190
關燈
小
中
大
190
威斯首戰失利並沒有讓車隊高層有什麽反應,畢竟他是帶著SPEED更多讚助費來的。
只不過大家都覺得他不該是這個成績罷了。
領隊也只是找他簡單聊了一下,並鼓勵安慰了一下。
直到接下來沙特和澳大利亞兩場大獎,威斯都因為這樣那樣的原因撞了車,退了賽,霍恩才鄭重其事找他聊了一下,但看在讚助的份上,也沒有深說,只是告訴他需要再努努力。
而他那從前不被人看好,上個賽季才開始幡然醒悟,踏上勤勉之路的隊友埃爾森,反倒是連續三場拿了桿位。
就是正賽裏,總是因為安全車後起步,便被約翰從第一的位置上落了下來。
李森嶼誰也不怪,只怪自己正賽能力不及約翰。
所以他也沒閑著,也不配閑著,只要有時間,就會跑去訓練。
眼看就要迎來中國站比賽,作為沖刺賽賽制引進的第一年的第一站舉辦地,車隊格外重視。
畢竟沖刺賽和正賽跑得好,能給車隊帶來不少積分。
所以在沖刺賽排位賽結束後,車隊給兩位車手開了個小會。
會議的目的主要是說一下本站的目標。
李森嶼不用說了,他沖刺賽排位賽又拿了個桿位,他的目標就是沖刺賽冠軍,盡可能八分入賬。
新賽季開始到現在,所有比賽的桿位都被李森嶼收入麾下,但正賽無一例外,冠軍卻都被約翰搶了去。
而這結果都是發生在安全車出動後。
導致現在李森嶼從原來的二世祖變成了千年老二。
這對李森嶼來講可算不上褒義詞。
當然,能搶到桿位,對李森嶼來說也算是一種進步,若是正賽能拿到第一,簡直完美。
至於連撞三場的威斯,他的任務很簡單,能拿分的情況下拿分,拿不到分也不要撞車。
然而,不知道威斯是緊張,還是不適應F1的比賽節奏,又或是對F1賽車理解的不夠透徹,總之,他在沖刺賽還有十圈就要結束時,在最後一個彎打滑,沖出去,撞到了墻。
雖然車損不如之前三站那麽嚴重,但前翼廢了,輪胎爆掉,原本到手的積分也飛了。
而且安全車的出動再一次影響了場上的局勢,李森嶼的第一又被約翰拿下了。
該死的安全車快要成為他的魔咒了。
[我開始同情埃爾森了,這是不是不對?]
[我多少也有點,他的技術未必差,只是約翰的經驗比他老道很多,又是爭冠選手,現在看出來,世界冠軍和普通車手的差距了。]
[話說回來,埃爾森今年的單圈速度是真強,假期偷偷練了吧?]
[偷偷練?他假期不是忙著跟羅伊暧昧不清呢麽,hhhhh]
[那畢竟是人家私事,也沒影響成績,反倒是穩坐第二,也行吧,要是這輩子都當老二,在賽車界也算是一段佳話了。]
[威斯啊,這家夥搶了羅伊的位置,結果跑成這樣,車隊不打算做點什麽嗎?]
[能做什麽?車隊會跟錢過不去嗎?]
[車隊的確不會跟錢過不去,可接二連三的撞,誰受得了,怎麽著,基恩車隊必須得有一個不正常的人才能正常運轉是吧,之前是埃爾森拼了命的見誰不爽就撞誰,現在輪到威斯。]
[但人家埃爾森的爸爸是車隊老板,威斯能比嗎?他背後有誰,就算有,這修車費也要把帶來的讚助花光了吧?]
[威導名不虛傳啊,次次都導自家隊友,好好地第一,把把都給導沒,估計埃爾森恨死他了。]
李森嶼倒是談不上恨威斯,多少有點同情威斯。
威斯也有很努力的訓練,可是一到場上就不行,還找不到原因。
白白浪費了很多次證明自己的機會。
而且他眼看著威斯變得越來越焦慮,眼裏的光隨著幾場比賽下來,都開始變得暗淡無神。
只希望他能對得起自己。
然而,上海站的正賽,威斯再次撞車,前後懸掛都撞壞了不說,側箱也撞漏了。
而李森嶼也一如既往的穩定,再次成功從桿位被拉下來,拿到了第二。
李森嶼快瘋了,車隊也快瘋了。
反倒是威斯,他開始麻木了,這當然不是他想要的結果,可他也不知道要怎麽辦了。
這個席位無疑是來之不易的,每一位方程式車手的最終目標都是進入F1,他獲得了這個機會,擠了進來,可結果卻是這樣。
令人沮喪。
雖然李森嶼覺得是他搶了羅伊的位置,但既然威斯已經進來了,坐進這個位置,那就該把自己以一個F1車手的標準對待,不該浪費這個機會。
中國站之後有兩周的休息時間,李森嶼找威斯聊了聊。
威斯:“之前你的處境也不是很好,怎麽改變的呢?”
李森嶼也沒有特殊捷徑,他的辦法是最蠢最笨,但目前看來卻是最有效的:“就一個字,練。”
“我練了,”威斯每天都快練吐了,“可我一上場,就大腦空白,好像手腳都不是我的了,看著別的車手把我超越,我就更擔心了。”
李森嶼長舒一口氣:“我也沒有辦法,不過我推薦你可以去看看心理醫生,或者找其他方式緩解一下壓力。”
威斯這麽做了,他也更加努力訓練了,可似乎有的人天生就不屬於圍場,不管怎麽努力,不管如何向上爬,就是沒辦法觸及最最基礎的那一條線。
威斯在接下來有沖刺賽的邁阿密大獎賽又一次兩連撞。
而李森嶼又一次以排位賽桿位但正賽第二的成績完賽。
接下來的艾米莉亞羅馬涅大獎賽,威斯和李森嶼的結果和之前一樣。
好像上天有意安排這樣的結局,這是被寫好的劇本。
新賽季的前六場大獎賽,威斯都以零分且撞車收場,車隊面臨著有史以來最高額的修車未用,之前的埃爾森都沒達到這種程度。
而李森嶼則以場場排位賽桿位,但正賽都被約翰翻掉落至第二收場。
這戲劇性的一幕幕成了今年新賽季車迷們津津樂道的笑話。
車隊要撐不住了。
在摩納哥大獎賽開始的前一天,宣布威斯身體不適,無法參加摩納哥大獎賽由羅伊暫時代替。
威斯被車隊身體不適了。
能理解,但也讓人難過。
可F1就是這樣殘酷的運動。
一個能力強,但沒有多少商業價值,車隊會留。
一個能力一般,但有商業價值,車隊會留。
一個能力強,又有商業價值,車隊上趕著巴結。
可一個能力一般,商業價值也沒多少的車手,車隊只會觀望。
這觀望的結果,就取決於車手本身的能力了。
車隊已經給威斯很多機會了,可他沒有一次抓住,還讓基恩車隊在十支車隊修車費排行榜上一躍至第一,而且後面的車隊很難追趕。
那對於車隊來講,威斯的位置岌岌可危。
沒有直接把威斯挪走,終止合同,完全是看在他背後還有SPEED的讚助。
可上天關上了威斯天賦的窗戶,也把努力奮鬥和另辟蹊徑的門也給關上了。
·
摩納哥大獎賽比賽周周五,一練剛剛結束。
就有金融媒體爆出SPEED資金運轉出現問題,高層動蕩,而他們的CEO希爾奧拉不知所蹤,也沒有人能聯系上。
所以目前這條消息的真實性還在證實。
李森嶼知道這個消息的時候剛剛換好常服準備吃午飯,他一刻沒敢耽擱,立刻給希爾奧拉打電話。
“關機呢,”李森嶼看著科特。
隨後又播了一遍,還是如此。
“這怎麽可能??”李森嶼不解,“他不是SPEED的老板嗎??他跑了公司怎麽辦?那麽大公司不要了?瘋了吧?他圖什麽?犯了什麽事?”
緊接著他一捶掌心:“F**k!我跟他還有合作呢!!他跑了我的錢怎麽辦!?”
前前後後李森嶼約莫給了希爾奧拉一千萬呢。
科特苦笑,他也還在確定事情的真實性:“你也別急,事情原委還沒搞明白,你別上火,等會還有練習賽呢。”
李森嶼能不急麽!他前幾天還給希爾奧拉打過一百萬呢……
接著他想起什麽:“我不會是被他給騙了吧!!!”
這人多次查詢資料都查不到什麽,當時他以為是因為CEO,不便透露過多消息,容易引來壞事。
現在看來,之所以查不到,是因為這人很可能是個大騙子啊啊啊!!
“車隊跟他們簽合同的時候,真的確認過希爾奧拉本人的真實性嗎?”李森嶼現在開始懷疑了。
雖是如此,他還是不願意相信自己真的被騙了。
那自己也太蠢了。
科特:“但現在事情就是,他聯系不上了,誰也不知道怎麽回事,等等看吧,而且這事不管真假,車隊方面都會出面的。”
五月份的摩納哥,雖然算不上熱,但絕對不至於讓人感覺到刺骨的寒涼,可現在李森嶼就有這種感覺,如同掉進了冰窟。
李森嶼:“不行,我得找人問問。”
他打電話給華納的助手丹西亞。
丹西亞一聽他的來電緣由,立刻道:“少爺,這件事老板正在調查,但據我所知,八成是真的。”
李森嶼腦袋嗡的一下,過了幾秒才恢覆所謂的平靜,他問:“也就是說,希爾奧拉,他卷錢跑了?”
本站無廣告,永久域名(fanyan.cc)
威斯首戰失利並沒有讓車隊高層有什麽反應,畢竟他是帶著SPEED更多讚助費來的。
只不過大家都覺得他不該是這個成績罷了。
領隊也只是找他簡單聊了一下,並鼓勵安慰了一下。
直到接下來沙特和澳大利亞兩場大獎,威斯都因為這樣那樣的原因撞了車,退了賽,霍恩才鄭重其事找他聊了一下,但看在讚助的份上,也沒有深說,只是告訴他需要再努努力。
而他那從前不被人看好,上個賽季才開始幡然醒悟,踏上勤勉之路的隊友埃爾森,反倒是連續三場拿了桿位。
就是正賽裏,總是因為安全車後起步,便被約翰從第一的位置上落了下來。
李森嶼誰也不怪,只怪自己正賽能力不及約翰。
所以他也沒閑著,也不配閑著,只要有時間,就會跑去訓練。
眼看就要迎來中國站比賽,作為沖刺賽賽制引進的第一年的第一站舉辦地,車隊格外重視。
畢竟沖刺賽和正賽跑得好,能給車隊帶來不少積分。
所以在沖刺賽排位賽結束後,車隊給兩位車手開了個小會。
會議的目的主要是說一下本站的目標。
李森嶼不用說了,他沖刺賽排位賽又拿了個桿位,他的目標就是沖刺賽冠軍,盡可能八分入賬。
新賽季開始到現在,所有比賽的桿位都被李森嶼收入麾下,但正賽無一例外,冠軍卻都被約翰搶了去。
而這結果都是發生在安全車出動後。
導致現在李森嶼從原來的二世祖變成了千年老二。
這對李森嶼來講可算不上褒義詞。
當然,能搶到桿位,對李森嶼來說也算是一種進步,若是正賽能拿到第一,簡直完美。
至於連撞三場的威斯,他的任務很簡單,能拿分的情況下拿分,拿不到分也不要撞車。
然而,不知道威斯是緊張,還是不適應F1的比賽節奏,又或是對F1賽車理解的不夠透徹,總之,他在沖刺賽還有十圈就要結束時,在最後一個彎打滑,沖出去,撞到了墻。
雖然車損不如之前三站那麽嚴重,但前翼廢了,輪胎爆掉,原本到手的積分也飛了。
而且安全車的出動再一次影響了場上的局勢,李森嶼的第一又被約翰拿下了。
該死的安全車快要成為他的魔咒了。
[我開始同情埃爾森了,這是不是不對?]
[我多少也有點,他的技術未必差,只是約翰的經驗比他老道很多,又是爭冠選手,現在看出來,世界冠軍和普通車手的差距了。]
[話說回來,埃爾森今年的單圈速度是真強,假期偷偷練了吧?]
[偷偷練?他假期不是忙著跟羅伊暧昧不清呢麽,hhhhh]
[那畢竟是人家私事,也沒影響成績,反倒是穩坐第二,也行吧,要是這輩子都當老二,在賽車界也算是一段佳話了。]
[威斯啊,這家夥搶了羅伊的位置,結果跑成這樣,車隊不打算做點什麽嗎?]
[能做什麽?車隊會跟錢過不去嗎?]
[車隊的確不會跟錢過不去,可接二連三的撞,誰受得了,怎麽著,基恩車隊必須得有一個不正常的人才能正常運轉是吧,之前是埃爾森拼了命的見誰不爽就撞誰,現在輪到威斯。]
[但人家埃爾森的爸爸是車隊老板,威斯能比嗎?他背後有誰,就算有,這修車費也要把帶來的讚助花光了吧?]
[威導名不虛傳啊,次次都導自家隊友,好好地第一,把把都給導沒,估計埃爾森恨死他了。]
李森嶼倒是談不上恨威斯,多少有點同情威斯。
威斯也有很努力的訓練,可是一到場上就不行,還找不到原因。
白白浪費了很多次證明自己的機會。
而且他眼看著威斯變得越來越焦慮,眼裏的光隨著幾場比賽下來,都開始變得暗淡無神。
只希望他能對得起自己。
然而,上海站的正賽,威斯再次撞車,前後懸掛都撞壞了不說,側箱也撞漏了。
而李森嶼也一如既往的穩定,再次成功從桿位被拉下來,拿到了第二。
李森嶼快瘋了,車隊也快瘋了。
反倒是威斯,他開始麻木了,這當然不是他想要的結果,可他也不知道要怎麽辦了。
這個席位無疑是來之不易的,每一位方程式車手的最終目標都是進入F1,他獲得了這個機會,擠了進來,可結果卻是這樣。
令人沮喪。
雖然李森嶼覺得是他搶了羅伊的位置,但既然威斯已經進來了,坐進這個位置,那就該把自己以一個F1車手的標準對待,不該浪費這個機會。
中國站之後有兩周的休息時間,李森嶼找威斯聊了聊。
威斯:“之前你的處境也不是很好,怎麽改變的呢?”
李森嶼也沒有特殊捷徑,他的辦法是最蠢最笨,但目前看來卻是最有效的:“就一個字,練。”
“我練了,”威斯每天都快練吐了,“可我一上場,就大腦空白,好像手腳都不是我的了,看著別的車手把我超越,我就更擔心了。”
李森嶼長舒一口氣:“我也沒有辦法,不過我推薦你可以去看看心理醫生,或者找其他方式緩解一下壓力。”
威斯這麽做了,他也更加努力訓練了,可似乎有的人天生就不屬於圍場,不管怎麽努力,不管如何向上爬,就是沒辦法觸及最最基礎的那一條線。
威斯在接下來有沖刺賽的邁阿密大獎賽又一次兩連撞。
而李森嶼又一次以排位賽桿位但正賽第二的成績完賽。
接下來的艾米莉亞羅馬涅大獎賽,威斯和李森嶼的結果和之前一樣。
好像上天有意安排這樣的結局,這是被寫好的劇本。
新賽季的前六場大獎賽,威斯都以零分且撞車收場,車隊面臨著有史以來最高額的修車未用,之前的埃爾森都沒達到這種程度。
而李森嶼則以場場排位賽桿位,但正賽都被約翰翻掉落至第二收場。
這戲劇性的一幕幕成了今年新賽季車迷們津津樂道的笑話。
車隊要撐不住了。
在摩納哥大獎賽開始的前一天,宣布威斯身體不適,無法參加摩納哥大獎賽由羅伊暫時代替。
威斯被車隊身體不適了。
能理解,但也讓人難過。
可F1就是這樣殘酷的運動。
一個能力強,但沒有多少商業價值,車隊會留。
一個能力一般,但有商業價值,車隊會留。
一個能力強,又有商業價值,車隊上趕著巴結。
可一個能力一般,商業價值也沒多少的車手,車隊只會觀望。
這觀望的結果,就取決於車手本身的能力了。
車隊已經給威斯很多機會了,可他沒有一次抓住,還讓基恩車隊在十支車隊修車費排行榜上一躍至第一,而且後面的車隊很難追趕。
那對於車隊來講,威斯的位置岌岌可危。
沒有直接把威斯挪走,終止合同,完全是看在他背後還有SPEED的讚助。
可上天關上了威斯天賦的窗戶,也把努力奮鬥和另辟蹊徑的門也給關上了。
·
摩納哥大獎賽比賽周周五,一練剛剛結束。
就有金融媒體爆出SPEED資金運轉出現問題,高層動蕩,而他們的CEO希爾奧拉不知所蹤,也沒有人能聯系上。
所以目前這條消息的真實性還在證實。
李森嶼知道這個消息的時候剛剛換好常服準備吃午飯,他一刻沒敢耽擱,立刻給希爾奧拉打電話。
“關機呢,”李森嶼看著科特。
隨後又播了一遍,還是如此。
“這怎麽可能??”李森嶼不解,“他不是SPEED的老板嗎??他跑了公司怎麽辦?那麽大公司不要了?瘋了吧?他圖什麽?犯了什麽事?”
緊接著他一捶掌心:“F**k!我跟他還有合作呢!!他跑了我的錢怎麽辦!?”
前前後後李森嶼約莫給了希爾奧拉一千萬呢。
科特苦笑,他也還在確定事情的真實性:“你也別急,事情原委還沒搞明白,你別上火,等會還有練習賽呢。”
李森嶼能不急麽!他前幾天還給希爾奧拉打過一百萬呢……
接著他想起什麽:“我不會是被他給騙了吧!!!”
這人多次查詢資料都查不到什麽,當時他以為是因為CEO,不便透露過多消息,容易引來壞事。
現在看來,之所以查不到,是因為這人很可能是個大騙子啊啊啊!!
“車隊跟他們簽合同的時候,真的確認過希爾奧拉本人的真實性嗎?”李森嶼現在開始懷疑了。
雖是如此,他還是不願意相信自己真的被騙了。
那自己也太蠢了。
科特:“但現在事情就是,他聯系不上了,誰也不知道怎麽回事,等等看吧,而且這事不管真假,車隊方面都會出面的。”
五月份的摩納哥,雖然算不上熱,但絕對不至於讓人感覺到刺骨的寒涼,可現在李森嶼就有這種感覺,如同掉進了冰窟。
李森嶼:“不行,我得找人問問。”
他打電話給華納的助手丹西亞。
丹西亞一聽他的來電緣由,立刻道:“少爺,這件事老板正在調查,但據我所知,八成是真的。”
李森嶼腦袋嗡的一下,過了幾秒才恢覆所謂的平靜,他問:“也就是說,希爾奧拉,他卷錢跑了?”
本站無廣告,永久域名(fanyan.cc)