第069章 第六十九章
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第069章 第六十九章
從劫車團夥, 到惡意別車，禾一欣拉開電鋸之後，氣得都忍不住笑。
怎麽, 她是這段時間幸運F了嗎？怎麽總是遇到這種事情？
但實際上, 和禾一欣的運氣沒關系，主要是她不習慣藍星現階段的道路情況。
阿年的記憶裏, 第五交易點來往運輸的車隊，那都是兩年前的事情了, 其實已經不具有參考性，甚至還一定程度上，誤導了阿年和禾一欣對車輛道路的初印象。
因為道路實際上是有生命血條的, 需要去投入成本建設升級，也同樣需要後期維護和保養。
也就是說, 運輸可不是什麽簡單的事情, 修路更是先砸錢的豪賭。
第五交易點之前, 能保持和國內那麽緊密的聯系, 是因為砸了重金, 與沿途各個國家達成協議，才建成了這麽一條路。
要在沙漠環境下, 保持穩定性, 還要經得起過往運輸車輛的載重碾壓, 免得路面凹陷或碎裂, 這條路其實很貴的, 連兩旁禾一欣和阿年曾猜測，一定耗費不少錢財的人工鋪設草方格沙障比起來, 都是正餐和附帶小菜的區別。
當然，拿這條近兩年來, 使用和維護大幅下降，迅速被沙漠環境侵蝕的路舉例子，不是為了誇華夏對基礎建設的重視，以及說鋪路就迅速完成的超快執行力。
而是為了解釋，為什麽離開那條運輸路線後，米婭指的本地路，就沒有那麽好走了。
不僅是路面有些顛簸，超過一定限度的載重會讓路面受損，還有道路兩旁隨機出現的劫車團夥和惡意別車，都讓道路環境變得很差。
這才是現在所處地界，大部分的道路情況。
車匪路霸什麽的，把持著這些本地路的生命線。
實際上，華夏的歷史上，也有過這種惡性事件頻發的階段，不管是運輸貨物的卡車，還是承載乘客的出租，搶車殺人，動蕩不安。
尤其是社會經濟發展初期，公路和車輛的數量正在發展時，為了解決幅員遼闊的國家，各個地區貨物調配需求量大的問題，司機是份非常值得羨慕的高薪職業。
但同時，開車也是件風險極高的事情，哪怕司機直接結伴形成車隊，甚至隨車攜帶武器，也很難防備車隊行駛到一些偏僻、必經路口之類的地方，會遇到路中央的障礙或直接挖斷道路的情況。
一旦停車，司機可能就會從此消失，所以才會有很多新人司機，學的第一課就是踩油門別停車。
甚至有些犯罪團夥會逐漸升級，變成當地村民相互勾結，血腥暴力程度直接上飆。
能寫進法制史課本的幾個車匪犯罪大案，都是直接炸路、故意導致車隊追尾相撞或者搶劫列車，導致司機乘客嚴重死傷，引起當時社會廣泛關註的暴力事件。
後來，華夏是嚴打犯罪，加強對道路的巡邏監控，以及智能監控、高清攝像頭這些技術的進步，威懾住犯罪分子，以及社會經濟的發展，車輛和司機的數量迅速增加，安全出行意識成為社會共識，也有助於防範別有用心人士。
華夏曾出現過這種情況，但很快解決，並成功定下道路安全的維護高標準。
可那也只是華夏，和當地現在車匪路霸情況猖獗，沒什麽關系，當地政府好像也不怎麽管。
禾一欣和阿年之前聽，有個警察局被搶了，當地居民根本不敢出門，街道門窗緊閉，深怕拿到槍支的那些人，發狂隨機殺人或直接入室搶劫。
這種情況並不是個例，社會治安維護就像個玩笑，每個人只能在漩渦中無奈退讓，勉強保護自己，然後看惡徒繼續猖狂。
其實，阿年翻到的地圖挺管用的，之前摸著草方格走的那段，已經廢用很久，沒什麽車輛經過，也沒什麽人去關註，所以蛋殼車才能順利安全摸到這裏。
米婭指的路，其實也挺不錯的，因為是她記憶裏那條路，已經算是不怎麽受歡迎的“舊路”，平時沒太多來往車輛，要不然蛋殼車遇到岔路，想找個問路的都難，就是因為這個。
但現在，幸運結束，新手保護期仿佛消失，路面來往的車輛增多，蛋殼車這特殊的外形立刻引起其他司機的註意。
這裏對改裝車查得不嚴，只要司機能跑，能躲掉必要關卡的檢查，什麽車都敢往路上開，就是安全問題需要各個司機自負而已。
可半敞篷的後車廂裏，咩咩叫的活羊，就讓有心之人移不開眼了。
當地的飲食風俗就是以肉為主，屬於那種居民人均食肉量，能排到全世界前五的程度。
主要食用肉類是羊肉、馬肉、牛肉、駱駝肉和牦牛肉，而且受到文化傳承的影響，很多招牌美食和華夏的西北很接近。
以前去貿易區第五交易點旅游的游客，還有專門到附近本地居民開的飯店裏面，特意嘗嘗當地飯菜的愛好，覺得很特別很不錯，是愛吃肉的吃貨必去的地方。
但那都是社會環境平穩且正常時候的事情了，不只是貿易區受到了地震、沙塵暴的危害，當地居民的生活也不好過。
原本的游客不再出現，很多手工編織品沒法賣出，就已經讓很多家庭開始返貧，緊接著是氣候逐漸幹燥，除了一些特殊的盆地或山地牧區，大部分地方的水位開始下降，沒有水就沒法種植莊稼，飼養的牲畜也陸續死亡。
而人口相對集中的城市，又因為特大地震損毀嚴重，災後重建能力可不是每個官方政府都能點亮的技能，哪怕這都過去快兩年了，還有沒清理的廢墟，就擺在那裏，仿佛被刻意忘掉一樣。
種地的農民沒法活，放牧的牧民也沒法活，這些平時存在感很低的社會結構生產者，沒法再正常運轉時，帶來的就是物價暴漲、□□燒，居民惶惶不安。
糧食不會因為被槍指著頭，就立刻多產出幾粒米，牛羊馬這些牲畜也是一樣，並不會因為武力脅迫，就能不喝水不吃草，光顧著長肉產奶了。
再加上沒有華夏那條承擔主動脈力量的道路貫通，本地脆弱且不堪一擊的交通能力，讓貨物運輸也變得艱難。
不是誰都敢和禾一欣這樣，最開始用一輛公園觀光車的小脆皮，就敢直接上路，還好運的遇到混凝土廠自帶的汽修區域，撿到一輛故障但主體完好的卡車，直接融合升級。
惡意別車的幾個人，不是什麽幹正事的家夥，平時也沒少欺負人，搶東西，開車路過這裏，也是像鬣狗一般到處聞聞，有沒有什麽可以搶肉的機會。
他們沒膽子去惦記光伏牧區那種後臺更硬，說不定還是自己隔著幾層老板的“硬茬”，但絕不會放過獨行車輛，怎麽看都很好欺負的“軟柿子”。
能當社會渣滓，也是需要眼力勁的，不能惹強* 者，使勁欺負弱者，才能讓他們繼續壞下去。
禾一欣她們車上可是有幾十只活生生，肥嫩嫩的羊，駕駛室裏只有幾個女的，還有個孩子，在大部分卡車司機都是壯漢很不好惹的背景下，這簡直不搶不是垃圾人。
上次吃羊肉，都是多久前的日子啊，他們平時耀武揚威，欺負這欺負那的，但沒有吃的就是沒有，沒法憑空變出來，所以他們也饞肉。
蛋殼車不是第一個被他們惦記的目標，可蛋殼車，絕對是他們第一次見到棘手。
起碼，這幾個人沒敢和電鋸比一比誰更勇，也沒有能力施展空手奪電鋸，更別說繞過拳頭很硬的禾一欣，想著去偷襲後面的駕駛室。
就連三只牧羊犬跳下來，直接把這兩個人制服，他們都沒敢怎麽反抗。
畢竟，牧羊犬平時被照顧的很好，被咬兩口，除了痛都感覺是臟了狗嘴，但那個不知道上次是鋸什麽的電鋸，總感覺帶著暗褐色的血肉骨渣，怎麽看都不敢去試試。
禾一欣讓牧羊犬回去，然後一腳踹倒對方，指著對方想說點什麽的時候，咂咂嘴想到自己語言不通，只能借翻譯。
可這和遇到米婭彩虹不同，禾一欣不想讓阿年下車，給這些人做翻譯。
好在這個場景，這個情形，以及禾一欣的做事風格，米婭和彩虹不用語言交流，都知道該怎麽做。
她倆跳下車，主動開始和對方交流，然後比劃著讓禾一欣和她們一起，先去檢查一下對方的車裏面，會不會藏著什麽幫手，確認就這兩個之後，禾一欣負責找個地方在旁邊揍他們一頓，她倆則去打包東西。
禾一欣：……
不知道昨晚的草皮都給鏟走一層的撤離，是不是打開了米婭彩虹什麽奇怪的世界大門，她倆現在都開始學習蝗蟲的美好品德，到哪裏都爭取寸草不留，全部帶走。
惡意別車的家夥，車裏是沒有什麽食物的，但別的東西也不少，禾一欣能用到的工具、儲存的油桶還有零碎的雜物，能搬下來的她倆搬，搬不動的她倆標記出來，待會兒讓禾一欣搬。
沒讓下車的阿年，躲在車裏和牧羊犬肩並肩觀察，就看著米婭彩虹的動作極快，和什麽揮手清掃術差不多，迅速就搬下來很多東西。
哇哦。
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怎麽, 她是這段時間幸運F了嗎？怎麽總是遇到這種事情？
但實際上, 和禾一欣的運氣沒關系，主要是她不習慣藍星現階段的道路情況。
阿年的記憶裏, 第五交易點來往運輸的車隊，那都是兩年前的事情了, 其實已經不具有參考性，甚至還一定程度上，誤導了阿年和禾一欣對車輛道路的初印象。
因為道路實際上是有生命血條的, 需要去投入成本建設升級，也同樣需要後期維護和保養。
也就是說, 運輸可不是什麽簡單的事情, 修路更是先砸錢的豪賭。
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要在沙漠環境下, 保持穩定性, 還要經得起過往運輸車輛的載重碾壓, 免得路面凹陷或碎裂, 這條路其實很貴的, 連兩旁禾一欣和阿年曾猜測，一定耗費不少錢財的人工鋪設草方格沙障比起來, 都是正餐和附帶小菜的區別。
當然，拿這條近兩年來, 使用和維護大幅下降，迅速被沙漠環境侵蝕的路舉例子，不是為了誇華夏對基礎建設的重視，以及說鋪路就迅速完成的超快執行力。
而是為了解釋，為什麽離開那條運輸路線後，米婭指的本地路，就沒有那麽好走了。
不僅是路面有些顛簸，超過一定限度的載重會讓路面受損，還有道路兩旁隨機出現的劫車團夥和惡意別車，都讓道路環境變得很差。
這才是現在所處地界，大部分的道路情況。
車匪路霸什麽的，把持著這些本地路的生命線。
實際上，華夏的歷史上，也有過這種惡性事件頻發的階段，不管是運輸貨物的卡車，還是承載乘客的出租，搶車殺人，動蕩不安。
尤其是社會經濟發展初期，公路和車輛的數量正在發展時，為了解決幅員遼闊的國家，各個地區貨物調配需求量大的問題，司機是份非常值得羨慕的高薪職業。
但同時，開車也是件風險極高的事情，哪怕司機直接結伴形成車隊，甚至隨車攜帶武器，也很難防備車隊行駛到一些偏僻、必經路口之類的地方，會遇到路中央的障礙或直接挖斷道路的情況。
一旦停車，司機可能就會從此消失，所以才會有很多新人司機，學的第一課就是踩油門別停車。
甚至有些犯罪團夥會逐漸升級，變成當地村民相互勾結，血腥暴力程度直接上飆。
能寫進法制史課本的幾個車匪犯罪大案，都是直接炸路、故意導致車隊追尾相撞或者搶劫列車，導致司機乘客嚴重死傷，引起當時社會廣泛關註的暴力事件。
後來，華夏是嚴打犯罪，加強對道路的巡邏監控，以及智能監控、高清攝像頭這些技術的進步，威懾住犯罪分子，以及社會經濟的發展，車輛和司機的數量迅速增加，安全出行意識成為社會共識，也有助於防範別有用心人士。
華夏曾出現過這種情況，但很快解決，並成功定下道路安全的維護高標準。
可那也只是華夏，和當地現在車匪路霸情況猖獗，沒什麽關系，當地政府好像也不怎麽管。
禾一欣和阿年之前聽，有個警察局被搶了，當地居民根本不敢出門，街道門窗緊閉，深怕拿到槍支的那些人，發狂隨機殺人或直接入室搶劫。
這種情況並不是個例，社會治安維護就像個玩笑，每個人只能在漩渦中無奈退讓，勉強保護自己，然後看惡徒繼續猖狂。
其實，阿年翻到的地圖挺管用的，之前摸著草方格走的那段，已經廢用很久，沒什麽車輛經過，也沒什麽人去關註，所以蛋殼車才能順利安全摸到這裏。
米婭指的路，其實也挺不錯的，因為是她記憶裏那條路，已經算是不怎麽受歡迎的“舊路”，平時沒太多來往車輛，要不然蛋殼車遇到岔路，想找個問路的都難，就是因為這個。
但現在，幸運結束，新手保護期仿佛消失，路面來往的車輛增多，蛋殼車這特殊的外形立刻引起其他司機的註意。
這裏對改裝車查得不嚴，只要司機能跑，能躲掉必要關卡的檢查，什麽車都敢往路上開，就是安全問題需要各個司機自負而已。
可半敞篷的後車廂裏，咩咩叫的活羊，就讓有心之人移不開眼了。
當地的飲食風俗就是以肉為主，屬於那種居民人均食肉量，能排到全世界前五的程度。
主要食用肉類是羊肉、馬肉、牛肉、駱駝肉和牦牛肉，而且受到文化傳承的影響，很多招牌美食和華夏的西北很接近。
以前去貿易區第五交易點旅游的游客，還有專門到附近本地居民開的飯店裏面，特意嘗嘗當地飯菜的愛好，覺得很特別很不錯，是愛吃肉的吃貨必去的地方。
但那都是社會環境平穩且正常時候的事情了，不只是貿易區受到了地震、沙塵暴的危害，當地居民的生活也不好過。
原本的游客不再出現，很多手工編織品沒法賣出，就已經讓很多家庭開始返貧，緊接著是氣候逐漸幹燥，除了一些特殊的盆地或山地牧區，大部分地方的水位開始下降，沒有水就沒法種植莊稼，飼養的牲畜也陸續死亡。
而人口相對集中的城市，又因為特大地震損毀嚴重，災後重建能力可不是每個官方政府都能點亮的技能，哪怕這都過去快兩年了，還有沒清理的廢墟，就擺在那裏，仿佛被刻意忘掉一樣。
種地的農民沒法活，放牧的牧民也沒法活，這些平時存在感很低的社會結構生產者，沒法再正常運轉時，帶來的就是物價暴漲、□□燒，居民惶惶不安。
糧食不會因為被槍指著頭，就立刻多產出幾粒米，牛羊馬這些牲畜也是一樣，並不會因為武力脅迫，就能不喝水不吃草，光顧著長肉產奶了。
再加上沒有華夏那條承擔主動脈力量的道路貫通，本地脆弱且不堪一擊的交通能力，讓貨物運輸也變得艱難。
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惡意別車的幾個人，不是什麽幹正事的家夥，平時也沒少欺負人，搶東西，開車路過這裏，也是像鬣狗一般到處聞聞，有沒有什麽可以搶肉的機會。
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能當社會渣滓，也是需要眼力勁的，不能惹強* 者，使勁欺負弱者，才能讓他們繼續壞下去。
禾一欣她們車上可是有幾十只活生生，肥嫩嫩的羊，駕駛室裏只有幾個女的，還有個孩子，在大部分卡車司機都是壯漢很不好惹的背景下，這簡直不搶不是垃圾人。
上次吃羊肉，都是多久前的日子啊，他們平時耀武揚威，欺負這欺負那的，但沒有吃的就是沒有，沒法憑空變出來，所以他們也饞肉。
蛋殼車不是第一個被他們惦記的目標，可蛋殼車，絕對是他們第一次見到棘手。
起碼，這幾個人沒敢和電鋸比一比誰更勇，也沒有能力施展空手奪電鋸，更別說繞過拳頭很硬的禾一欣，想著去偷襲後面的駕駛室。
就連三只牧羊犬跳下來，直接把這兩個人制服，他們都沒敢怎麽反抗。
畢竟，牧羊犬平時被照顧的很好，被咬兩口，除了痛都感覺是臟了狗嘴，但那個不知道上次是鋸什麽的電鋸，總感覺帶著暗褐色的血肉骨渣，怎麽看都不敢去試試。
禾一欣讓牧羊犬回去，然後一腳踹倒對方，指著對方想說點什麽的時候，咂咂嘴想到自己語言不通，只能借翻譯。
可這和遇到米婭彩虹不同，禾一欣不想讓阿年下車，給這些人做翻譯。
好在這個場景，這個情形，以及禾一欣的做事風格，米婭和彩虹不用語言交流，都知道該怎麽做。
她倆跳下車，主動開始和對方交流，然後比劃著讓禾一欣和她們一起，先去檢查一下對方的車裏面，會不會藏著什麽幫手，確認就這兩個之後，禾一欣負責找個地方在旁邊揍他們一頓，她倆則去打包東西。
禾一欣：……
不知道昨晚的草皮都給鏟走一層的撤離，是不是打開了米婭彩虹什麽奇怪的世界大門，她倆現在都開始學習蝗蟲的美好品德，到哪裏都爭取寸草不留，全部帶走。
惡意別車的家夥，車裏是沒有什麽食物的，但別的東西也不少，禾一欣能用到的工具、儲存的油桶還有零碎的雜物，能搬下來的她倆搬，搬不動的她倆標記出來，待會兒讓禾一欣搬。
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