第135章，人在旅途;
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第135章，人在旅途;
遼寧鐵嶺。
“喬治希爾執導、羅伯特雷德福主演喜劇犯罪片《騙中騙》“
電影院門口是長條的廣告橫幅，在橫幅的下面是電影海報，雷德福和男2號紐曼在畫面正中得意地笑。
在香港旺角，同樣的電影海報，雷德福和男2號紐曼頭上的電影譯名是:《老千計狀元才》
臺北。
“喬治希爾執導、羅伯特雷德福主演，好萊塢驚悚動作喜劇犯罪片--”
《刺激》”
..好吧。
這譯名和電影不能說毫無關系，只能說完全無關，但看這名字，可能是一一部挺刺激的電影。
一部電影， 兩岸三地放映，三個譯名，這現象甚至驚動了《The Sting》的導演和環球影業。
環球影業考察三個地方這部電影的票房，結果發現在臺灣成績最好:連奪兩個星期的票房冠軍。
由於《刺激》票房大賣，臺灣的發行商極受鼓舞， 決心以後要再有類似的罪案懸疑電影，在翻譯片名的時候也照此辦理。
在香港，《老千計狀元才》 只維持了- -個星期的票房冠軍。
在大陸，《騙中騙》 的成績最差，只維持了2天的票房冠軍，然後就在2~3名徘徊，直到上映黃金期過去掉出前3。
裂。
當然不是說《騙中騙》是爛片，畢竟在放映周期大部分時間裏都是老二或老三的位置也很厲害。不過這片看起來怎麽也不像是奧斯卡熱門的樣子。去年的《教父》在國內上映的時候，那口碑才叫爆裂。
1974年元旦前後這個檔期，國內最熱門的電影是《人在旅途》，就是它始終壓著《騙中騙》 一頭。
《人在旅途》是雙主角，41歲的王心剛扮演春節歸鄉探親的高級工程師張田，19歲的陳佩斯扮演在廣州打工的四川伢子“二子”(周富貴)。
張田和周富貴在廣州火車站相遇，路途中各種“意外“不斷，遭遇了各式各樣的人和千奇百怪的事情。在回家的路上，兩人先後換乘了火車、大巴、輪渡，搭順風貨車，甚至驢車。但是兩人還是未能趕
回家裏，在荒郊野外度過了大年三十。
故事背景發生在去年，去年怡好南方地區在春節前有一波降溫， 許多地方下起了雪，至今不少觀眾還記憶猶新。加上春運的事年年都是打工人的大事，這題材本身就很容易引起人的共鳴。
“什麽時候喜劇片的模板就成了吵吵鬧鬧荒誕不經了這樣的喜劇片有何藝術深度價值在哪 "
“該片的最大問題在於編劇只是把一一些可以逗樂觀眾的元素進行了羅列，而並非用一一個真實合理的故事將它們串聯並推進。每次故事轉折都靠 二子的“烏鴉嘴"來承接，過於刻意。
--《人在旅途》上映後的批評。
“和很多好喜劇一樣，片中一-定有你笑不出的地方。故事下了功夫，講得幹凈流暢，沒什麽大道理，但是細節上夠溫情。”
“人民群眾愛看就行，藝術深度和價值不是硬拽出來的，- 部電影如果只為拽藝術價值，那肯定它是既沒有觀眾，也沒什麽藝術價值。
同時也有力挺《人在旅途》的。
總之呢，《人在旅途》 肯定不是奔拿獎去的，奧斯卡也好，捷克斯洛伐克也好，或者國內的獎項，《人在旅途》 都不在乎，有人看就行了。
對於春運期間列車擠爆這件事，大家當然是有些意見的，最近幾年，每到春節前報紙電視都在說。
對此鐵道部的解釋是，已經盡可能多地增開客運列車車次、停或者減少春節期間的貨運量了，然而車皮不夠。
火車頭倒是好解決，拉貨運列車的車頭也能拉客運車廂，關鍵是客運車廂不足。鐵道部是有一些儲備或者閑置的車廂，到了春運就全拉出來跑，但這些車廂大概也就只能增加30%的運力。
還有一件比較尷尬的事情就是，雖然每年鐵道部都接收大量的新客運車廂，但每年鐵道部也會新增近2000公裏的鐵路線，同時現有的鐵路線也會逐步增開常設的客運車次。新增的客運車廂撒進全國
的鐵路網裏面，又被均勻掉了。統計起來，在過去五年，鐵道部手中學握的客運車廂儲備率，只從五年前的25%增加到了現在30%，每年增長1%。
所以到了1973年，中國在暫停7年之後，再次從國外進口客運車廂，從東德一德次買 了300節。
.反正中國和東德的貿易平衡起來很容易，不差那點錢。
73年11月到貨的這300節車廂馬上就在74年1月投入到了春運中，不能說是明顯緩解了春運緊張，但總之是有點兒效果。
其實臨時增加客運運力，在過去還有一-種方法: 悶罐子車(其實就是運輸散貨的封閉式貨車車廂)。
沒座位也沒窗戶，只有換氣窗，乘客大包小包上去，席地而坐。想睡覺自帶鋪蓋(如果你躺得下來的話)，渴了餓了自帶吃喝，想上廁所悶罐子車經常停站，一停就半個小時，下車解決。
(急了在車廂連接處也可以釋放釋放，就是手得抓穩了)
要是在民國時期，有悶罐子車廂也是極好的，火輪車轟隆轟隆-天從山東到上海，比清朝時的馬車牛車強太多了。但現在讓乘客坐悶罐子車是有點J L那啥。
還有一個原因，就是1972年1月春運出的大事。兩名同村的老人春節回老家，坐的悶罐子車廂，兩人身體都不太好，車廂裏擠到爆，又沒有任何取暖設備，老人扛不住了，幾乎同時心臟病發作，雙
雙去世在車廂裏，這事情是1972年春運期間影響很大的一個事件。
因為這次事件，鐵道部在1973年1月春運就逐步降低悶罐子車的使用，1974年1月完全停用。
於是，春運的車皮壓力更大了..
鐵路、春運，中國每年必經歷一-次的大事。 要想徹底解決，看來還得過一一段時間。
《人在旅途》也讓劇中的2號男主陳佩斯在電影界嶄露頭角，大家都覺得這娃一看上去就很喜感，演技也不錯。
尤其是陳佩斯-頭濃黑的頭發故意梳成吊點兒小劉海在前邊，再加上那雙純真的大眼睛，看上去既淳樸又引人發笑。
在1974年春節前，美國也有-個演技派橫空出世。
約翰:麥凱恩(約翰席德尼麥凱恩三世)。
麥凱恩1966年參加越南戰爭，服役於"奧裏斯坎尼”號航母的VA-163"聖徒”飛行中隊。1968年他的飛機被擊落，從此當了五年的戰俘，1973年 下半年北越美國準備交換戰俘，不過由於程序問題的緣
放，1974年1月他才回到美國。
歸國之後得到極其隆重的待遇，尼克松都親自接見了這批20多 名釋放的戰俘，麥凱恩排在第一位。他還獲得 了尼克松親自頒發 的一枚紫心勳章以及- -枚飛行優異十字勳章。 在授勳儀式上，麥凱恩
一身雪白的海軍禮服， 駐著拐杖艱難地走上臺的場面感動了所有的觀眾。
但是，其實這會兒麥凱恩身體健康著呢，根本不需要駐拐杖。
他的A-7攻擊機被擊落，他跳傘落地後，第一一時間找到並逮捕他的越南民兵的確是把它胖揍了一頓，但轉交到正規軍、關到戰俘營裏甄別身份之後，越南人民軍發現他爸是上將，這就有意思了。麥凱
恩就被單獨關押，好吃好喝，雖然也會有審訊人員不厭其煩地問問題、誘導他發表反美聲明，但並沒有對他上刑。
麥凱恩最終沒有發表反美聲明，但是他對越方交待了很多他所掌握的信息以維持自己超出一般美軍戰俘的好待遇，並不是好萊塢電影中那種只覆讀機一般說自己的名字軍銜的”硬漢”。
從接見戰俘並授勳的儀式現場返回，尼克松接到了五角大樓的一一個好消息:那些“不在名單內"的被北越秘密關押的戰俘，在特種部隊的行動中解救出來了。
在日內瓦和平協約之後，北越提供的美軍被俘人員名單中，美軍認下了其中的大部分，但有8個人，五角大樓打死不承認這是美軍，說這是在中南半島活動的美國平民。
這8個人當中有4個是CIA的情報員和聯絡員，其他4個人也都是幹臟活的。
雖然這8人被北越審訊之後會吐露一些情報，但只要美國打死不承認這是美軍，口供就不能作為關鍵證據，於是那些見不得人的事情即使過了幾十年，都還可以攪渾水。
尼克松:“特種部隊幹得很漂亮。現在我們的秘密保住了。"
“總統，“迦伯列行動，你看是不是可以實施”
“迦伯列行動就是美國空軍空襲老撾人民革命軍(換皮的越軍)， 之前尼克松說，他要看到秘密營救行動成功了才考慮要不要實施這次空襲，現在人都已經救回來了。
尼克松:“五角大樓就這麽期待一場新的軍事行動嗎你們是因為過去八年沒有獲得足夠的戰功而耿耿於懷嗎不，我要先與中國、蘇聯交涉。”
國務卿肯尼思拉什代肯尼迪在日本與中方進行接觸。
此時肯尼思拉什與黃華都在東京，出席國際貨幣和東亞若幹事務的談判活動。
肯尼思拉什:“在日內瓦協議簽署之後，我們很震驚地看到，老撾爆發了嚴重的內戰，這場內戰對於已遭受很多戰爭破壞的老撾是一場災難， 我認為，我們必須協力制止。”
黃華: "這件事你方已不是第一次提起。我們也詢問了越南一-方， 確實，在日內瓦協議簽署之後有一部分越南人民軍 士兵申請退役，返回他們的原籍--老撾， 因此我們很難界定這件事的性質。’
肯尼思拉什:“黃外長，我們今天的會晤是不公開的，因此，我想坦率地與您談一些更深 入的問題。中國，對中南半島戰後的國家格局是如何期望的我知道你們肯定不會想把中南半島納入中國領
土，那麽，你們是希望在那裏出現3個各自擁有獨立的主權和外交權、互不結盟的國家，還是希望那裏出現一 個大越南國
黃華來了精神，直起身子。這個肯尼思拉什看來還是有點口才的嘛。
“如果你們在考慮對老撾實施空襲，那就要準備承受破壞日內瓦協定的後果。
肯尼思拉什:“老撾的戰爭本就是對日內瓦協定的破壞。至於‘之後會怎樣'的事情,我想這不僅取決於北越，還取決於中國和蘇聯。據我所知，蘇聯對大批北越正規軍進入老撾作戰的事情也並非讚
黃華:“越南志願軍問題與你們的直接空襲，這兩種行為並不是一-個等級的。我可以告訴你們的是，隨著日內瓦協議的簽署，中國和蘇聯都削減了對越南的武器和彈藥援助，當然經濟和民生物資的援
助還保持一一樣。 如果你們再在越南開啟戰端，那麽，中國不排除也做出相應調整的可能。
“至於中南半島的經略或者說戰略規劃，“黃華繼續說道，“抱歉， 我們沒有太多的陰謀，而且中國也不相信越老兩國有合並的基礎，即使是老撾人民革命黨奪取了政權。”
...
肯尼思拉什返回華盛頓與尼克松商量。
從黃華的表態，拉什分析出的有效信息是:中國還是比較希望看到中南半島這一片地區分成越、老、柬三個國家，但中國不插手越南支援入員加入老撾內戰，也反對美國轟炸老撾。
這個態度真是夠模糊的。
尼克松則從越南一方的心態考慮。尼克松認為，即使美國空軍去炸了，也只會引起越南的強勢反彈，但最大的反彈行動就是在南越重新對美軍基地展開-系列的攻擊和襲擾。
由於此時雙方已停戰半年，美軍在撤軍，越共游擊隊也在陸續覆原，尼克松之前揣摩了很久越共中央現在“主戰”“主和“兩派意見的角逐，他認為這件事並不會讓越共重新把戰爭全面打起來。
“迦伯列行動可進行前期準備，並在合適的時機進行。”
..
河內。
中國援越軍事顧問團技術總指導周興明在越南人民軍的總參謀部，顧問團團長楊得志、其他的主要成員也都在。
美國與中國進行私下溝通，其實就等於美國暗示了中國，他要炸越南。黃華雖然表達了反對井警告美國，如果你炸老撾，對北越的軍事援助可能會短時間內恢覆，但”美軍可能發動空襲”的警告也發到
了南寧和河內。
楊得志:“你們支援老撾的兩個師，都帶炮兵團，重裝備不少，出於保險起見，重裝備隱藏好，暫時不要做大範圍的機動了，接下來兩周主要由徒步步兵進行一些輔助的行動。
周興明:“楊團長，對美軍可能的空襲行動，我們的防空作戰體系應當可以做更主動的姿態進行迎戰。”
楊得志:“如果美軍發動空襲， 戰場肯定是在老撾，不在河內防空圈之內，我們的防空作戰體系能幫得上什麽忙”
周興明:“依靠現在初步建立起來的跨軍種的信息交互能力，搞初步的聯合防空-體化作業，預設戰場，使用空軍的戰鬥機對來襲機群進行截擊作戰。”
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“喬治希爾執導、羅伯特雷德福主演喜劇犯罪片《騙中騙》“
電影院門口是長條的廣告橫幅，在橫幅的下面是電影海報，雷德福和男2號紐曼在畫面正中得意地笑。
在香港旺角，同樣的電影海報，雷德福和男2號紐曼頭上的電影譯名是:《老千計狀元才》
臺北。
“喬治希爾執導、羅伯特雷德福主演，好萊塢驚悚動作喜劇犯罪片--”
《刺激》”
..好吧。
這譯名和電影不能說毫無關系，只能說完全無關，但看這名字，可能是一一部挺刺激的電影。
一部電影， 兩岸三地放映，三個譯名，這現象甚至驚動了《The Sting》的導演和環球影業。
環球影業考察三個地方這部電影的票房，結果發現在臺灣成績最好:連奪兩個星期的票房冠軍。
由於《刺激》票房大賣，臺灣的發行商極受鼓舞， 決心以後要再有類似的罪案懸疑電影，在翻譯片名的時候也照此辦理。
在香港，《老千計狀元才》 只維持了- -個星期的票房冠軍。
在大陸，《騙中騙》 的成績最差，只維持了2天的票房冠軍，然後就在2~3名徘徊，直到上映黃金期過去掉出前3。
裂。
當然不是說《騙中騙》是爛片，畢竟在放映周期大部分時間裏都是老二或老三的位置也很厲害。不過這片看起來怎麽也不像是奧斯卡熱門的樣子。去年的《教父》在國內上映的時候，那口碑才叫爆裂。
1974年元旦前後這個檔期，國內最熱門的電影是《人在旅途》，就是它始終壓著《騙中騙》 一頭。
《人在旅途》是雙主角，41歲的王心剛扮演春節歸鄉探親的高級工程師張田，19歲的陳佩斯扮演在廣州打工的四川伢子“二子”(周富貴)。
張田和周富貴在廣州火車站相遇，路途中各種“意外“不斷，遭遇了各式各樣的人和千奇百怪的事情。在回家的路上，兩人先後換乘了火車、大巴、輪渡，搭順風貨車，甚至驢車。但是兩人還是未能趕
回家裏，在荒郊野外度過了大年三十。
故事背景發生在去年，去年怡好南方地區在春節前有一波降溫， 許多地方下起了雪，至今不少觀眾還記憶猶新。加上春運的事年年都是打工人的大事，這題材本身就很容易引起人的共鳴。
“什麽時候喜劇片的模板就成了吵吵鬧鬧荒誕不經了這樣的喜劇片有何藝術深度價值在哪 "
“該片的最大問題在於編劇只是把一一些可以逗樂觀眾的元素進行了羅列，而並非用一一個真實合理的故事將它們串聯並推進。每次故事轉折都靠 二子的“烏鴉嘴"來承接，過於刻意。
--《人在旅途》上映後的批評。
“和很多好喜劇一樣，片中一-定有你笑不出的地方。故事下了功夫，講得幹凈流暢，沒什麽大道理，但是細節上夠溫情。”
“人民群眾愛看就行，藝術深度和價值不是硬拽出來的，- 部電影如果只為拽藝術價值，那肯定它是既沒有觀眾，也沒什麽藝術價值。
同時也有力挺《人在旅途》的。
總之呢，《人在旅途》 肯定不是奔拿獎去的，奧斯卡也好，捷克斯洛伐克也好，或者國內的獎項，《人在旅途》 都不在乎，有人看就行了。
對於春運期間列車擠爆這件事，大家當然是有些意見的，最近幾年，每到春節前報紙電視都在說。
對此鐵道部的解釋是，已經盡可能多地增開客運列車車次、停或者減少春節期間的貨運量了，然而車皮不夠。
火車頭倒是好解決，拉貨運列車的車頭也能拉客運車廂，關鍵是客運車廂不足。鐵道部是有一些儲備或者閑置的車廂，到了春運就全拉出來跑，但這些車廂大概也就只能增加30%的運力。
還有一件比較尷尬的事情就是，雖然每年鐵道部都接收大量的新客運車廂，但每年鐵道部也會新增近2000公裏的鐵路線，同時現有的鐵路線也會逐步增開常設的客運車次。新增的客運車廂撒進全國
的鐵路網裏面，又被均勻掉了。統計起來，在過去五年，鐵道部手中學握的客運車廂儲備率，只從五年前的25%增加到了現在30%，每年增長1%。
所以到了1973年，中國在暫停7年之後，再次從國外進口客運車廂，從東德一德次買 了300節。
.反正中國和東德的貿易平衡起來很容易，不差那點錢。
73年11月到貨的這300節車廂馬上就在74年1月投入到了春運中，不能說是明顯緩解了春運緊張，但總之是有點兒效果。
其實臨時增加客運運力，在過去還有一-種方法: 悶罐子車(其實就是運輸散貨的封閉式貨車車廂)。
沒座位也沒窗戶，只有換氣窗，乘客大包小包上去，席地而坐。想睡覺自帶鋪蓋(如果你躺得下來的話)，渴了餓了自帶吃喝，想上廁所悶罐子車經常停站，一停就半個小時，下車解決。
(急了在車廂連接處也可以釋放釋放，就是手得抓穩了)
要是在民國時期，有悶罐子車廂也是極好的，火輪車轟隆轟隆-天從山東到上海，比清朝時的馬車牛車強太多了。但現在讓乘客坐悶罐子車是有點J L那啥。
還有一個原因，就是1972年1月春運出的大事。兩名同村的老人春節回老家，坐的悶罐子車廂，兩人身體都不太好，車廂裏擠到爆，又沒有任何取暖設備，老人扛不住了，幾乎同時心臟病發作，雙
雙去世在車廂裏，這事情是1972年春運期間影響很大的一個事件。
因為這次事件，鐵道部在1973年1月春運就逐步降低悶罐子車的使用，1974年1月完全停用。
於是，春運的車皮壓力更大了..
鐵路、春運，中國每年必經歷一-次的大事。 要想徹底解決，看來還得過一一段時間。
《人在旅途》也讓劇中的2號男主陳佩斯在電影界嶄露頭角，大家都覺得這娃一看上去就很喜感，演技也不錯。
尤其是陳佩斯-頭濃黑的頭發故意梳成吊點兒小劉海在前邊，再加上那雙純真的大眼睛，看上去既淳樸又引人發笑。
在1974年春節前，美國也有-個演技派橫空出世。
約翰:麥凱恩(約翰席德尼麥凱恩三世)。
麥凱恩1966年參加越南戰爭，服役於"奧裏斯坎尼”號航母的VA-163"聖徒”飛行中隊。1968年他的飛機被擊落，從此當了五年的戰俘，1973年 下半年北越美國準備交換戰俘，不過由於程序問題的緣
放，1974年1月他才回到美國。
歸國之後得到極其隆重的待遇，尼克松都親自接見了這批20多 名釋放的戰俘，麥凱恩排在第一位。他還獲得 了尼克松親自頒發 的一枚紫心勳章以及- -枚飛行優異十字勳章。 在授勳儀式上，麥凱恩
一身雪白的海軍禮服， 駐著拐杖艱難地走上臺的場面感動了所有的觀眾。
但是，其實這會兒麥凱恩身體健康著呢，根本不需要駐拐杖。
他的A-7攻擊機被擊落，他跳傘落地後，第一一時間找到並逮捕他的越南民兵的確是把它胖揍了一頓，但轉交到正規軍、關到戰俘營裏甄別身份之後，越南人民軍發現他爸是上將，這就有意思了。麥凱
恩就被單獨關押，好吃好喝，雖然也會有審訊人員不厭其煩地問問題、誘導他發表反美聲明，但並沒有對他上刑。
麥凱恩最終沒有發表反美聲明，但是他對越方交待了很多他所掌握的信息以維持自己超出一般美軍戰俘的好待遇，並不是好萊塢電影中那種只覆讀機一般說自己的名字軍銜的”硬漢”。
從接見戰俘並授勳的儀式現場返回，尼克松接到了五角大樓的一一個好消息:那些“不在名單內"的被北越秘密關押的戰俘，在特種部隊的行動中解救出來了。
在日內瓦和平協約之後，北越提供的美軍被俘人員名單中，美軍認下了其中的大部分，但有8個人，五角大樓打死不承認這是美軍，說這是在中南半島活動的美國平民。
這8個人當中有4個是CIA的情報員和聯絡員，其他4個人也都是幹臟活的。
雖然這8人被北越審訊之後會吐露一些情報，但只要美國打死不承認這是美軍，口供就不能作為關鍵證據，於是那些見不得人的事情即使過了幾十年，都還可以攪渾水。
尼克松:“特種部隊幹得很漂亮。現在我們的秘密保住了。"
“總統，“迦伯列行動，你看是不是可以實施”
“迦伯列行動就是美國空軍空襲老撾人民革命軍(換皮的越軍)， 之前尼克松說，他要看到秘密營救行動成功了才考慮要不要實施這次空襲，現在人都已經救回來了。
尼克松:“五角大樓就這麽期待一場新的軍事行動嗎你們是因為過去八年沒有獲得足夠的戰功而耿耿於懷嗎不，我要先與中國、蘇聯交涉。”
國務卿肯尼思拉什代肯尼迪在日本與中方進行接觸。
此時肯尼思拉什與黃華都在東京，出席國際貨幣和東亞若幹事務的談判活動。
肯尼思拉什:“在日內瓦協議簽署之後，我們很震驚地看到，老撾爆發了嚴重的內戰，這場內戰對於已遭受很多戰爭破壞的老撾是一場災難， 我認為，我們必須協力制止。”
黃華: "這件事你方已不是第一次提起。我們也詢問了越南一-方， 確實，在日內瓦協議簽署之後有一部分越南人民軍 士兵申請退役，返回他們的原籍--老撾， 因此我們很難界定這件事的性質。’
肯尼思拉什:“黃外長，我們今天的會晤是不公開的，因此，我想坦率地與您談一些更深 入的問題。中國，對中南半島戰後的國家格局是如何期望的我知道你們肯定不會想把中南半島納入中國領
土，那麽，你們是希望在那裏出現3個各自擁有獨立的主權和外交權、互不結盟的國家，還是希望那裏出現一 個大越南國
黃華來了精神，直起身子。這個肯尼思拉什看來還是有點口才的嘛。
“如果你們在考慮對老撾實施空襲，那就要準備承受破壞日內瓦協定的後果。
肯尼思拉什:“老撾的戰爭本就是對日內瓦協定的破壞。至於‘之後會怎樣'的事情,我想這不僅取決於北越，還取決於中國和蘇聯。據我所知，蘇聯對大批北越正規軍進入老撾作戰的事情也並非讚
黃華:“越南志願軍問題與你們的直接空襲，這兩種行為並不是一-個等級的。我可以告訴你們的是，隨著日內瓦協議的簽署，中國和蘇聯都削減了對越南的武器和彈藥援助，當然經濟和民生物資的援
助還保持一一樣。 如果你們再在越南開啟戰端，那麽，中國不排除也做出相應調整的可能。
“至於中南半島的經略或者說戰略規劃，“黃華繼續說道，“抱歉， 我們沒有太多的陰謀，而且中國也不相信越老兩國有合並的基礎，即使是老撾人民革命黨奪取了政權。”
...
肯尼思拉什返回華盛頓與尼克松商量。
從黃華的表態，拉什分析出的有效信息是:中國還是比較希望看到中南半島這一片地區分成越、老、柬三個國家，但中國不插手越南支援入員加入老撾內戰，也反對美國轟炸老撾。
這個態度真是夠模糊的。
尼克松則從越南一方的心態考慮。尼克松認為，即使美國空軍去炸了，也只會引起越南的強勢反彈，但最大的反彈行動就是在南越重新對美軍基地展開-系列的攻擊和襲擾。
由於此時雙方已停戰半年，美軍在撤軍，越共游擊隊也在陸續覆原，尼克松之前揣摩了很久越共中央現在“主戰”“主和“兩派意見的角逐，他認為這件事並不會讓越共重新把戰爭全面打起來。
“迦伯列行動可進行前期準備，並在合適的時機進行。”
..
河內。
中國援越軍事顧問團技術總指導周興明在越南人民軍的總參謀部，顧問團團長楊得志、其他的主要成員也都在。
美國與中國進行私下溝通，其實就等於美國暗示了中國，他要炸越南。黃華雖然表達了反對井警告美國，如果你炸老撾，對北越的軍事援助可能會短時間內恢覆，但”美軍可能發動空襲”的警告也發到
了南寧和河內。
楊得志:“你們支援老撾的兩個師，都帶炮兵團，重裝備不少，出於保險起見，重裝備隱藏好，暫時不要做大範圍的機動了，接下來兩周主要由徒步步兵進行一些輔助的行動。
周興明:“楊團長，對美軍可能的空襲行動，我們的防空作戰體系應當可以做更主動的姿態進行迎戰。”
楊得志:“如果美軍發動空襲， 戰場肯定是在老撾，不在河內防空圈之內，我們的防空作戰體系能幫得上什麽忙”
周興明:“依靠現在初步建立起來的跨軍種的信息交互能力，搞初步的聯合防空-體化作業，預設戰場，使用空軍的戰鬥機對來襲機群進行截擊作戰。”
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