048
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048
克勞納車隊的9號車手萊克斯因為失誤，賽車失控打滑在15號彎撞墻，因為撞擊瞬間速度較快，賽車大半個鼻錐都毀了，車從後面看上去嵌進護墻了一樣，賽車碎片撒了一地，好在車手沒事，但也被醫療車拉去理療中心做檢查。
李森嶼經過的時候想要避開那些碎片根本不現實，只能壓著碎片過，萬幸的是沒有爆胎。
這種程度的事故，待會的排位賽萊克斯怕是沒辦法正常參加，正賽估計也得維修區起步，這對於克勞納這種中游的小車隊來講，無疑是致命打擊。
要知道全年比賽中取得的每一分，都跟利益直接掛鉤，不然大家也不會為了最快圈的一分爭到頭破血流。
把車開回P房，李森嶼就從車上下來，他要去廁所。
跟排位賽和正賽不同，練習賽紅旗狀態下，比賽倒計時是不會停止。
眼下光是清理賽道、修覆護墻就要花點時間，加上雨依舊沒停，又給清理工作增加了難度，恢覆時間遙遙無期。
他上個廁所綽綽有餘。
從廁所出來，還沒回車庫，李森嶼就接到希爾奧拉的電話，對方語氣聽上去很是擔憂。
“你沒事吧？”希爾奧拉問。
“嗯？”李森嶼一頭霧水。
“助理剛剛跟我說比賽紅旗了，我有些擔心，”希爾奧拉直言，他甚至正開著會就借口跑出來打個電話，只為了確定埃爾森是否安全。
“多謝關心，我沒事，”李森嶼說完拽了下垂在身側的賽車服袖子，“希爾奧拉先生，還有其他事嗎？沒有的話我要回去了。”
“雨天註意安全。”
莫名其妙。
掛了電話，李森嶼把手機給科特，還叮囑他不管是誰，練習賽結束前都不用把手機再給他。
回到P房，比賽還沒有恢覆，技師們正在對賽車做最後的調整和維護。
他問過了，估計還要十幾分鐘，馬修們也在冒雨抓緊搶修。
其實這次紅旗說好也好，說壞也壞。
好在，給李森嶼一個喘息的機會，壞在，練習賽最後能留給他們的時間可能不多了。
果然，亨利把他叫到跟前，說等下的計劃要做調整。
練習賽時間被壓縮，原本他們的計劃是先來幾圈飛馳，看看當前的調教輪胎磨損情況以及升溫狀態，然後再跑跑長距離，最後輕油刷刷最快圈。
眼下他們不得不舍棄原有的計劃，因為剩餘時間有限，又被無限期縮短，沒辦法測太多的內容，只能做取舍。
這也是練習賽存在必要體現，不僅能幫基恩車隊收集KN31的寶貴數據，還為兩車手提供了適應賽道的機會，以便在後面的排位賽和正賽中對駕駛技巧做出調整。
眼下外面的毛毛雨還在下，賽道表面還是濕/的，等比賽恢覆，紅旗解除，大概率還是半雨胎上場。
但車隊還是將李森嶼這套兩圈不到的半雨胎換下，換上了新的半雨胎在P房待命。
雖然每站比賽分配給車隊的輪胎數量有限，但因為下雨，官方在三練開始前又給每個車手追加了一套半雨胎。
可即便如此，輪胎的總量是固定的，加上還遇到降雨，任何細微差異都會成為最終成績的影響因素，車隊、車手必須學會科學管理和利用輪胎。
原本三次練習賽跑完，車隊可以對基恩KN31在摩納哥賽道使用的高下壓力套件測試數據進行匯總，得出一個較為全面的結論，好判斷效果，從而對KN31賽車進行調整，為接下來的排位賽和正賽做準備。
可現在紅旗，李森嶼和詹姆不能上賽道，自然也就沒辦法收集更多數據，縮短的練習時間，讓這臺KN31多了幾分未知。
不過好在每支車隊損失的時間都是一樣的，就看各車隊要的是什麽了。
·
練習賽在還剩22分鐘時恢覆，受損的護墻已經修覆，路面也已經打掃幹凈，經過賽會檢查，路面積水也已清理，除了因為下雨不可避免的地面潮濕外，沒有任何問題，練習賽可以恢覆。
各車隊為了多搶時間，增加測試數據，恨不得都一股腦把車堵在維修區出口。
好在李森嶼因為對雨戰心裏沒底，在接到練習賽即將恢覆時，主動提出先去等待，這才能在維修區紅燈變綠的第一時間沖了出去。
但是現在雖然依舊是毛毛雨，半個多小時沒有賽車行駛的街道賽道除了滑沒有其他詞語能形容。
再出發前亨利建議他位置不要太過靠前，讓其他賽車將濕滑路面帶幹一些會更好，可練習賽剩下的時間本就不多，他再不抓緊，誰知道排位賽和正賽會什麽樣。
李森嶼就算是在賽道上給人當小白鼠，也必須第一個出去，他只想了解雨天會對賽車、對操控造成怎樣的影響。
不過，凡事都有利弊，李森嶼因為是第一個出維修區駛上賽道的人，前面沒有任何車輛，雖然剛剛駛出維修區，進入1號彎，賽車就給他來個下馬威，一個驚險的甩尾差點讓李森嶼失去對賽車的控制。
好在經過這段時間的學習和接觸，以及參加比賽的實戰訓練，李森嶼對這兩KN31已經有了較為深入的了解，及時穩住賽車，沒有發生意外。
但是後輪還是不可避免的跟護墻接觸。
問題不大。
根據李森嶼不算多的經驗來判斷，但保險起見，他還是按下TR按鈕，道：“剛剛後輪蹭墻，檢查一下。”
亨利回答的很幹脆：“好的。”
這很危險，但危險與機遇並存正是F1的魅力所在。
況且因為是第一個駛上賽道，雖然滑，但開始這一圈完全不會受到前車水霧影響，李森嶼可以專心感受手中這臺KN31，也算是件好事。
為了這場比賽，休息的這些天，李森嶼練過無數次，賽道的每個彎角，每一段路，甚至每一個路標他都清楚的記在腦子了。
眼下只要克服雨天會降低輪胎抓地力導致賽車容易打滑失控這件事，對他來講就已經成功一大半。
至少現在他不再需要提前幾秒思考方向盤上的某個按鍵的位置和具體作用。
雖然他還不能特別快的在比賽中通過按鍵對賽車進行細微調整，但他相信，早晚有一天他也會像其他車手一樣游刃有餘，到那時，也許他的需求就變成了要求一輛快且順手的賽車。
亨利：“檢查過了，目前賽車沒有損傷。”
那就好。
李森嶼最擔心的就是因為打滑上墻，雖然這是不可預知的事情，但他不想發生，所以慎之又慎，以至於在練習賽臨近尾聲時，他似乎比跑一整場比賽還要累。
但至少車和人都是安全的。
此刻，他停在發車格上練習發車起步。
其實在第一次坐進賽車時李森嶼就發現原主的起步不差，但不是很好。
不過他不能確定是肌肉記憶導致的，還是因為李森嶼是穿越致使手腦不協調導致的，反正在他看來，這種事情多練準沒錯。
所以平時訓練中，他也非常註意反應力訓練，反應提高了，各方面感官自然也就上去了，比賽短板也就慢慢補上了。
至少現在，他的起步相比而言還是挺順滑的。
連亨利都提過這一點，那李森嶼覺得自己的努力方向就是沒錯的。
回到維修區，李森嶼的車被千斤頂頂起，底部放好滾輪托板，被推回P房時，懸著的心才算放下。
他堅持下來了，成功了。
雨中比賽告捷。
從車上下來，摘了頭盔看到外面雨停那一刻，李森嶼捋了幾下頭發，樂了，看樣子這是故意考驗他。
還好，雖然三練時間不長，至少他和賽車都經受住了考驗，相比昨天的一二練，今天三練KN31的表現順手多了，即便測試時間變少，對後面比賽的影響也不算太大。
雖然在剛剛練習賽中，李森嶼幾次打滑，幸運的是都沒上墻，在摩納哥這麽狹窄的賽道，光是這一點就值得給自己和57號賽車點個讚，感謝車隊，感謝自己，排位賽再接再厲。
·
短暫的休息放松以及跟合作商閑聊結束後，排位賽就要開始了。
停了一個多小時的雨又下上了。
看樣子排位賽勢必要在雨中開始。
不過想到練習賽中，李森嶼表現還不賴，他的擔憂比一開始少了幾分。
從休息室出來，迎面碰上同去準備比賽的詹姆。
李森嶼出於禮貌照常打招呼。
但他很清楚，兩人之間的競爭關系和原主跟詹姆之間或多或少結下的梁子讓他們沒辦法立刻冰釋前嫌。
對方能回應自己的招呼已經仁至義盡。
招呼過後，詹姆停下，道：“今天排位賽小心點，下這麽大雨。”
突然的…關心？
沒什麽好事。
果然，下一秒詹姆就說：“要是觸發了安全車，正賽就廢了。”
明目張膽的挑釁。
那又能怎樣，跟他爭辯不會有任何結果，對他的比賽更不會有一點幫助。
李森嶼撓撓頭，也不生氣，權當他是真的在打心眼裏關心提醒自己，道：“哦，你也是。”
這一回答不要緊，詹姆的臉紅了一下，劇情怎麽沒按照預想的來，換做從前，埃爾森肯定要上來跟他拼了命的理論，搞不好還想動手，有幾次就因為賽道外沖突，罰了埃爾森幾萬歐元，那叫一個痛快。
這回竟然看不出埃爾森的情緒波動，是打了鎮定劑麽，這麽冷靜，反倒是詹姆一拳打在了棉花上，感覺胸口堵了塊石頭，一時氣急：“你！”
李森嶼哪知道詹姆的心理活動，一擡頭就看見不遠處穿著隊服的人，沖對方擺手打招呼：“誒，羅伊！我還以為你不來了呢。”
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李森嶼經過的時候想要避開那些碎片根本不現實，只能壓著碎片過，萬幸的是沒有爆胎。
這種程度的事故，待會的排位賽萊克斯怕是沒辦法正常參加，正賽估計也得維修區起步，這對於克勞納這種中游的小車隊來講，無疑是致命打擊。
要知道全年比賽中取得的每一分，都跟利益直接掛鉤，不然大家也不會為了最快圈的一分爭到頭破血流。
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跟排位賽和正賽不同，練習賽紅旗狀態下，比賽倒計時是不會停止。
眼下光是清理賽道、修覆護墻就要花點時間，加上雨依舊沒停，又給清理工作增加了難度，恢覆時間遙遙無期。
他上個廁所綽綽有餘。
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“你沒事吧？”希爾奧拉問。
“嗯？”李森嶼一頭霧水。
“助理剛剛跟我說比賽紅旗了，我有些擔心，”希爾奧拉直言，他甚至正開著會就借口跑出來打個電話，只為了確定埃爾森是否安全。
“多謝關心，我沒事，”李森嶼說完拽了下垂在身側的賽車服袖子，“希爾奧拉先生，還有其他事嗎？沒有的話我要回去了。”
“雨天註意安全。”
莫名其妙。
掛了電話，李森嶼把手機給科特，還叮囑他不管是誰，練習賽結束前都不用把手機再給他。
回到P房，比賽還沒有恢覆，技師們正在對賽車做最後的調整和維護。
他問過了，估計還要十幾分鐘，馬修們也在冒雨抓緊搶修。
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好在，給李森嶼一個喘息的機會，壞在，練習賽最後能留給他們的時間可能不多了。
果然，亨利把他叫到跟前，說等下的計劃要做調整。
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眼下他們不得不舍棄原有的計劃，因為剩餘時間有限，又被無限期縮短，沒辦法測太多的內容，只能做取舍。
這也是練習賽存在必要體現，不僅能幫基恩車隊收集KN31的寶貴數據，還為兩車手提供了適應賽道的機會，以便在後面的排位賽和正賽中對駕駛技巧做出調整。
眼下外面的毛毛雨還在下，賽道表面還是濕/的，等比賽恢覆，紅旗解除，大概率還是半雨胎上場。
但車隊還是將李森嶼這套兩圈不到的半雨胎換下，換上了新的半雨胎在P房待命。
雖然每站比賽分配給車隊的輪胎數量有限，但因為下雨，官方在三練開始前又給每個車手追加了一套半雨胎。
可即便如此，輪胎的總量是固定的，加上還遇到降雨，任何細微差異都會成為最終成績的影響因素，車隊、車手必須學會科學管理和利用輪胎。
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可現在紅旗，李森嶼和詹姆不能上賽道，自然也就沒辦法收集更多數據，縮短的練習時間，讓這臺KN31多了幾分未知。
不過好在每支車隊損失的時間都是一樣的，就看各車隊要的是什麽了。
·
練習賽在還剩22分鐘時恢覆，受損的護墻已經修覆，路面也已經打掃幹凈，經過賽會檢查，路面積水也已清理，除了因為下雨不可避免的地面潮濕外，沒有任何問題，練習賽可以恢覆。
各車隊為了多搶時間，增加測試數據，恨不得都一股腦把車堵在維修區出口。
好在李森嶼因為對雨戰心裏沒底，在接到練習賽即將恢覆時，主動提出先去等待，這才能在維修區紅燈變綠的第一時間沖了出去。
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李森嶼就算是在賽道上給人當小白鼠，也必須第一個出去，他只想了解雨天會對賽車、對操控造成怎樣的影響。
不過，凡事都有利弊，李森嶼因為是第一個出維修區駛上賽道的人，前面沒有任何車輛，雖然剛剛駛出維修區，進入1號彎，賽車就給他來個下馬威，一個驚險的甩尾差點讓李森嶼失去對賽車的控制。
好在經過這段時間的學習和接觸，以及參加比賽的實戰訓練，李森嶼對這兩KN31已經有了較為深入的了解，及時穩住賽車，沒有發生意外。
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問題不大。
根據李森嶼不算多的經驗來判斷，但保險起見，他還是按下TR按鈕，道：“剛剛後輪蹭墻，檢查一下。”
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況且因為是第一個駛上賽道，雖然滑，但開始這一圈完全不會受到前車水霧影響，李森嶼可以專心感受手中這臺KN31，也算是件好事。
為了這場比賽，休息的這些天，李森嶼練過無數次，賽道的每個彎角，每一段路，甚至每一個路標他都清楚的記在腦子了。
眼下只要克服雨天會降低輪胎抓地力導致賽車容易打滑失控這件事，對他來講就已經成功一大半。
至少現在他不再需要提前幾秒思考方向盤上的某個按鍵的位置和具體作用。
雖然他還不能特別快的在比賽中通過按鍵對賽車進行細微調整，但他相信，早晚有一天他也會像其他車手一樣游刃有餘，到那時，也許他的需求就變成了要求一輛快且順手的賽車。
亨利：“檢查過了，目前賽車沒有損傷。”
那就好。
李森嶼最擔心的就是因為打滑上墻，雖然這是不可預知的事情，但他不想發生，所以慎之又慎，以至於在練習賽臨近尾聲時，他似乎比跑一整場比賽還要累。
但至少車和人都是安全的。
此刻，他停在發車格上練習發車起步。
其實在第一次坐進賽車時李森嶼就發現原主的起步不差，但不是很好。
不過他不能確定是肌肉記憶導致的，還是因為李森嶼是穿越致使手腦不協調導致的，反正在他看來，這種事情多練準沒錯。
所以平時訓練中，他也非常註意反應力訓練，反應提高了，各方面感官自然也就上去了，比賽短板也就慢慢補上了。
至少現在，他的起步相比而言還是挺順滑的。
連亨利都提過這一點，那李森嶼覺得自己的努力方向就是沒錯的。
回到維修區，李森嶼的車被千斤頂頂起，底部放好滾輪托板，被推回P房時，懸著的心才算放下。
他堅持下來了，成功了。
雨中比賽告捷。
從車上下來，摘了頭盔看到外面雨停那一刻，李森嶼捋了幾下頭發，樂了，看樣子這是故意考驗他。
還好，雖然三練時間不長，至少他和賽車都經受住了考驗，相比昨天的一二練，今天三練KN31的表現順手多了，即便測試時間變少，對後面比賽的影響也不算太大。
雖然在剛剛練習賽中，李森嶼幾次打滑，幸運的是都沒上墻，在摩納哥這麽狹窄的賽道，光是這一點就值得給自己和57號賽車點個讚，感謝車隊，感謝自己，排位賽再接再厲。
·
短暫的休息放松以及跟合作商閑聊結束後，排位賽就要開始了。
停了一個多小時的雨又下上了。
看樣子排位賽勢必要在雨中開始。
不過想到練習賽中，李森嶼表現還不賴，他的擔憂比一開始少了幾分。
從休息室出來，迎面碰上同去準備比賽的詹姆。
李森嶼出於禮貌照常打招呼。
但他很清楚，兩人之間的競爭關系和原主跟詹姆之間或多或少結下的梁子讓他們沒辦法立刻冰釋前嫌。
對方能回應自己的招呼已經仁至義盡。
招呼過後，詹姆停下，道：“今天排位賽小心點，下這麽大雨。”
突然的…關心？
沒什麽好事。
果然，下一秒詹姆就說：“要是觸發了安全車，正賽就廢了。”
明目張膽的挑釁。
那又能怎樣，跟他爭辯不會有任何結果，對他的比賽更不會有一點幫助。
李森嶼撓撓頭，也不生氣，權當他是真的在打心眼裏關心提醒自己，道：“哦，你也是。”
這一回答不要緊，詹姆的臉紅了一下，劇情怎麽沒按照預想的來，換做從前，埃爾森肯定要上來跟他拼了命的理論，搞不好還想動手，有幾次就因為賽道外沖突，罰了埃爾森幾萬歐元，那叫一個痛快。
這回竟然看不出埃爾森的情緒波動，是打了鎮定劑麽，這麽冷靜，反倒是詹姆一拳打在了棉花上，感覺胸口堵了塊石頭，一時氣急：“你！”
李森嶼哪知道詹姆的心理活動，一擡頭就看見不遠處穿著隊服的人，沖對方擺手打招呼：“誒，羅伊！我還以為你不來了呢。”
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