第98章 Chapter98
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第98章 Chapter98
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Chapter98
三月，春日暖風叩響了「呆魚號」的艙門。
海船沒有借助風帆，而是歡快地用著它的新裝備，在切薩皮克灣與特拉華灣之間游來游去，宛如一條在海中風馳電掣的鯊魚。
最近，傑克游學團分批從巴爾的摩出海，時不時在美國東海岸的近海試航。
在二月中旬，埃裏克完成了對「呆魚號」的改裝。
他拆除了船側的明輪，在靠近船尾位置裝上螺旋槳，這一改裝讓船舶的航速提升了三四倍。
今天終於輪到了西格試航。
第一次乘坐改裝後的出游船，他感覺到與之前航行的顯著差異。
原先的推進器明輪結構覆雜，體型龐大，又有大半露出水面。
在遇到風浪時，它的穩定性變得更差，推進速度遲緩，讓海船像企鵝一樣左右搖擺不定。
現在使用螺旋槳，體感不一樣了。
它的優點不僅是體積小、構造相對簡單能夠降低造船成本，明顯更能抗風浪。
埃裏克還指出螺旋槳的另一個優點，它能更好對抗外部人為的幹擾。
“船舶在海上相安無事時，明輪構件有大半露出水面不是問題。可一旦遇上海盜，它就成了明晃晃的靶子。”
埃裏克指向不遠處駛過的商船。
一眼望去，很容易鎖定安裝在船舶之側的碩大明輪，它有大半在船舶的吃水線之上。
“如果現在是海戰，我方用火力擊毀那只明輪，可以廢了商船的大半戰鬥力。”
使用純蒸汽動力的船舶，當作為推進器的明輪毀，船就走不了，只能在海上等死。
風帆蒸汽混合動力的船舶遭遇敵襲時，升起的一面面風帆更加顯眼易攻，是敵方炮擊的首選目標。等帆毀後，下一個挨炮擊的就是明輪。
螺旋槳的優點在此體現出來。
埃裏克：“螺旋槳不易被敵人的火力瞄準。源於不同的推進水流原理，螺旋槳是裝在船舶吃水線的下方。它藏於水中，約等於披上了一層保護罩。”
“啪啪啪——”
西格熱情鼓掌，他剛剛從甲板探出身體朝海面看，沒能發現螺旋槳的外露身影。
“太好了！「呆魚號」繼被班納特加滿在火力值之後，您又把它的敏捷速度也加滿了！現在是應了東方的那句古話——萬事俱備，只欠東風。”
火力與船速都滿點了，是做好準備與海上惡勢力大幹一場。
所謂“東風”，應該不遠。
禁林地洞裏的奇幻航海圖壁畫隱隱指向了幽靈島。
那幅壁畫的線路不夠詳細，卻似乎有意無意標註出了島嶼位置。
壁畫充斥著各種海怪圖像。在怪獸的包圍中，有一塊空白區域，那裏什麽也沒畫。
仿佛是一座被大霧籠罩的孤島，當視野被阻絕，白茫茫一片，所以才畫不出來。
出游團眾人商量好了，將今年美洲行的最後一站定為“探索空白區”。
那是四個月之後的事，等完成探索完，從中美洲直接橫渡大西洋回航英國。
在此之前，先一邊繼續對美洲其他地區的考察，一邊搜羅更多墨西哥灣與加勒比海的資料。
西格：“五天後，從3月25日起在華盛頓的玫瑰莊園將舉辦為期一個月的《奇妙歷史展》。馮·菲利伯特先生，您去嗎？我負責給大家統計訂票。”
埃裏克點頭，“我去觀展，有勞您訂票。”
他一月初到港口著手「呆魚號」，近兩個半月都在海船上度過。
期間，只與B先生見了一次面。布蘭度十天前來試航，僅在「呆魚號」上住了一天。
果然凡事有利有弊。
這船改裝後的速度加快。航行時長縮短，也就沒法讓人在船上多停留。
埃裏克認為，他是時候返回陸地了。又問西格：“這個展覽的主題是什麽？”
西格：“廣告宣傳說包括各種古物，有些是從歐洲運來的展品，有些是美洲本地的。這一波牢牢抓住了《“恐龍”站起來了！》的熱度。”
西格轉達了地質學教授艾金森的觀點。
這個時代沒有絕對權威。
即便找到了化石證據，提出對於「恐龍」這一物種的新定義，也不會被所有人認可。
科學理論的疊代速度很快，誰也說不清明天的新發現會否推翻昨天的論斷。
不過，傑克學院游學團的恐龍直立假說，還是獲得了學界的廣泛認同。
游學團向世界公布了首個美洲恐龍化石的發現。
地質教授艾金森推測，北美相關化石遺跡挖掘的市場潛力巨大。
近期，行動迅速的那一批人已經從歐洲趕來美洲探索恐龍骨頭的埋葬痕跡。
同時也掀起了人們參加各種古物展的興趣，尤其是其欣賞各種化石與骨頭展。
尋骨熱潮，古已有之。
古希臘時期，人們把巨大的骸骨當神話中的聖物或怪物。
比如公元前560年，斯巴達人與泰耶阿人打仗，在戰場上接連挫敗。
斯巴達人求助於神廟。得到指引，需要去尋找希臘神話中的英雄俄瑞斯忒斯遺骨，據說得到它就能反敗為勝。
一位名叫利卡斯的騎兵，在泰耶阿的地界上發現了一具大棺材，長約七腕尺長（約三米）。
這種棺材怎麽可能裝普通人類呢？
打開，發現裏面的骸骨果然奇大無比。有三米長，勢必是神話中英雄的遺骸。
騎兵偷偷挖掘，將巨型骸骨帶回斯巴達。
然後，斯巴達人大肆宣傳鎮國之骨被帶回來的消息，隆重地將其下葬。一時間，軍隊士氣大振，很快打下了伯羅奔尼撒。
斯巴達這段反敗為勝的戰爭轉折故事，在泛希臘化尋骨熱潮中頗為出名。①
當時，古希臘各城邦都開始尋找神話英雄的遺骸。
誰能獲得巨型化石，意味著獲得神祇的偏袒，對於統治者來說更能鞏固權力。
隨著時間推移，對巨型骸骨的追捧，在歐洲各地形成不同的神學信仰。
人們相信非人骨骼具備某種神奇力量，或是給人以庇護，或是帶來邪惡。
不是只有滅絕生物的巨大遺骨被歐洲人趨之若鶩，人們也會將神話與現存生物相聯系。
典型案例：獨角鯨。
它頭頂長“角”，長近3米，讓它看起來與傳說的獨角獸吻合。
哪怕後來人們意識到這種“長角”其實是獨角鯨的牙齒，但也阻止不了它被賦予神奇力量。
傳聞裏的獨角獸擅長治療與解毒。
獨角鯨的長牙也被賦予了相似本領。
獵殺它，奪取它的長牙隨身攜帶就能包治百病，有時甚至認為獲得長生不老的力量。
這種想法讓獨角鯨的長牙曾經一度價值千金，一根牙能換一座城堡。
最為出名的獨角鯨長牙之一，是16世紀英國女王伊麗莎白一世被冒險家贈送的獨角鯨長牙權杖。
並非每個時間段人們都會追捧巨型化石，但隨著「恐龍」的概念一經問世，相關熱潮又趁勢而起。
其中不乏各種古物展覽。
艾金森教授建議游學團的學生們不妨多去瞧瞧。
火爆的古物展覽多有化石展區，但展覽的主題精神不一定與科學相關。
不乏指鹿為馬，把各種古代生物指認為傳說怪物，而且此類觀點有不少的支持者。
看展覽，擴展視野。
也見識一下如今大眾對化石骨骼認知的多樣性，科學智慧與迷信蒙昧的沖突仍然無處不在。
*
*
另一側，從俄亥俄到巴爾的摩的火車上。
布蘭度正搖頭晃腦，身體一顛一顛。
一個車廂，四位乘客，全都是同樣的擺動姿態。
大夥隨著火車運行的車廂顛簸而顛簸，沒有勉強自己保持靜止不動，那反而會讓身體僵直不適。
布蘭度在英國尚未有機會嘗試，這次來美國先坐了一回十九世紀的初代火車。
兩年前，1830年美國第一條『巴爾的摩—俄亥俄』鐵路通車。主要是為了運送貨物，也出售部分客運車票。
該怎麽“讚美”它？
十九世紀的火車，它貼近自然，它飽含古樸之美，它更能讓人在煙霧繚繞間品味旅途的風景。
說人話，翻譯一下。
車廂非常簡陋，就是把馬車車廂放到了鐵路轉向架上，再把前後車廂連接起來。
蒸汽從車頭煙囪噴出，黑煙與白霧相互交纏。
隨著火車跑動，煙霧從車廂的窗戶邊飄過，時不時把人嗆到。放眼望去，一路多是自然風光，少見人工建築。
坐火車，這一路呼吸到的空氣質量堪憂，臀部的舒適度更加堪憂，讓人坐了一次就不想坐第二次。
布蘭度卻是第二次坐了。
上次是五天前從巴爾的摩出發，今天是從俄亥俄的回程。
隨著美國的工業化推進，建鐵路勢必會開發荒地。
一周前，工人們在俄亥俄州某處修路，挖掘出一批動物骸骨。
隨著恐龍熱讓更多人重視起化石，工人們不像過去某段時間在巴黎地下采礦時那樣，這回沒把化石隨手一扔。
本次列車運回了一堆動物骸骨。先送到巴爾的摩，然後轉運去華盛頓。
它們的買家是韋蘭家族，正是玫瑰莊園的古物展覽主辦方。
韋蘭家族向傑克游學團發出邀請，希望游學團.派.代表去化石發現地瞧一瞧，鑒定本批骨骼屬於哪些動物。
其中有沒有恐龍？有的話就太好了，是趕上熱度了。
布蘭度受邀而去。
這批骨頭卻不屬於恐龍，壓根不是同一個時代的物種。上輩子，人們對此動物的命名，叫它「恐狼」。
如今「恐狼」一詞尚未在學界被提出，沒有相關文章提到發現犬屬下這一滅絕物種，這也可能是第一次挖到它的完整化石遺骸。
不只一頭，這個化石坑發掘了兩頭半恐狼。
之所以有半頭的計數，是有一頭少了後肢部分。
“真是太奇妙了。”
車廂內，漢尼夫·韋蘭仍在感嘆。
“沒想到我會見證一個新的滅絕種群被發現。沒有挖到近期大熱的恐龍，那有些遺憾。但發掘了過去聞所未聞的滅絕狼種，它也能成為展會的一大新爆點。”
艾森金教授也沒想到有此收獲。
雖然本世紀各種新發現頻頻出現，但親自經手與讀報看書獲知消息的感覺完全不同。
從去年十二月發掘鴨嘴龍，到本次鑒定滅絕的狼種，相隔也就三個多月。
或許，傑克游學團真是有點幸運光環在身上的。
艾金森教授隱晦地瞧了布蘭度一眼。
空穴來風，必有其因，“劍橋幸運星”真是名不虛傳。
布蘭度保持微笑。
只能裝作沒瞧見教授奇怪的欣慰眼光，她真的什麽都沒做。
前後兩次，不是她主動靠近鴨嘴龍、恐狼化石所在地，大可不必給她加冕奇怪封號。
在俄亥俄州挖出恐狼化石，是早晚的事。因為在更新世時期，恐狼廣泛分布在北美洲。
當美國大面積建設鐵路網，隨著被開發的土地越來越廣，也就會把埋在地下的化石給發掘出來。
不過，她還是很樂意跑這一趟的。
火車出行是有各種不適，卻能讓她體驗到十九世紀真實生活。何況，新發現還帶來額外的好處。
鑒定古生物骸骨，不可能是免費的。
韋蘭家族給傑克游學團一筆雇傭費。又因發現了新的滅絕物種，漢尼夫做主再多付了一大筆豐厚獎金。
不只是因為展會多了新爆點可以帶動客流量，發錢讓大家一起開心，也是請傑克游學團趕工寫幾段文章。
五天後，“奇妙歷史展”在華盛頓開幕。
這堆新發掘的狼骨被陳列出來，必須從旁說一說與它相關故事。
因此，請游學團論證俄亥俄的新發現與其他狼群種類有哪裏不同，再推斷它的存在與消失時間等等。
艾金森教授接下了漢尼夫·韋蘭的撰文請求。
等火車靠站，立刻向游學團的所有學生布置新任務。
它是本學年地質課臨時增加的一篇課後作業。做作業還有錢拿，這種好事哪裏去找。
布蘭度：瞧！她必須否認頭頂幸運光環的原因就在這裏。
哪個學生樂意增加課後作業，反正她堅決不認自己是罪魁禍首。
火車，一路“哐當、哐當”。
3月20日，夜間六點，火車駛入巴爾的摩車站。
恐狼的化石遺骸封存在三只木箱中。
把它們從列車尾部的貨車車廂中搬運出來，先存放在韋蘭家的當地倉庫內。
不走夜路。
等明天上午，傑克出游團眾人隨“課後作業”一起去華盛頓。
*
*
3月21日，早餐過後。
不等游學團眾人出發，漢尼爾行色匆匆地趕來。
昨夜，倉庫出事了。
沒有入侵痕跡，但木箱裏裝的兩具半狼骨，全部消失不見，一根化石骨頭都沒留！
“課後作業”人間蒸發了。這是好消息呢？還是壞消息呢？
--------------------
①斯巴達與泰耶阿的戰爭故事，參考《最初的化石獵人：古典神話與史前巨獸》，(美)阿德裏安娜·梅厄
——
現實裏，第一次發現恐狼骸骨，Francis A. Linck於1854年沿美國俄亥俄河在近印第安納州，埃文斯維爾的鴿子河河口發現。
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Chapter98
三月，春日暖風叩響了「呆魚號」的艙門。
海船沒有借助風帆，而是歡快地用著它的新裝備，在切薩皮克灣與特拉華灣之間游來游去，宛如一條在海中風馳電掣的鯊魚。
最近，傑克游學團分批從巴爾的摩出海，時不時在美國東海岸的近海試航。
在二月中旬，埃裏克完成了對「呆魚號」的改裝。
他拆除了船側的明輪，在靠近船尾位置裝上螺旋槳，這一改裝讓船舶的航速提升了三四倍。
今天終於輪到了西格試航。
第一次乘坐改裝後的出游船，他感覺到與之前航行的顯著差異。
原先的推進器明輪結構覆雜，體型龐大，又有大半露出水面。
在遇到風浪時，它的穩定性變得更差，推進速度遲緩，讓海船像企鵝一樣左右搖擺不定。
現在使用螺旋槳，體感不一樣了。
它的優點不僅是體積小、構造相對簡單能夠降低造船成本，明顯更能抗風浪。
埃裏克還指出螺旋槳的另一個優點，它能更好對抗外部人為的幹擾。
“船舶在海上相安無事時，明輪構件有大半露出水面不是問題。可一旦遇上海盜，它就成了明晃晃的靶子。”
埃裏克指向不遠處駛過的商船。
一眼望去，很容易鎖定安裝在船舶之側的碩大明輪，它有大半在船舶的吃水線之上。
“如果現在是海戰，我方用火力擊毀那只明輪，可以廢了商船的大半戰鬥力。”
使用純蒸汽動力的船舶，當作為推進器的明輪毀，船就走不了，只能在海上等死。
風帆蒸汽混合動力的船舶遭遇敵襲時，升起的一面面風帆更加顯眼易攻，是敵方炮擊的首選目標。等帆毀後，下一個挨炮擊的就是明輪。
螺旋槳的優點在此體現出來。
埃裏克：“螺旋槳不易被敵人的火力瞄準。源於不同的推進水流原理，螺旋槳是裝在船舶吃水線的下方。它藏於水中，約等於披上了一層保護罩。”
“啪啪啪——”
西格熱情鼓掌，他剛剛從甲板探出身體朝海面看，沒能發現螺旋槳的外露身影。
“太好了！「呆魚號」繼被班納特加滿在火力值之後，您又把它的敏捷速度也加滿了！現在是應了東方的那句古話——萬事俱備，只欠東風。”
火力與船速都滿點了，是做好準備與海上惡勢力大幹一場。
所謂“東風”，應該不遠。
禁林地洞裏的奇幻航海圖壁畫隱隱指向了幽靈島。
那幅壁畫的線路不夠詳細，卻似乎有意無意標註出了島嶼位置。
壁畫充斥著各種海怪圖像。在怪獸的包圍中，有一塊空白區域，那裏什麽也沒畫。
仿佛是一座被大霧籠罩的孤島，當視野被阻絕，白茫茫一片，所以才畫不出來。
出游團眾人商量好了，將今年美洲行的最後一站定為“探索空白區”。
那是四個月之後的事，等完成探索完，從中美洲直接橫渡大西洋回航英國。
在此之前，先一邊繼續對美洲其他地區的考察，一邊搜羅更多墨西哥灣與加勒比海的資料。
西格：“五天後，從3月25日起在華盛頓的玫瑰莊園將舉辦為期一個月的《奇妙歷史展》。馮·菲利伯特先生，您去嗎？我負責給大家統計訂票。”
埃裏克點頭，“我去觀展，有勞您訂票。”
他一月初到港口著手「呆魚號」，近兩個半月都在海船上度過。
期間，只與B先生見了一次面。布蘭度十天前來試航，僅在「呆魚號」上住了一天。
果然凡事有利有弊。
這船改裝後的速度加快。航行時長縮短，也就沒法讓人在船上多停留。
埃裏克認為，他是時候返回陸地了。又問西格：“這個展覽的主題是什麽？”
西格：“廣告宣傳說包括各種古物，有些是從歐洲運來的展品，有些是美洲本地的。這一波牢牢抓住了《“恐龍”站起來了！》的熱度。”
西格轉達了地質學教授艾金森的觀點。
這個時代沒有絕對權威。
即便找到了化石證據，提出對於「恐龍」這一物種的新定義，也不會被所有人認可。
科學理論的疊代速度很快，誰也說不清明天的新發現會否推翻昨天的論斷。
不過，傑克學院游學團的恐龍直立假說，還是獲得了學界的廣泛認同。
游學團向世界公布了首個美洲恐龍化石的發現。
地質教授艾金森推測，北美相關化石遺跡挖掘的市場潛力巨大。
近期，行動迅速的那一批人已經從歐洲趕來美洲探索恐龍骨頭的埋葬痕跡。
同時也掀起了人們參加各種古物展的興趣，尤其是其欣賞各種化石與骨頭展。
尋骨熱潮，古已有之。
古希臘時期，人們把巨大的骸骨當神話中的聖物或怪物。
比如公元前560年，斯巴達人與泰耶阿人打仗，在戰場上接連挫敗。
斯巴達人求助於神廟。得到指引，需要去尋找希臘神話中的英雄俄瑞斯忒斯遺骨，據說得到它就能反敗為勝。
一位名叫利卡斯的騎兵，在泰耶阿的地界上發現了一具大棺材，長約七腕尺長（約三米）。
這種棺材怎麽可能裝普通人類呢？
打開，發現裏面的骸骨果然奇大無比。有三米長，勢必是神話中英雄的遺骸。
騎兵偷偷挖掘，將巨型骸骨帶回斯巴達。
然後，斯巴達人大肆宣傳鎮國之骨被帶回來的消息，隆重地將其下葬。一時間，軍隊士氣大振，很快打下了伯羅奔尼撒。
斯巴達這段反敗為勝的戰爭轉折故事，在泛希臘化尋骨熱潮中頗為出名。①
當時，古希臘各城邦都開始尋找神話英雄的遺骸。
誰能獲得巨型化石，意味著獲得神祇的偏袒，對於統治者來說更能鞏固權力。
隨著時間推移，對巨型骸骨的追捧，在歐洲各地形成不同的神學信仰。
人們相信非人骨骼具備某種神奇力量，或是給人以庇護，或是帶來邪惡。
不是只有滅絕生物的巨大遺骨被歐洲人趨之若鶩，人們也會將神話與現存生物相聯系。
典型案例：獨角鯨。
它頭頂長“角”，長近3米，讓它看起來與傳說的獨角獸吻合。
哪怕後來人們意識到這種“長角”其實是獨角鯨的牙齒，但也阻止不了它被賦予神奇力量。
傳聞裏的獨角獸擅長治療與解毒。
獨角鯨的長牙也被賦予了相似本領。
獵殺它，奪取它的長牙隨身攜帶就能包治百病，有時甚至認為獲得長生不老的力量。
這種想法讓獨角鯨的長牙曾經一度價值千金，一根牙能換一座城堡。
最為出名的獨角鯨長牙之一，是16世紀英國女王伊麗莎白一世被冒險家贈送的獨角鯨長牙權杖。
並非每個時間段人們都會追捧巨型化石，但隨著「恐龍」的概念一經問世，相關熱潮又趁勢而起。
其中不乏各種古物展覽。
艾金森教授建議游學團的學生們不妨多去瞧瞧。
火爆的古物展覽多有化石展區，但展覽的主題精神不一定與科學相關。
不乏指鹿為馬，把各種古代生物指認為傳說怪物，而且此類觀點有不少的支持者。
看展覽，擴展視野。
也見識一下如今大眾對化石骨骼認知的多樣性，科學智慧與迷信蒙昧的沖突仍然無處不在。
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另一側，從俄亥俄到巴爾的摩的火車上。
布蘭度正搖頭晃腦，身體一顛一顛。
一個車廂，四位乘客，全都是同樣的擺動姿態。
大夥隨著火車運行的車廂顛簸而顛簸，沒有勉強自己保持靜止不動，那反而會讓身體僵直不適。
布蘭度在英國尚未有機會嘗試，這次來美國先坐了一回十九世紀的初代火車。
兩年前，1830年美國第一條『巴爾的摩—俄亥俄』鐵路通車。主要是為了運送貨物，也出售部分客運車票。
該怎麽“讚美”它？
十九世紀的火車，它貼近自然，它飽含古樸之美，它更能讓人在煙霧繚繞間品味旅途的風景。
說人話，翻譯一下。
車廂非常簡陋，就是把馬車車廂放到了鐵路轉向架上，再把前後車廂連接起來。
蒸汽從車頭煙囪噴出，黑煙與白霧相互交纏。
隨著火車跑動，煙霧從車廂的窗戶邊飄過，時不時把人嗆到。放眼望去，一路多是自然風光，少見人工建築。
坐火車，這一路呼吸到的空氣質量堪憂，臀部的舒適度更加堪憂，讓人坐了一次就不想坐第二次。
布蘭度卻是第二次坐了。
上次是五天前從巴爾的摩出發，今天是從俄亥俄的回程。
隨著美國的工業化推進，建鐵路勢必會開發荒地。
一周前，工人們在俄亥俄州某處修路，挖掘出一批動物骸骨。
隨著恐龍熱讓更多人重視起化石，工人們不像過去某段時間在巴黎地下采礦時那樣，這回沒把化石隨手一扔。
本次列車運回了一堆動物骸骨。先送到巴爾的摩，然後轉運去華盛頓。
它們的買家是韋蘭家族，正是玫瑰莊園的古物展覽主辦方。
韋蘭家族向傑克游學團發出邀請，希望游學團.派.代表去化石發現地瞧一瞧，鑒定本批骨骼屬於哪些動物。
其中有沒有恐龍？有的話就太好了，是趕上熱度了。
布蘭度受邀而去。
這批骨頭卻不屬於恐龍，壓根不是同一個時代的物種。上輩子，人們對此動物的命名，叫它「恐狼」。
如今「恐狼」一詞尚未在學界被提出，沒有相關文章提到發現犬屬下這一滅絕物種，這也可能是第一次挖到它的完整化石遺骸。
不只一頭，這個化石坑發掘了兩頭半恐狼。
之所以有半頭的計數，是有一頭少了後肢部分。
“真是太奇妙了。”
車廂內，漢尼夫·韋蘭仍在感嘆。
“沒想到我會見證一個新的滅絕種群被發現。沒有挖到近期大熱的恐龍，那有些遺憾。但發掘了過去聞所未聞的滅絕狼種，它也能成為展會的一大新爆點。”
艾森金教授也沒想到有此收獲。
雖然本世紀各種新發現頻頻出現，但親自經手與讀報看書獲知消息的感覺完全不同。
從去年十二月發掘鴨嘴龍，到本次鑒定滅絕的狼種，相隔也就三個多月。
或許，傑克游學團真是有點幸運光環在身上的。
艾金森教授隱晦地瞧了布蘭度一眼。
空穴來風，必有其因，“劍橋幸運星”真是名不虛傳。
布蘭度保持微笑。
只能裝作沒瞧見教授奇怪的欣慰眼光，她真的什麽都沒做。
前後兩次，不是她主動靠近鴨嘴龍、恐狼化石所在地，大可不必給她加冕奇怪封號。
在俄亥俄州挖出恐狼化石，是早晚的事。因為在更新世時期，恐狼廣泛分布在北美洲。
當美國大面積建設鐵路網，隨著被開發的土地越來越廣，也就會把埋在地下的化石給發掘出來。
不過，她還是很樂意跑這一趟的。
火車出行是有各種不適，卻能讓她體驗到十九世紀真實生活。何況，新發現還帶來額外的好處。
鑒定古生物骸骨，不可能是免費的。
韋蘭家族給傑克游學團一筆雇傭費。又因發現了新的滅絕物種，漢尼夫做主再多付了一大筆豐厚獎金。
不只是因為展會多了新爆點可以帶動客流量，發錢讓大家一起開心，也是請傑克游學團趕工寫幾段文章。
五天後，“奇妙歷史展”在華盛頓開幕。
這堆新發掘的狼骨被陳列出來，必須從旁說一說與它相關故事。
因此，請游學團論證俄亥俄的新發現與其他狼群種類有哪裏不同，再推斷它的存在與消失時間等等。
艾金森教授接下了漢尼夫·韋蘭的撰文請求。
等火車靠站，立刻向游學團的所有學生布置新任務。
它是本學年地質課臨時增加的一篇課後作業。做作業還有錢拿，這種好事哪裏去找。
布蘭度：瞧！她必須否認頭頂幸運光環的原因就在這裏。
哪個學生樂意增加課後作業，反正她堅決不認自己是罪魁禍首。
火車，一路“哐當、哐當”。
3月20日，夜間六點，火車駛入巴爾的摩車站。
恐狼的化石遺骸封存在三只木箱中。
把它們從列車尾部的貨車車廂中搬運出來，先存放在韋蘭家的當地倉庫內。
不走夜路。
等明天上午，傑克出游團眾人隨“課後作業”一起去華盛頓。
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3月21日，早餐過後。
不等游學團眾人出發，漢尼爾行色匆匆地趕來。
昨夜，倉庫出事了。
沒有入侵痕跡，但木箱裏裝的兩具半狼骨，全部消失不見，一根化石骨頭都沒留！
“課後作業”人間蒸發了。這是好消息呢？還是壞消息呢？
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①斯巴達與泰耶阿的戰爭故事，參考《最初的化石獵人：古典神話與史前巨獸》，(美)阿德裏安娜·梅厄
——
現實裏，第一次發現恐狼骸骨，Francis A. Linck於1854年沿美國俄亥俄河在近印第安納州，埃文斯維爾的鴿子河河口發現。
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