第158章 西華最後的戰備
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第158章 西華最後的戰備
1937的二季度，西華的軍工戰備生產幾乎進入了白熱化的程度，所有的工廠都是24小時連軸轉，電力保障全部是最優先的等級，一切其它的需求，在軍工生產面前，全部要讓路。而與軍工生產相配套的，各地的軍工物資轉運倉儲物流體系，這個階段也是在瘋狂擴張和最後的建設中。
普通人想到戰爭準備，往往會簡單地以為就是武器彈藥、汽油柴油，以及糧油肉菜的補給，這是很不全面的。
按照二戰的標準，戰備最起碼都要包括20種主要的基本原料的供應：
1、煤炭（一般性生產）； 2、石油（汽油柴油及軍工的化工原料）；
3、羊毛（軍服）； 4、鐵礦（煉鋼）； 5、鉛（彈藥）；
6、橡膠； 7、一般軍需品（軍鞋軍、彈藥包、其它小件物品）；
8、銅（電力和通訊）； 9、鎳（彈藥、合金鋼）；
10、甘油（炸藥）； 11、纖維質醋酸鹽（無煙火藥）；
12、水銀（水雷）； 13、鋁材（飛機）； 14、鉑（精密儀器）；
15、銻（合金鋼、冶金）； 16、錳（合金鋼、冶金）；
17、石棉（彈藥、機械）； 18、雲母（絕緣物）；
19、硝酸（炸藥）； 20、硫磺（炸藥）。
除了以上20種最基礎的材料外，還有一些各**備特別的材料，例如對於西華，由於大量使用含鎢的穿甲彈，自然鎢的重要性就很高。
所以以上戰備材料的生產和儲備，就成為了當前的第一優先，李思華最近的精力，全部在這些戰備物資和軍工生產上，近期關於具體軍隊部署和戰爭策略的準備，她全部丟給了**領導的中央軍委，實在是沒有精力了。
這樣的戰爭準備，是為了達到什麽目的呢？
李思華很清楚二戰中，各國的勝負在很大程度上是由軍工生產所決定的，說白了，就是比拼物資，人的精神當然很重要，但武器的批判往往更直接更犀利。後來有名的游擊戰、山地戰，其實在誇獎的同時沒有苦澀嗎？不得已而為之呀。
前世的抗日戰爭為何打得如此慘烈？最重要的原因當然就是軍事武器和彈藥的極大弱勢。
一個日本陸軍的單兵，就攜彈120發或者125發，而一個國民黨軍隊的單兵，攜彈多少？說出來你都可能不信，是僅僅5發！這樣的差距，再加上單兵軍事訓練出來的素質差距，在抗戰中，**如何會不拉垮？而當時的我軍，平均到每個士兵能有個2~3發子彈，已經是燒高香了。
所以在李思華前世的抗日戰爭歷史中，屢屢看到日軍以少數兵力，就擊破**大部隊，除了**的戰鬥意志不強、戰鬥技能差，以及戰略戰術呆板外，最重要的，就是火力太差、彈藥太少。除了用更多的血肉之軀，去交換敵人的鋼鐵，能有什麽辦法？
當然日軍攜彈120發其實也是不正常的，德軍單兵就只攜彈60發或者65發，因為德軍機械化呀，可以便利地向前線輸送子彈，士兵就不必負重太大，造成機動力下降。日本的步兵運輸能力差，就只能辛苦士兵，盡量地多個人攜帶彈藥。
按照二戰的標準，實際上從單兵放大到班、排、連、營，火力和彈藥的差距就越來越大，組織越大，運輸工具就越多，攜帶的彈藥就越多，戰力的差距也就越大。
例如二戰德軍1個步兵班出動，會攜帶53公斤彈藥，相當於5公斤/人；而到了排呢？會攜帶330公斤彈藥（子彈12613發），相當於10公斤/人；到了連（196人）呢？會攜帶1800公斤彈藥，相當於10公斤/人；而到了營（平均800多人）呢？會攜帶16噸彈藥，相當於200公斤/人。當然，營級之所以彈藥需要量暴增，主要是因為需要的炮彈大增。
而且上述彈藥你以為是為整個戰役準備的？NO，NO，這只是一天的消耗量！你沒看錯，就是1天！
在二戰初激戰的時候，德國每天就需要7萬噸的彈藥，單單子彈就是1000萬發！
而其它的大國自然也是類似。整個二戰期間，德國生產了780萬噸彈藥，其中子彈170億發；而蘇聯的數據是1000萬噸彈藥，210億發子彈；美國更是1200萬噸彈藥，400億發子彈，不過美國的大量軍火之支援了盟友，自己耗用的並不多，二戰中它自己只用了70億發子彈，以美軍對軍火的浪費程度，單單看子彈的消耗量，就說明美國在二戰盟國中的貢獻主要是後勤，說到真正的戰爭，有很大程度是吹牛。
就算是日本這個最窮的帝國主義國家，在二戰中也生產了400萬噸彈藥，其中子彈80億發。當然李思華前世的歷史上，這主要是因為後來太平洋戰爭的時候，日軍將國民的每一分血和髓都擠出來的緣故。
所以李思華現在的任務，就是在盡快組織完成戰爭期間的強大軍工生產，準備用“無限火力”，將日本那狗屁的“武士道精神”，統統打成垃圾！看看日軍的**凡胎，能不能
對抗鋼鐵的洪流！
按照李思華的計劃，考慮到日本的極限能力，這一場抗日戰爭，是要達到德軍在二戰初期的生產水平，即保證激戰時每天能供給7萬噸彈藥，子彈1000萬發。而在7月份的第一波攻擊中，參考後世德軍對蘇軍的第一擊裝備水平的50%。
1940年德國對蘇聯的“巴巴羅薩”戰役，總共動用了進攻部隊多達360萬人，包括3648輛裝甲作戰車輛，7146門火炮和2510架飛機（轟炸機約1000架），現在的西華，還沒有達到這個裝備水平。
但是西華也準備在戰爭開始，前線就動用超過180萬人以上（12個集團軍和一些其它部隊），1000輛坦克，以及1500輛的其它裝甲車輛，火炮10000門以上，飛機1500架，其中戰鬥機1000架，轟戰機等其它飛機500架。
在配套的彈藥生產上，李思華要求，在7月份，就達到日產2萬噸彈藥、子彈500萬發的水平，而到1937年底，則要達到日產4萬噸彈藥、子彈700萬發的水平。到1938年，要達到日產5萬噸彈藥，子彈1500萬發的水平。整個彈藥補給的情況雖然有上述計劃，也還需要根據戰爭進展而不斷調整。
整個西華，已經進入被李思華稱之為“半戰時體制”的新體制。完全的戰時體制，例如二戰中的蘇聯，雖然最適合戰爭，但對國民經濟傷害太大。不到萬不得已，李思華並不願意完全實施戰時體制，在她的計劃下，認為這樣的“半戰時體制”提供的軍工和物資強度，已經足以暴打日本，正常來說，無需進一步擴大戰時體制，這正是前世二戰歷史上美國做到的程度。
按照目前對日軍的情報搜集，日軍正在編制和訓練“70師團制”，目前在日本本土和東北，都在全面的整編和訓練中。中央軍委準備的，就是第一波戰爭中，日軍就可能對西華投入50個師團，130~150萬軍隊的規模，所以軍備準備上，就是要充分地對可能達到150萬人的日軍，形成壓倒性的火力和彈藥優勢！
戰備除了充足的物資供給外，還有兩個最關鍵的環節。
第一個當然是運輸物流。武器生產得再多，也要運得上去，而且要運得及時，仗都打完了物資才運到，那不就是扯淡嗎？日軍的巨大弱點，就是缺乏卡車，到現在還是主要依靠騾馬，這樣的運輸效率可想而知。這是日本因為資源缺乏而造成的自我桎梏，也是他們因為長期就是欺負民國這樣的弱國，而帶來的落後觀念。
這個大弱點，當然就是西華必須利用的重點。試想，在某場戰役中，日軍的武器彈藥耗損很快，但是補給很慢，越打到後面，彈藥越來越缺乏。而西華利用卡車形成的運輸能力，則可以使得前線部隊的火力越來越強大，一減一增之下，戰役的勝負也就可想而知，所以運輸能力對於戰力的影響，可以用金融上的“乘數”效應來形容，效率越高，在局部集中的火力越強，戰役的效率就高，生產同樣規模的彈藥，但運輸補給占優的，自然在戰鬥中火力也占優，這是淺顯的道理。
雖然這個時候中國的道路很差，但至少在華北這樣的地區，有卡車就有巨大的運輸優勢。
第二個關鍵環節則是軍工的生產效率。這與人力資源的關系巨大，李思華前世，日本人將工廠中幾乎大多數的熟練日本工人都送進了軍隊，導致工廠中充斥著非熟練的婦女、學生和朝鮮人。這導致了什麽後果呢？
例如無煙火藥的生產，在1944年，日本的產能是每天生產4.4噸，而美國的產能是每天生產70噸，產量差距自然可以歸咎於國力差距，其實效率上的差距更大，日本生產每噸無煙火藥，需要花費1012個人時，而美國人生產每噸無煙火藥，只需要花費5.5個人時！兩者的效率相差184倍！
類似這樣的效率差距，在二戰後期的日美對比上，可謂比比皆是。軍工生產同樣需要最優秀的人力資源，讓工人都走上戰場的後果，比不讓他們上戰場更慘烈許多。
這樣的教訓李思華當然要吸取，對於軍隊的人力缺口，想著補充誰，都不能把科學家、科技人員和熟練工人填進去，前世蘇聯也有這個毛病，不過他們的人力幾乎比日本人多一倍，所以挺住了。
上述的計劃幾乎都是從戰爭本身出發思考的，但李思華也不會忘記，從長期來看，每一次戰爭，都會劇烈地刺激參與國家的工業、科技和人才的成長。任何一次大戰，都可以發現期間科技等的成長速度，遠遠超過了和平時代。這是在死亡和失敗的威脅下，人類迸發出來的潛能。
這種潛能需要引導，李思華將自己還記得的所有二戰期間的科技進展，都作為研發項目，分配到了大量的由高級和中級技術人員，配套熟練工人組成的研發小組中，而且讓軍隊與科學院聯合，設置了大量的其它研發項目，就是為了刺激戰爭期間的技術發展，“催熟”西華還顯得稚嫩的整體研發能力和研發規模。
這個時候西華的研發能力，還是大量地依靠招募的國外科技人員的，以高級技術人員為例，到1937年6月底，
西華自身培養的大約有2萬人左右，而前期招募的美國科技人員，大約還剩下1.5萬，這是拜美國從1937年又開始糟糕的經濟情況所賜，而從德國猶太人中招募的人員，則大約也有了1.5萬人左右，所以外國科技人員的比例，仍然高達60%。
現在西華的工業技術人力資源結構，是一個很尖的金字塔。底座的基礎技術人員，已經超過了220萬人，勉強滿足超過6萬家工業企業。其中晉升到具備中級技術人員水平的，大約也至少有了40萬人左右，但是高級技術人員如果只算西華自身的，只有2萬人。而且人力資源這玩意，是沒辦法短期彌補的，再好的教育培訓體系，也只有依靠漫長的時間，讓它生長擴大。
所以抗日戰爭，就是一場對上述從低到高，以及還在教育培訓中的學生們的“大練兵”，李思華希望經過這場戰爭，讓新中國的人力資源結構大大地提升一次。
時間過得飛快，1937年6月17日，李思華考察了她最後的一個目標工廠，也是為這家工廠的主要產品投產剪彩，最近的3個月，她幾乎走遍了西華最重要的所有軍工生產工廠和基礎原料生產工廠，並且梳理了整體戰備體系的效率管理和物流倉儲體系。
最後考察的工廠，就是在包鋼基礎上的包頭坦克生產基地，這家猛虎坦克的最重要生產基地，初始產能就設置在2000輛/年，其實短期就會因為戰爭而暴增，年產2000輛恐怕是根本不夠的，不過飯要一口一口吃，李思華雖然著急，但也只能是按照科學規律來。
雖然猛虎坦克源於德國，但在生產線的布置上，李思華還是盡量將美國流水線生產的精髓糅合了進去，在德國生產設備的基礎上，又增加了不少美國的設備，這使得生產線很有一種“機械化”的味道。
寬闊的裝配車間裏，大約有60輛尚未完成裝配的坦克，它們分成了3條流水線，目前正在等待裝配炮塔，在三條流水線中間的走道上，是不斷分布的測試設備和安裝工人的工作臺，以及一些安裝機械。相比後世，這自然比較原始，可是在這個時代，這已經是最高效率的坦克生產工廠了，大約11天左右，就有60輛這樣的坦克會完成裝配，出廠測試後發往前線軍隊。而未來的安裝效率，還會不斷提升，從11天到9天，從9天到7天，甚至更少的時間。戰備的效率，就是這樣一點點改進提升的。
李思華籲了一口氣，坦克的生產還好，畢竟這個時代的坦克特點，就是“傻大黑粗”，除了通訊設備外，幾乎沒有電子設備，也只要少數的精密儀表，當然最重要的部件發動機的生產，關鍵是材料和工藝。
所以看下來李思華還是比較滿意的，坦克的生產，拖不了後腿。她比較擔心的，還是飛機生產。無論是成都的戰鬥機還是貴州的轟炸機，生產效率還是提高不快，所有的工程師，包括招聘的美籍和猶太科技人員，現在幾乎都拼命地在改善工藝和提升工人的熟練度，西華自己的工程師們，現在是連家都不回的，完全吃住在現場。李思華現場考察下來，也別無他法，只能是等待他們用努力創造奇跡。
雖然整體考察下來，李思華還算滿意，除了飛機等少數項目外，其餘項目的戰備情況，都還算良好。但她一點都不敢放松。她已經在中央軍委，在總後的賀龍和黃安華的配合下，建立了一個龐大的後勤參謀部，統籌指揮西華在抗日戰爭中的糧食給養、軍工生產、質量、物流、倉儲、前線補給等事宜。
李思華知道，戰備這門工作，在事後看來，永遠可以發現一堆問題，在戰前不是沒有問題，而是機制還沒有妥善，因此發現不了問題。
在她前世，德國1941年對蘇聯的“巴巴羅薩”戰役計劃在初期取得了輝煌的成功，第一天就消滅了蘇聯航空兵的60%以上兵力，很快殲滅了幾百萬準備不足的蘇軍，按理說這樣的戰前戰備可以說是完美無缺了吧？可是事後覆盤的時候，人們發現，德國只準備好了一樣東西，那就是有“充足的土豆”，其它所有的戰備，按照嚴格的軍事要求，都是不合格的。
所以德國初期之所以成功，主要是戰略和戰術上的僥幸，戰略上，斯大林和蘇聯高層，當時不相信希特勒會進攻蘇聯，還沒打垮英國，沒道理開辟第二戰場嘛，希特勒瘋狂的“不合常理”，讓斯大林以為他是個正常人基礎上的判斷完全失敗。而在戰術上，蘇軍前線統帥西方面軍司令巴甫洛夫基本上是個蠢貨，他是在蘇聯大清洗之後提拔的新人，以前只是蘇聯兩個坦克團的團長，還擔任過坦克旅旅長，這樣的履歷讓他毫無戰略觀察能力。
而且巴普洛夫的性格上有缺陷，為人極其傲慢，過於自大，犯下兵之大忌——他居然將主要的裝備都放到了倉庫裏，而不是給部隊配發足夠的武器裝備，而且這樣做的時間很長，以至於戰爭開始後緊急打開倉庫時，大量的武器彈藥已經生銹而無法使用，不知道這樣的榆木疙瘩腦袋是怎麽想的。
德國人準備完全不足的賭博，在蘇聯人的錯誤下卻成功了。但李思華可不敢讓西華有任何的僥幸心，將勝利寄希望於僥幸，那是多麽可笑可悲的策略，
她當然不取。唯一能做的，就是充分加強西華的戰備，一定也不松懈，而且不斷快速改進。
她望了望北平的方向，心想，一段最慘烈的當代史，就要開始了。
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1937的二季度，西華的軍工戰備生產幾乎進入了白熱化的程度，所有的工廠都是24小時連軸轉，電力保障全部是最優先的等級，一切其它的需求，在軍工生產面前，全部要讓路。而與軍工生產相配套的，各地的軍工物資轉運倉儲物流體系，這個階段也是在瘋狂擴張和最後的建設中。
普通人想到戰爭準備，往往會簡單地以為就是武器彈藥、汽油柴油，以及糧油肉菜的補給，這是很不全面的。
按照二戰的標準，戰備最起碼都要包括20種主要的基本原料的供應：
1、煤炭（一般性生產）； 2、石油（汽油柴油及軍工的化工原料）；
3、羊毛（軍服）； 4、鐵礦（煉鋼）； 5、鉛（彈藥）；
6、橡膠； 7、一般軍需品（軍鞋軍、彈藥包、其它小件物品）；
8、銅（電力和通訊）； 9、鎳（彈藥、合金鋼）；
10、甘油（炸藥）； 11、纖維質醋酸鹽（無煙火藥）；
12、水銀（水雷）； 13、鋁材（飛機）； 14、鉑（精密儀器）；
15、銻（合金鋼、冶金）； 16、錳（合金鋼、冶金）；
17、石棉（彈藥、機械）； 18、雲母（絕緣物）；
19、硝酸（炸藥）； 20、硫磺（炸藥）。
除了以上20種最基礎的材料外，還有一些各**備特別的材料，例如對於西華，由於大量使用含鎢的穿甲彈，自然鎢的重要性就很高。
所以以上戰備材料的生產和儲備，就成為了當前的第一優先，李思華最近的精力，全部在這些戰備物資和軍工生產上，近期關於具體軍隊部署和戰爭策略的準備，她全部丟給了**領導的中央軍委，實在是沒有精力了。
這樣的戰爭準備，是為了達到什麽目的呢？
李思華很清楚二戰中，各國的勝負在很大程度上是由軍工生產所決定的，說白了，就是比拼物資，人的精神當然很重要，但武器的批判往往更直接更犀利。後來有名的游擊戰、山地戰，其實在誇獎的同時沒有苦澀嗎？不得已而為之呀。
前世的抗日戰爭為何打得如此慘烈？最重要的原因當然就是軍事武器和彈藥的極大弱勢。
一個日本陸軍的單兵，就攜彈120發或者125發，而一個國民黨軍隊的單兵，攜彈多少？說出來你都可能不信，是僅僅5發！這樣的差距，再加上單兵軍事訓練出來的素質差距，在抗戰中，**如何會不拉垮？而當時的我軍，平均到每個士兵能有個2~3發子彈，已經是燒高香了。
所以在李思華前世的抗日戰爭歷史中，屢屢看到日軍以少數兵力，就擊破**大部隊，除了**的戰鬥意志不強、戰鬥技能差，以及戰略戰術呆板外，最重要的，就是火力太差、彈藥太少。除了用更多的血肉之軀，去交換敵人的鋼鐵，能有什麽辦法？
當然日軍攜彈120發其實也是不正常的，德軍單兵就只攜彈60發或者65發，因為德軍機械化呀，可以便利地向前線輸送子彈，士兵就不必負重太大，造成機動力下降。日本的步兵運輸能力差，就只能辛苦士兵，盡量地多個人攜帶彈藥。
按照二戰的標準，實際上從單兵放大到班、排、連、營，火力和彈藥的差距就越來越大，組織越大，運輸工具就越多，攜帶的彈藥就越多，戰力的差距也就越大。
例如二戰德軍1個步兵班出動，會攜帶53公斤彈藥，相當於5公斤/人；而到了排呢？會攜帶330公斤彈藥（子彈12613發），相當於10公斤/人；到了連（196人）呢？會攜帶1800公斤彈藥，相當於10公斤/人；而到了營（平均800多人）呢？會攜帶16噸彈藥，相當於200公斤/人。當然，營級之所以彈藥需要量暴增，主要是因為需要的炮彈大增。
而且上述彈藥你以為是為整個戰役準備的？NO，NO，這只是一天的消耗量！你沒看錯，就是1天！
在二戰初激戰的時候，德國每天就需要7萬噸的彈藥，單單子彈就是1000萬發！
而其它的大國自然也是類似。整個二戰期間，德國生產了780萬噸彈藥，其中子彈170億發；而蘇聯的數據是1000萬噸彈藥，210億發子彈；美國更是1200萬噸彈藥，400億發子彈，不過美國的大量軍火之支援了盟友，自己耗用的並不多，二戰中它自己只用了70億發子彈，以美軍對軍火的浪費程度，單單看子彈的消耗量，就說明美國在二戰盟國中的貢獻主要是後勤，說到真正的戰爭，有很大程度是吹牛。
就算是日本這個最窮的帝國主義國家，在二戰中也生產了400萬噸彈藥，其中子彈80億發。當然李思華前世的歷史上，這主要是因為後來太平洋戰爭的時候，日軍將國民的每一分血和髓都擠出來的緣故。
所以李思華現在的任務，就是在盡快組織完成戰爭期間的強大軍工生產，準備用“無限火力”，將日本那狗屁的“武士道精神”，統統打成垃圾！看看日軍的**凡胎，能不能
對抗鋼鐵的洪流！
按照李思華的計劃，考慮到日本的極限能力，這一場抗日戰爭，是要達到德軍在二戰初期的生產水平，即保證激戰時每天能供給7萬噸彈藥，子彈1000萬發。而在7月份的第一波攻擊中，參考後世德軍對蘇軍的第一擊裝備水平的50%。
1940年德國對蘇聯的“巴巴羅薩”戰役，總共動用了進攻部隊多達360萬人，包括3648輛裝甲作戰車輛，7146門火炮和2510架飛機（轟炸機約1000架），現在的西華，還沒有達到這個裝備水平。
但是西華也準備在戰爭開始，前線就動用超過180萬人以上（12個集團軍和一些其它部隊），1000輛坦克，以及1500輛的其它裝甲車輛，火炮10000門以上，飛機1500架，其中戰鬥機1000架，轟戰機等其它飛機500架。
在配套的彈藥生產上，李思華要求，在7月份，就達到日產2萬噸彈藥、子彈500萬發的水平，而到1937年底，則要達到日產4萬噸彈藥、子彈700萬發的水平。到1938年，要達到日產5萬噸彈藥，子彈1500萬發的水平。整個彈藥補給的情況雖然有上述計劃，也還需要根據戰爭進展而不斷調整。
整個西華，已經進入被李思華稱之為“半戰時體制”的新體制。完全的戰時體制，例如二戰中的蘇聯，雖然最適合戰爭，但對國民經濟傷害太大。不到萬不得已，李思華並不願意完全實施戰時體制，在她的計劃下，認為這樣的“半戰時體制”提供的軍工和物資強度，已經足以暴打日本，正常來說，無需進一步擴大戰時體制，這正是前世二戰歷史上美國做到的程度。
按照目前對日軍的情報搜集，日軍正在編制和訓練“70師團制”，目前在日本本土和東北，都在全面的整編和訓練中。中央軍委準備的，就是第一波戰爭中，日軍就可能對西華投入50個師團，130~150萬軍隊的規模，所以軍備準備上，就是要充分地對可能達到150萬人的日軍，形成壓倒性的火力和彈藥優勢！
戰備除了充足的物資供給外，還有兩個最關鍵的環節。
第一個當然是運輸物流。武器生產得再多，也要運得上去，而且要運得及時，仗都打完了物資才運到，那不就是扯淡嗎？日軍的巨大弱點，就是缺乏卡車，到現在還是主要依靠騾馬，這樣的運輸效率可想而知。這是日本因為資源缺乏而造成的自我桎梏，也是他們因為長期就是欺負民國這樣的弱國，而帶來的落後觀念。
這個大弱點，當然就是西華必須利用的重點。試想，在某場戰役中，日軍的武器彈藥耗損很快，但是補給很慢，越打到後面，彈藥越來越缺乏。而西華利用卡車形成的運輸能力，則可以使得前線部隊的火力越來越強大，一減一增之下，戰役的勝負也就可想而知，所以運輸能力對於戰力的影響，可以用金融上的“乘數”效應來形容，效率越高，在局部集中的火力越強，戰役的效率就高，生產同樣規模的彈藥，但運輸補給占優的，自然在戰鬥中火力也占優，這是淺顯的道理。
雖然這個時候中國的道路很差，但至少在華北這樣的地區，有卡車就有巨大的運輸優勢。
第二個關鍵環節則是軍工的生產效率。這與人力資源的關系巨大，李思華前世，日本人將工廠中幾乎大多數的熟練日本工人都送進了軍隊，導致工廠中充斥著非熟練的婦女、學生和朝鮮人。這導致了什麽後果呢？
例如無煙火藥的生產，在1944年，日本的產能是每天生產4.4噸，而美國的產能是每天生產70噸，產量差距自然可以歸咎於國力差距，其實效率上的差距更大，日本生產每噸無煙火藥，需要花費1012個人時，而美國人生產每噸無煙火藥，只需要花費5.5個人時！兩者的效率相差184倍！
類似這樣的效率差距，在二戰後期的日美對比上，可謂比比皆是。軍工生產同樣需要最優秀的人力資源，讓工人都走上戰場的後果，比不讓他們上戰場更慘烈許多。
這樣的教訓李思華當然要吸取，對於軍隊的人力缺口，想著補充誰，都不能把科學家、科技人員和熟練工人填進去，前世蘇聯也有這個毛病，不過他們的人力幾乎比日本人多一倍，所以挺住了。
上述的計劃幾乎都是從戰爭本身出發思考的，但李思華也不會忘記，從長期來看，每一次戰爭，都會劇烈地刺激參與國家的工業、科技和人才的成長。任何一次大戰，都可以發現期間科技等的成長速度，遠遠超過了和平時代。這是在死亡和失敗的威脅下，人類迸發出來的潛能。
這種潛能需要引導，李思華將自己還記得的所有二戰期間的科技進展，都作為研發項目，分配到了大量的由高級和中級技術人員，配套熟練工人組成的研發小組中，而且讓軍隊與科學院聯合，設置了大量的其它研發項目，就是為了刺激戰爭期間的技術發展，“催熟”西華還顯得稚嫩的整體研發能力和研發規模。
這個時候西華的研發能力，還是大量地依靠招募的國外科技人員的，以高級技術人員為例，到1937年6月底，
西華自身培養的大約有2萬人左右，而前期招募的美國科技人員，大約還剩下1.5萬，這是拜美國從1937年又開始糟糕的經濟情況所賜，而從德國猶太人中招募的人員，則大約也有了1.5萬人左右，所以外國科技人員的比例，仍然高達60%。
現在西華的工業技術人力資源結構，是一個很尖的金字塔。底座的基礎技術人員，已經超過了220萬人，勉強滿足超過6萬家工業企業。其中晉升到具備中級技術人員水平的，大約也至少有了40萬人左右，但是高級技術人員如果只算西華自身的，只有2萬人。而且人力資源這玩意，是沒辦法短期彌補的，再好的教育培訓體系，也只有依靠漫長的時間，讓它生長擴大。
所以抗日戰爭，就是一場對上述從低到高，以及還在教育培訓中的學生們的“大練兵”，李思華希望經過這場戰爭，讓新中國的人力資源結構大大地提升一次。
時間過得飛快，1937年6月17日，李思華考察了她最後的一個目標工廠，也是為這家工廠的主要產品投產剪彩，最近的3個月，她幾乎走遍了西華最重要的所有軍工生產工廠和基礎原料生產工廠，並且梳理了整體戰備體系的效率管理和物流倉儲體系。
最後考察的工廠，就是在包鋼基礎上的包頭坦克生產基地，這家猛虎坦克的最重要生產基地，初始產能就設置在2000輛/年，其實短期就會因為戰爭而暴增，年產2000輛恐怕是根本不夠的，不過飯要一口一口吃，李思華雖然著急，但也只能是按照科學規律來。
雖然猛虎坦克源於德國，但在生產線的布置上，李思華還是盡量將美國流水線生產的精髓糅合了進去，在德國生產設備的基礎上，又增加了不少美國的設備，這使得生產線很有一種“機械化”的味道。
寬闊的裝配車間裏，大約有60輛尚未完成裝配的坦克，它們分成了3條流水線，目前正在等待裝配炮塔，在三條流水線中間的走道上，是不斷分布的測試設備和安裝工人的工作臺，以及一些安裝機械。相比後世，這自然比較原始，可是在這個時代，這已經是最高效率的坦克生產工廠了，大約11天左右，就有60輛這樣的坦克會完成裝配，出廠測試後發往前線軍隊。而未來的安裝效率，還會不斷提升，從11天到9天，從9天到7天，甚至更少的時間。戰備的效率，就是這樣一點點改進提升的。
李思華籲了一口氣，坦克的生產還好，畢竟這個時代的坦克特點，就是“傻大黑粗”，除了通訊設備外，幾乎沒有電子設備，也只要少數的精密儀表，當然最重要的部件發動機的生產，關鍵是材料和工藝。
所以看下來李思華還是比較滿意的，坦克的生產，拖不了後腿。她比較擔心的，還是飛機生產。無論是成都的戰鬥機還是貴州的轟炸機，生產效率還是提高不快，所有的工程師，包括招聘的美籍和猶太科技人員，現在幾乎都拼命地在改善工藝和提升工人的熟練度，西華自己的工程師們，現在是連家都不回的，完全吃住在現場。李思華現場考察下來，也別無他法，只能是等待他們用努力創造奇跡。
雖然整體考察下來，李思華還算滿意，除了飛機等少數項目外，其餘項目的戰備情況，都還算良好。但她一點都不敢放松。她已經在中央軍委，在總後的賀龍和黃安華的配合下，建立了一個龐大的後勤參謀部，統籌指揮西華在抗日戰爭中的糧食給養、軍工生產、質量、物流、倉儲、前線補給等事宜。
李思華知道，戰備這門工作，在事後看來，永遠可以發現一堆問題，在戰前不是沒有問題，而是機制還沒有妥善，因此發現不了問題。
在她前世，德國1941年對蘇聯的“巴巴羅薩”戰役計劃在初期取得了輝煌的成功，第一天就消滅了蘇聯航空兵的60%以上兵力，很快殲滅了幾百萬準備不足的蘇軍，按理說這樣的戰前戰備可以說是完美無缺了吧？可是事後覆盤的時候，人們發現，德國只準備好了一樣東西，那就是有“充足的土豆”，其它所有的戰備，按照嚴格的軍事要求，都是不合格的。
所以德國初期之所以成功，主要是戰略和戰術上的僥幸，戰略上，斯大林和蘇聯高層，當時不相信希特勒會進攻蘇聯，還沒打垮英國，沒道理開辟第二戰場嘛，希特勒瘋狂的“不合常理”，讓斯大林以為他是個正常人基礎上的判斷完全失敗。而在戰術上，蘇軍前線統帥西方面軍司令巴甫洛夫基本上是個蠢貨，他是在蘇聯大清洗之後提拔的新人，以前只是蘇聯兩個坦克團的團長，還擔任過坦克旅旅長，這樣的履歷讓他毫無戰略觀察能力。
而且巴普洛夫的性格上有缺陷，為人極其傲慢，過於自大，犯下兵之大忌——他居然將主要的裝備都放到了倉庫裏，而不是給部隊配發足夠的武器裝備，而且這樣做的時間很長，以至於戰爭開始後緊急打開倉庫時，大量的武器彈藥已經生銹而無法使用，不知道這樣的榆木疙瘩腦袋是怎麽想的。
德國人準備完全不足的賭博，在蘇聯人的錯誤下卻成功了。但李思華可不敢讓西華有任何的僥幸心，將勝利寄希望於僥幸，那是多麽可笑可悲的策略，
她當然不取。唯一能做的，就是充分加強西華的戰備，一定也不松懈，而且不斷快速改進。
她望了望北平的方向，心想，一段最慘烈的當代史，就要開始了。
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