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新賽季開始前的這段時間比李森嶼想的還要忙碌。
除去日常訓練之外，李森嶼都在為了新賽季的開始做準備。
試新賽車服和隊服、頭盔塗裝的設計、拍宣傳照、宣傳視頻、測試賽車。
雖然中間也有休息的時間，但李森嶼為了新賽季能有更好的表現，除了模擬器之外，就是趕赴雨水多的國家訓練雨戰中的能力。
而他也從剛開始非常容易打滑，到現在也能積極控車，甚至可以主動尋找更有路線進行駕駛。
不管怎樣，這對他來講都是一個巨大的進步。
況且，新賽季引入了新的比賽模式——沖刺賽排位賽和沖刺賽。
沖刺賽相當於一個短程正賽，總裏程大約100公裏，自然，相較於正賽，比賽時間也大大縮短。
不過這也要求車手在比賽時要更加全力以赴的應對。
但新賽季只有六場大獎賽設置沖刺賽，包括中國站、邁阿密站、比利時站、奧斯汀站、卡塔爾站、巴西站。
跟正賽不同的是，沖刺賽只有前八名可以獲得積分，雖然積分不如正賽多，從八分開始一次遞減，但也給每位車手提供了更多獲得積分的可能和機會。
在不知道其他車隊賽車表現的時候，李森嶼只能抓緊訓練，提升自己，讓自己擁有更多的競爭力。
作為一名運動員，拋開成績不說，比賽時能做到問心無愧，才能對得起自己的努力，至於成績，誰不想要成績呢。
“車隊新賽季的目標就是爭冠，”車隊技術總監馬拉說，“現在技術規則沒有大改，各車隊的設計框架擺在那裏，上個賽季取得成果大家也都有目共睹，我對今年的KN32還是很有信心的，它必將成為賽道上的一頭猛獸！”
是不是猛獸李森嶼無所謂，是不是吹牛更不知道，只有上了賽道才能知曉，就連賽車在風動中的數據都未必全部準確。
目前李森嶼唯一清楚的就是，在新的模擬器上駕駛幾乎已經接近完全體的KN32，給人一種煥然一新的感覺。
只能希望季前測試中，KN32的實車能真的讓人眼前一亮，而不僅僅局限於模擬器和風動以及電腦模擬上。
“今年的賽車好像的確比去年的好很多，”威斯雖然只開過一次，但模擬器向來跟實車相似，加上模擬器設備又一次升級，甚至已經可以模擬環境，真實感又一步提升。
李森嶼一邊駕駛模擬器跑圈一邊說。
從他第一次與正式車手身份的威斯接觸到現在，差不多一個月的時間。
他的賽車水平李森嶼不予評價，但威斯是真的好學，拼命三郎的勁跟李森嶼比有過之無不及。
李森嶼沒理由不更加努力。
要知道，每位車手的最終對手都是自己的隊友。
眼下還有兩天就要迎來新車發布會，在兩周之前，車隊已經率先在社交媒體上發布了新的賽車塗裝。
繼續沿用以前的配色，以黑色和成色為賽車主題顏色，不同的就是讚助商有增有減，也有讚助商的位置變得更加醒目。
比如SPEED。
李森嶼聽說，SPEED和去年相比追加了2000w，自然，更醒目的位置就交給他們了，如果不是賽車外觀有嚴格要求，想必SPEED都想要求把賽車設計成他們的Logo樣子。
所以新車發布會上，SPEED的人自然也受邀到場。
想來，李森嶼似乎很長時間沒有跟希爾奧拉聯系了，除了新年的時候互相發了個信息，幾乎斷了聯系。
而且他投資的項目也沒個說法，如果不是看到新車塗裝上的巨大醒目SPEED的logo，李森嶼都忘了這事。
所以新車發布會的前一天，李森嶼在熟讀並記住宣傳部門給他的稿件後，給希爾奧拉打了個電話。
很久那邊才接，背景嘈雜，李森嶼還能聽見有人喊，但是很快就安靜了，他沒聽清。
再者說，別人做什麽是他們的權利，李森嶼怎麽都管不到。
“希爾奧拉先生，最近在忙些什麽？”李森嶼問。
希爾奧拉：“當然是在忙工作，怎麽了？”
李森嶼：“我就是想問問，我投資的那個項目……”
希爾奧拉急切地打斷他：“很賺錢了，年底就能給你分紅，我現在還在看，如果可以的話，其實你可以再投一點，不過這也看你了，多投多得，少投少得。”
不知道為什麽，李森嶼在他說這話的時候突然心裏有些忐忑，但也就是一瞬間的感覺：“那我再投個一百萬，不過還要希爾奧拉先生多多上心吶。”
希爾奧拉：“放心吧，還是之前的賬號，你的事情我肯定上心。”
李森嶼：“明天的新車發布會，希爾奧拉先生到場嗎？”
希爾奧拉有一個很明顯的停頓：“啊，明天我有事情，就去不了了。”
李森嶼雖然有些疑惑，但想著他畢竟是大老板，有事情可再正常不過：“哦，那有點遺憾了。”
希爾奧拉：“是有點遺憾，不過沒事，以後有的是機會，不是還要合作嘛。”
李森嶼：“是是是，以後希爾奧拉先生還有什麽好項目記得帶帶我。”
希爾奧拉：“那是一定，我這還有事，先掛了。”
不知道為什麽，這次通話後，李森嶼總有種不踏實的感覺，對於這個希爾奧拉來講，他熟悉，也不熟悉。
熟悉在於，兩人接觸的蠻多，不熟悉又在於，接觸的這麽多次，李森嶼似乎從沒在他的生活圈中出現過，有過深入了解。
這樣一來，李森嶼對希爾奧拉平時是怎樣的狀態幾乎沒有了解。
不過仔細一想，他也並不想跟希爾奧拉達成某種比朋友更深入的關系，生活中什麽樣且不說，只要不虧錢就行。
雖說如此，但他還是找到華納的助手丹西亞幫忙調查一下。
哪怕在這之前已經調查過了，說市面上流通的有關於他的資料非常少。
但是畢竟那麽大個公司，資料多少，公司都離不了他。
還是仔細查一查更穩妥。
所以當他再次看到丹西亞發來的跟第一次調查時一樣的資料時，也就沒再多想，直接把錢轉了過去。
新車發布會上，李森嶼跟威斯隨著領隊霍恩一同立於賽車兩側，向大家展示KN32。
外觀上測箱和前翼尾翼都做了調整，還有一些其他細節的部分。
但更多的調整是在賽車內部看不見的地方。
這些升級無疑都是為了賽車在本賽季能有一個更好的表現，從而取得更好的成績。
雖然是新車發布會，但也是跟各大讚助商溝通的好機會。
只有把最佳的一面展示出來，才能獲得更多的關註。
不過新車發布會上的賽車，跟一周後開始的為期三天的季前測試還是有些差異。
經過了近三個月的整頓休息沒有接觸賽車的情況下，李森嶼其實時有些忐忑的。
雖然模擬器已經跑了無數次，可坐進賽車的時候，還有那麽一瞬間的陌生感，李森嶼一度擔心自己會忘記怎麽開車。
這畢竟也是他的第一次季前測試，有些緊張。
亨利：“無線電檢查。”
好熟悉的聲音，李森嶼：“加油。”
三天的季前測試，李森嶼跟威斯上下午分開。
換算下來，每個人跑一天半。
看似時間不長，但足夠一位車手了解賽車，同時讓車隊在即將到來的揭幕戰前收集一波實戰數據，為賽車做賽前的最後調整。
通過數據來看，新賽季開始後，普西頓的賽車P3000，在季前測試中並沒有表現出眾人期待的優秀。
相比來講，KN32，反而要更加奪目。
“普西頓有沒有可能是在藏？”李森嶼在季前測試結束後的覆盤會上提出自己的想法。
畢竟這種都是比賽策略的一部分，不到最後一刻，誰也別想知道別人的真實水平。
馬拉：“埃爾森提的問題值得思考，不過你怎麽知道我們就沒有藏。”
說完他意味深長地笑了。
這個笑容就很值得人深思了。
李森嶼把這個笑容理解為，別的車隊藏不藏無所謂，但KN32在季前測試中絕對是藏了。
是騾子是馬，只能等一周後的巴林揭幕戰遛一遛便知曉。
而在這期間，他們還有一周的時間來練習。
今年的目標很明確，且不說車手總冠軍，李森嶼說什麽也要拿下一個分站冠軍。
他相信，只要他努力，就能實現這個目標。
為此，別的車手在揭幕戰賽前抓緊時間出去玩玩的時候，他也沒有放松，一刻不停的練習，練習。
現在的李森嶼已經跟去年的他不一樣了，經過將近一年的實戰和模擬器訓練，他對每條賽道都熟記於心，甚至不懼逆行。
不記得是那個神秘網站上誰說的了，在同等狀態下，對賽道理解的越透徹，勝算就越高。
加上他不斷的練習，練習，練習，只要一個合適的機會，李森嶼相信他會抓住的。
“埃爾森這樣，沒理由不拿冠軍啊，”霍恩在幾次勸阻埃爾森要勞逸結合後，發現根本管不了，索性就放棄了。
貝拉德：“我看，要不把機房的鑰匙給他？”
霍恩雙眸張大：“你是想讓他住這？堅決不行。”
按照現在埃爾森的訓練強度，真把鑰匙給他，他真能住這。
貝拉德：“可每次他都老早就來了……有幾次我正在睡覺……”
霍恩蹙眉：“你把鑰匙給羅伊，讓他來。”
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除去日常訓練之外，李森嶼都在為了新賽季的開始做準備。
試新賽車服和隊服、頭盔塗裝的設計、拍宣傳照、宣傳視頻、測試賽車。
雖然中間也有休息的時間，但李森嶼為了新賽季能有更好的表現，除了模擬器之外，就是趕赴雨水多的國家訓練雨戰中的能力。
而他也從剛開始非常容易打滑，到現在也能積極控車，甚至可以主動尋找更有路線進行駕駛。
不管怎樣，這對他來講都是一個巨大的進步。
況且，新賽季引入了新的比賽模式——沖刺賽排位賽和沖刺賽。
沖刺賽相當於一個短程正賽，總裏程大約100公裏，自然，相較於正賽，比賽時間也大大縮短。
不過這也要求車手在比賽時要更加全力以赴的應對。
但新賽季只有六場大獎賽設置沖刺賽，包括中國站、邁阿密站、比利時站、奧斯汀站、卡塔爾站、巴西站。
跟正賽不同的是，沖刺賽只有前八名可以獲得積分，雖然積分不如正賽多，從八分開始一次遞減，但也給每位車手提供了更多獲得積分的可能和機會。
在不知道其他車隊賽車表現的時候，李森嶼只能抓緊訓練，提升自己，讓自己擁有更多的競爭力。
作為一名運動員，拋開成績不說，比賽時能做到問心無愧，才能對得起自己的努力，至於成績，誰不想要成績呢。
“車隊新賽季的目標就是爭冠，”車隊技術總監馬拉說，“現在技術規則沒有大改，各車隊的設計框架擺在那裏，上個賽季取得成果大家也都有目共睹，我對今年的KN32還是很有信心的，它必將成為賽道上的一頭猛獸！”
是不是猛獸李森嶼無所謂，是不是吹牛更不知道，只有上了賽道才能知曉，就連賽車在風動中的數據都未必全部準確。
目前李森嶼唯一清楚的就是，在新的模擬器上駕駛幾乎已經接近完全體的KN32，給人一種煥然一新的感覺。
只能希望季前測試中，KN32的實車能真的讓人眼前一亮，而不僅僅局限於模擬器和風動以及電腦模擬上。
“今年的賽車好像的確比去年的好很多，”威斯雖然只開過一次，但模擬器向來跟實車相似，加上模擬器設備又一次升級，甚至已經可以模擬環境，真實感又一步提升。
李森嶼一邊駕駛模擬器跑圈一邊說。
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他的賽車水平李森嶼不予評價，但威斯是真的好學，拼命三郎的勁跟李森嶼比有過之無不及。
李森嶼沒理由不更加努力。
要知道，每位車手的最終對手都是自己的隊友。
眼下還有兩天就要迎來新車發布會，在兩周之前，車隊已經率先在社交媒體上發布了新的賽車塗裝。
繼續沿用以前的配色，以黑色和成色為賽車主題顏色，不同的就是讚助商有增有減，也有讚助商的位置變得更加醒目。
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李森嶼聽說，SPEED和去年相比追加了2000w，自然，更醒目的位置就交給他們了，如果不是賽車外觀有嚴格要求，想必SPEED都想要求把賽車設計成他們的Logo樣子。
所以新車發布會上，SPEED的人自然也受邀到場。
想來，李森嶼似乎很長時間沒有跟希爾奧拉聯系了，除了新年的時候互相發了個信息，幾乎斷了聯系。
而且他投資的項目也沒個說法，如果不是看到新車塗裝上的巨大醒目SPEED的logo，李森嶼都忘了這事。
所以新車發布會的前一天，李森嶼在熟讀並記住宣傳部門給他的稿件後，給希爾奧拉打了個電話。
很久那邊才接，背景嘈雜，李森嶼還能聽見有人喊，但是很快就安靜了，他沒聽清。
再者說，別人做什麽是他們的權利，李森嶼怎麽都管不到。
“希爾奧拉先生，最近在忙些什麽？”李森嶼問。
希爾奧拉：“當然是在忙工作，怎麽了？”
李森嶼：“我就是想問問，我投資的那個項目……”
希爾奧拉急切地打斷他：“很賺錢了，年底就能給你分紅，我現在還在看，如果可以的話，其實你可以再投一點，不過這也看你了，多投多得，少投少得。”
不知道為什麽，李森嶼在他說這話的時候突然心裏有些忐忑，但也就是一瞬間的感覺：“那我再投個一百萬，不過還要希爾奧拉先生多多上心吶。”
希爾奧拉：“放心吧，還是之前的賬號，你的事情我肯定上心。”
李森嶼：“明天的新車發布會，希爾奧拉先生到場嗎？”
希爾奧拉有一個很明顯的停頓：“啊，明天我有事情，就去不了了。”
李森嶼雖然有些疑惑，但想著他畢竟是大老板，有事情可再正常不過：“哦，那有點遺憾了。”
希爾奧拉：“是有點遺憾，不過沒事，以後有的是機會，不是還要合作嘛。”
李森嶼：“是是是，以後希爾奧拉先生還有什麽好項目記得帶帶我。”
希爾奧拉：“那是一定，我這還有事，先掛了。”
不知道為什麽，這次通話後，李森嶼總有種不踏實的感覺，對於這個希爾奧拉來講，他熟悉，也不熟悉。
熟悉在於，兩人接觸的蠻多，不熟悉又在於，接觸的這麽多次，李森嶼似乎從沒在他的生活圈中出現過，有過深入了解。
這樣一來，李森嶼對希爾奧拉平時是怎樣的狀態幾乎沒有了解。
不過仔細一想，他也並不想跟希爾奧拉達成某種比朋友更深入的關系，生活中什麽樣且不說，只要不虧錢就行。
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哪怕在這之前已經調查過了，說市面上流通的有關於他的資料非常少。
但是畢竟那麽大個公司，資料多少，公司都離不了他。
還是仔細查一查更穩妥。
所以當他再次看到丹西亞發來的跟第一次調查時一樣的資料時，也就沒再多想，直接把錢轉了過去。
新車發布會上，李森嶼跟威斯隨著領隊霍恩一同立於賽車兩側，向大家展示KN32。
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雖然是新車發布會，但也是跟各大讚助商溝通的好機會。
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不過新車發布會上的賽車，跟一周後開始的為期三天的季前測試還是有些差異。
經過了近三個月的整頓休息沒有接觸賽車的情況下，李森嶼其實時有些忐忑的。
雖然模擬器已經跑了無數次，可坐進賽車的時候，還有那麽一瞬間的陌生感，李森嶼一度擔心自己會忘記怎麽開車。
這畢竟也是他的第一次季前測試，有些緊張。
亨利：“無線電檢查。”
好熟悉的聲音，李森嶼：“加油。”
三天的季前測試，李森嶼跟威斯上下午分開。
換算下來，每個人跑一天半。
看似時間不長，但足夠一位車手了解賽車，同時讓車隊在即將到來的揭幕戰前收集一波實戰數據，為賽車做賽前的最後調整。
通過數據來看，新賽季開始後，普西頓的賽車P3000，在季前測試中並沒有表現出眾人期待的優秀。
相比來講，KN32，反而要更加奪目。
“普西頓有沒有可能是在藏？”李森嶼在季前測試結束後的覆盤會上提出自己的想法。
畢竟這種都是比賽策略的一部分，不到最後一刻，誰也別想知道別人的真實水平。
馬拉：“埃爾森提的問題值得思考，不過你怎麽知道我們就沒有藏。”
說完他意味深長地笑了。
這個笑容就很值得人深思了。
李森嶼把這個笑容理解為，別的車隊藏不藏無所謂，但KN32在季前測試中絕對是藏了。
是騾子是馬，只能等一周後的巴林揭幕戰遛一遛便知曉。
而在這期間，他們還有一周的時間來練習。
今年的目標很明確，且不說車手總冠軍，李森嶼說什麽也要拿下一個分站冠軍。
他相信，只要他努力，就能實現這個目標。
為此，別的車手在揭幕戰賽前抓緊時間出去玩玩的時候，他也沒有放松，一刻不停的練習，練習。
現在的李森嶼已經跟去年的他不一樣了，經過將近一年的實戰和模擬器訓練，他對每條賽道都熟記於心，甚至不懼逆行。
不記得是那個神秘網站上誰說的了，在同等狀態下，對賽道理解的越透徹，勝算就越高。
加上他不斷的練習，練習，練習，只要一個合適的機會，李森嶼相信他會抓住的。
“埃爾森這樣，沒理由不拿冠軍啊，”霍恩在幾次勸阻埃爾森要勞逸結合後，發現根本管不了，索性就放棄了。
貝拉德：“我看，要不把機房的鑰匙給他？”
霍恩雙眸張大：“你是想讓他住這？堅決不行。”
按照現在埃爾森的訓練強度，真把鑰匙給他，他真能住這。
貝拉德：“可每次他都老早就來了……有幾次我正在睡覺……”
霍恩蹙眉：“你把鑰匙給羅伊，讓他來。”
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