第65章 女性速度她是這場賽事當之無愧的主角……
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第65章 女性速度她是這場賽事當之無愧的主角……
GT組別在比賽最後關頭發生的冠亞易位點燃了整個賽場,就連各大車隊教練都沒能預見到這一幕的發生。
“天啊，95號保時捷跟上來了！”解說員激情而急促的聲音從音響中傳出，“阿利文選手十分謹慎,他在過彎時有意識地封堵了內線，但Ginger選手比他想象得還要大膽！要超車嗎？要超車嗎？！”
“是外線,居然是外線！經過長直道不斷的加速，保時捷敏銳地洞察到了另一條超車路線。Ginger選手以超過200km/h的高速切入彎道，多麽瘋狂的舉動！我簡直不敢相信我的眼睛！”他像是不需要呼吸一樣,機/關/槍一般地吐著字。
解說員重覆了幾遍“insane”這個單詞，像是一時失去了語言能力。直到保時捷出彎,導播將鏡頭切到30號車的內置鏡頭,他才笑著說道：“噢天哪，看看阿利文,他驚呆了,就像我們一樣。”
“是的，我非常理解他此刻的感受。”另一位解說員剛才沒能插上話,但他內心的激動一點都不比搭檔少。
因為天氣原因,今天的比賽意外頻發,尤其到了中後期,賽道上已經變成了誰更謹慎的比拼，配上富士山頭頂陰沈的天色，顯得有些沈悶無趣。觀眾們沒有抱怨,是因為耐力賽賽制本就與競速比賽不同，這樣的情況在勒芒比賽中並不罕見，但這不代表他們不喜歡看到驚險刺激的畫面。
姜如初的暴力超越讓觀眾們從腳底板直接爽到了天靈蓋，極致的速度為他們帶來最原始的心理享受，冰冷的氣溫無法冷卻他們看到這一幕時的血脈僨張。
權至龍看得頭皮發麻,原來這就是賽車的魅力嗎？
不得不承認在保時捷超車的那一瞬間門，他也受到了感染，差一點喊出聲音來。
而李株赫，他的眼睛裏此時只裝得下屏幕上的那個女孩。
姜如初忍下左手的疼痛，有條不紊地繼續駕駛。她沒有因為領先就得意忘形，阿利文是很強的車手，她不會小覷對方的能力。
只要倒計時不歸零，名次就只是暫時的，姜如初已經撐了這麽久，絕不允許自己在這個時候掉鏈子。
最後一分鐘。
漫長的比賽使得有些車手操作變形，尤其是排在隊伍尾端的選手，他們往往會有一種破罐破摔的念頭。然而95號保時捷依舊保持著教科書般的路線，姜如初就像是機器人一樣，不給自己任何犯錯的機會。
克裏斯托弗心裏的弦一直緊緊繃著，直到倒計時剩下最後10秒。他在心裏默數著秒數，目光緊盯著大屏幕上的名次排位。
95號車在觀眾們緊張的註視中沖過終點線，為這場一波三折的艱難比賽畫上了句點。
克裏斯托弗跳了起來，和身邊的藤村修治抱在了一起，機械師們同樣歡呼雀躍地互相擁抱，奧斯汀臉上露出如釋重負的笑容。
R2車隊拿下了今年亞洲勒芒富士站GT組別的冠軍，這是無比夢幻的開局。
姜如初從車裏出來時顧不上接受其他人的慶賀，她勉強走了兩步就坐到了椅子上。汽車耐力賽果然是挑戰極限的運動，到了最後時刻她眼前幾次發黑，完全是靠意志力撐下來的。
“你做到了。”奧斯汀坐到了她身邊的位置上，“不過要做主車手，你的體能訓練還要繼續。”
姜如初笑了笑，“我知道。”
車隊的最終目標是勒芒24小時耐力賽，顧名思義，整場比賽要持續24小時的時間門。並且比賽每年是在夏天舉辦，她完全可以想象那時賽車服裏的溫度會到達一個多麽可怕的數字。
“Ginger，你知道嗎，你是亞洲勒芒系列賽第一位獲得冠軍的女車手！”克裏斯托弗激動地沖到姜如初面前，“你創造了記錄！”
亞洲勒芒系列賽的歷史只有十一年，所以這項記錄遠遠算不上傳奇，但不可否認的是，它依然具有十分重要的意義。
姜如初與奧斯汀一起來到領獎臺前，站在亞軍位置的阿利文見到她就伸出了手，“你是一位驚人的天才，我很高興能和你成為對手。”
他的表情十分真摯，沒有任何偽裝的成分。
“我也是。”姜如初說完，就踩上了代表冠軍的臺子。
無數閃光燈亮起，快門聲此起彼伏。
穿著賽車服的年輕女孩微笑著舉起獎杯，她是這場賽事當之無愧的主角。
*
競速賽場上從來不乏天才，每年的各項賽事總會有新人驚艷出道，但對於韓國人來說，姜如初絕對是最出圈的一個。
之前大眾關註她是因為她姜家小姐的身份，而現在人們提起她時稱呼和口吻都發生了一百八十度轉變。
在比賽結束的幾天裏，沒有任何人能在網絡上搶走屬於天才車手Ginger的風頭，她奪冠時的照片、比賽中的片段以及各種采訪視頻占據了幾乎所有媒體的頭條。
【我看了直播，真的雞皮疙瘩都起來了！】
【好恐怖的實力，像是冷靜的瘋子……】
【我最佩服姜如初的一點在於後面那兩個多小時她居然硬生生撐下來了，而且還把之前的劣勢給全部追了回來。不看賽車的人可能不了解這有多難，那一場後面有一位車手從車裏下來就倒了，後來一稱體重直接因為脫水輕了五斤，他還是只連續駕駛了一個小時，你可以想象姜如初是克服了怎樣的困難才拿到的這個冠軍。】
【有人分析錄像畫面，發現她在超過阿利文之後左手出現了抽筋現象，然而鏡頭裏的她連眉頭都沒皺一下。】
【我看了樓上說的那個帖子，真心對她只有佩服！】
而在外網，一篇文章引起了諸多關註。它的標題是《賽車場上的女性速度》。
記者由姜如初在亞洲勒芒賽場的精彩表現作為切入點，探討了女車手們多年以來做出的努力與進步，還有她們仍然面對著的各種困境。
外面的紛紛擾擾沒能影響姜如初的生活，亞洲勒芒的第一站就在兩個月後，奧斯汀忙著養傷，姜如初忙著體能訓練，機械師們要對他們的寶貝95號車進行全面檢查，克裏斯托弗則要應對車隊奪冠後媒體與廣告商突然燃起的熱情。
姜家的人連俱樂部大門都沒能進去就被打發走了，更別說見到姜如初本人。
李株赫與權至龍在比賽結束後也沒有立刻回到韓國，而是繼續在東京停留了一段時間門。
很難說清他的內心深處是不是抱著與她偶遇的期待呆在日本的，然而過了好幾天，已經有好幾位粉絲在街上或者酒吧偶遇了他們兩個，李株赫還沒看到過姜如初的影子。
他只能把這歸咎於自己的好友，權至龍喜歡去的地方大概和姜如初會去的地方完全不重合。
“對了株赫，你知道首都高嗎？”權至龍不知道從日本的朋友那裏聽來了什麽，忽然興致盎然地對李株赫問道。
“知道，那是一條高速。”李株赫不明白他想說什麽。
“我朋友告訴我，首都高半夜的時候會有很多地下飆車黨。”權至龍笑了笑，“你說姜如初會不會也去過那裏？”
李株赫怔了一下，“她現在是職業車手了，應該不會和暴走族混在一起。”
話雖這麽說，他卻回答得不是十分堅定。
“如果有地下比賽的話，我倒是很想見識一下。”權至龍靠在沙發上，語氣有些懶散。
自從看完幾天前的那場比賽之後，他就發現其他事情好像都沒那麽有意思了。極致速度帶來的那種腎上腺素飆升的感覺獨一無一，很難找到替代品。
就像姜如初本人一樣。
……
灣岸線上的白色幽靈消失幾個月了，認識姜如初的人對此諱莫如深，而不認識她的人則有諸多猜測。
“被警察抓住吊銷駕照”是最普遍的謠言，“在山道上飆車受了重傷”傳播得不如前者廣泛，但相信的人也不少，還有自稱是知情者的暴走族信誓旦旦表示白色幽靈是他的遠房表哥，對方消失是因為回到老家結婚去了。
姜如初從藤村修治那裏聽說這些傳言的時候甚至有些佩服他們的想象力。
“師父真的打算退役了嗎？”姜如初看向坐在自己對面的男人，說道，“您的年紀再開十年都沒問題。”
雖然大齡車手不算多，但絕不是沒有。藤村修治今年還不到四十歲，對於方程式來說或許是年紀大了些，但參加耐力賽是完全可以的。
“我現在沒有年輕時候的求勝心了。”藤村修治搖搖頭，他清楚自己的情況，這麽多年鍛煉出的身體素質還在，但心已經老了，“有車隊找我去做助理教練，我覺得這也不失為一個好出路。”
他看著自己帶出來的優秀徒弟，語氣欣慰，“你可以替我好好感受賽道的樂趣，多拿幾個冠軍。”
藤村修治的職業生涯不算輝煌，半路出家、起步太晚，他拿過國內比賽的冠軍，也參加過洲際賽事，但始終在量產車上打轉。
姜如初卻不一樣。
她很年輕，也很有天賦，她還有機會去觸碰水平最高的賽事。
藤村修治潤了潤嗓子，隨後把水杯放到桌子上，說道：“這周六有場山路比賽，是地下的。”
他看出姜如初目光中有些疑惑，但卻沒有立刻解答。
“晚上八點鐘過來，有個人我想介紹給你認識。”
藤村修治如今的水平早就無法指導姜如初了，不過還好，他賽車技術一般，建立人脈卻有點天賦。
日本男人的笑容看起來有點憨厚，他知道姜如初不會拒絕。
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“天啊，95號保時捷跟上來了！”解說員激情而急促的聲音從音響中傳出，“阿利文選手十分謹慎,他在過彎時有意識地封堵了內線，但Ginger選手比他想象得還要大膽！要超車嗎？要超車嗎？！”
“是外線,居然是外線！經過長直道不斷的加速，保時捷敏銳地洞察到了另一條超車路線。Ginger選手以超過200km/h的高速切入彎道，多麽瘋狂的舉動！我簡直不敢相信我的眼睛！”他像是不需要呼吸一樣,機/關/槍一般地吐著字。
解說員重覆了幾遍“insane”這個單詞，像是一時失去了語言能力。直到保時捷出彎,導播將鏡頭切到30號車的內置鏡頭,他才笑著說道：“噢天哪，看看阿利文,他驚呆了,就像我們一樣。”
“是的，我非常理解他此刻的感受。”另一位解說員剛才沒能插上話,但他內心的激動一點都不比搭檔少。
因為天氣原因,今天的比賽意外頻發,尤其到了中後期,賽道上已經變成了誰更謹慎的比拼，配上富士山頭頂陰沈的天色，顯得有些沈悶無趣。觀眾們沒有抱怨,是因為耐力賽賽制本就與競速比賽不同，這樣的情況在勒芒比賽中並不罕見，但這不代表他們不喜歡看到驚險刺激的畫面。
姜如初的暴力超越讓觀眾們從腳底板直接爽到了天靈蓋，極致的速度為他們帶來最原始的心理享受，冰冷的氣溫無法冷卻他們看到這一幕時的血脈僨張。
權至龍看得頭皮發麻,原來這就是賽車的魅力嗎？
不得不承認在保時捷超車的那一瞬間門，他也受到了感染，差一點喊出聲音來。
而李株赫，他的眼睛裏此時只裝得下屏幕上的那個女孩。
姜如初忍下左手的疼痛，有條不紊地繼續駕駛。她沒有因為領先就得意忘形，阿利文是很強的車手，她不會小覷對方的能力。
只要倒計時不歸零，名次就只是暫時的，姜如初已經撐了這麽久，絕不允許自己在這個時候掉鏈子。
最後一分鐘。
漫長的比賽使得有些車手操作變形，尤其是排在隊伍尾端的選手，他們往往會有一種破罐破摔的念頭。然而95號保時捷依舊保持著教科書般的路線，姜如初就像是機器人一樣，不給自己任何犯錯的機會。
克裏斯托弗心裏的弦一直緊緊繃著，直到倒計時剩下最後10秒。他在心裏默數著秒數，目光緊盯著大屏幕上的名次排位。
95號車在觀眾們緊張的註視中沖過終點線，為這場一波三折的艱難比賽畫上了句點。
克裏斯托弗跳了起來，和身邊的藤村修治抱在了一起，機械師們同樣歡呼雀躍地互相擁抱，奧斯汀臉上露出如釋重負的笑容。
R2車隊拿下了今年亞洲勒芒富士站GT組別的冠軍，這是無比夢幻的開局。
姜如初從車裏出來時顧不上接受其他人的慶賀，她勉強走了兩步就坐到了椅子上。汽車耐力賽果然是挑戰極限的運動，到了最後時刻她眼前幾次發黑，完全是靠意志力撐下來的。
“你做到了。”奧斯汀坐到了她身邊的位置上，“不過要做主車手，你的體能訓練還要繼續。”
姜如初笑了笑，“我知道。”
車隊的最終目標是勒芒24小時耐力賽，顧名思義，整場比賽要持續24小時的時間門。並且比賽每年是在夏天舉辦，她完全可以想象那時賽車服裏的溫度會到達一個多麽可怕的數字。
“Ginger，你知道嗎，你是亞洲勒芒系列賽第一位獲得冠軍的女車手！”克裏斯托弗激動地沖到姜如初面前，“你創造了記錄！”
亞洲勒芒系列賽的歷史只有十一年，所以這項記錄遠遠算不上傳奇，但不可否認的是，它依然具有十分重要的意義。
姜如初與奧斯汀一起來到領獎臺前，站在亞軍位置的阿利文見到她就伸出了手，“你是一位驚人的天才，我很高興能和你成為對手。”
他的表情十分真摯，沒有任何偽裝的成分。
“我也是。”姜如初說完，就踩上了代表冠軍的臺子。
無數閃光燈亮起，快門聲此起彼伏。
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*
競速賽場上從來不乏天才，每年的各項賽事總會有新人驚艷出道，但對於韓國人來說，姜如初絕對是最出圈的一個。
之前大眾關註她是因為她姜家小姐的身份，而現在人們提起她時稱呼和口吻都發生了一百八十度轉變。
在比賽結束的幾天裏，沒有任何人能在網絡上搶走屬於天才車手Ginger的風頭，她奪冠時的照片、比賽中的片段以及各種采訪視頻占據了幾乎所有媒體的頭條。
【我看了直播，真的雞皮疙瘩都起來了！】
【好恐怖的實力，像是冷靜的瘋子……】
【我最佩服姜如初的一點在於後面那兩個多小時她居然硬生生撐下來了，而且還把之前的劣勢給全部追了回來。不看賽車的人可能不了解這有多難，那一場後面有一位車手從車裏下來就倒了，後來一稱體重直接因為脫水輕了五斤，他還是只連續駕駛了一個小時，你可以想象姜如初是克服了怎樣的困難才拿到的這個冠軍。】
【有人分析錄像畫面，發現她在超過阿利文之後左手出現了抽筋現象，然而鏡頭裏的她連眉頭都沒皺一下。】
【我看了樓上說的那個帖子，真心對她只有佩服！】
而在外網，一篇文章引起了諸多關註。它的標題是《賽車場上的女性速度》。
記者由姜如初在亞洲勒芒賽場的精彩表現作為切入點，探討了女車手們多年以來做出的努力與進步，還有她們仍然面對著的各種困境。
外面的紛紛擾擾沒能影響姜如初的生活，亞洲勒芒的第一站就在兩個月後，奧斯汀忙著養傷，姜如初忙著體能訓練，機械師們要對他們的寶貝95號車進行全面檢查，克裏斯托弗則要應對車隊奪冠後媒體與廣告商突然燃起的熱情。
姜家的人連俱樂部大門都沒能進去就被打發走了，更別說見到姜如初本人。
李株赫與權至龍在比賽結束後也沒有立刻回到韓國，而是繼續在東京停留了一段時間門。
很難說清他的內心深處是不是抱著與她偶遇的期待呆在日本的，然而過了好幾天，已經有好幾位粉絲在街上或者酒吧偶遇了他們兩個，李株赫還沒看到過姜如初的影子。
他只能把這歸咎於自己的好友，權至龍喜歡去的地方大概和姜如初會去的地方完全不重合。
“對了株赫，你知道首都高嗎？”權至龍不知道從日本的朋友那裏聽來了什麽，忽然興致盎然地對李株赫問道。
“知道，那是一條高速。”李株赫不明白他想說什麽。
“我朋友告訴我，首都高半夜的時候會有很多地下飆車黨。”權至龍笑了笑，“你說姜如初會不會也去過那裏？”
李株赫怔了一下，“她現在是職業車手了，應該不會和暴走族混在一起。”
話雖這麽說，他卻回答得不是十分堅定。
“如果有地下比賽的話，我倒是很想見識一下。”權至龍靠在沙發上，語氣有些懶散。
自從看完幾天前的那場比賽之後，他就發現其他事情好像都沒那麽有意思了。極致速度帶來的那種腎上腺素飆升的感覺獨一無一，很難找到替代品。
就像姜如初本人一樣。
……
灣岸線上的白色幽靈消失幾個月了，認識姜如初的人對此諱莫如深，而不認識她的人則有諸多猜測。
“被警察抓住吊銷駕照”是最普遍的謠言，“在山道上飆車受了重傷”傳播得不如前者廣泛，但相信的人也不少，還有自稱是知情者的暴走族信誓旦旦表示白色幽靈是他的遠房表哥，對方消失是因為回到老家結婚去了。
姜如初從藤村修治那裏聽說這些傳言的時候甚至有些佩服他們的想象力。
“師父真的打算退役了嗎？”姜如初看向坐在自己對面的男人，說道，“您的年紀再開十年都沒問題。”
雖然大齡車手不算多，但絕不是沒有。藤村修治今年還不到四十歲，對於方程式來說或許是年紀大了些，但參加耐力賽是完全可以的。
“我現在沒有年輕時候的求勝心了。”藤村修治搖搖頭，他清楚自己的情況，這麽多年鍛煉出的身體素質還在，但心已經老了，“有車隊找我去做助理教練，我覺得這也不失為一個好出路。”
他看著自己帶出來的優秀徒弟，語氣欣慰，“你可以替我好好感受賽道的樂趣，多拿幾個冠軍。”
藤村修治的職業生涯不算輝煌，半路出家、起步太晚，他拿過國內比賽的冠軍，也參加過洲際賽事，但始終在量產車上打轉。
姜如初卻不一樣。
她很年輕，也很有天賦，她還有機會去觸碰水平最高的賽事。
藤村修治潤了潤嗓子，隨後把水杯放到桌子上，說道：“這周六有場山路比賽，是地下的。”
他看出姜如初目光中有些疑惑，但卻沒有立刻解答。
“晚上八點鐘過來，有個人我想介紹給你認識。”
藤村修治如今的水平早就無法指導姜如初了，不過還好，他賽車技術一般，建立人脈卻有點天賦。
日本男人的笑容看起來有點憨厚，他知道姜如初不會拒絕。
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