116 談判
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116 談判
第一百一十六章
對於這筆訂單, K國船廠可謂信心滿滿，經過十數年的發展, 他們K國造船業已經今非昔比，在造船量和技術上實現了飛躍。
“這不可能！”
“不會是讀錯了名單吧？”
K國船廠的代表直接從座位上站起身，目光銳利地看向宣讀完合作方的G國負責t人。
輸給日子國船廠，他們好歹還有充足的理由，這只會激勵他們在回國後更加發奮圖強，可輸給南江造船廠……
只因為南江廠給出的報價更低廉？
而面對K國代表的質疑，G國方面的負責人只是道：“沒有念錯，我們確定，接下來的合作方是南江造船廠。”
合作這時已塵埃落定, 南江廠一行人不由露出了放松的笑意。
G國負責人讀名單的時候，施家望雙手緊緊攥著筆，後背都快被汗水浸濕了。
抉擇只在對方一念之間, 他們這邊卻要經歷無數煎熬。
但好在, 訂單到手了。
施家望在心裏盤算了一遍, 這兩艘船報價多少，他們的生產成本是多少，最終能獲得多少利潤。
當然，眼下形勢變幻莫測, 簽完合同之後，這船就得抓緊回去造了，早點把合同完成最好。
……
面對這樣的結果，日子國和K國方面也毫無辦法, 決定權掌握在船東手上, 是G國方面選擇了南江造船廠。
不過臨走之前，K國代表還是放了狠話：“我認為, 在價格和品質之間，您應該做出更理智的選擇，只靠低價是無法贏得市場的。”
他話音剛落，G國方面的負責人和施家望還沒有反應過來，日子國船廠代表卻用一種難言的表情盯著他。
靠低價贏不了市場？
當初K國一步步蠶食日子國在國際船舶市場的份額，靠的不就是比日子國船廠更低廉的價格嗎？
現在的南江廠，就是曾經的K國造船廠。
而聽到K國代表這話，南江廠這一側的年輕人們表情都帶著憤慨，施家望伸手，示意他們冷靜下來。
G國已經擇定了他們作為合作方，K國代表發兩句牢騷倒也正常，他們沒必要去自證什麽，相信對方的眼光，也相信自身的實力就好。
如果G國方面只考慮價格，那在三方的報價揭曉時，G國方面早就該選擇報價最低的南江廠了，就沒有後續審方案的環節了。
那也就意味著，他們絕不是靠價格收獲信賴的，而是靠船的品質。
接下來，施家望負責和G國船東簽訂協議，針對價格和造船的其他方面一一商定細節，其他人都先放了假，可以在G國街頭逛一逛、采購采購，林敘卻依然跟在施家望身後，核定某些具體項上責任的歸屬。
可以說，確定合作的時間很短，簽訂合同的時間卻相當漫長，南江廠這邊把每個部分都仔細過了一遍，尤其是涉及到維修和違約金的部分。
如今形勢不同以往，船東的資金鏈說斷就斷，可能船已經造出來了，錢還沒有到位，在這種情況下，在合同中做出再細的約定都是有必要的，這樣可以規避掉很多風險。
林敘在一旁一條條地確認，畢竟這艘船回去之後還是由他負責造的。
“你先多學學，以後也有用到的一天。”施家望道，“咱們廠裏雖然請專家幫看了，但首先自己要能看懂，別掉進人家給你挖的陷阱裏。”
“這合同實在太長了。”林敘嘆了口氣，“看得人眼睛都花了。”
不過他造船也不是一年兩年，只要是涉及到造船的合作，內容就沒有不覆雜的，畢竟一艘船實在太貴了，他們拿著幾百塊的工資，幹的卻都是上億的活。
合同上的內容很細很密，涵蓋了設計、資金、建造以及維修的種種細節，這艘船的液貨系統要采用G國系統，這一條也被列了進去。
資金方面，雖然南江廠有專人負責，可林敘也是有造船經驗的，各部分材料的成本價，他都要做到心中有數。
林敘嘴上嫌棄合同篇幅長，可到了該看的時候，他看得尤其仔細。
施家望最欣賞的就是他這種認真的個性，年紀輕輕就比誰都要沈穩，還沒有功利心。
造船並不是一個輕松的行業，就算南江廠是業內數得上號的大廠，也未必留得住年輕人，從前工作都是穩的，進廠就是一輩子，現在形勢畢竟不同了。
……
南江廠一行人又在G國停留了幾天，合同簽訂的消息則提早一步傳到了廠裏——在南江廠近幾年接的海外訂單裏，這是價格最高的一筆訂單。
高附加值的船，利潤其實相當可觀，因為有能力建造的國家就那麽幾個，除此之外，這一類船的報價通常都以億為單位。
施家望這個電話打得很早，因為他雖然是這次出國的領隊，可接訂單這種事關南江廠發展的重大事項，他必然要向程安民匯報。
“真拿下了？”
接到電話的時候，程安民還有些不敢相信，因為滿打滿算，從他們這隊人出差到拿下訂單，中間只間隔了幾天。
“拿下了。”施家望給程安民細細講述了會議的全過程，“日子國和K國兩組人進去的時候，我還以為這個訂單落不到咱們廠頭上了。”
“林敘他們的設計絕對是合格的。”程安民道，“這小子對造船很敏銳。”
“確實。”訂單到手，施家望的語氣也很放松，“說實話，我心裏沒什麽底。”
“這事要往好處想，要不是咱們廠造過液化氣船，咱們也沒勇氣去投這個項目，成了就好，成了就好。”
“林敘是初生牛犢不怕虎，放在以前，我哪裏敢想咱們廠造液化氣船這種事。”
程安民內心感慨無數：“等林敘回來，廠裏又得想法子給他獎勵了。”
施家望笑道：“這確實為難，都不知道給他獎什麽好了。”
從林敘進廠以來，廠裏給他升職加薪都好幾回了，物質上的獎勵也有，就這樣還有人提意見，說不能對林敘太破格。
甚至還有人在那大言不慚，說林敘之所以能把那一艘艘船造出來，是因為廠裏給了他發揮的平臺，離了南江廠他就什麽也不是，他既然進了廠，為廠裏做事是應該的。
聽了這些說法，程安民只想搖頭。
離了南江廠，那不還有大連廠羊城廠和北方的大船廠嗎？
廠長們年底去總公司述職的時候，老有人找上程安民，問他什麽時候把林敘放到其他船廠來：“這是人才的流動，你可別太摳。”
敢接海外液化氣船訂單的人才，南江廠居然要往外推，他程安民可沒膨脹到那種程度。
掛斷電話之後，程安民思考了片刻，他去人事那邊要來了林敘的檔案，研究了一會之後，他決定，等施家望從G國回來，上會再討論討論。
程安民很快把南江廠拿下兩艘液化氣船的消息通知了下去！
“哦哦哦哦！”項目組眾人一派開心。
“我就知道林敘能行！牛了！”
“這個項目接到手的話，咱們又得忙起來了吧？”
“說什麽呢？忙不比閑著好？”
工人師傅們也為這個消息感到高興。
南江廠如今的日子倒是好過，可是報紙上寫了，好幾家兄弟單位如今都快揭不開鍋了。
廠子有訂單才有效益，有效益才能開工，忙著好歹有工資拿，廠子越紅火工資才能更高，要真一年半載都接不到像樣的訂單，一家老小都等著餓肚子嗎？
何況南江廠這麽大的盤子，小一點的訂單都不夠塞牙縫的。
“幹脆施廠長以後都出國了，就別回來了。”
“你這麽說，秀萍可要罵人了，施廠長一年到頭都不怎麽見得到人，你還嫌他在廠裏多了。”
廠裏議論紛紛的時候，南江廠一行人終於把和G國方面的合同簽完了。
雙方針對一些條款商討了許久，各種推拉，可以說是寸步不讓。
到這時候，林敘才體會到了施家望的厲害之處，林敘清楚南江廠的底線在哪裏，可施家望卻用自己的談判技巧為自家廠子謀到更多福利。
他只能感慨，能當上他們廠副廠長的，果然都不是簡單角色。
施家望這人平時表現得很嚴肅，可到了談判桌上，他很懂在不知不覺間給人挖坑。
林敘默默點了個讚。
和對方相比，自己實在是太菜了，可以說是情商低到令人發指。
從林敘分到南江廠開始，施家望就是他的分管副廠長，對方對他可謂十分照顧，就像這次談合同，施家望除了要林敘了解合同流程外，也在告訴他，在船廠裏，林敘可以走技術路線，但不能只走技術這一條路線，要懂業務，但同樣要懂做人。
他想把造船這件事做好，就要不斷減少擺在他面前的阻礙。
這次來G國，一直到最後兩天，林敘才有了出去溜達的機會。
G國和北美的t氛圍又完全不同，G國為外人所知的是規模巨大的汽車市場，國人心中的豪車代表BBA都產自G國，但因為歷史原因，G國的造船業並不發達，在以造船工業聞名的歐洲國家裏，G國根本排不上號。
對眼下的南江廠眾人而言，買一輛最普通的小汽車都相當困難，至於BBA這些，他們根本都不敢想，在87年，奧迪才正式進入華國市場，它是BBA三家裏最早進入華國市場的。
這個時候的G國汽車業恐怕也沒有想到，在未來的某一天，由華國生產的電動汽車會在業內引發一陣震動。
當然，在這個時候，哪怕是身為南江廠副廠長的施家望都沒有考慮過買車。
在這個年代，他絕對是薪酬最高的那一批人了。
林敘還是只買了些日常用品，吃的喝的這些，還買了點化妝品和藥品，這是徐軍楊點名要的。
林敘照樣去書店搜羅了一圈，眼下國內的書店倒是恢覆正常經營了，可惜大眾化的書籍居多，專業方向的書籍則要少很多。
書的價格依然貴到讓人肉痛，不過林敘已經習慣了，這些書絕大多數時候都能派上用場，唯一的問題是，林敘覺得宿舍已經快裝不下了。
他打算等回了廠裏就去申請一個大點的宿舍，再整幾個鐵皮櫃，把他那一堆書都整理好了。
見林敘又買了不少書回去，施家望叫其他人幫忙替林敘分一分：“你是不是放了不少書在技術科那？”
林敘點了點頭。
“那些書回頭你列個清單，廠裏給你報了。”施家望道，“下次也這樣。”
林敘每個月就那麽些工資，在這隨便買幾本書，他大半年工資就沒了。
林敘自己願意掏這個錢，他作為領導不能裝作看不到。
除了逛書店外，林敘他們還去距離比較近的幾個景點逛了逛，這次出來，廠裏有人帶了相機，大家熱熱鬧鬧拍了張集體照。
“難得出來一趟，還不知道以後什麽時候有空再來呢。”
“林敘，往後站一點。”
接了訂單，帶著滿滿的成果回去，眾人心情和來的時候完全不同了，雖說廠裏在等著他們匯報成果，施家望還是給一行人多留了一天時間。
“回去之後就要忙起來了。”
“幹咱們這行，真是忙了發愁，閑了更發愁。”
“回去之後，把這艘船造好，訂單會越來越多的。”
南江廠眾人並不清楚船舶業的寒冬會在什麽時候結束，誰都沒有預測未來的本事，不過因為這一次拿下的訂單，他們開始對未來充滿信心。
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第一百一十六章
對於這筆訂單, K國船廠可謂信心滿滿，經過十數年的發展, 他們K國造船業已經今非昔比，在造船量和技術上實現了飛躍。
“這不可能！”
“不會是讀錯了名單吧？”
K國船廠的代表直接從座位上站起身，目光銳利地看向宣讀完合作方的G國負責t人。
輸給日子國船廠，他們好歹還有充足的理由，這只會激勵他們在回國後更加發奮圖強，可輸給南江造船廠……
只因為南江廠給出的報價更低廉？
而面對K國代表的質疑，G國方面的負責人只是道：“沒有念錯，我們確定，接下來的合作方是南江造船廠。”
合作這時已塵埃落定, 南江廠一行人不由露出了放松的笑意。
G國負責人讀名單的時候，施家望雙手緊緊攥著筆，後背都快被汗水浸濕了。
抉擇只在對方一念之間, 他們這邊卻要經歷無數煎熬。
但好在, 訂單到手了。
施家望在心裏盤算了一遍, 這兩艘船報價多少，他們的生產成本是多少，最終能獲得多少利潤。
當然，眼下形勢變幻莫測, 簽完合同之後，這船就得抓緊回去造了，早點把合同完成最好。
……
面對這樣的結果，日子國和K國方面也毫無辦法, 決定權掌握在船東手上, 是G國方面選擇了南江造船廠。
不過臨走之前，K國代表還是放了狠話：“我認為, 在價格和品質之間，您應該做出更理智的選擇，只靠低價是無法贏得市場的。”
他話音剛落，G國方面的負責人和施家望還沒有反應過來，日子國船廠代表卻用一種難言的表情盯著他。
靠低價贏不了市場？
當初K國一步步蠶食日子國在國際船舶市場的份額，靠的不就是比日子國船廠更低廉的價格嗎？
現在的南江廠，就是曾經的K國造船廠。
而聽到K國代表這話，南江廠這一側的年輕人們表情都帶著憤慨，施家望伸手，示意他們冷靜下來。
G國已經擇定了他們作為合作方，K國代表發兩句牢騷倒也正常，他們沒必要去自證什麽，相信對方的眼光，也相信自身的實力就好。
如果G國方面只考慮價格，那在三方的報價揭曉時，G國方面早就該選擇報價最低的南江廠了，就沒有後續審方案的環節了。
那也就意味著，他們絕不是靠價格收獲信賴的，而是靠船的品質。
接下來，施家望負責和G國船東簽訂協議，針對價格和造船的其他方面一一商定細節，其他人都先放了假，可以在G國街頭逛一逛、采購采購，林敘卻依然跟在施家望身後，核定某些具體項上責任的歸屬。
可以說，確定合作的時間很短，簽訂合同的時間卻相當漫長，南江廠這邊把每個部分都仔細過了一遍，尤其是涉及到維修和違約金的部分。
如今形勢不同以往，船東的資金鏈說斷就斷，可能船已經造出來了，錢還沒有到位，在這種情況下，在合同中做出再細的約定都是有必要的，這樣可以規避掉很多風險。
林敘在一旁一條條地確認，畢竟這艘船回去之後還是由他負責造的。
“你先多學學，以後也有用到的一天。”施家望道，“咱們廠裏雖然請專家幫看了，但首先自己要能看懂，別掉進人家給你挖的陷阱裏。”
“這合同實在太長了。”林敘嘆了口氣，“看得人眼睛都花了。”
不過他造船也不是一年兩年，只要是涉及到造船的合作，內容就沒有不覆雜的，畢竟一艘船實在太貴了，他們拿著幾百塊的工資，幹的卻都是上億的活。
合同上的內容很細很密，涵蓋了設計、資金、建造以及維修的種種細節，這艘船的液貨系統要采用G國系統，這一條也被列了進去。
資金方面，雖然南江廠有專人負責，可林敘也是有造船經驗的，各部分材料的成本價，他都要做到心中有數。
林敘嘴上嫌棄合同篇幅長，可到了該看的時候，他看得尤其仔細。
施家望最欣賞的就是他這種認真的個性，年紀輕輕就比誰都要沈穩，還沒有功利心。
造船並不是一個輕松的行業，就算南江廠是業內數得上號的大廠，也未必留得住年輕人，從前工作都是穩的，進廠就是一輩子，現在形勢畢竟不同了。
……
南江廠一行人又在G國停留了幾天，合同簽訂的消息則提早一步傳到了廠裏——在南江廠近幾年接的海外訂單裏，這是價格最高的一筆訂單。
高附加值的船，利潤其實相當可觀，因為有能力建造的國家就那麽幾個，除此之外，這一類船的報價通常都以億為單位。
施家望這個電話打得很早，因為他雖然是這次出國的領隊，可接訂單這種事關南江廠發展的重大事項，他必然要向程安民匯報。
“真拿下了？”
接到電話的時候，程安民還有些不敢相信，因為滿打滿算，從他們這隊人出差到拿下訂單，中間只間隔了幾天。
“拿下了。”施家望給程安民細細講述了會議的全過程，“日子國和K國兩組人進去的時候，我還以為這個訂單落不到咱們廠頭上了。”
“林敘他們的設計絕對是合格的。”程安民道，“這小子對造船很敏銳。”
“確實。”訂單到手，施家望的語氣也很放松，“說實話，我心裏沒什麽底。”
“這事要往好處想，要不是咱們廠造過液化氣船，咱們也沒勇氣去投這個項目，成了就好，成了就好。”
“林敘是初生牛犢不怕虎，放在以前，我哪裏敢想咱們廠造液化氣船這種事。”
程安民內心感慨無數：“等林敘回來，廠裏又得想法子給他獎勵了。”
施家望笑道：“這確實為難，都不知道給他獎什麽好了。”
從林敘進廠以來，廠裏給他升職加薪都好幾回了，物質上的獎勵也有，就這樣還有人提意見，說不能對林敘太破格。
甚至還有人在那大言不慚，說林敘之所以能把那一艘艘船造出來，是因為廠裏給了他發揮的平臺，離了南江廠他就什麽也不是，他既然進了廠，為廠裏做事是應該的。
聽了這些說法，程安民只想搖頭。
離了南江廠，那不還有大連廠羊城廠和北方的大船廠嗎？
廠長們年底去總公司述職的時候，老有人找上程安民，問他什麽時候把林敘放到其他船廠來：“這是人才的流動，你可別太摳。”
敢接海外液化氣船訂單的人才，南江廠居然要往外推，他程安民可沒膨脹到那種程度。
掛斷電話之後，程安民思考了片刻，他去人事那邊要來了林敘的檔案，研究了一會之後，他決定，等施家望從G國回來，上會再討論討論。
程安民很快把南江廠拿下兩艘液化氣船的消息通知了下去！
“哦哦哦哦！”項目組眾人一派開心。
“我就知道林敘能行！牛了！”
“這個項目接到手的話，咱們又得忙起來了吧？”
“說什麽呢？忙不比閑著好？”
工人師傅們也為這個消息感到高興。
南江廠如今的日子倒是好過，可是報紙上寫了，好幾家兄弟單位如今都快揭不開鍋了。
廠子有訂單才有效益，有效益才能開工，忙著好歹有工資拿，廠子越紅火工資才能更高，要真一年半載都接不到像樣的訂單，一家老小都等著餓肚子嗎？
何況南江廠這麽大的盤子，小一點的訂單都不夠塞牙縫的。
“幹脆施廠長以後都出國了，就別回來了。”
“你這麽說，秀萍可要罵人了，施廠長一年到頭都不怎麽見得到人，你還嫌他在廠裏多了。”
廠裏議論紛紛的時候，南江廠一行人終於把和G國方面的合同簽完了。
雙方針對一些條款商討了許久，各種推拉，可以說是寸步不讓。
到這時候，林敘才體會到了施家望的厲害之處，林敘清楚南江廠的底線在哪裏，可施家望卻用自己的談判技巧為自家廠子謀到更多福利。
他只能感慨，能當上他們廠副廠長的，果然都不是簡單角色。
施家望這人平時表現得很嚴肅，可到了談判桌上，他很懂在不知不覺間給人挖坑。
林敘默默點了個讚。
和對方相比，自己實在是太菜了，可以說是情商低到令人發指。
從林敘分到南江廠開始，施家望就是他的分管副廠長，對方對他可謂十分照顧，就像這次談合同，施家望除了要林敘了解合同流程外，也在告訴他，在船廠裏，林敘可以走技術路線，但不能只走技術這一條路線，要懂業務，但同樣要懂做人。
他想把造船這件事做好，就要不斷減少擺在他面前的阻礙。
這次來G國，一直到最後兩天，林敘才有了出去溜達的機會。
G國和北美的t氛圍又完全不同，G國為外人所知的是規模巨大的汽車市場，國人心中的豪車代表BBA都產自G國，但因為歷史原因，G國的造船業並不發達，在以造船工業聞名的歐洲國家裏，G國根本排不上號。
對眼下的南江廠眾人而言，買一輛最普通的小汽車都相當困難，至於BBA這些，他們根本都不敢想，在87年，奧迪才正式進入華國市場，它是BBA三家裏最早進入華國市場的。
這個時候的G國汽車業恐怕也沒有想到，在未來的某一天，由華國生產的電動汽車會在業內引發一陣震動。
當然，在這個時候，哪怕是身為南江廠副廠長的施家望都沒有考慮過買車。
在這個年代，他絕對是薪酬最高的那一批人了。
林敘還是只買了些日常用品，吃的喝的這些，還買了點化妝品和藥品，這是徐軍楊點名要的。
林敘照樣去書店搜羅了一圈，眼下國內的書店倒是恢覆正常經營了，可惜大眾化的書籍居多，專業方向的書籍則要少很多。
書的價格依然貴到讓人肉痛，不過林敘已經習慣了，這些書絕大多數時候都能派上用場，唯一的問題是，林敘覺得宿舍已經快裝不下了。
他打算等回了廠裏就去申請一個大點的宿舍，再整幾個鐵皮櫃，把他那一堆書都整理好了。
見林敘又買了不少書回去，施家望叫其他人幫忙替林敘分一分：“你是不是放了不少書在技術科那？”
林敘點了點頭。
“那些書回頭你列個清單，廠裏給你報了。”施家望道，“下次也這樣。”
林敘每個月就那麽些工資，在這隨便買幾本書，他大半年工資就沒了。
林敘自己願意掏這個錢，他作為領導不能裝作看不到。
除了逛書店外，林敘他們還去距離比較近的幾個景點逛了逛，這次出來，廠裏有人帶了相機，大家熱熱鬧鬧拍了張集體照。
“難得出來一趟，還不知道以後什麽時候有空再來呢。”
“林敘，往後站一點。”
接了訂單，帶著滿滿的成果回去，眾人心情和來的時候完全不同了，雖說廠裏在等著他們匯報成果，施家望還是給一行人多留了一天時間。
“回去之後就要忙起來了。”
“幹咱們這行，真是忙了發愁，閑了更發愁。”
“回去之後，把這艘船造好，訂單會越來越多的。”
南江廠眾人並不清楚船舶業的寒冬會在什麽時候結束，誰都沒有預測未來的本事，不過因為這一次拿下的訂單，他們開始對未來充滿信心。
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