第15章 工作會議
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2020年12月4號下午,徐啟華帶著幾個自己信得過,且為人辦事很機靈的親信,一起出現在西桂省城。
次日上午,徐啟華與李大華方芳李雲成碰了個頭,大家非常細致地討論了一下李雲成已完成的劇本。
劇本沒有任何問題。
5號下午,徐啟華出現在西桂電影集團公司的大會議室裏。
會議室裏,幾十號人,濟濟一堂,就等他了。
幾十號人圍坐在淡紫色的橡木皮長方形會議桌邊,無所謂主從,非常隨意。
當然,徐啟華李大華方芳三個人還是挨著坐著一起。
首先,李大華站起來發言:“大家先用掌聲歡迎一下徐啟華先生,預祝我們的合作愉快!”
掌聲響起。
徐啟華也站了起來,點頭致意,並擡起雙手往下圧,等掌聲停了,才說道:“我初入這個行業,拍電影是新娘子上花轎,頭一回,所以,很多工作都需要大家竭誠相助。
我們是一個團體,利益相關,希望大家互相幫助,團結一致地把我們的影片拍好!下面,你們先自我介紹,讓我先熟悉一下。當然,這麽多人,一時間也可能記不全,如果初次叫你名字,有叫錯,或張冠李戴的情況發生,請不要介意!”
於是眾人作自我介紹。
制作人邱國健。
導演組四名副導演,分別是鐘家良,向天佐,馮祥樹,萬傳原。鐘家良為第一副導演。
動作指導羅清平。
制片組制片主任,黃遠枝。
攝影組歐明昌,黃裕亮,毛顯文,黎廣安。攝影指導徐月希。
置景道具組主管張朝義。
錄音組主管李世展。
燈光組主管梁富福。
美術組主管劉大偉。
藝術指導陳小梅,兼服裝化妝組主管。
編劇李雲成。
策劃江羅,張宇,李鋼。
歷史顧問陶達城。
馬術指導鄧叔傑。
劇務統籌莊永儉。
場記黃其慶。
各個部門的正副負責人,其他還有網絡專員視頻技術員等等。
這些人事安排,李大華方芳在遠程會議裏曾經與徐啟華討論過。
徐啟華翻開李雲成遞過來的劇本,劇本開頭,是三份清單,角色清單,道具清單和場景清單。清單羅列很詳細,還有很多文字說明。
李雲成低聲請示劇本還要給誰。這家夥做事倒是蠻認真細致的!
徐啟華也壓低聲音,說道:“李董方總邱國健陶教授,還有導演組鐘家良導演。暫時就先給這幾個人。”
李雲成走開,分發劇本給指定的人。
“下面,請邱國健經理說一下你的工作進度。”徐啟華環視一圈,目光看向坐在對面左邊的邱國健。
邱國健清了清嗓子,說道:“我們影片裏的這個故事,發生的時間是唐高宗顯慶五年三月到八月,地點是登州成山。首先,我們考慮了季節氣侯因素,否決了兩個工場在原址上建設的方案,現在那裏恐怕都下大雪了。於是我們兵分幾路,在沿海一帶尋找相似地方,找來找去,結果倒是在我們本省沿海找到一個。”
邱國建吩咐助手播放了一段視頻。視頻裏是一個小漁村,漁村外不遠處,是一片開闊地,再往外就是大海了。視頻裏的村子,建築都是現代化的水泥樓房,不過樹木都呈半原始狀態。
邱國健接著說道:“這片開闊地和海岸南北走向,長度三四公裏。北段海邊水深十一二米,南段海邊有沙灘,海水深淺很不規則,深的地方有七八米,淺的才兩三米。在這種地形下,我們這兩個工場怎麽建?造船工場的建設地有什麽講究?制造什麽樣的船?”
徐啟華想了想,說道:“據我所知,我們那地方造船要臨江,船造好了,喊幾十上百人用力推下水就行了,很簡單,但是也很費勁。我自己就推過,還混過一兩頓飯吃。”
周圍有人笑。
徐啟華轉向歷史顧問,問道:“陶教授,您的看法呢?”
陶達城陶教授,滿頭白發,臉上有刀刻般的皺紋,他的鼻子左邊有一個非常顯眼的黑痣。
陶教授閉目,像是回想什麽,片刻之後,他睜開充滿智慧的雙眼,說道:“唐杜佑《通典》記載,當時的軍用船艦有六種,樓船,鬥艦,海鶻,艨艟,走舸,游艇。樓船是特大型船,鬥艦大型船,海鶻艨艟是中型船,走舸游艇都是小型船。
小型船,在海邊做好,自然是用人力推下水。大中型船,則要用到船臺滑道。
具體做法,先在傾斜的船臺上做好船殼骨架,利用滑道滑下水,然後再建甲板,船艙或樓層。
這個船從滑道下滑有兩種,一種縱向,一種橫向。縱向是船尾先下水,橫向是船側面先下水。”
“不是利用船塢造船的嗎?就是在海邊挖一個大坑,在坑內把船殼骨架做好,再引海水進坑,使船浮起來,然後弄到海上去。”有人發話疑問。
陶教授解釋道:“船塢是宋代人發明,唐朝還沒有這種技術。”
徐啟華下決定,說道:“工場就建在海水較深的北段。至於造什麽船,我們就造陶教授說的這幾種船,樓船和大中型船每種造兩艘,小型船每種造個四五艘。
我知道,類似小型戰船的木船,一艘的造價五六萬,就算戰船貴點,頂多也就十幾二十萬一艘。
小船載人三四十個,中型船載人一兩百,造價算小船的五倍,大型船載四五百人,樓船載八百人。如此推算,全部船艦造好,預算有個3千萬就足夠了!
當然,我們這些個船,請技術好的老船匠指導,年輕木工動手,材料自己買,這樣就能更省一點。”
徐啟華想了一下,轉對陶教授說道:“唐朝是不是還有一種車船?這種船能出海嗎?”
陶教授搖搖頭,說道:“這種車船在滅百濟之戰後,將近一百年,史料才有所記載,蘇定方渡海遠征肯定沒有。”
徐啟華一臉惋惜,說道:“可惜了!這種車船貌似很高大上啊,充滿科技感,跟同時期那些西方蠻夷的船艦相比,能把他們踩到十八層地獄裏去!”
徐啟華對邱國健說道:“你有與當地政府聯系溝通過嗎?他們有什麽想法?”
邱國健點頭說道:“有。考察了那個小漁村之後,我們第一時間就與當地政府溝通,他們願意以土地人股,搞一個旅游景點。”
徐啟華點點頭,說道:“這就好辦了。我的決定是,在海岸北段建兩個工場,一個兵械工場,一個造船工場。這個造船工場濱海,場內同時建造四個船臺滑道,特大,大,中,小四型都要有。
南段,建一座大型兵營。同時,沿著海邊,建一條木棧道。它那段海岸線有多長,這木棧道就建多長!
要特別註意的是,唐朝的建築,多是氣魄雄偉,嚴整開朗,不管是工場,船臺滑道,木棧道,兵營,都要往宏大雄偉的方向弄,別給我建得摳摳索索小裏小氣的!
對了,工場建築上的瓦面,不管用筒瓦還是什麽瓦,絕對不能用黃色,黃色為皇家專用色。
說到這裏,我要提醒一下服裝組那邊,古代有非常嚴格的服色制度,什麽官穿什麽顏色的服裝,所以設計的時候,不能亂來!”
徐啟華拍拍手,以引起眾人的註意力,說道:“我和陶教授所說的話,涉及到哪個部門,哪個部門就記錄下來!如果我,以及所有人,說到歷史部分,有說錯的話,請陶教授予以糾正,就像剛才的船塢和車船一樣。”
會議室內的眾人一起點頭。
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次日上午,徐啟華與李大華方芳李雲成碰了個頭,大家非常細致地討論了一下李雲成已完成的劇本。
劇本沒有任何問題。
5號下午,徐啟華出現在西桂電影集團公司的大會議室裏。
會議室裏,幾十號人,濟濟一堂,就等他了。
幾十號人圍坐在淡紫色的橡木皮長方形會議桌邊,無所謂主從,非常隨意。
當然,徐啟華李大華方芳三個人還是挨著坐著一起。
首先,李大華站起來發言:“大家先用掌聲歡迎一下徐啟華先生,預祝我們的合作愉快!”
掌聲響起。
徐啟華也站了起來,點頭致意,並擡起雙手往下圧,等掌聲停了,才說道:“我初入這個行業,拍電影是新娘子上花轎,頭一回,所以,很多工作都需要大家竭誠相助。
我們是一個團體,利益相關,希望大家互相幫助,團結一致地把我們的影片拍好!下面,你們先自我介紹,讓我先熟悉一下。當然,這麽多人,一時間也可能記不全,如果初次叫你名字,有叫錯,或張冠李戴的情況發生,請不要介意!”
於是眾人作自我介紹。
制作人邱國健。
導演組四名副導演,分別是鐘家良,向天佐,馮祥樹,萬傳原。鐘家良為第一副導演。
動作指導羅清平。
制片組制片主任,黃遠枝。
攝影組歐明昌,黃裕亮,毛顯文,黎廣安。攝影指導徐月希。
置景道具組主管張朝義。
錄音組主管李世展。
燈光組主管梁富福。
美術組主管劉大偉。
藝術指導陳小梅,兼服裝化妝組主管。
編劇李雲成。
策劃江羅,張宇,李鋼。
歷史顧問陶達城。
馬術指導鄧叔傑。
劇務統籌莊永儉。
場記黃其慶。
各個部門的正副負責人,其他還有網絡專員視頻技術員等等。
這些人事安排,李大華方芳在遠程會議裏曾經與徐啟華討論過。
徐啟華翻開李雲成遞過來的劇本,劇本開頭,是三份清單,角色清單,道具清單和場景清單。清單羅列很詳細,還有很多文字說明。
李雲成低聲請示劇本還要給誰。這家夥做事倒是蠻認真細致的!
徐啟華也壓低聲音,說道:“李董方總邱國健陶教授,還有導演組鐘家良導演。暫時就先給這幾個人。”
李雲成走開,分發劇本給指定的人。
“下面,請邱國健經理說一下你的工作進度。”徐啟華環視一圈,目光看向坐在對面左邊的邱國健。
邱國健清了清嗓子,說道:“我們影片裏的這個故事,發生的時間是唐高宗顯慶五年三月到八月,地點是登州成山。首先,我們考慮了季節氣侯因素,否決了兩個工場在原址上建設的方案,現在那裏恐怕都下大雪了。於是我們兵分幾路,在沿海一帶尋找相似地方,找來找去,結果倒是在我們本省沿海找到一個。”
邱國建吩咐助手播放了一段視頻。視頻裏是一個小漁村,漁村外不遠處,是一片開闊地,再往外就是大海了。視頻裏的村子,建築都是現代化的水泥樓房,不過樹木都呈半原始狀態。
邱國健接著說道:“這片開闊地和海岸南北走向,長度三四公裏。北段海邊水深十一二米,南段海邊有沙灘,海水深淺很不規則,深的地方有七八米,淺的才兩三米。在這種地形下,我們這兩個工場怎麽建?造船工場的建設地有什麽講究?制造什麽樣的船?”
徐啟華想了想,說道:“據我所知,我們那地方造船要臨江,船造好了,喊幾十上百人用力推下水就行了,很簡單,但是也很費勁。我自己就推過,還混過一兩頓飯吃。”
周圍有人笑。
徐啟華轉向歷史顧問,問道:“陶教授,您的看法呢?”
陶達城陶教授,滿頭白發,臉上有刀刻般的皺紋,他的鼻子左邊有一個非常顯眼的黑痣。
陶教授閉目,像是回想什麽,片刻之後,他睜開充滿智慧的雙眼,說道:“唐杜佑《通典》記載,當時的軍用船艦有六種,樓船,鬥艦,海鶻,艨艟,走舸,游艇。樓船是特大型船,鬥艦大型船,海鶻艨艟是中型船,走舸游艇都是小型船。
小型船,在海邊做好,自然是用人力推下水。大中型船,則要用到船臺滑道。
具體做法,先在傾斜的船臺上做好船殼骨架,利用滑道滑下水,然後再建甲板,船艙或樓層。
這個船從滑道下滑有兩種,一種縱向,一種橫向。縱向是船尾先下水,橫向是船側面先下水。”
“不是利用船塢造船的嗎?就是在海邊挖一個大坑,在坑內把船殼骨架做好,再引海水進坑,使船浮起來,然後弄到海上去。”有人發話疑問。
陶教授解釋道:“船塢是宋代人發明,唐朝還沒有這種技術。”
徐啟華下決定,說道:“工場就建在海水較深的北段。至於造什麽船,我們就造陶教授說的這幾種船,樓船和大中型船每種造兩艘,小型船每種造個四五艘。
我知道,類似小型戰船的木船,一艘的造價五六萬,就算戰船貴點,頂多也就十幾二十萬一艘。
小船載人三四十個,中型船載人一兩百,造價算小船的五倍,大型船載四五百人,樓船載八百人。如此推算,全部船艦造好,預算有個3千萬就足夠了!
當然,我們這些個船,請技術好的老船匠指導,年輕木工動手,材料自己買,這樣就能更省一點。”
徐啟華想了一下,轉對陶教授說道:“唐朝是不是還有一種車船?這種船能出海嗎?”
陶教授搖搖頭,說道:“這種車船在滅百濟之戰後,將近一百年,史料才有所記載,蘇定方渡海遠征肯定沒有。”
徐啟華一臉惋惜,說道:“可惜了!這種車船貌似很高大上啊,充滿科技感,跟同時期那些西方蠻夷的船艦相比,能把他們踩到十八層地獄裏去!”
徐啟華對邱國健說道:“你有與當地政府聯系溝通過嗎?他們有什麽想法?”
邱國健點頭說道:“有。考察了那個小漁村之後,我們第一時間就與當地政府溝通,他們願意以土地人股,搞一個旅游景點。”
徐啟華點點頭,說道:“這就好辦了。我的決定是,在海岸北段建兩個工場,一個兵械工場,一個造船工場。這個造船工場濱海,場內同時建造四個船臺滑道,特大,大,中,小四型都要有。
南段,建一座大型兵營。同時,沿著海邊,建一條木棧道。它那段海岸線有多長,這木棧道就建多長!
要特別註意的是,唐朝的建築,多是氣魄雄偉,嚴整開朗,不管是工場,船臺滑道,木棧道,兵營,都要往宏大雄偉的方向弄,別給我建得摳摳索索小裏小氣的!
對了,工場建築上的瓦面,不管用筒瓦還是什麽瓦,絕對不能用黃色,黃色為皇家專用色。
說到這裏,我要提醒一下服裝組那邊,古代有非常嚴格的服色制度,什麽官穿什麽顏色的服裝,所以設計的時候,不能亂來!”
徐啟華拍拍手,以引起眾人的註意力,說道:“我和陶教授所說的話,涉及到哪個部門,哪個部門就記錄下來!如果我,以及所有人,說到歷史部分,有說錯的話,請陶教授予以糾正,就像剛才的船塢和車船一樣。”
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