亥俄還是臺風，艇是交付了，但導彈還沒形成戰鬥力。096第一 艘交付部隊， 彈艇合一試驗要到1982年才能完成，1983年進行首次戰備巡航。第二艘正在葫蘆島建造，第三、四
.....
維也納。
美蘇中三國新- -代核潛艇亮相，然..... 三國開始新-輪核裁軍談判。
SALT-I不是核裁軍的終點，這個條約只限制了三國具備洲際投射能力的導彈總數，各國裝備多少核彈頭該如何限制數量上限是多少這在SALT-1I談判中未達成共識。
所以在SALT-II之後還得接著談，聯合國以及各個國際組織都希望有核國家簽署-一個實質性裁減核武器的Start條約。
在維也納，蘇聯外交部長葛羅米柯在談判開始前就宣布:蘇聯將在未來5年內，將32000枚的現役核彈頭縮減到27000枚。這是蘇聯自己對核武器的裁減，是自覺的，不是在國際委員會的要求下做
的。
美國國務卿埃德蒙馬斯基宣布:美國在1985年以前把自己的27000枚核彈頭削減到0000枚，裁減力度比蘇聯的還大。
同樣，馬斯基強調，美國的核裁軍也是自己制定的核裁軍計劃，和國際社會或者國際組織的要求沒有關系。
中國外長黃華也宣布，中國在1985年以前退役100枚核彈頭。
就跟約好了似的，美蘇中在核哉軍談判開始前一-齊放出自行裁減核武器的消息。
看起來好像美蘇很愛好和平似的，不用國際社會盯著自己就把核武器裁減了。其實相反。
三國放出自行裁減核武器的消息，就意味著這次聯合國做中介的核裁軍談判肯定談不成了。消息披露之後大家也都明白了這一-回事。
這說明美國和蘇聯都不願意接受一-個“核裁軍監督委員會的監督，不願意讓這個委員會的監督小組進入自己的核工廠，一公斤-公斤地數你生產了多少鈈多少鈾。
兩國都只願意"基於自覺原則"裁減一-些核武器。
從美國和蘇聯的核武器狀況來說，那些老式的核彈頭也到了退役的時候。尤其是美國，美國爆核彈頭數量是在5、60年代，蘇聯是在6、70年代，美國的核彈頭有相當打-部分算是技術落後的，早就
該退役回爐了。
除此之外，龐大的核武器數量也是吃軍費的大頭，尤其是第三代氫彈非常昂貴。
雖然第 三代氫彈主爆炸材料還是鈈239、氘化鋰6、 鈾238，但是第三代氫彈得有-一個氣體助爆核心以縮減整枚彈頭的體積重量，為了制造核彈和維持現有核彈的氣體助爆核心可用，美國現在有10座
反應堆是專門生產氚的。
一毫克
毫克地攢氚，收集起來的氚化物註入小試管那麽大的容器，塞進核彈頭頭部，然後就讓它在自然規律的作用下衰變、消失。12.63年之後1克氚變半克，實際上氣體助爆核心必須每5~8年就
抽出來重新維護和加註一次， 否則氚量的減少幅度就足以讓核彈炸不響了。
....
在宣布美國自覺裁減核武器的消息後，國務卿馬斯基又補充了-段話:
“除戰略核武器外，西歐和東歐地區部署有大量中程的核武器投射工具，這些中程導彈對歐洲的安全構成了嚴重的威脅。”
“美國還註意到，蘇聯至今仍在古巴保有包括潛艇在內的軍事力量，並且，經美國的情報分析確認，在古巴的蘇聯駐軍中，包括3000人的彈道導彈操作部隊，他們熟悉彈道導彈的發射操作，他們在古
巴有完善的設施，只缺導彈裝備。
“現在全歐洲都在期待美國與蘇聯能簽署一個限制中程導彈數量和部署位置、方式的條約，以確保歐洲地區的和平。"
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能源號火箭設計的第一、第 二要求是系統可靠、性能先進。
蘇聯在1980年進行了61次航天發射，成功59次，失敗2次，美國57次航天發射，成功55次，失敗2次。中國40次航天發射，成功39次，失敗1次。
法國(歐共體) 進行了1次航天發射，成功0次，失敗1次。(阿裏 亞娜1的第二次發射)
用最近幾年的航天發射成功率數據說話，蘇聯運載火箭的可靠性現在與中美也沒差到哪裏去。
-個造彩電經常黑屏裂屏的國家，造的冰箱時不時變成碗櫃的國家，運載火箭發射的成功率95%。這完全歸功於蘇聯的國防部長烏斯季諾夫元帥同志。
烏斯季諾夫自衛國戰爭時起就在主持蘇聯的軍事工業生產，他在蘇聯軍隊裏面可能沒法做到一言九鼎，但在軍事工業領域，所有軍事工業部的領導、大型聯合企業他能夠一言九鼎， 中央和地方的軍
工頭子沒人敢在他面前耍滑頭。
因此蘇聯生產的任何民品都可能質量拉垮，但軍事裝備質量不拉跨。如果是烏斯季諾夫親自關註的重點軍事裝備，制造品質更高。
此時烏斯季諾夫正在烏克蘭考察和指導工作，位置尼古拉耶維奇黑海造船廠。
黑海造船廠的4號船臺正在建造11434項目，即北約推測的基輔級的四號艦"巴庫”號。但在蘇聯的軍工系統中，每一艘航母都是單獨的項目編號，從1143.1基輔到1143.4巴庫。 按照設計方案來分型號
的話，1143.4與前三艘差別頗大，至少應該算是基輔級的一個亞級。
蘇聯建造巴庫號也是為了給1143.5積累設計和建造經驗。
烏斯季諾夫:“1143.4明年 下水，你們能保證1143.5在明年開工嗎”
黑海造船廠尤裏伊萬諾維奇馬卡洛夫:“1143.5的圖紙下發工廠太晚了，上周才收到。1143.4預定在 1982年4月從444號船臺下水，我們沒法在四月份緊接著開工1143.5。要給我們時間完成從設計
圖紙到施工圖紙的轉換工作，到1982年8至10月這部分工作才能完成。
烏斯季諾夫:“我可以接受船臺空置4到6個月，或者最長8個月，總之底線是，開工時間不能晚於1982年底。
馬卡洛夫 "在1143.5開工之前，請務必讓蒸汽輪機、主軸的生產廠家把設備運送到尼古拉耶維奇。龍骨和其它結構件是由尼古拉耶維奇現場制造的，但那些分系統要從其他的地方運來，如果沒有這
兩樣東西，鋪設龍骨沒有意義。
烏斯季諾夫:“列寧格勒- 定會按時交付蒸汽輪機，斯維爾德洛夫斯克會按時交付主推進軸。甚至在1982年 下半年還會交付螺旋槳、軸套、減搖鰭和輔機，這些都是船體中下部的設備。”
馬卡洛夫:“很好，那就沒有太多的問題了。”
烏斯季諾夫:“只可惜，你們沒法向中國出口一些東西。”
馬卡洛夫:“那當然， 航母的事情我知道得很多，甚至涅夫斯基設計局就是為了讓1143.5的噸位趕上中國航母而特意再次修改設計。”
烏斯季諾夫:“但是好在烏克蘭還是有出口的成績，在克裏米亞。”
克裏米亞獲得中國訂單的是12322型氣墊登陸艇，它後來有個名字”歐洲野牛"。
線。
由阿爾瑪茲中央海洋設計局設計，預定在列寧格勒、克裏米亞兩處生產。中國訂購的是12322型的民用版，預定跑臺灣海峽的客貨運輸航線以及海南島到廣西、雷州半島、越南北部的客貨運輸航
中國自己在造氣墊登陸艇，比較小巧能塞進塢登和兩棲攻擊艦塢艙的那種。如果用於民用快速客貨運輸，就不如12322。
“歐洲野牛”的特點就是大，滿載重重55噸，標準載重150噸， 民用運輸改版拆掉了AK630近防炮和多管火箭炮之類的東西，載重200噸。
如果用作鮮活產品擺渡運輸，可以放下七八個冷藏集裝箱，速度比普通集裝箱貨輪快得多，運費比空運得多。
而且，由於一艘氣墊船只裝七八個集裝箱，它不像幾千箱上萬箱的集裝箱貨輪那樣要等好幾天等所有的集裝箱都到位，氣墊船一會兒就裝滿， 裝滿了馬上就能開船，因此它的航速是集裝箱貨輪的兩
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12322預計首艇1983年出廠試航，1984年交付，從那之後，克裏米亞每年都會有3~4艘氣墊登陸艇的中國訂單。
..
當然，氣墊登陸艇的單價比起摩爾曼斯克在造的大黑魚就不算什麽了。
中國把巡航導彈核潛艇的建造交給蘇聯，攻擊型核潛艇、彈道導彈核潛艇自造。
彈道導彈核潛艇的零件生產廠家分布在全國十幾個省，供應商40多家公司、工廠，這些是一-級供應商， 供應商的上游半成品供應商得有近200個。
1981年7月，沈陽精儀終於完成了反應堆- -回路管道和連接零件的生產。他們仔細核算了一下，這一套管路的價格和黃金差不多。
_這一 套管路由17個管件和17個連接件、93個附屬零件組成。17個管件可不是標準的直簡子，每根管的長度不一-樣，內徑也不- -樣。甚至在一根管子裏面，不同的部位內徑以及壁厚都不一-樣，因為要
最大程度地抑制一-回路水的渦流、降低震顫，所以這一個回路的管子 全都是經過覆雜的流體計算、CAD設計、數控加工的。
既然每根管子都不一樣，那自然17個連接件也是每- -個長得都不完全一樣。
最覆雜的連接件用到了5軸聯動數控機床加工，偏偏這還是核潛艇上用的，材料性質要質求極高，加工精度要求也極高。
這樣的連接件一共生產多少個 12個。
第三代彈道導彈核潛艇計劃建造6艘，加上備用配件，所以--費死勁計算合適的形狀、費死勁設計材料和加工工藝做出來的零件，只生產12個。
根據設計詳圖，核潛艇上的十幾萬個零件，有7000多 個是在別處找不到現成貨架產品的特型零件，這就是為什麽核潛艇造價飛上天的原因。
這也是中國在核潛艇的“三大種類"中決定放棄其中-類艇的自建工作的原因。
1981年7月，美國海軍也接收了“俄亥俄"號。
蘇聯海軍，第一 -艘941型(臺風級)彈道導彈核潛艇TK-208艇停泊到了蘇聯海軍北方艦隊的海軍基地，正式的接收入列儀式可能在10~11月份。
艘在備料。
當然，無論096、俄亥俄還是臺風，艇是交付了，但導彈還沒形成戰鬥力。096第一 艘交付部隊， 彈艇合一試驗要到1982年才能完成，1983年進行首次戰備巡航。第二艘正在葫蘆島建造，第三、四
.....
維也納。
美蘇中三國新- -代核潛艇亮相，然..... 三國開始新-輪核裁軍談判。
SALT-I不是核裁軍的終點，這個條約只限制了三國具備洲際投射能力的導彈總數，各國裝備多少核彈頭該如何限制數量上限是多少這在SALT-1I談判中未達成共識。
所以在SALT-II之後還得接著談，聯合國以及各個國際組織都希望有核國家簽署-一個實質性裁減核武器的Start條約。
在維也納，蘇聯外交部長葛羅米柯在談判開始前就宣布:蘇聯將在未來5年內，將32000枚的現役核彈頭縮減到27000枚。這是蘇聯自己對核武器的裁減，是自覺的，不是在國際委員會的要求下做
的。
美國國務卿埃德蒙馬斯基宣布:美國在1985年以前把自己的27000枚核彈頭削減到0000枚，裁減力度比蘇聯的還大。
同樣，馬斯基強調，美國的核裁軍也是自己制定的核裁軍計劃，和國際社會或者國際組織的要求沒有關系。
中國外長黃華也宣布，中國在1985年以前退役100枚核彈頭。
就跟約好了似的，美蘇中在核哉軍談判開始前一-齊放出自行裁減核武器的消息。
看起來好像美蘇很愛好和平似的，不用國際社會盯著自己就把核武器裁減了。其實相反。
三國放出自行裁減核武器的消息，就意味著這次聯合國做中介的核裁軍談判肯定談不成了。消息披露之後大家也都明白了這一-回事。
這說明美國和蘇聯都不願意接受一-個“核裁軍監督委員會的監督，不願意讓這個委員會的監督小組進入自己的核工廠，一公斤-公斤地數你生產了多少鈈多少鈾。
兩國都只願意"基於自覺原則"裁減一-些核武器。
從美國和蘇聯的核武器狀況來說，那些老式的核彈頭也到了退役的時候。尤其是美國，美國爆核彈頭數量是在5、60年代，蘇聯是在6、70年代，美國的核彈頭有相當打-部分算是技術落後的，早就
該退役回爐了。
除此之外，龐大的核武器數量也是吃軍費的大頭，尤其是第三代氫彈非常昂貴。
雖然第 三代氫彈主爆炸材料還是鈈239、氘化鋰6、 鈾238，但是第三代氫彈得有-一個氣體助爆核心以縮減整枚彈頭的體積重量，為了制造核彈和維持現有核彈的氣體助爆核心可用，美國現在有10座
反應堆是專門生產氚的。
一毫克
毫克地攢氚，收集起來的氚化物註入小試管那麽大的容器，塞進核彈頭頭部，然後就讓它在自然規律的作用下衰變、消失。12.63年之後1克氚變半克，實際上氣體助爆核心必須每5~8年就
抽出來重新維護和加註一次， 否則氚量的減少幅度就足以讓核彈炸不響了。
....
在宣布美國自覺裁減核武器的消息後，國務卿馬斯基又補充了-段話:
“除戰略核武器外，西歐和東歐地區部署有大量中程的核武器投射工具，這些中程導彈對歐洲的安全構成了嚴重的威脅。”
“美國還註意到，蘇聯至今仍在古巴保有包括潛艇在內的軍事力量，並且，經美國的情報分析確認，在古巴的蘇聯駐軍中，包括3000人的彈道導彈操作部隊，他們熟悉彈道導彈的發射操作，他們在古
巴有完善的設施，只缺導彈裝備。
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