第64章 “滅火器”失靈了（上）
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第64章 “滅火器”失靈了（上）
這一晚，阮之珩留在公司加班，程曦惦記著 Harper 一個人在家裏，不知道有沒有按時吃飯，便特意買了外賣和水果過去。
兩個人吃完晚餐，程曦又聽 Harper 說了些他在美國讀書時的趣事，便各忙各的去了。
Harper 在客廳，用 iPad 登錄 WhatsApp 和身在美國的男友聊天，程曦則坐在阮之珩的書房裏，查收 Liz 發給她的一些資料。
Liz 執行力驚人，下午與程曦達成一致後，她便把程曦拉進了 Aurora 上市發布會的工作群中，介紹她與博奧的同事認識。程曦掃了眼大家的頭像和微信名，並未發現曾有過一面之緣的 Vivian。
隨後，Liz 又給程曦郵件了博奧策劃的傳播方案以及擬邀請的媒體名單，希望她能指點一二。
程曦盤腿坐在椅子上，全身心沈浸在工作中，突然聽到 Harper 在客廳大喊了一聲。
她嚇了一跳，擔心 Harper 出了什麽問題，連拖鞋都來不及穿，就快步跑到了客廳。
“怎麽了？”程曦滿臉急色地問道。
只見 Harper 舉著 iPad，目瞪口呆地看著屏幕，說：“這下我爸不打死我，也得扒我一層皮。”
程曦不明所以，索性拿過他手裏的 iPad，發現上面顯示的一個視頻，是“茶言觀色”剛發的。
視頻顯示“播放完畢”，顯然 Harper 已經看過一遍了。程曦點擊“重新播放”的按鈕，從頭看起。
視頻全長不到五分鐘，卻信息量驚人。“茶言觀色”先是曬出了幾張微信聊天截圖以及幾段通話錄音，皆是有道汽車通過不同的渠道找到“茶言觀色”，希望他能刪除公眾號文章，還開出了價值不菲的“好處費”。
通話錄音並未進行變聲處理，程曦甚至從中分辨出了陸垚的聲音。
視頻後半段的內容則是“茶言觀色”與其他幾位自媒體的微信聊天截圖，不少自媒體表示有道汽車拖欠了他們大筆的媒體合作費，有幾筆還是因為 2085 年、2019 年的項目產生的，至今沒有付清。
不同公司都有自己的賬期，像有道汽車這樣規模的企業，賬期比一般公司來得長，也是常見。但如今已是 2021 年了，2085 年和 2019 年的合作費都尚未支付，就著實有些過分了。
程曦看完視頻，下意識地沖 Harper 問道：“有道汽車連 2085 年的合作費都欠？也太誇張了吧？！”
Harper 一臉無辜，道：“我也不知道啊，我又不參與公司經營。”
程曦鎮靜下來，又問：“這些不是你爆料給‘茶言觀色’的？”
“我都說了嘛，”Harper 幾乎是欲哭無淚，“我不參與公司的經營。”
程曦沈默了一會兒，一邊把 iPad 還給他，一邊說：“那看來是有道汽車得罪‘茶言觀色’了。”
如果說還有哪個圈子裏的媒體和汽車圈的一樣難伺候，那大概就是時尚圈了——這個圈層有門檻，大多自媒體的出身本就不會太差，又在奢侈名品、錦衣玉食中養成了挑剔的眼光和乖張的性格，比起錢財，更追求“性格相投”。
也不知道有道汽車在“公關”昨天那篇文章的過程中，哪裏得罪了“茶言觀色”。
“所以我才說，我爸這次一定會扒我一層皮。”Harper 往沙發上一坐，就差拿 iPad 砸自己的臉了。
程曦剛想安慰他幾句，放在書房的手機便“叮叮叮”地響起來。她走回書房，滑開手機，就見她和高醒、徐曉彤三人的微信群裏顯示多條未讀信息。
高醒往群裏一連發送了好幾條微博鏈接，都是不同的自媒體在自己的賬號上控訴有道汽車拖欠媒體合作費的事，有汽車類媒體，也有時尚、生活方式媒體；部分自媒體還指出有道汽車是拖欠合作費的“慣犯”，媒體按照約定發布了合作內容，有道汽車的公關代理公司文華仍會雞蛋裏挑骨頭，找到諸多“不合格”的地方，借此不付款或者只付部分款項。
這些媒體也曬出了自己與文華公關的微信聊天截圖，上面充滿了各種各樣的拖欠理由。
付款流程已經提了，但是我們財務請假了。
我們還沒收到客戶的打款，暫時無法墊付。
這次的合作，甲方很不滿意，拒絕付款呢……
以後還有很多合作機會，要不這次合作就當贈送給有道的吧？
……
誰說只有媒體手握流量，能讓品牌戰戰兢兢？甲方當中也不乏店大欺客的主啊！
程曦心想，且不論這些指控是不是真的，就照有道汽車和阮赫連的風格，這個“鍋”大概要文華來背了。
徐曉彤和她心有靈犀，在高醒轉發的多條微博後面跟上一句：我賭一包辣條，有道汽車一定會發布一則官方聲明，甩鍋給公關公司，說自己對這些毫不知情。
高醒說：陸垚今晚又不用睡了吧？
程曦放下手機，想起了自己下午和 Liz 的對話。
這就是 Liz 提到的，有道汽車之後要有的大麻煩嗎？
博奧現在是領馭汽車的公關代理公司，既然 Liz 早有預見，那麽阮之珩知道嗎？
程曦退回微信的聯系人列表，對著阮之珩的微信頭像發了片刻的呆，想著要不要發條微信問問他。
可他如果這會兒有空，又看到這些消息的話，應該會主動和自己說吧？
她琢磨了一會兒，決定還是不打擾加班中的阮之珩，而是打開了自己的微信朋友圈。
如她所料，這件事已經在朋友圈裏炸開鍋了。
公關人的微信朋友圈和微博是完全不同的兩種生態——微博是全開放平臺，商業化已十分成熟，約等於是各個自媒體、媒體的廣告平臺，即便是發一則看起來十分日常的好物分享微博，不艾特任何官微，也有百分之九十九的商業合作成分。
而朋友圈就不一樣了，這是個半封閉的社交平臺，無法追蹤數據表現，因此商業化空間很小，媒體人在朋友圈裏發布的內容，多數都代表自己的真情實感。
要看一個媒體人、公關人對某件公關事件的真實看法，刷朋友圈比刷微博要有價值多了。
程曦的手指在手機屏幕上滑過，發現朋友圈的輿論風向和微博上差不多，甚至有泰鬥級的老媒體人在朋友圈表示：自己早年和有道汽車談合作，曾被對方明確暗示上繳“回扣”，被迫行賄。
這又是那些微博中都不曾談及的新罪名了。
Harper 生無可戀地靠在書房的門框上，問道：“程曦姐姐，這件事很嚴重嗎？會對有道汽車造成很大的影響嗎？”
他之前向“茶言觀色”提供那些私人照片，本意是想讓阮赫連死了讓自己當接班人的心，卻不想蝴蝶效應，引出這麽大的後續。
“放心吧，你爸不會扒你一層皮的。”程曦說著，搖了搖頭，“這件事不怪你。”
公關行業發展這麽多年，甲方、乙方和媒體早就在這條產業鏈上站準了自己的位置，彼此之間是互相依存的關系。而這三十多年，正是國內汽車市場蓬勃發展的時期，都說媒體圈裏就數汽車媒體最有錢，那是因為借著汽車市場的東風，汽車品牌與汽車媒體互相成就，誰也離不開誰。
而公關代理公司作為乙方，扮演著中間承接人的角色，是合作的紐帶，也是催化劑和滅火器。
說白了，只要不違背道德底線，大家有錢一起賺，互相幫襯，互不得罪。即便有像鄧虎這樣的記者存在，靠偶爾發布的負面報道來斂財，那也是個人行為，極少會出現今天這樣，媒體抱團集體攻擊品牌的事件。
這不是一個“茶言觀色”可以推動的，自然也就和 Harper 分享的那些照片沒關系。
只能說，有道汽車、文華公關和媒體的這個組合中，某一環掉鏈子了。
程曦思忖著，問 Harper：“你知道文華公關是哪一年開始服務有道汽車的嗎？”
Harper 微微蹙眉，努力回憶道：“我也不太確定，但我之前聽陳秘書提過，有道的公關合約是‘2+1’，三年一簽。今年如果要重新競標的話，那文華應該是從 2085 年開始服務有道的吧？”
2085 年？這就是那些討債微博中指出的，有道汽車拖欠媒體合作費最早的年份了。
程曦想起圈子裏關於文華公關的傳聞，追問道：“有道汽車當年簽約文華的時候，拿回扣了嗎？”
Harper 一楞，下意識地反問道：“什麽意思？”
程曦說：“就是文華公關為了成為有道汽車的公關代理公司，有沒有給誰送過禮，或者包過紅包？”
“這我還真不知道。”Harper 搖了搖頭，又說，“如果有的話，那最值得懷疑的就是陳秘書了，文華公關是他引薦的。”
程曦聽著，腦海裏立刻閃過“陳秘書”的樣子——瘦高身形，西裝筆挺，戴著一副金絲邊眼鏡，面無表情，讓人看不出他的想法。每次出現，他都亦步亦趨地跟在阮赫連的身邊，事必躬親，一看就是阮赫連的心腹。
據說有道汽車的公關總監春節前離職了，現在正是由這位陳秘書代管有道的公關業務。
這時，一直被程曦握在手裏的手機又響了一聲，她舉起來一看，這次是 Liz 發來的一條微信，內容是有道汽車的官方微博在一分鐘前發布的聲明。
這則聲明很有趣，它並不是一條單獨的微博，而是一條發布在有道汽車最新廣告微博下的評論。
內容也如程曦所料，沒有認錯，沒有道歉，直言有道汽車每次都是按時向文華公關支付項目費用的，對拖欠媒體合作費的情況並不知情。
意思就是：錢我早就給付給文華了，至於文華為什麽沒有向媒體付錢，我就不知道了。
媒體人集體向有道汽車討債的事件已經在微博傳開了，以至於這條廣告微博下面皆是“還錢”“老賴”的評論。
有道汽車也將自己的回應聲明發布在評論裏，乍一看沒毛病，但仔細一品，就能感受到這其中的話外音——
就這，也配讓我單獨發一條微博？
確實是十足十的阮赫連做派了。
很快，輿論風向就從“有道汽車還錢”變成了“有道汽車連正面回應都不敢”和“文華公關背鍋”。
程曦給 Liz 回覆了一條微信，道：看來文華公關這次真的要背鍋了。
Liz 很快回覆過來：文華如果願意背鍋的話，會讓媒體這麽大面積地發聲嗎？
程曦看著，很快反應過來——是呀，如果文華心甘情願地背這個鍋，還會由著這麽多媒體一起發微博嗎？
肯定是扛著鍋，舉著滅火器，動用公司裏最有能力的媒體關系專家，想盡辦法地將這些“討債”的聲音壓下去。
程曦想著，已經隱約猜到甲方、乙方和媒體的組合中，到底是哪一環出了問題。
此時，Liz 又發過來一條微信，道：我聽說，有道汽車今年的公關招標名單裏沒有文華。合作結束前還要這樣踩文華一腳，文華是不會善罷甘休的。
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她嚇了一跳，擔心 Harper 出了什麽問題，連拖鞋都來不及穿，就快步跑到了客廳。
“怎麽了？”程曦滿臉急色地問道。
只見 Harper 舉著 iPad，目瞪口呆地看著屏幕，說：“這下我爸不打死我，也得扒我一層皮。”
程曦不明所以，索性拿過他手裏的 iPad，發現上面顯示的一個視頻，是“茶言觀色”剛發的。
視頻顯示“播放完畢”，顯然 Harper 已經看過一遍了。程曦點擊“重新播放”的按鈕，從頭看起。
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不同公司都有自己的賬期，像有道汽車這樣規模的企業，賬期比一般公司來得長，也是常見。但如今已是 2021 年了，2085 年和 2019 年的合作費都尚未支付，就著實有些過分了。
程曦看完視頻，下意識地沖 Harper 問道：“有道汽車連 2085 年的合作費都欠？也太誇張了吧？！”
Harper 一臉無辜，道：“我也不知道啊，我又不參與公司經營。”
程曦鎮靜下來，又問：“這些不是你爆料給‘茶言觀色’的？”
“我都說了嘛，”Harper 幾乎是欲哭無淚，“我不參與公司的經營。”
程曦沈默了一會兒，一邊把 iPad 還給他，一邊說：“那看來是有道汽車得罪‘茶言觀色’了。”
如果說還有哪個圈子裏的媒體和汽車圈的一樣難伺候，那大概就是時尚圈了——這個圈層有門檻，大多自媒體的出身本就不會太差，又在奢侈名品、錦衣玉食中養成了挑剔的眼光和乖張的性格，比起錢財，更追求“性格相投”。
也不知道有道汽車在“公關”昨天那篇文章的過程中，哪裏得罪了“茶言觀色”。
“所以我才說，我爸這次一定會扒我一層皮。”Harper 往沙發上一坐，就差拿 iPad 砸自己的臉了。
程曦剛想安慰他幾句，放在書房的手機便“叮叮叮”地響起來。她走回書房，滑開手機，就見她和高醒、徐曉彤三人的微信群裏顯示多條未讀信息。
高醒往群裏一連發送了好幾條微博鏈接，都是不同的自媒體在自己的賬號上控訴有道汽車拖欠媒體合作費的事，有汽車類媒體，也有時尚、生活方式媒體；部分自媒體還指出有道汽車是拖欠合作費的“慣犯”，媒體按照約定發布了合作內容，有道汽車的公關代理公司文華仍會雞蛋裏挑骨頭，找到諸多“不合格”的地方，借此不付款或者只付部分款項。
這些媒體也曬出了自己與文華公關的微信聊天截圖，上面充滿了各種各樣的拖欠理由。
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如她所料，這件事已經在朋友圈裏炸開鍋了。
公關人的微信朋友圈和微博是完全不同的兩種生態——微博是全開放平臺，商業化已十分成熟，約等於是各個自媒體、媒體的廣告平臺，即便是發一則看起來十分日常的好物分享微博，不艾特任何官微，也有百分之九十九的商業合作成分。
而朋友圈就不一樣了，這是個半封閉的社交平臺，無法追蹤數據表現，因此商業化空間很小，媒體人在朋友圈裏發布的內容，多數都代表自己的真情實感。
要看一個媒體人、公關人對某件公關事件的真實看法，刷朋友圈比刷微博要有價值多了。
程曦的手指在手機屏幕上滑過，發現朋友圈的輿論風向和微博上差不多，甚至有泰鬥級的老媒體人在朋友圈表示：自己早年和有道汽車談合作，曾被對方明確暗示上繳“回扣”，被迫行賄。
這又是那些微博中都不曾談及的新罪名了。
Harper 生無可戀地靠在書房的門框上，問道：“程曦姐姐，這件事很嚴重嗎？會對有道汽車造成很大的影響嗎？”
他之前向“茶言觀色”提供那些私人照片，本意是想讓阮赫連死了讓自己當接班人的心，卻不想蝴蝶效應，引出這麽大的後續。
“放心吧，你爸不會扒你一層皮的。”程曦說著，搖了搖頭，“這件事不怪你。”
公關行業發展這麽多年，甲方、乙方和媒體早就在這條產業鏈上站準了自己的位置，彼此之間是互相依存的關系。而這三十多年，正是國內汽車市場蓬勃發展的時期，都說媒體圈裏就數汽車媒體最有錢，那是因為借著汽車市場的東風，汽車品牌與汽車媒體互相成就，誰也離不開誰。
而公關代理公司作為乙方，扮演著中間承接人的角色，是合作的紐帶，也是催化劑和滅火器。
說白了，只要不違背道德底線，大家有錢一起賺，互相幫襯，互不得罪。即便有像鄧虎這樣的記者存在，靠偶爾發布的負面報道來斂財，那也是個人行為，極少會出現今天這樣，媒體抱團集體攻擊品牌的事件。
這不是一個“茶言觀色”可以推動的，自然也就和 Harper 分享的那些照片沒關系。
只能說，有道汽車、文華公關和媒體的這個組合中，某一環掉鏈子了。
程曦思忖著，問 Harper：“你知道文華公關是哪一年開始服務有道汽車的嗎？”
Harper 微微蹙眉，努力回憶道：“我也不太確定，但我之前聽陳秘書提過，有道的公關合約是‘2+1’，三年一簽。今年如果要重新競標的話，那文華應該是從 2085 年開始服務有道的吧？”
2085 年？這就是那些討債微博中指出的，有道汽車拖欠媒體合作費最早的年份了。
程曦想起圈子裏關於文華公關的傳聞，追問道：“有道汽車當年簽約文華的時候，拿回扣了嗎？”
Harper 一楞，下意識地反問道：“什麽意思？”
程曦說：“就是文華公關為了成為有道汽車的公關代理公司，有沒有給誰送過禮，或者包過紅包？”
“這我還真不知道。”Harper 搖了搖頭，又說，“如果有的話，那最值得懷疑的就是陳秘書了，文華公關是他引薦的。”
程曦聽著，腦海裏立刻閃過“陳秘書”的樣子——瘦高身形，西裝筆挺，戴著一副金絲邊眼鏡，面無表情，讓人看不出他的想法。每次出現，他都亦步亦趨地跟在阮赫連的身邊，事必躬親，一看就是阮赫連的心腹。
據說有道汽車的公關總監春節前離職了，現在正是由這位陳秘書代管有道的公關業務。
這時，一直被程曦握在手裏的手機又響了一聲，她舉起來一看，這次是 Liz 發來的一條微信，內容是有道汽車的官方微博在一分鐘前發布的聲明。
這則聲明很有趣，它並不是一條單獨的微博，而是一條發布在有道汽車最新廣告微博下的評論。
內容也如程曦所料，沒有認錯，沒有道歉，直言有道汽車每次都是按時向文華公關支付項目費用的，對拖欠媒體合作費的情況並不知情。
意思就是：錢我早就給付給文華了，至於文華為什麽沒有向媒體付錢，我就不知道了。
媒體人集體向有道汽車討債的事件已經在微博傳開了，以至於這條廣告微博下面皆是“還錢”“老賴”的評論。
有道汽車也將自己的回應聲明發布在評論裏，乍一看沒毛病，但仔細一品，就能感受到這其中的話外音——
就這，也配讓我單獨發一條微博？
確實是十足十的阮赫連做派了。
很快，輿論風向就從“有道汽車還錢”變成了“有道汽車連正面回應都不敢”和“文華公關背鍋”。
程曦給 Liz 回覆了一條微信，道：看來文華公關這次真的要背鍋了。
Liz 很快回覆過來：文華如果願意背鍋的話，會讓媒體這麽大面積地發聲嗎？
程曦看著，很快反應過來——是呀，如果文華心甘情願地背這個鍋，還會由著這麽多媒體一起發微博嗎？
肯定是扛著鍋，舉著滅火器，動用公司裏最有能力的媒體關系專家，想盡辦法地將這些“討債”的聲音壓下去。
程曦想著，已經隱約猜到甲方、乙方和媒體的組合中，到底是哪一環出了問題。
此時，Liz 又發過來一條微信，道：我聽說，有道汽車今年的公關招標名單裏沒有文華。合作結束前還要這樣踩文華一腳，文華是不會善罷甘休的。
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