第017章 超級臺風
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第017章 超級臺風
燈塔的起始等級就是暴風級,而且看它從形成地到目前的位置看,它的行進速度很快。
專家預測的路線雖然和美拉是錯開的,但實際上美拉之後會降速且偏離軌道,他們會在海上相遇合並後成為新的超級臺風——海鷗。
燈塔擦過彎彎島南部的第一天,內陸開始下大雨。白際山這邊也是下起了暴雨。
溫度再次下滑,來到了20多度。
想起上輩子燈塔的詭異路線,周漾就一陣頭疼,誰家臺風拐兩個彎啊,還把前頭大哥一起帶跑偏了。
這要怎麽跟別人說啊,估計帖子一發出去就得被群嘲。
但是不發,周漾心裏又過意不去。
最後還是決定冒雨跑去網吧一趟。
本來想新註冊一個小號,不過想起之前被封掉的賬號,周漾還是先嘗試登陸了一下,居然還登上去了。
這是給解封了?
仔細一看,哦吼,居然多了幾百萬粉絲。
再看看唯一一篇特大地震避難科普長博下的評論,哦,都是順著星城幸運男孩的網線爬過來的,一個個地在底下喊他預言大師。
搞的他怪不好意思的。
不過也好,這下關註的人多了,熱度就上來了。他接下來發的帖,就有更多人看到了。
關掉評論頁面,打開文檔,周漾開始編輯要發表的內容——《美拉、燈塔雙臺風合並升級的可能性》
他先對兩個臺風目前的等級、行進路線等做了分析,然後著重將燈塔可能180o轉向追上美拉,然後兩大強臺風拉扯下雙雙偏離軌道,最終在海上完成合並升級形成新的超級臺風,在所有人以為它會沖向印度洋的時候再次轉了個大圈,從閩南省正面登陸,一路擦著沿海地區北上。
然後周漾又把前世聽說過的燈塔初始就是強等級還能帶跑美拉且多次轉向的原因分析也寫了上去。反正都是專家們自己推測的,讓他們自己想去吧。
最後,周漾還補了一段若是兩大強臺風真的相遇合並,需要做的防禦措施。
比如沿海地區城市,除了準備半個月物資居家不出緊閉門窗外,最好還要對門窗進行加固,而預測到的登陸地,務必及時安排群眾撤離。再比如內陸會有大暴雨到特大暴雨,不僅要防洪防汛,還要註意山區的山體滑坡,最好及時疏散山體附近的聚居群眾。
本來只想提幾句的,結果最後嘮嘮叨叨地寫了快一千字。
衡量了一下,周漾索性就隨他去了。
檢查了一下沒啥問題留給發了上去。
然後關了網頁,清除了自己上網的痕跡,周漾就拍拍屁股走人了。
這篇臺風帖子不到一個小時就被頂上了熱搜。底下的網友評論各執一詞,吵的天翻地覆,就連不少專家都來湊熱鬧。
大部分網友都覺得博主可能是預言上頭了,這次真的是來騙熱度的。
專家們也覺得這種臺風合並同時多次轉向的事情不太可能,紛紛站出來辟謠。讓大家不用過度恐慌,只需要提前居家不外出,關好門窗,多準備些食物和水就可以。
沿海臺風城市的網友則是很鹹魚,表示強臺風年年有,他們都習慣了,畢竟臺風十防九空。
不過還是有一部分人覺得博主多少是會點玄學。甚至已經有幾個在沿海城市打工的網友表示決定暫時回內地老家。
由於網上吵的太兇,還引起了恐慌,於是周漾這篇帖子又被刪了。
不過這些周漾都沒關註,他回到家就洗洗睡大覺去了。
6月7日,高考拉響第一聲鳴笛。
全國除了星城之外的高三學子全都進入了最緊張的時刻。
原本應該在浙省南部登陸的燈塔,在登陸之前突然轉向南下,與美拉相遇。兩大強臺風拉扯之下讓降雨量激增,沿海及內陸多地開始下暴雨。
好在兩大強臺風互相拉扯一下,行動軌跡雙雙改變直奔印度洋而去。大暴雨也很快隨之結束了,並沒有形成洪澇災害,也沒再出現被大水沖走的學生,被淹的考場等等。
就在人們以為臺風就這麽過去的時候,臺風監測站發布最新消息,兩大強臺風已在印度洋上空完成合並,現已升級為超級臺風,名為海鷗。同時海鷗由於印度洋流影響,再次發生轉向,向太平洋中心方向行進。
這時候大家又想起之前的臺風帖子。
雖然當時很快就被刪了,但仍然有不少網友截圖保留了,這會兒不少人都把帖子以圖片的方式又發了出來。
臺風的前半段變化已經被證實,那後面是不是真的還會再次大轉向登陸?還有伴隨而來的特大暴雨,內陸洪災,山體滑坡是不是也會發生?
網友們猜測萬分,可誰都不能保證未來的事情,於是又全都跑到原帖發布的賬號底下喊話。
然而那個賬號從發完帖以後就再也沒登陸過,現在也依然沒有動靜。
得不到回應的網友們又一股腦跑到官方賬號底下求答案。
迫於壓力,各大沿海城市官方政府賬號一致表示會積極抗臺,嚴防死守。
內陸及多山城市也表示會時刻監測降水量,防洪防汛,加強山區管理。
常年刮臺風的城市,更是表示沿海捕魚作業從明天開始全面停止,海岸線地區以及高速全部封鎖,禁止通行,一旦臺風有登陸傾向,立即疏散。同時已經動員廣大群眾一起學習並整理出急救生存包,方便隨時撤離。
看到這些官方回應,網友們安了顆定心丸。
周漾也是長舒了一口氣。這已經比上輩子什麽都沒準備強多了。
高考的第三天,海鷗果然再次偏離軌道,轉了半個圓,直沖過彎彎島中北部,向閩南省而去。
網上傳來彎彎島臺風過境後的影像,讓網友們十分抓心。只見島內隨處可見被拔地而起的大樹,側翻的汽車,島北市更是一夜回到解放前,高樓大廈都倒了不少,一片狼藉。
好在在海鷗路徑變化的時候,預測的幾個可能成為登陸地的城市,全都第一時間安排了市民轉移。
所以當海鷗正面登陸的時候,幾乎已經是座空城,雖然基礎設施毀了大半,但人員傷亡不多。
海鷗登陸後繼續沿著海岸線一路北上,北方的沿海城市就沒這麽幸運了,因為沒什麽抗臺經驗,並沒有安排人員轉移,造成了不少的傷亡和重大經濟損失。
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燈塔的起始等級就是暴風級,而且看它從形成地到目前的位置看,它的行進速度很快。
專家預測的路線雖然和美拉是錯開的,但實際上美拉之後會降速且偏離軌道,他們會在海上相遇合並後成為新的超級臺風——海鷗。
燈塔擦過彎彎島南部的第一天,內陸開始下大雨。白際山這邊也是下起了暴雨。
溫度再次下滑,來到了20多度。
想起上輩子燈塔的詭異路線,周漾就一陣頭疼,誰家臺風拐兩個彎啊,還把前頭大哥一起帶跑偏了。
這要怎麽跟別人說啊,估計帖子一發出去就得被群嘲。
但是不發,周漾心裏又過意不去。
最後還是決定冒雨跑去網吧一趟。
本來想新註冊一個小號,不過想起之前被封掉的賬號,周漾還是先嘗試登陸了一下,居然還登上去了。
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仔細一看,哦吼,居然多了幾百萬粉絲。
再看看唯一一篇特大地震避難科普長博下的評論,哦,都是順著星城幸運男孩的網線爬過來的,一個個地在底下喊他預言大師。
搞的他怪不好意思的。
不過也好,這下關註的人多了,熱度就上來了。他接下來發的帖,就有更多人看到了。
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他先對兩個臺風目前的等級、行進路線等做了分析,然後著重將燈塔可能180o轉向追上美拉,然後兩大強臺風拉扯下雙雙偏離軌道,最終在海上完成合並升級形成新的超級臺風,在所有人以為它會沖向印度洋的時候再次轉了個大圈,從閩南省正面登陸,一路擦著沿海地區北上。
然後周漾又把前世聽說過的燈塔初始就是強等級還能帶跑美拉且多次轉向的原因分析也寫了上去。反正都是專家們自己推測的,讓他們自己想去吧。
最後,周漾還補了一段若是兩大強臺風真的相遇合並,需要做的防禦措施。
比如沿海地區城市,除了準備半個月物資居家不出緊閉門窗外,最好還要對門窗進行加固,而預測到的登陸地,務必及時安排群眾撤離。再比如內陸會有大暴雨到特大暴雨,不僅要防洪防汛,還要註意山區的山體滑坡,最好及時疏散山體附近的聚居群眾。
本來只想提幾句的,結果最後嘮嘮叨叨地寫了快一千字。
衡量了一下,周漾索性就隨他去了。
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然後關了網頁,清除了自己上網的痕跡,周漾就拍拍屁股走人了。
這篇臺風帖子不到一個小時就被頂上了熱搜。底下的網友評論各執一詞,吵的天翻地覆,就連不少專家都來湊熱鬧。
大部分網友都覺得博主可能是預言上頭了,這次真的是來騙熱度的。
專家們也覺得這種臺風合並同時多次轉向的事情不太可能,紛紛站出來辟謠。讓大家不用過度恐慌,只需要提前居家不外出,關好門窗,多準備些食物和水就可以。
沿海臺風城市的網友則是很鹹魚,表示強臺風年年有,他們都習慣了,畢竟臺風十防九空。
不過還是有一部分人覺得博主多少是會點玄學。甚至已經有幾個在沿海城市打工的網友表示決定暫時回內地老家。
由於網上吵的太兇,還引起了恐慌,於是周漾這篇帖子又被刪了。
不過這些周漾都沒關註,他回到家就洗洗睡大覺去了。
6月7日,高考拉響第一聲鳴笛。
全國除了星城之外的高三學子全都進入了最緊張的時刻。
原本應該在浙省南部登陸的燈塔,在登陸之前突然轉向南下,與美拉相遇。兩大強臺風拉扯之下讓降雨量激增,沿海及內陸多地開始下暴雨。
好在兩大強臺風互相拉扯一下,行動軌跡雙雙改變直奔印度洋而去。大暴雨也很快隨之結束了,並沒有形成洪澇災害,也沒再出現被大水沖走的學生,被淹的考場等等。
就在人們以為臺風就這麽過去的時候,臺風監測站發布最新消息,兩大強臺風已在印度洋上空完成合並,現已升級為超級臺風,名為海鷗。同時海鷗由於印度洋流影響,再次發生轉向,向太平洋中心方向行進。
這時候大家又想起之前的臺風帖子。
雖然當時很快就被刪了,但仍然有不少網友截圖保留了,這會兒不少人都把帖子以圖片的方式又發了出來。
臺風的前半段變化已經被證實,那後面是不是真的還會再次大轉向登陸?還有伴隨而來的特大暴雨,內陸洪災,山體滑坡是不是也會發生?
網友們猜測萬分,可誰都不能保證未來的事情,於是又全都跑到原帖發布的賬號底下喊話。
然而那個賬號從發完帖以後就再也沒登陸過,現在也依然沒有動靜。
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內陸及多山城市也表示會時刻監測降水量,防洪防汛,加強山區管理。
常年刮臺風的城市,更是表示沿海捕魚作業從明天開始全面停止,海岸線地區以及高速全部封鎖,禁止通行,一旦臺風有登陸傾向,立即疏散。同時已經動員廣大群眾一起學習並整理出急救生存包,方便隨時撤離。
看到這些官方回應,網友們安了顆定心丸。
周漾也是長舒了一口氣。這已經比上輩子什麽都沒準備強多了。
高考的第三天,海鷗果然再次偏離軌道,轉了半個圓,直沖過彎彎島中北部,向閩南省而去。
網上傳來彎彎島臺風過境後的影像,讓網友們十分抓心。只見島內隨處可見被拔地而起的大樹,側翻的汽車,島北市更是一夜回到解放前,高樓大廈都倒了不少,一片狼藉。
好在在海鷗路徑變化的時候,預測的幾個可能成為登陸地的城市,全都第一時間安排了市民轉移。
所以當海鷗正面登陸的時候,幾乎已經是座空城,雖然基礎設施毀了大半,但人員傷亡不多。
海鷗登陸後繼續沿著海岸線一路北上,北方的沿海城市就沒這麽幸運了,因為沒什麽抗臺經驗,並沒有安排人員轉移,造成了不少的傷亡和重大經濟損失。
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