第八十二章，錢前輩，快公布中國的火星計劃吧!
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第八十二章，錢前輩，快公布中國的火星計劃吧!
“昨天下午，NASA發射了第一枚可飛出太陽系的人造物體。”
“先驅者-10號無人探測器由阿特拉斯半人馬座運載火箭發射，在第三次加速之後，它達到了第三宇宙速度，攜帶著人類文明的信息闖入茫茫星際空間。”
“預計一年零六個月後，先驅者號將會與木星相遇，它將對木星進行一系列的觀測之後， 借助木星的引力再次加速，飛向太陽系外側。
“1976年先驅者-10號將穿過木星軌道，1979年穿過天王星軌道，1983年穿 過海王星軌道，1986年穿過冥王星的平均軌道，這是太陽系的第9大行星也是先驅者10號路過的最後一-顆行星。”
“掠過冥王星軌道後，先驅者-10號將進入荒涼的星際空間進行漫長的飛行。或許在數萬年之後先驅者-10號會抵達另-一個恒星附近，或許--它會在半途被其他的宇宙文明捕獲。後一種情況會發生
嗎
先驅者-10號發射出去了。這是人類發射的第一一個飛向太陽系外的探測器。
它雖然要飛向太陽系外，但其實只帶了各種儀器，並沒有帶太陽系星圖和人類圖樣(那個是先驅者-11號)。
不過壞過消息是，先驅者11號已經制造得差不多了，NASA估計明年就能發射。
盡管借助木星加速-次，但化學能火箭的效率上限決定了先驅者-10號的速度上限沒多快。幾萬年的星際航行足以讓最耐用的儀器變成一坨廢鐵，再堅固的飛船，殼體的焊縫也會瓦解成一堆金屬粉
末，而在焊縫化成灰之前，宇宙飛船的艙室恐怕早已成了接近絕對零度的真空。
這大概就是為什麽始終沒有外星人造訪地球，也是費米悖論”的一種解釋理由: 智慧文明所能做的事情其實是有限的，在智慧文明能做到的事情裏面，不包括跨星際旅行或移民。
於是所有的智慧文明最終都只能圍著他們誕生的那一顆恒星生活，直到恒星耗盡能量。
《螢火一號蓄勢待發中國火星探測工程啟動》
“中國行星探測工程(PEC) 的第一期， 火星探測工程，於1968年1月正式立項。
“在工程中所列的火星探測任務均為無人探測任務，具體分為繞、落、巡回四大步。繞即本次螢火一號所要執行的任務，它將泊入火星軌道，成為火星的一枚衛星。落即在火星實現軟著陸，巡是在
火星展開火星車，對著陸區域周邊進行詳細的科學考察。回是從火星地表采樣並送回地球。
“螢火一號衛星將是人類發射的距離火星地表最近的衛星。火星的大氣層遠比地球稀薄，在30公裏高度就幾乎沒有大存在。螢火一號環繞火星的高度預定是40~50公裏。距離更近，看得也更清楚，
衛星上的可見光、紅外、紫外等多光譜照相機將對火星地表進行詳查式掃描，並將收到的數據傳回地球。
在太原衛星發射中心，長征-4捆綁式運載火箭點火發射。這枚中國運力最大的運載火箭、也是世界運力最大的3.4米直徑運載火箭將螢火一號以及遠征級(第三級)推送到近地軌道，然後遠征級點
火，將螢火一號加速到第二宇宙速度，飛向火星。
隨著螢火一號信息的公開以及發射日期的到來，美國、世界其他國家對中國的火星計劃越來越感興趣，中國僅僅公布PEC工程紀要已經不能滿足記者狗仔隊們的需求了。
“火星探測工程，我們公開的消息已經說得很清楚了嘛，繞、落、巡、回，這四步都是使用無人探測器進行的。
錢學森解釋這個問題，主要是國際上詢問"中國到底是不是真打算載人登陸火星”的太多了。
“無人探測器可以完成幾乎所有的人能完成的考察工作，從了解火星、分析火星、探索太陽系形成的歷史這個角度，無人探測器已經足夠滿足要求了，而載人登陸火星，當然也是具有極其重大的意
義，但載人登陸火星的難度與無人探測器登陸火星不是一個等級的。
共同社記者:“但是呢，也有人是這樣解讀的:中國現在公布的工程叫做火星探測工程，將來中國會啟動一個火星考察工程’，火星探測工程是無人探測器，火星考察工程將是載入登陸火星。中國會是
這樣的計劃安排嗎
錢學森:“載人登陸火星是一個比載人登月更龐大的系統工程，在目前來說，我們還不具備把它具化為工程項目的能力，美國也不具備。現在要做的就是技術積累，如果未來技術的積累滿足了載人登
陸火星的要求，那麽我們再做考慮。
錢學森依然沒有明說中國有沒有載人登陸火星的遠期規劃，這讓NASA感到特別失望。
去年阿波羅飛船完成了兩次登月，阿波羅14號和阿波羅-15號。這兩次登月已經不能束激起什麽觀眾的興趣了，這讓NASA特別失望。
1972年美國還打算搞兩次載人登月，阿波羅-16號和阿波羅-17號，這也是阿波羅計劃的最後兩次登月。
後續的什麽阿波羅18、19號 都沒了。
阿波羅計劃即將終結，如果沒有-一個更加龐大的太空計劃比如火星計劃接過燒錢的任務，NASA的經費可就要斷崖式下跌啦。
求求你了，中國老哥，不，JPL的錢前輩，把中國的未來載人登陸火星的計劃公開了吧!
“什麽，美國國家航空航天局局長想和我通個熱線電話 "
“錢主任，不是熱線電話，而是半直播的電視電話。電話的主要內容將會由報紙公開，當然，需要經過電話會談雙方-致同意。 我們剛打通的中美直聯通信衛星數據交換鏈路。中央和國務院考慮過了
之後，決定讓你和他聊一一聊。
錢學森沈思:“現任局長詹姆斯弗萊徹，說起來他還是我加州理工的校友呢，小我8屆。... .他會 談些什麽呢
“有提綱。"
錢學森: "這麽簡單!有提綱那就好辦了。”
人
詹姆斯弗萊徹的頭像出現在電視屏幕上。他是去年就任NASA局長的，不過在此之前，他已經主持了幾個NASA的工程項目，其中包括水手3號和水手4號火星探測器，在業內是-位很有名的項目經理
“首先祝賀你們先驅者-10號探測器發射成功，對太陽系外的宇宙探索是一項偉大的和意義深遠的太空計劃，它會惠及全人類。”
錢學森開場第一-句話。
詹姆斯弗萊徹:“Mr錢， 看來您也認為阿波羅計劃現在已經不是關註的焦點了。但實際上，先驅者-10號並不是一項龐大的計劃，它只動用了一枚不太大的運載火箭，宇宙神半人馬座火箭的運力還沒
有你們發射螢火一號的那枚火箭高。
錢學森: "對太陽系外的探測器可能不需要進行詳細探察，而火星就不一樣。我是說，美國和蘇聯已經對火星進行過很多次探測了，粗略的考察數據很多，而且也都向世界公布，如果我們想做出前人
沒有做過的工作，就得往細了查。往細了查就需要更大的分辨率更高觀測儀器，這樣我們的火星探測器就做得很重。
詹姆斯弗萊徹:“這我也了解到了。你們在螢火- -號上面裝了7種運行在各種光譜段的探測儀器。不過我想問一下，你們在螢火- -號上裝的短波紅外光譜儀，是為了在火星地表找水嗎
錢學森:“短波紅外光譜，當然是找水，水分子的光譜就處在這一波段， 如果火星地表存在水，它就會顯現在光譜當中。
詹姆斯弗菜徹:“錢， 我想問一個純粹想象的問題，在螢火-號抵達火星 之前正好可以問。您認為，火星地表存在液態水嗎”
錢學森:“火星的兩極凹地中已經有比較充足的證據證明存在冰，那麽液態水的存在是一件很大概率的事情。如果使用直覺去猜測的話，我猜有。”
錢學森說這句話的時候，"旁聽”的記者頓時兩眼發光，有的記者甚至掏出小本本，用手寫記下了錢學森的這一重大“猜測"。
詹姆斯弗菜徹也被錢學森的這句大膽斷言嚇到了。不.... 人家是錢博士，任何人都不能輕視他的直覺。
錢學森又補充了一句:“火星上最有可能的液態水的形態，是溶解了大量鹽類的過飽和溶液。
詹姆斯弗萊徹:“這個推測很合理。Mr錢， 如果要開展載人登陸火星的工程，您認為，人類現在的科技能完成它嗎”
錢學森:“現在的問題是，我們首先需要做的是搞清楚人類現在的科技能否完成載人登陸火星。所以，你剛才的問題，我們也正在探索。”
詹姆斯弗萊徹:“如果中國和美國在和平利用太空方面的合作進-一步深入， 那麽，美國在這方面能做一些什麽工作 "
錢學森:“弗萊徹局長，你是說，中國和美國聯合進行載人登陸火星的工程
詹姆斯弗萊徹:“我覺得可以朝這方面嘗試。甚至可以由美國、中國、蘇聯聯合起來，一起執行這項全人類的歷史性的工程。"
旁聽的記者是一一個震驚接著一 個震驚， 剛剛在討論火星有沒有水，現在弗萊徹提出中美蘇聯合起來搞載人登陸火星!
這次震驚還沒結束，錢學森就接上了話:“弗萊徹局長，我覺得，目前還是不要搞這個東西了，太花錢。等過幾年事情出現轉機了再說。”
詹姆斯弗萊徹:“什麽 不，不，不，錢這個東西.. ..不應當成為阻礙我們想象力的路障。”
真是的，說什麽也別說沒錢，你還不如直接把技術瓶頸擺出來呢，這樣我只需做一個PPT， 錢就來了...
錢學森:可在基本技術沒有探索出來之前，往裏面投的任何錢都只會是打水漂。而基本技術的探索，中國正在進行，因此，我們現在應該做的，是繼續等待。
拜科努爾航天發射中心。
錢學森和詹姆斯弗萊徹通話的前一天，這裏嘉立起了- -枚105米高的龐然大物。
正是N-1巨型運載火箭，這是制造出來的第四枚。如果沒什麽意外的話，這可能是最後一枚。
N-1運載火箭1969年6月的發射失敗，米申要求給他兩年時間詳查火箭的設計隱患，蘇聯給了。
用了兩年時間修改的N-1，在1971年7月第三次發射，第一級發動機在運行了66秒後，再次出現全體停機的現象，墜毀在哈薩克斯坦的大草原中。
現在是第四枚火箭，和第三枚相比又修補了一下，但不是徹底的修補。
如果這一枚火箭發射成功，米申能拿到一一個獎章，但N 1不會有第五枚了。
如果這一枚火箭發射失敗，N-1也不會有第五枚了，而且，米申的獎章也會飛走。
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“先驅者-10號無人探測器由阿特拉斯半人馬座運載火箭發射，在第三次加速之後，它達到了第三宇宙速度，攜帶著人類文明的信息闖入茫茫星際空間。”
“預計一年零六個月後，先驅者號將會與木星相遇，它將對木星進行一系列的觀測之後， 借助木星的引力再次加速，飛向太陽系外側。
“1976年先驅者-10號將穿過木星軌道，1979年穿過天王星軌道，1983年穿 過海王星軌道，1986年穿過冥王星的平均軌道，這是太陽系的第9大行星也是先驅者10號路過的最後一-顆行星。”
“掠過冥王星軌道後，先驅者-10號將進入荒涼的星際空間進行漫長的飛行。或許在數萬年之後先驅者-10號會抵達另-一個恒星附近，或許--它會在半途被其他的宇宙文明捕獲。後一種情況會發生
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先驅者-10號發射出去了。這是人類發射的第一一個飛向太陽系外的探測器。
它雖然要飛向太陽系外，但其實只帶了各種儀器，並沒有帶太陽系星圖和人類圖樣(那個是先驅者-11號)。
不過壞過消息是，先驅者11號已經制造得差不多了，NASA估計明年就能發射。
盡管借助木星加速-次，但化學能火箭的效率上限決定了先驅者-10號的速度上限沒多快。幾萬年的星際航行足以讓最耐用的儀器變成一坨廢鐵，再堅固的飛船，殼體的焊縫也會瓦解成一堆金屬粉
末，而在焊縫化成灰之前，宇宙飛船的艙室恐怕早已成了接近絕對零度的真空。
這大概就是為什麽始終沒有外星人造訪地球，也是費米悖論”的一種解釋理由: 智慧文明所能做的事情其實是有限的，在智慧文明能做到的事情裏面，不包括跨星際旅行或移民。
於是所有的智慧文明最終都只能圍著他們誕生的那一顆恒星生活，直到恒星耗盡能量。
《螢火一號蓄勢待發中國火星探測工程啟動》
“中國行星探測工程(PEC) 的第一期， 火星探測工程，於1968年1月正式立項。
“在工程中所列的火星探測任務均為無人探測任務，具體分為繞、落、巡回四大步。繞即本次螢火一號所要執行的任務，它將泊入火星軌道，成為火星的一枚衛星。落即在火星實現軟著陸，巡是在
火星展開火星車，對著陸區域周邊進行詳細的科學考察。回是從火星地表采樣並送回地球。
“螢火一號衛星將是人類發射的距離火星地表最近的衛星。火星的大氣層遠比地球稀薄，在30公裏高度就幾乎沒有大存在。螢火一號環繞火星的高度預定是40~50公裏。距離更近，看得也更清楚，
衛星上的可見光、紅外、紫外等多光譜照相機將對火星地表進行詳查式掃描，並將收到的數據傳回地球。
在太原衛星發射中心，長征-4捆綁式運載火箭點火發射。這枚中國運力最大的運載火箭、也是世界運力最大的3.4米直徑運載火箭將螢火一號以及遠征級(第三級)推送到近地軌道，然後遠征級點
火，將螢火一號加速到第二宇宙速度，飛向火星。
隨著螢火一號信息的公開以及發射日期的到來，美國、世界其他國家對中國的火星計劃越來越感興趣，中國僅僅公布PEC工程紀要已經不能滿足記者狗仔隊們的需求了。
“火星探測工程，我們公開的消息已經說得很清楚了嘛，繞、落、巡、回，這四步都是使用無人探測器進行的。
錢學森解釋這個問題，主要是國際上詢問"中國到底是不是真打算載人登陸火星”的太多了。
“無人探測器可以完成幾乎所有的人能完成的考察工作，從了解火星、分析火星、探索太陽系形成的歷史這個角度，無人探測器已經足夠滿足要求了，而載人登陸火星，當然也是具有極其重大的意
義，但載人登陸火星的難度與無人探測器登陸火星不是一個等級的。
共同社記者:“但是呢，也有人是這樣解讀的:中國現在公布的工程叫做火星探測工程，將來中國會啟動一個火星考察工程’，火星探測工程是無人探測器，火星考察工程將是載入登陸火星。中國會是
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錢學森:“載人登陸火星是一個比載人登月更龐大的系統工程，在目前來說，我們還不具備把它具化為工程項目的能力，美國也不具備。現在要做的就是技術積累，如果未來技術的積累滿足了載人登
陸火星的要求，那麽我們再做考慮。
錢學森依然沒有明說中國有沒有載人登陸火星的遠期規劃，這讓NASA感到特別失望。
去年阿波羅飛船完成了兩次登月，阿波羅14號和阿波羅-15號。這兩次登月已經不能束激起什麽觀眾的興趣了，這讓NASA特別失望。
1972年美國還打算搞兩次載人登月，阿波羅-16號和阿波羅-17號，這也是阿波羅計劃的最後兩次登月。
後續的什麽阿波羅18、19號 都沒了。
阿波羅計劃即將終結，如果沒有-一個更加龐大的太空計劃比如火星計劃接過燒錢的任務，NASA的經費可就要斷崖式下跌啦。
求求你了，中國老哥，不，JPL的錢前輩，把中國的未來載人登陸火星的計劃公開了吧!
“什麽，美國國家航空航天局局長想和我通個熱線電話 "
“錢主任，不是熱線電話，而是半直播的電視電話。電話的主要內容將會由報紙公開，當然，需要經過電話會談雙方-致同意。 我們剛打通的中美直聯通信衛星數據交換鏈路。中央和國務院考慮過了
之後，決定讓你和他聊一一聊。
錢學森沈思:“現任局長詹姆斯弗萊徹，說起來他還是我加州理工的校友呢，小我8屆。... .他會 談些什麽呢
“有提綱。"
錢學森: "這麽簡單!有提綱那就好辦了。”
人
詹姆斯弗萊徹的頭像出現在電視屏幕上。他是去年就任NASA局長的，不過在此之前，他已經主持了幾個NASA的工程項目，其中包括水手3號和水手4號火星探測器，在業內是-位很有名的項目經理
“首先祝賀你們先驅者-10號探測器發射成功，對太陽系外的宇宙探索是一項偉大的和意義深遠的太空計劃，它會惠及全人類。”
錢學森開場第一-句話。
詹姆斯弗萊徹:“Mr錢， 看來您也認為阿波羅計劃現在已經不是關註的焦點了。但實際上，先驅者-10號並不是一項龐大的計劃，它只動用了一枚不太大的運載火箭，宇宙神半人馬座火箭的運力還沒
有你們發射螢火一號的那枚火箭高。
錢學森: "對太陽系外的探測器可能不需要進行詳細探察，而火星就不一樣。我是說，美國和蘇聯已經對火星進行過很多次探測了，粗略的考察數據很多，而且也都向世界公布，如果我們想做出前人
沒有做過的工作，就得往細了查。往細了查就需要更大的分辨率更高觀測儀器，這樣我們的火星探測器就做得很重。
詹姆斯弗萊徹:“這我也了解到了。你們在螢火- -號上面裝了7種運行在各種光譜段的探測儀器。不過我想問一下，你們在螢火- -號上裝的短波紅外光譜儀，是為了在火星地表找水嗎
錢學森:“短波紅外光譜，當然是找水，水分子的光譜就處在這一波段， 如果火星地表存在水，它就會顯現在光譜當中。
詹姆斯弗菜徹:“錢， 我想問一個純粹想象的問題，在螢火-號抵達火星 之前正好可以問。您認為，火星地表存在液態水嗎”
錢學森:“火星的兩極凹地中已經有比較充足的證據證明存在冰，那麽液態水的存在是一件很大概率的事情。如果使用直覺去猜測的話，我猜有。”
錢學森說這句話的時候，"旁聽”的記者頓時兩眼發光，有的記者甚至掏出小本本，用手寫記下了錢學森的這一重大“猜測"。
詹姆斯弗菜徹也被錢學森的這句大膽斷言嚇到了。不.... 人家是錢博士，任何人都不能輕視他的直覺。
錢學森又補充了一句:“火星上最有可能的液態水的形態，是溶解了大量鹽類的過飽和溶液。
詹姆斯弗萊徹:“這個推測很合理。Mr錢， 如果要開展載人登陸火星的工程，您認為，人類現在的科技能完成它嗎”
錢學森:“現在的問題是，我們首先需要做的是搞清楚人類現在的科技能否完成載人登陸火星。所以，你剛才的問題，我們也正在探索。”
詹姆斯弗萊徹:“如果中國和美國在和平利用太空方面的合作進-一步深入， 那麽，美國在這方面能做一些什麽工作 "
錢學森:“弗萊徹局長，你是說，中國和美國聯合進行載人登陸火星的工程
詹姆斯弗萊徹:“我覺得可以朝這方面嘗試。甚至可以由美國、中國、蘇聯聯合起來，一起執行這項全人類的歷史性的工程。"
旁聽的記者是一一個震驚接著一 個震驚， 剛剛在討論火星有沒有水，現在弗萊徹提出中美蘇聯合起來搞載人登陸火星!
這次震驚還沒結束，錢學森就接上了話:“弗萊徹局長，我覺得，目前還是不要搞這個東西了，太花錢。等過幾年事情出現轉機了再說。”
詹姆斯弗萊徹:“什麽 不，不，不，錢這個東西.. ..不應當成為阻礙我們想象力的路障。”
真是的，說什麽也別說沒錢，你還不如直接把技術瓶頸擺出來呢，這樣我只需做一個PPT， 錢就來了...
錢學森:可在基本技術沒有探索出來之前，往裏面投的任何錢都只會是打水漂。而基本技術的探索，中國正在進行，因此，我們現在應該做的，是繼續等待。
拜科努爾航天發射中心。
錢學森和詹姆斯弗萊徹通話的前一天，這裏嘉立起了- -枚105米高的龐然大物。
正是N-1巨型運載火箭，這是制造出來的第四枚。如果沒什麽意外的話，這可能是最後一枚。
N-1運載火箭1969年6月的發射失敗，米申要求給他兩年時間詳查火箭的設計隱患，蘇聯給了。
用了兩年時間修改的N-1，在1971年7月第三次發射，第一級發動機在運行了66秒後，再次出現全體停機的現象，墜毀在哈薩克斯坦的大草原中。
現在是第四枚火箭，和第三枚相比又修補了一下，但不是徹底的修補。
如果這一枚火箭發射成功，米申能拿到一一個獎章，但N 1不會有第五枚了。
如果這一枚火箭發射失敗，N-1也不會有第五枚了，而且，米申的獎章也會飛走。
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