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第八十二章
“現在去的話, 剛好能趕上今年熱那亞的船展。”施家望對林敘道，“不管這批螺母的反饋怎麽樣, 咱們都一起帶過去。”
“今年廠裏的產品比上一回要多些，不過咱們廠在船展上一向沒什麽收獲。”施家望苦笑一聲，“每回都當是出國學習一趟。”
施家望沒有和林敘細說，事實上，不止是沒有收獲，每次去海外參加展出，他們都會被各式民用船和軍用船震撼到，不僅是船本身，還包括船用的設施和系統, 南江廠和海外先進水平的差距實在太大了。
就算南江廠這幾年在極力改善自己的困境，在國內船廠中贏得了不錯的口碑，可放到國際市場上, 依然沒有人認可南江廠。
雖然林敘研發的這款螺母得到了專業廠家的認可, 可螺母畢竟只是工業生產中的一個小品類, 廠裏並不期待它能賺到多少外匯。
施家望挺感慨林敘的折騰能力，短短一段時間居然把螺母給弄出來了。
雖說螺母不是什麽大件，廠裏不少人都看不上這種小設計，可施家望覺得, 千裏之行始於足下，從小件做起，慢慢往大件過渡就行。
船也不是憑空冒出來的，都是一個部分一個部分慢慢造出來的。
林敘的主業不是搞發明創造, 但他願意去嘗試, 在施家望看來，這是一種相當好的品質。
南江廠去熱那亞的名單, 廠裏一早就定下了，林敘的名字一直在名單裏。
螺母做出來之後，林敘幹脆在工廠裏泡了一陣子，把螺母的介紹說明鼓搗了出來，順便還出了一個對比手冊——把市面上已有的螺母品種都找出來，主要包含各船廠目前進口的螺母品類。
工廠做螺母的經驗更豐富，也比林敘更了解目前的行業狀況，不過工廠主要是按圖制造，沒有什麽創新的考量。
林敘待了一段時間，又鼓搗出了另外兩種螺母。
“再這麽下去，你都快忘了自己主業了。”徐軍楊和林敘開著玩笑。
獵雷艇的建造結束之後，他被廠裏安排到了其他船的設計上，徐軍楊本身很會搞系統，不管造軍船還是造民船，他都能適應得很好。
南江廠造船的訂單一直不斷，徐軍楊一直處在幹活的狀態，不像之前在恒升船廠，廠裏經常收不到訂單，他連練習的機會都沒有。
去熱那亞的計劃，廠裏也把他的名字添上去了。
徐軍楊沒想到自己來南江廠不久就有了出國的機會，要是在以前的恒升船廠，就算有這種交流的機會，那也先輪到廠領導，領導家的三大姑八大姨都能蹭上這個機會。
主要是出去見見世面。
在對年輕人的培養上，南江廠也比其他船廠更重視。
“廠裏不給我任務，我有什麽辦法？”林敘嘆了口氣。
好在他是那種會給自己找事幹的人，螺母告一段落之後，林敘開始研究摩托艇和滑板了——和造真正的大船相比，摩托艇和滑板技術含量都偏低，可這兩樣在海外市場都很受歡迎，雖然在國內沒有什麽消費者。
林敘忙了一陣子，這就是他自己的想法，沒和廠領導匯報過。
他們廠裏目前沒有進行摩托艇研發和生產的部門，在國內也沒有銷路，真想做這類產品的話，得先去國外探探路。
……
林敘原本想著，廠裏再不給他安排任務，他就自己去找項目做了，結果某一天，他正在琢磨滑板的線條，辦公室裏的電話忽然響了。
林敘才剛接起來，電話那頭就傳來一陣笑聲：“猜猜我是誰？”
“我怎麽可能猜不出來？”林敘忍不住道，“衛強，你這大忙人，怎麽有空打電話給我？”
“你到現在還沒聽說？”
林敘皺著眉：“說什麽？”
林敘真不清楚衛強指的是什麽。
畢業之後，衛強分配到了大連船廠，離家近了很多，剛畢業那時候，幾人交流不如現在方便，聯系不算多，後來交流倒是方便了，可兩人都相當忙，想找時間好好聊聊都沒空。
“咱們兩家工廠要合作了，合作名單裏好像有你。”衛強道，“你們廠就你一個林敘吧？”
衛強這個名字倒是挺常見。
和林敘一樣，衛強進入大連廠之後也很受領導重視，挑大梁幹t了幾個大項目，這次大連廠和南江廠合作，衛強猜名單裏會有林敘，結果還真有。
他心裏挺高興，趕緊給林敘打了個電話。
“那是我去你們那邊，還是你們來我這？”
“你們過來。”衛強道，“是個大項目，一家船廠完不成，得兩家合作才行。”
聽衛強這麽說，林敘心裏大概也有了數。
需要南北兩家大船廠一起合作的，那必然是中型以上的艦船。
其實他隱約也猜到了，廠裏一直不讓他接新項目，應該是有別的安排。
“下半年合作就要開始，我在廠裏等你。”具體的細節衛強沒說，林敘估計他也不知道。
不過他眼下的任務是和廠裏一起去參加船展，等從國外回來，下一步任務估計就得去大連廠了。
果然，剛和衛強通完電話不久，林敘就接到了廠裏的通知。
和出國參展的通知不同，去大連廠這項任務是程安民親自通知的，到了會議室林敘才發現，接到通知的都是南江廠各個科的骨幹，各科的科長也在。
細節程安民也沒有透露，只說暫時保密。
不過能被叫來會議室的，都是有過相關經驗的老將，程安民不需要多說什麽，只要求他們遵守紀律，不能犯錯，圓滿完成任務就行。
第一次參加相關任務的員工，程安民和幾位副廠長又把他們叫到一邊叮囑了好幾聲。
大連廠和南江廠之間畢竟是有競爭關系的，這次南江廠到人家的地盤上，該守的規矩要守，該有的能力也要展現出來，不能叫人家看扁了。
施家望看向林敘：“你琢磨的那些，到大連廠就停了，專心致志搞項目，把任務完成好就行。”
在南江廠這邊，廠裏幾個領導把林敘當寶貝，可到了合作項目上就不一定了，林敘應該是作為一名普通員工被使用的。
有一點施家望沒好意思和林敘提——林敘這人太能鼓搗，在榮光廠琢磨出了021R型導彈艇，在他們南江廠又琢磨出了新型的獵雷艇。
人家雖然不清楚這個項目是他主導的，可船畢竟都開到海上了，國內消息靈通的船廠都知道有這麽兩艘船。
既然有了船，那必然有造船的人。
那批獵雷艇交付之後，就有人明裏暗裏打聽南江廠是誰在負責這塊。
導彈艇交給了榮光廠，訂單也歸了榮光廠，□□光廠畢竟是南江廠支援過的企業，不管怎麽說，功勞有南江廠的一份。
林敘在大連廠搞創新的話，一方面，他的創意可能會歸大連廠，另一方面，他人被大連廠給挖走了該怎麽辦？
當初林敘選南江廠，純粹是因為他在南江廠實習過，南江廠離他又近，可大連廠實力一樣不弱，只要條件足夠誘人，林敘說不準就被大連廠給挖走了。
總而言之——杜絕糖衣炮彈！
少折騰！
雖然以施家望對林敘的了解，叫他不折騰恐怕很難。
他……不太喜歡和大連廠的某位副廠長打交道，太難纏了，他擔心林敘被對方給看上了。
……
出國之前又是一番折騰。
林敘交了自己的信息，填了一個接一個表，這個年代出國是件稀罕事，別看廠領導提早定下了名單，可這名單也是均衡各方的意見之後才最終決定的。
人人都想去，只能想出一個誰都不得罪的法子。
廠裏既希望多些人出去看看，看看自家廠子和世界頂級船廠之間的差距，又擔心出國的這些人會臨時改變路線。
在林敘看來難以理解的事情，這個年代就太常見了。
不是幾倍的差距，而是幾十倍幾百倍的差距。
這個年代有機會出國的人，都是國內的精英，他們看到了自身發展與海外的巨大差距，而他們自身渴望成功，渴望出人頭地，留在國外的話，他們有更多機會接近自身的目標。
這次帶隊的領導是副廠長施家望和潘榮華，兩人都不是第一次出國，不過帶這麽龐大的隊伍出去，又要讓每個人安全無虞地回到國內，廠長們的任務相當艱巨。
出國之前先談話，又交代了各人註意事項，還有一些禮儀方面的培訓。
廠裏還聘請了兩位翻譯，一位意大利語翻譯，一位英語翻譯，一支隊伍浩浩蕩蕩坐上了前往港島的飛機，眼下國內還沒有飛機直飛熱那亞，都是先從港島飛米蘭，再轉車到熱那亞。
南江廠級別不算低，施家望和潘榮華都是領導級別的，可這兩人也和廠裏其他員工一樣坐的經濟艙——機票不便宜，光是一趟海城開往京城的航班，機票就得整整64塊錢。
現在的工資是比70年代漲了一些，可對於絕大多數工人而言，這也是一半以上的工資了。
至於國際航班，價格更是高得驚人，差不多要一個普通工人一年的工資。
要不是南江廠家大業大，拿到海外訂單的話，利潤要比機票錢高得多，廠裏也不會安排這麽一批人出國。
林敘人還沒出發，買東西的要求倒是聽了不少——70年代末，法國品牌皮爾·卡丹進入華國，在華國掀起了一陣時尚熱潮，到現在，海城產已經不是國內最時尚的品牌了，而是國外品牌。
國外的相機、手表、衣服儼然成為了高品質的象征。
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第八十二章
“現在去的話, 剛好能趕上今年熱那亞的船展。”施家望對林敘道，“不管這批螺母的反饋怎麽樣, 咱們都一起帶過去。”
“今年廠裏的產品比上一回要多些，不過咱們廠在船展上一向沒什麽收獲。”施家望苦笑一聲，“每回都當是出國學習一趟。”
施家望沒有和林敘細說，事實上，不止是沒有收獲，每次去海外參加展出，他們都會被各式民用船和軍用船震撼到，不僅是船本身，還包括船用的設施和系統, 南江廠和海外先進水平的差距實在太大了。
就算南江廠這幾年在極力改善自己的困境，在國內船廠中贏得了不錯的口碑，可放到國際市場上, 依然沒有人認可南江廠。
雖然林敘研發的這款螺母得到了專業廠家的認可, 可螺母畢竟只是工業生產中的一個小品類, 廠裏並不期待它能賺到多少外匯。
施家望挺感慨林敘的折騰能力，短短一段時間居然把螺母給弄出來了。
雖說螺母不是什麽大件，廠裏不少人都看不上這種小設計，可施家望覺得, 千裏之行始於足下，從小件做起，慢慢往大件過渡就行。
船也不是憑空冒出來的，都是一個部分一個部分慢慢造出來的。
林敘的主業不是搞發明創造, 但他願意去嘗試, 在施家望看來，這是一種相當好的品質。
南江廠去熱那亞的名單, 廠裏一早就定下了，林敘的名字一直在名單裏。
螺母做出來之後，林敘幹脆在工廠裏泡了一陣子，把螺母的介紹說明鼓搗了出來，順便還出了一個對比手冊——把市面上已有的螺母品種都找出來，主要包含各船廠目前進口的螺母品類。
工廠做螺母的經驗更豐富，也比林敘更了解目前的行業狀況，不過工廠主要是按圖制造，沒有什麽創新的考量。
林敘待了一段時間，又鼓搗出了另外兩種螺母。
“再這麽下去，你都快忘了自己主業了。”徐軍楊和林敘開著玩笑。
獵雷艇的建造結束之後，他被廠裏安排到了其他船的設計上，徐軍楊本身很會搞系統，不管造軍船還是造民船，他都能適應得很好。
南江廠造船的訂單一直不斷，徐軍楊一直處在幹活的狀態，不像之前在恒升船廠，廠裏經常收不到訂單，他連練習的機會都沒有。
去熱那亞的計劃，廠裏也把他的名字添上去了。
徐軍楊沒想到自己來南江廠不久就有了出國的機會，要是在以前的恒升船廠，就算有這種交流的機會，那也先輪到廠領導，領導家的三大姑八大姨都能蹭上這個機會。
主要是出去見見世面。
在對年輕人的培養上，南江廠也比其他船廠更重視。
“廠裏不給我任務，我有什麽辦法？”林敘嘆了口氣。
好在他是那種會給自己找事幹的人，螺母告一段落之後，林敘開始研究摩托艇和滑板了——和造真正的大船相比，摩托艇和滑板技術含量都偏低，可這兩樣在海外市場都很受歡迎，雖然在國內沒有什麽消費者。
林敘忙了一陣子，這就是他自己的想法，沒和廠領導匯報過。
他們廠裏目前沒有進行摩托艇研發和生產的部門，在國內也沒有銷路，真想做這類產品的話，得先去國外探探路。
……
林敘原本想著，廠裏再不給他安排任務，他就自己去找項目做了，結果某一天，他正在琢磨滑板的線條，辦公室裏的電話忽然響了。
林敘才剛接起來，電話那頭就傳來一陣笑聲：“猜猜我是誰？”
“我怎麽可能猜不出來？”林敘忍不住道，“衛強，你這大忙人，怎麽有空打電話給我？”
“你到現在還沒聽說？”
林敘皺著眉：“說什麽？”
林敘真不清楚衛強指的是什麽。
畢業之後，衛強分配到了大連船廠，離家近了很多，剛畢業那時候，幾人交流不如現在方便，聯系不算多，後來交流倒是方便了，可兩人都相當忙，想找時間好好聊聊都沒空。
“咱們兩家工廠要合作了，合作名單裏好像有你。”衛強道，“你們廠就你一個林敘吧？”
衛強這個名字倒是挺常見。
和林敘一樣，衛強進入大連廠之後也很受領導重視，挑大梁幹t了幾個大項目，這次大連廠和南江廠合作，衛強猜名單裏會有林敘，結果還真有。
他心裏挺高興，趕緊給林敘打了個電話。
“那是我去你們那邊，還是你們來我這？”
“你們過來。”衛強道，“是個大項目，一家船廠完不成，得兩家合作才行。”
聽衛強這麽說，林敘心裏大概也有了數。
需要南北兩家大船廠一起合作的，那必然是中型以上的艦船。
其實他隱約也猜到了，廠裏一直不讓他接新項目，應該是有別的安排。
“下半年合作就要開始，我在廠裏等你。”具體的細節衛強沒說，林敘估計他也不知道。
不過他眼下的任務是和廠裏一起去參加船展，等從國外回來，下一步任務估計就得去大連廠了。
果然，剛和衛強通完電話不久，林敘就接到了廠裏的通知。
和出國參展的通知不同，去大連廠這項任務是程安民親自通知的，到了會議室林敘才發現，接到通知的都是南江廠各個科的骨幹，各科的科長也在。
細節程安民也沒有透露，只說暫時保密。
不過能被叫來會議室的，都是有過相關經驗的老將，程安民不需要多說什麽，只要求他們遵守紀律，不能犯錯，圓滿完成任務就行。
第一次參加相關任務的員工，程安民和幾位副廠長又把他們叫到一邊叮囑了好幾聲。
大連廠和南江廠之間畢竟是有競爭關系的，這次南江廠到人家的地盤上，該守的規矩要守，該有的能力也要展現出來，不能叫人家看扁了。
施家望看向林敘：“你琢磨的那些，到大連廠就停了，專心致志搞項目，把任務完成好就行。”
在南江廠這邊，廠裏幾個領導把林敘當寶貝，可到了合作項目上就不一定了，林敘應該是作為一名普通員工被使用的。
有一點施家望沒好意思和林敘提——林敘這人太能鼓搗，在榮光廠琢磨出了021R型導彈艇，在他們南江廠又琢磨出了新型的獵雷艇。
人家雖然不清楚這個項目是他主導的，可船畢竟都開到海上了，國內消息靈通的船廠都知道有這麽兩艘船。
既然有了船，那必然有造船的人。
那批獵雷艇交付之後，就有人明裏暗裏打聽南江廠是誰在負責這塊。
導彈艇交給了榮光廠，訂單也歸了榮光廠，□□光廠畢竟是南江廠支援過的企業，不管怎麽說，功勞有南江廠的一份。
林敘在大連廠搞創新的話，一方面，他的創意可能會歸大連廠，另一方面，他人被大連廠給挖走了該怎麽辦？
當初林敘選南江廠，純粹是因為他在南江廠實習過，南江廠離他又近，可大連廠實力一樣不弱，只要條件足夠誘人，林敘說不準就被大連廠給挖走了。
總而言之——杜絕糖衣炮彈！
少折騰！
雖然以施家望對林敘的了解，叫他不折騰恐怕很難。
他……不太喜歡和大連廠的某位副廠長打交道，太難纏了，他擔心林敘被對方給看上了。
……
出國之前又是一番折騰。
林敘交了自己的信息，填了一個接一個表，這個年代出國是件稀罕事，別看廠領導提早定下了名單，可這名單也是均衡各方的意見之後才最終決定的。
人人都想去，只能想出一個誰都不得罪的法子。
廠裏既希望多些人出去看看，看看自家廠子和世界頂級船廠之間的差距，又擔心出國的這些人會臨時改變路線。
在林敘看來難以理解的事情，這個年代就太常見了。
不是幾倍的差距，而是幾十倍幾百倍的差距。
這個年代有機會出國的人，都是國內的精英，他們看到了自身發展與海外的巨大差距，而他們自身渴望成功，渴望出人頭地，留在國外的話，他們有更多機會接近自身的目標。
這次帶隊的領導是副廠長施家望和潘榮華，兩人都不是第一次出國，不過帶這麽龐大的隊伍出去，又要讓每個人安全無虞地回到國內，廠長們的任務相當艱巨。
出國之前先談話，又交代了各人註意事項，還有一些禮儀方面的培訓。
廠裏還聘請了兩位翻譯，一位意大利語翻譯，一位英語翻譯，一支隊伍浩浩蕩蕩坐上了前往港島的飛機，眼下國內還沒有飛機直飛熱那亞，都是先從港島飛米蘭，再轉車到熱那亞。
南江廠級別不算低，施家望和潘榮華都是領導級別的，可這兩人也和廠裏其他員工一樣坐的經濟艙——機票不便宜，光是一趟海城開往京城的航班，機票就得整整64塊錢。
現在的工資是比70年代漲了一些，可對於絕大多數工人而言，這也是一半以上的工資了。
至於國際航班，價格更是高得驚人，差不多要一個普通工人一年的工資。
要不是南江廠家大業大，拿到海外訂單的話，利潤要比機票錢高得多，廠裏也不會安排這麽一批人出國。
林敘人還沒出發，買東西的要求倒是聽了不少——70年代末，法國品牌皮爾·卡丹進入華國，在華國掀起了一陣時尚熱潮，到現在，海城產已經不是國內最時尚的品牌了，而是國外品牌。
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