第三十五章,看什麽看,沒見過三彈射器的小鷹嗎
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第三十五章,看什麽看,沒見過三彈射器的小鷹嗎
佛朗哥死了。
西班牙國家元首(考迪羅)、攝政王、總理、大元帥、武裝部隊總司令、長槍黨領袖弗朗西斯科佛朗哥,卒於1975年11月21日, 享年83歲。
“馬德裏西班牙國攝政委員會主席阿歷杭德羅羅德裏格斯德巴爾卡塞爾閣下:”
“獲悉西班牙國家元首弗朗西斯科佛朗哥巴蒙德閣下逝世,謹表哀悼。”
--雖然簡短,但這是中國官方發出的唁電。
出席佛朗哥葬禮的外國元首不多,但英美都派出了議院議長級的政要出席葬禮。
其實在去年佛朗哥的身體已經不太行了,去年7月佛朗哥重病不能視事,由胡安卡洛斯一世代理國家元首兩個月, 之後1975年7月 再次病倒。
佛朗哥最後一次露面是在1975年10月2日,外表十分虛弱,但他在馬德裏皇宮的陽臺上向人群發表講話,警告人們註意”"共濟會和共產主義針對西班牙的陰謀”。
伊比利亞半島的兩個殖民帝國,在過去的一年多時間裏都發生了巨大的震蕩。
康乃馨革命推翻了葡萄牙軍政府,佛朗哥逝世標志著西班牙結束"佛朗哥
代”。
只不過,葡萄牙這個土老財直到最後一-刻依舊抓著殖民地不放棄, 康乃馨革命之後突然撒手引起了幾個國家的大地震,包括正打得火熱的安哥拉在內。而西班牙.殖民地早就送得差不多了。
在安哥拉內戰讓中國、古巴、蘇聯暗中較勁的時候,另一塊面積較大的前葡萄牙殖民地--東帝汶也爆發了不小的沖突。
帝汶島位於馬來群島南部,是個不算小的島,面積3萬多平方公裏。帝汶島西部以前是荷蘭的勢力範圍,現屬印度尼西亞東努沙登加拉省;東帝汶是葡萄牙殖民地。
1975年8月,葡萄牙從東帝汶全部撤軍,也撤走了所有的殖民統治機構。
9月,東帝汶土著成立自己的政府。
10月,印尼所屬的西帝汶警察、地方武裝與東帝汶發生沖突。
11月,聯合國安理會通過向東帝汶派遣維和部隊的決議。在安理會討論表決的時候,中國艦隊已經在路上了; 11月27日, 安理會通過決議的第四天,中國海軍廣東"號巡洋艦帶著3艘驅逐艦、2艘船
塢登陸艦和6艘輔助船隊抵達帝汶島附近海域,與此同時澳大利亞海軍墨爾本”號也出現在這裏。
按照安理會決議之後各國協商的決定,在東帝汶的第一批維和部隊由澳大利亞和中國組成:中國出1個工兵營和1個步兵營,澳大利亞也是1個工兵營和1個步兵營。
印度尼度西亞當然對帝汶島被啃掉一-塊獨立出去是有 一些不高興的,印尼國內有一些民族主 義報刊一直在鼓吹印尼理應擁有自古以來的“大帝汶”,但是現在的印尼畢竟不是軍政府統治,現印尼政府是
蘇加諾的印尼國民大會-路沿襲下來的議會政治,因此在中國的再三勸阻下,最終按住了從自己腹地調兵前往帝汶島開打的念頭。
中國的勸阻當然也不是嘴上說說,巡洋艦在那兒晃著呢。
從實際情況..東帝汶也該獨立。
表面看起來,西帝汶和東帝汶八百年前是一樣的土著; 實際上,這兩塊地方分別是荷蘭和葡萄牙的殖民地,文化生活習慣語言都隨宗主國。
這地方的土著就是土著,文化體系甚至語言體系都很單薄。殖民者來,帶來的更覆雜龐大的文化體系立刻覆蓋掉了原先的土著文化。
澳大利亞比中國更擔心東帝汶的安危,他是怕印尼把東帝汶吃掉之後,自己的澳洲大陸就赤裸裸地面對整個印度尼西亞、面對2億人口。這2億人口如果有十分之一跨海來打澳洲,袋鼠就沒法活了。
11月29日,東帝汶“入聯"議案在聯合國大會上投票表決,獲得多數通過,成為聯合國的正式成員國。
11月30日,東帝汶成功入聯的第二天,安哥拉(安人運政府)提出的“入聯申請"在聯合國大會上投票表決,沒過,差4票。
作為葡萄牙的前殖民地,葡萄牙人跑路之後,安哥拉當然應視為一個主權國家,但國際社會現在認為,安人運政府可能並不足以被稱作”代表安哥拉的合法政府"。
聯。
蘇聯和華約國家、在非歐洲和中東蘇聯新吸納的小弟投票讚同安人運政府入聯,而西方國家態度不一,美國比較堅決地反對,中國也認為這事兒值得商榷,因此最終在聯大的投票結果差4票沒能入
對於安哥拉問題,中國正式在聯合國上表態:
安人運、安解陣、安盟都是當年反抗葡萄牙軍政府、促使安哥拉獨立的重要獨立組織,都在獨立戰爭中做出過重大貢獻,獨立後的安哥拉政府應該是.上述三個組織的聯合體,不應該只由一派執政而
排除其他兩派,更不應該相互捅起刀子來。
所以,也不是中國針對安哥拉,如果安哥拉政府實現了國內和平、三派聯合,中國到那時候自然就會投讚成票。
東帝汶維和的一個小插曲發生在中澳海軍聯合演習(演練)期間。
兩國海軍難得這麽多軍艦聚在一起,於是雙方就約定搞了-場海上演習,科目非常簡單。不過演習剛開始,從東帝汶帝利港開出來的"墨爾本號航母就與中國海軍“昆侖山”號船塢登陸艦撞上了。
還好不是對撞。當時雙方互相發現對方後,都拼命轉舵擺脫,但實在躲不開,最終越開越近,小夾角連擦帶撞靠在了一起。
“昆侖山”號左舷被弄出了40多米長的擦撞區域,鋼板內凹破損或者卷曲,但水下部分好像還行,沒有漏水。
“墨爾本”號右舷也是一條 40多米長的擦撞區域,但可能是建造年代太久或者它用的二戰時期的鋼材不如“昆侖山”質量好,“墨 爾本號的右側有個艙室船板出現裂縫進水了,被迫關閉水密門]封閉處理,
然後狼狽在拖船的伴隨下回本土修理。
這也是海上交通事故之王"墨爾本”號的第6次海上碰撞。
“昆侖山”號也返航了,雖然比“墨爾本”好點,是用自己的動力返航的。回國途中,肖勁光司令員還安慰“昆侖山”號的艦長,說一-艘“墨爾本” 號不算啥,咱們以後也有。
(也拿來撞別的船,大霧)
因為在墨爾本號返航的時候,中國第一艘航空母艦-- “遼沈”號在上海正式開工。
在航母的設計定稿之後,海軍以及軍委心裏還是有點忐忑的。聶帥、肖勁光斟的了很久,又在軍委會議上經過反覆商量,最後終於拍板:
開造!
就算設計考慮得不周到,那現在也無法通過幹瞪眼反覆檢查設計圖紙看出來,總得先造一一艘。等這艘試航服役之後,原先考慮不周的地方發現了,暴露問題了,再改進,然後再造一艘更好用的唄。
反正現在才1975年,我們有時間,我們也有充足的造船產能。
的確,這是中國破天荒頭一回設計航母,而且幾乎是完全自主設計,期間只得到了一點蘇聯航母的設計細節,最後還用不上。對了,航母的蒸汽輪機可能算是淵源於蘇聯。
其他就都得自己動手。
當然西方國家的航母也有參考,但那不是官方合作。比如美國航母我們是瞅了-眼外觀,英國航母我們是花錢買票上了“鷹"號考察,法國則讓我們看了蒸汽彈射器。都沒有獲得原版設計圖紙。(不過
法國讓我們看了彈射器的維護拆解手冊圖紙)
最終完成了大決戰級航母首艦遼沈”號的設計。
(Great Battle Class, CV01, PLAN-Liaoshen)
全長315米,飛行甲板最大寬度74.6米,水線寬38米,吃水10.9米, 標準排水量58200噸,正常排水量64000噸,滿載排水量69600噸。
全通斜角”飛行甲板,艦載機起飛由3座蒸汽彈射器帶動,攔阻降落跑道長220米,4道攔阻索。飛行甲板布置有3臺 飛機升降機和2臺彈藥升降機。
集成了煙囪的小型艦島布置在飛行甲板右側,艦上還裝了32單元的中/近程艦空導彈垂發裝置,這也是首次在航母上出現垂發裝置。飛行甲 板四周的4個舷臺安裝4座近防炮。
主機是4臺蒸汽輪機,單臺功率56000馬力, 總功率22.4萬馬力, 四軸推進,最高航速32節,最大續航力9000海裏/20節。
標準配置艦載機58架: 40架殲-14海(J-14H) , 6架海空警-6, 12架直升機,其中8架卡-25 (直7)反潛直升機,4架直-8海 上搜救直升機。
其中24架殲14H和6架海空警-6放置在機庫,另16架殲14H系留在甲板。如果情況特殊,甲板上還可以再找出8個停機位,也就是最大配置可以搭載48架殲-14H,總載機量66架。
沈飛殲-14H是航母這個大系統工程非常關鍵的前置型號,所以直到9月份,三代重型戰鬥機的選型落定,航母的設計方案才可以說落定。
根據現在沈飛的原型機性能參數,殲14H的最大起飛重量比殲-14重一點,達到了31.8噸, 所以彈射器研制單位的壓力不小。當然,彈射器研制是在幾年前,那時候聶帥就讓研制單位做好準備,航母
的彈射器要能將32~33噸的艦載機加速到220公裏/小時的相對速度,而且應該還要留有餘量。
在“遼沈”號上的三臺蒸汽彈射器軌道長90米,彈射能力滿足聶帥的要求。實際上研制單位在殲-13和殲-14競爭的時候,就是按其中重量最大的那個型號-- -32.6噸的殲-13H來量身設計的,殲-14H比
殲-13H還輕一點,更沒問題。
到後來美國航母的技術參數逐漸披露之後,中國拿來對比,才發現"遼沈號上的蒸汽彈射器性能真不算差,只是每臺彈射器的重量比"小鷹”號上的C-13彈射器重了100噸。
但是,雖然重量多了100噸,“遼沈" 號裝的是3條彈射器,而"小鷹” 號裝的是4條。
再加上“遼沈"號的升降機也比“小鷹"號少-一座, 所以“遼沈"號的噸位真沒怎麽浪費。
當然,這個時候無論是爬墻黨還是問諜衛星,都無法看到中國這艘“三彈版小鷹"的全貌,現在能看到的只有造船廠船塢正中央鋪設的龍骨,以及船塢四周堆放的一大堆船板材料。
主機系統的重油鍋爐、蒸汽輪機藏在船塢旁邊的大倉庫裏。
聶帥到上海的船舶設計院以及江南造船廠視察的時候,也只能在船塢邊看到這些堆積如山的造艦材料。
江南造船廠自報船臺周期可以30個月搞定,中央給江南留了餘量,船臺周期36個月,舾裝周期18個月。三年後下水是正常的進度,但要保證建造質量和工藝沒問題。
“李璟同志,我們的航母在開工建造,你的艦載機在試飛,還沒有可以讓你用的“飛機,在未來五年,你們海軍航空兵艦載機部隊要在既沒有航母、也沒有飛機的情況下,完成訓練,這是個很艱巨的任
務。”
45歲的李璟被任命為海航艦載機部隊的基地司令員,他50年代留學蘇聯,回來後在一直 在海軍航空兵部隊,當然,那時候的海航都是陸上機場。
“聶司令員,雖然我們還拿不到殲-14H,但是基地有彈射器,有彈射器就好辦。空中各科目的訓練我們參照現在海航和空軍的科目,艦載機彈射起飛和著艦的訓練,我們有陸上訓練設施。”
聶帥:“1978年,如果一切正常的話,你們能拿到第一架殲-14H, 但是,也要做好首批生產型還不太成熟,故障率比較高的情況。到那個時候要記住,飛行員比飛機重要。”
李璟點點頭:“聽說蘇聯也在搞他們的艦載機訓練基地,不是垂/短飛機的訓練基地,而是常規固定翼飛機'
聶帥:“尼特卡。.....恐怕跟我們的不完全一樣。 訓練方面,我們恐怕還是立足於自己,國外的能讓我們參考的國家和我們不是一路,和我們一路的國家不讓我們參考。
聶帥從戈爾什科夫那裏了解到了一些信息, 這個尼特卡現在可能傾向於搞滑躍起飛、攔阻降落模式。
聶帥:“我還是想強調,飛行員比飛機重要, 尤其是你們這個隊伍的艦載機飛行員。你們的基地在海南島,那兒也沒什麽好顧慮的,大部分訓練空域都在海上,沒什麽所謂的砸著地面的花花草草,飛
機出故障了就立刻拉栓跳傘,這要寫在你們的訓練條例裏,形成制度。
“是,聶司令員。”
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佛朗哥死了。
西班牙國家元首(考迪羅)、攝政王、總理、大元帥、武裝部隊總司令、長槍黨領袖弗朗西斯科佛朗哥,卒於1975年11月21日, 享年83歲。
“馬德裏西班牙國攝政委員會主席阿歷杭德羅羅德裏格斯德巴爾卡塞爾閣下:”
“獲悉西班牙國家元首弗朗西斯科佛朗哥巴蒙德閣下逝世,謹表哀悼。”
--雖然簡短,但這是中國官方發出的唁電。
出席佛朗哥葬禮的外國元首不多,但英美都派出了議院議長級的政要出席葬禮。
其實在去年佛朗哥的身體已經不太行了,去年7月佛朗哥重病不能視事,由胡安卡洛斯一世代理國家元首兩個月, 之後1975年7月 再次病倒。
佛朗哥最後一次露面是在1975年10月2日,外表十分虛弱,但他在馬德裏皇宮的陽臺上向人群發表講話,警告人們註意”"共濟會和共產主義針對西班牙的陰謀”。
伊比利亞半島的兩個殖民帝國,在過去的一年多時間裏都發生了巨大的震蕩。
康乃馨革命推翻了葡萄牙軍政府,佛朗哥逝世標志著西班牙結束"佛朗哥
代”。
只不過,葡萄牙這個土老財直到最後一-刻依舊抓著殖民地不放棄, 康乃馨革命之後突然撒手引起了幾個國家的大地震,包括正打得火熱的安哥拉在內。而西班牙.殖民地早就送得差不多了。
在安哥拉內戰讓中國、古巴、蘇聯暗中較勁的時候,另一塊面積較大的前葡萄牙殖民地--東帝汶也爆發了不小的沖突。
帝汶島位於馬來群島南部,是個不算小的島,面積3萬多平方公裏。帝汶島西部以前是荷蘭的勢力範圍,現屬印度尼西亞東努沙登加拉省;東帝汶是葡萄牙殖民地。
1975年8月,葡萄牙從東帝汶全部撤軍,也撤走了所有的殖民統治機構。
9月,東帝汶土著成立自己的政府。
10月,印尼所屬的西帝汶警察、地方武裝與東帝汶發生沖突。
11月,聯合國安理會通過向東帝汶派遣維和部隊的決議。在安理會討論表決的時候,中國艦隊已經在路上了; 11月27日, 安理會通過決議的第四天,中國海軍廣東"號巡洋艦帶著3艘驅逐艦、2艘船
塢登陸艦和6艘輔助船隊抵達帝汶島附近海域,與此同時澳大利亞海軍墨爾本”號也出現在這裏。
按照安理會決議之後各國協商的決定,在東帝汶的第一批維和部隊由澳大利亞和中國組成:中國出1個工兵營和1個步兵營,澳大利亞也是1個工兵營和1個步兵營。
印度尼度西亞當然對帝汶島被啃掉一-塊獨立出去是有 一些不高興的,印尼國內有一些民族主 義報刊一直在鼓吹印尼理應擁有自古以來的“大帝汶”,但是現在的印尼畢竟不是軍政府統治,現印尼政府是
蘇加諾的印尼國民大會-路沿襲下來的議會政治,因此在中國的再三勸阻下,最終按住了從自己腹地調兵前往帝汶島開打的念頭。
中國的勸阻當然也不是嘴上說說,巡洋艦在那兒晃著呢。
從實際情況..東帝汶也該獨立。
表面看起來,西帝汶和東帝汶八百年前是一樣的土著; 實際上,這兩塊地方分別是荷蘭和葡萄牙的殖民地,文化生活習慣語言都隨宗主國。
這地方的土著就是土著,文化體系甚至語言體系都很單薄。殖民者來,帶來的更覆雜龐大的文化體系立刻覆蓋掉了原先的土著文化。
澳大利亞比中國更擔心東帝汶的安危,他是怕印尼把東帝汶吃掉之後,自己的澳洲大陸就赤裸裸地面對整個印度尼西亞、面對2億人口。這2億人口如果有十分之一跨海來打澳洲,袋鼠就沒法活了。
11月29日,東帝汶“入聯"議案在聯合國大會上投票表決,獲得多數通過,成為聯合國的正式成員國。
11月30日,東帝汶成功入聯的第二天,安哥拉(安人運政府)提出的“入聯申請"在聯合國大會上投票表決,沒過,差4票。
作為葡萄牙的前殖民地,葡萄牙人跑路之後,安哥拉當然應視為一個主權國家,但國際社會現在認為,安人運政府可能並不足以被稱作”代表安哥拉的合法政府"。
聯。
蘇聯和華約國家、在非歐洲和中東蘇聯新吸納的小弟投票讚同安人運政府入聯,而西方國家態度不一,美國比較堅決地反對,中國也認為這事兒值得商榷,因此最終在聯大的投票結果差4票沒能入
對於安哥拉問題,中國正式在聯合國上表態:
安人運、安解陣、安盟都是當年反抗葡萄牙軍政府、促使安哥拉獨立的重要獨立組織,都在獨立戰爭中做出過重大貢獻,獨立後的安哥拉政府應該是.上述三個組織的聯合體,不應該只由一派執政而
排除其他兩派,更不應該相互捅起刀子來。
所以,也不是中國針對安哥拉,如果安哥拉政府實現了國內和平、三派聯合,中國到那時候自然就會投讚成票。
東帝汶維和的一個小插曲發生在中澳海軍聯合演習(演練)期間。
兩國海軍難得這麽多軍艦聚在一起,於是雙方就約定搞了-場海上演習,科目非常簡單。不過演習剛開始,從東帝汶帝利港開出來的"墨爾本號航母就與中國海軍“昆侖山”號船塢登陸艦撞上了。
還好不是對撞。當時雙方互相發現對方後,都拼命轉舵擺脫,但實在躲不開,最終越開越近,小夾角連擦帶撞靠在了一起。
“昆侖山”號左舷被弄出了40多米長的擦撞區域,鋼板內凹破損或者卷曲,但水下部分好像還行,沒有漏水。
“墨爾本”號右舷也是一條 40多米長的擦撞區域,但可能是建造年代太久或者它用的二戰時期的鋼材不如“昆侖山”質量好,“墨 爾本號的右側有個艙室船板出現裂縫進水了,被迫關閉水密門]封閉處理,
然後狼狽在拖船的伴隨下回本土修理。
這也是海上交通事故之王"墨爾本”號的第6次海上碰撞。
“昆侖山”號也返航了,雖然比“墨爾本”好點,是用自己的動力返航的。回國途中,肖勁光司令員還安慰“昆侖山”號的艦長,說一-艘“墨爾本” 號不算啥,咱們以後也有。
(也拿來撞別的船,大霧)
因為在墨爾本號返航的時候,中國第一艘航空母艦-- “遼沈”號在上海正式開工。
在航母的設計定稿之後,海軍以及軍委心裏還是有點忐忑的。聶帥、肖勁光斟的了很久,又在軍委會議上經過反覆商量,最後終於拍板:
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就算設計考慮得不周到,那現在也無法通過幹瞪眼反覆檢查設計圖紙看出來,總得先造一一艘。等這艘試航服役之後,原先考慮不周的地方發現了,暴露問題了,再改進,然後再造一艘更好用的唄。
反正現在才1975年,我們有時間,我們也有充足的造船產能。
的確,這是中國破天荒頭一回設計航母,而且幾乎是完全自主設計,期間只得到了一點蘇聯航母的設計細節,最後還用不上。對了,航母的蒸汽輪機可能算是淵源於蘇聯。
其他就都得自己動手。
當然西方國家的航母也有參考,但那不是官方合作。比如美國航母我們是瞅了-眼外觀,英國航母我們是花錢買票上了“鷹"號考察,法國則讓我們看了蒸汽彈射器。都沒有獲得原版設計圖紙。(不過
法國讓我們看了彈射器的維護拆解手冊圖紙)
最終完成了大決戰級航母首艦遼沈”號的設計。
(Great Battle Class, CV01, PLAN-Liaoshen)
全長315米,飛行甲板最大寬度74.6米,水線寬38米,吃水10.9米, 標準排水量58200噸,正常排水量64000噸,滿載排水量69600噸。
全通斜角”飛行甲板,艦載機起飛由3座蒸汽彈射器帶動,攔阻降落跑道長220米,4道攔阻索。飛行甲板布置有3臺 飛機升降機和2臺彈藥升降機。
集成了煙囪的小型艦島布置在飛行甲板右側,艦上還裝了32單元的中/近程艦空導彈垂發裝置,這也是首次在航母上出現垂發裝置。飛行甲 板四周的4個舷臺安裝4座近防炮。
主機是4臺蒸汽輪機,單臺功率56000馬力, 總功率22.4萬馬力, 四軸推進,最高航速32節,最大續航力9000海裏/20節。
標準配置艦載機58架: 40架殲-14海(J-14H) , 6架海空警-6, 12架直升機,其中8架卡-25 (直7)反潛直升機,4架直-8海 上搜救直升機。
其中24架殲14H和6架海空警-6放置在機庫,另16架殲14H系留在甲板。如果情況特殊,甲板上還可以再找出8個停機位,也就是最大配置可以搭載48架殲-14H,總載機量66架。
沈飛殲-14H是航母這個大系統工程非常關鍵的前置型號,所以直到9月份,三代重型戰鬥機的選型落定,航母的設計方案才可以說落定。
根據現在沈飛的原型機性能參數,殲14H的最大起飛重量比殲-14重一點,達到了31.8噸, 所以彈射器研制單位的壓力不小。當然,彈射器研制是在幾年前,那時候聶帥就讓研制單位做好準備,航母
的彈射器要能將32~33噸的艦載機加速到220公裏/小時的相對速度,而且應該還要留有餘量。
在“遼沈”號上的三臺蒸汽彈射器軌道長90米,彈射能力滿足聶帥的要求。實際上研制單位在殲-13和殲-14競爭的時候,就是按其中重量最大的那個型號-- -32.6噸的殲-13H來量身設計的,殲-14H比
殲-13H還輕一點,更沒問題。
到後來美國航母的技術參數逐漸披露之後,中國拿來對比,才發現"遼沈號上的蒸汽彈射器性能真不算差,只是每臺彈射器的重量比"小鷹”號上的C-13彈射器重了100噸。
但是,雖然重量多了100噸,“遼沈" 號裝的是3條彈射器,而"小鷹” 號裝的是4條。
再加上“遼沈"號的升降機也比“小鷹"號少-一座, 所以“遼沈"號的噸位真沒怎麽浪費。
當然,這個時候無論是爬墻黨還是問諜衛星,都無法看到中國這艘“三彈版小鷹"的全貌,現在能看到的只有造船廠船塢正中央鋪設的龍骨,以及船塢四周堆放的一大堆船板材料。
主機系統的重油鍋爐、蒸汽輪機藏在船塢旁邊的大倉庫裏。
聶帥到上海的船舶設計院以及江南造船廠視察的時候,也只能在船塢邊看到這些堆積如山的造艦材料。
江南造船廠自報船臺周期可以30個月搞定,中央給江南留了餘量,船臺周期36個月,舾裝周期18個月。三年後下水是正常的進度,但要保證建造質量和工藝沒問題。
“李璟同志,我們的航母在開工建造,你的艦載機在試飛,還沒有可以讓你用的“飛機,在未來五年,你們海軍航空兵艦載機部隊要在既沒有航母、也沒有飛機的情況下,完成訓練,這是個很艱巨的任
務。”
45歲的李璟被任命為海航艦載機部隊的基地司令員,他50年代留學蘇聯,回來後在一直 在海軍航空兵部隊,當然,那時候的海航都是陸上機場。
“聶司令員,雖然我們還拿不到殲-14H,但是基地有彈射器,有彈射器就好辦。空中各科目的訓練我們參照現在海航和空軍的科目,艦載機彈射起飛和著艦的訓練,我們有陸上訓練設施。”
聶帥:“1978年,如果一切正常的話,你們能拿到第一架殲-14H, 但是,也要做好首批生產型還不太成熟,故障率比較高的情況。到那個時候要記住,飛行員比飛機重要。”
李璟點點頭:“聽說蘇聯也在搞他們的艦載機訓練基地,不是垂/短飛機的訓練基地,而是常規固定翼飛機'
聶帥:“尼特卡。.....恐怕跟我們的不完全一樣。 訓練方面,我們恐怕還是立足於自己,國外的能讓我們參考的國家和我們不是一路,和我們一路的國家不讓我們參考。
聶帥從戈爾什科夫那裏了解到了一些信息, 這個尼特卡現在可能傾向於搞滑躍起飛、攔阻降落模式。
聶帥:“我還是想強調,飛行員比飛機重要, 尤其是你們這個隊伍的艦載機飛行員。你們的基地在海南島,那兒也沒什麽好顧慮的,大部分訓練空域都在海上,沒什麽所謂的砸著地面的花花草草,飛
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“是,聶司令員。”
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