第130章，“讓我們談談人均”
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第130章，“讓我們談談人均”
《中國人均GDP在146個國家中排82位，發展建設任重道遠》
還真就是”讓我們談談人均"了。
現在中國人口已達到9.6億，用人口一除，鋼鐵產量1.8億噸不算什麽，7816億的總GDP也不算什麽。人均814美元的GDP排在中等靠後的位置。
(本位面的人均GDP是185美元，世界倒數12名，倒數13名是186美元的印度)
1977年世界各國當中，人均GDP拔得頭籌的是阿聯酋，人均3.52萬美元。在人均前10的國家中有4個因石油輸出而上榜:阿聯酋、卡塔爾、科威特、文菜。美國被擠到了第12名，人均9450美元。
對比數據是石油危機前的1972年，那時候前10當中只有一一個是油霸國，油價翻兩番的威力實在不可小視。
不過1977年中國的GDP也到了占世界總GDP的10.1%，首次超過10%，美國占28%。
除了人均GDP之外，還有另一個對冷戰至關重要的數字:軍費占GDP的總比率。不過，由於蘇聯的國防開支一-直 成謎，所以現在只能排出“沒有蘇聯”的世界其他國家的數據，3.7%。
中國的軍費占GDP的比率低於世界平均值，1977年 占全國總GDP的3%，938億人民幣(234.5億美元) 。最近幾年一直在3%左右浮動。美國則高達4.84%，總軍費首次突破100億美元。
在年初的人大會上，審議通過了1978年的國防預算，比1977年上漲了20%，也首次突破千億，當然是人民幣，1126億。
至於1978年的軍費會不會超過全國總GDP的3%，那得到明年2~3月盤點的時候才知道了。
張。
但是，雖然中國的軍分占GDP比例多年來一直鎖在3%左右 ，但軍費的絕對數增長得很快，因為GDP本身在快速增長。200多億美元的軍費在七十年代不算小數字了，當然美國1016億美元的軍 費更誇
軍費的絕對數量快速增加正在讓200萬解放軍的裝備水準不斷提高，不僅海空軍在提高，陸軍也在提高。
雖然陸軍"單人裝備費用"不如海空軍，但是陸軍人數最多，所以，如果完全滿足陸軍的胃口，花在陸軍上面的錢一點不少。
世界陸軍(是 說頂尖陸軍)的裝備水準也一直在水漲船高。在五十年代，一個師裏有1200輛卡車就可以叫"全摩托化”步兵師了;炮兵團可以用卡車拉大炮拉彈藥，三個步兵團的大頭兵可以坐著卡車
在公路跑來跑去，這就是全摩托化。那時候還有半摩托化”師，500多輛汽車，炮兵團可以淘汰騾馬，但步兵團至少還有2/3的人行軍是靠腿的。
到七十年代光有卡車已經不行了，“摩托化步兵指的是裝備裝甲人員輸送車甚至步兵戰車的步兵師。步兵不僅在公路上行軍不用靠腿，而且可以坐著車車一直沖到- 線交戰區域前沿，或者幹脆直接在
車上沖過去。
在最新的解放軍陸軍編制中，步兵師無論裝備裝甲人員輸送車還是步兵戰車，都叫"摩步師”，機械化步兵師指的是合成化之後的師，除了摩步團之後還編入一個坦克團。以此類推，以前的坦克師是只
有3個坦克團的，現在改編後的裝甲師是3個坦克團+1個摩步團的。
至於從1975年起在南北搞的陸航化合成試點，這個試點並沒有改師的分類，還是叫機械化步兵師，只是這個師下轄1個機械化旅和1個戰鬥航空旅。
上一版的編制當中機械化師和裝甲師的價格已經高得比較嚇人了,陸航化的陸軍更貴。根據現在的軍費分配，陸軍每年...只能改編1個陸航化的師。
這種狀況陸軍當然比較著急，國防部、總裝也比較著急。所以總裝特地對陸航裝備的生產體系做了一次調查。
調查的結論是，路航裝備的生產的確有必要調整和提高。
直升機的制造成本還是比較高，尤其是米-17。我國從蘇聯進口的原版米-17售價220萬盧布，哈爾濱生產的米-17出廠價1200萬人民幣。在這-塊盧布的匯率就“不低估”了，國內價格反而更高。
米-17/直8。
米-17別看外觀粗笨賣相不好、科技感不強，實際上內部結構非常覆雜，而且比較費工費料，所以造價十分感人。總裝強烈建議，用10噸左右的直升機來作為陸航化的主力，而不是現在13~14噸的
10噸左右的直升機還可以和海軍的水面戰艦搭載的直升機通用化，進一步降低造價。
除了采用更輕量的機型總裝還提出要更新直升機生產企業的工藝流程和設備，提高勞動生產率。直升機是個超級吃材料技術的行業，於是現在哈爾濱生產直-8的時候，有的零件從流水線下來的不
合格或質量不穩定，是要動用“工匠精神”手搓的。
雖然手搓能搓出質量優良的零件，但這樣的零件在美國甚至在蘇聯都是從流水線下來就能用的，這就說明中國這邊還是要提高生產技術，只有提高生產技術才能把成本壓下去。
總裝提出了“陸航裝備1985年規劃"，預計到1985年，陸軍師內的直升機裝備要全面更新換代:
運輸/多用途直升機以10噸級的為"空中騾馬”，一個師裝備180架左右，主力運輸工具; 25噸甚至更重的重型直升機為“空中起重機”; 3~4噸的輕型直升機為空中偵察/小股偵察兵輸送用。後兩者一個
師各裝備二三十架。
武裝直升機一個師裝備48架。
與這個規劃配套的還有研制-款輕量化的可用10噸級直升機吊運的122亳米牽引式榴彈炮。甚至總裝還進一步提出了 要求，能否研制可用10噸級直升機吊運的152毫米(超輕量化)牽引式榴彈炮
聽到這個要求，兵工系統的人立刻暈菜了。現在的62式152毫米榴彈炮重 量是5.7噸，而現陸軍普遍覺得62式的炮管不夠長射程不夠遠，要加倍徑--炮管更長後坐力更大，那炮只會更重。
對炮廠提的意見和叫苦的呼籲，總裝周興明少將一拍大腿: 你們說得很有道理!新的牽引式152毫米榴彈炮，身管倍徑應該從26提高到30~35，然後總重從5.7噸縮到4噸以下，這樣才帶勁。
炮廠: ....
70年代的世界軍事技術在迅速進步，作戰樣式也發生了天翻地覆的變化。不僅是前幾年結束的越南戰爭顛覆了傳統的陸軍作戰樣式，現在正在進行的歐加登戰爭，中國也看到了蘇版的陸航對傳統陸
軍的巨大沖擊。
1977年11月底到12月中旬的戰略大空運讓埃塞俄比亞古巴聯軍能夠發起反擊，但在12月底到2月初，一個多月的反擊都是以地面戰鬥為主，古巴兩個機械化旅為了打通亞吉鐵路，沿著德雷達瓦哈
勒爾-吉吉加平推。
到2月初，聯軍推到歐加登的中心城市吉吉加，推不動了。2月11日的第一次進攻，古巴志願軍在吉吉加城下折損不小，傷亡300多人，志願軍-個機械化步兵營喪失作戰能力，連卡斯特羅都心疼不
索馬裏在這裏屯了兩萬多人，索馬裏陸軍所有的35輛T-55坦克都在這兒，古巴志願軍的T-55和T-62坦克沒法利用裝備代差碾壓了。
到2月中旬，蘇聯運來的生力軍--米-17直升機投入了 使用。其實米17去年底就有幾架以零件方式空運到了亞的斯亞貝巴，但是數量少，沒法形成規模效應，古巴也沒有足夠的米17飛行員。
2月中旬聯軍終於湊夠了30多架米17,在第二次進攻吉吉加的戰鬥中全部投入到作戰。米-17搭 載步兵在東非高原戈壁玩起了營級蛙跳，直升機不但擔任運輸工具，蘇聯還給米-17加裝了重機槍和火
箭發射器，臨時充當武裝直升機使用。
有了直升機的助力，古巴志願軍分出一支迂回部隊，在蛙跳的陸航前鋒的支援下從吉吉加南部進行了- -次100多公裏的迂回包抄。3月1日，迂回部隊完成合圍，吉吉加的索馬裏部隊完全孤立。
後路被切斷的索馬裏軍隊立即恢覆了黑叔叔的尿性，3月3日全體棄城而逃，整個歐加登的索馬裏軍事形勢瞬間崩塌。巴雷讓吉吉加部隊拋棄輜重物資突圍，西索馬裏人民解放軍(就是歐加 登當地的
游擊隊)斷後，索馬裏正規軍向自己的國境線一路狂奔， 古巴埃塞俄比亞聯軍一路猛追。
至3月6日，吉吉加收覆，歐加登方向的索馬裏軍約有1萬游擊隊和3000多正規軍被殲滅，殘餘的1萬多人逃回索馬裏國境。
由於吉吉加及周邊地區聚集了歐加登60%的人口，因此吉吉加收覆之後，這仗已經沒什麽打頭了。歐加登其餘80%的領土人口稀少，游擊隊和索馬裏軍隊也稀少，就當成剿匪治安戰就可以。
比時，歷時8個月(從索馬裏7月入侵開始算)的歐加登戰爭終於進入了掃尾階段。
在掃掃索馬裏殘兵和游擊隊的同時，埃塞俄比亞發布了官方通告(蘇聯讓門格 斯圖發的) :
埃古聯軍的軍事行動將在埃索傳統邊界線前停止。我打的是自衛戰爭，並無興趣滅亡索馬裏。
之後蘇聯發布的才是重磅消息:
蘇聯宣布索馬裏領導人巴雷犯有戰爭罪，建議國際社會通緝巴雷以及他的軍政府集團、在歐加登戰爭中犯下入侵罪行的軍事指揮官。
西亞德巴雷:沒事沒事，蘇聯都沒讓門]格斯圖打出國境線，所以這番話就是嘴炮。
3月10日。
中國駐聯合國安理會代表發布中國政府聲明:
歐加登戰爭為索馬裏軍隊越過埃-索傳統邊界線入侵埃塞俄比亞，戰爭的性質十分明確，在歐加登戰爭中，索馬裏軍隊破壞埃塞俄比亞的基礎建設、掠奪城鄉財物、槍殺平民和戰俘(有 新華社趙忠祥
攝制組的錄像為證)、驅逐大批歐加登地區的非索馬裏族居民導致難民潮，蘇聯對巴雷政府的控訴，中國是完全支持的。
西亞德巴雷: .. 我擦!美國爸爸，快救我!
3月13日。聯合國安理會會場。
美國駐聯合國代表發起提案:
清算歐加登戰爭中交戰雙方的戰爭罪行。提案中列入了西亞德巴雷，以及索馬裏軍政府的17名高官、索馬裏軍隊的25名指揮官。此外還有埃塞俄比亞的3名前線軍官(涉嫌殺俘虜)。
美國的提案在安理會進入辯論流程，由常任和非常任輪值理事國做了兩輪討論之後投票。
去年美國特使拉蒙斯前往摩加迪沙與巴雷會談，會談結束時拉蒙斯說了一句“你們保重”，現在巴雷知道是啥意思了。
可現在知道可能有點晚了....
因為那個時候，中國就在與美國和蘇聯私下交換意見了，黃華訪問蘇聯，之後又訪問美國，然後在歐洲幾個國家穿梭了-輪，就是為了在這件事上讓三國達成一致:
蘇聯肯定是要勒令門格斯圖在反擊戰勝利之後不得越境侵索，但蘇聯也認為不能就這樣算了，需要一個清算索馬裏巴雷政權的機會給自己立威。
美國並非不想在索馬裏紮下一顆釘子，但是不想扶持巴雷作為自己的代理人，因為巴雷跟蘇聯混了8年，從上到下都受過蘇聯的影的響，況且這次反叛到美國陣營，誰知道以後會不會再跳過去
呢“沒有巴雷”的索馬裏才是好的美國可以拉攏的索馬裏。
8讚成、3棄權。安理會通過了1978年的第7個決議。
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《中國人均GDP在146個國家中排82位，發展建設任重道遠》
還真就是”讓我們談談人均"了。
現在中國人口已達到9.6億，用人口一除，鋼鐵產量1.8億噸不算什麽，7816億的總GDP也不算什麽。人均814美元的GDP排在中等靠後的位置。
(本位面的人均GDP是185美元，世界倒數12名，倒數13名是186美元的印度)
1977年世界各國當中，人均GDP拔得頭籌的是阿聯酋，人均3.52萬美元。在人均前10的國家中有4個因石油輸出而上榜:阿聯酋、卡塔爾、科威特、文菜。美國被擠到了第12名，人均9450美元。
對比數據是石油危機前的1972年，那時候前10當中只有一一個是油霸國，油價翻兩番的威力實在不可小視。
不過1977年中國的GDP也到了占世界總GDP的10.1%，首次超過10%，美國占28%。
除了人均GDP之外，還有另一個對冷戰至關重要的數字:軍費占GDP的總比率。不過，由於蘇聯的國防開支一-直 成謎，所以現在只能排出“沒有蘇聯”的世界其他國家的數據，3.7%。
中國的軍費占GDP的比率低於世界平均值，1977年 占全國總GDP的3%，938億人民幣(234.5億美元) 。最近幾年一直在3%左右浮動。美國則高達4.84%，總軍費首次突破100億美元。
在年初的人大會上，審議通過了1978年的國防預算，比1977年上漲了20%，也首次突破千億，當然是人民幣，1126億。
至於1978年的軍費會不會超過全國總GDP的3%，那得到明年2~3月盤點的時候才知道了。
張。
但是，雖然中國的軍分占GDP比例多年來一直鎖在3%左右 ，但軍費的絕對數增長得很快，因為GDP本身在快速增長。200多億美元的軍費在七十年代不算小數字了，當然美國1016億美元的軍 費更誇
軍費的絕對數量快速增加正在讓200萬解放軍的裝備水準不斷提高，不僅海空軍在提高，陸軍也在提高。
雖然陸軍"單人裝備費用"不如海空軍，但是陸軍人數最多，所以，如果完全滿足陸軍的胃口，花在陸軍上面的錢一點不少。
世界陸軍(是 說頂尖陸軍)的裝備水準也一直在水漲船高。在五十年代，一個師裏有1200輛卡車就可以叫"全摩托化”步兵師了;炮兵團可以用卡車拉大炮拉彈藥，三個步兵團的大頭兵可以坐著卡車
在公路跑來跑去，這就是全摩托化。那時候還有半摩托化”師，500多輛汽車，炮兵團可以淘汰騾馬，但步兵團至少還有2/3的人行軍是靠腿的。
到七十年代光有卡車已經不行了，“摩托化步兵指的是裝備裝甲人員輸送車甚至步兵戰車的步兵師。步兵不僅在公路上行軍不用靠腿，而且可以坐著車車一直沖到- 線交戰區域前沿，或者幹脆直接在
車上沖過去。
在最新的解放軍陸軍編制中，步兵師無論裝備裝甲人員輸送車還是步兵戰車，都叫"摩步師”，機械化步兵師指的是合成化之後的師，除了摩步團之後還編入一個坦克團。以此類推，以前的坦克師是只
有3個坦克團的，現在改編後的裝甲師是3個坦克團+1個摩步團的。
至於從1975年起在南北搞的陸航化合成試點，這個試點並沒有改師的分類，還是叫機械化步兵師，只是這個師下轄1個機械化旅和1個戰鬥航空旅。
上一版的編制當中機械化師和裝甲師的價格已經高得比較嚇人了,陸航化的陸軍更貴。根據現在的軍費分配，陸軍每年...只能改編1個陸航化的師。
這種狀況陸軍當然比較著急，國防部、總裝也比較著急。所以總裝特地對陸航裝備的生產體系做了一次調查。
調查的結論是，路航裝備的生產的確有必要調整和提高。
直升機的制造成本還是比較高，尤其是米-17。我國從蘇聯進口的原版米-17售價220萬盧布，哈爾濱生產的米-17出廠價1200萬人民幣。在這-塊盧布的匯率就“不低估”了，國內價格反而更高。
米-17/直8。
米-17別看外觀粗笨賣相不好、科技感不強，實際上內部結構非常覆雜，而且比較費工費料，所以造價十分感人。總裝強烈建議，用10噸左右的直升機來作為陸航化的主力，而不是現在13~14噸的
10噸左右的直升機還可以和海軍的水面戰艦搭載的直升機通用化，進一步降低造價。
除了采用更輕量的機型總裝還提出要更新直升機生產企業的工藝流程和設備，提高勞動生產率。直升機是個超級吃材料技術的行業，於是現在哈爾濱生產直-8的時候，有的零件從流水線下來的不
合格或質量不穩定，是要動用“工匠精神”手搓的。
雖然手搓能搓出質量優良的零件，但這樣的零件在美國甚至在蘇聯都是從流水線下來就能用的，這就說明中國這邊還是要提高生產技術，只有提高生產技術才能把成本壓下去。
總裝提出了“陸航裝備1985年規劃"，預計到1985年，陸軍師內的直升機裝備要全面更新換代:
運輸/多用途直升機以10噸級的為"空中騾馬”，一個師裝備180架左右，主力運輸工具; 25噸甚至更重的重型直升機為“空中起重機”; 3~4噸的輕型直升機為空中偵察/小股偵察兵輸送用。後兩者一個
師各裝備二三十架。
武裝直升機一個師裝備48架。
與這個規劃配套的還有研制-款輕量化的可用10噸級直升機吊運的122亳米牽引式榴彈炮。甚至總裝還進一步提出了 要求，能否研制可用10噸級直升機吊運的152毫米(超輕量化)牽引式榴彈炮
聽到這個要求，兵工系統的人立刻暈菜了。現在的62式152毫米榴彈炮重 量是5.7噸，而現陸軍普遍覺得62式的炮管不夠長射程不夠遠，要加倍徑--炮管更長後坐力更大，那炮只會更重。
對炮廠提的意見和叫苦的呼籲，總裝周興明少將一拍大腿: 你們說得很有道理!新的牽引式152毫米榴彈炮，身管倍徑應該從26提高到30~35，然後總重從5.7噸縮到4噸以下，這樣才帶勁。
炮廠: ....
70年代的世界軍事技術在迅速進步，作戰樣式也發生了天翻地覆的變化。不僅是前幾年結束的越南戰爭顛覆了傳統的陸軍作戰樣式，現在正在進行的歐加登戰爭，中國也看到了蘇版的陸航對傳統陸
軍的巨大沖擊。
1977年11月底到12月中旬的戰略大空運讓埃塞俄比亞古巴聯軍能夠發起反擊，但在12月底到2月初，一個多月的反擊都是以地面戰鬥為主，古巴兩個機械化旅為了打通亞吉鐵路，沿著德雷達瓦哈
勒爾-吉吉加平推。
到2月初，聯軍推到歐加登的中心城市吉吉加，推不動了。2月11日的第一次進攻，古巴志願軍在吉吉加城下折損不小，傷亡300多人，志願軍-個機械化步兵營喪失作戰能力，連卡斯特羅都心疼不
索馬裏在這裏屯了兩萬多人，索馬裏陸軍所有的35輛T-55坦克都在這兒，古巴志願軍的T-55和T-62坦克沒法利用裝備代差碾壓了。
到2月中旬，蘇聯運來的生力軍--米-17直升機投入了 使用。其實米17去年底就有幾架以零件方式空運到了亞的斯亞貝巴，但是數量少，沒法形成規模效應，古巴也沒有足夠的米17飛行員。
2月中旬聯軍終於湊夠了30多架米17,在第二次進攻吉吉加的戰鬥中全部投入到作戰。米-17搭 載步兵在東非高原戈壁玩起了營級蛙跳，直升機不但擔任運輸工具，蘇聯還給米-17加裝了重機槍和火
箭發射器，臨時充當武裝直升機使用。
有了直升機的助力，古巴志願軍分出一支迂回部隊，在蛙跳的陸航前鋒的支援下從吉吉加南部進行了- -次100多公裏的迂回包抄。3月1日，迂回部隊完成合圍，吉吉加的索馬裏部隊完全孤立。
後路被切斷的索馬裏軍隊立即恢覆了黑叔叔的尿性，3月3日全體棄城而逃，整個歐加登的索馬裏軍事形勢瞬間崩塌。巴雷讓吉吉加部隊拋棄輜重物資突圍，西索馬裏人民解放軍(就是歐加 登當地的
游擊隊)斷後，索馬裏正規軍向自己的國境線一路狂奔， 古巴埃塞俄比亞聯軍一路猛追。
至3月6日，吉吉加收覆，歐加登方向的索馬裏軍約有1萬游擊隊和3000多正規軍被殲滅，殘餘的1萬多人逃回索馬裏國境。
由於吉吉加及周邊地區聚集了歐加登60%的人口，因此吉吉加收覆之後，這仗已經沒什麽打頭了。歐加登其餘80%的領土人口稀少，游擊隊和索馬裏軍隊也稀少，就當成剿匪治安戰就可以。
比時，歷時8個月(從索馬裏7月入侵開始算)的歐加登戰爭終於進入了掃尾階段。
在掃掃索馬裏殘兵和游擊隊的同時，埃塞俄比亞發布了官方通告(蘇聯讓門格 斯圖發的) :
埃古聯軍的軍事行動將在埃索傳統邊界線前停止。我打的是自衛戰爭，並無興趣滅亡索馬裏。
之後蘇聯發布的才是重磅消息:
蘇聯宣布索馬裏領導人巴雷犯有戰爭罪，建議國際社會通緝巴雷以及他的軍政府集團、在歐加登戰爭中犯下入侵罪行的軍事指揮官。
西亞德巴雷:沒事沒事，蘇聯都沒讓門]格斯圖打出國境線，所以這番話就是嘴炮。
3月10日。
中國駐聯合國安理會代表發布中國政府聲明:
歐加登戰爭為索馬裏軍隊越過埃-索傳統邊界線入侵埃塞俄比亞，戰爭的性質十分明確，在歐加登戰爭中，索馬裏軍隊破壞埃塞俄比亞的基礎建設、掠奪城鄉財物、槍殺平民和戰俘(有 新華社趙忠祥
攝制組的錄像為證)、驅逐大批歐加登地區的非索馬裏族居民導致難民潮，蘇聯對巴雷政府的控訴，中國是完全支持的。
西亞德巴雷: .. 我擦!美國爸爸，快救我!
3月13日。聯合國安理會會場。
美國駐聯合國代表發起提案:
清算歐加登戰爭中交戰雙方的戰爭罪行。提案中列入了西亞德巴雷，以及索馬裏軍政府的17名高官、索馬裏軍隊的25名指揮官。此外還有埃塞俄比亞的3名前線軍官(涉嫌殺俘虜)。
美國的提案在安理會進入辯論流程，由常任和非常任輪值理事國做了兩輪討論之後投票。
去年美國特使拉蒙斯前往摩加迪沙與巴雷會談，會談結束時拉蒙斯說了一句“你們保重”，現在巴雷知道是啥意思了。
可現在知道可能有點晚了....
因為那個時候，中國就在與美國和蘇聯私下交換意見了，黃華訪問蘇聯，之後又訪問美國，然後在歐洲幾個國家穿梭了-輪，就是為了在這件事上讓三國達成一致:
蘇聯肯定是要勒令門格斯圖在反擊戰勝利之後不得越境侵索，但蘇聯也認為不能就這樣算了，需要一個清算索馬裏巴雷政權的機會給自己立威。
美國並非不想在索馬裏紮下一顆釘子，但是不想扶持巴雷作為自己的代理人，因為巴雷跟蘇聯混了8年，從上到下都受過蘇聯的影的響，況且這次反叛到美國陣營，誰知道以後會不會再跳過去
呢“沒有巴雷”的索馬裏才是好的美國可以拉攏的索馬裏。
8讚成、3棄權。安理會通過了1978年的第7個決議。
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