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第092章 第九十二章

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第092章 第九十二章

說禾一欣和阿年好運吧?

她們對舊歷藍星這段時間的常識, 基本是沒有的,直線幾百公裏的距離差點被她們走出新編取經故事。

好不容易靠近邊境線,還發現, 沒法出境。

新歷社會對邊境線的劃分, 是立體且更為覆雜的,因為不同星體串聯出來的界限, 還需要星艦隊伍去定期維護,除了守衛其他星域侵入或偷渡, 還要和星際荒原的各類怪物集合體戰鬥。

所以,星際社會的邊境線是動態而且很危險的,好出不好入, 普通人都不會有事沒事去看看,如果必須出入境, 需要向入境地提前申請護衛力量才行。

而且, 禾一欣基本只見過其餘星域的居民試圖偷渡的新聞, 從沒有見有自家想偷摸往外跑的, 所以她對舊歷這種大家處在同一大陸表面的“緊鄰”, 只覺得很抽象很難理解,恨不得把鄰居們都安排去住月亮, 方便她回家。

阿年則是從小在貿易區長大, 各個交易點都聚在這裏, 面積有限, 再加上為了鼓勵自由貿易, 邊界劃分和小區緊鄰差不多,感覺出門左拐就能去另一個交易點, 布局很特殊。

這給阿年也帶來一定程度的誤導,覺得邊境線就是在地面上畫條線, 一家在線這邊修個屋子或者墻,一家在線那邊圍個柵欄或挖個溝。

站在這裏,出入境差不多就是往前跨一步,成功入境,再後退一步,成功出境,來回橫跳就行。

而事實與禾一欣和阿年想的都沒有關系,這裏的邊防檢查站其實是依托一條聯通三個國家的鐵路,各自離邊境線有一定距離修建的,她倆看著指示牌像是雙語標識,但其實是三語使用,過了檢查站還要再往前走,才能選擇去華夏或另一個國家。

不是她倆想的那樣,跨過這條線,就直接算入境,因為那條線在這一段,本身就不是輕易讓靠近的。

所以說,她倆不算好運,哪怕按照導航提示繼續往前走,有可以證明通行人員和車輛身份的證件,現在也沒法過檢查站再往華夏走了。

因為不久前,華夏已經嚴格管控,關閉了不少邊境出入的檢查站,那條運輸鐵路也因為近期的地震,直接被扯斷出現地面裂縫。

這裏的地勢本來就不太平緩,華夏那一側要更高些,鐵路被地震摧毀之後,又出現一條最寬約二十米的地面裂縫,深估計有幾十米,還沒有誰敢去探一探,所以檢查站現在是兩國通行,嚴查本國和另一個國家的來往人員。

被驅逐的這些人,就是和倒賣糧食且被合夥人坑的商人,這種兩國來回倒塌的生意,基本都是兩方商人合作的,但因為糧食價格暴漲,加上合夥人背刺,正經的生意變成違法收繳,他們也兩手空空直接被驅逐出境。

所以,說禾一欣和阿年運氣不好吧?

也不是,因為她倆熟練的偷聽,居然聽出來被趕走的那些人在抗議什麽,還在怒罵和詛咒之中,抓到一些關鍵詞。

地震和裂縫之外,還有糧食、藥物和車輛,這邊境檢查站附近好像有個倉庫?

想一想,很合理,這原本是鐵路運輸的出入口,旁邊修專門倉儲貨物的倉庫很合理。

“阿年,我們好像從這裏出去,也沒法回國。”

禾一欣和阿年現在心態已經很平靜了,主要是誰經歷了這一路的折騰和波折,都不會覺得,回國是件很簡單的事情。

而且,她倆沒好意思和對方說,之前聽著導航提示音,即將到達目的地的時候,都有點不太相信。

畢竟,按照導航到地方有點太平靜和太順利了,完全不符合她們這坎坎坷坷的一路畫風。

現在發現通過邊境檢查站也沒法回國,蛋殼車也開不過地裂部分,困難明明白白擺在面前,兩個人就有種意料之中的感覺。

對對對,就是這種九九八十一難的既視感才對味,否則她倆都覺得運氣過好,有點心虛了。

“這和導航的地圖不一樣了,我們要不要和那些人接觸一下?他們應該還會再留一段時間,等天亮了,估計就要離開了。”

阿年指著被隔在柵欄鐵網另一側的幾個人,有點可惜把靜音之後的手機收好。

導航提示其實沒什麽問題,路線準確,還讓禾一欣她們平安順利完成懸湖支線之旅,但再往前走,邊境線附近的地形改變,之前的導航資料包就沒法用了。

地裂的出現,加上華夏那邊的檢查站關閉,想要平安入境,估計只能帶翅膀的飛鳥才行。

至於導航資料包,估計也不會更新這個資料,更新運營和洩密違法是兩件事情,邊境線附近地形的動態變化涉及多國的換防信息,肯定不會這麽同步更新到導航裏的。

要不然,禾一欣和阿年也不會人都躲在這裏了,才磕磕絆絆偷聽到,地震居然把靠近華夏那邊的地方,扯出來一條未愈合的地裂。

曲姐她們不知道這個消息,也挺正常的,因為地震給附近幾個國家都帶來了不少負面影響,檢查站這裏只是其中之一。

再加上兩年前特大地震發生,直接讓不少地區的旅游業夭折,很多國際運輸也都停了,來往邊防檢查站的人員也減少了很多。

所以,只有需要通過這個邊防檢查站的車輛,想要前去華夏方向,才會被告知前方無法通行,從其他的邊防檢查站再想辦法。

這些消息,近期才出現,是必須親自來一趟才能獲得的。

禾一欣和阿年現在有兩個選擇,第一個選擇是棄車後頭鐵狂走,一路悄咪咪,雙腿創奇跡,地裂又不是把地球直接一掰為二,順著走,肯定能找到邊緣或者較窄的地方,她們直接跨過去,然後繼續往華夏方向走。

缺點是隨身攜帶的物資有限,萬一地裂就是特別長,導致她倆越走越遠,那就是餓著肚子向反方向進發了。

第二個選擇,就是改造蛋殼車,禾一欣和阿年都記得,病友群最開始就發了好多升級改造圖,想讓蛋殼車適應多地形,沒想到現在就能用上。

當然,禾一欣也沒辦法讓蛋殼車立刻變成小飛船,但是加固車體,能完成高空騰躍再安全落地,還是有希望的。

至於改造材料從哪裏來,也是被驅逐出境的那些商人提到的,一輛八驅水陸兩棲全地形車。

全新的,定制好還沒有完成交貨,就存放在檢查站旁邊的倉庫內。

偷聽好啊,偷聽妙啊,帶著小翻譯來偷聽,更是美滋滋。

禾一欣不知道,堪稱藍星現階段交通工具之王的這款全地形車,到底造價如何,但只要聽聽這輛車的用途,就知道每一處的設計,都是用錢砸出來的。

這種全地形車,不僅能在沙漠、沼澤、雪地、沙石等各種惡劣地形中暢通無阻,還可下水“行走”,靈感來源於坦克,常用於極端氣候地區的科考工作,比如華夏在南北極科考就用這款車。

八個輪胎,讓這種車充滿著別樣的魅力,能適應多種地形,上山下水都沒有問題,而且這車的底盤可以改成無人機駕駛機動平臺,用於軍事反恐。

禾一欣沒有拉踩蛋殼車的意思,新歷給的設計圖並不比全地形車差,但問題在於,材料不同。

蛋殼車的原材料,基本取自運輸卡車,用到現在,基本符合使用目標,但禾一欣現在想讓蛋殼車擁有“騰躍且安全落地”的功能,就對全地形車蠢蠢欲動。

一體式耐磨耐腐蝕的車身、操作類似機械滑移轉向的變速箱,強抓地的低壓輪胎系統,以及太陽能和燃氣輪機的動力源,尾部還有螺旋槳可以加速水中推進速度。

全地形車甚至可以爬40度的坡,對比一下普通車輛不超過20度,坦克也不超過35度,就知道這個爬坡能力有多強,多適合現在這種讓禾一欣頭禿的覆雜地形。

要是蛋殼車也有這麽強的爬坡能力,她們去懸湖的速度能更快,很多地方不用停車之後自己爬。

不生銹、不透水、速度快、全地形,還可以當移動發電站,除了沒錢的客觀限制,誰能抗拒這種車。

而且,燃氣輪機的相關技術,可用於護衛艦、導彈驅逐艦、巡洋艦和直升機航空母艦等,要是硬要改裝,全地形車也不是不能腦殼插個“竹蜻蜓”,直接飛的。

禾一欣都不敢想,如果蛋殼車吸納了全地形車,她和阿年會變成多麽愛笑的河貍和鼠兔!

靠雙腿創造奇跡,哪有靠黑科技碾壓來的快樂,禾一欣和阿年回國也是要生活的,徒步回去,什麽都沒有,那更是艱難開局,不如她倆讓升級版的蛋殼車敲開同胞的心,單憑這個改裝能力,禾一欣就覺得自己好找工作。

“我們去找那個知道具體倉庫位置的人,來,阿年你抱緊我,裹個披風再雙腳離地,誰不誇我倆是實現願望的小天使。”

能存放這麽貴的車輛,倉庫估計也是需要指令密碼和特殊開啟手段的,所以禾一欣準備直接去找正主。

被朋友背刺痛苦嗎?奪走財產驅逐離開憤怒嗎?只要拿出全地形車倉庫的開啟方式,本河貍小天使可以選擇性,幫忙實現願望。

再次重申,精神體狀態非常特殊,禾一欣本來有一米八左右,袋鼠一樣揣了個小孩,又裹住大披風,雙腳離地之後,和懸空的兩米高魔鬼差不多。

輕飄飄出現在旁邊,讓憤怒的商人都眼神清澈起來,啊這?

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